So haben auch Themen „half of topic“, Platz bei Dir im Kanal Pascal. Ich hab‘ die halbe Zeit derart breit gegrinst, dass ich Spargel quer hätte essen können. Einfach wieder nur gut und ….. sagen wir mal amüsant serviert.
Eine Nacht in der Q-Suite, es geht schlimmer! 😃 Da können sie merken wie sie wollen. Gleiches Recht für alle. Sowas betrifft ja auch Normale Linien-Flieger. Das ist nun mal so.
@@ricoelgordolocosabor4173 Nein, die gibt es nur in allen A350-1000, vielen 777-300er, -200lr sowie A350-900. Zu dem soll eine für die geringere Kabinenbreite optimierte Q-Suit in der 787 eingebaut werden. Der A380 ist für Qatar ein Auslaufmodell und wird deshalb nicht mehr umgerüstet.
Ich muss dich korrigieren...das Flugzeug wurde auf der Parkposition enteist ich hatte an jenem Abend Spätdienst und hatte den Frachter abgefertigt den du erwähnt hast. Ca 23:45 bin ich an der Parkposition vorbeigefahren an der der A350 stand da wurde noch fleißig enteist😉
@@AeroNewsGermany nicht dafür ! Just for info....auf dem BER werden die Flugzeuge im Terminal 1-2 auf Position enteist (meiner Meinung nach der größte Schwachsinn den es nur geben kann obwohl man genug Platz hätte um De-Icing Pads zu installieren!). Einzige Ausnahme ist das Vorfeld auf dem Terminal 5 da gibt es noch die De-Icing Pads von ex SXF die auch genutzt werden. Aber halt nur für die Flüge die im Terminal 5 abgefertigt werden und die sind aktuell mehr als überschaubar haha🤣
@@AtacanKaraterzi Kein Schwachsinn, sondern einfach derzeit dem Traffic am Platz geschuldet. Die Pads gibt es ja und werden nur in der Rushhour aktiviert. Da es keine Rushhour gibt....
Mir ist das in den letzten Jahren 2 x in FRA passiert. Auf dem Weg zur Startbahn dann zu spät und wieder umdrehen, zurück zum Gate. Dabei waren das dann auch nur so 3-5 Minuten. Der hochnäsige FC soll man die Bälle flachhalten.
Bin selbst Bayern Fan und kann die Aussagen von Hoeneß und Rummenigge nicht nachvollziehen. Ein wenig fremdschämen ist auch dabei. Nachtflugverbote gelten neunmal für ALLE. Punkt Tolles Video Pascal 👍🏼
@@martinalein1117 schau doch bitte das Video noch mal ....achte besonders auf die Angaben wann das Flugzeug bei Flightradar24 auftaucht und wann es ready for departure ist. Fazit: sie haben irgendwie am Flughafen oder im Flugzeug Zeit verschenkt und sind zu spät dran gewesen. 😁
Nachtflugverbot ist Nachtflugverbot und 0:03 Uhr ist eben drei Minuten zu spät. Da spielt es schon mal gar keine Rolle, ob da Bayern München an Bord ist. Gerade von solchen Personen erwarte ich ein korrektes Auftreten, da sie auch Beispiele für andere Menschen sind. Wer zu spät am Flughafen ist, muss eben damit rechnen, dass es da Probleme gibt. VIP's sind sie jedenfalls nicht, weil Fussballer nicht "sehr wichtig" sind. Wenn da eine Organspende an Bord gewesen wäre, die ein Leben rettet, hätte ich eine Ausnahmeregel verstanden. Fussballer an Bord wäre für mich ein Grund, den Flug zu streichen, weil unnötig. Ein Lob an die Verantwortlichen, die sich dem Druck nicht gebeugt haben, sondern einfach die Regeln durchgezogen haben.
Perfekt ausgedrückt. Das sind Menschen wie alle anderen. Für mich absolut richtig das Nachtgflugverbot durchzuziehen. Denn wenn man erstmal Anfang Ausnahmen zu machen, wo zieht man dann die Grenze... Für mich sind Fußballer absolut irrelevant und hat nichts mit VIPs zu tun.
8:27 ich bin zwar kein Lotse. Das hr Fernsehen hat aber eine Doku über den Frankfurter Flughafen. Dort gab es auch den Fall, dass ein Flugzeug verspätet war bzw. Ein technischer Fehler vorlag und der Flughafen auch um 24 Uhr schließen muss. Dabei war es dann so, dass bis eine Minute vor Abflug die Nase des Flugzeuges in der Luft sein muss. Ist diese Zeit nicht machbar wird der Flug auf den nächsten Tag verlegt.
Man darf ja schon während Corona überhaupt spielen, was ein absolutes Privileg ist. Da kann man schon mal schauen, dass man das etwas besser wegsteckt.
@@Alocater Ja, richtig!! Aber Fußball steht nun mal an oberster Stelle bei den Fans. Für mich und viele andere ist es nun mal das größte seinen idolen zuzuschauen. Was anderes erlaubt uns Merkel und Bagage leider nicht.
@@diesdasnikolas3598 Was ist denn daran lächerlich, wenn völlig überbezahlte Millionäre Sonderechte in Zeiten genießen, wo der Durchschnittsbürger nicht mal weiter als 15 km sein Wohnort verlassen darf?! Ich denke das Thema wurde zwischenzeitlich auch ausführlich medial kommentiert, Stichwort Bayern München. Mein Kommentar stellt meine Meinung dar, mir ist völlig bewusst, dass die werte Bundesliga in diesem Land auf einem eigenen Stern schwebt. Und die scheren sich nen feuchten um Leute wie Du und ich. Beste Grüße!
Dass es Uli Hoeneß nicht all zu genau nimmt, mit der Einhaltung von Regeln, ist ja auch über die Bayrischen Landesgrenzen hinweg bekannt geworden. Daher habe ich mich über den medialen Ruf nach "Gerechtigkeit" köstlich amüsiert. Manchen Menschen stoßen im Laufe eines Lebens wirklich schreckliche Dinge zu...
Ich bin jetzt ein paar Jahre ein "stiller" Abonnent, aber jetzt wollt ich mir mal die Zeit für ein Kommentar nehmen. Du kannst Sachen so gut, ruhig und verständlich erklären... Ganz großes Lob an dich. Und zu sehen, dass du mittlerweile schon über 100.000 Abos hast, bestätigt mich. Mach weiter so!
Warum? Das Gesetz spricht für sich! Und persönliche Gefühle haben bei der Ausführung von Gesetzen erstmal nichts zu suchen! Und auch der FC Bayern hat einen Anspruch darauf, wie alle Anderen nach Recht und Gesetz behandelt zu werden, auch wenn dort einigen Personen die gute Kinderstube fehlt!
Sehr schön zusammengefasst, Grundsätzlich finde ich es richtig, dass Nachtflugregelungen auch gelten, allerdings fände ich es besser, wenn bereits beim pushback entschieden wird ob der Start noch durch geht. Denn das unnötige Rollen und auch das Enteisen ist einfach nur Ressourcenverschwendung.
Das Nachtflugverbot war bekannt, der Terminkalender eng getaktet und da kann halt mal was schief gehen. Auch wenn ich kein Freund von Nachtflugverboten bin, hat sich auch ein FC Bayern an Regeln zu halten. Säßen da Normale Reisende drinnen, hätten die auch alle Termine gehabt und für die ist es am Ende noch ärgerlicher, weil die sehr wahrscheinlich nicht im Flugzeug übernachten dürften, aber keiner würde ein Wort darüber verlieren. Kurz um blöd gelaufen, aber so ist das nun mal. Das Flugzeug ist nicht plötzlich leise, weil der FCB mitfliegt. Wobei man auch sagen muss, das sich wohl jeder Reisende verarscht vorkommt, wenn sein Flug gestrichen wird, die Reaktion von Rummenigge ist in solchen Situationen bestimmt keine Seltenheit, nur hören ihn mehr.
