Придонок за рулем ИЖ-49 из коллекции Алексея, Орловского коллекционера мотоциклов советской эпохи. Камера на шлеме: Sony AS20. Наш сайт: pridonki.ru Придонки ВКонтакте: pridonki
В 1959 году Иж-49 уже не выпускали. Шел уже Иж-56. 3-я передача уверенно тянет с 15-20 км/ч, а на 4-й самое оно это 80 км. Я свой на карбюраторе PWK-32 и на зажигании CDI с большей ведущей звездой разгонял до 110 км/ч. Из-за посадки на большой скорости просто сдувает с сидухи.
аппарат огонь. есть же ещё люди , которые воскрешают старые мото , респект и уважуха этим людям. а кто пишет что звинит и торохтит проходите мимо, этому же аппарату больше полу века . Валентину респект.
Здравствуйте! Задело.Искал 49й,здесь двих,думаю,56го.49 й работает по другому,еще менее оборостее.Слышно на 49м аж как поршень ходит (шелест) на х.о. Раз в в минуту😉 тын-тын-тын
Был у нас такой 16 лет юзали если берегли бы еще до сих пор бы ездили. Песня был , а не мотоцикл , одна работа на холостых чего стоила , заслушаешся. Батя дом на нем строил раствор возил на телеге , а вес раствора ого-го в два раза тяжелей воды, так он буксовал с места почти на малых , а потом вперед ,тяга как у танка была. Жаль не сберегли его, очень жаль, отреставрировал бы и ездил бы сейчас, по деревне самое-то .Не согласен с автором, что Планета и 49 одно и то-же . Была у меня Планета 5 , она была пооборотистей чем 49-й, но 49- й пластичнее и тяговитее , и меньше вибрация двигателя , и на малых работал ровнее и на более низких оборотах, короче настройки движков у них немного разные, у 49 -ого лучше .
Вид шлема портит всю картинку. Звук из шлема портит всё аудио восприятие. Бестолковое дёрганье ручки опережения зажигания не делает чести водителю. Радует прекрасный вид любимого с детства ИЖ-49. Это первый мотоцикл, на котором учился ездить. Спасибо и уважение мастеру реставратору!
На 56 ижаке долго ездил хорошая машина , а 49 стоял в гараже так и не дошли до него руки , качество тех ижей было лучше чем последующих ну это мое мнение. ДА на холостых мот странно работает на 56 иж больше похоже чем на 49.
чё вы все приколебались - вам то звенит, то гремит. Сами когда в почтенном возрасте будете, тоже будет - трещит, скрипит, сыплется и капает). наслаждайтесь прекрасным видео (жаль, что короткое) и окружающей природой - это же ПОЗДНЯЯ ОСЕНЬ друзья! скоро позёмка дороги запорошит и снег всю природу укутает.
Здраствуйте Видео бесподобное...особенно от первого лица... Покатался вместе с Вами хоть и виртуально Мотоцикл хоть и раритетный но выглядит достойно и звук приятный немного бассистый... Мотоцикл а-ля харлей но гораздо круче...
У меня был 49 цеплял телегу и солому возил.Менты забрали и в металалом здали .Справа магнета стояла .Без люльки сразу рычегом ставил 4 скорость и впуть
Как рабочая лошадка в поселке отличная вещь, на первой передаче тянет вообще сколько не загрузи, но греется сильно, все таки чугунный цилиндр не айс, а если ставить цилиндр с планеты, то приходится менять и коленвал, но тогда теряется его тяга ( ну и вид не тот :) ).
Имеется ввиду что рано или поздно любой агрегат в моторе изнашивается и тогда его нужно заменять, а найти коленвал с Иж-49 даже в поселке проблема нынче, именно поэтому ставят на 49 котел и коленвал с тройки к примеру и все работает отлично, но это начало конца мото " дедушки" Ну и конечно меняется ряд характеристик самого мотоцикла, к примеру он становится более резвым, но теряется тяговитость, тут все зависит от характеристик нужных конкретному юзеру...
