Trop content de voir une jeune femme qui a le courage de réparer son véhicule elle-même. Tout le monde y gagne. Et merci pour le nom du produit que je ne connaissais pas.
Felicitations pour avoir fait ce tuto👍💪😉quand je pense que certains hommes ne savent pas changer une roue je suis content de voir une femme faire de la mecanique😍😍😍
Salut , moi je l'ai fait sur un megane essence 1.6L . J'ai juste vider le LDR mis de l'eau et revidanger pour bien rincer tout le circuit. J'y ai mis le produit avec de l'eau. J'ai tourner ave la voiture quelques jours et vidanger et revidanger pour a nouveau bien rincer tout le circuit. Et ca a bien marché. J'avais le moteur qui chauffait enormément et plus maintenant .
Bonjour, J’ai essayé le produit Holtz et cela marche sur ma smart fortwo de 2003. (J’y croyais pas trop). Au fait, il faut vidanger le LDR et rincer avec de l’eau. Symptomes du pb : je n’avais plus de chauffage malgré la ventilation à fond (que de l’air froid) et la température montait à 100C obligeant de s’arreter. Etape à procéder : vider le LDR, dévisser le capuchon de la vase d’expansion, dévisser la vis de purge se trouvant sous le moteur, l’eau coule, enlever la sonde de temperature sur le thermostat pour vider completement le LDR, verser de l’eau dans le vase et dans l’orifice du thermostat pour bien purger (l’eau coule) Revisser la vis de purge, remplir le circuit avec de l’eau et le produit (bien le secouer avant) le mieux c’est de prendre une bouteille d’eau rempli à moitié et le melanger avec le produit pour fluidifier le contenant. Verser le contenant dans la vase et par aussi l’orifice du thermostat. (pas necessairement) Remettre la sonde du thermostat, fermer la vase d’expansion, faire tourner le moteur en mettant le chauffage à fond, l’air chaud doit arriver … Apres 15mns , vérifier le niveau d’eau dans le vase d’expansion, à defaut remettre de l’eau, refaire tourner 15mns/30mns, vérifier si la temperature moteur ne depassant pas 100C. Rouler avec pendant un jour ou 2, si tout est normal, vider le circuit comme indiqué précédement puis mettre du LDR type D G12 et voilà reparti.
Pour éviter que le petit refroidisseur d'air chaud ne se bouche, isolez-le en joignant les 2 tuyaux du refroidisseur d'air chaud ensemble avant de déposer les trous.
Bonjour Lise, ce produit est il efficace lorsque on a une fuite avec mélange de CO2 dans le circuit de liquide de refroidissement ? Merci pour ton retour
Oui, parce que la fuite est petite. C'est plus difficile quand on voit des traces de savon blanc sur le bouchon d'huile et presque impossible quand il y en a aussi sur la jauge d'huile.
@@bricoetmecaniqueparunefille i told you are a great women my country is SOUTH IRAQ i give you a new car if you see women do it com please i invite you,🇮🇶🙏
Bonsoir c'est juste pour vous dire pour le produit il faut le mettre dans le bocal de refroidissement après il faut rouler avec pendant une heure après il il faut le laisser dans le moteur pendant 5h faut pas rouler avec après 5h il faut faire un rinçage moteur
Bonjour, sur la notice il est bien écrit de ne pas le mettre dans le bocal de refroidissement mais bien directement dans le circuit ...après je ne sais pas pourquoi peut-être que ça encrasse trop le bocal ...
Bonjour , pouvez-vous m'indiquer s'il existe d'autres produits aussi efficace mais plus simple d'utilisation. J'ai une mini cooper le moteur chauffe et monte en pression. 1000 euros de réparation J'ai pas le budget. Merci pour vos conseils.
@@bricoetmecaniqueparunefille merci. Pouvez-vous m'indiquer si ce produit fonctionne toujours et combien de km avez vous parcouru avec ce produit svp. Je compare en ce moment les vidéos des youtubeurs pour savoir quel produit prendre. Merci pour votre aide.
