KAMU HARUS TAU CARA BARU INI !!!😱😱😱 Tambal Ban Tubles MOTOR !!! 🛵
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 29 ส.ค. 2024
- Cara lainnya untuk mengatasi ban bocor teman-teman bisa simak video ini: Cara MUDAH !!!,,, TAMBAL BAN TUBLES Motor !
• Cara MUDAH !!!,,, TAMB...
Hallo teman-teman semua jumpa kembali lagi dengan saya di Channel Insan Terkepo, Kali ini saya berbagi tips dan cara untuk menambal ban tubles dengan menggunakan bahan-bahan bekas yang udah ngak terpakai, seperti bekas suntikan tinta printer dll.
cara ini merupakan cara baru yang menurut saya lebih efektif dan tidak meninggalkan bekas seperti cara-cara yang lainnya....
semoga cara ini bisa membantu atau berguna buat teman-teman semua kini dan nanti....
terimakasih sudah berkunjung SALAM SUKSES SELALU
Video Lainnya :
CARA BARU !!!, Menghitamkan Body Plastik yang Kusam jadi Baru lagi !
• PRAKTIS SEKALI !! Cara...
RAHASIA MOTOR Selalu MENGKILAP !!!,,, Pakai RACIKAN SENDIRI !
• Video
Cara Mudah dan Murah !!!,,, Chrome Motor, Pemula Pun BISA | Hanya 10 Knan !
• CARA CROME MOTOR
TUTORIAL LENGKAP Cara GANTI KOM STIR atau KOM KEMUDI dengan BAIK !
• TUTORIAL LENGKAP Cara ...
Cara Buat OLI Semprot Dari Barang Bekas !
• IDEA Creatif !!!,,, Ca...
EXPERIMENT !!!,,,, Air ACCU (AKI) Pakai Minuman Coca - Cola !
• Mengganti Air ACCU (AK...
Cara MUDAH !!!,,,, Buat Alarm ANTI MALING Motor !
• CARA BUAT Alarm ANTI M...
Cara MUDAH !!!,,, Isi Ulang PILOX atau Cat SEMPROT Yang Habis !
• Cara Isi Ulang PILOX a...
Cara TAMBAL As SHOCK Motor yang BLARET atau TERGORES !
• Cara TAMBAL SHOCK Mot...
Untuk perjalanan jauh & susah cari tambal ban,harus bawa lem,tabung suntik,sikat besi & pompa ban.Selamat berkarya bung.
😁 ya mending bawa aja kit cacing tubles, tusukan 1 biji, lem cacing karetnya bawa banyak, kagak repot
Bermanfaat bnget buat turing nih, gk perlu takut gk nemu bengkel lgi, tggal sediakan bahan dan kompa mini aja, thanks bang✅
Bagus idenya mas insan terkepo..siiip saya suka dan bisa jadi contoh bila ban motor kita bocor
Maaf broo, bukan mau ngajar, maaf sekali lagi, bro colok jarumnya jangan kedalaman, cukup 7 sampai 8 mm, tidak lebih dari 10mm/1 cm. Sebaiknya saat suntik kan lem, posisi jarum mengarah ke atas, sehingga cairan lem akan meleleh ke bawah. Itu menurut saya lebih akurat. Turut like dan sucribe semoga dapat menambah sukses ya bro...
terimakasih banget atas masukannya yang sangat berguna banget buat saya kedepan lebih baik lagi.....
salam sukses selalu
Maaf mas , klo saran saya sih posisikan secara vertikal bagian ban yg bocor , biar pas d isi lem nya tebel di area lobang yg bocor. Saran lo mas bukan menggurui 😁
Orang.berhubunganintim
@@solikinsolikin2770 🤣🤣🤣🤣 saraaaap.. Bisa mikirnya ke sana tuh.
Wah mantab mas broo, makasih atas ide kreatif anda semoga anda sehat dan mudah rizki karna telah membagikan ilmu yg bermanfaat Aamin yra
Sama-sama gan, Amin.....
salam sukses selalu
@@InsanTerkepo àà
mantab bang.. gak merusak ban seperti tambal ban tubles seperti biasa nya.. yg menambah gede lobang yg kena paku
Jangan lupa setelah cacing tubless tertancap kasih lem G/V.pinggiran cacing bannya supaya tidak masuk ke dalam
Jika tak ada oil pake air ludah bisa,untuk mengetes lubang nya🤣🤣🤣🙏,,makasi atas info yg bermanfaat ini
Teknis yg ane kerjakan 30thn yg lalu saat bola volly bocor,...injek lem Goad atau jaman now cap Banteng, dan isi angin pelan2
Sama bos q..kerjaan aq dulu waktu kecil.saat bola kaki bocor.nyuntek nya pakek getah karet.