это я знаю .но почемуто при отпускании мотор застрочил. а должен бы забеднитца . давай подождем пояснений автора видио мот прекрасен .последующие модели лиш породии на него а настройки это дело хозяйское
все может быть .я только один видел с центробежником.а по скорости я с цил от п3 разгонял 130 и карб к36.но это было в глубоком пацанстве и то по дурости всетаки согласись кайф этого мота не в зтом а вего тяговитости на малых оборотах
Чет не впечатлил меня этот МОТ батя рассказывал что он мог 90 км час быстро набирать сразу через 100 метров 4 врубал и пер на полную только так он бежал
@@pridonki Мотоцикл конечно красивый и, как многие знаковые модели, со своей историей. Думаю, что даже купив такой за Нцть тысяч и в шикарном состоянии я бы все равно в дальнейшем встретился с бесконечным вложением денежных средств, поиском запчастей, постоянными поломками и т.д. Надо признать, что это уже экспонат и мотоцикл для поездок на выставки, а лучше по хорошему его на эти выставки везти в газели, но никак не на каждый день или тем более на дальняки. Это печально, но свое он уже отходил. Те, кто смотрят на таких людей, кто использует и эксплуатирует такие пепеллацы на постоянке, они такие "Круто, хочу себе такой, ездить, катать"... Они даже не представляют в каком состоянии нервно-эмоциональная система его владельца, но именно через эти старания и мучения ты получаешь одновременно и успокоение. Ощущения, которые ты получаешь, заводя этот старый тарахтящий движок, они не сравнимы ни с чем. Это не для слабаков. Это лютая жесть. Моменты, когда ты хочешь просто полить бензином и сжечь к херам его, но ты этого не делаешь, а вместо этого опять покупаешь запчасти и чинишь.
Как это не очень ездит...? У него дури как у трактора только обороты маленькие, а когда ставишь звёздочку на скорость то и быстро ездит. Мне такой от деда достался в наследство. 15 лет не заводили. На днях хочу его воспламенить вспомнить молодость.
Знатоки собрались! Подсос у него на обарот работает на видое это видно когда на ходу он его решил выключить а на самом деле включил. А звук его родной дело в оборотах, точнее из-за зажигания скорее всего стоит элекртонное безконтактное из-за этого и меняется характер мотора. Так как на родном генераторе должны стоять грузы опережения зажигания которые позволяли мотору стабильность работать на сверх низких оборотах.
@@user-xi6xs3fe6x Дело в том, что мотор работает не совсем идеально и приходится играть с обогатителем. Я прекрасно понимаю, что на данном карбюраторе обогатителя по сути нет, есть просто воздушная заслонка вторая и все.
Да чувак к тебе вообще никаких вопросов я всё прекрасно видел в ролике, и тем более никаких вопросов по технической части, аппарат просто бомбический, и вообще к вашему творчеству я отношусь с уважением. А первый комментарий был адресован знатокам которые в звуке мотора услышали от 56 до юпитера 4.
Не совсем. Тут смотря какая звездочка стоит ,ведущая.И мотоцикл очень мягкий в ходу,приятный в управлении.Приходилось ездить на таком в 70-х. У дяди был. А вот Планеты потом пошли грубее как то.
Шото у этого коллекционера с настройками движка полный абзац. Шо 49-й, шо К55-й... Состояние просто песенное , а не едет. По тяге это не ИЖ-49, а ВЭРХОВЫНА))
Здоровья! Что за стук прослышивается на протяжении всего ролика? Да и с настройками не все, ОК?! Раз только на затянутой монетке едит, а значит на богатой смеси....
Скажу чесно , как бывший владелец такой колымаги, что старый мотоцикл, как старая баба - кряхтит, бухтит, вечные поломки и болячки и постоянный геморрой владельцу. Из бабы девку не сделаешь, а вся это шелуха и трата краски проблем не решают, это уже музейный экспонат не для покатух.
иж-49 сказка! 62 года назад батька катал меня/на баке/!Жизнь пролетела!
А я со своим отчимом подрался за него, убитого. В 1979, в 15 лет. Любовь с первого взгляда. 40 лет прошло. После него радует только К -750
Тоже самое, только на Иж 56...👍👍👍
Я себе тоже востановил иж49!Все кто ездил на нём-в восторге!!!!
В 1959 году Иж-49 уже не выпускали. Шел уже Иж-56. 3-я передача уверенно тянет с 15-20 км/ч, а на 4-й самое оно это 80 км. Я свой на карбюраторе PWK-32 и на зажигании CDI с большей ведущей звездой разгонял до 110 км/ч. Из-за посадки на большой скорости просто сдувает с сидухи.
