В Коломне было два гигантских завода- Коломзавод и ЗТС,завод тяжёлых станков,который ,к сожалению,не сохранили. Продукцию и Коломзавода и ЗТС знали во всем мире. На Коломзаводе работала вся семья моего мужа . Спасибо за интересный рассказ. С приветом из Коломны!
Неа, неверно! КЗТС жив и до сих пор выпускает продукцию! Входит в группу станкостроительных предприятий "Стан", в числе которой также находятся: НПО "Станкостроение" в Башкортостане, Рязанский, Ивановский, Московский Шлифовальный станкостроительные заводы и Донпрессмаш в Ростове-на-Дону.
во всем социалистическом мире) Нет такого понятия - сохранили, не сохранили - это не семейная реликвия, а предприятие. Если его продукция востребована - предприятие будет работать. Если качество продукции высокое - предприятие будет работать даже в условиях конкуренции. А теперь прикиньте, что в Якутии появились американские тепловозы и сделайте выводы.
Удивительно увлеченный человек, таких людей нужно вносить в книгу рекордов России. Интересное, увлекаемое повествование, классная сьемка и историческая информация. Спасибо! Девчонкам отдельное спасибо, красавицы...
Ох,а ведь я тоже такого человека знал,блокадник..ходил в берете и нарукавниках. В школе нам образовательные фильмы показывал с кинопроектора. И как то мы стайкой пионеров сблизились с ним,а у него типа каптерка была в школе..мы иногда туда заходили и он показывал кучу фотографий,только по нефтяной тематике. Хороший и добрый человек был..Альберт Карлович..,а уже позже я узнал как не просто ему было в блокадном Ленинграде т.к. немец по национальности.
Станислав, огромное Вам и Вашей семье спасибо за то, что вы делаете!!! Вы и Руслана прекрасные, чуткие, умные и талантливые люди!!! Спасибо за популяризацию нашего прекрасного прошлого в это не простое настоящее время. Здоровья Вам и Вашей семье! С нетерпением ждём новых видео и о ж/д транспорте и о наших любимых старых добрых авто - Москвичах.
18 вместе , молодцы. Нам с Ириной 30 лет совместной жизни. И выпуск важный. Тот кому скучно - господа, на выход. Эти господа купив билет , сев в купе и раскупорив коньяк и не думают какой труд, сколько важного в сфере железных дорог. 35 лет в этом году как я пришел в метро , став машинистом. Ирина , супруга проработала 28 лет в депо. Какждый человек в цехах нам дорог и понятен. Про истребление наших производственных святынь не буду - ‼️‼️😔 Делай, снимай, радуй Станислав. Мыслей, идей всегда много. Сам знаешь. Главное время. Береги Русю, дочь и сам держись. Вспоминаю свои походы с одноклассником к депо 😊 Теперь мы оба пенсионеры ( 55 лет, машинисты, 2 сетка вредности ) и глядя на этот, самый забор смеёмся ... Да, да наше депо спустя 30 с лишним лет, правда. Столько эмоций и не скажешь. А что по цехам, экскурсии ? Стас - там не безопасно, видел сам все снуют, лезут везде. Никто не возьмёт ответственность на себя. Техника безопасности. Даже стружка в цеху коленвалов ‼️‼️‼️ Одно движение и травма. Удачи дорогой 👍✋__🚦____🚂🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃______
Все правильно говорите, вот только почему потом и кровью людской построенные жел дороги и в том числе и метро принадлежащие народу и относящиеся к МПС вдруг стали частной собственностью именуемой РЖД? Не интересно? Просто взяли и обокрали очень мягко говоря. И к тому же монополия. На то что к примеру в США, где несколько конкурирующих компаний осуществляющих ж/д перевозки и содержащих железные дороги! Попросту вас с женой растоптали и обокрали, а вы радуетесь. Нет, не екнуло?
@@АБВГ-1 возможно у тебя ничего не украли, а у всех остальных нефть, газ, жел дороги итд. Все то, что принадлежало людям, а теперь принадлежит сладким папикам.Кто то так решил. Ну тебя это естественно не касается, проходи мимо. Сейчас бы пожить так "бедно" как раньше в той стране.
Вот уж, никогда бы не подумал, что в субботу продрав глаза, я окажусь в Коломне, на тепловозном заводе!!? С праздником, Станислав, здоровья, счастья, удачи, всей вашей семье....🎁
Спасибо, Станислав, за интересную экскурсию. На этом заводе я не бывал, но Коломну очень люблю. Даже жил там месяц в 1993 году. Вероятно вечером в Троицке я и увидел Вас, возвращающихся из Коломны. С годовщиной семью!
Да, не отпускает железная дорога Станислава! Коломенский завод, это можно сказать, жемчужина паровозо и тепловозостроения СССР! Отец моего товарища работал на последнем паровозе, выпущенном на Коломенском заводе, серии П-36. Все родственники машиниста считали этот паровоз полноценным членом семьи и постоянно приезжали его проведать. Одна из поездок запечатлена, видео "2011-06-29-последний паровоз". Еще есть хорошее видео Ивана Зенкевича про последний паровоз. Спасибо за снятое видео! Долгих и благополучных лет семейству и Коломенскому заводу!
Красота! и не просто посещение завода, а с экскурсоводом, да ещё каким знающим! Пы.Сы. Ещё раз поздравляю с годовщиной свадьбы! Ну и Наталью с днём ВАРЕНЬЯ!
Станислав и Руслана, от всей души поздравляю Вас и Вашу дочь с вашим семейным праздником, с 18 - летием Вашего знакомства и свадьбы! Счастья Вам, любви, здоровья! Искренне рад за Вас! Огромная Вам благодарность за увлекательную, интереснейшую экскурсию по заводу и за фильм! Процветания Вашему каналу, ещё больше подписчиков. С нетерпением будем ждать новых интересных выпусков!
