Mantep Bro trimakasih ternyata smudah itu pengerjaannya.tpi klo blumtau ya bingung juga.oke smangat trus untuk berbagi pngetahuan terutama buat pemula.🤲👍
@@idekreatif66 iya betul jauh lbih hemat, udh gtu cara nambalnya jga gk trllu mmbtuhkan skill khusus tnggal prhatiin aj tkang tmbal ban liat skali jga psti lngsng bisa.
pke etooo ban 2x hancorrr klo bocor lageee, lebih awet & kuat pke lem bakar yg ky lilin di warung 1500rupiah. bakar tetesin ke yg bocor sambil masukin dikit2 pke obeng.
di gatot subroto emng ada yg nyebar bang,gw tau krna gw gojek sana,sring liat ada relawan gojek lg mugutin paku.itu tiap hri paku dsebar smpe se kantog
Seeius nanya bang, saya baru aja jg nambalin motor sya yg bocor di bekas tambalan lama. 1.apakah bekas potongan yang di buang selesai nambal itu gk bisa digunakan lagi???? 2. Prosesnya cepat tapi kenapa biaya nambal lebih mahal??? Ban biasa prosea lama byr 10 ribu klo tubles 20 ribu apakah yg mahal bahan yg buat nyumpal itu????? @F.S.00
Itu kenapa tdk dikikis bekas tambalnya supaya rata dan tambal seperti ini utk temporary tdk masalah walaupun permanent bisa. Sebaiknya pakai tambal ban tip top walaupun agak mahal
Sy baru beli di Lazadut harga 12 ribuan dgn merk yg sama,,Sy mau tanya sampe sekarang apakah tambalannya masih Ok bang? gak bocor lgi di tempat yg sama bekas tambalan?
Maaf kalo salah bantu jawab aja. Tergantung dari cacing tubeless nya bro, soalnya ga semua cacing tubeless itu lengket ada yang agak kering. Sekiranya salah mohon dikoreksi 🙏
Bang ko gua tambal ban tubles cuma di kompa terus di gosrak gosrek bannya pake sabun udah, padahal ada pakunya tapi gak di cabut gua tanya ke si Abang kang tambalnya katanya jangan di cabut ceunah gituuu 🙈
Menurut saya,sebaiknya sih paku dicabut dan langsung ditambal.Kecuali mungkin pas lagi diperjalanan ban ketusuk paku dan belum ketemu bengkel tambal ban sebaiknya jangan dicabut pakunya nanti angin didalam bannya habis.nanti cabut pakunya kalau sudah ketemu bengkel tambal ban.
Yang saya lihat di bengkel tempel ban caranya di gosrok paksa supaya lobangnya besar pakai model kikir bukan cuma di putar model ulir, seram sih liatnya tp di lobang lama ga bocor lagi kok Sebaiknya bocor ban tubles pakai tiptop namun lama prosesnya & harus ke bengkel
Mantep Bro trimakasih ternyata smudah itu pengerjaannya.tpi klo blumtau ya bingung juga.oke smangat trus untuk berbagi pngetahuan terutama buat pemula.🤲👍
Terimakasih kak,semoga bermanfaat
Terimakasih bang ilmunya semoga menjadi amal jariyah buat abang
Mantap kbtulan saya mau beli alat tambal bannya
Liat tutorial dulu
Makasi bang sangat bermanfaat.
Terimakasih kak.semoga bermanfaat
Saya beli alatnya sendiri ternyata murah dn bisa di pakai jangka panjang,dripda hrs k bengkel tambal ban 17 ribu 1 lubang.
Lebih hemat ya kak
@@idekreatif66 iya betul jauh lbih hemat, udh gtu cara nambalnya jga gk trllu mmbtuhkan skill khusus tnggal prhatiin aj tkang tmbal ban liat skali jga psti lngsng bisa.