Работает Мягко ,как Ява 250 👍
Понравилось! Молодцы немецкие инженеры - конструкторы.
это не Немецкий мотоцикл,у него корни немецкие.
Если бы Вы разбирались хоть маленько ,то знали бы ,что мотоцикл таки немецкий. Из Советских деталей,кои были один в один скопированы 🤷♂️
Да, действительно, звук движки похож, но не то... Машина-зверь. Аппарат у тебя, как новый. Красавца!...
аппарат огонь. есть же ещё люди , которые воскрешают старые мото , респект и уважуха этим людям. а кто пишет что звинит и торохтит проходите мимо, этому же аппарату больше полу века . Валентину респект.
R
Мои, огонь ! А то что без обогатителя не едет не беда! Карбюратор дунуть и норм. Взял себе такой ,комплект 99% буду душу вкладывать!
Круто! У меня был ижак 49 :) Классный аппарат. Был бы он с документами, я бы с огромным удовольствием до сих пор бы на нём ездил :)
Классическая классика! Мотоцикл очень красивый.
Здравствуйте! Задело.Искал 49й,здесь двих,думаю,56го.49 й работает по другому,еще менее оборостее.Слышно на 49м аж как поршень ходит (шелест) на х.о. Раз в в минуту😉 тын-тын-тын
ждал именно этот выпуск.
Был у нас такой 16 лет юзали если берегли бы еще до сих пор бы ездили. Песня был , а не мотоцикл , одна работа на холостых чего стоила , заслушаешся. Батя дом на нем строил раствор возил на телеге , а вес раствора ого-го в два раза тяжелей воды, так он буксовал с места почти на малых , а потом вперед ,тяга как у танка была. Жаль не сберегли его, очень жаль, отреставрировал бы и ездил бы сейчас, по деревне самое-то .Не согласен с автором, что Планета и 49 одно и то-же . Была у меня Планета 5 , она была пооборотистей чем 49-й, но 49- й пластичнее и тяговитее , и меньше вибрация двигателя , и на малых работал ровнее и на более низких оборотах, короче настройки движков у них немного разные, у 49 -ого лучше .
Класс у моего знакомого Сани такой был, он мне так нравится
Какой прекрасный мотоцыкл. Хоть раз бы в жизни прокатится.
Вид шлема портит всю картинку. Звук из шлема портит всё аудио восприятие. Бестолковое дёрганье ручки опережения зажигания не делает чести водителю. Радует прекрасный вид любимого с детства ИЖ-49. Это первый мотоцикл, на котором учился ездить. Спасибо и уважение мастеру реставратору!
49-й неудачное вечно ломающееся чудо
На 56 ижаке долго ездил хорошая машина , а 49 стоял в гараже так и не дошли до него руки , качество тех ижей было лучше чем последующих ну это мое мнение. ДА на холостых мот странно работает на 56 иж больше похоже чем на 49.
У нас был Иж 56, более похож на него.
чё вы все приколебались - вам то звенит, то гремит.
Сами когда в почтенном возрасте будете, тоже будет - трещит, скрипит, сыплется и капает).
наслаждайтесь прекрасным видео (жаль, что короткое) и окружающей природой - это же ПОЗДНЯЯ ОСЕНЬ друзья!
скоро позёмка дороги запорошит и снег всю природу укутает.
Супер!
С годом выпуска каламбур )))))
Последние сошли в 58м
)))
Все КЛАСС а звук неее тот.
Красавец
Звук мотора очень красивый.
Вот это вещщь !!!
иж 49 самый лучший, звук приятный
Ээх,едет то как и звук какой :)
Что на 4:20-4:40 пагрёмывает средним тоном? Красавчик аппаратец!!!
В деревнях Курганской области еще много таких агрегатов.
где есть ?я куплю
Здраствуйте
Видео бесподобное...особенно от первого лица...
Покатался вместе с Вами хоть и виртуально
Мотоцикл хоть и раритетный но выглядит достойно и звук приятный немного бассистый...
Мотоцикл а-ля харлей но гораздо круче...
Приветствую. Держись крепче!)
ИЖ-49 совсем не так звучит... это какая-то подделка.
Да у него очень позднее зажигание поставлено. И не тащит, а так чуть чуть едет.
уверены хотел тоже купить из за звука мотора?