La soudure bloc moteur est-ce que sa marche sur une voiture ou l'huile et l'eau ce melange qui fait une grosse fumée blanche a l'échappement est que sa repare vraiment les fissures bloc moteur et culasse ?
Salut, c'est probablement un joint de culasse . Tu peux essayer ce produit normalement c'est fait pour. Il faut bien suivre cette procédure pour le faire et dans ton cas tu devrais faire tourner le moteur avec le produit dedans au moins une heure ( jusqu'à 2 h)
Oui lors du passage des gaz d'échappement vers l'antigel, parce que la fuite est petite. C'est plus difficile quand on voit des traces de savon blanc sur le bouchon d'huile et presque impossible quand il y en a aussi sur la jauge d'huile.
@@Ddddaah bonjour oui pour l'instant tout va bien nous sommes allés en Sicile depuis Paris , mais quand j'ai mis le produit il n'y avait pas de problème de joint de culasse c'était par prévention...
L ideal pour le joint de thermosta qui semblait ecrasé par le temps,est de poser un filet de pate a joint d etancheite. La pate noire est plus efficace que la pate bleue. Merci pour le tuto
Bonjour, je n' ai pas bien compris la question . Il faut faire la vidange du liquide de refroidissement puis rincer à l'eau claire. Puis enlever la durite où se trouve le thermostat et aussi le thermostat puis mettre le produit. Refermer la.durite puis faire tourner le moteur longtemps si grosse fuite . Ensuite bien rincer de nouveau le système de refroidissement puis remettre le.liquide de refroidissement.
Apparemment pour mettre ce produit, il fallait pas remettre du liquide de refroidissement. J’avais regardé sur Internet il fallait le faire avec de l’eau clair. Sinon le produit ne fera pas effet.
J'ai suivi a la lettre les instructions sur la bouteille. Je ne me souviens plus exactement le processus car la vidéo date mais a 7:26 j'ai bien écrit qu'il faut remettre de l'eau avec le produit...j'ai dû récupérer le bidon d'anticalcaire pour y mettre de l'eau...
ETANT GARAGISTE MOI MEME J ADORE LES FEMMES QUI SE SALISSENT LES MAINS ET QUI NOUS FONT VOIR COMME LISE LEURS TALENTS DE BRICOLAGE BRAVO LISE UNE AUTRE VIDEO POUR LA SUITE QUAND MEME NON?
![TEEDEE TADA - DIAMOND NARAKORN X LEGO LYKN [Special Dance Performance]](http://i.ytimg.com/vi/QgtZedFeumA/mqdefault.jpg)
Bonjour, c'est un incroyable produit efficace, je valide et je re-valide .
Merci pour ce retour pour ce produit que je possède et que je m’apprête a utiliser . Souci intemporel, donc toujours d’actualité aujourd'hui 👍
Trop content de voir une jeune femme qui a le courage de réparer son véhicule elle-même. Tout le monde y gagne. Et merci pour le nom du produit que je ne connaissais pas.
😅😅😅😊😅😅
Felicitations pour avoir fait ce tuto👍💪😉quand je pense que certains hommes ne savent pas changer une roue je suis content de voir une femme faire de la mecanique😍😍😍
merci ça fait plaisir :)
Salut , moi je l'ai fait sur un megane essence 1.6L . J'ai juste vider le LDR mis de l'eau et revidanger pour bien rincer tout le circuit. J'y ai mis le produit avec de l'eau. J'ai tourner ave la voiture quelques jours et vidanger et revidanger pour a nouveau bien rincer tout le circuit. Et ca a bien marché. J'avais le moteur qui chauffait enormément et plus maintenant .
oui moi avant j'ai mis un produit anti calcaire pour le radiateur il me semble j'avais oublié de le dire sur la vidéo...
combien de temps ou combien de kilomètres as-tu parcouru depuis ??
Merci beaucoup pour vos beau vidéo
Bonjour,
J’ai essayé le produit Holtz et cela marche sur ma smart fortwo de 2003.
(J’y croyais pas trop). Au fait, il faut vidanger le LDR et rincer avec de l’eau.
