ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก
ต่อไป
เล่นอัตโนมัติ
Грузовик Всея Руси - история создания грузовиков марки ГАЗGAZ media
มุมมอง 4.7M
Экскурсия по запасникам Политехнического музея посвященная 92-х летию завода Москвич.Москвич на Москвичах
มุมมอง 146K
วาสนาผู้ใดหนอ..!? - skibidi toilet 77 (part1)GUYWALKER
มุมมอง 257K
สด หลังศาลรัฐธรรมนูญ วินิจฉัย 'เศรษฐา' หลุดนายกฯ | TODAY LIVETODAY - สำนักข่าวทูเดย์
มุมมอง 155K
#ด่วน จีนช็อค!ไทยฟ้าลิขิต, จตุภูมิ ชินวงศ์ เตรียมแซงคว้าทองโอลิมปิก2016,ส้มหล่นรวยเละจ่อรับ10ล้านบาทบิ๊กแชมป์ F.C.
มุมมอง 902K
16 МОДЕЛЕЙ "ВОЛГА", КОТОРЫЕ НЕ ПУСТИЛИ В СЕРИЮАВТО ИСТОРИЯ
มุมมอง 1.5M
УАЗ музей, автомобили, историяSvoiKo
มุมมอง 35K
Коломенскому заводу 160лет. Экскурсия по одному из самых интересных заводов производящих локомотивы!Москвич не о Москвичах
มุมมอง 137K
Музей АО "АвтоВАЗ" / Зал 2-ойKhaDm
มุมมอง 391K
Почему запрещали перевозку личного состава в кузове ГАЗ 63Студия Настроения
มุมมอง 269K
ЗАЗ-968 Запорожец - как на нем ездили?За рулем
มุมมอง 1.6M
30 лет ГАЗели! История создания, обзор личной Газели-Бизнес.Techno-Travel
มุมมอง 174K
Волга как у Ю.Никулина! Универсал ГАЗ-22NVA-Motors
มุมมอง 789K
"ชัยเกษม" ไม้ต่อเต็งหนึ่ง นั่งเก้าอี้นายกฯ คนที่ 31 | คลุกวงใน ถามตรงถามจริง HighlightAmarin Variety
มุมมอง 51K
คุยกับคุณปลื้ม! 5-4 เศรษฐาหลุดนายก! ประชาธิปไตยแบบใดเอาปากกามาวงDaily Topics
มุมมอง 200K
น้องๆ พี่เจอผีที่โรงเรียน!!EE
มุมมอง 560K
พิสูจน์หลักฐาน เผย 3 แม่ลูกดับ ไม่เกี่ยวโซดาไฟ | 13 ส.ค. 67 | ข่าวเย็นไทยรัฐTHAIRATH TV Originals
มุมมอง 650K
🔴LIVE🔥 ด่วน! "เศรษฐา" ไม่รอด ศาล รธน. สั่งหลุดจากนายกฯ ปมแต่งตั้ง "พิชิต" | 14 ส.ค.67THAIRATH TV Originals
มุมมอง 613K
SUPERMARKET ด้วยกันHEARTROCKER
มุมมอง 753K
УАЗ Симба мог бы стать для завода мощным толчком вперед как Газель для ГАЗа но нет полный пофигизм руководства привело к продаже своего полигона, закрытию инженерного центра и соответственно всех перспективних разработок и соответственно будущего завода
Спасибо вам, за такую замечательную экскурсию по музею! 🚩👍
После двухтысячных,в музее должны появиться скальпы "эффективных менеджеров".
Жопы, а не скалпы...
😂😂😂😂😂😂😂
Давно так не ржал😂😂😂😂
И обязательно автомобиль с сидениями обшитыми их кожей.
@@user-sl7qs9sx7pты идиот?
Музей хороший, история, традиции все дела. Спасибо, конечно, за экскурсию очень поучительно и интересно. НО хотелось бы посмотреть в глаза современным работникам ОТК и отделу продаж. 🧐
Все отделы работают так, какие условия им создали владельцы Соллерса.
А конструктору не хочется посмотреть в глаза?