Та какая разница главное чтобы ездил, а звучит то такое
@@user-yn8vl6of9y ну знаешь, поскольку советские мотоциклы сейчас рарретет, они должны сохранить асю свою мошь, а также это душевно
Мы будучи пацанами иж 49 на дыбы ставили , а этот не едет совсем .
Был у меня такой, 55 года, отреставрировал, шпане продал, до сих пор жалею
У меня был 49 цеплял телегу и солому возил.Менты забрали и в металалом здали .Справа магнета стояла .Без люльки сразу рычегом ставил 4 скорость и впуть
Ручное переключение передач -это после остановки найти быстро нейтральную!
Как вариант.
нет это когда тебе на войне ногу оторвало именно по этому
В 1959 году уже Иж-49 не выпускались...
Slan, да только до 58
приятный басовитый выхлоп.
DIMM DIMOV мне звук мотора 49-го больше напоминает тракторный пускач
у Алексея как то W max сверкнул на заднем плане. хотелось бы послушать твои впечатления от езды на нем.
Если интересно - покажем)
Хотелось бы посмотреть на него с твоей подачи. По придонному
У меня 56 так работал..
Почему в прошедшем времени?
Как рабочая лошадка в поселке отличная вещь, на первой передаче тянет вообще сколько не загрузи, но греется сильно, все таки чугунный цилиндр не айс, а если ставить цилиндр с планеты, то приходится менять и коленвал, но тогда теряется его тяга ( ну и вид не тот :) ).
Для чего менять коленвал?)
Имеется ввиду что рано или поздно любой агрегат в моторе изнашивается и тогда его нужно заменять, а найти коленвал с Иж-49 даже в поселке проблема нынче, именно поэтому ставят на 49 котел и коленвал с тройки к примеру и все работает отлично, но это начало конца мото " дедушки" Ну и конечно меняется ряд характеристик самого мотоцикла, к примеру он становится более резвым, но теряется тяговитость, тут все зависит от характеристик нужных конкретному юзеру...
коленвал на 49 длиннее чем на всех следующих моделях , за счет этого он низкооборотистый, но тяговитый
однажды наблюдал, как иж-49 успешно буксировал газ -67.
Мы на ИЖ-49 копны сена таскали (трелевали)!
Когда снято? Дата? Все моцили в один день объездил?
А какой бензин заливаете?
Да еще спидометр в 3-раза больше был точно 160-км/ч
Не в упрек хозяину, он молодец, но из всей коллекции один юпитер более менее настроен.
СОБИРАТЬ МОТО И УМЕТЬ ПРАВИЛЬНО ОТРЕГУЛИРОВАТЬ РАЗНЫЕ ВЕЩИ. А КОММЕНТАРИИ ВАЩЕ НИ О ЧЁМ. ТИПА ЕДЕТ И УЖЕ КЛАСНО
49 у меня был,работает двигатель не так.,Это двигатель 56 скорей всего.
Чото где то задевает!а так мот огонь!!!
На 49 не ездил но планета так незвучит. Либо микрофон плохо передаёт звук либо это зву явы. Очень мягкий на разгоне и переключении
Тихие глушители и щадящий режим движения.
поче у вы дышите как будто киллометр бежали?
А собаки где?
Здравствуйте скажите пожалуйста можно ли заливать масло в двигатель 80w90?
Привет. Для шестерен это масло хорошо подойдет, но для сцепления будет очень плохо.
@@pridonki тогда какое посоветуете?
Моторное автомобильное.
Нельзя!Или диски сцепления ставьте ИЖ-ПС(металлические).
это классика. а монетка помоему шевелит опережение . у них такова не было .на очень старых был центробежник.
честь и хвала содержателю сего аппарата.
это я знаю .но почемуто при отпускании мотор застрочил. а должен бы забеднитца .
давай подождем пояснений автора видио
мот прекрасен .последующие модели лиш породии на него
а настройки это дело хозяйское
Да,реакция двигателя была странная.Может,намудрили чего.
все может быть .я только один видел с центробежником.а по скорости я с цил от п3 разгонял 130 и карб к36.но это было в глубоком пацанстве и то по дурости
всетаки согласись кайф этого мота не в зтом а вего тяговитости на малых оборотах
Монетка это воздушная заслонка, в отличии от более поздних ИЖей работает наоборот: натянул - забеднил.
