Wie ist das mit dem Bremskraftverstärker eigentlich bei Turbomotoren geregelt? Gibt es eine Möglichkeit, das Vakuum trotz boost zu gewährleisten oder funktioniert ein Bremskraftverstärker auch mit Überdruck?
Da ist ein Rückschlagventil zwischen Ansaugbrücke und Bremskraftverstärker. Das verhindert, dass der BKV Überdruck bekommt und der Unterdruck erhalten bleibt.
1:32 Gesundheit des Motors am Unterdruck bestimmen, bitte ein Video darüber machen
Ist nur eine pauschale Faustregel. Da gibt's viele Sonderfälle und Ausnahmen. Aber das Grundprinzip haben wir im Video jetzt schon eigentlich erklärt.
Was kostet das Set
Wie ist das mit dem Bremskraftverstärker eigentlich bei Turbomotoren geregelt? Gibt es eine Möglichkeit, das Vakuum trotz boost zu gewährleisten oder funktioniert ein Bremskraftverstärker auch mit Überdruck?
Wenn du bremst stehst du nicht aufm gas deswegen hast du unterdruck in der ansaugbrücke
@@lobotomyy ach ja stimmt hahaha😂
Da ist ein Rückschlagventil zwischen Ansaugbrücke und Bremskraftverstärker. Das verhindert, dass der BKV Überdruck bekommt und der Unterdruck erhalten bleibt.
@@Polo6nR23 danke. Geiler Umbau übrigens, sieht man nicht jeden Tag
@@bengerdes4679 Danke dir 🙏