Symptomes du pb : je n’avais plus de chauffage malgré la ventilation à fond
(que de l’air froid) et la température montait à 100C obligeant de s’arreter.
Etape à procéder : vider le LDR, dévisser le capuchon de la vase d’expansion,
dévisser la vis de purge se trouvant sous le moteur, l’eau coule, enlever la sonde de temperature
sur le thermostat pour vider completement le LDR, verser de l’eau dans le vase et dans l’orifice
du thermostat pour bien purger (l’eau coule)
Revisser la vis de purge, remplir le circuit avec de l’eau et le produit (bien le secouer avant) le mieux c’est de prendre une bouteille d’eau rempli à moitié et le melanger avec le produit pour fluidifier le contenant.
Verser le contenant dans la vase et par aussi l’orifice du thermostat. (pas necessairement)
Remettre la sonde du thermostat, fermer la vase d’expansion, faire tourner le moteur en mettant le chauffage à fond, l’air chaud doit arriver … Apres 15mns , vérifier le niveau d’eau dans le vase d’expansion, à defaut remettre de l’eau, refaire tourner 15mns/30mns, vérifier si la temperature moteur ne depassant pas 100C. Rouler avec pendant un jour ou 2, si tout est normal, vider le circuit
comme indiqué précédement puis mettre du LDR type D G12 et voilà reparti.
oui j'avais mis un produit anti calcaire avant pour le radiateur puis j'ai rincé
Pour éviter que le petit refroidisseur d'air chaud ne se bouche, isolez-le en joignant les 2 tuyaux du refroidisseur d'air chaud ensemble avant de déposer les trous.
bonjour tu as gagné un aboné :) merci
Good job 👍 Merci
D accord merci de votre réponse esque sa répare aussi les fuite de radiateurs de chauffage ci vous savez
Bonjour Lise, ce produit est il efficace lorsque on a une fuite avec mélange de CO2 dans le circuit de liquide de refroidissement ? Merci pour ton retour
Salut, un retour sur le produit j'ai les même symptômes que toi
Oui, parce que la fuite est petite. C'est plus difficile quand on voit des traces de savon blanc sur le bouchon d'huile et presque impossible quand il y en a aussi sur la jauge d'huile.
In my country girl's don't do anything like that job you are great woman
hehe what is your country? here not a lot of girls either. I actually don't really want to do it but it's cheaper this way lol
@@bricoetmecaniqueparunefille i told you are a great women my country is SOUTH IRAQ i give you a new car if you see women do it com please i invite you,🇮🇶🙏
@@kingman2362 if I have the opportunity to come I will ! Thank you ;)
@@bricoetmecaniqueparunefille do you know about South iraq?? It's no any country like him
@@kingman2362 يارجال كب المهايطه جنوب العراق دمرته إيران
Bonsoir c'est juste pour vous dire pour le produit il faut le mettre dans le bocal de refroidissement après il faut rouler avec pendant une heure après il il faut le laisser dans le moteur pendant 5h faut pas rouler avec après 5h il faut faire un rinçage moteur
Bonjour, sur la notice il est bien écrit de ne pas le mettre dans le bocal de refroidissement mais bien directement dans le circuit ...après je ne sais pas pourquoi peut-être que ça encrasse trop le bocal ...
Pour le mettre dans le bocal, il faut le mélanger avec 2 l de l'eau.
Bonjour peut on mélanger le produit avec dans l eau et le verser dans le vasse d expension merci de votre réponse
Bonjour selon mes instructions il faut faire le démontage comme je l'ai fait et ne pas mettre le produit dans le vase ...
Bonjour , pouvez-vous m'indiquer s'il existe d'autres produits aussi efficace mais plus simple d'utilisation. J'ai une mini cooper le moteur chauffe et monte en pression. 1000 euros de réparation J'ai pas le budget. Merci pour vos conseils.
Bonjour il y a k-seal à verser directement dans le vase d'expansion je crois mais je n'ai pas essayé
@@bricoetmecaniqueparunefille merci.