День добрый Станислав, как всегда с удовольствием смотрел Вше новое приключение много интересного узнал о ж/д транспорте, и это наша история, нашей страны.с прошедшей семейной годовщиной, всего Вам самого доброго. С уважением Сергей из г. Орел
Станислав, спасибо за потрясающий фильм! Стыдно сказать, мурашки по спине, слезы на глазах - эмоциональный отклик на то, о чем вы рассказываете и на то, что вам интересно.
Замечательная экскурсия, замечательный легендарный завод. Главное что бы поганые руки эффективных менеджеров и современных чиновников до него не добрались. Если конечно уже не добрались, в виду переноса производства. Огромное количество подобных заводов уничтожены за последние 30 лет и продолжают уничтожаться. Спасибо вам Станислав что вы такой увлеченный человек. Вы по своему сохраняете историю советского производства, прививаете любовь к советским автомобилям и железнодорожной технике.
Задолбали про "эффективных менеджеров". Зил они "убили" или устаревшая на полвека конструкция с конским расходом топлива? Если бы на Газ не пришли эти "менеджеры"-он повторил бы судьбу Зила.
@@lxs179 зил конечно они убили, производство можно было сохранить, создать, закупить лицензию на современные автомобили. Как минимум производство можно было перенести. И кстати про устаревшую конструкцию, видимо вы далеки от грузового транспорта. Знали бы вы как не хватает в ком хозяйстве среднетонажников. К примеру чем заменили зил 131??? На старичках с консервации воюем. Зилу главное это не хватало подходящего дизеля. А самое главное дорогая земля под ним. А про газ не говорите, как выпускал говнище так и выпускает только дорогое. Все на тех же 50ти летних технологиях, рамы те же, мосты те же тормоза глвнище, только кабину сделали симпатичную одну на всех но мега дорогую, дороже чем на иномарки. Учится нужно а не заводы уничтожать.
Здравствуйте. Очень, очень субъективно грандиозная, настоящая душевная, познавательная, экскурсия, да еще с семьей, разделяющее это действие. Спасибо, благодарю, всего самого наилучшего. Всего Вам доброго.
Спасибо за очень приятную экскурсию в настальгическое прошлое. Из трех Тепловозостроительных заводов СССР только один в России а два пока что еще гостят на Украине.
Душевно , познавательно и просто восхитительно. Огромное Спасибо Стас Вам и Вашим девчонкам. Мы живём в замечательной стране! Спасибо огромное. Удачи Вам и здоровья! Рустам из Белгорода.❤😅❤
Станислав и Руслана! Прекрасен ваш союз, Он как душа, неразделим и вечен, Неколебим, свободен и беспечен И, несмотря на темноту ночей, Срастался он под сенью легендарных "Москвичей" В добрый путь вам, Москвичи! Впереди у вас миллионы и миллиарды километров дорог Пусть они будут всегда свободны И пусть для вас всегда горит зеленый свет. Пусть будет светел ваш фарватер! Не зря же вы зовётесь Москвичом!
С прошедшей годовщиной Станислава и супругу.Здоровья крепкой любви и долголетия.Спасибо экскурсия супер.Видел даже своего двойника но моложе так похож на меня бывают чудеса.Удачи мира и добра.Всех благ.
Приятно увидеть свой город, спасибо за ваши каналы, не фанат конкретно москвичей, но в целом советские автомобили да и многое другое вызывают теплоту в душе, не смог не подписаться на ваш канал однажды увидев,спасибо.
Работал там в свое время пару лет) В РКЦ (рамно-кузовной цех). Туда как раз и не пускали, судя по видео) РКЦ на том конце)) Мы делали рамы тележек для ЭП2К, насколько я помню, то это была первая сотня электровозов. Работа была адовая, но почему то вспоминаю то время с ностальгией, в обед играли в покер😁 Зимой идешь на работу - темно, проходишь проходную, ждешь автобус до цеха, набиваешься в него. В цеху туман из сварочного дыма и абразива от зачистных кругов. После смены идешь домой - опять темно… Само производство там прошлого века, для зрителей открыли лишь те цеха, где сделали ремонт. Когда ходил в свой цех пешком мимо чугунки (чугуно-литейный цех), там через открытые ворота было видно ад)) Но еще раз, вспоминаю с удовольствием то время, наверно просто потому, что это была молодость) Спасибо за видео!
Поздравляю с очередной годовщиной совместной супружеской жизни! Спасибо за видеоэкскурсию! Очень порадовало, что поддерживаете дружескую связь с Романом Молочниковым. Успехов в развитии канала!
Станислав, потрясающее видео в Коломне, тоже часто бываю, но я водите не всегда получается заехать туда, сдал груз, получил, уехал, не пускают, потому что там ещё делают и вооружение очень, очень неплохой. ПЗРК там всякие птррк и так далее, а ещё есть Муром и интересно, что ещё в Луганске на тепловозостроительном заводе. Я
Доброго времени 👋😉 Отличный фильм получился😉🤝👍 В конце, девчонки замечательно спели🙂👍 🌹🌹🌹🌹🌹 Всем мирного неба и удачи ✊ Любите старые авто, в них красота и дух Союза 😉👍
Спасибо Олегу и другим подписчикам Стаса , благодаря которым мы можем смотреть видео подобным этому ! И ещё хотелось бы , чтобы это видео попалось на глаза потомкам того фотографа о котором рассказывал Стас , и чтобы мы могли узнать его имя , чтобы отдать ему дань памяти .
