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タイヤショップ経営者です。わかりやすい説明ありがとうございます。わかってないお客様が多いんで😅
専門職の方に言って貰えると嬉しいです！ありがとうございます。
帽子のマークのカー用品店でタイヤ担当でした。国産タイヤはネットが最安です。店ではネットの価格が仕入れ値ぐらいです。なんで利益が出るかとたぶんリベートで利益を出してます。何本売って1本あたりいくら返しますみたいな感じです。店では特価以外は４０％～５０％チラシでを入れてその価格からから２０％OFFとかです。プラス1本あたり工賃、廃棄代、バルブ代で1500円ぐらいで4本で6000円～7000円プラスですタイヤ1本2万なら4本で8万7千円ぐらいで利益4万ぐらいです。チラシなら3万ぐらいです。あくまで国産の標準店頭価格ですけど特売なら２０％出ればいいほうです。
すごく参考になります！ありがとうございます！意外とあるんですね！そこまであるとは思ってませんでした！
同県人の車屋さんで、親しみを感じながら視聴してます。 公表できるギリギリ範囲でのズバリ発言が魅力で、今後も期待しています。 これまで私は、スタッドレスタイヤは50年前に使った切りで、ずっと金属チェーン派で、状況に応じて非駆動輪にも巻いてました。 最近になり、冬タイヤも準備しようとタイヤについて色々と調べました。その中で『タイヤの流通も闇だ』と感じました。 『小売店側』が『メーカーや問屋卸店』から仕入れる値段が闇だ‼︎ スタッドレスでも、新品からゴム硬度の高い（硬い）のもありますが、経年劣化で硬化して、効果が薄れてきます。 人間も生まれた時から老化が、工業製品も製造後から劣化が、紛れも無い事実です。それを、メーカー側や○○委員会は「適正な保管品であれば製造後3年間は品質に変化なく効果は変わらない‼︎」と唱えてる。 そして製造後３年以内の物は、小売店（に聞いた）側への卸し値も同じらしい、これは消費者の無知過ぎにつけ込まれてる。この矛盾点を小売店側に丸投げしてる。 誰が考えても、タイヤは魚と一緒で、新しいが美味しいに決まってる。 現時点（2024年夏）のスタッドレス在庫では、 2023〜2024年の冬が暖冬でスタッドレスが売れず、2023年製が無く2022年製が大多数の傾向がネット市場でも見られるので、私は選択に困ってます。
自動車もタイヤも近所で購入してます何かトラブルがあってもすぐに対応してくれるしお互い知り合いで信用があるので多少高くても安心します。
このチャンネルを観るのは2回目なんだが、この方のベシャリは上手いと思う。車はそんなに詳しくないが勉強になると思う。
ネットの安値を引き合いに安くして！じゃここでは交換しないよ～ みたいに言ってくるお客さんは相手にしないでいいかと思いますよ。社長さんや従業員さんを普段から信用信頼されているお客様は沢山いらっしゃると思うしそういったお客様のカーライフにあったタイヤの御提案をされればお客様も値段高くても交換して頂けると思います。
お客様の財布事情も考えてますので、やはりお客様に提案して選んで貰うことにします。
実に分かりやすい説明だと思います。安さだけを求める方も学んで下さい。何事も友達価格でやってれば生活出来ないんですよね。仕事なんで利益を得ないと成り立たないのです。
凄くありがたいコメントです。安かろう悪かろうですね！
私は現役ですが、この手の危なめな情報を流したその方も業界が真っ当になればと思っているのでしょうね。販売チャネルは違えど真っ当な店が真っ当な商売をして各々がそこそこ儲かってもらえる業界になって欲しいものです。情報が拡散されることにより少しでもお店様を取り巻く環境が公平公正に近づくよう祈ってます。応援してます。
良いコメントありがとうございます！おっしゃる通りです！助かります！
仕入れ値というよりは、タイヤの相場感覚を共有いただいた感じですね。ためになります。
ありがとうございます！
ディーラーで18インチの見積もりとると銘柄にもよりますが、4本で(ホイル無し)20万円前後の金額を提示されるんですよね。実際、いまどきの家族持ちサラリーマンで払える人って都会ならともかく田舎ではいるんだろうか？って思いますよ。やっぱりどうしてもネット通販とかに流れちゃいますよね。
ディーラーはえげつないですね！金持ちしか相手しないって感じでしょうね！
都会とか田舎は関係無いと思います、どちらにもメリット、デメリット有ると思います。都会だと自宅にガレージないと月極め契約しないとダメだし、その時点でマイナス。田舎の度合いにもよりますが物を買うにも車で30位走らないといけないところも存在します、すぐそばに店がある都会より燃料焚きます。主を否定するつもりはないですがいまどきの家族もちは軽自動車でもきついです。18インチ見積りとれるだけ幸せですよ。
安く買うならガソリンスタンドで見積もり貰って下さい少し安くなるはずです出来れば何店舗かある大きめの小売会社が良いです
@@rrfireblade3232 ディーラーは高いよ。大量仕入れと違うし、タイヤ専門店のような仕入れルートと違うし。安いのは量販のカー用品店ではなくメーカ系タイヤチェーン店でもなく広告も出してへんよいな個人のタイヤ屋さん。見積もり取ると良くわかる。
あまり数が出ない特殊なサイズだと店に在庫がないのでネットで買って持ち込みになりますね。店のほうもあまり出ないサイズの在庫かかえるほうが経費が高くなりますから。
1番のネックは製造年月日ですもんね。ゴムは仮に未使用でも年月と共に勝手に固くなっていきますものね。
おっしゃる通りです！保管方法が大切です！
社長のお話ホント良く分かります、ごくたまにネットの価格を実店舗で言ってくる人いますがその価格は完全に無理ですね持ち込み工賃は1万2万と貰わないと割に合わないですね
有難うございます(^^)/2万円貰えたら喜んで持ち込み歓迎しますね！
私がいつも利用している店は、ネットの掲載価格でタイヤ交換してくれますね。アジアンタイヤにちょい上乗せするだけでミシュランやブリヂストンのハイグレードタイヤが履けるので助かってます。その分、客から注文が入ってからタイヤの発注をかけるという在庫を持っていない状態なので少し時間はかかりますが、タイヤ交換を急いでいない場合には『時間がかかるけど安いからいいや』と割り切ってます。
価値のある動画に感謝致します。高く思えても利益は薄いのですね。
ご丁寧にありがとうございます！
適切なサービスや保証を受けるには、適切な対価を支払わないと無理です。真っ当な商売をされている方々には、真っ当な対価を払う文化になって欲しいです。
素晴らしい考えですね！
貴重な情報をありがとうございます
こちらこそありがとうございます！
プロ(業者)が仕入れる価格より、末端のお客さんがネットで安く買えてしまうっておかしいですよね。回り回ってタイヤメーカーも損してるハズですし日本経済が縮小していくと思います。ネットで売ってる業者も薄利でしょうから健全な商売とは言えないと思います。
ほんとおっしゃる通りです！
自分が現役の整備士の頃タイヤのメーカー希望小売り価格が廃止された…もう20数年前か…ディーラーに勤めてて儲けの上手い工場長がタイヤ屋とタイアップしてタイヤ交換キャンペーンとかで車検点検を中心によく推進販売してました。自分とこで替えるの70くらいまでそれ以上だとタイヤ屋に預けて交換しもらってた。70くらいならタイヤレバーとハンマーで交換できるけどアルミや60以上の扁平率だとタイヤチェンジャーじゃないと無理だし(笑)by元自動車整備士
そうですよね！昔は希望小売価格ありましたよね！？最近はないですもんね！
こんばんは✨自分はネットでナンカンやハンコック買ったりしますが安くてタイヤには困らないです。何かこれは時代の流れなんですかね……しかし！馴染みの主治医のお店でも割高ですがシッカリとPOTENZA等を買います。何でしょうかね… 安さだけではなく「付き合い」も有りますね😊お店のオーナーの気持ちをお金で買うと思って気持ち良く購入するように考えてます。如何でしょうか😀？
良いお客様ですね！なかなか今の時代、付き合いでお金を多めに使ってくれる人は居ませんね。
他業種の自営業者ですが全く同感です。同じですよ、ネット通販が最強に安い！そのかわり保証がない、しょぼい業者が施工、正規品番ではない。
ありがとうございます！おっしゃる通りです！タイヤはかなり闇が深いようです。笑っ
その話はタイヤに限らず色々な商品がネット価格には勝てない時代になってますねカー用品もそうですが 一番の多いのは家電だと私は思います
そうなんですね！
