Maaf bang, berbagi ilmu, kalo nusuk karet tubles jangan full tenaga tangan, biar lebih ringan pakai paha bagian dalam,tangan cuma penyeimbang, praktekin atau coba, biar gk buang tenaga banyak, makasih bg
@@kiagengleleran6600 cermati baik baik kata katanya, full tenaga tangan, anda kalo gk ngerti gk usah sok ngerti bro, gua juga berbagi ilmu, alhamdulillah kalo bermanfaat
itu bahan karet cacingnya yg kualitas rendah bang, bahan ky gitu bs bikin lobang kecil jdi tambal besar dan daya rekat pun jga kurang bagus. pakai yg Top Patch Made in USA atau Top Safe USA bang dijamin lobang yg kecil tetap kecil, kita ga boros bahan dan pasien jdi langganan terus menerus.
CAIRAN PADA BAN TUBLES YG MASIH BARU MEMANG AMPUH MENAHAN BOCOR TAPI TAK BISA BERTAHAN UNTUK PERJALANAN YG LEBIH LAMA. TUBLES TERKADANG JADI BUAH SIMALAKAMA ATAU MENGURAS DOMPET PEMOTOR. DAN HARUS DI INGAT SELAMA TUBLES ISINYA ANGIN KEMUNGKINAN BOCOR MASIH TETAP TERJADI SAMA HALNYA BAN BISA INI ADALAH PRILAKU BISNIS ORANG BENGKEL. SILAKAN MENCOBA
Assalamu'alaikum..mas...alat tambal apa namanya...dan lem nya apa pakainya...terus kl bekas tambalan nya sdh ppakai yg besar terus bocor di bekas tambalan yg serat besar harus di gimanain mas...trimakasih untuk jaeaban nya...
bang mw tanya itu serat untuk nambal biasanya di potong jadi dua atau 1 utuh untuk menambal 1 lubang...? soalnya saya baru belajar nambal tublles..🙏🏼🙏🏼mohon info'nya
Seeius nanya bang, saya baru aja jg nambalin motor sya yg bocor di bekas tambalan lama. 1.apakah bekas potongan yang di buang selesai nambal itu gk bisa digunakan lagi???? 2. Prosesnya cepat tapi kenapa biaya nambal lebih mahal??? Ban biasa prosea lama byr 10 ribu klo tubles 20 ribu apakah yg mahal bahan yg buat nyumpal itu????? @F.S.00
Mau nanya bang kalau misalnya lubang bocornya lebih besar. Seperti tetusuk besi yang tipis tapi lebar. Saya pernah melihat bocor yang seperti itu. Bagaimana cara tambalnya
Keliatan kalo ilmunya banyak abang ini, penjelasannya masuk akal bgt
Makasih mase ilmunya... semoga berkah,..aku cape tambel terus ke bengkel mahal ,.. 🙏🙏
Ini baru titorial tambal yg benar om..mantab om..terimakasih
ini yg aku cari penjelasanya,, trimakasih bang,, sangat bermanfa'at bnget,, semoga sehat sllu,, 😊😊🙏🙏
Terimakasih banyak bang atas ilmunya🙏 Semoga bisa menjadikan amal baik yg tak terputuskan🤲
Ok mas mantap trimakasi ilmunya cara menambal ban semoga sehat selalu amiin
Ikut nyimak bang cara nambal ban tubeless yg benar👍👍👍
Keren bang...ilmunya ...jelas banget nambah pengetahuan buat sya yg awam ini...mksh bang trs tetap berkarya
Danta bangat
Bagus bgt ini, mengedukasi 👍. Terimakasih bang
Mase baik,penjelasannya mudah di pahami , jadi tau besi yg ulir fungsinya buat apa.
Mkaasih ilmunya bang semoga rejekinya makin lancar...🙏
Terimakasih bang ilmunya..semoga makin barakah rezekinya..
Cara tambal kayak gini bisa bikin kawat ban putus,dan beresiko ban benjol alias motor JD goyang
Mtr swn tutorialnya Mas. Ini lgkp step by step instruksinya. Sukses sll
Maaf bang, berbagi ilmu, kalo nusuk karet tubles jangan full tenaga tangan, biar lebih ringan pakai paha bagian dalam,tangan cuma penyeimbang, praktekin atau coba, biar gk buang tenaga banyak, makasih bg
tiap orang masing masing bang 🤣🤣🤣 bagi anda mungkin terlalu full tenaga.
tpi bagi dia B aja 🤣🤣🤣.
