Miinalaiva Keihässalmi (English subtitles)

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 24 ส.ค. 2024
  • Random Military History: Minelayer Keihässalmi.
    Minelayer Keihässalmi is museum ship in Forum Marinum Maritime Museum, Turku, Finland.
    It is a good example how Finland rebuilt its navy after the WW2. There is nothing special about the Keihässalmi, but that is why it has been a multi-purpose and long-lasting vessel.
    S01 E03
    Disclaimer:
    Disclaimer: I am military history hobbyist. The videos are partly historical facts, partly military rumours and partly author's own conclusions. It is up to the viewer to decide which part is true and which is not.
    Music:
    "Kiitorata" by Saundiamo
    "Modern Situations" by Unicorn Heads (from TH-cam audio library)
    Sources:
    Finna.fi valokuvat ja rakennepiirrokset
    SA-kuva.fi kuva-arkisto
    en.wikipedia.o...
    users.tkk.fi/~j...
    users.tkk.fi/~j...
    en.wikipedia.o...

ความคิดเห็น • 40

  • @Satunnaistasotilashistoriaa
    @Satunnaistasotilashistoriaa  3 ปีที่แล้ว +15

    Pari tarkennusta videoon: (tätä kommenttia päivitetään jos aihetta ilmenee):
    Videolla olisi pitänyt esitellä miten miinoitussuunnitelma toimii. Miinat lastataan kyytiin ja pudotetaan mereen tarkan suunnitelman mukaan.
    Videosta saa ehkä kuvan että Keihässalmi olisi silkkaa antiikkia jo valmistuessaan, mutta se oli ensissijaisesti juuri sellainen paatti jota Merivoimat kipeästi tarvitsi 50-lubulla.

  • @sotaajahistoriaapodi
    @sotaajahistoriaapodi 3 หลายเดือนก่อน +1

    Tämä olikin mennyt aivan ohi itsellä. Hieno video jälleen kerran ja droonirahat ei kyllä menneet hukkaan 😉 hyvää matskua.

    • @Satunnaistasotilashistoriaa
      @Satunnaistasotilashistoriaa  3 หลายเดือนก่อน

      Keppisalmessa on jotakin tosi kiehtovaa, joku vertasi osuvasti että "Merivoimien Toyota Hiace". Ei ollut modernein tai kaunein paatti edes silloin uutena, ennemminkin luotettava työjuhta.

  • @nebu5399
    @nebu5399 4 ปีที่แล้ว +14

    Hyvää settiä kaikenkaikkiaan, todella kiinnostavaa kuunneltavaa. lisäpisteet hevosmiesten tietotoimistosta. Itseä ainakin nuo laivat kiinnostaa josta tuntuu olevan vain vähän youtube matskua.

    • @Satunnaistasotilashistoriaa
      @Satunnaistasotilashistoriaa  4 ปีที่แล้ว +4

      Mukava jos videosta on ollut iloa.
      Hevosmiesten tietotoimisto ja merimiestarinat ovat aina olleet oleellinen osa sotaväen tiedonkulkua :-)

  • @petterin1
    @petterin1 3 ปีที่แล้ว +5

    Todella hyvä sarja!

  • @F7i7n7a7l
    @F7i7n7a7l 3 ปีที่แล้ว +19

    Kiitos.. Itse palvelin keihässalmella 1989 konemiehenä. Voi miten video tuo mieleen tuon ajan.

  • @rasmussuominen7873
    @rasmussuominen7873 4 ปีที่แล้ว +10

    Näitä lisää!!! Ideana aiheeksi olis Suomen Joutsen

    • @Satunnaistasotilashistoriaa
      @Satunnaistasotilashistoriaa  4 ปีที่แล้ว +5

      Hei
      Toinen esityskausi olisi työlistalla, mutta katsellaan nyt hetken kuinka paljon tälläiset videot kiinnostavat ihmisiä. Eli jos kanava saa riittävästi tilaajia ja katselukertoja niin jatkoa on luvassa.
      Suomen Joutsen olisi kyllä mielenkiintoinen aihe, mutta kunnollinen video edellyttäisi suurempaa taustojen selvittelyä kuin mihin minun resurssit riittävät.