Terimakasih sharingnya, langsung saya coba dan berhasil 🙏
Semoga bermanfaat
pke etooo ban 2x hancorrr klo bocor lageee, lebih awet & kuat pke lem bakar yg ky lilin di warung 1500rupiah. bakar tetesin ke yg bocor sambil masukin dikit2 pke obeng.
Terima kasih bang infonya 👍
Pakai lem tembak yg bang? Yg biasa buat lem hiasan
Punya saya 2 thun juga aman
@@MiftahulFattahpakai lem bakar bang?
Terima kasih bang ilmunya 👍
Terimakasih kak,semoga bermanfaat
Makasih bang info & tipsnya❤❤❤
Semoga bermanfaat
Terima kasih kak bermanfaat sekali...
Terimakasih 🙏
Trimakasih buat ilmunya bang ❤😊🫰
Semoga bermanfaat kak
Ini dia yg sy tunggu2 terimakasih kang sangat bermanfaat
Terimakasih bang 🙏semoga bermanfaat
Makasih Sangat bermanfaat ❤
Terimakasih semoga bermanfaat
Mantap tingga praktekin
Siap kak
Terima kasih ilmunja bang
Terimakasih kak,sama sama 🙏
ada yg bolak balik kena ban bocor kena besi payung gak??? daerah terowongan cawang sm sbelum stasiun cawang gila 4x gw kena ditempat ban yg sama
di gatot subroto emng ada yg nyebar bang,gw tau krna gw gojek sana,sring liat ada relawan gojek lg mugutin paku.itu tiap hri paku dsebar smpe se kantog
Njirrrr jkt dari saya 2003 awal kjkt masih ada ya modus ranjau paku ngeri
Tukang yang butuh paku gratis kayaknya cocok mulung paku kesana.
Terima kasih bang
Terimakasih
karet tali tumbalnya itu palsu bang..saya sudah pakai nganggur Bbrp bulan lgsg mati karetnya keras g bisa dipakai lagi...mmg murah tp g tahan lama 😢
Beli merek yg bagus bang bisa dari tekiro,punya saya awet karetnya lentur terus
Itu diputar dulu bang biar bagian ujung karetnya mengumpal supaya nahan bagian dalam bannya tidak boleh langsung dikeluarin
Iya kak,terimakasih banyak saran masukannya
Bang kalo kena beling terus belingnya udh masuk ke dalem ban perlu dikeluarin dulu ga?
Mas tambal ban tubles yang bagus merk apa. MAAF BARU PEMULA 🙏🙏🙏
Merek seperti divideo ini juga bagus kak
Mas ukuran karet berapa mm???
gw yakin klo tukang tambal ban ilang kasus ban bocor pun bakal ilang atw seengganya minim dan penyebabnya wajar
Ukuran panjang karet tambal ban nya brapa cm bang
trima kasih ilmu nya bang..👍 gimana bang klo lem nya habis bisa g pake lem power..🙏
Sebaiknya pakai lem yang diperuntukkan untuk tambal ban kka
karat nya itu harus panjang seperti itu kah, atau bisa di bagi menjadi dua potongan,
kan lumayan buat hemat karet nya di bagi 2 😁😁😁
Kalau dipotong menjadi 2 kayaknya agak susah karena terlalu pendek kak
Pernah gue nambal karetnya dibagi 3 om
bukan dibagi, tapi dibelah. nama karetnya butyl, klo tukang tambal ban dibelah jadi 2 ato 3 satu karetnya.
Klo ga pake lemnya apa ga apa ya kak, kadang tukang tambal ban ga pake lem tuh, awet ga ya klo gitu
Bang kalo g pake lem bagus g
Bekas potonganya supaya rapi di apain lagi biar warna sama kaya ban'a
Tinggal dipotong saja kak.Setelah dipakai beberapa hari nanti warnanya hitam sama kayak ban kak
Mantap
Terimakasih kak
Terima kasih
Terima kasih kembali
Seeius nanya bang, saya baru aja jg nambalin motor sya yg bocor di bekas tambalan lama.
1.apakah bekas potongan yang di buang selesai nambal itu gk bisa digunakan lagi????
