كيف تطيل عمر الجيربكس وتقلل مشاكله.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 24 พ.ย. 2021
- رابط إستاكري لللشحن مع كود الخصم :
www.stackry.com/ar/register?r...
رابط مبرد زيت الجير:
amzn.to/3cKsv0z
هل فعلا المبرد مفيد وبيخفض درجة حرارة الجير ؟
هل هو أمر تحتاجه لسيارتك ولا مضيعة فلوس ؟
ماهي الحرارة الطبيعية وغير الطبيعية للجير ؟
تابعونا على مواقع التواصل الاجتماعي:
- فيسبوك: / abdulcartech
- تويتر: / abdulcartech
- انستغرام: / abdulcartech - ยานยนต์และพาหนะ
استاذنا العزيز ممكن تعمللنا فيديو عن گير نوع cvt وانواعه وطرق حمايته واطاله فترة عمره لان هالموضوع صار حاجه ملحة لكثرة المشاكل فيه.. ويا شباب اذا شفتوا الموضوع مهم اعملوا لايك على تعليقي حتى يشوفه استاذ عبد الحق
اذا تريد تخافض عليه عدوه الأساسي هو مايحب الدعس القوي يعني السيارة واقفة وانته تضغط على البنزين ضغطة قويه حتى تنطلق السيارة بقوة لازم. لازم من البداية من تريد تنطلق امشي بالسيارة على كيفك بالتدريج شوي شوي وبعدين اذا عبرت ال ٥٠ ادعس وانطلق براحتك مافي مشكلة. والسبب الثاني لتلف الكير هو لازم تبدل زيت الكير كل ٤٠ الف كيلو ونفس مواصفات زيت سيارتك ومن مصدر موثوق بهذي الحاله الكير راح يطول عمرة معاك أكثر من الكير الاتوماتيك العادي
@@AliAli-se4wu اذا تريد تخافض عليه عدوه الأساسي هو مايحب الدعس القوي يعني السيارة واقفة وانته تضغط على البنزين ضغطة قويه حتى تنطلق السيارة بقوة لازم. لازم من البداية من تريد تنطلق امشي بالسيارة على كيفك بالتدريج شوي شوي وبعدين اذا عبرت ال ٥٠ ادعس وانطلق براحتك مافي مشكلة. والسبب الثاني لتلف الكير هو لازم تبدل زيت الكير كل ٤٠ الف كيلو ونفس مواصفات زيت سيارتك ومن مصدر موثوق بهذي الحاله الكير راح يطول عمرة معاك أكثر من الكير الاتوماتيك العادي
أنت لست تقني ولا مهندس، بل أنت عالم في الميكانيك🙏 أتمنى أن يوصلك تعليقي😊🇲🇦🇸🇾🇸🇦
ماشاء الله عليك استاذ عبدالحق ويعطيك العافية على الشرح المفصل
حلقة جميلة جدا شكرا على المعلومات المفيدة جزاك الله خير💙❤
تذكرت المهندس ابو رياض الطوهري ينصح دائما بتركيب مبردات القير لبعض السيارات حسب نوعها وطبيعة القيادة .. الله يجزاه خير. ويجزى الاخ عبدالحق كل خير فهو الناصح والدال للخير.
نعم أبو رياض الطوهري متخصص للجيربوكس وكذلك مبردات الزيت وكذلك عدادات الحرارة للمكينة وزيت الجيربوكس ومن كثر متابعتي له استفدت كثيرا وركبت مبرد زيت جيربوكس لسيارتي بنفسي وكذلك مقياس لحرارة الزيت والمكينة أيضا أبو رياض مهندس عملي وتجارب على العقبات الله يوفقه ويوفقك مع أطيب تحياتي.