Kein Freund von Nachtflugverboten zu sein, kann sich auch nur jemand leisten, der nicht das Pech hat in der Nähe eines Flughafens zu wohnen. Ich wohne mitten in Bonn und der Flughafen ist echt nicht direkt um die Ecke. Und trotzdem röhren die 767-300 Frachtmaschinen hier nachts über die Stadt, dass dir Hören und Sehen vergeht von den tiefen Frequenzen. Ich kenne die An- und Abflugrouten selber ziemlich gut und frage mich oft wie das überhaupt möglich ist. Offiziell führen die nämlich gar nicht in der Nähe meines Stadtteils vorbei.
@@Quotenwagnerianer Ich wohne direkt in der Einflugschneise vom selbigen Flughafen und mich stören die Flieger und das fehlende Nachtflugverbot nicht. Ganz im Gegenteil mich nerven die dauernd nörgelnden "Anwohner", die jedes Geräusch überdramatisieren.
Wem der Lärm auf die Nerven geht, soll halt woanders hinziehen... Verstehe das Argument nicht... Wer wird dazu gezwungen, in einem Umkreis eines Flughafens zu wohnen...?🤔
Eine Bank schliess um 12:00 Uhr nicht um 12:03 - der Briefkasten am Amtsgericht schliesst um 00:00 Uhr und nicht um 00:03. Alles völlig normale Vorrgänge. Ein Nachtflugverbot beginnt eben auch zu einem genau definierten Zeitpunkt - Punkt. Es zeigen nur jene dafür kein Verständnis, die nicht vom Lärmteppich betroffen sind und ruhig schlafen können. Damit eine Handvoll Spieler von A nach B kommen sollen hunderte Bürgerr darunter leiden? Sehr abgehoben nach meiner Meinung. Übrigens: ich komme aus der Fliegerei und habe solche Abläufe schon mehrrfach erlebt. Man kennt die Limits vorher.........
Ich halte die Aussagen für einen Witz. Das Nachtflugverbot gilt nun mal, da hat sich auch ein FC-Bayern daran zu halten. Die Maschine war einfach drei Minuten zu spät, da gibts keine Diskussion und fertig. Die Fußballwelt hat meiner Meinung nach eh schon genügend Sonderrechte, die teilweise von den Sportlern schamlos ausgenutzt werden. Vor kurzem wurde auch über Fußballer berichtet, die im Tattoostudio oder beim Friseur waren. Diese Privilegien, die die Sportler haben, werden teilweise viel zu wenig geschätzt. Da sieht man einfach wieder wie realitätsfern deren Welt ist.
Für die "Bayern" wird aber gerade umgekehrt ein Schuh d'raus: wer es gewohnt ist, tagtäglich einen Stall voll Sonderrechte zu genießen, für den ist es eben unerträglich, wenn er sich mal an Recht und Ordnung halten soll.
Als Anwohner direkt im Anflug 25 L. EDDF bin ich extrem dankbar für das N8flugverbot..vorher haben mich immer die Post-und Frachtflieger aus dem Bett geholt..Gerade bei Flughäfen in Stadtnähe ist Nachtflugverbot von 23-5 Uhr das Mindeste..auch für Fußballvereine . Einen MedEvac kann ich auch um 0 Uhr akzeptieren.
Du hast vergessen zu erwähnen, dass durch den Tausch der Crew in München, auch der planmäßige Flug ab München nach Katar massiv verspätet wurde, da die Crew erst die Ruhezeit abwarten musste...
@@dunz77 naja über 250 Personen die über 9 Stunden (!) am Flughafen sitzen und eventuell wichtige Anschlüsse oder Termine verpassen nur weil ein paar Leute Fußball spielen wollen ist halt nicht so prickelnd. Entschuldigung etc gab es nämlich keine dafür.
@@Altair150 Nope Ein Fussballspiel ist definitiv unwichtiger als ein Nachtflugverbot -> Fussball (der Ganze Mechanismus dahinter.. ohne diese Pressesache wärs sich nämlich ausgegangen) ist schuld (nicht die Spieler)
Dem BVB ist 2013 (glaube ich?) sowas ähnliches passiert, wenn auch nicht so schlimm. Nach einem Champions oder Europa League Spiel ist man auf dem Rückflug nach Dortmund knapp 1 Minute zu spät gewesen und musste deshalb nach Paderborn/Lippstadt ausweichen.
Danke für dieses sehr interessante und unterhaltsame Video! Hätte da mal eine kurze Frage, in Berlin war der A350 ja bereits für den Flug nach Katar betankt, die Reise ging dann aber erstmal nur nach München. Was passiert in diesem Fall mit dem Treibstoff, da die Maschine ja zu schwer für eine Landung in München wäre? Wurde die zu viel getankte Menge dann in Berlin abgepumpt / abgelassen und wenn ja, ist das so zurückgewonnene Kerosin noch brauchbar oder für die Tonne? Ist ein kleines Detail ich weiß, würde mich aber echt mal interessieren :-).
@@m3redgt natürlich, sie hätte nur nicht verkauft werden sollen. die hätte im besitz von niki bleiben sollen, so kann halt Ryanair jetzt damit machen was sie will, auf kosten der Mitarbeiter natürlich .. :(
Auch als Nicht-Bayern-Fan habe ich für die verlegte Anstoßzeit noch ein gewisses Verständnis. Ich hätte als verantwortlicher Bayern-Manager aber dann auch alles dafür getan, um rechtzeitig im Flieger zu sitzen. Aber anscheinend waren die Prioritäten andere🤔
weil wahrscheinlich 2 punkte spekuliert wurden. 1. das der pilot eine min vor sperrstunde am starthaltepunkt steht. 2. das ausnahmegenehmigung erteilt wird. solche fälle sind schon öfter passiert
um so besser ist das, das diese Piloten dann auch in dieser Nacht am Boden bleiben müssen.23:50 lass ich mir noch als planbare Pushback zeit eingehen, auch wenn kein Stau auf der Startbahn herrscht, aber 23:57 ist selbst für einen normalen Start ohne eis schon 2min zu spät. Und ja ... 23:45 Türen zu und weg, egal wer an Bord ist. Solangs die Spieler sind, die kochenden Wasserköpfe können gerne in BER bleiben wenn die meinen mit der Presse rumschäkern zu müssen. Und ich kenne einen Fall Bus bleibt im Schneechaos stecken... ende vom Lied über 50k€ schaden... da sind die genannten 22500€ für 70 nachtflugverstöße oder wieviel das am ende war richtig billig dagegen
Mal wieder ein sehr schönes Video!! Ich persönlich finde es gut, dass die keine Sonderregelung bekommen haben, denn alle sollten sich an die Regeln halten. Egal ob man mehrere Millionen pro Jahr verdient oder eben nicht. Freue mich schon aufs nächste Video! Vielleicht über den A350 auf die Falklandinseln.
Danke - auch für die Einordnung der fußballerischen Wichtigkeit des Turniers, um das es da ging. In diesem Zusammenhang darf gerne auch das dazu passende Lied der Toten Hosen mal wieder öfters gespielt werden.
Ich arbeite bei der Deutschen Flugsicherung. Zwar nicht in Berlin, aber an „meinem“ Flughafen wäre der Flieger ebenfalls stehen geblieben. Ungeachtet meiner persönlichen Meinung über Nachtflugverbote ist es nicht in Ordnung, für einen Fußballverein eine Ausnahme zu machen. Man darf hier auf keinen Fall die Rechte der Anwohner missachten, nur weil die es nicht gebacken kriegen, ihr Fußballspiel früher zu beginnen. Das hat auch etwas mit Betriebsehre zu tun. Ich erwarte ja auch nicht von einem Polizisten, dass er mich weiterfahren lässt, wenn ich ohne Führerschein Autofahren würde.