2. Prosesnya cepat tapi kenapa biaya nambal lebih mahal??? Ban biasa prosea lama byr 10 ribu klo tubles 20 ribu apakah yg mahal bahan yg buat nyumpal itu????? @F.S.00
Kayaknya 1/2 karetnya saja bisa tuh.
Bang di desaku ku kok gak di kasi lem bang...tp GK pa2 kg kan
Gak apa apa kak
Punyaku ditambal kaya gitu besoknya kempes ,gimana itu om
Mungkin tambalannya kurang rapi kak
@@idekreatif66 engga tadi dibawa ke bengkel ternyata yg bocor 2 😅
Mungkin punya neng suda lelaaah🤭🤣🤣
@@madikuing3529 motornya masih baru
Wah jd lbh murah drp tambal ban d luar 20.000
Betul sekali kak
Itu kenapa tdk dikikis bekas tambalnya supaya rata dan tambal seperti ini utk temporary tdk masalah walaupun permanent bisa.
Sebaiknya pakai tambal ban tip top walaupun agak mahal
Sy baru beli di Lazadut harga 12 ribuan dgn merk yg sama,,Sy mau tanya sampe sekarang apakah tambalannya masih Ok bang? gak bocor lgi di tempat yg sama bekas tambalan?
Sampean sekarang masih ok bang
@@idekreatif66 Alhamdulillah masih Ok bawa beban 180kg jalur eksrim gak bocor lagi dari bekas tambalannya ,semoga awet sampai bannya gundul...
Klw mau nambal di pompa dlu apa biarin ban nya kempes
Kalau mau nambal kondisi kempes kak,kalau mau cari titik bocor baru diisi angin kak.
Bang kalo karet cacingnya di pake setengah aja bisa gk ya??tujuan nya biar ngirit gitu..hehe..
Susah kak kalau terlalu pendek
Pelit amat lu bro 😂
Bang tang nya pake yg lancip apa yg biasa ya ?
Sama sama bisa kak.Yang lancip ataupun yang biasa sama sama bisa.
Saya sudah 3 x nambal ky gitu dibengkel, tapi belum lama ditambal malah muncul lagi bocornya pas disampingnya tempat. Yg ditmbl sebelumnya,,
Kalau seperti itu mungkin sobekkannya/lubangnya terlalu lebar mungkin kak atau bisa juga tambalannya kurang bagus jadi masih bocor di sampingnya.
Cb di ulang,nanti ketika mau di keluarkan,di putar dulu hingga putaran 2x trs tarik pelan2 aja..
Ini karetnya tdk baik.. prnah beli di shoope .. setelah pasang tetap bocor..
Isinya angin apa hidrogen
Kalau divideo ini saya pakai angin biasa
Saya pas masukin karet tambalnya malah ga lepas2 kenapa ya bang padahal lemnya juga udah saya olesin
Tariknya kurang kuat mungkin kak
Itu pas dicabut harus diputer ngga bang
Nggak bang.langsung tarik
Kalau lubang kecil ga usah du putar,tp kalo lubangnya agak lebar sebaik nya di putar dulu sebelum di cabut,,itu pengalam sy berkali-kali,N berhasil
barusan kena 2 lobang . ngojek dri pagi ampe malem dapet untung 80 ribu . di potong tukang tambel ban 40 ribu ..wkwkwkwkwkwk
Semangat bang,Semoga tidak bocor lagi
.
0:20
Kita cabut paku atau besinya
.
Paku atau besi yang menancap
karetnya di masukin ke lobang jarum,tp pas di tarik kok ga kecabut ya,apa ujung jarumnya terbuka ya mz
Iya kan ujung jarumnya terbuka/terbelah
Barusan aja aku tambal ban kyak gini ke bengkel,, gk tau kenapa hanya hitungan Jam aja uda bocor lg, karet yg dibuat nambal pada keluar lg
Mungkin cara menambalnya kurang bagus kak
Tanpa di kasih lem apa bisa
Bisa kak
Maaf kalo salah bantu jawab aja. Tergantung dari cacing tubeless nya bro, soalnya ga semua cacing tubeless itu lengket ada yang agak kering. Sekiranya salah mohon dikoreksi 🙏
Bang kalo yang bocor itu di bagian yang sudah di tambal apakah bisa di tambal lagi?
