VanMoof S3 & X3 Error 44 & E-Shifter: Montageanleitung - 2 Gang Automatik

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  • เผยแพร่เมื่อ 25 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 15

  • @davidtyson612
    @davidtyson612 ปีที่แล้ว

    Als die Pleite von Vanmoof bekannt wurde gab es echt gute günstige Notverkäufe bei Kleinanzeigen und ich hab ein S2 mit neuem Akku und neuen Bremsen für 900 geschossen und damit fahre ich schon über 1000 Km ohne Probleme und liebe es. Zum Glück ist ja nun ein Retter für Vanmoof in Sicht ❤❤❤

  • @nicee_guys
    @nicee_guys ปีที่แล้ว

    Thank you for the fix. It has been 2 weeks since the fix all working good. Good job guys.
    Ciao!

  • @oliverhartmann1035
    @oliverhartmann1035 ปีที่แล้ว

    Alles sehr gut erklärt.

  • @Lorenzxyz
    @Lorenzxyz ปีที่แล้ว +2

    Hey, kurze Frage ist es mit der Nabe möglich die 27-30kmh zu erreichen.
    Danke im Voraus für die Antwort

  • @fipp1990
    @fipp1990 ปีที่แล้ว +1

    Super Anleitung und tolle Idee mit der Automatikschaltung! 😊
    Welche Länge haben die neuen Speichen?

  • @Alex_K6969
    @Alex_K6969 ปีที่แล้ว

    Hi 🙋🏻‍♂️ ist es auch möglich die Übersetzung zu ändern? Mit ein kleineren Ritzel oder ist das fest? Danke

  • @mckim8441
    @mckim8441 9 หลายเดือนก่อน

    hey, danke fürs video. kann man nicht die radmuttern von vanmoof verwenden?

  • @jupidu6574
    @jupidu6574 ปีที่แล้ว

    WISO passe die alten Muttern nicht mehr?

  • @damianthomson7877
    @damianthomson7877 9 หลายเดือนก่อน

    Muss ich die Länge der Kette reduzieren?

  • @Schandre
    @Schandre ปีที่แล้ว

    Tips zur Verpackung & Versand des Rades und Kette?

    • @ebike-haus_de
      @ebike-haus_de  ปีที่แล้ว +1

      Wir verschicken es immer mit Hermes als L Paket.

  • @AllanElkaim
    @AllanElkaim ปีที่แล้ว

    I don't understand, how do you switch gears now ?

    • @JanWitthaus94
      @JanWitthaus94 ปีที่แล้ว +1

      The transmission is a 2-speed automatic transmission that shifts at 14 kmph from gear 1 to gear 2

  • @pierre9620
    @pierre9620 11 หลายเดือนก่อน

    Nette Idee und toll das ihr das zeigt, aber der E shifter ist mit ein bisschen Lötübungen einfach zu reparieren. Kann man alles bei Reddit lesen, wie man das macht. Es gibt auch Leute, die für 60€ die Teile reparieren. Es sind fast immer die Hall Sensoren. Das ist einfach überhaupt keine schöne Lösung. Das ist wie bei einem Porsche das Getriebe durch eins aus einem Peugeot auszutauschen.

    • @ebike-haus_de
      @ebike-haus_de  10 หลายเดือนก่อน +1

      Jaein, wir bieten aktuell auch reparierte E-Shifter an. Das ist schon eine Alternative und kann man mittlerweile auch machen. Der Vorteil der anderen 2-Gangschaltung ist, dass diese mechanische Lösung einfach dauerhaft funktioniert. Wir hatten teils Kunden, die haben in einem Jahr 7 E-Shifter verbraucht. Die fahren jetzt rund 9 Monate mit der Schaltung und haben keine Probleme mehr. Der E-Shifter schaltet hakelig und knackt beim Schalten unter Last. Das macht die Umrüstung nicht. Ist halt die Frage was in dem Zusammenhang Porsche und was Peugeot ist. ;-)
      Aber egal, wir machen Beides.