Soweit ich mich erinnere, hatte Laudamotion einen Flugplan, der eigentlich NICHT in Time landen konnte - also quasi planmäßig außerhalb. Daher die saftige Strafe.
Echt häftig dir zu zuhören. Man kann so gut alles nach vollziehen und immer dieses fakten schaffen bevor man urteilen sollte mega ich ziehe meinen Hut 🎩
Muss dann die/das APU die ganze Nacht laufen, damit es schon warm in der Ksbine ist und das Licht nicht ausgeht? Oder kommt dann die lange KAbelrolle zum EInsatz? Konnten sie vielleicht nicht mehr aussteigen, weil schon alle Dienstschluß hatten? Jede Menge blöde Fragen, ich bin schon auf die Antworten gespannt -; o )
Ohje, gut möglich, dass die Geschichte noch weiter geht/ ging. Du sagst, zum Glück konnte (dann schon am Morgen des 6.2) die Crew in München getauscht werden. An diesem Tag hatte der Linienflug QR60, morgens 9:10 ab MUC nach Doha, 8 Std Verspätung. Dadurch könnte man zur Frage kommen, ob da die Crew getauscht wurde? Mussten also die Passagiere der Linienmaschine 8 Std Verspätung in Kauf nehmen, da der FCB eine neue Crew brauchte?
Ja. Genau das ist passiert. Der FC Bayern ist mit der Crew des regulären Münchrner nach Doha geflogen und die normalen Passagiere standen acht Stunden am Münchener Flughafen bis die Crew, die eigentlich den FC Bayern fliegen sollte, ihre dienst- und arbeitsrechtlich vorgeschriebene Ruhepause von acht Stunden beendet hatte. Wo sonst hätte man in Deutschland so schnell auch eine andere Crew von Qatar Airways hernehmen sollen?
Ich bin absoluter Bayernfan aber diese Aussagen von Rummenigge und Hoeneß gehen überhaupt nicht. 1. Haben wir gerade eine Zeit wo reisen nicht gerade sinnvoll ist. 2. Muss ich der FC Bayern genauso an Gesetze halten wie jeder andere auch und 3. Eine Nacht in der Q-Suite von Qatar Airways kommt einem Zimmer im Hotel schon gleich. Gibt schlimmeres.
Nächste Woche auf diesen Kanal: „Die erste zivile Luftbetankung der Geschichte. Qatar baut A350-1000 auf Luftbetankung um, weil die Bayernspieler immer so lange unter der Dusche brauchen. Ab sofort 12h Kreise drehen kein Problem mehr“ Pascal ich höre förmlich schon Deine nette Ironie zu diesem Thema 😂
Vielrn Dank für diesen Bericht und die persönliche Sichtweise der Dinge sehe ich ganz genau so. Auch Star's müssen und sollen sich an Regeln halten und sollten dies auch. Dazu sage ich nur Vorbildfunktion für nachwachsende Generationen.
Hi Pascal, Ich hätte gerne Merchandise von dir, aber unter dem Link in der Discription habe ich nichts von dir gefunden. Wo müsste ich denn da nachschauen?
Bzgl veröffentlichter Flugfunk in Deutschland: Es kümmert keinen. Ich habe der BnetzA mal eine Anfrage geschickt wegen eines Yt-Videos mit Audio-Mitschnitt Flugfunk....die sind entweder nicht zuständig oder es ist denen egal. Bzgl FCB: Ich fands super, dass die schön abgekocht wurden. Deren Hybris ist wirklich kaum zu überbieten, schön dass da offizielle Stellen dem Scheinriesen mal die Luft rausgelassen haben.
Aus Deiner Aufzählung: 23:15 off Block (wenn es denn so war) - und dann :52 erst auf dem Vorfeld, da muss wohl einer oder mehrere etwas getrödelt haben.
@@wjhann4836 Bei dem Wetter, das den ganzen Tag herrschte, hätte es zumindest jedem Beteiligten klar sein müssen. Ob es den Herren Rummenigge und Hoeness klar war weiss ich nicht.
@@Hans_R._Wahl Na ja, verantwortlich ist der ganz vorn links 😉 Aber der meinte wohl - wie in seiner Heimat, mit einem Bakschisch kann man alles regeln.
Soweit kommts noch, dass für so ein paar überbezahlte schnösel Ausnahmen gemacht werden. Die haben auch noch nichts von gleichberechtigung gehört. Ich geh ja auch nicht an Bahnhof 3 Minuten nachdem der Zug nach Fahrplan abgefahren ist und forder dass der Zug wartet. Zu Spät ist zu Spät und Punkt.
So ist es aber häufig. Jan Böhmermann hat auch mal seinen exklusiven IC-Halt bekommen, weil er in den falschen Zug gestiegen war, der an seinem Zielbahnhof planmäßig gar nicht gehalten hätte.
Arbeite selbst am Flughafen (LNZ), und wenn ich mir ansehe wie Turkish Cargo teils verspätet ist bei uns, da das mal abgesehen von der DHL Verbindung nach LEJ die aktuell einzig wichtige Verbindung von uns ist, gibt der Airport alles, um die TKC zu behalten, da die ja mit doch großen Flugzeugen kommen (A332 & 777), für die wird fast jeden Sonntag (die Sonntags-Rotation ist fast immer verspätet) immer das Nachtflugverbot "aufgehoben, welches eig ab 2300 gilt bei uns, die kommt aber meistens erst um 0100-0200 daher (STA 1940)
Besonders mit der Aussage und Tweets auf Twitter: verweigerter Abflug/ Stafterlaubnis. Verweigert ist für mich da die falsche Formulierung das klingt so als ob sie im Recht sind und jemand ihnen was böses will ;)
Die Parkinsonschen Gesetze sagen unter anderem, dass Pufferzeiten immer vollständig genutzt werden. Deswegen ist es irrelevant, ob man 30 min Puffer einplant oder nicht. Zumindest, wenn man die Fluggesellschaften über die Pufferzeiten informiert. Aber ich kann verstehen, dass man beim FCB etwas irritiert war, dass es Probleme gibt, die sich nicht durch Geld lösen lassen.
Handballer sind einfach die besseren. Sie fliegen ganz normal in der Economy Class und fahren mit der Tram zum Training. Wieso müssen die Fußballer immer so verwöhnt sein?!
ich feier so was... nachdem der Schiri das spiel abpfeifft zählt auch kein Tor mehr. ich weis nicht warum die so spät zum enteisen gerollt sind, aber wenn der strenge Zeitplan durch die Presse gestört wurde, dann ist das kein Problem der Piloten/Flughafen oder etwa doch? für mich kam der Pushback einfach gesagt zu spät 23:57.. sollte die maschine bereits an der Startbahn bereit stehen 23:59 spätestens in der Luft Bei unserem Busfahrer heist es immer: wer 5min zu spät ist muss singen, wer 10min zu spät ist muss tanzen und wer 15min zu spät kommt kann solang dann da singen und tanzen wo der Bus gestanden hat Also in dem fall 2230z (23:30ortszeit)ist geplanter pushback um enteisung und rollzeit zum startpunkt + reserve zu haben. scheiss egal wieviel dann da an bord sind, türen zu und abflug und wenn es primär nur die Spieler sind, ohne die Handlampen und Wasserköpfe. Die können sich das Spiel zur not auch im Fernsehen anschauen
Warum haben die net um 19 Uhr angefangen, dann haben sie null Probleme gehabt. Man muss auch die Leute am Boden bedenken, die im Umkreis von von ca. 5-10 km auch sxhlafen wollen
Wäre ich einer dieser feinen Herren, würde ich mal ganz ruhig treten. Sonderrechte in Coronazeiten großspurig ausnutzen und dann einen auf dicken Larry machen. Maximale Verachtung!