良く分かりました。ヤリスクロスを3年３万キロ乗って、クムホタイヤを付けました。（215 50 r18）国産タイヤでは、トーヨータイヤが一番安かっのですが、価格差は圧倒的でした。本当は国産タイヤを付けたいのですが、インチサイズが大きく扁平になる傾向で、どうなっていくのでしょうか？国産の良いタイヤを普通につけれるようになって欲しいです。
安全性の面で最も重要な部品のひとつであるタイヤの取り付けをユーザーに代わってやってもらう訳だから、業者さんにはきちんとそれなりの対価を得てもらうべきだと思いますね。あまりにも安すぎるときちんとした商品なのか、取り付け作業は適切に行われているのか、ユーザーとしても不安になります。
タイヤの格安の仕組みか良く解りました〜教えて頂き本当にありがとうございます勉強になりました
いつもありがとうございます！
山口県在住ですが、先日、国産メーカーのタイヤを買いました。ナント北海道の業者さんでした。(笑)送料込みで２０２１年製造近くの量販店よりも格安(笑)更にペイペイ支払いしてキャンペーンでキャッシュバックもアップでした。
そうなんですね！？裏ルートで闇仕入れですかね？笑っそれはないか！
昔は、製造ラインから、抜き取る荒技をしてる人々が居たみたいですが
通販でタイヤを買って結果工賃で高く取られるから量販店やスタンドで買っても合計金額はほぼ一緒あと、軽トラサイズとかインチの小さいものとか、サイズによっては通販より安いものもある
おっしゃる通りです！
@@ys_channel こんばんは！！そうですよね…笑軽トラのK370とかRY52とかだと地元のスタンドが安かったりしていたので笑
@@ys_channel 一番高いところはディーラー…それだけは忘れないでほしいですよね
ネットで破格のものは生産年度が古かったりするので気を付けるべき。
一理ありますね！
メーカーからのリベートで成り立ってます。1本売れたら⚪⚪⚪円かえすとかだから量販店やネットでの販売が成り立ちます。
そうなんですね！タイヤはホンマに闇ですわー
オートウェイでダンロップのタイヤを昔買いましたが、2年以上前のタイヤでカチカチでした
オートウェイってそんなことをしているんですね！
タイヤはFのところも同様です
お疲れ様でございます🙇♂️タイヤは車🚗が地に着いとる限りずっとついて回る消耗品ですよね☝️車屋さんに丸投げして頼んどんのに『高い‼️』はないでしょ💦自分でネット注文して自分で取り外して自分でバランスとって自分で取り付けしたら工賃が高いか安いかわかるはずです☝️（廃タイヤ処分もね）w簡単そうに思えるんは社長さんらの経験と実績、努力、工夫があればこそ✋『何をもって高いのか』『何をもって安いのか』アンチでなくてもご自分でよく考えて✋って思いますね👍😎
素晴らしい考えですね！私も商売をするようのなって、安易に高い、安いを言えなくなりました。良い考えだと思います！ありがとうございます！
有意義な話しが聞けて良かったです。応援してますんで、これからも話題提供をよろしくお願い候。
ありがとうございます！嬉しいコメントです！
社長！めちゃめちゃわかり易い解説有難うございます。正規ディラーでいい思いを中古車購入で沢山したのでタイヤ位は正規ディラーでホィールないタイヤだけ交換で新調する予定です。おまけや親切、安心だと正規ディラー高いと言われてますが私は安いと感じます。万が一タイヤに亀裂や変な箇所あれば交換時にクレーム入れられたり出来るから。通販なら型落ちか劣化雨、太陽等さらされた場所にあった商品だと考えリスク取りたくない考えです。なので社長の店で購入してたら社長の店のタイヤ交換をしてると思います。価格で見えない安心料金と考えれば安いと思います。命預けてるパーツなのでタイヤもブリジストンじゃないと怖いです。なので社長の動画答え合わせになりました。有難うございます。
冬タイヤのまま、履き替えずに何年間使用しても問題ないでしょうか？週に1回、近所の買い物にしか車を使用しません…
その使い方なら車売ってタクシー使った方がいいと思いますが。
元タイヤ屋です。卸価格表というのが年に2回来ます（北海道なんで）通常そこから7掛けぐらい。そしてアンドと言われる何ヶ月にも渡って割引がきます。なのでパット見はいくらで入っているのかわかりませんから。去年のタイヤを安く仕入れ特価で出す。それに混ぜて通常のタイヤも組み込んだり同業者対策としてホイル込みにして原価をわからなくする。ヨコハマやBSであれば特価ホイルもありますので持ってくる前に組み込んで貰ったりしてましたね。そうしないと利益取れませんね。そうそう、スパイクタイヤを作ると儲かりましたね。タイヤ原価の折り返しぐらいありましたから。その分の作るのは大変なんですがねー毎年この時期にゴムで真っ黒になっていたことを思い出しました。
凄く参考になります！ありがとうございます！
粗利率も大事だが、最終的には粗利額だよ。いくら儲けたか？単価高ければ、粗利率低くても粗利額は、高い。売価1万と10万で、同じ粗利率だと、売価が、高いほど粗利額は、多い。儲けの計算、相乗積を勉強しよう。
確かにタイヤは展示保管状態が夏の屋外の炎天下に置かれている場合も多いし、製造年月日などの素性も気になるし、売れているショップから買いたい。
基本的にメーカーの正規取扱店なら一定期間が経ったタイヤは営業が勝手に引き上げたり交換するので製造年がよほど古いタイヤって無いんですよ。あと外置きは基本的に売れるサイズしか置かないので何ヶ月も売れないようなサイズは置きません。なので日に当たってようと劣化なんて微々たる物です。逆に室内展示で電子機器の近くの方が何倍もヤバイ…
私もネットでタイヤ買って、ディーラーで取り付けてもらっています。ロープロ、ブリヂストンなんで金額が全く違いますね。タイヤ問屋など中間業者が入るとダメですね。
そうなんですよね！
アップガレージでの海外産タイヤをホイール付きで購入しています。それなりに、走っていても快適性もあり、国内産タイヤではなくてもいいと言う人が出てくるのではないのか、気になります。タイヤ単体よりも、ホイールとのコンビのほうが安上がりかも知れません。
それは一理ありますね！
中古車を買う時、タイヤを新品にして納車だったらいくらになる？ で交渉しても良い条件が出てこない理由がよくわかりました。
そう、スタンドでバイトしてた頃、所長が嘆いてましたね…
持ち込みタイヤ交換専門店のなかには凄腕の人もいますね。店主はネット価格には抗えないと言ってました。客とは専ら技術でつながってるといったかんじです
そうなんですね。
初めまして(^^)/面白そうなサイトなので登録させていただきました。タイヤは絶対店でしか購入しませんね。何故か、保証がないからと、不良があった場合の交換などないからですね。オークションやネットで購入する場合は物が分かっており、保証などを必要しない物については購入しますが、それ以外はありえませんね。自転車やバイクや釣り具もネットでは購入しません。
ありがとうございます。そうなんですね！慎重が大事ですよね！
タイヤのからくりをお教えします。私は用品商社で、色々なタイヤ販社に出入りしています。ネットでタイヤが安いのは、販社がそのまま原価近い価格でネットに出してるからです。タイヤとバッテリーの闇なのですが、この二つは利益商売ではありません、本数、個数勝負なのです。なぜかというと、本数によって、メーカーからバックマージンがあるからです。一本から利益を出すより、マージンの方が大きのです。ですので、数を売りたいので原価スレスレでネットに出しています。しかも製造年週は、販社倉庫から出るので、下手な在庫品よりも新しいものが多いです。年間数百本とかいう取引量とか、急ぎとかでない限り、普通の修理工場さんは今やネットで買ってますね。
わざわざありがとうございます！また皆様に共有したとおもいます！
タイヤ屋です。本編内容とは異なりますが、中国のタイヤが安い理由について簡単に説明させて頂きますと国産タイヤメーカーは自社で工場を作り商品を作りますが、中国は政府が工場を建ててタイヤを作りたい商社を募ります。その為、コストが落とせるわけです！一時期、中国の商品は粗悪品が多いと言われておりましたが、そういった専門知識が乏しい企業が参加する為とも言われています。また、具材が混ざったりなどのリスクもあったりしたようです。最近では自社工場を持つ中国メーカーも出てきているので品質も良くなってきてますね！！
へー。そうなんですね！有難うございます(^^)/すごく参考になりまス！さすが業界人間ですね！もっと教えてもらいたいですわ！
でも中国自体、基準があいまいな気がする。で事故多発性が感じる。キャリア、経験値が無いと思う。
昔、車屋さんから聞いた話しですが、BS,、ダンロップ、ヨコハマ、のタイヤは、カタログに記載されてる定価の6割で仕入れていると言ってましたね。車屋さんに卸している特約店は、メーカーから4.7で仕入れているとか。