у нас в городе уничтожили столько уникальных заводов, на одном из них, секретном при Союзе я даже успел побывать, прямо перед демонтажом, в последних работающих цехах, очень грустно и обидно это всё, тем радостнее, что есть ещё живые заводы, которые модернизируют и оставлют в работе!
и серия зашла (хотя мне из жд темы только запах жд шпал нравится и все детство провел спя на стульях в управлении свердловской железной дороги, тк мама работала там) , и песня в конце улыбнула и даванула слезу. Спасибо Вам и Вашему семейству ))))
Спасибо за интересное видео!Я тоже люблю железные дороги, какие у Вас интересные фото, книги дома. Вашей семье долгой и счастливой жизни, мира и добра!
Считаю, что вы должны сообщить охране прекрасного предприятия об их недоработках!... Ваши ролики смотрю с большим удовольствием, много полезной информации!!!...
Браво! Спасибо за экскурсию! Станислав, Вам надо обязательно оцифровать свои архивы. Увы, время безжалостно к негативам. И респект Руслане и Наталье за финальный вокал:)
С удовольствием бы посетил производство,помню как отец взял меня с собой на станкостроительный завод,какими огромными мне казались тогда станки и механизмы,как махала мне женщина-крановщик с кабины крана под сводами крыши цеха,потом на этом заводе трудился и я.Сейчас на месте завода пустырь,снесли под чистую,в принципе как и все другие предприятия в моём городе,коих было не мало на небольшой город в 80 тыс населением.
Ничего себе гимн у завода... Слова, понятное дело, несколько необычны по сравнению с попсой, но как для ушей какого иностранца это видимо звучит как реальный хит) Браво, я добавил себе в плейлист. А еще, не можешь отделаться от мысли, что этот гимн - из какой-то паралелльной реальности, где СССР жив и здравствует)
Дорогой Станислав ! Поздравляю Тебя С Годовщиной свадьбы !!! Долгой ,сладкой и безупречной совместной жизни Вам! Ты Сам хороший человек и твоя семья супер!!!! Здоровья и счастья Вам!!!
Привет Всем! Отличное видео. Огромное уважение к увлечениям Станислава, его познаниям и стараниям. Это удивительно и очень интересно. СПАСИБО!!! Р - родным Ж - желаем Д - добра.
Доброго времени суток Станислав и подписчики. Спасибо большое за очередное видео. Как всегда очень много людей интересных фактов, которые мало кто знает. Позвольте немного дополнить, ТЭП 70бс это первый тепловоз с возможностью электрического отопления вагонов. И когда их стали эксплуатировать на неэлектрофицированных линиях стали гореть рельсовые перемычки от отопительного тока, что повлияло на работе систем АЛСН. В 2000х годах была выпущена небольшая партия тепловозов 2ТЭ70. Которая поступила в депо Улан Удэ. Но они недолго там поработали, и их передали куда то на запад. И ещё как машинисту не нужно говорить залазить, нужно говорить подняться))). Ещё раз спасибо огромное за этот обзор, за коллекцию фотографий, за тот труд, который вы делаете. Поздравляю вас с годовщиной свадьбы. Желаю удачи, здоровья, мира, успехов, терпения вам, вашей семье и всем нам, вашим подписчикам!!!!! Молодцы
А теперь я вас поправлю. Первый тепловоз с электропинчем был на ТЭП70У, которые пошли в Тюмень. А ТЭП70БС были после. 2ТЭ70 передали из толи в Сольвычегодск, толи в депо Печора на СЕВ ЖД
Классная машинка этот Москвич, смотреть радость и глазу и сердцу. Делали же красивые авто тогда.. Я из того ролика, где он в снегу стоит возле дома, отскринил и на рабочий стол поставил, просто Шедевр!!! А неужели он действительно едет 120км/ч ??
@@neoMoskvich Не брошенный в снегу, а специально поставленный на несколько минут в очень живописном месте на тротуаре у дома для красоты в ролике про него, про этот Москвич.
Был я на заводе., и на празднике, и работал там, как раз там где их собирают. А ещё и в кадр попал, когда вы в музее были, показывали тепловоз "Лебедянка" показывали. Только увы не успел по цехам походить. Дети диктовали свои правила 😊. Спасибо за видео и с годвщиной вас !!!
Привет из Петербурга! А ещё на Коломенском заводе изготавливаются двигатели для корветов прое́кта 20380(20385) типа «Стерегущий»? (4х16Д49) Тех самых корветов, которые калибровать умеют☝ Спасибо, Станислав за интересную экскурсию. Сразу вспомнил Канонерский судоремонтный завод, цеха очень похожи, но там не прогресс, а регресс полным ходом. И конечно же С Бирюзовой свадьбой вас с Русланой!
Спасибо. Приятно вспомнить: у нас ТЭП-60 бегал Смоленск-Спас-Деменск. и вечно опаздывал на час, а то и полтора.. но мне он всегда нравился.. нравилось смотреть на неспешное затягивание на станцию.. на фоне не менее мной любимых "чехов" он выглядел олдовым, теплым.. таким же родным и знакомым как Д1..
Станислав От души желаю счастья вашей семье и долгой счастливой жизни! Спасибо вам за такое увлекательное тёплое, душевное Видео, начал смотреть я мама подошла, посмотрела и не смогла оторваться! Хотя смотреть Ютуб это вообще не про мою маму! Её подкупил, спокойный, культурный доброжелательный и увлекательный рассказ!!!!