Ein wohltuend sachliches Video zu dem Thema. Es ist eine harte Sache, aber die Spieler des FCB sind nicht die ersten denen sowas passiert ist. Gab es in Frankfurt abends auch schon öfter, so ist das eben, wenn das Recht der Bürger auf Nachtruhe konsequent auf die Minute genau eingehalten wird. Hätte man dem FCB jetzt wegen drei Minuten einen Ausnahmegenehmigung erteilt, so käme der nächste mit 5 Minuten drüber an und würde auf die Ausnahme des FCB verweisen. Die Verantwortlichen hätten sich damit ganz sicher für lange Zeit keinen Gefallen getan. Jetzt wenigstens weiß jeder, wo er dran ist.
Super klares Video zu einem extrem heiklen Thema: "Die Fußballgötter dürfen auch mal eine Nacht am Flughafen abhängen". So etwas ist für Alte und Familien mit Kleinkinder alltäglich. Aber hier hätten sicherlich einige Unbelehrbare einen mutigen Kampfflieger herbeigewünscht, der den Tower neutralisiert und so den Start ermöglicht.
Ich verstehe Nachtflugverbote nicht. Ich lebe in sprichwörtlicher Sprungweite zum Keflaviker Flughafen, wo gerne mal nachts An124 und andere Fluggeräte der etwas lauteren Art ankommen. Die Fenster in meinem Haus sind absolut nicht dicht und ich höre trotzdem kaum was vom Flughafen, und von Anwohnern im Abflug und Anflug Pfad hört man auch so gut wie nie Beschwerden. (Naja vllt wenn mal wieder Kampfjets stationiert sind)....
@@GolfLima1964 Leider hat Peter den Nagel auf den Kopf getroffen. Mich sollte es sehr wundern, wenn es wegen dieser rechtlich richtigen Entscheidung nicht hinter den Kulissen Zoff gegeben hätte nach dem Motto, wie stehen wir jetzt da. Und das finde ich dann das eigentlich Schlimme, dass es immer wieder Menschen gibt, die wie selbstverständlich kraft ihrer Prominenz Sonderrechte wahrnehmen wollen und damit dann Andere in Bedrängnis bringen, die die Regeln einhalten.
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 83 วันนี้!! คู่เอก "พันฤทธิ์ vs ซุปเปอร์บอล วันของโอม MBK"](http://i.ytimg.com/vi/1b4pkKHa_Fk/mqdefault.jpg)
Deine Berichterstattung ist immer ein Genuss. Fair, objektiv und immer mit einem freundlichem Augenzwinkern. Selbst beim FC Bayern.😂
So haben auch Themen „half of topic“, Platz bei Dir im Kanal Pascal. Ich hab‘ die halbe Zeit derart breit gegrinst, dass ich Spargel quer hätte essen können. Einfach wieder nur gut und ….. sagen wir mal amüsant serviert.
Spargel quer... musste lachen! Danke :)
Eine Nacht in der Q-Suite, es geht schlimmer! 😃
Da können sie merken wie sie wollen. Gleiches Recht für alle. Sowas betrifft ja auch Normale Linien-Flieger. Das ist nun mal so.
Q-Suite im A350? Gibts die nicht nur im A380?
@@ricoelgordolocosabor4173 Nee, die gibt's auch im A350.
Ah ok, danke für Info.
@@ricoelgordolocosabor4173 Nein, die gibt es nur in allen A350-1000, vielen 777-300er, -200lr sowie A350-900. Zu dem soll eine für die geringere Kabinenbreite optimierte Q-Suit in der 787 eingebaut werden. Der A380 ist für Qatar ein Auslaufmodell und wird deshalb nicht mehr umgerüstet.
@LLP1... ja ok, danke ... Qatar ist nicht my hometown, sorry.
Mal ganz ehrlich, selbst für die FCB'ler dürfte es schlimmeres geben, als in der Qatar-Qsuite übernachten zu müssen. ☺️🤭 Was für ein geiles Video 🤩🤩
Ja gegen Holstein Kiel zu verlieren
"But not in Germany mei Frend" Lachkick
Sehr richtig - die Herrschaften hätten sich halt beeilen können. Wenn Sponsorenfotos wichtiger sind als pünktlicher Abflug - Pech gehabt.
Die Sponsorenfotos hatten sicherlich nichts mit der Verspätung zu tun. Die kann man ja einfach noch machen wenn der Flieger noch beladen wird etc.
Ich muss dich korrigieren...das Flugzeug wurde auf der Parkposition enteist ich hatte an jenem Abend Spätdienst und hatte den Frachter abgefertigt den du erwähnt hast. Ca 23:45 bin ich an der Parkposition vorbeigefahren an der der A350 stand da wurde noch fleißig enteist😉
Top, danke für die Info!
@@AeroNewsGermany nicht dafür !
Just for info....auf dem BER werden die Flugzeuge im Terminal 1-2 auf Position enteist (meiner Meinung nach der größte Schwachsinn den es nur geben kann obwohl man genug Platz hätte um De-Icing Pads zu installieren!). Einzige Ausnahme ist das Vorfeld auf dem Terminal 5 da gibt es noch die De-Icing Pads von ex SXF die auch genutzt werden.
Aber halt nur für die Flüge die im Terminal 5 abgefertigt werden und die sind aktuell mehr als überschaubar haha🤣
@@AtacanKaraterzi Kein Schwachsinn, sondern einfach derzeit dem Traffic am Platz geschuldet. Die Pads gibt es ja und werden nur in der Rushhour aktiviert. Da es keine Rushhour gibt....
Bitte was zu den Lufthansa Flug auf die Falklandinseln
Würde mich auch interessieren
Mich auch
mich auch
Zu diesem Flug für die Wisenschaftler des Alfred-Wegener Instituts gibts schon ein Video vom Hamburg-Airport.
@@marcelwocher7484 aber nicht von Pascal ?
Mir ist das in den letzten Jahren 2 x in FRA passiert. Auf dem Weg zur Startbahn dann zu spät und wieder umdrehen, zurück zum Gate. Dabei waren das dann auch nur so 3-5 Minuten. Der hochnäsige FC soll man die Bälle flachhalten.
7:55 Hahaha der Typ im vieten Fenster zeigt mal schön den Mittelfinger :D
Dachte wäre der einzige dem das Aufgefallen ist 😂
Der muss aber eine ziemlich große Hand haben...
Die A320 Fenster sind nicht gerade klein.
Oh ja, ist mir null aufgefallen😂
Gutes Auge 😂👍
Kapitelüberschrift im Video: „Liebe Grüße an den Typen in Reihe 4“…
Blöd gelaufen. Aber gleiche Regeln für alle.
Bin selbst Bayern Fan und kann die Aussagen von Hoeneß und Rummenigge nicht nachvollziehen. Ein wenig fremdschämen ist auch dabei. Nachtflugverbote gelten neunmal für ALLE. Punkt
Tolles Video Pascal 👍🏼
Richtig so
Ja.. so ähnlich hab ich mir das schon gedacht. Wer zu spät kommt, hat halt Pech woll 🤷♂️
Danke für die detaillierte Erklärung!
Die Bayern sind nicht zu spät gekommen, es lag an der deutschen Bürokratie.!!!
@@martinalein1117 schau doch bitte das Video noch mal ....achte besonders auf die Angaben wann das Flugzeug bei Flightradar24 auftaucht und wann es ready for departure ist.
Fazit: sie haben irgendwie am Flughafen oder im Flugzeug Zeit verschenkt und sind zu spät dran gewesen. 😁
Guter, fairer und fachlich kompetent wirkender Beitrag zu dem Thema. Danke!