@@kiagengleleran6600 cermati baik baik kata katanya, full tenaga tangan, anda kalo gk ngerti gk usah sok ngerti bro, gua juga berbagi ilmu, alhamdulillah kalo bermanfaat
hahahaha terserah loe bang
paha dalam ? gnna tuh paha dalam
@@MRX-js7rm lebih ringan lagi pake tenaga badan yg nancep ke bumi baru di salurin ke tangan ..
Mantafffff bang tutorial nya masuk banget....
Sepertinya dalam jog perlu ada alat ini ya. sebenarnya selain kena paku atau benda tajam, apa penyebab bocor atau bagaimana cara mencdgahnya
Mantab ilmunya , bermanfaat . Terima kasih 🖑
Mantap bang Terimakasih infonya.. tembelan banyak malah seperti peyek banyak kacang😁
Terimakasih ilmunya bang, sangat bermanfaat 🙏
Pelanggan saya kalau datang dengan kondisi ban tubeless bocor, saya tawarkan 2 pilihan.
Tambal yg biasa atau yg sistem hot press 🙂
Joss.👍🏻
Mending tambah lem mas bro, pengalaman saja sih kalo nambal ban tubles...salam tukang tambal ban dari jawa tengah
Makasih ilmux bos smg bermanfaat buat yg menonton
Terimakasih mas bro untuk ilmunya 🙏
Waalaikum slm mas trimakasih ilmunya 🙏👍 sukses selalu
Terimakasih ilmu nya, smoga bermanfaat
Makasih bang atas ilmu nya semoga sukses terus amiin
amiin
Makasih mas bro sudah berbagi informasi dan ilmunya
mantap,, tambah ilmu,, makasih bosku
Mantaapp bang trmksh ilmunya
Nyoba sekali, berat banget pas masukin lemnya😂
lem apa pake ny mas bro.trima kasih atas ilmu ny semoga manpaat untuk semua.
Suwun ilmunya. 🙏🏼
Mekanik yang jujur, semoga berkah mase.
itu bahan karet cacingnya yg kualitas rendah bang, bahan ky gitu bs bikin lobang kecil jdi tambal besar dan daya rekat pun jga kurang bagus.
pakai yg Top Patch Made in USA atau Top Safe USA bang dijamin lobang yg kecil tetap kecil, kita ga boros bahan dan pasien jdi langganan terus menerus.
Knp gk ganti ban baru klu sdh bocor banyak... 😃, selebihnya nice bang videonya.. Ini jg baru beli alat2 nya👍🙏
Mantap dan bermanfaat masa🙏🙏🙏
Waalaikum salam warahmatullahi wabarakatu
Terima kasih bang ,sangat bermanfaat
Terimakasih atas ilmu nya bang
Banyak bengkel tambal..asal tambal saja..lewat 1 minggu bocor lagi lewat tambalan..lebih bagus pake tambal tiptop
Berani juga ban begitu dipakai terus. Kalau saya mending ganti aja ga nyusahin sendiri
Kalo sekali nambal 4 gitu lebih nyaranin ke konsumen buat pasang ban dalem sih 😅 (apalagi kalo ukuran ban'a standar)
Mksi ilmu nya bang....
Bermanfaat dan terima kasih 👍
terima kasih
Kalau bocor samping lebih bagus kempes om
Kalau ada anginnyo begitu di tubles langsung meleber lobanganya
Dak percaya coba lah
Mantab bang,terimakasih ilmunya 😁🙏
Makasih ilmunya bang sangat bermanfaat
Lubang nya kyk rombongan jamaah haji, ramai banget bang
Mtrsewun mas..ilmunya👍👍🙏🙏
Kalo saya kasih lem di tengah lubangnya sama di karet tambalnya bisa awet 6 bulan lebih
trims ilmunya bos
Terimakasih tips nya mas
CAIRAN PADA BAN TUBLES YG MASIH BARU MEMANG AMPUH MENAHAN BOCOR TAPI TAK BISA BERTAHAN UNTUK PERJALANAN YG LEBIH LAMA. TUBLES TERKADANG JADI BUAH SIMALAKAMA ATAU MENGURAS DOMPET PEMOTOR. DAN HARUS DI INGAT SELAMA TUBLES ISINYA ANGIN KEMUNGKINAN BOCOR MASIH TETAP TERJADI SAMA HALNYA BAN BISA INI ADALAH PRILAKU BISNIS ORANG BENGKEL. SILAKAN MENCOBA
Mantab bang.makin sukses.tak subrek semngat
Sangat bermanfaat
Mantap bang ilmunya
Tolong bagaimana cara cuci piring irit sabun tetep bersih wangi.
