ما شاء الله ربنا يوفقك طالما أنك تشتغل بنفسك وفاهم ركب لها مبرد زيت خارجي يناسب حجم السيارة وأيضا ساعة رقمية تراقب حرارة الجير وترتاح من الخلط وفي نفس الوقت تخفف على الرديتر القيام بتبريد زيت القير ويقوم بمهمة تبريد مكينة السيارة وجزاك الله خير استفدنا منك.
حبيبي Ss هذا من ذوقك و طيب أخلاقك الفكرة موجوده بس حالياً أفكر في ترهيم مراوح تبريد أضافة لزيادة كفائة تبريد المكيف و المشكلة مراح يكون عندي مكان حق مبرد القير خارجياً لكن راح أحاول اشوف لها طريقة شكراً لك و للطفك الجميل و مشاركتك في الرد و طرحك لي لفكرتك الحلوه مثل طلتك لحسابي تحياتي لمقامك النبيل ♥️
الله يساعدك على هالمجهود الاكثر مكن رائع شغلك جدا نظيف ولكن هناك بعض الملاحظات الصح انك فصلت الهوز اللي راجع من القير الى المبرد والسيارة شغالة لمدة 3 دقايق عشان يفضى القير من الزيت المخلوط تماما بعدها تحط زيت نوعية متوسطة وتمشي علية لمدة يومين بعد كذا تبدل الزيت وتحط زيت الوكالة بكذا تكون تخلصت من جميع الشوائب المتبقية بالطنجرة واجراء القير الداخلية من واقع تجربة ....
أهلاً حبيبي الله يعافيك يالغالي المبرد تجيك على شكل شفرات و تكون داخل الرديتر في طبة البلاستيك نفسها ، لا ما أستبدلتها كان عندي رديتر قديم عملت عليه صيانة و غيرت الطبة كانت مكسوره و تم تغيير طبة بالكامل ، لا السبب أستخدام ماء مقطر بدون معالج رديتر و الماء مقطر هو أفضل شي عشان ما يتكون عندك صدء و يعدم عليك نظام التبريد بس بدون معالج التبريد ما تستفيد منه
انا عندي النترا 15 قبل كم يوم ارتفعت الحرارة لاخر شيء على طول طفيت لين بردت فتحت الرديتر فاضي عبيته طلعت طبة الرديتر منكسره زينها و ركبت بلف جديد وغطاء رديتر بعدها بكم يوم رجعت الحراره اترفعت بس ترتفع وتنزل على طول و الحين الاحظ الماء يغلي في القربه وش الحل باقي الطرنبه و باقي راس المكينة احترت والله
للآسف لا و السبب ان ما نزلت الزيت من القير يوم ختلط مع الماء لأن الكلشات القير ورق ( قرطاس ) هذا للأمانة و انصح الجميع لا سمح الله و خلط زيت القير مع الماء لا تهمل الموضوع على طول نزل الزيت
@@باشمهندس-ف3ل يعني بس بالفديوا انت نزلته صح او تقصد كنت تريد تفك الجير الا الارض وتنضف انا غيرت الزيت ومشيت بالسياره ٣٠ كيلوا او اربعين بس السياره لا نتعه ولافي اي شي ولاهزه كيف اعمل استمر او ازيد اعمل بدله زيت
بسم الله ماشاء الله تبارك الله اللهم صلي وسلم وبارك على سيدنا محمد وعلى اله الطيبين الطاهرين
بارك الله فيك على مجهودك
Iv هذا رقم 4 بالارقام الاتينية يعني الاصدار الرابع من الزيت والحديث ويعطيك العافيه على جهودك
قواك الله أخوي خالد و مشكور على التوضيح و المعلومة تقبل تحياتي لك و أسعدني مرورك لقناتي ❤️❤️❤️
IV يعني ان القير 6 غيارات
انا ركبت مبرد خارجي والقير احسه ارتاح كثيير بس ان شاء الله اركب مروحه على المبرد والامور تمام انصح اي شخص يركب لديتر اصلي وكاله يعني اذا مركب الكوري ابو ٣٠٠ انصحه يركب مبرد خارجي عشان القير يرتاح لان زيت القير يتبرد من الديتر تتفادي النتعات والعزم يصير ضعيف اذا القير صخن انا مسوي كذا والحمد لله ارتحت
😊😊😊😊😊😊❤❤
ماشاء الله عليك وربي بطل حرام مامعاك ورشه وتشتغل ومعك عمال واداره والله بتحصل خير هذي مهنه حرام تندفن
هلا أخوي بحر أشكرك على كلامك الجميل و تحفيزك لي
سالفة الورشة يبيله دراهم و حوسة مع تصاريح و رخصة البلدية و دفاع المدني ولا ودي يا بعدي 😞
سؤال للاستفهام ايش الي خلاها تخلط وانت ماذكرت او ماصلحته ولا غيرته هل ممكن تخلط مره ثانيه ولله ماني فاهم كيف خلطت وليش . ووين مبرد الجير .
كيف تميز براد الكير وبراد دهن المحرك
ما شاء الله ربنا يوفقك طالما أنك تشتغل بنفسك وفاهم ركب لها مبرد زيت خارجي يناسب حجم السيارة وأيضا ساعة رقمية تراقب حرارة الجير وترتاح من الخلط وفي نفس الوقت تخفف على الرديتر القيام بتبريد زيت القير ويقوم بمهمة تبريد مكينة السيارة وجزاك الله خير استفدنا منك.