Nachtflugverbot ist Nachtflugverbot und 0:03 Uhr ist eben drei Minuten zu spät. Da spielt es schon mal gar keine Rolle, ob da Bayern München an Bord ist. Gerade von solchen Personen erwarte ich ein korrektes Auftreten, da sie auch Beispiele für andere Menschen sind. Wer zu spät am Flughafen ist, muss eben damit rechnen, dass es da Probleme gibt. VIP's sind sie jedenfalls nicht, weil Fussballer nicht "sehr wichtig" sind. Wenn da eine Organspende an Bord gewesen wäre, die ein Leben rettet, hätte ich eine Ausnahmeregel verstanden. Fussballer an Bord wäre für mich ein Grund, den Flug zu streichen, weil unnötig.
Ein Lob an die Verantwortlichen, die sich dem Druck nicht gebeugt haben, sondern einfach die Regeln durchgezogen haben.
du hs
Seh ich genauso. Ich finde es auch gut, dass sie es durchgezogen haben
Perfekt ausgedrückt. Das sind Menschen wie alle anderen.
Für mich absolut richtig das Nachtgflugverbot durchzuziehen. Denn wenn man erstmal Anfang Ausnahmen zu machen, wo zieht man dann die Grenze...
Für mich sind Fußballer absolut irrelevant und hat nichts mit VIPs zu tun.
8:27 ich bin zwar kein Lotse. Das hr Fernsehen hat aber eine Doku über den Frankfurter Flughafen. Dort gab es auch den Fall, dass ein Flugzeug verspätet war bzw. Ein technischer Fehler vorlag und der Flughafen auch um 24 Uhr schließen muss. Dabei war es dann so, dass bis eine Minute vor Abflug die Nase des Flugzeuges in der Luft sein muss. Ist diese Zeit nicht machbar wird der Flug auf den nächsten Tag verlegt.
In der Tat. Dabei ging es um einen Frachtflieger, der um 00:01 Uhr bereit zum Abflug war und deshalb dann auch zurück 'tingeln'😀 musste.
Man darf ja schon während Corona überhaupt spielen, was ein absolutes Privileg ist. Da kann man schon mal schauen, dass man das etwas besser wegsteckt.
Das ist ja der eigentliche Skandal. Abgehobene ;) Figuren
@@saxonysteamtv8219 was hat das mit Privileg zu tun, jeder kann reisen wohin er will, muß nur die Hygieneregeln einhalten!!!
@@Alocater Ja, richtig!! Aber Fußball steht nun mal an oberster Stelle bei den Fans. Für mich und viele andere ist es nun mal das größte seinen idolen zuzuschauen. Was anderes erlaubt uns Merkel und Bagage leider nicht.
@@saxonysteamtv8219 lächerlich diese Aussage!
@@diesdasnikolas3598 Was ist denn daran lächerlich, wenn völlig überbezahlte Millionäre Sonderechte in Zeiten genießen, wo der Durchschnittsbürger nicht mal weiter als 15 km sein Wohnort verlassen darf?! Ich denke das Thema wurde zwischenzeitlich auch ausführlich medial kommentiert, Stichwort Bayern München. Mein Kommentar stellt meine Meinung dar, mir ist völlig bewusst, dass die werte Bundesliga in diesem Land auf einem eigenen Stern schwebt. Und die scheren sich nen feuchten um Leute wie Du und ich. Beste Grüße!
Dass es Uli Hoeneß nicht all zu genau nimmt, mit der Einhaltung von Regeln, ist ja auch über die Bayrischen Landesgrenzen hinweg bekannt geworden. Daher habe ich mich über den medialen Ruf nach "Gerechtigkeit" köstlich amüsiert. Manchen Menschen stoßen im Laufe eines Lebens wirklich schreckliche Dinge zu...
Ich bin jetzt ein paar Jahre ein "stiller" Abonnent, aber jetzt wollt ich mir mal die Zeit für ein Kommentar nehmen. Du kannst Sachen so gut, ruhig und verständlich erklären... Ganz großes Lob an dich. Und zu sehen, dass du mittlerweile schon über 100.000 Abos hast, bestätigt mich. Mach weiter so!
wie immer sehr geil kommentiert ... diplomatisch, aber mit der richtigen Spur Ironie und Wortwitz. Weiter so!!!
Ich hätte es gefeiert wenn die deutsche Flugsicherung auf Twitter getweetet hätte: auch für den FC Bayern gilt das Nachtflugverbot ;)
Warum? Das Gesetz spricht für sich! Und persönliche Gefühle haben bei der Ausführung von Gesetzen erstmal nichts zu suchen! Und auch der FC Bayern hat einen Anspruch darauf, wie alle Anderen nach Recht und Gesetz behandelt zu werden, auch wenn dort einigen Personen die gute Kinderstube fehlt!
Sehr schön zusammengefasst,
Grundsätzlich finde ich es richtig, dass Nachtflugregelungen auch gelten, allerdings fände ich es besser, wenn bereits beim pushback entschieden wird ob der Start noch durch geht. Denn das unnötige Rollen und auch das Enteisen ist einfach nur Ressourcenverschwendung.
Das Nachtflugverbot war bekannt, der Terminkalender eng getaktet und da kann halt mal was schief gehen. Auch wenn ich kein Freund von Nachtflugverboten bin, hat sich auch ein FC Bayern an Regeln zu halten. Säßen da Normale Reisende drinnen, hätten die auch alle Termine gehabt und für die ist es am Ende noch ärgerlicher, weil die sehr wahrscheinlich nicht im Flugzeug übernachten dürften, aber keiner würde ein Wort darüber verlieren. Kurz um blöd gelaufen, aber so ist das nun mal. Das Flugzeug ist nicht plötzlich leise, weil der FCB mitfliegt. Wobei man auch sagen muss, das sich wohl jeder Reisende verarscht vorkommt, wenn sein Flug gestrichen wird, die Reaktion von Rummenigge ist in solchen Situationen bestimmt keine Seltenheit, nur hören ihn mehr.
Kein Freund von Nachtflugverboten zu sein, kann sich auch nur jemand leisten, der nicht das Pech hat in der Nähe eines Flughafens zu wohnen.
Ich wohne mitten in Bonn und der Flughafen ist echt nicht direkt um die Ecke. Und trotzdem röhren die 767-300 Frachtmaschinen hier nachts über die Stadt, dass dir Hören und Sehen vergeht von den tiefen Frequenzen.
Ich kenne die An- und Abflugrouten selber ziemlich gut und frage mich oft wie das überhaupt möglich ist. Offiziell führen die nämlich gar nicht in der Nähe meines Stadtteils vorbei.
@@Quotenwagnerianer Ich wohne direkt in der Einflugschneise vom selbigen Flughafen und mich stören die Flieger und das fehlende Nachtflugverbot nicht. Ganz im Gegenteil mich nerven die dauernd nörgelnden "Anwohner", die jedes Geräusch überdramatisieren.
@@Quotenwagnerianer nur weil ich kein Freund davon bin heißt es nicht dass ich sie nicht verstehen kann.
Wem der Lärm auf die Nerven geht, soll halt woanders hinziehen... Verstehe das Argument nicht... Wer wird dazu gezwungen, in einem Umkreis eines Flughafens zu wohnen...?🤔
Eine Bank schliess um 12:00 Uhr nicht um 12:03 - der Briefkasten am Amtsgericht schliesst um 00:00 Uhr und nicht um 00:03. Alles völlig normale Vorrgänge. Ein Nachtflugverbot beginnt eben auch zu einem genau definierten Zeitpunkt - Punkt. Es zeigen nur jene dafür kein Verständnis, die nicht vom Lärmteppich betroffen sind und ruhig schlafen können. Damit eine Handvoll Spieler von A nach B kommen sollen hunderte Bürgerr darunter leiden? Sehr abgehoben nach meiner Meinung. Übrigens: ich komme aus der Fliegerei und habe solche Abläufe schon mehrrfach erlebt. Man kennt die Limits vorher.........
Ich halte die Aussagen für einen Witz. Das Nachtflugverbot gilt nun mal, da hat sich auch ein FC-Bayern daran zu halten. Die Maschine war einfach drei Minuten zu spät, da gibts keine Diskussion und fertig.