@@SsSs-lx3lf انت في اي مدينة
تحيه من العراق 🇮🇶والله من تنزل حلقه ارتاح نفسيا 😍
ماشاء الله تبارك الله شرح مبدع وفنان وانت إنسان متمكن من عملك وشغلك اتمنى لك التوفيق
أتمنى تدلنا على مواقع خارجية للقطع. خايف ما ترد علي خوفا من رعاية الوكلاء. لايك يا احباب عشان يقرا استاذ عبدالحق
Rockauto و اشحن عن طويق سبل
و ادع لي
@@osss333 توني طالب منه قبل فترة... ممتاز ويعتبر من ارخص المواقع
@@Nasser9 كويس ما شاء الله، ان شاء الله ناسبت
نبي عن القير العادي لان بعضهم يقول عادي تغير زيت القير العادي حتى لو بعد ممشى ٣٠٠ او ٤٠٠ الف
بعد هذا الممشى وتبديل الزيت رحمه الله على القير
@@iAmtaym طيب لو الممشى ١٢٠ الف والقير عادي
@@iAmtaym طيب..ايش اسوي؟
@@iAmtaym القير العادي مايتأثر مثل الاوتوماتيكي
القير العادي لو ماشي مليون غيره وانت مرتاح لأنه تروس فقط.. مافيه كلتشات ومجاري زيت عشان تنسد
يا رجل أتعب و أنا أقول عنك دكتوووور لله درك و جزاك الله خير عن كل معلومة تفيدنا بها.
شكراً لك 🌹
عنوان الحلقة مميز ان شاء الله اشوفها بعد صلاة الجمعة
يعطيك الف الف الف عافيه ياسيدي عبدالحق نورتنا بمعلومات احنا كنا غالفين عنها الله يحفظك ويسلمك 😘❤️
يا استاذ عبدالحق مقترح انك تنزل اعلان عن موضوع الحلقة قبل نزولها لأجل جمع اهم الاستفسارت عنها
موجود على انستغرام
@@Abdulcartech1 ممكن حلقه يا معلم عبد الحق عن نضام الرفع الهيدروليكي
@@Abdulcartech1 .. اخوي عبدالحق سيارتي الكامري 2017 ماشيه 327 الف ... ما غيرت زيت القير ابدا .... مالحل الأمثل الله يجزاك خير في هاذي الحاله
@@mathkaralhajri8164 تغير الزيت على اقل من لتر كل اسبوع او اكثر انا مشيت على الالنترا ٦٠٠الف وبعدين واحد نصحني بهذي الطريق والحمدلله الامور طيبه
@@SLOOMix كيف اغير كل 600 الف .. أنا سيارتي ماشيه 300 الف وليس 600
الله يعطيك الصحة و العافية يا أخي عبد الحق تحياتي إليك كلامك علمي وصحيح أخوك من المغرب 🇲🇦
انت شخص مبدع وفي غايه المصداقيه الله يسعدك ويوفقك يارب
حلقه رائعه يا عبد الحق ❤️❤️❤️
يعطيك العافيه بشمهندس بسال عن بلف حرارة الجير في ناس تغيره ونبغا حلقه بدون امر عليك عن بلف الحرارة الرياضي شكرا لك
تسلم استاذ عبدالحق على كمية المعلومات القيمة لكل ما يتعلق بعالم السيارات والصيانة. وفقك الله
جزاك الله خير الجزاء اخي عبد الحق
الله يجزاك خير في الدنيا والآخرة على حسابك الجميل وحب الخير للناس حتى مع وجود اعلان تتكلم بصدق وصراحة وأمانة ❤🌹
ياريت تسويلنا حلقة عن مبرد كير CVT هل هو ناجح ام لا
يا استاذ عبدالحق نبي تجربه في مظلومه عن عمل الجيربكس بأقل واكثر نسبه زيت نفس حلقه الماكينه لو سمحتت
جزاك الله خيرا على الفيديوهات والمعلومات القيمة
الله يجزاك خير استاذ عبدالحق ويجعلها في ميزان حسناتك والله استفدت منك كثير معلومات
كلامه صح 100٪ مركب مبرد قير لدودج تشارجر 3.6 ما شاء الله حرارة المكينة ما تزيد عن 98 وتوقف والقير 89 ومرتاح الحمد لله .