基本タイヤはオープン価格ですね！
FORTUNA ECOPLUS は使用された事がありますか？スイスポに履かせたいのですがどうかなと思いました！？4本で19000円なんですが…アジアンタイヤ気になります
私も試したことはありませんが、確か中国メーカーでした？日本で正規販売されているなら規格上は大丈夫だと思います！密輸ならヤバいですけどね！笑っ
ネット販売は結局のところしっかりした店舗を用意しなくても出来ますから、圧倒的にお金かからないですもんね。店を用意しなくていい→人を雇わないでいい→出店投資や店の維持費の他に一番ネックな人件費がかからないですからね。格安アパート借りて本社兼事務所にして、格安で大きな倉庫借りて格安でタイヤ仕入れ、出荷や発送等の作業は賃金易い外国人やアルバイトで対応して薄利多売・・・・。価格破壊もいいとこですわ
その手法多いでしょうね！
勉強なりました！
消耗品のパーツ交換は多いところで3～4割載せてるって知り合いの車屋が言ってました。代表的にはオイル、ワイパー、ブレーキパッドなどパーツ屋から仕入れたものを横流ししてよって言ったらバレるとパーツ屋からその値段で仕入れできなくなる可能性あるから勘弁してって言われましたまぁそうじゃないと整備工もまともな給料払えないし担い手もいなくなって潰れてしまいますよね、車検の利益もひどかったら一台1万切ってやってる店もあるとか
パーツは契約してるお店で全然値段違うみたいですね！多くとってるところと、少ないところでは仕切りが違うみたいです！
よくわかりました。私も昨年自分でタイヤ入れ価ました。どうせYs社長言うように1年落ちのタイヤだろうとおもっていました。ところが夏つくられたもので秋に私が入れ替えているのでビックトータルで安売りタイヤより、1万円位やすくなりました。バランスだけは知りあい車屋さんにやってもらいました。自分みたいに楽しくてやるのならいいですが、驚くほど違わない無いのでタイヤはセットで同じお店で購入しましょう。
その年の物なら特でしたね！タイヤの10000円は大きいですね！
自分の場合はタイヤホイール組込済みの物をネットで買って自分で車に取付けています。タイヤを安く買っても工賃が高くなってはお得感がありませんから。今まで車に付けていたタイヤとホイールは中古屋で買い取ってもらいます。
それが1番お得ですね！
いつもお世話になってるタイヤ専門店でも、タイヤの相談はしますけど購入して組み替え取付をしてもらわずに、タイヤは自前で調達して持ち込みの作業だけをお願いする事が多くなりました。この4月からも値上げはありますけど利益はでなさそうなので持ち込みで工賃を払う方がそのお店には確実に利益が出るので、トータルで差額の相殺をしてるような感じですね。
一つ作っていくらの製造業からすると右から左に流して利益あるなら少なくてもいいような気がするけど、利益しれただけでも勉強になりました。
近所にタイヤの卸屋さんが居ます、スタンドや車屋、小売り店などに卸してる店でもネットより高いメーカーなら1本300円とかなんだけどね、年間数百万本とかの単位だからね
そうなんですね！有難うございます！
メーカーから直接仕入れしても１本幾らかの送料もとられます。サイズにより違いますが。
下の方がもっと安いと言ってますね。
たしかにタイヤの営業受けた時言われたわこれきょねんのやつなんでやすくしますよーってちなみにこちらが行っているタイヤ屋さんは持ち込みでもリーズナブルですね・・・利益取れてるのか不安になるなのでバルブ交換一緒に頼むようにしてる
良いタイヤ屋さんですね！
真相を語っても一般ユーザーは心底信用しないものです。新車の利益が少ないというのを信用しないのと同じように。日々ご苦労様です。
そうですよね。皆様に危機管理能力を付けて頂けたらそれで良いです！ありがとうございます！
コストコのタイヤを買うと作業工賃無料。その後のタイヤ入れ替えローテーション窒素ガス充填無料。タイヤフェアで値引きとプリペイドカードで還元。どこも勝てない😊
自分は「安くして〜」は言わないです。みんな大変でしょうから。
良いお客様ですね！
俺も言うたことが無いw
スタンド店員的には普段から店で油詰めてるだけの人がいきなり「タイヤ安くして」と言われてもメーカー下敷きからなんぼも引かない値段で提示します。逆にいつも車検とってタイヤ買って故障やその他困ったことがあれば店を頼ってくれてる人が「タイヤ欲しいんだけど」って言ってくれると自然と値段は格安にします。こちらも商売なので「安くしろ」と真っ先に言ってくる何様な人には高い値段を提示してそこから交渉して結局普通の値段で売ります。逆に店員に普段から親切に付き合ってくれる人には自ずと値段はグッと下がります。店員は鏡です。
お客さんの責任で好きなタイヤをネットで買わせてお店に持ち込み、外し・取付・バランス・処分で儲けたらどうですか。そのほうが古い在庫タイヤを持たずに済みますよ。アマゾン・ヤフー・楽天に仕入れで勝つのは無理だと思います。確かアマゾンで取り付け店も紹介してました。私はアマゾンで最安値で買って自分で交換しています。それが一番安いですね。
今年の冬、スタッドレスタイヤを買い替えようと思ってたのでとても参考になりました。お店の方と良好な関係を保ちつつ、ちょっぴりオマケしてもらおうかな？
ありがとうございます！それが良いと思います！
なんでもそうだけど、メーカーは卸し価格は一定にして、数量に応じてリベートを払います。でリベート率も特約店毎に違っています。
そうみたいですね！他の方が言ってました。
車屋さんのしんどさが見えましたこういうの知ると車屋さんで買いたくなりますね
国産タイヤの価格は表向きオープン価格になっていますが、卸価格表なるものがありそこから何割安くできるかが販売店の販売本数等で決まるそうです。
そうなんですね！ありがとうございます！
ネットでもヤフオクで新品を販売しているのでしょうか、価格が安くても保証がない物は後で後悔する場合があるので、ちゃんとした店舗または量販店で購入するのが安心ですね。
ヤフオクでも新品は売ってますよね！保証はある方がいいです！
社長、まじ最高ｗ 次は工賃の仕組み（レバー冷凍）の話、お願いします
ありがとうございます！工賃の仕組みですね！了解です！
ネットで安く売ってるタイヤって製造年月日が古いんじゃないかな 日本製の国内向けタイヤは欧州規格や北米規格を取って無いので多く造り過ぎても輸出できないので古くなると安く出回るって聞いた事がある。
そんなタイヤもあるとは思いますがタイヤに詳しい方のコメントでは安売りタイヤは回転が早い業者なため比較的新しいタイヤだそうです。
パンク屋です。トラック、ホークリフトは儲かる。自分の車のタイヤはヤフオクで買ってます。
コメントありがとうございます。
メーカーアウトレットの冬タイヤ。ネットより量販店で安く買いました〜。一年落ちですが管理メーカーで、納得の価格ではありました。
そうなんですね！よかったですね！
メインサイズとレアサイズで基準価格が違う基準価格が一万ならそこから10%引きなのか20%引きで仕入れているのか？売値は基準価格より何%のせるか？廃業した店からバッタ品の恐れもあり国内メーカー品ならクレームは通ると思う 製造コードや製造年月日も書いてある
ありがとうございます
一番めんどくさいのがネットの値段を材料に交渉してくる客電気屋でも車検でも近隣店舗との競合なら対応するけどネットを持ち込むならそっちを買ったほうがいいんじゃないですかね？って本音は言いたい
ほんとですね！当店でもそう言いますね！
２０２０年11月、千葉県居住なのですが、ガリバーでプリウス２０を購入したんですけど、６万キロ走行のプリウスが福岡支店にあるそうなのですが、メーター改ざんしているか心配になりました。千葉県ですとどこの業者にいけば調べていただけますかね？
大きなお店やディーラーなら可能やと思いますが。
安い安いを追求すると世の中ギスギスになっちまうのよ🥶程々の利益はのせないと😍
おっしゃる通りです！安くて良いのもが１番良いのはわかってますが、全部、そうはいきませんよね。安い病院は怖いです。笑っ
その通りですよねぇ‼️
ミシュラン等でも欧州尼辺りの値段を見ると国内は4割位高いから並行業者が成立つ
そうなんです！参考にします！
正規店で、スタッドレス新品入れても一本だけ製造年古いやつ付いてましたね。 メーカーも在庫管理大変でしょうね
正規店でそれですか。バレないと思ってるんでしょうね！
タイヤは値段だけで買ったらだめです。晴れの日の性能雨降りのときの性能、急ブレーキ時の性能!制動距離画1メートル違ってもぶつかるかぶつからないかの差があります。また走行ノイズ乗り心地など色んな要素があります。😂
皆様 お早う御座います。昨日疲れて寝てしまいました。申し訳御座いませんでした...
