日産オーラで待望の4WD NISMO仕様の登場！細かな仕様調査の結果わかったこと nissan aura nismo 2024 4wd

[@りしょうりゅう]

4WDのほうがリヤモーターで110キログラム重いので、2WDより、直線加速が遅いようです！
ニスモモードでアクセル全開で加速しても、2WDのようにシートに後頭部当たるような加速感はないようです！

[@motorfoxxx]

GT-RやZでは、後輪タイヤの横幅を大きくして、車両後方を重くすることで、タイヤがしっかり地面につくようにすることで、加速性を上げているようですが、お話をお聞きしている限り、同じような原理にはならなそうですね。。。

[@いろはにポテト-g4l]

5:05 単独でもつけられるのでは?

[@-hkob2490]

4:24のシート背面の3本線は「レカロ」のブランド表現です。日産ではありません。これは全てのレカロシートに入っているものです。

[@田中忍-y8n]

乗って❤、見たいですね。🎉

[@GELUGUGU2]

いい車なのはわかるが高いなぁ。

[@りしょうりゅう]

この車高の低さなんとかしろよ～！
せめてノーマルオーラ2WDぐらいにしてほしい！
車高低くして、車🚙速くなりますか？
リップスポイラー破損して、修理するのはいやでしょ～！