  • @hegetsu
    @hegetsu 3 ปีที่แล้ว +2

    Mielenkiintoinen video, jatka samaan malliin 👍

  • @untofrederik
    @untofrederik 3 ปีที่แล้ว +5

    Sergeiden tutka-tulenohjaus oli muuten hyvä, koska oli Suomessa rakennettu ja modifioitu. Ei ryssän tekele.
    Kuvien joukossa on myös Emski-78 kuvia, ei pelkästään 76.

    • @untofrederik
      @untofrederik 3 ปีที่แล้ว +2

      Nyt "satunnainen" ei ymmärrä noiden sergei-tyyppisten it-aseiden ideaa. Niillä ei yritetäkkään osua lekoon vaan ilmaan ammutaan "pilvi", johon leko törmää. Boforseilla yms. yritetään osua mutta sepä ei onnistu nykyisten hävittäjien nopeuksien kanssa. Hyvä kun ohjus saa kiinni.

    • @Satunnaistasotilashistoriaa
      @Satunnaistasotilashistoriaa  3 ปีที่แล้ว

      @@untofrederik Tuossa "Karjala" videossa muistaakseni Sergein ideaa avattu vähän paremmin.
      "Tarkoitus saada mahdollisimman paljon kuulaa ilmaan suurinpiirtein oikeaan suuntaan, yksittäisen laukauksen tarkkuus ei kovin tärkeää".

    • @untofrederik
      @untofrederik 3 ปีที่แล้ว +1

      @@Satunnaistasotilashistoriaa Mutta perusidea on tuo pilvi tai parvi. Se saadaan aikaan kun rykäistään 34 patia sekunnissa, yli 2000 patia minuutissa. Nykyiset sotalaivojen omasuojatykit ovat lähes pelkästään noita pärisijöitä, sergein perusideaa.

    • @Satunnaistasotilashistoriaa
      @Satunnaistasotilashistoriaa  2 ปีที่แล้ว

      @untofrederik haluaisitko toimia asiantuntijana jos joskus tekisin videon AK-230:sta?

  • @untofrederik
    @untofrederik 3 ปีที่แล้ว +3

    Keppisalmen ongelma oli se, että se oli rakennettu Neukkulan vastaosto teräslevyistä. Levyt olivat lehteviä kuin joulutortut ja siten vaikeita hitsattavia. Tämä muutettiin Kekkoslovakia-tyyliin, että runko oli kehno, koska oli ammattikoululaisten tekemä. Siis syyllisiä olivat suomalaiset, ei Neukkulan terästehtaat.
    Aluksella palvelleena upseerioppilaana voin vahvistaa, että ohjailijana (=varusmiespäällikkö) Paraisten portista oli tosiaankin loppukoe. Huonon runkomuodon ja mitättömän konetehon lisäksi alus ui aina slagsidassa, koska alkuvakavuus oli negatiivinen.

    • @Satunnaistasotilashistoriaa
      @Satunnaistasotilashistoriaa  3 ปีที่แล้ว +2

      Olen kuullut tuon "ammattikoulutyö" -väitteen hyvin uskottavasta lähteestä joten pidän sitä uskottavana. Mutta siitä ei aikanaan haluttu huudella julkisesti, en löytänyt ainuttakaan kirjallista dokumenttia asiasta.
      Keppisalmi oli toisaan ensimmäinen isompi sodanjälkeinen sotalaiva, eli jostakin se harjoittelu piti aloittaa.

    • @untofrederik
      @untofrederik 3 ปีที่แล้ว +1

      @@Satunnaistasotilashistoriaa Minä tiedän tuon selitykseni omakohtaisesti. ei rakennusaikana koettuna mutta aikalaisten telakkapomojen sanomana ja huolto/luokitustelakoinnista vastanneena.