Спасибо большое. Станислав. за интересную экскурсию! Очень познавательная. Сам интересуюсь железнодорожной тематикой. ну. а девчонкам спасибо за песню. думаю. Аиде Ведищевой до них далеко.😄👍🌹🌹🌹
спасибо за интересное видео, раньше неоднократно бывал на этом промышленном предприятии, так как много лет работал в системе МПС - РЖД, заводской музей крепко изменился с того момента когда в торжественной обстановке был сдан электровоз ЭП2К , дело было зимой, стоял сильный мороз, в музее был проведен брифинг для еле живых журналистов, ребята крепко померзли, интересная была история по созданию именно экземпляра ЭП2К- 001 , об этом лучше умолчать 😂. Коломенский завод как и Новочеркасский, Брянский, Луганский и еще ряд заводов входят в систему ТРАНСМАШХОЛДИНГа , в Коломне производят тепловозы, а в Новочеркасске электровозы , так что всё понятно где целесообразнее что призводить .
Станислав, от души поздравляю с годовщиной вас обоих!! Всего самого хорошего и доброго!! Очень интересная экскурсия на завод, комментарии ваши бесценны. Есть похожий завод, с похожей героической историей в городе Ворошиловград, ныне Луганск, новая территория РФ, бывал на этом заводе в 2000х годах. Тоже очень интересно. Всем добра!
Гимн очень классный, даже слушать можно, в отличии от обычных гимнов... Экскурсия получилась просто невероятно интересной! Спасибо большое! Жаль, что всего 40 минут🥲
Станислав, Руслана от души плзравляем Вас . Ваши подписчтки. Смотрим все Ваши выпуски. У нас в мае был юбилей 30 лет😮 Долгих лет вам в любви и согласии!! 🎉
Душа радуется, когда вижу полноценно работающие предприятия, сохраняющие свои традиции! Спасибо Станислав!
...особенно на Швейцарских станках -Studer!!!))))))))))))))))))
@@ИванТрубников-х6л ты дурак?
А у нас много станков делается? Все станкостроительные заводы развалили! А любой станочный парк имеет свой ресурс.@@ИванТрубников-х6л
Не думаю, чтоб таки полноценно работало... Учитывая по вакансиям на их сайте- всё весьма и весьма не позитивно и завод пытается закрыться.
@@ИванТрубников-х6л не захлебнись от восторга ,русофобская гн.. да
Какая прекрасная, приятная и дружная семья! В наше время это большая редкость! Счастья вам и мира!
От души поздравляю вас, Мира вам добра и Любви.
Поздравляем с Днём рождения Ваш союз двух добрых и красивых
людей!!! Здоровья, Любви и Счастья Вам на долгие-долгие годы!!!
Привет Коломенскому заводу от ровесника, Обуховского завода из Санкт-Петербурга!
В этом году тоже отметили 160-летие!
Я очарован путешествием по заводу!
Живи Россия!Живи и процветай!!!
ну с процветанием у России проблемы сейчас(((
@@real_Lapinкастрюлю сними для начала
Живи и процветай провинция Китай 😂
@@ОлегВладимирский-г9я для начала я кастрюли использую по прямому назначению.
@@ОлегВладимирский-г9яда лучше уже кастрюля, чем Zалупа Vместо мозгов.
Здравствуйте, с 18 годовщиной Свадьбы! С Праздником завода! Красное путешествие, интересная экскурсия! Отличное видео!
Аз много се радвам че Русия запази и развива своя железопътен транспорт и завод дизелови локомотиви !❤🇷🇺🇷🇺🇷🇺
Классно, когда человек чем-то искренне увлечен. По-доброму завидую
Поразительно!!! Поражает сколько Вы знаете про Москвичи, но Вы же ещё и про железнодорожный транспорт знаете тоже очень много! Поразительно!!!
В Коломне было два гигантских завода- Коломзавод и ЗТС,завод тяжёлых станков,который ,к сожалению,не сохранили. Продукцию и Коломзавода и ЗТС знали во всем мире. На Коломзаводе работала вся семья моего мужа . Спасибо за интересный рассказ. С приветом из Коломны!
Неа, неверно! КЗТС жив и до сих пор выпускает продукцию! Входит в группу станкостроительных предприятий "Стан", в числе которой также находятся: НПО "Станкостроение" в Башкортостане, Рязанский, Ивановский, Московский Шлифовальный станкостроительные заводы и Донпрессмаш в Ростове-на-Дону.
во всем социалистическом мире) Нет такого понятия - сохранили, не сохранили - это не семейная реликвия, а предприятие. Если его продукция востребована - предприятие будет работать. Если качество продукции высокое - предприятие будет работать даже в условиях конкуренции. А теперь прикиньте, что в Якутии появились американские тепловозы и сделайте выводы.
0:40 Станислав и Руслана поздравляю Вас с годовщиной свадьбы 🎉🎉🎉 Спасибо огромное за такой экскурс в жизнь паровозов. ❤❤❤ Счастья Вам и Благо 🙏❤🤗
Желаю Вам оставаться такими всегда! Удачи и долголетия!
Удивительно увлеченный человек, таких людей нужно вносить в книгу рекордов России. Интересное, увлекаемое повествование, классная сьемка и историческая информация. Спасибо! Девчонкам отдельное спасибо, красавицы...
Какие красивые и мощные российские тепловозы !!
Ох,а ведь я тоже такого человека знал,блокадник..ходил в берете и нарукавниках. В школе нам образовательные фильмы показывал с кинопроектора. И как то мы стайкой пионеров сблизились с ним,а у него типа каптерка была в школе..мы иногда туда заходили и он показывал кучу фотографий,только по нефтяной тематике. Хороший и добрый человек был..Альберт Карлович..,а уже позже я узнал как не просто ему было в блокадном Ленинграде т.к. немец по национальности.
Станислав, мои искренние поздравления! 🎉 Мир и любовь вашему дому!
Станислав, огромное Вам и Вашей семье спасибо за то, что вы делаете!!!