Этот музей УАЗа должен быть в городе , чтобы все жители Ульяновской области и гости могли в живую посмотреть на историю завода , города , чтобы дети ходили в музей и знали историю нашего края , а ещё лучше соединить все музеи на большой площадке всех заводов , фабрик , депо , авиации, будет всем интересно и полезно
зачем детям это говно старое?
Чтобы знали историю
@@Synthetic_Sol А, что ты произвёл, кроме собственных, естественных отходов жизнедеятельности, дорогой наш человечик?
У нас буханки десятками развозят до завода каждый день у музей не нужен
Да газ69 и сейчас у меня на ходу все родное и внуки приезжают и просят покатать на кабриолете. Верх тент снят летом прекрасно. СПАСИБО за ЭКСКУРСИЮ!
Благодарю за экскурсию, было интересно. Жаль что в нашем автопроме есть такой косяк, как многие разработки не идут почему то в серию а люди ждут и брали бы. Надеюсь завод не развалят и мы все таки увидим новые модели .
Посчастливилось в середине 90-х в темном ангаре увидеть коллекцию УАЗа. Очень здорово, что теперь она стала доступна широкой публике. Тут есть, на что посмотреть.
А бережное отношение к собствннной истории дает надежду на успех в будущем.
А памятник "Неизвестному Бракоделу" на этом заводе есть?Нужно чтобы был.
Этот памятник как раз для Росавтопорома, особенно для ВАЗа с его приорой и грантой.
А ты в своей жизни что зделал?
Привет из Баку.Вам всем желаю счастья здоровья и благополучия во всех сферах.
Взаимно наш друг
Ich fahre gaz 69 seit 40 Jahren täglich, 130 tausend km gefahren 😂
😮 Grüße aus Ostdeutschland 😊
Das ist großartig, wir freuen uns für Sie, ich habe ein großes aus Uljanowsk mitgebracht
Deutsch
Это совершенно нормальные машины для нашей страны,и спорить тут нечего
Замечательно, вот только в работе с потребителями , потенциально выбравших марку УАЗ, убрали бы элемент откровенного пофигизма. Типа купили - и хрен с вами, остальное нас не волнует.
Согласен с Вами! Нынешняя "буханка" этому подтверждение! 🙄😏🤦♂️
Благодаря интересно
а что с ней не так? постоянно работают отделы гарантий уаза@@user-tp2dj8qh7x
Делать хорошо не умеют ,лишь бы продать и не гарантировать качество
I like the UAZ Hunter. and, really want to buy a UAZ Hunter, but unfortunately, I can't import it to my country.
I wish UAZ prosperity. from Korea.
👍👍👍👍
Уазоводам слава. Привет из Белой Калитвы
Хорошо что заводу в ум не пришло модернизировать буханку. Она с самого начала получилась идевльной. А все усовершенствования 469го только делали его хуже.
У немцев есть для этого прекрасное слово- verschlimmbessern= улухудшить
🙃
@@user-iz8gi7sn7l или стариная русская умная пословица : ЛУЧШЕЕ - ВРАГ ХОРОШЕГО !!!!
@@user-iz8gi7sn7l "В моем доме, попрошу не выражаться"...😊🙃😁, Л.Гайдай, Кавказская пленница.
Спасибо за экскурсию! 🤝
Угловатые сварные фары это круто.
Наверное крылья имел ввиду.
Ясно, крылья. Но два раза подряд оговориться! И ЗИС и ГАЗ у него с квадратными сварными фарами.
Ничего вамл не нравится в стране. Валите
Шикарная экскурсия!! Только очень грустная музыка.
Отличная спокойная музыка
Чуть-чуть поправлю: в конце видео прозвучало "очень ремонтопригодный" , но поточнее очень любит частый ремонт и не хочет много ездить.
Спасибо за экскурсию! Очень интересно!👍👍👍
Интересная экскурсия музей автозавода УАЗ.
Все достоинства новых уазов сводит на нет , то что все ржавеет мнгновнно ! Не что так в мире не гниет как уаз патриот ! Иностранцы смеються как гниет русский патриот ! Ну сколько можно жигули и москвичи гнили а еще и уаз . Вообщем позор !
Самые лучшие воспоминания о уаз начиная с 69 до 469 и буханка не знаю как сейчас тогда это было очень проходимо и очень просто в обслуживании
Да зимой холод собачий изо всех щелей дует, а летом жарища от двигателя невозможная ...