حبيبي Ss هذا من ذوقك و طيب أخلاقك
الفكرة موجوده بس حالياً أفكر في ترهيم مراوح تبريد أضافة لزيادة كفائة تبريد المكيف و المشكلة مراح يكون عندي مكان حق مبرد القير خارجياً
لكن راح أحاول اشوف لها طريقة
شكراً لك و للطفك الجميل و مشاركتك في الرد و طرحك لي لفكرتك الحلوه مثل طلتك لحسابي تحياتي لمقامك النبيل ♥️
الله يعوضك خير
انا ضرب عندي الجير في اليوكن نفس السبب
معوضين خير أخوي جاسم و الحمدلله على كل شيئ و الله يكتب لنا الأجر تحياتي لك
الله يساعدك على هالمجهود الاكثر مكن رائع شغلك جدا نظيف ولكن هناك بعض الملاحظات الصح انك فصلت الهوز اللي راجع من القير الى المبرد والسيارة شغالة لمدة 3 دقايق عشان يفضى القير من الزيت المخلوط تماما بعدها تحط زيت نوعية متوسطة وتمشي علية لمدة يومين بعد كذا تبدل الزيت وتحط زيت الوكالة بكذا تكون تخلصت من جميع الشوائب المتبقية بالطنجرة واجراء القير الداخلية من واقع تجربة ....
كيف ضبطت معاك ولا رجعت فكيت القير اوطلعت معاك مشاكل ثانية افيدني جزاك الله خير
اتوقع سبب خلط زيت القير مع الرديتر ان الرديتر مو أصلي انت مغيره صحيح ؟ وسوست فيني انا مغير مويه الرديتر بمويه مقطرة مع مويه مستوبيشي الحمراء
هلا أخوي الحربي صحيح مغير الرديتر بس أصلي مو تجاري
شغلك عدل أهم شي انك تضيف معالج الرديتر اياً كان أحمر ولا أخضر بس يكون أصلي
أسعدني مرورك لقناتي ❤️❤️❤️
وين موقع الورشه
عندي نفس المشكلة حاليا النترا ١٧ وفكيت الرديتر وسيخته ولازالت المشكلة بس خفت واحس في المويه لزوجه كانها زيت ولون ابيض مع برتقالي كذا ما ادري ناس قالو طبيعي وانا اتوقع خالط وما ادري ش اسوي ، اذا م عليك امر تفيدني
انتبه في المستقبل لازم تستخدم موية الوكاله
أكيد أبو يزن هذا درس في الحياة شوفت عينك كيف عانيت في تصليح السيارة الحمدلله على كل شيئ و الله يكتب لنا و لك الأجر تحياتي لك
ياليت تنزل صورته ورقم قطعه
عندي حاليا نفس المشكلة النترا ١٧
طيب القير سلم ؟
الله يعوضك
وياك أخوي بو يزن و أشكرك على مشاهدة الفيديو و أتمنى انك أستفدت منه تحياتي لك
الله يعطيك العافية. بالنسبة لمبرد القير مارويتنا كيف شكله، وهل قمت باستبداله بواحد جديد؟
بالنسبة للمشكلة، هل هي بسبب استخدامك لموية الحنفية؟
أهلاً حبيبي الله يعافيك يالغالي
المبرد تجيك على شكل شفرات و تكون داخل الرديتر في طبة البلاستيك نفسها ، لا ما أستبدلتها كان عندي رديتر قديم عملت عليه صيانة و غيرت الطبة كانت مكسوره و تم تغيير طبة بالكامل ، لا السبب أستخدام ماء مقطر بدون معالج رديتر و الماء مقطر هو أفضل شي عشان ما يتكون عندك صدء و يعدم عليك نظام التبريد بس بدون معالج التبريد ما تستفيد منه
@@باشمهندس-ف3ل ممكن رقم التواصل؟
سلام عليكم ربي يوفقك عندي نفس المشكله اليوم صارت معي اريد اعرف شنو السبب الرئيسي حته ابدله
ركب مبرد زيت القير مستقل عن الرديتر
انا عندي النترا 15 قبل كم يوم ارتفعت الحرارة لاخر شيء على طول طفيت لين بردت فتحت الرديتر فاضي عبيته طلعت طبة الرديتر منكسره زينها و ركبت بلف جديد وغطاء رديتر بعدها بكم يوم رجعت الحراره اترفعت بس ترتفع وتنزل على طول و الحين الاحظ الماء يغلي في القربه وش الحل باقي الطرنبه و باقي راس المكينة احترت والله
هل صار الجير معك تمام الى الان او في مشاكل
للآسف لا
و السبب ان ما نزلت الزيت من القير يوم ختلط مع الماء لأن الكلشات القير ورق ( قرطاس ) هذا للأمانة و انصح الجميع لا سمح الله و خلط زيت القير مع الماء لا تهمل الموضوع على طول نزل الزيت
@@باشمهندس-ف3ل يعني بس بالفديوا انت نزلته صح
او تقصد كنت تريد تفك الجير الا الارض وتنضف
انا غيرت الزيت ومشيت بالسياره ٣٠ كيلوا او اربعين بس السياره لا نتعه ولافي اي شي ولاهزه كيف اعمل استمر او ازيد اعمل بدله زيت
ربي يحفظك