いつもありがとうございます！全然いいですね！気になさらないでください！
こんにちは‼タイヤはネットで購入してDIYで組み替えしてます。コツを掴めば難しい作業では無い❕バランスは取らない(笑)廃タイヤは、小さく切って適正に捨ててます。
それは凄いですね！
燃えないゴミでいけますか？
都道府県、市町村で違ってくると思います。
タイヤを切り刻む手間を考えれば業者に処分して貰う方が、結局安い一本350円程で引き取ってくれるってかタイヤってそう簡単に切り刻めないっしょ
ネットでスタットレスタイヤ、ノーマルタイヤ買うのほんと最安値で買わないと、少々安いと持ち込み工賃が高いから…それも二倍以上とる所がほとんどだから、下手をすれば、量販店で買った方が安かった事も…(笑)ガソリンスタンドもディーラーも持ち込み高い上悪い顔されるけど、持ち込みって、仕入れないから、工賃丸儲けなんだから良い商売といつも思いますますけど😅
ガソリンスタンドはキャンペーンとか言っても、かなり高いですね！やっぱり日ごろから値段を見ていない人は買うのでしょうね！
①持ち込みするようなお客はろくな客層じゃない②お店やタイヤメーカーで大事なのは売り上げ利益より本数。これによって来年のタイヤ仕切りが変わるので来年の利益が変わるのと同じ。だから高いお金取って持ち込みを引き受けるのは嫌なんです。
持ち込み専門の店が安いよ
@@musk6582 でも持ち込み専門なんてやってるお店って大抵は下手くそなんだよね。そりゃタイヤや整備で食べていけないから仕方なくやってる商売ですから…
そうだったんですね。ネット価格を基準にしようとしていました！ごめんなさい！今後は店頭で購入して行きます！
ありがとうございます(^^)/
あっ・・・・私の住んでるとこ解られるかもしれませんが私は、更にその倉庫に直接出向いて安価にしてもらい購入してます・・・(笑)まぁ～実は、以前に入社の面接も受けましたが不採用でした・・・普通なら落ちたなら落ちたなりに、そこから買わないと決めてましたが、やはり値段が値段なので、過去の事として・・普通に買います・・。カラクリは、ディラーの営業マンから聞きますが勝てる業者は、ほぼ無いと言ってました・・・。
ありがとうございます！そうなんですね。やはり裏ルートが存在するんですね！
@@ys_channel さん。その現実的な裏ルートを知ったときは、新鮮と言えば新鮮でしたが、逆に各製造メーカーの営業担当者の人達の思いは、どうなのかな？と思うときがありました…嬉しい反面、他の小売店さんや各ディーラーや各自動車販売店に販売する問屋さんに対して申し訳ないと思うべきと言うか…何だか、とても複雑な気持ちなのかもしれませんよね…でも、やはり私の地元の企業は予算的な部分でも全国に投資が簡単にできるほど実力があるので、仕方ない？のかなとも思います。でも、他の問屋さんとか量販店さんの事も考えてほしいな…って、思いますよね…でも、企業間のライバル会社の事はどうでも良い事と思ってるのかも…
タイヤ交換は軽四で4本¥40000-当たり前です、手間、本体、払う気がなければ車のらないで？
いつもみてます❗️商売って難しいですね儲けないように儲けないといけないですからね
おっしゃる通りです！いつもありがとうございます！
儲ける事は全然悪くないと思います。肝要なのは適正な利潤かと言う事です
BSやヨコハマの新品製造年1ヶ月前ぐらいでもネットは安い本当に不思議ですディーラーは持ち込み料金で工賃倍ですが近所の車屋さんはネット直送で工賃もy’s社長ぐらい安いですそこの社長もタイヤ代は店回って安いところ探してもネットに敵わないので気兼ねなく直送してって言ってくれたので甘えてます
そうなんですね！そちらは良い車屋さんですね！
在庫かかえるより、いいんじゃないですかね
そうゆうやり方も有りかと思う仕入れ費用掛らんしタイヤのクレームは関係ないし手間賃だけで数こなせば良いだろう
一概には言えないと思うんですが、ホイールも同じ（ネット価格は破格）ですか？先日相場を調べる為にネットで確認したあとSHOPさんに見積もり出して貰ったら、4本セットの値段がネットの倍の値段だったので…え⁉️ってなってしまいました…
ホイールも同じようなもんなんですかね？買えば買うほど安くなるんですかね？私にはわかりません。笑っ
ネット業者は日本全国相手なので販売数量がえげつないんですその分でメーカーからのインセンティブも多く少人数で人件費も店舗家賃なども少ないでしょう売って終わりだから、薄利多売で儲かるんですね整備工場などは月に数本仕入れる程度だと思うのでインセンティブは一切無し仕入れ金額がカー用品量販店の売価より高いなんて普通なんです、整備工場さん、車屋さん頑張ってください当方、カー用品量販店勤務ですが嫁が整備工場にいるので、その辺丸見えですメーカーさん、インセンティブの上限設けましょうよ
簡単に工賃をサービスしろ(タダにしろ)というお客さん居ますけど…タイヤチェンジャーやバランサーの設備投資もそうですが、組み替えをホイールに傷を付けないようにするっていう技術がタダになるわけがないのですよね。たまに工賃無料をうたって販売本数稼ぎをするお店がありますけど、技術の安売りはお店のブランドも落としちゃうと、個人的に思います(笑)
確かにそれはありますよね！当店の近所にAUTOBACSや、タイヤ館、量販店が多いので楽です！お客さんは勝手にそこらは安いと思ってるんで！
自分はバッテリーとタイヤは製造日が新しいのが欲しいので少々高くても専門店で買っています。
専門店が1番ですね！
製造年月日は聞けば大体教えてくれますし、ネット最安は大体売り切れるからその年のタイヤしか来ないのでちょっと説明が違うと思いますよ。ネット最安品の中には倒産先から仕入れしてりる所もあるので様々だと思います。海外産については、外国人と組んで売ってる人がおり、海外の売値が安いので日本で売った方が安いとなる事があると言ってました。送料についてはコンテナ仕入れになるので安いそうです。ただし、近年はコンテナが不足＆運賃高騰なので通常の倍の量を仕入れしなければ割に合わないと聞きました。
ネットでも色々ありますので気を付けてくださいということです。
大手量販店店長ですお互いに忙し貧乏にはならないようにしましょう
ありがとうございます！うれしいです！
ウチの近所のショップさんはタイヤ持ち込みで交換、バランス、バルブ、廃タイヤ込みで1375円〜です。
安いですね！
最新型を価格コムで調べるのが1番楽やね製造年月日も新型なら安くても問題ないでしょ
そうですね
１０年位前まで某自動車工場にいましたが、普通車のタイヤでも１本５千円超えるタイヤは無いと教えられました。大量に発注しているからでないかと当時の班長が言っていました。
じゃー４本で２００００円以上のタイヤは儲けオンリーですね！参考になります！ありがとうございます！
275/35/20で仕入れ5千だったら儲け半端ないですねwww
勇気を持った動画！神回になりましたね♪ぶっちゃけで話される社長を尊敬します(Good)＼(^-^*)
コメントありがとうございます！助かります！
ユニットバス80％は、展示品です。キッチンは、メーカーにより3流品で有れば常に、70％になります。
他で買っても持ち込むのが面倒なので、店で買ってその場で交換してもらうのが一番だと思っていつもそうしてます～。
お店には、それが１番ありがたいです！
競技でタイヤ頻繁に交換するので長年付き合いのあるタイヤ屋には仕入れ値＋店の利益交換工賃等内訳も教えてくれた上でお世話になってますユーザーも目先の最安値ばかり追ってないで信頼を買う意味でちゃんとお金出しましょういいタイヤ屋は納入ロットの交渉手配からバランス取りまで丁寧ですよ
そうなんですね
タイヤ自体の利益少ないとなると、お店でタイヤの〇〇とかありますけど、、工賃高そうですね！
こうちも高すぎるとお客様が減りますしね。
昔スタンドでバイトしてた時フーガの見積間違えてBSの営業さん泣きそうになってました(笑)…その年200本売って下さいで手打ちにして貰い236本売ったのは良い思い出です(笑)
見積り間違いは初歩的な大きいミスですね。
燃料屋さんでそのくらいタイヤ売れるんですね。
@@jackcoke2023 今から10何年前はアジアタイヤとか粗悪な時代ですからね。
@@jackcoke2023残念ながらけっこう売れてるみたいですね。
参考までに…現在のガソリンスタンドが年間売り上げるタイヤ本数を某元売りのタイヤ売り上げコンテストのデータから算出すると、一位が年間で7千から1万本いくか行かないかくらいで、他は3千から5千本が多い感じです。傾向を見ていくとセルフで認証工場や指定工場併設でカーケアに特化したお店、場合によってはタイヤ屋さん併設の所もありますがそういうお店で年間3千から5千本オーバー。普通のセルフだと3千本いくかいかないかです。フルだと3千オーバーは稀で千本いかないところが多いです。なので年間296って相当少ない方です。ちなみにその一位の売り上げ一万本近いお店は確かタイヤ屋併設です。