    • @untofrederik
      @untofrederik 3 ปีที่แล้ว +2

      Sitäpaitsi tuo ammattikoululaislegenda on lapsellinen ja mahdottomuus. Keppisalmi oli rakennettu muistaakseni Lloydsin määräysten mukaan (mm. luokkahitsareita) ja MeriV:lla oli hyvä valvonta.
      Nuo levyt oli ostettu alunperin Neukkulaan toimitettavaan laivaan mutta eivät kelvanneet heille omat tekniikan ihmeet. Keppisalmea saatiin halvennettua noilla plootuilla.

  • @herrakaarme
    @herrakaarme 3 ปีที่แล้ว +3

    Varmaan 50-luvulla raha oli vielä tiukemmassa kuin nykyään.

  • @toivomyllyla8776
    @toivomyllyla8776 3 ปีที่แล้ว +2

    Tuolla tuli pari kesää sitten käytyä.

  • @osmoahma
    @osmoahma 3 ปีที่แล้ว +1

    Keihässalmea näkee muuten pätkän sisältä ja päältä TH-camssa kun etsii Fakta Homma sarjan jakson Suomen Turku.

  • @paivimarinela2695
    @paivimarinela2695 8 หลายเดือนก่อน

    Löytyykö joku joka on ollut mukana 1960 laivastovierailulla?

  • @theassening4563
    @theassening4563 3 ปีที่แล้ว +4

    #hydraulinenlastauspuomi

  • @matthewrosa7262
    @matthewrosa7262 ปีที่แล้ว +1

    6:12/7:57 : The Soviet-Made Anti-Aircraft Turret On The Keihassalmi Looks Less Like Darth Vader's Helmet And More Like Dr. Who's Dalek! -EXTERMINATE!!!-EXTERMINATE!!!-EXTERMINATE!!!

    • @Satunnaistasotilashistoriaa
      @Satunnaistasotilashistoriaa  ปีที่แล้ว

      Damn you. Now when you said it, I can not unsee it anymore.
      I believe it would be reasonable easy to animate AK-230 move like a Dalek. Maybe I use that idea in future videos...

  • @paivimarinela2695
    @paivimarinela2695 8 หลายเดือนก่อน

    Koska Keihässalmi kävi vierailulla Porin Mäntyluodossa?

    • @Satunnaistasotilashistoriaa
      @Satunnaistasotilashistoriaa  8 หลายเดือนก่อน

      Itsellä ei ole asiasta tietoa.
      Hieman ihmettelen jos Keppisalmi on Porissa vain kerran käynyt. Itse palvelin vartioveneellä, kierrettiin meriväyliä Kotkasta Tornioon saakka.

    • @paivimarinela2695
      @paivimarinela2695 8 หลายเดือนก่อน +1

      Löytyisikö joku joka on ollut 1960 laivastovierailulla mukana?

  • @Kennethgranqvist
    @Kennethgranqvist 3 ปีที่แล้ว +2

    Tuttu on kokkina olin keppisalmel.....

    • @Satunnaistasotilashistoriaa
      @Satunnaistasotilashistoriaa  3 ปีที่แล้ว

      Laivan tärkein mies!

    • @F7i7n7a7l
      @F7i7n7a7l 2 ปีที่แล้ว +1

      @@Satunnaistasotilashistoriaa Kyllä Ja keihässalmella nuo kokit oli 10+ eli parempia mitä maissa...

    • @Petonimies
      @Petonimies 2 ปีที่แล้ว

      Oliko saapumiserä III/90?

    • @Kennethgranqvist
      @Kennethgranqvist 2 ปีที่แล้ว

      @@Petonimies juu olin..

    • @Petonimies
      @Petonimies 2 ปีที่แล้ว

      @@Kennethgranqvist No sitten oltiin 'Skeballa' samaan aikaan. Olen Hakala, tietääkseni 'Keppisalmen' viimeinen miina-AU. Kiitokset pöperöistä, taisin kerätä yli 5 kg viimeisen neljän kuukauden aikana😀

  • @juhaym8043
    @juhaym8043 ปีที่แล้ว

    joopa joo mitens toi keittiö niitten matriusien