Это была действительно крепкая и надежная машина.Монголы до сих пор любят УАЗ-469.Спасибо большое.Это был король бездорожья.
В Афгане до сих пор ЗиЛы, УАЗы, КамАЗы ездят.
И монголы и афганцы спокойно могут пересесть на Тойоты и ниссаны б.у, если будут бабки)))
@@Vadim-gi4sg а я и пересел))) после Афгана на Тойоту.
Любят за старый ДВС который при имении з/ч в любой степи ремонтопригоден
,,,,,,,,,,,, daß sind wenigstens noch anspruchsvolle Autos, wir haben die Uaz - Jeeps bei der NVA gehabt, die waren unverwüstliche !!!!!!!!!!!!
Wir freuen uns zu hören, dass Sie auch unsere UAZ-Fahrzeuge nutzen 👌
Wenn es nicht schwierig ist, teile dieses Video und unseren Kanal 🤗👌Danke
@@UAZPROFI der Uaz war bei uns in der DDR, in der Armee allgegenwärtig, und war ein äußerst zuverlässiger Jeep. Ich habe nie erlebt daß er seinen Anforderungen nicht gerecht wurde. Er ging überall durchs Gelände, ich habe nicht einmal erlebt daß er irgendwo stecken geblieben wäre. Man kann ihn jetzt auch hier im wiedervereinten Deutschland kaufen, wobei ich nicht weiß wie kongruenzfähig der Uaz, heute gegen die anderen Jeeps ist. Es fahren aber einige bei uns herum. Also kann er warscheinlich auch mithalten. Er wird Preiswert sein. Mir hat die Form des Fahrzeugs schon immer gut gefallen.
@@UAZPROFI ,,,,,,,,,,,,,,,,, ich werde es versuchen, OK !!!!!!!!!!!
Ещё бы рассказал, почему в Патриоте замки замерзают и на протяжении 10 лет примерно УАЗ ничего не делает, чтобы устранить этот конструктивный дефект.
Катайся по сахаре😂
@@user-sp8hl9nx3l Ты безнадёжен - психиатрия не поможет.
Оператор проспал , не всё показал, африканскую версию не показал и др
Раскритиковать можно, что угодно. С УАЗом у меня связана вся жизнь. Даже в СА, я возил командира на УАЗ-469. Весь, наш автопром, не выдаёт всех, тех инновационных моделей которые могут не только конкурировать, но, и превзойти Западные модели. Причина проста. Вмешательство из вне. Не уже ли Страна первая полетевшая в космос, не может делать отличные автомобили? Может. России умышленно, не дают развернуться на полную мощь. Потенциал России, не исчерпаем. Нам, не надо покупать мозги за рубежом, у нас в каждой деревне есть свой Кулибин. Пока нас держат на привязи, так, и будем выживать и дальше. Так что выводы делайте сами.
Колониальный строй и РФ в рядах стран третьего мира.
Ага, и буханки уже как 50лет выпускают...
Кто не даёт? Сами мы виноваты, сидим, жрём что дают, носим что продают, ездим на том что выпускают. А на дворе давно капитализм, здесь всё решает спрос. Так что не надо здесь ля,ля, и винить во всём "врагов родины"
Абсолютно согласен. Зачем Ф"-ордам, Ф"-ольксвагенам, М"-ерседесам, Р"-ено, П"-ежо, Т"-ойотам, Н"-иссанам, Хундаям, и прочим Мировым автоконцернам, Ещё доп. Конкуренты ??? В авиации, тоже самое, Б"-оинги и А"-ирбасы, за последние 30 лет, Придушили Наглухо, Наш авиапром, да так, что только сейчас он освобождаясь из этой мертвой хватки, хрипеть начал. Да и вообще везде, электронику вообще в ноль уничтожили, чтобы С"-они, Ш"-арпы, П"-анасоники, и многим другим концернам, наши не путались под ногами.
@@user-fv9ci5wq9yВообще то инфа про капитализм, уже устарела...несколько десятков лет назад. На дворе М"-ировой Г"-лобализм, ну и Ф"-урсова здесь заодно поглядите.
У меня Патриот 2005 года.