Die Fußballwelt hat meiner Meinung nach eh schon genügend Sonderrechte, die teilweise von den Sportlern schamlos ausgenutzt werden. Vor kurzem wurde auch über Fußballer berichtet, die im Tattoostudio oder beim Friseur waren. Diese Privilegien, die die Sportler haben, werden teilweise viel zu wenig geschätzt. Da sieht man einfach wieder wie realitätsfern deren Welt ist.
Richtig, nur weil es "celebrities" sind stehen sie damit nicht über den Vorschriften.
@@safetyinstructor genau, der FC-Bayern soll froh sein, dass sie überhaupt reisen dürfen....
Für die "Bayern" wird aber gerade umgekehrt ein Schuh d'raus: wer es gewohnt ist, tagtäglich einen Stall voll Sonderrechte zu genießen, für den ist es eben unerträglich, wenn er sich mal an Recht und Ordnung halten soll.
Als Anwohner direkt im Anflug 25 L. EDDF bin ich extrem dankbar für das N8flugverbot..vorher haben mich immer die Post-und Frachtflieger aus dem Bett geholt..Gerade bei Flughäfen in Stadtnähe ist Nachtflugverbot von 23-5 Uhr das Mindeste..auch für Fußballvereine .
Einen MedEvac kann ich auch um 0 Uhr akzeptieren.
Du hast vergessen zu erwähnen, dass durch den Tausch der Crew in München, auch der planmäßige Flug ab München nach Katar massiv verspätet wurde, da die Crew erst die Ruhezeit abwarten musste...
+++ EIL +++ FCB sorgt für Verspätung bei Pauschalreisenden.
@@dunz77 naja über 250 Personen die über 9 Stunden (!) am Flughafen sitzen und eventuell wichtige Anschlüsse oder Termine verpassen nur weil ein paar Leute Fußball spielen wollen ist halt nicht so prickelnd. Entschuldigung etc gab es nämlich keine dafür.
u@@jonny6415 600 ER Entschädigung vermutlich.
@@jonny6415 Klar sind die Spieler Schuld. Ohne Nachtflugverbot in Berlin wäre das Ganze aber auch nicht passiert, also schiebs aufs Nachtflugverbot :)
@@Altair150 Nope
Ein Fussballspiel ist definitiv unwichtiger als ein Nachtflugverbot -> Fussball (der Ganze Mechanismus dahinter.. ohne diese Pressesache wärs sich nämlich ausgegangen) ist schuld (nicht die Spieler)
Dem BVB ist 2013 (glaube ich?) sowas ähnliches passiert, wenn auch nicht so schlimm. Nach einem Champions oder Europa League Spiel ist man auf dem Rückflug nach Dortmund knapp 1 Minute zu spät gewesen und musste deshalb nach Paderborn/Lippstadt ausweichen.
Korl Heins Rrrrrumenigge...,what a man.....😂😉🤣🤣
Danke für dieses sehr interessante und unterhaltsame Video! Hätte da mal eine kurze Frage, in Berlin war der A350 ja bereits für den Flug nach Katar betankt, die Reise ging dann aber erstmal nur nach München. Was passiert in diesem Fall mit dem Treibstoff, da die Maschine ja zu schwer für eine Landung in München wäre? Wurde die zu viel getankte Menge dann in Berlin abgepumpt / abgelassen und wenn ja, ist das so zurückgewonnene Kerosin noch brauchbar oder für die Tonne? Ist ein kleines Detail ich weiß, würde mich aber echt mal interessieren :-).
7:56 beste Stelle :D "Laudamotion, gibt es die eigentlich noch?"
Super lustig für die Piloten, die ihren Job verloren haben.
Leider... diese Airline hätte niemals gegründet werden dürfen.
@@m3redgt natürlich, sie hätte nur nicht verkauft werden sollen. die hätte im besitz von niki bleiben sollen, so kann halt Ryanair jetzt damit machen was sie will, auf kosten der Mitarbeiter natürlich .. :(
hab das am Anfang nicht verstanden mit "gibt es die noch", also in Wien ist nach wie vor ihre base xD. vielleicht weil ich Österreicher bin ^^
@@karlelias Niki war eine Tochtergesellschaft von Air Berlin und was mit dieser 2017 passierte ist vielleicht noch in Erinnerung.
Tolles Video, auch wegen der Hintergrund - Informationen. Vielen Dank dafür Elisa
7.55 Hauptsache der Passagier in der dritten reihe von Lauda zeigt erstmal den Mittelfinger aus dem Fenster.
07:52 der Typ am 4. Fenster XD
Was ein Ehrenmann
Kapitelüberschrift im Video: „Liebe Grüße an den Typen in Reihe 4“…
Extrawurst Anpfiffzeit - Extrawurst Abflugzeit NEIN ... und das ist gut so.
Auch als Nicht-Bayern-Fan habe ich für die verlegte Anstoßzeit noch ein gewisses Verständnis. Ich hätte als verantwortlicher Bayern-Manager aber dann auch alles dafür getan, um rechtzeitig im Flieger zu sitzen. Aber anscheinend waren die Prioritäten andere🤔
Weshalb bekommt ein Flieger, der zur Enteisung muss, so knapp vor der Sperrstunde überhaupt noch eine Freigabe zum Rollen?
Es könnte ja sein dass der mit 60 Knoten übers Vorfeld düst und das Wetter auf 30°C umschlägt!
weil wahrscheinlich 2 punkte spekuliert wurden. 1. das der pilot eine min vor sperrstunde am starthaltepunkt steht. 2. das ausnahmegenehmigung erteilt wird. solche fälle sind schon öfter passiert
um so besser ist das, das diese Piloten dann auch in dieser Nacht am Boden bleiben müssen.23:50 lass ich mir noch als planbare Pushback zeit eingehen, auch wenn kein Stau auf der Startbahn herrscht, aber 23:57 ist selbst für einen normalen Start ohne eis schon 2min zu spät. Und ja ... 23:45 Türen zu und weg, egal wer an Bord ist. Solangs die Spieler sind, die kochenden Wasserköpfe können gerne in BER bleiben wenn die meinen mit der Presse rumschäkern zu müssen.
Und ich kenne einen Fall Bus bleibt im Schneechaos stecken... ende vom Lied über 50k€ schaden... da sind die genannten 22500€ für 70 nachtflugverstöße oder wieviel das am ende war richtig billig dagegen
Vielleicht hatte der Herr Höhnes im Gefängnis ja Sonderrechte bekommen, die er nun auch bei dem Flug haben wollte ^^
Mal wieder ein sehr schönes Video!! Ich persönlich finde es gut, dass die keine Sonderregelung bekommen haben, denn alle sollten sich an die Regeln halten. Egal ob man mehrere Millionen pro Jahr verdient oder eben nicht. Freue mich schon aufs nächste Video! Vielleicht über den A350 auf die Falklandinseln.
Absolut krank, dass ein solches Thema derart viel Aufmerksam erregt. Das sind ganz normale Menschen - oder auch nicht - wie man es nimmt...
Das war nicht in Berlin sondern in schönefeld in Brandenburg. Schönefeld ist eine Gemeinde in Brandenburg und kein stadtteil von Berlin.
Danke für das schöne Video.😊
Mögle Idee für weitere News: Insolvenzen von Flughäfen (Beispiel PAD/EDLP), falls das noch weiteren hier interessiert
Danke - auch für die Einordnung der fußballerischen Wichtigkeit des Turniers, um das es da ging.
In diesem Zusammenhang darf gerne auch das dazu passende Lied der Toten Hosen mal wieder öfters gespielt werden.
Auswärtsspiel? 😂
Hab mich schon auf ein Video gefreut, danke das du dir die Zeit nimmst immer wieder interessante Videos zu machen
Man hätte ja auch das Enteisen sein lassen. Hätte Rummenigge bestimmt gut gefallen... hüstel.