Makasih.
Hadir mas, nyimak👍🙏
Trims mas..semoga sukses
sae pisan jentre.. hatur nuhun
Mas, lem tambal ban itu apakah tip top colt path dan apakah lem tersebut sama dengan lem tambal ban biasa
Sanat bermanfaat 👍
Solbar hadir mbrooo.. 👍
Assalamu'alaikum..mas...alat tambal apa namanya...dan lem nya apa pakainya...terus kl bekas tambalan nya sdh ppakai yg besar terus bocor di bekas tambalan yg serat besar harus di gimanain mas...trimakasih untuk jaeaban nya...
Jos.. terima kasih bos..
Mantap cara y👍
sy hadir kang guru makasi
bang mw tanya itu serat untuk nambal biasanya di potong jadi dua atau 1 utuh untuk menambal 1 lubang...?
soalnya saya baru belajar nambal tublles..🙏🏼🙏🏼mohon info'nya
Biasa saya jadi 2
Mnding di kasih cairan anti bocor klo bayak gitu dan ban nya dah tipis juga
Bang klw cabut pake enakan pake tang lancip apa tang biasa yak ?
Klw saya nambal anginnya saya kempesin baru saya masukan baru saya pompa otomatis ga keluar tenaga besar
Mantap tutornya bang
Alhamdulillah mks information nya pak sangat bermanfaat 🤝🤝
Vidionya sangat manfaat seng nggumun iku ban isok bocor sampek uakeh kui mbladas nang ndi ae kang bro hehehe sukses selalu kang bro surabaya hadir
Bladas go munggah nang semeru cak
@@kembangturichanel isok ae kang bro
Trimakasih brooo.
Mantap Mas
Bermanfaat
Semoga bermanfaat
Seeius nanya bang, saya baru aja jg nambalin motor sya yg bocor di bekas tambalan lama.
1.apakah bekas potongan yang di buang selesai nambal itu gk bisa digunakan lagi????
2. Prosesnya cepat tapi kenapa biaya nambal lebih mahal??? Ban biasa prosea lama byr 10 ribu klo tubles 20 ribu apakah yg mahal bahan yg buat nyumpal itu????? @F.S.00
Lupa mau nanya lg ,cara potong serat tambalan nya bagaimana...di potong rata / agak panjang...td di video tdk di videokan cara potong nya...
Sistem byaran gimna bos wong bocornya buaanyak
hadir kang bro
mantap 👍
Makasi bos.
Mantap .. 👍
Assalamualaikum,bang
Untuk jarum pengait dan pembersih lubang itu hanya satu ukuran y?
Mau nanya bang kalau misalnya lubang bocornya lebih besar. Seperti tetusuk besi yang tipis tapi lebar. Saya pernah melihat bocor yang seperti itu. Bagaimana cara tambalnya
Suwon ilmune mas
Bahaya ga bang kena paku, paku nya ga d ambil malah d masukin ke dalem, trus langsung d tambalm?? Kemaren sya sama tukang tambal ban d gituin
Mantap
Mantap bos
Mantap boos
Ko.aku nambal ban tubles .tambalannya agak kasar .tapi yg itu kayanya rapi gak kelihatan tambalannya ?
Barusna nambal ke tukang.tak liat ehh maen tembel aja ga pekek di bersihkan dulu itu.alhasil bocor lagi
Gw jg gitu td 😢
Mantul kang
Kalau yg bocor bagian samping giamna bro...apa bisa tahan lama
bane merk opo to bang, isih kandel kok wis gompal2. punyaku fdr flemino wis gundul koyonban njero tp ga ada retak/gompal.
Kalau misalnya pakunya tdk aku buka bang. Aku biarin tetap dstu aja tdk d cabut. Aku hanya kasi cairan bang. Bisa nggak bang ?
tambal ban yg bagus pake yg cairan atau yg seperti ini ya?
Tks