Уаз критикуют многие, но я замети л ,что это те люди которые сами, своими руками мало что умеют делать. А когда не знаешь устройства автомобиля да ещё и не знают как исправить. То конечно завод виноват .
Спасибо за экскурсию. Уаз - СИЛА !
Была сила до перестройки
УАЗ Симба. В чем проблема? Полный привод на АКПП. Очень был бы востребован. Купил бы с удовольствием. Или переживаете что буханку перестанут брать. Так нет. Ценовой диапазон разный.
Жалко нельзя 100 лайков поставить...
изготовление новых штампов---дело долгое и затратное.
Спасибо за сто лайков. А по поводу изготовления новых деталей расскажите европейским автоконцернам. Которые улучшают своий модельный ряд каждые 2-3 года. А для россиян и так пойдёт.
@@user-dd1ks9et6m я только про лайки писал))
Я знаю что про лайки. Спасибо🙏💕. Это я сразу второе мнение написал. Удачи
Жаль что про вэны уазовские ни чего не сказали. На мой взгляд они интересные и были бы востребованы.
Спасибо за экскурсию! Теперь знаю у кого MINI логотип слямзил.
Красота и гордость за советский союз
Где тут красоту увидел
Выкупите у Машинаторов новую Буханку и поместите рядом с этими автомобилями.
Uwielbiam sowiecką motoryzacje ,tak prosta że genialna !
Szkoda ze nas tak dociskają z normami spalin.
А ты откуда?
@@Vadim-gi4sg Западная Польша
Сразу видно уаз всё под стрейч плёнкой на стекло денег нехватило🤣
Если стенды клеенкой обернуты, то что ждать от этого завода 😂
😢 Это жуть, вот Вам отношение к потребителю!
Вы не понимаете ,это традиции,образ мышления заводчан,плёнка ,жестянка ,брусок деревяный в пол
Не жди.
Эволюция завода на лицо. Сразу видно что 70 лет назад автомобиль сразу удался
Экскурс прекрасный. Жаль, что завод уходит.
серьезно?? если рассуждать как простой работник, то Вам виднее наверное
Куда он уходит....
отличный обзор моделей!! спасибо!!!
Сварные крылья а не фары. Плохо жит с фанерной головой!
Жит плохо вообще. А вот жить другое дело
Буханка в суперпозиции и в музее и в автосалоне за 2 миллиона продается 😅
УАЗ 3172 и 72.01 Красавцы
Не чета стрёмному patriot
Очень жаль что они "зарублены" и не пошли в серию.
Полностью удовлетворен спасибо
как говорится все гениальное просто
Это музей в который так просто не попасть, только по записи ( Так что ценность как музея низкая
Тогда это не музей
Такие экскурсии мне нравятся..... Класссссс
уаз 3172-01 огонь, как лэнд ровер 13:15
Всё-таки угловатые сварные наверное крылья
Good job 👍
К тем кто реставрировал ЗиС и ,,полуторку", отдельный вопрос. А вот где такого экскурсовода взяли ?ну не фига же не тянет ни в истории в том числе своего же собственного автозавода ни в матчасти .Четыре года назад перед этим чудиком там женщина вела экскурсию , вот она настоящий мастер своего дела в отличии от этого недотёпы
Газ 69 -мощнеедвижок,лучшее отопление и сейчас бы брали,только не надо качества уаза
так вот почему их штырит до сих пор... Не могут отойти от производства зисов и полуторок. Поэтому до сих пор из кусочков и сварных швов наспех сделанные, кое как, саморезы везде и всюду. Хотя газовцы шагнули далеко вперед и машины на голову выше качеством чем уазик....
Почему микроавтобусы не выпускает ???
выпускайте экспериментальные модели в серию и завод не закроется!!!!!!!! и цены делайте по божески!!!!!
Тогда цены будут ещё выше, т.к. запуск новых деталей приводит к увеличению себестоимости.
@@adaltulo7060 а мы чем хуже заграничных автозаводов, у них гичего не увеличиается, и зрачит и у нас можно не увеличивать себпстоимость, тем более метал и прочее добывается в своей стране. Ннчего умничать и все будет хорошо.
@@z.kazahstan вот и не умничайте со своими глупостями, если не знаете как работают заводы.
Ну везде "угловатые сварные фары"!