Bisa kak tapi rawan bocor halus
@@idekreatif66lantas solusi nya kira kira gimana ya klo bocor di tempat tambalan gitu?
Kalo udah keseringan pakein ban dalem apa ganti ban bro 😅
@@robbyexoyee8257 kek nya pake ban dalem aja deh,sayang masih tebel 80%an
Kalo di tempat yg sama, atau bocor Alus, mending kasih cairan anti bocor aja,,
Kalau ga pake lem bisa bang ?
Kurang kuat kak
biasanya tambal gitu tahan brp lama ya?
Berbulan bulan kak,bahkan tahunan
Bang ko gua tambal ban tubles cuma di kompa terus di gosrak gosrek bannya pake sabun udah, padahal ada pakunya tapi gak di cabut gua tanya ke si Abang kang tambalnya katanya jangan di cabut ceunah gituuu 🙈
Menurut saya,sebaiknya sih paku dicabut dan langsung ditambal.Kecuali mungkin pas lagi diperjalanan ban ketusuk paku dan belum ketemu bengkel tambal ban sebaiknya jangan dicabut pakunya nanti angin didalam bannya habis.nanti cabut pakunya kalau sudah ketemu bengkel tambal ban.
Harusnya dicabut
Klo angin gak berkurang meskipun ada paku nempel maka sebaiknya jangan dicabut.
Bang, itu bannya dalam keadaan isi angin berapa persen???
Soalnya kn klo angin nya kosong. G bisa di pompa pke pompa manual
Mungkin sekitar 30 persen kak.
Lebih bagus pake lem atau tidak kak?
Kalau menurut saya lebih bagus paket lem karena lebih kuat kak
Tp rawan bet lepas gua dh 2x nambal pake cara ini. Setelah dipasang dipake jalan sebentar lepas tambalannya-_-
Mungkin masukin karetnya kurang dalam kak
Kalo nggak pakai tambahan lem bisa apa tidak bang
Bisa bang
Gak perlu ribet lagi bang
Bener banget bang.Semoga bermanfaat
Tukang tambal ban untungnya banyak banget, 1 lobang 20rb 😅
Terimakasih kak,semoga bermanfaat
Wajar...Semua orang kerja untuk hidup...saling menguntungkan...
Alatnya ada yg harga 15 ribuan dipake berkali-kali
Apalagi mobil tubles bongkar+pasang +nambal 100000
Mantap... Inspirasi buat Lo jadi tukang tambal ban heheheheh
Daerah saya cuma 10 ribu
Lebih murah ya
Cacingnya jelek pasti yg bagus jelas mahal.
lem ny merek nya apa
Maaf baru balas,merek lemnya saya lupa.Tapi kalau beli 1 set seperti ini didalamnya sudah dapat lemnya juga kak.
Mangkannya Ga heran Ada oknum tambal ban naik haji ,, sebar paku
Terimakasih kak
Nama alat2 nya itu apa aja bang, ada link pembeliannya?
Punya saya namanya.HASTON alat tambal ban.tidak ada linknya kak
Kebnyakan tukang tambal ban ga pake lim .sehiingga ketika tambah angin masih keluar angin.
Iya kak
kurang rapih 😅😅😅😅😅
Yang saya lihat di bengkel tempel ban caranya di gosrok paksa supaya lobangnya besar pakai model kikir bukan cuma di putar model ulir, seram sih liatnya tp di lobang lama ga bocor lagi kok
Sebaiknya bocor ban tubles pakai tiptop namun lama prosesnya & harus ke bengkel
Iya kak.terimakasih
Lem apa itu bang
Lem khusus untuk tambal ban kak
Terima kasih
Terima kasih kembali