タイヤの利益なんてホントに無いですよね。ウチははめ替えバランス廃タイヤ込み込みで販売して5〜8%の利益率ですね…簡単にネット価格と比較されると、ネットで買って下さい。って言ってしまいます😁ネットで買ってきたタイヤのはめ替えなら1本2000円くらいは最低でも貰いますから、価格が逆転しますよ。扁平タイヤの持ち込みならそれこそボッタクリ‼️って何度言われたことか…ネットで買った意味がなくなる❗️って、知らんがな‼️って話ですよね。
おっしゃる通りです！ネットで買うからだよ！って言いたくなりますね！扁平が如何に入れにくいか教えてやりたいって感じですね！
その人は扁平足ですかねえ
タイヤショップ経営者です。わかりやすい説明ありがとうございます。わかってないお客様が多いんで😅
専門職の方に言って貰えると嬉しいです！
ありがとうございます。
帽子のマークのカー用品店でタイヤ担当でした。国産タイヤはネットが最安です。店ではネットの価格が仕入れ値ぐらいです。なんで利益が出るかとたぶんリベートで利益を出してます。何本売って1本あたりいくら返しますみたいな感じです。店では特価以外は４０％～５０％チラシでを入れてその価格からから２０％OFFとかです。プラス1本あたり工賃、廃棄代、バルブ代で1500円ぐらいで4本で6000円～7000円プラスですタイヤ1本2万なら4本で8万7千円ぐらいで利益4万ぐらいです。チラシなら3万ぐらいです。あくまで国産の標準店頭価格ですけど特売なら２０％出ればいいほうです。
すごく参考になります！
ありがとうございます！
意外とあるんですね！
そこまであるとは思ってませんでした！
同県人の車屋さんで、親しみを感じながら視聴してます。
公表できるギリギリ範囲でのズバリ発言が魅力で、今後も期待しています。
これまで私は、スタッドレスタイヤは50年前に使った切りで、ずっと金属チェーン派で、状況に応じて非駆動輪にも巻いてました。
最近になり、冬タイヤも準備しようとタイヤについて色々と調べました。
その中で『タイヤの流通も闇だ』と感じました。
『小売店側』が『メーカーや問屋卸店』から仕入れる値段が闇だ‼︎
スタッドレスでも、新品からゴム硬度の高い（硬い）のもありますが、経年劣化で硬化して、効果が薄れてきます。
人間も生まれた時から老化が、工業製品も製造後から劣化が、紛れも無い事実です。
それを、メーカー側や○○委員会は「適正な保管品であれば製造後3年間は品質に変化なく効果は変わらない‼︎」と唱えてる。
そして製造後３年以内の物は、小売店（に聞いた）側への卸し値も同じらしい、これは消費者の無知過ぎにつけ込まれてる。
この矛盾点を小売店側に丸投げしてる。
誰が考えても、タイヤは魚と一緒で、新しいが美味しいに決まってる。
現時点（2024年夏）のスタッドレス在庫では、 2023〜2024年の冬が暖冬でスタッドレスが売れず、2023年製が無く2022年製が大多数の傾向がネット市場でも見られるので、私は選択に困ってます。
自動車もタイヤも近所で購入してます
何かトラブルがあってもすぐに対応してくれるし
お互い知り合いで信用があるので多少高くても安心します。
このチャンネルを観るのは2回目なんだが、この方のベシャリは上手いと思う。
車はそんなに詳しくないが勉強になると思う。
ネットの安値を引き合いに
安くして！じゃここでは交換しないよ～ みたいに言ってくるお客さんは相手にしないでいいかと思いますよ。社長さんや従業員さんを普段から信用信頼されているお客様は沢山いらっしゃると思うしそういったお客様のカーライフにあったタイヤの御提案をされればお客様も値段高くても交換して頂けると思います。
お客様の財布事情も考えてますので、やはりお客様に提案して選んで貰うことにします。
実に分かりやすい説明だと思います。安さだけを求める方も学んで下さい。
何事も友達価格でやってれば生活出来ないんですよね。仕事なんで利益を得ないと成り立たないのです。
凄くありがたいコメントです。
安かろう悪かろうですね！
私は現役ですが、この手の危なめな情報を流したその方も業界が真っ当になればと思っているのでしょうね。販売チャネルは違えど真っ当な店が真っ当な商売をして各々がそこそこ儲かってもらえる業界になって欲しいものです。情報が拡散されることにより少しでもお店様を取り巻く環境が公平公正に近づくよう祈ってます。応援してます。
良いコメントありがとうございます！
おっしゃる通りです！助かります！
仕入れ値というよりは、タイヤの相場感覚を共有いただいた感じですね。ためになります。
ありがとうございます！
ディーラーで18インチの見積もりとると銘柄にもよりますが、4本で(ホイル無し)20万円前後の金額を提示されるんですよね。
実際、いまどきの家族持ちサラリーマンで払える人って都会ならともかく田舎ではいるんだろうか？って思いますよ。やっぱりどうしてもネット通販とかに流れちゃいますよね。
ディーラーはえげつないですね！
金持ちしか相手しないって感じでしょうね！
都会とか田舎は関係無いと思います、どちらにもメリット、デメリット有ると思います。都会だと自宅にガレージないと月極め契約しないとダメだし、その時点でマイナス。
田舎の度合いにもよりますが物を買うにも車で30位走らないといけないところも存在します、すぐそばに店がある都会より燃料焚きます。主を否定するつもりはないですがいまどきの家族もちは軽自動車でもきついです。18インチ見積りとれるだけ幸せですよ。
安く買うなら
ガソリンスタンドで
見積もり貰って下さい
少し安くなるはずです
出来れば何店舗かある
大きめの小売会社が良いです
@@rrfireblade3232 ディーラーは高いよ。大量仕入れと違うし、タイヤ専門店のような仕入れルートと違うし。安いのは量販のカー用品店ではなくメーカ系タイヤチェーン店でもなく広告も出してへんよいな個人のタイヤ屋さん。見積もり取ると良くわかる。
あまり数が出ない特殊なサイズだと店に在庫がないので
ネットで買って持ち込みになりますね。
店のほうもあまり出ないサイズの在庫かかえるほうが
経費が高くなりますから。
1番のネックは製造年月日ですもんね。
ゴムは仮に未使用でも年月と共に勝手に固くなっていきますものね。
おっしゃる通りです！
保管方法が大切です！
社長のお話ホント良く分かります、ごくたまにネットの価格を実店舗で言ってくる人いますがその価格は完全に無理ですね
持ち込み工賃は1万2万と貰わないと割に合わないですね
有難うございます(^^)/
2万円貰えたら喜んで持ち込み歓迎しますね！
私がいつも利用している店は、ネットの掲載価格でタイヤ交換してくれますね。アジアンタイヤにちょい上乗せするだけでミシュランやブリヂストンのハイグレードタイヤが履けるので助かってます。その分、客から注文が入ってからタイヤの発注をかけるという在庫を持っていない状態なので少し時間はかかりますが、タイヤ交換を急いでいない場合には『時間がかかるけど安いからいいや』と割り切ってます。
価値のある動画に感謝致します。高く思えても利益は薄いのですね。
ご丁寧にありがとうございます！
適切なサービスや保証を受けるには、適切な対価を支払わないと無理です。
真っ当な商売をされている方々には、真っ当な対価を払う文化になって欲しいです。
素晴らしい考えですね！
貴重な情報をありがとうございます
こちらこそありがとうございます！
プロ(業者)が仕入れる価格より、末端のお客さんがネットで安く買えてしまうっておかしいですよね。回り回ってタイヤメーカーも損してるハズですし日本経済が縮小していくと思います。ネットで売ってる業者も薄利でしょうから健全な商売とは言えないと思います。
ほんとおっしゃる通りです！
自分が現役の整備士の頃タイヤのメーカー希望小売り価格が廃止された…もう20数年前か…
ディーラーに勤めてて儲けの上手い工場長がタイヤ屋とタイアップしてタイヤ交換キャンペーンとかで車検点検を中心によく推進販売してました。自分とこで替えるの70くらいまでそれ以上だとタイヤ屋に預けて交換しもらってた。70くらいならタイヤレバーとハンマーで交換できるけどアルミや60以上の扁平率だとタイヤチェンジャーじゃないと無理だし(笑)by元自動車整備士
そうですよね！
昔は希望小売価格ありましたよね！？
最近はないですもんね！
こんばんは✨
自分はネットでナンカンやハンコック買ったりしますが安くてタイヤには困らないです。
何かこれは時代の流れなんですかね……
しかし！馴染みの主治医のお店でも割高ですがシッカリとPOTENZA等を買います。
何でしょうかね… 安さだけではなく「付き合い」も有りますね😊
お店のオーナーの気持ちをお金で買うと思って気持ち良く購入するように考えてます。
如何でしょうか😀？
良いお客様ですね！
なかなか今の時代、付き合いでお金を多めに使ってくれる人は居ませんね。
他業種の自営業者ですが全く同感です。
同じですよ、ネット通販が最強に安い！
そのかわり保証がない、しょぼい業者が施工、正規品番ではない。
ありがとうございます！
おっしゃる通りです！
タイヤはかなり闇が深いようです。笑っ
その話はタイヤに限らず色々な商品がネット価格には勝てない時代になってますね