Когда уже будет видео с лошадью Буденного ?
ПОХОДУ МЁРТВЫЙ МОТ..
Когда будет видео с Лошадью Буденного ?
Холодно уже для лошади, может окочурится)
А вы сделайте тест-драйв лошади Буденного в тулупе
Я угораю...😀
У меня иж56
Харлей ссср
Звук как юпака 4 спокойный звук
Федот да не тот, звук двигателя подозрительный или глушитель врет или что то не так.
Чет не впечатлил меня этот МОТ батя рассказывал что он мог 90 км час быстро набирать сразу через 100 метров 4 врубал и пер на полную только так он бежал
Не верь в сказки.
Вон там стрелка спидометра плавает туда сюда. Я задолбался на своем мотоцикле эту проблему лечить.
А зачем эту проблему решать? Это же характер)
@@pridonki Мотоцикл конечно красивый и, как многие знаковые модели, со своей историей. Думаю, что даже купив такой за Нцть тысяч и в шикарном состоянии я бы все равно в дальнейшем встретился с бесконечным вложением денежных средств, поиском запчастей, постоянными поломками и т.д. Надо признать, что это уже экспонат и мотоцикл для поездок на выставки, а лучше по хорошему его на эти выставки везти в газели, но никак не на каждый день или тем более на дальняки. Это печально, но свое он уже отходил. Те, кто смотрят на таких людей, кто использует и эксплуатирует такие пепеллацы на постоянке, они такие "Круто, хочу себе такой, ездить, катать"... Они даже не представляют в каком состоянии нервно-эмоциональная система его владельца, но именно через эти старания и мучения ты получаешь одновременно и успокоение. Ощущения, которые ты получаешь, заводя этот старый тарахтящий движок, они не сравнимы ни с чем. Это не для слабаков. Это лютая жесть. Моменты, когда ты хочешь просто полить бензином и сжечь к херам его, но ты этого не делаешь, а вместо этого опять покупаешь запчасти и чинишь.
@@pridonki Так что стрелочку спидака я б всё-таки починил.
Много раз видел - все красиво , блестит , а работает и ездит не очень .
Как это не очень ездит...? У него дури как у трактора только обороты маленькие, а когда ставишь звёздочку на скорость то и быстро ездит. Мне такой от деда достался в наследство. 15 лет не заводили. На днях хочу его воспламенить вспомнить молодость.
100 км разгонял, у нас просто дороги больше не позволяют его разгонять.
Цепь щёлкает аб звёздочки менять срочно нужно .
Знатоки собрались! Подсос у него на обарот работает на видое это видно когда на ходу он его решил выключить а на самом деле включил. А звук его родной дело в оборотах, точнее из-за зажигания скорее всего стоит элекртонное безконтактное из-за этого и меняется характер мотора. Так как на родном генераторе должны стоять грузы опережения зажигания которые позволяли мотору стабильность работать на сверх низких оборотах.
Почему ты думаешь, что самый умный тут?)
@@pridonki я разве кому то сказал что самый умный тут? Совсем нет, почитав просто изложил своё видение ситуации.
@@user-xi6xs3fe6x Дело в том, что мотор работает не совсем идеально и приходится играть с обогатителем. Я прекрасно понимаю, что на данном карбюраторе обогатителя по сути нет, есть просто воздушная заслонка вторая и все.
Да чувак к тебе вообще никаких вопросов я всё прекрасно видел в ролике, и тем более никаких вопросов по технической части, аппарат просто бомбический, и вообще к вашему творчеству я отношусь с уважением. А первый комментарий был адресован знатокам которые в звуке мотора услышали от 56 до юпитера 4.
Что за стук ? Как будто с колеса .
как будто центральная подножка по земле волочится
А куда сантьяго пропал?
у него свой канал
Едет на обогатителе так нельзя
Звук не родной и обороты больше чем на оригинале
А ты посмотри он на потсосе ездит
Нно это откуда стук?
Цепь.
Цеп не натянутый чтоле был
Очевидно, там кто-то живет....
Тихоход))
Не совсем. Тут смотря какая звездочка стоит ,ведущая.И мотоцикл очень мягкий в ходу,приятный в управлении.Приходилось ездить на таком в 70-х. У дяди был. А вот Планеты потом пошли грубее как то.