Dann wäre das keine a350 mehr sondern a350000000000000-Einzelteile
@@Validonelo A350 ist schon richtig🙂
Könntest du mal vielleicht ein Video über die Antonov 124 machen :)
Sehr gut recherchiert! Gibst Dir sehr viel Mühe! Vielen Dank und weiter so!
Wenn's drauf ankommt, merkt man, ob jemand Stil hat oder nicht... "Dummheit und Stolz - wachsen aus demselben Holz"
Ich arbeite bei der Deutschen Flugsicherung. Zwar nicht in Berlin, aber an „meinem“ Flughafen wäre der Flieger ebenfalls stehen geblieben. Ungeachtet meiner persönlichen Meinung über Nachtflugverbote ist es nicht in Ordnung, für einen Fußballverein eine Ausnahme zu machen. Man darf hier auf keinen Fall die Rechte der Anwohner missachten, nur weil die es nicht gebacken kriegen, ihr Fußballspiel früher zu beginnen. Das hat auch etwas mit Betriebsehre zu tun. Ich erwarte ja auch nicht von einem Polizisten, dass er mich weiterfahren lässt, wenn ich ohne Führerschein Autofahren würde.
was ist denn in der Zeit zwischen 23:15 und 24 Uhr passiert ? Also warum ist der Flieger überhaupt zu spät losgekommen ?
Enteisen, Sponsorenfotos und solche Sachen. Also von 23 Uhr am Flughafen müsste es eigentlich reichen, aber da gat man das tantam zu lange betrieben.
Soweit ich mich erinnere, hatte Laudamotion einen Flugplan, der eigentlich NICHT in Time landen konnte - also quasi planmäßig außerhalb. Daher die saftige Strafe.
Einfach mal den Mittelfinger, aus der Laudmotion Maschine, in die Kamera gehalten🤣
Kapitelüberschrift im Video: „Liebe Grüße an den Typen in Reihe 4“…
Echt häftig dir zu zuhören. Man kann so gut alles nach vollziehen und immer dieses fakten schaffen bevor man urteilen sollte mega ich ziehe meinen Hut 🎩
sehr gut und neutral und vorallem verständlich erklärt
Muss dann die/das APU die ganze Nacht laufen, damit es schon warm in der Ksbine ist und das Licht nicht ausgeht? Oder kommt dann die lange KAbelrolle zum EInsatz? Konnten sie vielleicht nicht mehr aussteigen, weil schon alle Dienstschluß hatten? Jede Menge blöde Fragen, ich bin schon auf die Antworten gespannt -; o )
für die klimaanlage brauchst du aufjedenFall die APU oder halt eine ASU (air starter unit). "Strom kabel" reicht da net :D
Fürs licht müsste man aber nicht die APU laufen lassen. Da reicht das stromnetz vom boden anzuschließen
"Coroni-Moni" 🤣 Ich schmeiß mich weg! 🤣
Wie immer ein gutes Video aber du sprichst immer schneller, bist du auf der Flucht? 😃
Regeln sind nun einmal Regeln und alle haben sich daran zu halten! Auch der F.C. Bayern!
frage mich, wieso an der runway überhaupt noch angefangen wurde zu enteisen , wo doch klar war, dass es nicht mehr zu schaffen war vor 0 Uhr
Klasse Beitrag.
Ohje, gut möglich, dass die Geschichte noch weiter geht/ ging. Du sagst, zum Glück konnte (dann schon am Morgen des 6.2) die Crew in München getauscht werden. An diesem Tag hatte der Linienflug QR60, morgens 9:10 ab MUC nach Doha, 8 Std Verspätung. Dadurch könnte man zur Frage kommen, ob da die Crew getauscht wurde? Mussten also die Passagiere der Linienmaschine 8 Std Verspätung in Kauf nehmen, da der FCB eine neue Crew brauchte?
Ja. Genau das ist passiert. Der FC Bayern ist mit der Crew des regulären Münchrner nach Doha geflogen und die normalen Passagiere standen acht Stunden am Münchener Flughafen bis die Crew, die eigentlich den FC Bayern fliegen sollte, ihre dienst- und arbeitsrechtlich vorgeschriebene Ruhepause von acht Stunden beendet hatte. Wo sonst hätte man in Deutschland so schnell auch eine andere Crew von Qatar Airways hernehmen sollen?
Wie sagte einmal ein berühmter Trainer : "Die Uhr ist rund !"
Ich bin absoluter Bayernfan aber diese Aussagen von Rummenigge und Hoeneß gehen überhaupt nicht. 1. Haben wir gerade eine Zeit wo reisen nicht gerade sinnvoll ist. 2. Muss ich der FC Bayern genauso an Gesetze halten wie jeder andere auch und 3. Eine Nacht in der Q-Suite von Qatar Airways kommt einem Zimmer im Hotel schon gleich. Gibt schlimmeres.
Nächste Woche auf diesen Kanal: „Die erste zivile Luftbetankung der Geschichte. Qatar baut A350-1000 auf Luftbetankung um, weil die Bayernspieler immer so lange unter der Dusche brauchen. Ab sofort 12h Kreise
drehen kein
Problem mehr“ Pascal ich höre förmlich schon Deine nette Ironie zu diesem Thema 😂
Dummes Gelaber deinerseits, sorry
Vielrn Dank für diesen Bericht und die persönliche Sichtweise der Dinge sehe ich ganz genau so. Auch Star's müssen und sollen sich an Regeln halten und sollten dies auch. Dazu sage ich nur Vorbildfunktion für nachwachsende Generationen.
Hi Pascal,
Ich hätte gerne Merchandise von dir, aber unter dem Link in der Discription habe ich nichts von dir gefunden. Wo müsste ich denn da nachschauen?
Bzgl veröffentlichter Flugfunk in Deutschland: Es kümmert keinen. Ich habe der BnetzA mal eine Anfrage geschickt wegen eines Yt-Videos mit Audio-Mitschnitt Flugfunk....die sind entweder nicht zuständig oder es ist denen egal.
Bzgl FCB: Ich fands super, dass die schön abgekocht wurden. Deren Hybris ist wirklich kaum zu überbieten, schön dass da offizielle Stellen dem Scheinriesen mal die Luft rausgelassen haben.
Klasse erklärt, mal wieder👍
Aus Deiner Aufzählung: 23:15 off Block (wenn es denn so war) - und dann :52 erst auf dem Vorfeld, da muss wohl einer oder mehrere etwas getrödelt haben.
Wie im Video gesagt wurden noch Werbefotos gemacht und wegen der Witterungsverhältnisse der Flieger dann aus Sicherheitsgründen auch noch enteist.
@@Hans_R._Wahl sind die selber Schuld. Hätten sie die Fotografen mitnehmen sollen. Das Enteisen nötig ist, war sicher VOR 23:58 klar
@@wjhann4836 Bei dem Wetter, das den ganzen Tag herrschte, hätte es zumindest jedem Beteiligten klar sein müssen. Ob es den Herren Rummenigge und Hoeness klar war weiss ich nicht.
@@Hans_R._Wahl Na ja, verantwortlich ist der ganz vorn links 😉
Aber der meinte wohl - wie in seiner Heimat, mit einem Bakschisch kann man alles regeln.
Hoeneß soll einfach ruhig sein. Da merkt man mal wieder die Arroganz der Bayern Affen. Gesetze sind Gesetze. Das sollte Hoeneß eigentlich wissen.
Absolut richtig
Wozu Sonderrechte für die Oberen, während wir uns an alles halten müssen ☝️
Top Video, danke dafür
7:50
Bin ich der einzige dem aufgefallen ist, dass der Passagier am vierten Fenster einfach mal ganz trocken den Mittelfinger zeigt?😂
Es gab mal jemanden, der folgenden historischen Satz sagte: "Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben!". So ist es halt.