カー用品もそうですが 一番の多いのは家電だと私は思います
そうなんですね！
良く分かりました。ヤリスクロスを3年３万キロ乗って、クムホタイヤを付けました。（215 50 r18）国産タイヤでは、トーヨータイヤが一番安かっのですが、価格差は圧倒的でした。本当は国産タイヤを付けたいのですが、インチサイズが大きく扁平になる傾向で、どうなっていくのでしょうか？国産の良いタイヤを普通につけれるようになって欲しいです。
安全性の面で最も重要な部品のひとつであるタイヤの取り付けをユーザーに代わってやってもらう訳だから、業者さんにはきちんとそれなりの対価を得てもらうべきだと思いますね。
あまりにも安すぎるときちんとした商品なのか、取り付け作業は適切に行われているのか、ユーザーとしても不安になります。
タイヤの格安の仕組みか良く解りました〜教えて頂き本当にありがとうございます勉強になりました
いつもありがとうございます！
山口県在住ですが、先日、国産メーカーのタイヤを買いました。
ナント北海道の業者さんでした。(笑)
送料込みで２０２１年製造
近くの量販店よりも格安(笑)
更にペイペイ支払いしてキャンペーンでキャッシュバックもアップでした。
そうなんですね！？
裏ルートで闇仕入れですかね？笑っ
それはないか！
昔は、製造ラインから、抜き取る荒技をしてる人々が居たみたいですが
通販でタイヤを買って結果工賃で高く取られるから量販店やスタンドで買っても合計金額はほぼ一緒
あと、軽トラサイズとかインチの小さいものとか、サイズによっては通販より安いものもある
おっしゃる通りです！
@@ys_channel こんばんは！！
そうですよね…笑
軽トラのK370とかRY52とかだと地元のスタンドが安かったりしていたので笑
@@ys_channel 一番高いところはディーラー…
それだけは忘れないでほしいですよね
ネットで破格のものは生産年度が古かったりするので気を付けるべき。
一理ありますね！
メーカーからのリベートで成り立ってます。1本売れたら⚪⚪⚪円かえすとか
だから量販店やネットでの販売が成り立ちます。
そうなんですね！タイヤはホンマに闇ですわー
オートウェイでダンロップのタイヤを昔買いましたが、2年以上前のタイヤでカチカチでした
オートウェイってそんなことをしているんですね！
タイヤはFのところも同様です
お疲れ様でございます🙇♂️
タイヤは車🚗が地に着いとる限りずっとついて回る消耗品ですよね☝️
車屋さんに丸投げして頼んどんのに『高い‼️』はないでしょ💦
自分でネット注文して自分で取り外して自分でバランスとって自分で取り付けしたら
工賃が高いか安いかわかるはずです☝️（廃タイヤ処分もね）w
簡単そうに思えるんは社長さんらの経験と実績、努力、工夫があればこそ✋
『何をもって高いのか』『何をもって安いのか』
アンチでなくてもご自分でよく考えて✋って思いますね👍😎
素晴らしい考えですね！
私も商売をするようのなって、安易に高い、安いを言えなくなりました。
良い考えだと思います！
ありがとうございます！
有意義な話しが聞けて良かったです。
応援してますんで、これからも話題提供をよろしくお願い候。
ありがとうございます！
嬉しいコメントです！
社長！めちゃめちゃわかり易い解説有難うございます。正規ディラーでいい思いを中古車購入で沢山したのでタイヤ位は正規ディラーでホィールないタイヤだけ交換で新調する予定です。おまけや親切、安心だと正規ディラー高いと言われてますが私は安いと感じます。万が一タイヤに亀裂や変な箇所あれば交換時にクレーム入れられたり出来るから。通販なら型落ちか劣化雨、太陽等さらされた場所にあった商品だと考えリスク取りたくない考えです。なので社長の店で購入してたら社長の店のタイヤ交換をしてると思います。価格で見えない安心料金と考えれば安いと思います。命預けてるパーツなのでタイヤもブリジストンじゃないと怖いです。なので社長の動画答え合わせになりました。有難うございます。
冬タイヤのまま、履き替えずに何年間使用しても問題ないでしょうか？
週に1回、近所の買い物にしか車を使用しません…
その使い方なら車売ってタクシー使った方がいいと思いますが。
元タイヤ屋です。
卸価格表というのが年に2回来ます（北海道なんで）
通常そこから7掛けぐらい。
そしてアンドと言われる何ヶ月にも渡って割引がきます。
なのでパット見はいくらで入っているのかわかりませんから。
去年のタイヤを安く仕入れ特価で出す。
それに混ぜて通常のタイヤも組み込んだり同業者対策としてホイル込みにして原価をわからなくする。
ヨコハマやBSであれば特価ホイルもありますので持ってくる前に組み込んで貰ったりしてましたね。
そうしないと利益取れませんね。
そうそう、スパイクタイヤを作ると儲かりましたね。
タイヤ原価の折り返しぐらいありましたから。
その分の作るのは大変なんですがねー
毎年この時期にゴムで真っ黒になっていたことを思い出しました。
凄く参考になります！
ありがとうございます！
粗利率も大事だが、最終的には
粗利額だよ。いくら儲けたか？
単価高ければ、粗利率低くても
粗利額は、高い。
売価1万と10万で、同じ粗利率だと、売価が、高いほど
粗利額は、多い。
儲けの計算、相乗積を勉強しよう。
確かにタイヤは展示保管状態が夏の屋外の炎天下に置かれている場合も多いし、製造年月日などの素性も気になるし、売れているショップから買いたい。
おっしゃる通りです！
基本的にメーカーの正規取扱店なら一定期間が経ったタイヤは営業が勝手に引き上げたり交換するので製造年がよほど古いタイヤって無いんですよ。
あと外置きは基本的に売れるサイズしか置かないので何ヶ月も売れないようなサイズは置きません。なので日に当たってようと劣化なんて微々たる物です。
逆に室内展示で電子機器の近くの方が何倍もヤバイ…
私もネットでタイヤ買って、ディーラーで取り付けてもらっています。
ロープロ、ブリヂストンなんで金額が全く違いますね。
タイヤ問屋など中間業者が入るとダメですね。
そうなんですよね！
アップガレージでの海外産タイヤをホイール付きで購入しています。
それなりに、走っていても快適性もあり、国内産タイヤではなくてもいいと言う人が出てくるのではないのか、気になります。
タイヤ単体よりも、ホイールとのコンビのほうが安上がりかも知れません。
それは一理ありますね！
中古車を買う時、タイヤを新品にして納車だったらいくらになる？ で交渉しても良い条件が出てこない理由がよくわかりました。
ありがとうございます！
そう、スタンドでバイトしてた頃、所長が嘆いてましたね…
持ち込みタイヤ交換専門店のなかには凄腕の人もいますね。店主はネット価格には抗えないと言ってました。客とは専ら技術でつながってるといったかんじです
そうなんですね。
初めまして(^^)/
面白そうなサイトなので登録させていただきました。
タイヤは絶対店でしか購入しませんね。
何故か、保証がないからと、不良があった場合の交換などないからですね。
オークションやネットで購入する場合は物が分かっており、保証などを必要しない物については購入しますが、
それ以外はありえませんね。
自転車やバイクや釣り具もネットでは購入しません。
ありがとうございます。
そうなんですね！
慎重が大事ですよね！
タイヤのからくりをお教えします。
私は用品商社で、色々なタイヤ販社に出入りしています。
ネットでタイヤが安いのは、
販社がそのまま原価近い価格でネットに出してるからです。
タイヤとバッテリーの闇なのですが、
この二つは利益商売ではありません、本数、個数勝負なのです。
なぜかというと、本数によって、メーカーからバックマージンがあるからです。
一本から利益を出すより、マージンの方が大きのです。
ですので、数を売りたいので原価スレスレでネットに出しています。
しかも製造年週は、販社倉庫から出るので、下手な在庫品よりも新しいものが多いです。
年間数百本とかいう取引量とか、急ぎとかでない限り、
普通の修理工場さんは今やネットで買ってますね。
わざわざありがとうございます！
また皆様に共有したとおもいます！
タイヤ屋です。
本編内容とは異なりますが、中国のタイヤが安い理由について簡単に説明させて頂きますと国産タイヤメーカーは自社で工場を作り商品を作りますが、中国は政府が工場を建ててタイヤを作りたい商社を募ります。
その為、コストが落とせるわけです！
一時期、中国の商品は粗悪品が多いと言われておりましたが、そういった専門知識が乏しい企業が参加する為とも言われています。
また、具材が混ざったりなどのリスクもあったりしたようです。
最近では自社工場を持つ中国メーカーも出てきているので品質も良くなってきてますね！！
へー。そうなんですね！
有難うございます(^^)/
すごく参考になりまス！
さすが業界人間ですね！
もっと教えてもらいたいですわ！
でも中国自体、基準があいまいな気がする。で事故多発性が感じる。キャリア、経験値が無いと思う。
昔、車屋さんから聞いた話しですが、
BS,、ダンロップ、ヨコハマ、のタイヤは、カタログに記載されてる定価の
6割で仕入れていると言ってましたね。