Salut, dg cara jitu ini keutuhan ban lebih terjaga, krn dg jarum suntik printer lubang yg terkena paku tdk makin membesar, sip.....pol
Terimakasih sudah berkunjung, Salam Sukses Selalu
P
Cara seperti saya sudah terapkan dari dulu... cukup efektif dikala darurat.. saya pake lem cair korea
Pake suntikan jg gak bro?
Alhamdulillah terimakasih atas infonya mas bos, ini baru praktis dan jos
Tutorial yang sangat bermanfaat sukses selalu buat sobat dan bisa berguna bagi orang lain 🙏🙏👍👍
Makasih tutorialnya sobat.
Sungguh bermanfaat 👍🏽😁
iya sama-sama gan......terimakasih sudah berkunjung
salam sukses selalu
Pasti yg dislike karna ludah,,🤦🤦😁👍
Ilmux bermafaat sekali lumayan klo buat darurat.
Makasih banyak bro, kebetulan nih ban belakang cb q lagi kena paku persis kaya punya situ..sangat bermanfaat..semoga makin maju channel nya👍
Itu tidak , 💯 persen bisa
Makasih tutorial nya cara untuk menambal ban tubless dengan alat seadanya bang semoga bermanfaat buat sobat semua 👍👍👍💪💪💪👌👌👌🙏🙏🙏🙏
terimakasih atas kunjungannya
salam sukses selalu
Bagus ide kreatif, makasih telah berbagi 👍
Terima kasih bro konten bermanfaat untuk nambah pengalaman
Terus bikin konten yg berguna untuk sesama. Semoga pahala tetap mengalir . Amin2 yarobbal Al-Amin. Wassalam.
Terima kasih kembali
terimakasih sudah berkunjung
salam sukses selalu
Hanya utk lobang jarum, kalau lobang paku 5 inci, atau baut 10 bawa ke tkg tambal.
Ora uros, kui kn urusanmu
Trimakasih tutorialnya sangat bermanfaat sekali,akan sy coba
Bagus dan terima kasih infonya mas...
sama-sama gan, salam sukses selalu
mantap coy...ilmunya..sgt bermanfaat...
Mantap broo 👍 luar biasa, tanpa bekas.
Thanks sdh brbagi Ilmunya bro, sngat brmanfaat sekali...
perhitungkan ketebalan ban..kl jarum terlalu masuk itu lem kemana mana..tes pake ban bekas..jgn asal
Alhamdulillah,
Terima kasih ilmunya ya mas 🙏🙏
sama-sama gan, terimakasih sudah berkunjung.
salam sukses selalu
Lemnya pk lem apa bang?
dengan tekanan 33-35 psi gak yakin bakal awet sih, apalagi klo dipakai jalan agak jauh.
tekanan 47psi juga bakal awet kang.. soalnya Kaya CAIRAN yg biasa dipake dijual. sekelas M one cairan anti bocor
Mantap bang, sngat kreatif dan sangat membantu. Lanjut trus bang..
👍👍👍
Lemnya ganti cairan ban aja gan bisa, kan dipakainya cuma sdikit
Gak perlu ribet kaliiii😁.... Isi aja cairan tubles mau 10 lubang juga beres😎
Bikin buntu cop, aku pernah ngalami, ketahuannya saat tambah angin pake kompressor, krn angin bertekanan lawan cop buntu, akibatnya nozzlenya sampek lepas dari selangnya, akhirnya ganti cop itupun sulit lepasnya karena berkarat dan sekalian dibuang cairannya persis hitam kaya oli bekas dan menggumpal, kapok dah
Bermanfaat skali,, Jangan lupa geeessss cek nya pke air ludah,, 😁😁😁
wakakaka.....
Mantap tipsnya mas Broo.. SIMPLE tapi ok..👍🙏
Wah Lanjuut Bro.......
Trims.....
Bagus infonya ,semoga sukses
Bagus akan kami coba, trm ksh
Spetnya itu beli diapotik ada to?