Und die Bayern sagen „Mia Sand mia“
Danke ☘️.
Fußballnewsgermany? 😂😜🙋♂️
AeroballNewsGermany😆
Ein Genuss dieses Video. Hat mich sehr gefreut.
Sehr ausfürlich gefällt mir :)
Danke für die Info zu den Blueprints. Die 747 in meinem Wohnzimmer wartet auf Gesellschaft :D
Cooles Video weiter so :)
Soweit kommts noch, dass für so ein paar überbezahlte schnösel Ausnahmen gemacht werden. Die haben auch noch nichts von gleichberechtigung gehört. Ich geh ja auch nicht an Bahnhof 3 Minuten nachdem der Zug nach Fahrplan abgefahren ist und forder dass der Zug wartet. Zu Spät ist zu Spät und Punkt.
So ist es aber häufig. Jan Böhmermann hat auch mal seinen exklusiven IC-Halt bekommen, weil er in den falschen Zug gestiegen war, der an seinem Zielbahnhof planmäßig gar nicht gehalten hätte.
Schon blöd, dass für die Bauern das Gleiche gilt, wie für jeden anderen Passagier auch, gell Herr Rummenigge?
Arbeite selbst am Flughafen (LNZ), und wenn ich mir ansehe wie Turkish Cargo teils verspätet ist bei uns, da das mal abgesehen von der DHL Verbindung nach LEJ die aktuell einzig wichtige Verbindung von uns ist, gibt der Airport alles, um die TKC zu behalten, da die ja mit doch großen Flugzeugen kommen (A332 & 777), für die wird fast jeden Sonntag (die Sonntags-Rotation ist fast immer verspätet) immer das Nachtflugverbot "aufgehoben, welches eig ab 2300 gilt bei uns, die kommt aber meistens erst um 0100-0200 daher (STA 1940)
Danke für das Video. Die "Dislikes" sind von Kalle und Uli und ein paar FCB Fans... :´-)
Mir kam es so vor, als ob die Bayern denken, dass die Regeln sie nichts angehen
Weil sie die Bayern sind
Besonders mit der Aussage und Tweets auf Twitter: verweigerter Abflug/ Stafterlaubnis. Verweigert ist für mich da die falsche Formulierung das klingt so als ob sie im Recht sind und jemand ihnen was böses will ;)
Nach Tegel wären es vom Stadion nur 10 Minuten gewesen...
Na ja Sonderwünsche gibt es immer.... 🙂
Die Parkinsonschen Gesetze sagen unter anderem, dass Pufferzeiten immer vollständig genutzt werden. Deswegen ist es irrelevant, ob man 30 min Puffer einplant oder nicht. Zumindest, wenn man die Fluggesellschaften über die Pufferzeiten informiert.
Aber ich kann verstehen, dass man beim FCB etwas irritiert war, dass es Probleme gibt, die sich nicht durch Geld lösen lassen.
Handballer sind einfach die besseren. Sie fliegen ganz normal in der Economy Class und fahren mit der Tram zum Training. Wieso müssen die Fußballer immer so verwöhnt sein?!
ich feier so was... nachdem der Schiri das spiel abpfeifft zählt auch kein Tor mehr. ich weis nicht warum die so spät zum enteisen gerollt sind, aber wenn der strenge Zeitplan durch die Presse gestört wurde, dann ist das kein Problem der Piloten/Flughafen oder etwa doch?
für mich kam der Pushback einfach gesagt zu spät 23:57.. sollte die maschine bereits an der Startbahn bereit stehen 23:59 spätestens in der Luft
Bei unserem Busfahrer heist es immer:
wer 5min zu spät ist muss singen, wer 10min zu spät ist muss tanzen und wer 15min zu spät kommt kann solang dann da singen und tanzen wo der Bus gestanden hat
Also in dem fall 2230z (23:30ortszeit)ist geplanter pushback um enteisung und rollzeit zum startpunkt + reserve zu haben. scheiss egal wieviel dann da an bord sind, türen zu und abflug und wenn es primär nur die Spieler sind, ohne die Handlampen und Wasserköpfe. Die können sich das Spiel zur not auch im Fernsehen anschauen
Warum haben die net um 19 Uhr angefangen, dann haben sie null Probleme gehabt.
Man muss auch die Leute am Boden bedenken, die im Umkreis von von ca. 5-10 km auch sxhlafen wollen
Also ich hätte freiwillig dort gewartet und geschlafen :D
Das Nachtflug Verbot hier bei mir (EDLW) wurde abgeschafft und ich freue mich eher darüber als das es mich stören würde :D
Wäre ich einer dieser feinen Herren, würde ich mal ganz ruhig treten. Sonderrechte in Coronazeiten großspurig ausnutzen und dann einen auf dicken Larry machen. Maximale Verachtung!
Kann ja auch wirklich keiner wissen, dass man bei Winterwetter Zeit fürs Enteisen einrechnen muss, nich? 😏
Zumal sie ja vorher noch in dem Winterwetter gespielt haben🤣
Toller Beitrag Pascal!
bist mega sympathisch :)))
Ein wohltuend sachliches Video zu dem Thema. Es ist eine harte Sache, aber die Spieler des FCB sind nicht die ersten denen sowas passiert ist. Gab es in Frankfurt abends auch schon öfter, so ist das eben, wenn das Recht der Bürger auf Nachtruhe konsequent auf die Minute genau eingehalten wird. Hätte man dem FCB jetzt wegen drei Minuten einen Ausnahmegenehmigung erteilt, so käme der nächste mit 5 Minuten drüber an und würde auf die Ausnahme des FCB verweisen. Die Verantwortlichen hätten sich damit ganz sicher für lange Zeit keinen Gefallen getan. Jetzt wenigstens weiß jeder, wo er dran ist.
In der Tat.
Super klares Video zu einem extrem heiklen Thema: "Die Fußballgötter dürfen auch mal eine Nacht am Flughafen abhängen". So etwas ist für Alte und Familien mit Kleinkinder alltäglich. Aber hier hätten sicherlich einige Unbelehrbare einen mutigen Kampfflieger herbeigewünscht, der den Tower neutralisiert und so den Start ermöglicht.
Ich verstehe Nachtflugverbote nicht. Ich lebe in sprichwörtlicher Sprungweite zum Keflaviker Flughafen, wo gerne mal nachts An124 und andere Fluggeräte der etwas lauteren Art ankommen. Die Fenster in meinem Haus sind absolut nicht dicht und ich höre trotzdem kaum was vom Flughafen, und von Anwohnern im Abflug und Anflug Pfad hört man auch so gut wie nie Beschwerden. (Naja vllt wenn mal wieder Kampfjets stationiert sind)....
Hab schon mitbekommen das Eurowings öfters zwischen 0 und 1 Uhr am BER nach Stuttgart abgeflogen ist.
Sicher? Ich hab seit Wochen kein Inbound Traffic auf EDDS nach 2400.
@@Ghostraider103 Ja sicher heute früh (1:00 Uhr) auch wieder
Postmaschine, die fliegt Briefpost, keine Paxe
@@wolfi7106 2 Maschinen? Nach 0:00 Uhr?
Richtige Entscheidung vom Flughafen! Respekt dafür dass sie es sich getraut haben.
Warum auch nicht? Diese Spinner vom Profifußball. Was unwichtigeres gibt s gar nicht.
@@GolfLima1964 Leider hat Peter den Nagel auf den Kopf getroffen. Mich sollte es sehr wundern, wenn es wegen dieser rechtlich richtigen Entscheidung nicht hinter den Kulissen Zoff gegeben hätte nach dem Motto, wie stehen wir jetzt da. Und das finde ich dann das eigentlich Schlimme, dass es immer wieder Menschen gibt, die wie selbstverständlich kraft ihrer Prominenz Sonderrechte wahrnehmen wollen und damit dann Andere in Bedrängnis bringen, die die Regeln einhalten.