غيرت البلف؟
@@Gmc_5.3LS لا بلف الوكالة
@@hanialotaibi9858 الله يباركلك
يا رجل ارينا وش صار في تجربه الاويل كاتش كان oil catch can
لايك عشان يشوفه 👍👍❤
حديث من ذهب .. تحياتي لك من ليبيا .. الله يحفظك
زادك الله علما و بارك في جهودك
بعض السيارات فيها معيار يمديك تشيك على الزيت لكن بعض السيارات مافيها معيار فلا بد تلتزم بتغير الزيت كل 80 الف كيلو
انا عائش. في مناطق حاره
كل ٥٠ الف ٤٠ الف تغيره لسياراتي يباني كوري صيني
الافضل تغيره على ٦٠ الف
عندي bmw 2001 e28 728
من بلدها فيها 1 او 2 مبردات للقير من التوكيل الى اليوم على قير ومكينة بلدها
الالماني مهندس مهني وفنان مفكر شكرا لك عبد الحق 😁
ما شاء الله تبارك الله. الله يعطيكم خيرها ويكف عنكم شرها.
@@Tahloube اللهم امين اخويا شكرا لك 😁
أفضل شركه في قوة القيور هي فورد العريقه فقط ... ولا يهون الألماني 😏✋🏽
ياليت اقدر احط لايك اكثر من مرة 😍
بجد حلقة ممتعة ومفيدة 👍🏽
كلمه برفسور قليله بحقك اشكرك ♥️
تكنولوجيا رائعه شكراً استاذ عبد حق 🌹❤️
فكرة الحلقه القادمه استاد عبدالحق: لماذا تظهر نتعه في القير الاتوماتيكي عند الغيارات وسببها وحلها اذ امكن .
شاكر لكم جهودك ومقدر اهتمامك ..
اذا شفت تعليقي اصلا 😭😂
مهتم
فيه موجود فيديو على قناة عبد الحق يجيب عن سؤالك
وين الفيديو
الله يوفقك ويمدك بالصحة وطول العمر يا محترم
شكرا أستاذ عبد الحق معلومات مهمة وقيمة الله يبارك ويعوض عملك تحياتي 👌👌👌
ملاحظه مهمه نسيت اذكرها بردي السابق .... سبب انهيار عمزم السياره فترة الظهير بالصيف هو ارتفاح حرارة القير ... تحياتي
فيه نقطة مهمة ما تطرقت لها أخ عبدالحق الا وهي درجات الحرارة المثالية حسب شروط صانع السيارة ومقارنتها بالنتائج التي توصلت لها في تجربتك. لان كل سيارة تختلف عن الأخرى وممكن تخفيض درجة حرارة زيت القير يضره ويسبب مشاكل في تغيير السرعات. شكرا لجهودك.