Вы и Руслана прекрасные, чуткие, умные и талантливые люди!!!
Спасибо за популяризацию нашего прекрасного прошлого в это не простое настоящее время.
Здоровья Вам и Вашей семье!
С нетерпением ждём новых видео и о ж/д транспорте и о наших любимых старых добрых авто - Москвичах.
Станислав, благодарю,за экскурсию!
Великолепно!!!
Вот, такими Друзьями, Нужно и Можно Гордится💥💥👍
18 вместе , молодцы.
Нам с Ириной 30 лет совместной жизни.
И выпуск важный.
Тот кому скучно - господа, на выход.
Эти господа купив билет , сев в купе и раскупорив коньяк и не думают какой труд, сколько важного в сфере железных дорог.
35 лет в этом году как я пришел в метро , став машинистом.
Ирина , супруга проработала 28 лет в депо.
Какждый человек в цехах нам дорог и понятен.
Про истребление наших производственных святынь не буду - ‼️‼️😔
Делай, снимай, радуй Станислав.
Мыслей, идей всегда много.
Сам знаешь.
Главное время.
Береги Русю, дочь и сам держись.
Вспоминаю свои походы с одноклассником к депо 😊
Теперь мы оба пенсионеры ( 55 лет, машинисты, 2 сетка вредности ) и глядя на этот, самый забор смеёмся ...
Да, да наше депо спустя 30 с лишним лет, правда.
Столько эмоций и не скажешь.
А что по цехам, экскурсии ?
Стас - там не безопасно, видел сам все снуют, лезут везде.
Никто не возьмёт ответственность на себя.
Техника безопасности.
Даже стружка в цеху коленвалов ‼️‼️‼️
Одно движение и травма.
Удачи дорогой 👍✋__🚦____🚂🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃______
Все правильно говорите, вот только почему потом и кровью людской построенные жел дороги и в том числе и метро принадлежащие народу и относящиеся к МПС вдруг стали частной собственностью именуемой РЖД? Не интересно? Просто взяли и обокрали очень мягко говоря. И к тому же монополия. На то что к примеру в США, где несколько конкурирующих компаний осуществляющих ж/д перевозки и содержащих железные дороги! Попросту вас с женой растоптали и обокрали, а вы радуетесь. Нет, не екнуло?
@@balalaikin_сначала мы жили бедно, а потом нас обокрали.🤣🤣🤣
Чушь несешь.
@@АБВГ-1 я не буду разводить политики у Станислава на канале и вам не советую !!
@@balalaikin_, что конкретно у тебя украли?
@@АБВГ-1 возможно у тебя ничего не украли, а у всех остальных нефть, газ, жел дороги итд. Все то, что принадлежало людям, а теперь принадлежит сладким папикам.Кто то так решил. Ну тебя это естественно не касается, проходи мимо. Сейчас бы пожить так "бедно" как раньше в той стране.
Доставляет удовольствие на вас смотреть и слушать, вы приятная интеллигентная пара, с годовщиной свадьбы вас Станислав и Руслана! 🎉❤
Хороший ролик. Спасибо. Мне как бывшему машинисту тепловоза, было очень интересно.
Самая важная фраза сказана на 17:47 Вообще очень удивительно, что на таком хорошем уровне идёт популяризация производства
Вот уж, никогда бы не подумал, что в субботу продрав глаза, я окажусь в Коломне, на тепловозном заводе!!? С праздником, Станислав, здоровья, счастья, удачи, всей вашей семье....🎁
С солнечным приветом Станиславу и супруге из Будвы, Черногория!
Дай бог,что-бы этот завод жил.
Как же интересно смотреть увлеченных людей! Великолепная семья, девчонки здорово поют, дорога до дома пролетит незаметно! Счастья и удачи Вашей семье!
Спасибо, Станислав, за интересную экскурсию. На этом заводе я не бывал, но Коломну очень люблю. Даже жил там месяц в 1993 году. Вероятно вечером в Троицке я и увидел Вас, возвращающихся из Коломны. С годовщиной семью!
Да, не отпускает железная дорога Станислава! Коломенский завод, это можно сказать, жемчужина паровозо и тепловозостроения СССР! Отец моего товарища работал на последнем паровозе, выпущенном на Коломенском заводе, серии П-36. Все родственники машиниста считали этот паровоз полноценным членом семьи и постоянно приезжали его проведать. Одна из поездок запечатлена, видео "2011-06-29-последний паровоз". Еще есть хорошее видео Ивана Зенкевича про последний паровоз. Спасибо за снятое видео! Долгих и благополучных лет семейству и Коломенскому заводу!
Красота! и не просто посещение завода, а с экскурсоводом, да ещё каким знающим!
Пы.Сы. Ещё раз поздравляю с годовщиной свадьбы! Ну и Наталью с днём ВАРЕНЬЯ!
Спасибо большое за экскурсию! Удачи тебе и твоей семье здоровья и всех земных благ дорогой Станислав! Привет из солнечной Абхазии!
Благодарю Стас и Русланочка ! Всех благ Вам !
Живу рядом. Никогда не был на этом заводе и не знал про юбилей ) Спасибо за экскурсию!
С днем свадьбы, Станислав!!! Удачи и Здоровья!!! Мира вам и любви!!!
Хорошее, душевное видео. Интересное и познавательное. Очень понравилось!
Станислав и Руслана, от всей души поздравляю Вас и Вашу дочь с вашим семейным праздником, с 18 - летием Вашего знакомства и свадьбы! Счастья Вам, любви, здоровья! Искренне рад за Вас! Огромная Вам благодарность за увлекательную, интереснейшую экскурсию по заводу и за фильм! Процветания Вашему каналу, ещё больше подписчиков. С нетерпением будем ждать новых интересных выпусков!