Mantap...terus menggali inspirasi terus berbagi ilmu 👍👍👍
terimakasih atas kunjungannya
salam sukses selalu
Bagus cara menempel bannya, sukses saudaraku mampir ditempatku
ya bagus mas ilmu nya semoga bermampaat sangat d butuhkan yg hidup d lembur mah beda orang kota gampang
itu utk tambal sementara pd saat mengalami kebocoran diperjalanan ato secara permanen cak... 🙏🙏🙏
Permanen
Terimakasih. Mantap mas bro👍👍👍👍
Sama-sama 👍
Apa tidak sebaiknya ketika memasukkan mata jarum kedalaman ban diperkirakan dengan memperkirakan ketebalan ban, n Kalau terlalu dalam cairan lem mungkin bisa terbuang percuma diruangan dalam ban?
Terimakasih kasih ilmunya.
Betul ...kedalaman masukin lubang jarumnya
Luar biasa kereaksi nya utk menambah pengelaman. Terima ksh bro.
Mantap...
Terus berkarya broo....
terimakasih sudah berkunjung...... salam sukses selalu
Kalau lubangnya agak besar bagaimana? Dan bekas tambalan itu kan pakai lem kalau terkena oli atau air kan capat luntur mudah 2 an bisa di pikirkan solusi selanjutnya slamat ber kreaktip
Gesss.....tks gesss... sngat gessss...brmanfaat gesss ilmunya gesss...gesss....
Modal Harga bahan" nya lebih banyak drpd harga tubles nya bro trs jarum suntikx cuma sekali pakai klo disimpan psti kerung beli jarum suntik lagi mending skalian ke preess ban aja
mengeluarkan bekas lem dalam jarum menurutku bisa dikeluarkan pakai solar/oli setelah dipakai
Kelebihannya lobang diban tdk membesar suntik 1x pakai dibuang
Jarum bekas tinta printer.
Gak bagussss...
Keren ini mas, tambel pake tambelqn tubles malah sejempol lubang di ban kita
Pake lem power glue juga bisa, malah lebih rapat karena karet bannya ikut meleleh..
Kekok Prut power glue kan sifat nya mirip kristal kaca , untuk aplikasi yg lentur seperti ban sepertinya ga bakal awet berbulan2
Mantap bro 👍 lanjut terus ditunggu tutorial lainnya
nunggu keringnya lama itu boss,mnrt sy mending lem power aja ente suntikin lbh cpt keringnya dan lbh kuat,silakan buktikan
Betul juga bro... apa bro tukang tempel jg bro
@@nasrulanas3584bkn bro,sy kbtulan di tmpt krj ada kompresor,jd kl ban pas bocor sy tmbal sndiri pake lem korea.itu kl msh bocor alus spt di video,kl gede ya ttp pake tambalan ban tubles asli.
Terima kasih tutorialnya...sangat bermanfa'at ini, jika ada cara kita sendiri yg lebih enak pengerjaannya, silahkan.. tp kita tetap dpt ilmu dari chanel insan terkepo ini...
sama-sama kak
terimakasih atas kunjungannya
salam sukses selalu
Minta info mas : Terus cara bersihkan kembali alat suntiknya yang untuk memasukkan lem bagaimana ?. Apa hanya sekali pake terus dibuang
setelah digunakan bersihkan suntikan tintanya dengan menggunakan BBM (Bensin, Pertalit atau pertamax) agar bekas lem bener-bener hilang dan suntikannya bisa disimpan serta bisa dipakai berkali-kali.
terimakasih sudah berkunjung, Salam sukses selalu
Dokter melarang keras penggunaan jarum suntik berulang
@@davidbandaso5120 tapi kan bukan buat disuntik ke bagian tubuh bro jadi aman aman aja 😅
Terima kasih sudah berbagi.semoga sehat selalu.