車屋さんに卸している特約店は、メーカーから4.7で仕入れているとか。
基本タイヤはオープン価格ですね！
FORTUNA ECOPLUS は使用された事がありますか？
スイスポに履かせたいのですがどうかなと思いました！？
4本で19000円なんですが…
アジアンタイヤ気になります
私も試したことはありませんが、確か中国メーカーでした？
日本で正規販売されているなら規格上は大丈夫だと思います！
密輸ならヤバいですけどね！笑っ
ネット販売は結局のところしっかりした店舗を用意しなくても出来ますから、圧倒的にお金かからないですもんね。
店を用意しなくていい→人を雇わないでいい→出店投資や店の維持費の他に一番ネックな人件費がかからないですからね。
格安アパート借りて本社兼事務所にして、格安で大きな倉庫借りて格安でタイヤ仕入れ、出荷や発送等の作業は賃金易い外国人やアルバイトで対応して薄利多売・・・・。
価格破壊もいいとこですわ
その手法多いでしょうね！
勉強なりました！
ありがとうございます！
消耗品のパーツ交換は多いところで3～4割載せてるって知り合いの車屋が言ってました。
代表的にはオイル、ワイパー、ブレーキパッドなど
パーツ屋から仕入れたものを横流ししてよって言ったらバレるとパーツ屋からその値段で仕入れできなくなる可能性あるから勘弁してって言われました
まぁそうじゃないと整備工もまともな給料払えないし担い手もいなくなって潰れてしまいますよね、車検の利益もひどかったら一台1万切ってやってる店もあるとか
パーツは契約してるお店で全然値段違うみたいですね！
多くとってるところと、少ないところでは仕切りが違うみたいです！
よくわかりました。私も昨年自分でタイヤ入れ価ました。どうせYs社長言うように1年落ちのタイヤだろうとおもっていました。
ところが夏つくられたもので秋に私が入れ替えているのでビック
トータルで安売りタイヤより、1万円位やすくなりました。バランスだけは知りあい車屋さんにやってもらいました。
自分みたいに楽しくてやるのならいいですが、驚くほど違わない無いのでタイヤはセットで同じお店で購入しましょう。
その年の物なら特でしたね！
タイヤの10000円は大きいですね！
自分の場合はタイヤホイール組込済みの物をネットで買って自分で車に取付けています。
タイヤを安く買っても工賃が高くなってはお得感がありませんから。
今まで車に付けていたタイヤとホイールは中古屋で買い取ってもらいます。
それが1番お得ですね！
いつもお世話になってるタイヤ専門店でも、タイヤの相談はしますけど購入して組み替え取付をしてもらわずに、タイヤは自前で調達して持ち込みの作業だけをお願いする事が多くなりました。
この4月からも値上げはありますけど利益はでなさそうなので持ち込みで工賃を払う方がそのお店には確実に利益が出るので、トータルで差額の相殺をしてるような感じですね。
そうなんですね！
一つ作っていくらの製造業からすると右から左に流して利益あるなら少なくてもいいような気がするけど、利益しれただけでも勉強になりました。
ありがとうございます！
近所にタイヤの卸屋さんが居ます、スタンドや車屋、小売り店などに卸してる店でもネットより高い
メーカーなら1本300円とかなんだけどね、年間数百万本とかの単位だからね
そうなんですね！
有難うございます！
メーカーから直接仕入れしても１本幾らかの送料もとられます。
サイズにより違いますが。
下の方がもっと安いと言ってますね。
たしかにタイヤの営業受けた時言われたわ
これきょねんのやつなんでやすくしますよーって
ちなみにこちらが行っているタイヤ屋さんは
持ち込みでもリーズナブルですね・・・利益取れてるのか不安になる
なのでバルブ交換一緒に頼むようにしてる
良いタイヤ屋さんですね！
真相を語っても一般ユーザーは心底信用しないものです。新車の利益が少ないというのを信用しないのと同じように。日々ご苦労様です。
そうですよね。
皆様に危機管理能力を付けて頂けたらそれで良いです！ありがとうございます！
コストコのタイヤを買うと作業工賃無料。その後のタイヤ入れ替えローテーション窒素ガス充填無料。タイヤフェアで値引きとプリペイドカードで還元。どこも勝てない😊
自分は「安くして〜」は言わないです。
みんな大変でしょうから。
良いお客様ですね！
俺も言うたことが無いw
スタンド店員的には普段から店で油詰めてるだけの人がいきなり「タイヤ安くして」と言われてもメーカー下敷きからなんぼも引かない値段で提示します。逆にいつも車検とってタイヤ買って故障やその他困ったことがあれば店を頼ってくれてる人が「タイヤ欲しいんだけど」って言ってくれると自然と値段は格安にします。こちらも商売なので「安くしろ」と真っ先に言ってくる何様な人には高い値段を提示してそこから交渉して結局普通の値段で売ります。逆に店員に普段から親切に付き合ってくれる人には自ずと値段はグッと下がります。店員は鏡です。
お客さんの責任で好きなタイヤをネットで買わせてお店に持ち込み、外し・取付・バランス・処分で儲けたらどうですか。そのほうが古い在庫タイヤを持たずに済みますよ。アマゾン・ヤフー・楽天に仕入れで勝つのは無理だと思います。確かアマゾンで取り付け店も紹介してました。私はアマゾンで最安値で買って自分で交換しています。それが一番安いですね。
そうなんですね！
今年の冬、スタッドレスタイヤを買い替えようと思ってたのでとても参考になりました。お店の方と良好な関係を保ちつつ、ちょっぴりオマケしてもらおうかな？
ありがとうございます！
それが良いと思います！
なんでもそうだけど、メーカーは卸し価格は一定にして、数量に応じてリベートを払います。
でリベート率も特約店毎に違っています。
そうみたいですね！他の方が言ってました。
車屋さんのしんどさが見えました
こういうの知ると車屋さんで買いたくなりますね
ありがとうございます！
嬉しいコメントです！
国産タイヤの価格は表向きオープン価格になっていますが、卸価格表なるものがありそこから何割安くできるかが販売店の販売本数等で決まるそうです。
そうなんですね！ありがとうございます！
ネットでもヤフオクで新品を販売しているのでしょうか、価格が安くても保証がない物は後で後悔する場合があるので、ちゃんとした店舗または量販店で購入するのが安心ですね。
ヤフオクでも新品は売ってますよね！
保証はある方がいいです！
社長、まじ最高ｗ 次は工賃の仕組み（レバー冷凍）の話、お願いします
ありがとうございます！
工賃の仕組みですね！了解です！
ネットで安く売ってるタイヤって製造年月日が古いんじゃないかな 日本製の国内向けタイヤは欧州規格や北米規格を取って無いので多く造り過ぎても輸出できないので古くなると安く出回るって聞いた事がある。
そんなタイヤもあるとは思いますが
タイヤに詳しい方のコメントでは
安売りタイヤは回転が早い業者なため
比較的新しいタイヤだそうです。
パンク屋です。トラック、ホークリフトは儲かる。自分の車のタイヤはヤフオクで買ってます。
コメントありがとうございます。
メーカーアウトレットの冬タイヤ。ネットより量販店で安く買いました〜。一年落ちですが管理メーカーで、納得の価格ではありました。
そうなんですね！よかったですね！
メインサイズとレアサイズで基準価格が違う
基準価格が一万なら
そこから10%引きなのか20%引きで仕入れているのか？
売値は基準価格より何%のせるか？
廃業した店からバッタ品の恐れもあり
国内メーカー品ならクレームは通ると思う
製造コードや製造年月日も書いてある
ありがとうございます
一番めんどくさいのがネットの値段を材料に交渉してくる客
電気屋でも車検でも近隣店舗との競合なら対応するけどネットを持ち込むならそっちを買ったほうがいいんじゃないですかね？って本音は言いたい
ほんとですね！
当店でもそう言いますね！
２０２０年11月、千葉県居住なのですが、ガリバーでプリウス２０を購入したんですけど、６万キロ走行のプリウスが福岡支店にあるそうなのですが、メーター改ざんしているか心配になりました。千葉県ですとどこの業者にいけば調べていただけますかね？
大きなお店やディーラーなら可能やと思いますが。
安い安いを追求すると世の中ギスギスになっちまうのよ🥶
程々の利益はのせないと😍
おっしゃる通りです！
安くて良いのもが１番良いのはわかってますが、全部、そうはいきませんよね。
安い病院は怖いです。笑っ
その通りですよねぇ‼️
ミシュラン等でも欧州尼辺りの値段を見ると国内は4割位高いから並行業者が成立つ
そうなんです！参考にします！
正規店で、スタッドレス新品入れても
一本だけ製造年古いやつ付いてましたね。 メーカーも在庫管理大変でしょうね
正規店でそれですか。
バレないと思ってるんでしょうね！
タイヤは値段だけで買ったらだめです。晴れの日の性能雨降りのときの性能、急ブレーキ時の性能!制動距離画1メートル違ってもぶつかるかぶつからないかの差があります。また走行ノイズ乗り心地など色んな要素があります。😂
皆様 お早う御座います。
昨日疲れて寝てしまいました。
申し訳御座いませんでした...
