Historia ferrocarriles Nacionales de Colombia PARTE 1 de 2
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 2 ต.ค. 2024
- La revolución del vapor,ferrocarril y fluvial, la ruta a Honda a pie, la tendencia de unir pueblos a los ríos o al mar, Bogotá la Dorada, Antioquia, Cúcuta, Pacifico. Francisco Javier Cisneros el padre de los ferrocarriles en Colombia y Alejandro Lopez Restrepo, propuso el primer túnel de 3,7 Km. casi lo declaran loco por esa propuesta.
En 1852 se inicio su construcción en el país, remplazaría al fluvial establecido desde 1825, por el rio Magdalena que duraba 20 días de Honda a Barranquilla.
Queremos que vuelva el tren en Colombia
Las vias férreas estan hay fueron de tal calidad que hay estan su adecuacion es económica pero los senadores propietarios de la mayor cantidad de camiones en Colombia no lo permiten
Quien está aquí por el trabajo de John Fredy?
Colombia sería un país más desarrollado si rehabilitáramos la red de vías férreas. Cuando tendremos un mandatario que impulse ese espectacular proyecto?
Mauricio Betancourt Recordemos que se trato de revivir con ferrovias pero como no es de ancho carril como el de Cerrejon, fracaso y se perdió toda esa platica, es importante leer al Sr. Enrique Arciniegas que tiene verdades a pesar que faltan muchas allí, y es verdad, todo lo que sea movilidad es desarrollo, le recuerdo, y cuantas décadas están siendo navegable el río de la magdalena, otro tema para esconder. !!! Gracias por su comentario.
Respetado Ingeniero, buen día. Para personas que sientes un gran amor por su país como en mi caso y que deseamos un progreso integral, veo con gratitud dos ejemplos de como se optimiza este medio. Uno es en Bogotá, donde a Universidad Militar diariamente transporta a sus estudiantes y docentes desde el CC. Gran Estación hasta su sede en Cajicá y el otro es el tren que transporta el carbón de la empresa Drumond, donde son casi 150 vagones trasladando una cantidad bastante significativa, para cumplir las demandas comerciales. Solo espero que los sueños de los pioneros de los Ferrocarriles Colombianos algún día se hagan realidad. Mis respetos por tan excelentes vídeos. Dios lo ilumine.
like si eres de Colombia :v ;v
Exigimos que nos cuenten en qué gobiern abolieron el tren ese era el transporte de los pobres y a la vez podíamos apreciar los paisajes
Sin una gota de duda.
Algunos senadores de la República y su ambicion desmedida tienen en la miseria a la mayoria de la poblacion c colombiana
like si eres de colombia
Para que se realice un cambio significativo en el mejoramiento del sistema férreo de Colombia, se debe crear un ente estatal diferente al ANI e INVIAS, un ministerio que se dedique al resurgimiento de los FNC, con decretos los cuales se estipule que el 40% de la carga sea transportada por este medio y que los mantenimientos no esten dados a consecionarias que se llevan el dinero.
Lástima tanta corrupción
Es un secreto a voces que los grandes culpables de la quiebra y posterior decadencia de los ferrocarriles de este país, son los políticos y las mafias de el transporte pesado.
Dios oiga y permita que volvamos a disfrutar de este bello transporte, eficaz y más barato.
Dieron una noticia en un medio en donde se dice que la Senadora Cabal iba mucho al Ministerio del Transporte a sacar permisos para buses. Asì como ella hay muchos políticos en ese negocio, pero al final se debe imponer la comodidad para que los usuarios escojan la opción de transporte que ellos deseen, y no la que hay que usar porque no hay mas, tal como ocurre en Japón y muchos otros países.
Una cronología desordenada ; dan la impresión que el ferrocarril aparecio’ simultáneamente en diferentes lugares del interior del país , parece que hubieran aparecido por obra y gracia del Espíritu Santo ; por que’ puerto llegaron sus piezas , donde se ensamblaron primeramente , cuáles fueron los primeros tramos , nada de eso se menciona claro .No creo que el ferrocarril aparecio’ depronto en Bogotá’ , Medellín o Cali ; hasta la historia la cachaquizan estos “ sabios “.!!!!!
Es increíble q en un país como Colombia no tengamos un sistema de trenes en el siglo XXI el único país del mundo... tenemos un atraso de más de 50 años y seguimos viendo imágenes de trenes a blanco y negro... Q paso... Maldita sea.
por favor como se llama el programa de tv nacional donde salían ranita y el abuelito presentaban historia de colombia
La corrupción y mal manejo de tanto inútil político acabo con estas maravillas que hoy en día nos haría un país más fuerte en la economía 😢
Me parece muy interesante
Saludos desde El TREN De Dagua !
Una de las mejores noticias de los últimos veinte años que siga el tren.
Graciasssssss
Cordial Saludo, gracias por este gran aporte, últimamente me he interesado en la historia de los ferrocarriles en Colombia y quisiera saber si pudiera recomendar algo más de contenido.
Gracias de nuevo