درجات الحراره المثاليه للزيت والقير هي مابين السبعين الى التسعين ولضبط هالحراره تركب بلف مع المبرد ..مع العلم لاضرر لو نزلت شوي عن السبعين وصارت بالستين بالاجواء البارده جدا لفترات محدوده او وصلت للميه في ظروق القياده الشاقه
@@user-ro7eu5rt9y ماعليش مالك لوى درجة الحرارة المثالية للقير هي ٩٠ درجة بالضبط
@@user-tx9xh5cz6d لو قريت واطلعت على المواقع ذات الاختصاص كان عرفت مافيه شي اسمه بالضبط ..كل سياره ولها قيرها ودرجتها وزيتها الخاص وانا سبق وقلت مابين وبين ماحددت لاني اعرف ان التحديد يجب ان يكون لسياره معينه ..عموما الامريكي بلف القير يفتح على التسعين والياباني على اثنين وثمانين وطبيعي على الاجواء المختلفه راح تنزل وترتفع الحراره بشكل متفاوت ولعدم النزول الضار يكون البلف قافل ...لذا درجة الحراره المثاليه والطبيعيه مابين 79 الى مية درجه وهذي مافيها ضرر على القير واحيانا تنزل الى الستين ومافيها ضرر..ملاحظه اضفت كلمة طبيعيه مع مثاليه عشان مانحدد بالضبط لانه مافيه شي اسمه بالضبط بالملي لان الحراره تنزل وترتفع ومايقدر الصانع يضبط الحراره بالملي ..حتى حرارة المكينه مايقدر يخليها بالضبط وتجدها تتارجح ويقولك ان الحراره الطبيعيه من كذا لكذا
@@user-ro7eu5rt9y البلف بالامريكي ٨٨.٨٨ وليس ٩٠ والياباني والكورري الموديلات الحديثة تقريبا اصبحت كلها ٨٨.٨٨
طبعا باستثناء قير cvt اذا كان تبريده متصل مع الرديتر يجي بدون بلف
اما المنفصل مافحصته بالكمبيوتر وتأكدت وكلامي السابق عن قيور الكلتشات اما قيور الدبل كلتش ماادري عنها لانه لسا برضه مادخلت للبيانات الحية فيها
كل مانزلت حرارة القير فهو الأفضل
ومهما كبرت المبرد مافيه فايدة إذا كان في السيارة بلف حرارة لزيت القير
فيجب إلغاء هذا البلف
ودرجات الحرارة التي يضعها المصنع
كي يقل عمر القير الإفتراضي ليستفيدوا
من صيانته أو تغييره وليس حباً في العميل
شكرا جزيلا يا...عبدالحق ..معلمات من ذهب
بارك الله فيك على المعلومه نفذتها وضبطت الحمد لله جزاك الله خير
استاذ عبد الحق ماهو الفرق بين المبرد والمعادل الحراري الموجود في قير cvt
نفس الس،لل
عملية انتقال الحرارة من وسط إلى وسط آخر تسمي تبادل حراري؛ والجهاز الذي يقوم بهذة العملية يسمى مبادل حراري أو كما يسميه عامة الناس (مبرد القير) إذن المبرد هو نفسه المبادل الحراري. أما مصطلح المعادل الحراري الذي ذكرته أنت فهو يعني أن الحركة والحرارة قابلة للتبادل، وأنه في كل حالة، فإن قدرًا معينًا من العمل سيولد نفس الكمية من الحرارة وهكذا. تحياتي.
@@mohammad-y عملية انتقال الحرارة من وسط إلى وسط آخر تسمي تبادل حراري؛ والجهاز الذي يقوم بهذة العملية يسمى مبادل حراري أو كما يسميه عامة الناس (مبرد القير) إذن المبرد هو نفسه المبادل الحراري. أما مصطلح المعادل الحراري الذي ذكرته أنت فهو يعني أن الحركة والحرارة قابلة للتبادل، وأنه في كل حالة، فإن قدرًا معينًا من العمل سيولد نفس الكمية من الحرارة وهكذا. تحياتي.