Kira2 tahan brp lama menggunakan tambal sprti itu ya mas...?🙏
sampe Ban KELUAR SERAT aman bang. bisa bertahan sampe 6 TAHUNAN. asal BAN di 45psi. dijamin gak bocor2 Ban nya. motor Mio aja awet nih bawa2 BERAS gak bocor2
Lem Castol dan Aibon sama persis texture nya, pasti bisa diaplikasikan ya, trims idenya
Mantep mas bro ,
terimakasih atas kunjungannya, Salam sukses selalu
Mantap bang.. videonya sungguh bermanfaat 👍👍👍
sama-sama gan.....
salam sukses selalu
Klu Ndak ada air sabun Ndak apa2 kan ada air liur ya gaes , ping 1jt ngomong gaes , ,makasih ya sohib gaes
😅
ini baru solusi..walaupun kita harus persiapan alat yg tidak begitu banyak..suwun infonya
terima kasih ide nya
sama-sama gan, salam sukses selalu
@@InsanTerkepo Suntikanya beli dimana mas dan harganya brp 🙏 tlg dijwb mas soalnya ban saya bocor ni
Hebat mas broww 👍👍
Apa cuma aq yg denger 'cat castol'?
Model baru itu mas😆😆
mantap gais....tutorialnya gais....sungguh gais....bermanfaat gais. oke gais makasih gais
Apik tapi kesuwen ngomongnya gaes😁
klo bocornya kena paku kecil si ok.. bstrarasi, lah klo kena batu ato baut... dn sobek, sy pastikan cara penambalan spr ini ..... yakinGAGAL. . jd .. metodeini berlaku utk bocor imut/ kecil.
Klo pengalaman saya kuat di tambal dari dalam pak. cara bpk haya sementara
dria abdurrohman12 iyo kalo ban mobil is ok. Tp kalo ban motor yg mizelin dan batlak bisa. Tp kalo yg lain nya sudah di tambal dari dalam dan di pasang lagi sering gak mau nempel ke pelek.
mau ban mobil mau ban motor klw yg penting tubless lebih baik tambal dari dalam
maap aku tukang ban soalnya mas ...
apalagi motor beban nya gak seberapa
mobil yg beban nya lebih berat aja kuat ...
tapi cara vidio ini juga lumayan membantu untuk swmwntara.klw di perjalanan mirip kayak cairan tambal dalam lumayan lah lebih nempel lem cuukup buat lubang bulet kecil
untuk lubang besar sobek kayaknya susah ...
soalny saya hampir tiap hari nambal ban mobil .motor 2 batlax buat ninja ban moge cuma emang repot harus di bongkar dulu ban nya ..
tapi lumayan lah cara ini buat swmwntara gak usah buka ban ..
cuma berbagi pengalan di dunia ban ...
udah 25 th di bengkel ban mobil hehehehehe
@@rdbakerycakecafe7608 bisa nempel bos berarti anda kurang pengalaman
@@rumantomanto9201 klo pengalaman saya lebih baik di tambal dari dalam soal lepas ban itu resiko kerja bos kita pelayanan konsumen kita utamakan
Iya mas
Aku gak peduli sampean tukang ban apa tukang kebun.
Saya setuju kalo tambal dr dalam karena saya punya mobil dan motor selalu tambal dari dalam.
Tapiiii
Utk yg ban motor kalo ban nya merek2 yg gak bagus masih bisa di tambal
Tapi
Sering gak nempel di pelek karena menciut bisa nempel tp susah banget
Artinya bisa di tembal tp gak bisa di pompa karena gak nempel pelek.
Ngerti gak bang maksut saya.....?
mantaap, pas aku ada semua; lem blue, spuit 3cc, ama pompa
semangat selaluu 🌺💐👍
Mantap 🤩
terimakasih atas kunjungannya
salam sukses selalu
Klo yg bocor itu sebesar jarum jahit (bocor halus) doang, klo bocornya (besar) aga parah sprtinya aga syulit, apalg kena presure angin normal +30an psi pada ban belakang 😂🤣😂
Beli baru bro
Tambal tip top.
Tujuannya supaya lemnya tidak meluber didalam ban... kalau bisa waktu penyuntikan lemnya, pentil bannya di lepas saja.. sambilenunggu lemnya kering
Itu sdh baik,,kalau bisa nyoba sendiri
Apa bedanya dilepas sama ga dilepas,, angin jg udah dibuang
Gaes..gaes...gaes mblenger dengernya.!
Iya perasaan
Mblenger mbok delok terus knp??😂😂
Wow mantap bener bro makasi
Shiip ...👍
Terima kasih infox bagus&mantap 👍👍
sama-sama gan, salam sukes selalu
Bahaya njirr...
Mending jual motor buat beli ban😂
Terimakasih bang, sangat bermanfaat.
Tutorial bagus tapi Ngomongnya bertele2
terimakasih atas masukannya gan....semoga saya kedepan lebih baik lagi....