День добрый Станислав, как всегда с удовольствием смотрел Вше новое приключение много интересного узнал о ж/д транспорте, и это наша история, нашей страны.с прошедшей семейной годовщиной, всего Вам самого доброго. С уважением Сергей из г. Орел
С годовщиной !! Любви и добра!!
Канал Станислава , всегда наполнен позитивом и новыми интересностями👍🏼
Спасибо. Меня зовут Станислав.
Станислав, спасибо за потрясающий фильм! Стыдно сказать, мурашки по спине, слезы на глазах - эмоциональный отклик на то, о чем вы рассказываете и на то, что вам интересно.
Замечательная экскурсия, замечательный легендарный завод. Главное что бы поганые руки эффективных менеджеров и современных чиновников до него не добрались. Если конечно уже не добрались, в виду переноса производства. Огромное количество подобных заводов уничтожены за последние 30 лет и продолжают уничтожаться. Спасибо вам Станислав что вы такой увлеченный человек. Вы по своему сохраняете историю советского производства, прививаете любовь к советским автомобилям и железнодорожной технике.
Задолбали про "эффективных менеджеров".
Зил они "убили" или устаревшая на полвека конструкция с конским расходом топлива?
Если бы на Газ не пришли эти "менеджеры"-он повторил бы судьбу Зила.
@@lxs179 зил конечно они убили, производство можно было сохранить, создать, закупить лицензию на современные автомобили. Как минимум производство можно было перенести. И кстати про устаревшую конструкцию, видимо вы далеки от грузового транспорта. Знали бы вы как не хватает в ком хозяйстве среднетонажников. К примеру чем заменили зил 131??? На старичках с консервации воюем. Зилу главное это не хватало подходящего дизеля. А самое главное дорогая земля под ним. А про газ не говорите, как выпускал говнище так и выпускает только дорогое. Все на тех же 50ти летних технологиях, рамы те же, мосты те же тормоза глвнище, только кабину сделали симпатичную одну на всех но мега дорогую, дороже чем на иномарки. Учится нужно а не заводы уничтожать.
Уже добрались!)Ещё в середине 2000х.Вам не надоело одно и тоже нести?
Всей семьёй поздравляем Вашу семью с Вашим Праздником!!! Здоровья, успехов и взаимопонимания!!!
Очень интересная экскурсия! СПАСИБО ЗА КИНО!!!
Здравствуйте. Очень, очень субъективно грандиозная, настоящая душевная, познавательная, экскурсия, да еще с семьей, разделяющее это действие. Спасибо, благодарю, всего самого наилучшего. Всего Вам доброго.
Спасибо за очень приятную экскурсию в настальгическое прошлое. Из трех Тепловозостроительных заводов СССР только один в России а два пока что еще гостят на Украине.
А как же Брянский и Людиновский?
Супер! Спасибо огромное! Как будто вместе с Вами побывал
Душевно , познавательно и просто восхитительно. Огромное Спасибо Стас Вам и Вашим девчонкам. Мы живём в замечательной стране! Спасибо огромное. Удачи Вам и здоровья! Рустам из Белгорода.❤😅❤
Станислав, спасибо за видео! 40:34 - вот это прям вообще хорошо! На два голоса! Класс! :)))
Поздравляю Вас и вашу дочурку) Вас с рождениям семью, а Наталью С днём рождения 🎁 🎉
С днем свадьбы, Станислав. За 18 лет наверное, огни воды и медные трубы прошли😂.
Счастья вам и вашей дочке.
Станислав и Руслана!
Прекрасен ваш союз,
Он как душа, неразделим и вечен,
Неколебим, свободен и беспечен
И, несмотря на темноту ночей,
Срастался он под сенью легендарных "Москвичей"
В добрый путь вам, Москвичи!
Впереди у вас миллионы и миллиарды километров дорог
Пусть они будут всегда свободны
И пусть для вас всегда горит зеленый свет.
Пусть будет светел ваш фарватер! Не зря же вы зовётесь Москвичом!
С прошедшей годовщиной Станислава и супругу.Здоровья крепкой любви и долголетия.Спасибо экскурсия супер.Видел даже своего двойника но моложе так похож на меня бывают чудеса.Удачи мира и добра.Всех благ.
Приятно увидеть свой город, спасибо за ваши каналы, не фанат конкретно москвичей, но в целом советские автомобили да и многое другое вызывают теплоту в душе, не смог не подписаться на ваш канал однажды увидев,спасибо.
Огромное спасибо, мне как инженеру-механику очень приятно видеть работающее предприятие• как здорово что сюда не дотянулся #чубайсинг
а когда станки крякнут и придет конец заводу. ибо станки все западного производства...
@@yermekjalgasbayev8343самолёты уже в кукурузу садятся. Скоро и железка станет.
Станислав здравсрвуйте, поздравляем Вас с годовщиной свадьбы и желаем Вам всего самого наилучшего!
Работал там в свое время пару лет) В РКЦ (рамно-кузовной цех). Туда как раз и не пускали, судя по видео) РКЦ на том конце))
Мы делали рамы тележек для ЭП2К, насколько я помню, то это была первая сотня электровозов. Работа была адовая, но почему то вспоминаю то время с ностальгией, в обед играли в покер😁
Зимой идешь на работу - темно, проходишь проходную, ждешь автобус до цеха, набиваешься в него. В цеху туман из сварочного дыма и абразива от зачистных кругов. После смены идешь домой - опять темно…
Само производство там прошлого века, для зрителей открыли лишь те цеха, где сделали ремонт. Когда ходил в свой цех пешком мимо чугунки (чугуно-литейный цех), там через открытые ворота было видно ад))
Но еще раз, вспоминаю с удовольствием то время, наверно просто потому, что это была молодость)
Спасибо за видео!