يعني يصير نخلي مبرد خارجي للكير cvt وطيب بشتى شلون
حلقة جميلة ومهمة شكراً يا مهندس عبدالحق بالنسبة للمبرد أنا مركبه على فورد ماركيز قبل سنة ونص ولاحظت فرق كبير بالذات في طلوع العقبات الصعبه واستهلاك الزيت سواءً في لونه وريحته وحتى كمية الرايش عند تغيير الزيت صارت قليلة جداً ولا تذكر حتى ولاحظت كمان أنه في الطلوع درجة حرارة القير ما تتعدى 95 درجة
وش نوع المبرد وكم وحده
اصلا الماركيز والفورد فيها مبرد من الوكاله وجاي فيه كمان مبرد للدركسون اخر صفين من المبرد مخصصه للدركسون قبل يومين اخذته من التشليح بركبه على كابرس لكن يجي فيه بلف قصيته وسويت عليه شويه تعديل بالمواصير مبرد حجمه ممتاز
معي سييرا 2020 ماعرف اي مبرد اركب له وكم وحده ارجو الافاده
@@user-iu3nk4ot9n ركب مبرد تروكول الامريكي حجم 40 وحده
@@Lsvviصحيح فيه ولكن ما حجمه صغير 12 الف وحده وما ينفع بالذات للي يسافر ويطلع عقبات كثيررر وتكون قويه زي مثلا عقبة الصماء والابناء وحزنة والخخخ..
بارك الله فيك يا اخي عبد الحق في كل حلقة تتحفنا بالجديد و نجن في كل بداية حلقة و بدون انتظار ليك اعجاب
هذه أول مرة أراك تفعل خير في مظلومه
ما شاء الله يا أ. عبدالحق تطور ملحوظ جدا. رفع محتوى المقطع إلى 4k 👍
1080p 60fps وشكراً على كذا
ليه الطمع نوع المحتوى ما يتطلب جودة عالية اصلاً يا فلسفة
الا اذا كنت انت بتساهم في قيمة شراء كيمرا تدعم هذي الدقة 🤝🤣
لو تكرمت يا استاذ
وعملت فيديو عن هي فكرة
بعنوان قيادة فن وذوق
تشرح كيفية قيادة السيارة بجميع انواع علب سرعة
وما هو افضل طريقة للقيادة بشكل فني
وبعض نصائح
مره جيت عند عبدالحق في الحمدانيه جده.. لقيت البنات سرا. ماشاءالله شغله ممتاز شغال فيهم شخل بسياراتهم اقل حاجه يسويها ب ١٠٠٠ 👌 استمر عبدالحق
بارك الله فيك أستاذ عبد ااحق والله يحفضك ويحفظ عائلتك ويرحم والديك
ياريت تنزل فلوق عن طريقة فحص السيارة المستعمله قبل الشراء
موجود المقطع في القناة
ليش غيارات القير تكون سلسة لما يسخن زيت القير؟ و تكون فيها نتشة لما زيت القير يكون بارد؟ لسيارة هيونداي جديدة نسبياً.
مع ان الزيت اصلي و مش ناقص.
طبيعي اكثر من سيارة عندي كذا
طبيعي وعشان كذا خلي السيارة تسخن قدر الإمكان قبل ماتمشي
ههههههههه قال طبيعي.. رح اتوكل شريحه القير انت وهوا فيها بلوف ضغط زيت تكون مسدوده من الاتساخ شوي... قال طبيعي مسوين فيها شركات مصنعه
.
خل السياره تحمي وبعدين امشي ..من جت سالفة شغل وبعد نص دقيقه امشي والقيور تنتع ..
مع عبدالحق انت على حق
وسيارتك في امان 👍🌷
استاذ في الشرح ❤️
وين كنت يالله الناس جاهلة اكثر من اول امسك الساحه الله يرضالي عليك
عبد الحق ليش تلغي تبريد الراديتر؟ تقدر تخلي الزيت يتبرد على مرحلتين علشان يجيب نتيجة افضل
@Mohamed Mostafa صديقي عن تجربه افضل من التبريد المائي بمراحل عن تجربه مره حميت معي الماكينه انحرقو الكلاتشات صارت تكلفه الصيانه مضاعفه وللأمانه تركيبالمبرد تكلفته اقل من تغيير الزيت
نفس رأيي
صح عندما يخرج زيت الكير إلى راديتر الماء يخرج إلى البراد الخارجي وبعدين يذهب إلى الكير يعني يمر في مرحلتين
حلقة مميزة فعلًا
شكرا لك
تحياتي لك مهندس عبدالحق 🌹
اتمنى لك التوفيق 🤲🏻
انت عجيب، ارفع لك القبعة
يا رجل انت رهيب ، الله يرزقك
بارك الله بك استاذ عبدالحق وجزاكم الله كل خير
ممتاز تفوقت على تويوتا بكامل مهندسينها و مختبراتها و تجاربها 😍
جزاك الله خيرا عبد الحق معلوم جيد ونافع
حلقة جميلة....