карб льёт. Надо иглу опустить. До 3000 хорошо идет, а выше начинает строчить
Слышно как срабатывает отсечка на 2500 оборотах.
Шото у этого коллекционера с настройками движка полный абзац. Шо 49-й, шо К55-й... Состояние просто песенное , а не едет. По тяге это не ИЖ-49, а ВЭРХОВЫНА))
Люблю ижи, кроме их машин! Почему на подсосе ехал? И звук трын-трын откудато лезет, будто чепь или колодки непонятно!
Это воздушная заслонка, которую необходимо поднять.
Вася ты на советских не ездил я так понял. А притензий много с ним работы уйма ещё не только марофет наводить.
Никогда не ездил)))
Как же оно звенит !! Или это только на камеру ... Хрен знает...
Шлем не соответствует,нужно немецкую гелму и все будет четко!
Здоровья! Что за стук прослышивается на протяжении всего ролика? Да и с настройками не все, ОК?! Раз только на затянутой монетке едит, а значит на богатой смеси....
Авто_121_Мото в 49-м монетка работает наоборот
Привет. Пружинка на подножке отпала.
Карбюратор очень беднит.
Чё там щёлкает на ходу?
А какова хрена к обогащению лезешь. Как старый харлей что-ли.
... СПАСИБО ... - ... ЗВУЧек... - НЕ...-тот... - НЕ-много... - МЯГКОвато...-ГЛУХоватый ... - СКОРЕЕ...ВСЕГО... - по-ТОМУ...-ЧТО... : ... СДЕЛАНО... - КАК...-на-НОВОМ !.. ... а... - в-ПАМЯТИ(!!!)... : - ДЕРЕВЕНСКИЕ(!!!)... - РАБОТЯГИ(!!!)...-ИЖаки !!!... ... НОВЫХ-то...-Я ... - НИ-КОГДА ... - и...-НЕ-слышал ... ... СКОЛЬКО...-РАБОТЫ(!!!)... - ПЕРЕ-ДЕЛАНО(!!!)... - на...-НИХ !!!.. - ... СЕНО... - ДРОВА... - КАРТОШКА... ... в...-ДЕРЕВЯННЫХ - САМО-ДЕЛЬНЫХ...-КОЛЯСКАХ ... - да...-ЕЩЕ(!!!)... - с...-ПРИЦЕПОМ... - с-ЗАДИ !!!.. ... с...-дядей...-ЛЕШЕЙ... - БОЦМАНом !!!.. ... - ДВА...-КРЮКА...( КОРОМЫСЛО - с-ПРУТКА...-железного...) по-сторонам - от-РУЧКИ - ЗАДНЕЙ-СЕДУШКИ ... - бросил ... - ДВЕ...-ФЛЯГИ - по-ВЕСИЛ ... : ... и...-на-ЛУНКУ - к-ЛЕСУ... - за...-ВОДОЙ !.. ... - ГРЯЗЬ...-ПЕСОК ... - ... ВОЛОКЕТ...-только-ТАК !!!.. ... - СПАСИБО(!!!)...-ТЕБЕ... - за...-ВСЕ-ТВОИ... - ВИДЕО ... а...-ОСОБЕННО(!!!)... : ... про...-НАШИ(!!!)... - СОВЕТСКИЕ(!!!)... - МОТО-ЦИКЛЫ...-ВРЕМЕНА... - ЧЕЛОВЕЧЕСКИЕ !!!.. - ... БУДЬ... - и...-ЗДОРОВ !!!..
Сразу видно на мото не ездил новичок
Почему счас такой неделают он же вобше простой мотоцыкал .Гребаные капиталисты чтоп проволились
Шо то слабенько, вяленько как то тянет. Панониа и то реально по лучше.
Палец поршневой гремит!
Андрей Трофимов На холостом обычно гремит заслонка карбюратора, такая болячечка бывает на них.
Чет не то , захлёбывается .
Скажу чесно , как бывший владелец такой колымаги, что старый мотоцикл, как старая баба - кряхтит, бухтит, вечные поломки и болячки и постоянный геморрой владельцу. Из бабы девку не сделаешь, а вся это шелуха и трата краски проблем не решают, это уже музейный экспонат не для покатух.
Ну и ремонт не хрена не тянет кто его делал👎👎👎
ПОКАТАЛКА НИ О ЧЁМ