Поздравляю с очередной годовщиной совместной супружеской жизни! Спасибо за видеоэкскурсию! Очень порадовало, что поддерживаете дружескую связь с Романом Молочниковым. Успехов в развитии канала!
Станислав, потрясающее видео в Коломне, тоже часто бываю, но я водите не всегда получается заехать туда, сдал груз, получил, уехал, не пускают, потому что там ещё делают и вооружение очень, очень неплохой. ПЗРК там всякие птррк и так далее, а ещё есть Муром и интересно, что ещё в Луганске на тепловозостроительном заводе. Я
Доброго времени 👋😉 Отличный фильм получился😉🤝👍 В конце, девчонки замечательно спели🙂👍
🌹🌹🌹🌹🌹
Всем мирного неба и удачи ✊ Любите старые авто, в них красота и дух Союза 😉👍
Спасибо Олегу и другим подписчикам Стаса , благодаря которым мы можем смотреть видео подобным этому !
И ещё хотелось бы , чтобы это видео попалось на глаза потомкам того фотографа о котором рассказывал Стас , и чтобы мы могли узнать его имя , чтобы отдать ему дань памяти .
Девчонки спели красиво 👏👏👏💐
у нас в городе уничтожили столько уникальных заводов, на одном из них, секретном при Союзе я даже успел побывать, прямо перед демонтажом, в последних работающих цехах, очень грустно и обидно это всё, тем радостнее, что есть ещё живые заводы, которые модернизируют и оставлют в работе!
Станислав,спасибо все от души и сердца!!!👌👌👌👍👍👍🤝🤝🤝🔥🔥🔥Ждём продолжения работ по москвичам🙏🙏🙏с годовщиной вас от всего сердца поздравляю🎉🎉🎉
и серия зашла (хотя мне из жд темы только запах жд шпал нравится и все детство провел спя на стульях в управлении свердловской железной дороги, тк мама работала там) , и песня в конце улыбнула и даванула слезу. Спасибо Вам и Вашему семейству ))))
Бесподобная видеоэкскурсия! А финал видео - слов нет, эмоции бурлят. Отличное семейное исполнение, да ещё и такой песни))
Поздравляю с годовщиной 🎉Спасибо большое, 👍 , ждём историю про Байконур 👍
Спасибо за интересное видео!Я тоже люблю железные дороги, какие у Вас интересные фото, книги дома. Вашей семье долгой и счастливой жизни, мира и добра!
Мне ваш поход на завод, напомнил экскурсию Наиля Порошина по ДААЗу. Тоже было интересно, а главное это все было пропитано любовью к производству
Считаю, что вы должны сообщить охране прекрасного предприятия об их недоработках!... Ваши ролики смотрю с большим удовольствием, много полезной информации!!!...
Добра вам здоровья счастья любви. Очень интересно спасибо большое.😊
Браво! Спасибо за экскурсию! Станислав, Вам надо обязательно оцифровать свои архивы. Увы, время безжалостно к негативам. И респект Руслане и Наталье за финальный вокал:)
Поздравляю от души с вашим юбилеем, счастья и любви вашей семье, и спасибо за интересное видео
С удовольствием бы посетил производство,помню как отец взял меня с собой на станкостроительный завод,какими огромными мне казались тогда станки и механизмы,как махала мне женщина-крановщик с кабины крана под сводами крыши цеха,потом на этом заводе трудился и я.Сейчас на месте завода пустырь,снесли под чистую,в принципе как и все другие предприятия в моём городе,коих было не мало на небольшой город в 80 тыс населением.
Ничего себе гимн у завода... Слова, понятное дело, несколько необычны по сравнению с попсой, но
как для ушей какого иностранца это видимо звучит как реальный хит) Браво, я добавил себе в плейлист. А еще, не можешь отделаться от мысли, что этот гимн - из какой-то паралелльной реальности, где СССР жив и здравствует)
Дык, ёлы-палы, тут и Депеш Мод можно в сторонку отодвинуть.
Меня всегда привлекали заводские мощностя. КЛАСС!!!
Очень интересно ! Спасибо вам ! Удачи и успехов ! Поздравляю с годовщиной свадьбы ! Счастья вам и всего самого доброго !
Ура!!! 🎉🎉🎉🎉🎉 Видео от Станислава! День прожит не зря! Лежу, болею! И тут такой подарок!
Спасибо. Выздоравливайте!
Хоть тут видосы выходят редко,но метко! Так же интересно,как и на основном канале!
Станислав,поздравляю!
Дорогой Станислав ! Поздравляю Тебя С Годовщиной свадьбы !!! Долгой ,сладкой и безупречной совместной жизни Вам! Ты Сам хороший человек и твоя семья супер!!!! Здоровья и счастья Вам!!!
Привет Всем! Отличное видео. Огромное уважение к увлечениям Станислава, его познаниям и стараниям. Это удивительно и очень интересно. СПАСИБО!!!
Р - родным
Ж - желаем
Д - добра.