Pouvez-vous m'indiquer si ce produit fonctionne toujours et combien de km avez vous parcouru avec ce produit svp. Je compare en ce moment les vidéos des youtubeurs pour savoir quel produit prendre. Merci pour votre aide.
La soudure bloc moteur est-ce que sa marche sur une voiture ou l'huile et l'eau ce melange qui fait une grosse fumée blanche a l'échappement est que sa repare vraiment les fissures bloc moteur et culasse ?
Salut, c'est probablement un joint de culasse . Tu peux essayer ce produit normalement c'est fait pour. Il faut bien suivre cette procédure pour le faire et dans ton cas tu devrais faire tourner le moteur avec le produit dedans au moins une heure ( jusqu'à 2 h)
Oui lors du passage des gaz d'échappement vers l'antigel, parce que la fuite est petite. C'est plus difficile quand on voit des traces de savon blanc sur le bouchon d'huile et presque impossible quand il y en a aussi sur la jauge d'huile.
Bjr Du coup sa a donné quoi?
salut Lise. merci pour cette vidéo. c'est dommage que tu ne donnes pas le résultat...
Salut, avec le confinement je n'ai pas utilisé le camion ...
@@bricoetmecaniqueparunefille Bonjour, tu l'a utilisé ton camoin ou pas encore????
@@Ddddaah bonjour oui pour l'instant tout va bien nous sommes allés en Sicile depuis Paris , mais quand j'ai mis le produit il n'y avait pas de problème de joint de culasse c'était par prévention...
Bonjour peut on le mettre directement dans le vase d expansion ?
Bonjour c'est écrit que non sur la notice
@@bricoetmecaniqueparunefille Ok merci pour la réponse
L ideal pour le joint de thermosta qui semblait ecrasé par le temps,est de poser un filet de pate a joint d etancheite.
La pate noire est plus efficace que la pate bleue.
Merci pour le tuto
Ah oui j'ai pas fait attention en plus j'en avais...merci
Bonjour ce que c marché le produit
J'ai un mélange d'huile dans une bouteille d'eau dans un moteur 1.4 simpol de voiture Comment souder un bloc par holts
Bonjour, je n' ai pas bien compris la question . Il faut faire la vidange du liquide de refroidissement puis rincer à l'eau claire. Puis enlever la durite où se trouve le thermostat et aussi le thermostat puis mettre le produit. Refermer la.durite puis faire tourner le moteur longtemps si grosse fuite . Ensuite bien rincer de nouveau le système de refroidissement puis remettre le.liquide de refroidissement.
Ce produit a de fortes chances d’abimer le moteur
Super sudour 😥😥😴💸🇩🇿
Apparemment pour mettre ce produit, il fallait pas remettre du liquide de refroidissement. J’avais regardé sur Internet il fallait le faire avec de l’eau clair. Sinon le produit ne fera pas effet.
J'ai suivi a la lettre les instructions sur la bouteille. Je ne me souviens plus exactement le processus car la vidéo date mais a 7:26 j'ai bien écrit qu'il faut remettre de l'eau avec le produit...j'ai dû récupérer le bidon d'anticalcaire pour y mettre de l'eau...
ETANT GARAGISTE MOI MEME J ADORE LES FEMMES QUI SE SALISSENT LES MAINS ET QUI NOUS FONT VOIR COMME LISE LEURS TALENTS DE BRICOLAGE BRAVO LISE UNE AUTRE VIDEO POUR LA SUITE QUAND MEME NON?
ah merci c'est gentil!
Écris en minuscules comme tout le monde stp !
What a stupid place for thermostate
Oh cest un vieux master cest costaud
Pas du tout efficace perte de temps et de l'argent malheureusement
J'ai regardé votre vidéo et j'ai acheté ble produits et sa n'a pas marché
Ah oui je ne suis pas spécialiste sur la.notice ils disent que si il y a un gros joint de culasse il faut laisser tourner longtemps voir rouler avec
Bonjours combien de temp faut il laisser faire le
Produit ??
Bonjour ça dépend des dégâts , il y a la petite notice sur le.produit si c'est un gros joint de culasse il faut laisser tourner 1 h je crois