الله يعطيك العافيه
يعطيك الف عافية استفدنا منك كثير .. استمر 👍
والله قناتك نعمة والاستماع لمعلوماتك كاكتشاف مغارة علي بابا...شكرا من بلد يحب السيارات الفرنسي والالماني والاكبر مساحة
جزاك الله خير
شكر خاص استاد عبد الحق وربنا يوفقك ويزيدك من فضله 👍
حفظك الله و حفظ بلاد الحرمين. أخوكم من الجزائر. أحبكم في الله
بارك الله فيك♥️👍🏼
لسى مافتح المقطع مع الاعلان لايك وشير الوحيد اللي اعطيه هذي الثقه بالتوفيق استاذنا
الله يبارك فيك ياطيب ويوفقك انسان شريف اخوك من العراق
بارك الله فيك..شهاده انك شخص متعلم
تحياتي لكم فيديو مفيد جدا كالعادة شكرا
عبدالحق مع سيارتك.. 😂
شكراً عبدالحق - معلومات وافرة.. جديدة.. قيمة عالية.. وموثوقة !!
كل التحية ،،
الله يوفقك و يبارك فيك و في عملك ... تحية لك من ليبيا
استمر يا مبدع بارك الله فيك وجزاك الله خير في هاذه الجمعة المباركة
حلقاتك مفيدة جداً الله يوفقك واحلى شي بالفيديوا لما بالاخير يقول لاتنسى تعمل شي طيب ،
يعطيك الف عافيه على المعلومات القيمة
منك نستفيد
وربنا يوفقك ويرحم موتاك وموتا المسلمين
نستفيد منك كتير اخي عبد الحق شكرا لك
كفيت ووفيت بارك الله فيك
الله يعطيك العافية يا استاذنا
💞💖👍
الامر مفيد جدااا ، شكرا لك وانشاءالله مجهودك وعلمك للاخرين فى ميزان حسناتك
شرح مفصـــــــــــــــــــل تستحق الابداع
اشكرك ع جميع. الفيديوهات.. كثير استفدت منك اخوك من الاردن...
الله يجزاك خير يا عبدالحق
اوجزت وكفيت ووفيت بارك الله فيك
الله يسعدك يا عبد الحق ويخليك لنا أستفدت منك كثيييييير 🙋🏻♂️
الله يبارك فيك ويعطيك الصحه والعافيه ويقويك
أتمنى لك المزيد من التفوق
انا بدرس هندسة السيارات وحدا بستفيد منك يعطيك الف عافيه 💚💚💚💚💚💚💚💚
احسن اشعار يجيني لما تنزل فيديو جديد
جزاك الله خير الجزاء استاذنا الغالي
تحية الك من العراق 🇮🇶 اخي عبد الحق
الهم احفظ الاسلام و المسلمين
بارك الله فيك استاذنا الفاضل..
احلى من ينشر منور
معلومات هامة وقيمة جدا
شكرا لك
الله يوفقك ي استاذ عبدالحق فيديو رااائع 🌹🌹🌹👍👍👍
جزاك الله خيرا
والله إني أحبك في الله
الله يبارك فيك ويرزقك ويزيدك من فضله
جزاك الله 🎉🎉🎉🎉 أنت أفضل 🌷🌷
لايك قبل المشاهده لانه دائما مفيد كلامك
يعطيك العافيه استاذ عبدالحق