Доброго времени суток Станислав и подписчики. Спасибо большое за очередное видео. Как всегда очень много людей интересных фактов, которые мало кто знает. Позвольте немного дополнить, ТЭП 70бс это первый тепловоз с возможностью электрического отопления вагонов. И когда их стали эксплуатировать на неэлектрофицированных линиях стали гореть рельсовые перемычки от отопительного тока, что повлияло на работе систем АЛСН. В 2000х годах была выпущена небольшая партия тепловозов 2ТЭ70. Которая поступила в депо Улан Удэ. Но они недолго там поработали, и их передали куда то на запад. И ещё как машинисту не нужно говорить залазить, нужно говорить подняться))). Ещё раз спасибо огромное за этот обзор, за коллекцию фотографий, за тот труд, который вы делаете. Поздравляю вас с годовщиной свадьбы. Желаю удачи, здоровья, мира, успехов, терпения вам, вашей семье и всем нам, вашим подписчикам!!!!! Молодцы
А теперь я вас поправлю. Первый тепловоз с электропинчем был на ТЭП70У, которые пошли в Тюмень. А ТЭП70БС были после. 2ТЭ70 передали из толи в Сольвычегодск, толи в депо Печора на СЕВ ЖД
@@neoMoskvich спасибо большое
Классная машинка этот Москвич, смотреть радость
и глазу и сердцу. Делали же красивые авто тогда..
Я из того ролика, где он в снегу стоит возле дома,
отскринил и на рабочий стол поставил, просто Шедевр!!!
А неужели он действительно едет 120км/ч ??
Этот Москвич в снегу никогда не стоял, вы путаете. Он и 140 едет
@@neoMoskvich
Не брошенный в снегу, а специально поставленный на несколько минут в очень живописном месте на тротуаре у дома для красоты в ролике про него, про этот Москвич.
@@neoMoskvich
👍👍👍👏
Привет из Владивостока!
Прекрасное видео! С Удовольствием посмотрел! Спасибо, Станислав!🤝
Всем желаю здоровья, мира и благополучия!
Большое спасибо за экскурсию! Вас с супругой с праздником, вы замечательные. Ну и коломенский завод с годовщиной, спасибо им за труд.
СОВЕТ ДА ЛЮБОВЬ!❤
мои любимые тепловозы ТЭ-109 BR130 "Людмила" и ТЭ-3
Был я на заводе., и на празднике, и работал там, как раз там где их собирают. А ещё и в кадр попал, когда вы в музее были, показывали тепловоз "Лебедянка" показывали. Только увы не успел по цехам походить. Дети диктовали свои правила 😊. Спасибо за видео и с годвщиной вас !!!
Спасибо большое, было очень интересно
Отличное познавательное видео. Спасибо за интересный контент.
Поздравляю с годовщиной совместной жизни! Желаю вечной Любви и взаимного интереса!
Отличный репортаж!!! Я сам увлеченный железнодорожник, Ваше видео - прямо елей на душу! Благодарю и низкий поклон!
Привет из Петербурга!
А ещё на Коломенском заводе изготавливаются двигатели для корветов прое́кта 20380(20385) типа «Стерегущий»? (4х16Д49)
Тех самых корветов, которые калибровать умеют☝
Спасибо, Станислав за интересную экскурсию. Сразу вспомнил Канонерский судоремонтный завод, цеха очень похожи, но там не прогресс, а регресс полным ходом. И конечно же С Бирюзовой свадьбой вас с Русланой!
Спасибо. Приятно вспомнить: у нас ТЭП-60 бегал Смоленск-Спас-Деменск. и вечно опаздывал на час, а то и полтора.. но мне он всегда нравился.. нравилось смотреть на неспешное затягивание на станцию.. на фоне не менее мной любимых "чехов" он выглядел олдовым, теплым.. таким же родным и знакомым как Д1..
Да, тоже помню ТЭП60 депо Фаянсовая и пригородный на станции Спас-Деменск.
Станислав От души желаю счастья вашей семье и долгой счастливой жизни! Спасибо вам за такое увлекательное тёплое, душевное Видео, начал смотреть я мама подошла, посмотрела и не смогла оторваться! Хотя смотреть Ютуб это вообще не про мою маму! Её подкупил, спокойный, культурный доброжелательный и увлекательный рассказ!!!!
Спасибо. Маме большой привет!
Спасибо большое. Станислав. за интересную экскурсию! Очень познавательная. Сам интересуюсь железнодорожной тематикой. ну. а девчонкам спасибо за песню. думаю. Аиде Ведищевой до них далеко.😄👍🌹🌹🌹
Добрый день Станислав ! Как приятно Вас смотреть,с годовщиной свадьбы !
спасибо за интересное видео, раньше неоднократно бывал на этом промышленном предприятии, так как много лет работал в системе МПС - РЖД, заводской музей крепко изменился с того момента когда в торжественной обстановке был сдан электровоз ЭП2К , дело было зимой, стоял сильный мороз, в музее был проведен брифинг для еле живых журналистов, ребята крепко померзли, интересная была история по созданию именно экземпляра ЭП2К- 001 , об этом лучше умолчать 😂. Коломенский завод как и Новочеркасский, Брянский, Луганский и еще ряд заводов входят в систему ТРАНСМАШХОЛДИНГа , в Коломне производят тепловозы, а в Новочеркасске электровозы , так что всё понятно где целесообразнее что призводить .
Дача не далеко от Коломны, частенько ездим просто погулять, душевный городок🙂
Станислав, от души поздравляю с годовщиной вас обоих!! Всего самого хорошего и доброго!!
Очень интересная экскурсия на завод, комментарии ваши бесценны.
Есть похожий завод, с похожей героической историей в городе Ворошиловград, ныне Луганск, новая территория РФ, бывал на этом заводе в 2000х годах. Тоже очень интересно.
Всем добра!
Гимн очень классный, даже слушать можно, в отличии от обычных гимнов...
Экскурсия получилась просто невероятно интересной! Спасибо большое! Жаль, что всего 40 минут🥲
Станислав, Руслана от души плзравляем Вас . Ваши подписчтки. Смотрим все Ваши выпуски. У нас в мае был юбилей 30 лет😮 Долгих лет вам в любви и согласии!! 🎉