いつもありがとうございます！
全然いいですね！気になさらないでください！
こんにちは‼
タイヤはネットで購入してDIYで組み替えしてます。コツを掴めば難しい作業では無い❕バランスは取らない(笑)
廃タイヤは、小さく切って適正に捨ててます。
それは凄いですね！
燃えないゴミでいけますか？
都道府県、市町村で違ってくると思います。
タイヤを切り刻む手間を考えれば
業者に処分して貰う方が、結局安い
一本350円程で引き取ってくれる
ってかタイヤってそう簡単に切り刻めないっしょ
ネットでスタットレスタイヤ、ノーマルタイヤ買うのほんと最安値で買わないと、少々安いと持ち込み工賃が高いから…それも二倍以上とる所がほとんどだから、下手をすれば、量販店で買った方が安かった事も…(笑)
ガソリンスタンドもディーラーも持ち込み高い上悪い顔されるけど、持ち込みって、仕入れないから、工賃丸儲けなんだから良い商売といつも思いますますけど😅
ガソリンスタンドはキャンペーンとか言っても、かなり高いですね！やっぱり日ごろから値段を見ていない人は買うのでしょうね！
①持ち込みするようなお客はろくな客層じゃない
②お店やタイヤメーカーで大事なのは売り上げ利益より本数。これによって来年のタイヤ仕切りが変わるので来年の利益が変わるのと同じ。
だから高いお金取って持ち込みを引き受けるのは嫌なんです。
持ち込み専門の店が安いよ
@@musk6582
でも持ち込み専門なんてやってるお店って大抵は下手くそなんだよね。
そりゃタイヤや整備で食べていけないから仕方なくやってる商売ですから…
そうだったんですね。ネット価格を基準にしようとしていました！ごめんなさい！
今後は店頭で購入して行きます！
ありがとうございます(^^)/
あっ・・・・
私の住んでるとこ解られるかもしれませんが私は、更にその倉庫に直接出向いて安価にしてもらい購入してます・・・(笑)
まぁ～実は、以前に入社の面接も受けましたが不採用でした・・・普通なら落ちたなら落ちたなりに、そこから買わないと決めてましたが、
やはり値段が値段なので、過去の事として・・普通に買います・・。
カラクリは、ディラーの営業マンから聞きますが勝てる業者は、ほぼ無いと言ってました・・・。
ありがとうございます！
そうなんですね。
やはり裏ルートが存在するんですね！
@@ys_channel さん。
その現実的な裏ルートを知ったときは、新鮮と言えば新鮮でしたが、逆に各製造メーカーの営業担当者の人達の思いは、どうなのかな？と思うときがありました…
嬉しい反面、他の小売店さんや各ディーラーや各自動車販売店に販売する問屋さんに対して申し訳ないと思うべきと言うか…何だか、とても複雑な気持ちなのかもしれませんよね…
でも、やはり私の地元の企業は予算的な部分でも全国に投資が簡単にできるほど実力があるので、仕方ない？のかなとも思います。でも、他の問屋さんとか量販店さんの事も考えてほしいな…って、思いますよね…
でも、企業間のライバル会社の事はどうでも良い事と思ってるのかも…
タイヤ交換は軽四で4本¥40000-
当たり前です、手間、本体、
払う気がなければ車のらないで？
いつもみてます❗️
商売って難しいですね
儲けないように儲けないといけないですからね
おっしゃる通りです！
いつもありがとうございます！
儲ける事は全然悪くないと思います。肝要なのは適正な利潤かと言う事です
BSやヨコハマの新品製造年1ヶ月前ぐらいでもネットは安い
本当に不思議です
ディーラーは持ち込み料金で工賃倍ですが
近所の車屋さんはネット直送で工賃もy’s社長ぐらい安いです
そこの社長もタイヤ代は店回って安いところ探してもネットに敵わないので気兼ねなく直送してって言ってくれたので甘えてます
そうなんですね！
そちらは良い車屋さんですね！
在庫かかえるより、いいんじゃないですかね
そうゆうやり方も有りかと思う
仕入れ費用掛らんし
タイヤのクレームは関係ないし
手間賃だけで数こなせば
良いだろう
一概には言えないと思うんですが、ホイールも同じ（ネット価格は破格）ですか？先日相場を調べる為にネットで確認したあとSHOPさんに見積もり出して貰ったら、4本セットの値段がネットの倍の値段だったので…え⁉️ってなってしまいました…
ホイールも同じようなもんなんですかね？買えば買うほど安くなるんですかね？私にはわかりません。笑っ
ネット業者は日本全国相手なので
販売数量がえげつないんです
その分でメーカーからのインセンティブも多く
少人数で人件費も店舗家賃なども少ないでしょう
売って終わりだから、薄利多売で儲かるんですね
整備工場などは月に数本仕入れる程度だと思うので
インセンティブは一切無し
仕入れ金額がカー用品量販店の売価より高いなんて
普通なんです、整備工場さん、車屋さん頑張ってください
当方、カー用品量販店勤務ですが
嫁が整備工場にいるので、その辺丸見えです
メーカーさん、インセンティブの上限設けましょうよ
ありがとうございます！
簡単に工賃をサービスしろ(タダにしろ)というお客さん居ますけど…
タイヤチェンジャーやバランサーの設備投資もそうですが、組み替えをホイールに傷を付けないようにするっていう技術がタダになるわけがないのですよね。
たまに工賃無料をうたって販売本数稼ぎをするお店がありますけど、技術の安売りはお店のブランドも落としちゃうと、個人的に思います(笑)
確かにそれはありますよね！
当店の近所にAUTOBACSや、タイヤ館、量販店が多いので楽です！お客さんは勝手にそこらは安いと思ってるんで！
自分はバッテリーとタイヤは製造日が新しいのが欲しいので少々高くても専門店で買っています。
専門店が1番ですね！
製造年月日は聞けば大体教えてくれますし、ネット最安は大体売り切れるからその年のタイヤしか来ないのでちょっと説明が違うと思いますよ。ネット最安品の中には倒産先から仕入れしてりる所もあるので様々だと思います。海外産については、外国人と組んで売ってる人がおり、海外の売値が安いので日本で売った方が安いとなる事があると言ってました。送料についてはコンテナ仕入れになるので安いそうです。ただし、近年はコンテナが不足＆運賃高騰なので通常の倍の量を仕入れしなければ割に合わないと聞きました。
ネットでも色々ありますので気を付けてくださいということです。
大手量販店店長です
お互いに忙し貧乏にはならないようにしましょう
ありがとうございます！うれしいです！
ウチの近所のショップさんはタイヤ持ち込みで交換、バランス、バルブ、廃タイヤ込みで1375円〜です。
安いですね！
最新型を価格コムで調べるのが1番楽やね
製造年月日も新型なら安くても問題ないでしょ
そうですね
１０年位前まで某自動車工場にいましたが、普通車のタイヤでも１本５千円超えるタイヤは無いと教えられました。大量に発注しているからでないかと当時の班長が言っていました。
じゃー４本で２００００円以上のタイヤは儲けオンリーですね！
参考になります！ありがとうございます！
275/35/20で仕入れ5千だったら儲け半端ないですねwww
勇気を持った動画！
神回になりましたね♪
ぶっちゃけで話される社長を尊敬します(Good)＼(^-^*)
コメントありがとうございます！
助かります！
ユニットバス80％は、展示品です。キッチンは、メーカーにより3流品で有れば常に、70％になります。
そうなんですね！
ありがとうございます！
他で買っても持ち込むのが面倒なので、店で買ってその場で交換してもらうのが一番だと思っていつもそうしてます～。
お店には、それが１番ありがたいです！
競技でタイヤ頻繁に交換するので長年付き合いのあるタイヤ屋には仕入れ値＋店の利益交換工賃等内訳も教えてくれた上でお世話になってます
ユーザーも目先の最安値ばかり追ってないで信頼を買う意味でちゃんとお金出しましょう
いいタイヤ屋は納入ロットの交渉手配からバランス取りまで丁寧ですよ
そうなんですね
タイヤ自体の利益少ないとなると、お店でタイヤの〇〇とかありますけど、、
工賃高そうですね！
こうちも高すぎるとお客様が減りますしね。
昔スタンドでバイトしてた時フーガの見積間違えてBSの営業さん泣きそうになってました(笑)
…その年200本売って下さいで手打ちにして貰い236本売ったのは良い思い出です(笑)
見積り間違いは初歩的な大きいミスですね。
燃料屋さんでそのくらいタイヤ売れるんですね。
@@jackcoke2023 今から10何年前はアジアタイヤとか粗悪な時代ですからね。
@@jackcoke2023残念ながらけっこう売れてるみたいですね。
参考までに…
現在のガソリンスタンドが年間売り上げるタイヤ本数を某元売りのタイヤ売り上げコンテストのデータから算出すると、
一位が年間で7千から1万本いくか行かないかくらいで、他は3千から5千本が多い感じです。
傾向を見ていくとセルフで認証工場や指定工場併設でカーケアに特化したお店、場合によってはタイヤ屋さん併設の所もありますがそういうお店で年間3千から5千本オーバー。
普通のセルフだと3千本いくかいかないかです。
フルだと3千オーバーは稀で千本いかないところが多いです。
なので年間296って相当少ない方です。
ちなみにその一位の売り上げ一万本近いお店は確かタイヤ屋併設です。
タイヤの利益なんてホントに無いですよね。
ウチははめ替えバランス廃タイヤ込み込みで販売して5〜8%の利益率ですね…
簡単にネット価格と比較されると、
ネットで買って下さい。って言ってしまいます😁
ネットで買ってきたタイヤのはめ替えなら1本2000円くらいは最低でも貰いますから、価格が逆転しますよ。
扁平タイヤの持ち込みならそれこそボッタクリ‼️って何度言われたことか…
ネットで買った意味がなくなる❗️って、
知らんがな‼️って話ですよね。
おっしゃる通りです！ネットで買うからだよ！って言いたくなりますね！
扁平が如何に入れにくいか教えてやりたいって感じですね！
その人は扁平足ですかねえ