Mantap Bg. Gimana kalo bekas paku nya agak besar lubang nya? . Semoga Chanel nya terus berkembang Bg
Ya lo mesti oake Suntik kebo
Kebanyakan kata "gaess"😁😁
terimakasih atas kunjungan dan masukannya.....
salam sukses selalu
💪💪Terus berkarya
Cat castrol itu apa ada?
Ban tubles kena paku .. malah lubangnya digedein wkk. Apa ga ada karet tubles yg kecil jadi ga harus digedein lubang nya. Btw nice tips mas bro 👍👍👍
jangan lupa bersholawat ya
Shallallaahu ‘ala Muhammad
Dan istighfar
Menurut saya lebih praktis pakai lem Uhu, karena ujungnya sudah lancip, dan lebih hemat lem, dan tidak perlu jarum suntik. Di tusukan dan ditekan asal lem tidak meluber, pasti sudah bisa masuk
Terimakasih atas kunjungan dan masukannya, Salam Sukses Selalu
Mantul tips nya... Tapi yg bikin gak bocor itu bukan lemnya..... Tapi air liurnya yg bikin mampet manjur wkkkkkkkkk
hhhhh,,,,, Terimakasih sudah berkunjung, salam sukses selalu
@@InsanTerkepo sama2... Moga ada penemuan baru lagi gan....
Mkc ilmunya mas..smga sllushat dan panjang usia
Terimakasih atas kunjungan 🙏, salam sukses selalu
Maaf gan, mending beli alat tubeless aja dah lengkap kisaran 20-50rb aja , dah bisa di pake banyak tambalan. Dan bisa nutup lubang lebih besar tanpa menunggu lama. Namun terimakasih untuk ide dan kreatifitasnya
terimakasih atas masukannya kak
terimakasih sudah berkunjung
salam sukses selalu
Mantap bos 👍👍👍. Kalau pake cairan yg buat nambal ban dari dalem bisa ga ya?
Mantul ilmunya bos qu
Oke gaess sungguh bermanfaat tutorial nya ya gaess. .
sama-sama gan, terimakasih atas kunjungannya
salam sukses selalu
Hahahhaa.. lu usil aja gaesss, jgn gitu lah gaesss..
Bisa dicoba nih bossku
Makaaih ilmunya mas bro
Alangkah baiknya ban di putar sampai posisi suntikan ada di bawah, biar lem jatuh di bagian lubangnya
Masuk jarum nya cukup se tebel karet ban.. tidak butuh banyak lem.. menurut ku.atau luka tujusan paku nya agar terkena lem juga..
Terimakasih atas kunjungan dan masukannya
salam sukses selalu
Mantap bro salam dari Timor Leste 🇹🇱🇹🇱
salam balik kak
terimakasih atas kunjungannya
salam sukses selalu
Mhantap bangat vidionx mas broo
Apik sii ttp ada manfaat nya,tpi jgn kakean gays gays gays gays ,ttp semangat
siap gan, Terimakasih atas kunjungannya
salam sukses selalu
Mantap praktis dan bisa ditiru nempel bannya, ditambah lagi geratis tis tis
Mks bro info nya
Sebaiknya, saat penyuntikan, posisi ban yg bocornya lgsg berada di bawah, jadi lem langsung tumpah disekitar lubang yg bocor. Seperti kita tau, bahwa di bagian dinding ban tubless itu seperti ada lapisan bedak atau apalah namanya di seluruh dinding bagian dlm, sehingga kemungkinan cairan lem mengalir ke arah lain bisa terjadi kalo posisi di samping atau di atas. Maaf sekedar berbagi saran, saya sendiri juga sering eksperimen kalo hnya utk bocor halus, pakai benang dan lem. 🙂🙏. Salam kreatif
Bermanfaat sekali bang👍
Makasih udah nonton
Kalau pakai lem rubber yg biasa dipakai buat aquariam bisa nggk ya, tp sayangnya lem lama kering.. tp lbh elastis.
Bermanfaat dan terima kasih 👍
Terima kasih kembali
Makasih ilmunya mga manfaat bgi org banyak bro
amin....Sama-sama gan.....
salam sukses selalu
Tahuu ..tahuu ..
Ada tukang tahu boss ??
Wow keren mas bos
Wow.mantapf..gaeess..ya gaes