Был недавно в Нижнем Новгороде,в музее Газ.
Вот там реально всё для людей сделано.Есть на что посмотреть.
Интересно, спасибо за экскурсию! А когда будут грунтовать автомобили УАЗ, чтобы они не гнили?
Даже представитель завода презентует автомобиль как "ремонтопригодный". Раз десять это повторил. Главная фишка не "надежный", не "качественный", а именно "ремонтопригодный". Более чем за полувековую историю, ни на шаг не продвинулись. Та же "буханка" и тот же "козлик". Посмотрите как развивались за это время "Тойота", "Ленд Ровер" и т.д.
Давно пора этот завод перепрофилирован на сельхозтехнику ,что бы не позорили Родину
Ещё Анискин на "козлике" зажигал.
Единственная тачка,изобретенная молдаванином.Вместо лошади-мотор,тент и подвеска классические, амортизаторов йок.
Да, видимо это был дед Будулая.
Жаль что не выпускают уаз 3159 БАРС . Я считаю что это самая удачная модэль.😢😂😮
Если провести опрос населения :Какую машину надо возрадить выпускавшуюся до 90 годов ,былобы очень интересно .Я за ГАЗ 21
Только как бы неувязочка, т.к. ГАЗ-21 попадает в категорию выпускавшихся до 70-х годов
@@VovaBarmaleykin до 90стых ,я понимаю с нулевых того века и до сегодня.ГАЗ 21 всетаки лучшая машина того времени.
почему экскурсовод упорно крылья называет "фарами"?
а не пора ли возродить производство газ 69 снова!
У Газ есть в единственном экземпляре Комбат,переосмысленная версия Газ 69.Здорово смотрится,сам видел лично его в музее Газ.
Вот его бы начали лучше производить.
Да конечно ,мы же не умеем двигаться вперёд , лучше это откат в 60 годы,то что лучше было придумано или украдено у Американцев.
Наклепали разных моделей...А к серийному производству так и не дошли! И толку-то? Как в мультфильме про чебурашку...Мы строили -строили и наконец-то там чет построили...А люди могут подумать только то,что нима ничого,даже того Че раньше было много в серийном пооизводстве.Вывод один: -Приплыли.😢
Стекла фар на ЗиС 5 и др. одинаковые с моими на бУхАЗ 2005 го года выпуска , но по ,,закону,, ,даже не думай поставить хотя бы противотуманки ,так и выживаем в полумраке.
рычаг ручника тоже с ЗиС-5 взаимозаменяемый на буханке 14 года
... Угловатые сварные фары... 🤔???
Передние крылья, над передними колёсами, имелось ввиду.
Заводу более 45 лет... и модельный ряд занял небольшой гараж! Печаль, да и только.
Вообще то...82 года, если его уже в 1941, эвакуировали в Ульяновск.
Трудно делать автомобили ,а придумать новые итальянцев надо приглашать
Городо говорит про 6-ти ступенчатый автомат на Поцриоте. Только умалчивает, что автомат-то из недружественной страны, лицензированый GM 6L50 из Бельгии (Punch PowerGlide). Кстати, тоже древность несусветная по западным меркам.
УАЗ будет силой только при дешевым бензине. Машина хорошая. Бензин дорогой.
Патриот не сильно много жрёт
у меня каптива больше уаза жрет.каптива 2.4
Вот эта эмблема с двумя лучами расходящимися в разные стороны, символизирует в какие стороны полетят запчасти после выезда за ворота завода.
Самый хороший транспорт в мире
Уаз хороший техника 👍👍
Очень хороший музей и автомобили 1 А!
А почему тогда СИС-5 был с деревянной кабиной? Это был очень прочный грузовик. А еще у него был полный привод?
Продолжайте! С наилучшими пожеланиями!
Музей непошедших в серию автомобилей.Мрак.
Я поражен, как можно было почти 100лет жизни и истории, так спустить, слить. Это же дно полнейшее
Фоновая музыка какая? Хочу ее в машине слушать.
сплошное вредительство, одни враги народа сталин был прав, все офигенные модели остались экспериментальными моделями. по сей день выпускают хренотень хантер , буханку и патриот.
Хочется спросить нынешних «эффективных « манагеров - не стыдно вам продавать сегодня Буханку по конскому ценнику ? Зайдите в музей и посмотрите год дебюта Буханки !!!
Менеджеры ставят ту цену, за которую машина продается. ПРОДАЕТСЯ, понимаете?
Таки,Буханка,рождёная 1958 году раритет.Мама,УАЗзаводродит и родит.Музейная цена.
А почему им должно быть стыдно? Альтернативы Буханке, нет.
,,,,,,,,,,,,,,,, was hat daß alles mit einem Brot zu tun, daß verstehe ich nicht ???????
@@andreasteuber8493 The body shape is similar to a loaf of bread. They call it that as a joke.
,👍🤝
Экскурсовод конечно тот еще перец. Показывает амфибию, шильду, производство 1989 г. Экскурсовод: "приближалась перестройка...". Да уже удалялась, я б сказал!
Чего??? Круг символ точности и конструкторской мысли???? Откуда это в уазике?!¿
УАЗ авто завод, посмотрите передачу ASATA , Борода, не пожалеете.
-"с угловатыми сварными фарами"- ?
И так два раза,может все таки с угловатыми сварными крыльями?
Eta mashinu pajehala na vojnu na Ucraini???
Ну почему снова не выпускать ( мелкосерийно)- уаз69 ??- думаю расскупалась как Горячие пироги??
Можно и Москвич 408 вернуть ,купят как малолитражку
Начинал в 1974г с газ69 прекрасный авто
Добрый день друзья!
Прошу не расценить как недостатки, а как простой совет )
1. Это видео должен комментировать человек, который умеет продавать. При всем уважении к сотруднику, который знает технику, видео нацелено на позитивную историю действительно классных машин. Нужен динамический позитив, а не скучный рассказ.
2. я сам технарь, но при всем интересе к технике и истории, звучит скучно.
3. Буханка - это самый лучший автомобиль всей истории, не раскрыта эта тема.
4. Нет яркой связи между 469 и сегодняшними хантерами и т.д.
5. И наконец, до сих пор не понято, почему название Patriot пишется на вражеском языке. Какой же это патриот, если написано не по-русски?
А в целом, интересно, если исправите недочеты, то будет очень интересно! )
УАЗ буханку выпускают 67 лет и ничего не изменилось.
Козлик, буханка, бобик, патриот и всё! Да и это тоже одно
Жена села на патриота и теперь изредка даёт мне порулить, почему нельзя сделать женский вариант патриота с трехдверным кузовом
Был вариант 5дверки с короткой базой, к сожалению сделали очень не много, по моему вариант,, спорт,, ...
Любите садо-мазо?
@@user-fv6nf8pu9h вопрос не ко мне, но тем не менее, как по вашему, это связанно?
@@user-fv6nf8pu9hчехан- похан
В розовый цвет окрасят и будет вам ваша мечта
Цена Патриота не очень патриотичная
Хороший комментарий.
Сколько же людей хотели и хотят сжечь этот завод вместе с коллективом?
Кто бы не ругал уаз,а ему замены нет просто
Откуда замена ,если делать русские не умеют автомобили ,хоть китайцы пришли на помощь
@@user-Nordi сам работаю на УАЗ, берут и не стесняются. Есть заказы,в основном структуры и организации конечно,про народ я и не писал,это ежу понятно что в городе он кал. Но не думаю,что армия,медики и газовики будут на китайцах за 3 ляма ездить. Ну про Украину я молчу,там вообще ничего не делают уже, хотя есть возможность. Белоруссия разве что МАЗ ещё вытаскивает и то тоже с Китаем
@@Serviiz китайцы разумеется конструктора не от Бога ,но ребята активные ,что не могут сами внедряют проверенные разработки ,покупают лицензии ,и достигли уровня на который стали обращать немцы и нервничают японцы
Кто сдвинет сознание заводчан УАЗ,когда будет национальное осознание что способны на большее,увы не придёт это осознание.
Кто делает историю ,тот не делает автомобили легенды.
Из всего этого есть опыт вождения УАЗ патриот. Откровенно говоря, гавно. После 2000 км-ов маториначал жрать масло, причем в большом количестве. А про качество сборки, эргономики просто молчу. Трэш
Спасибо за экскурсию.
Как добраться до блока комфорта?УАЗ 2017г