Reprogrammation Boite F1 Challenge Stradale sur ma Ferrari 360 - Ai-je bien fait ?
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- เผยแพร่เมื่อ 28 ธ.ค. 2021
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Dans cette vidéo je vous explique comment j'ai fait reprogrammer le calculateur de la boite F1 de ma Ferrari 360 Modena pour mettre le software de la Challenge Stradale. Je vous montre mon premier essai et mes premières impressions. Les rapports passent plus rapidement, même à bas régime et surtout elle met un gros coup de gaz lorsque l'on rétrograde.
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tu respires la joie et la bonne humeur. Félicitation, c'est une très belle auto. Continue à nous faire kiffer à travers tes réactions. Bonne année
Pouce bleu
Merci ! Bonne année à toi aussi !
Hello Loïc.
Cela faisait un moment que cela te trottait dans la tête, tu en avais bien envie, tu l'as fait : BRAVO !
On ne vit qu'une fois donc tu as bien raison.
Et en plus, tu n'as pas été déçu !
Fred.
Oui depuis le temps que j'en parle !
Merci pour ta vidéo c’est toujours sympa de voir l’envers du décor .j’ai pas encore de voiture de sport mais si je travail bien 😌 je ferai le pas .
De rien 😉 Je te souhaite de franchir le pas un jour 👍
Le moteur rugit de plaisir, je crois qu'il est satisfait de l'opération... alors moi aussi. Merci pour toutes ces explications. Encore une excellente vidéo. Un pouce bleu.
De rien et merci pour le pouce bleu 👍
On sens vraiment la différence.. dans les tours 👌 que du bonheur.. merci et bonne fêtes chef 🥳
A bas régime aussi ça passe plus vite. Et oui que du bonheur 😊
@@Tootberzingbonjour on peut faire la meme reprogramation sur une quattroporte??
Bonjour. Je ne sais pas il faudrait poser la question sur le forum Ferrarista @@lukedarkvadehord8418
Salut Loic 🎅un plaisir de te voir avec ton nouveau jouet ☃️beaucoup plus réactif, il semble, ca valait vraiment pas le coup de s'en priver 👍😉
Salut ! Oui c'est clair que je ne regrette pas, c'est top !
Très bonne explication technique comme d habitude bravo
Merci !
Tu as bien fait de le faire j’avais également une 360 et ça doit être mieux après la Reprogrammation de la boîte
Oui je ne regrette pas du tout
Salut Loic, tu as l'air satisfait de ta modification. On l'entend que les vitesses passent plus vite. C'est cool!
Oui c'est top ! 😊
les petits coups de gaz-pieds au cul c'est un délire , kiffant même en vidéo :) , et oui on voit la diff perso ça se voit ;) , tu va t'amuser encore quelque temps avec :P
Oui j'ai l'impression que ce n'est pas la même voiture 😊
Hello Loïc ! Magique !!! La reprog boîte reprog aussi les chiffres sur la housse de protection !!! Grandiooooose ;) sérieusement, je pense que tu as fait le bon choix
Oui 🤣 L'ancien propio m'a donné cette house avec la voiture. Je n'ai pas rechignié, c'est mieux que rien.
@@Tootberzing Tu vois qu'il t'aie filé une housse Porsche ... 🤕 mdrr
@@frenchfrench3953 🤣non je ne vois pas 🤮
@@Tootberzing Oui heureusement que tu n'as pas eu une housse Porsche!!! 😂 Ça aurait aussi pu être une housse Lamborghini là ça aurait été isolant!!!
@@maximedelafosse1673 Pas sûr qu'elles se soient adaptée à la voiture 🤣
Et une housse Porsche sur ma Ferrari ? Jamais de la vie !
Elle est énervée l'italienne, le son est envoutant !!
Oui, le Tubistyle fait bien son boulot.
Je trouve que le rétrogradage est limite instantané mais pour le shift up il y’a une légère amélioration sinon très bonne modification 👍👍👍👍👍
Merci ! On ne se rend pas forcément compte en vidéo mais à la conduite c'est plus flagrant.
Que du bonheur. Merci
De rien
Merci Loïc pour cette vidéo! Je n'irai quand-même pas jusqu'à dire que c'est plus la même voiture mais effectivement ça fait la différence au niveau vitesse de passage et coup de gaz au retrogradage cette reprogrammation! Moi non plus je vois pas l'intérêt des boîtes double embrayage encore plus rapides certes mais trop peu sensationnelles! Je préfère les simples embrayages car au moins on sent la vitesse passer, ce qui donne la sensation de faire corps avec la voiture et pour moi c'est quelque chose qui compte beaucoup! Tu t'es bien fait plaisir quand la voiture était chaude! Et quelle sonorité, surtout vers 2500-3000 tr/min quand tu reprends avec ce son qui sort en parti du ou des filtres à air!
C'est cool qu'ils installent la fibre bientôt ! Moi ça fait un an que je l'ai et on a eu des problèmes à peine une semaine après qu'on l'ait eu car en branchant mes voisins les sous-traitants qui ont installés la fibre ont fait de la crotte!
Excellente soirée, bon réveillon et à l'année prochaine Loïc!
On est 100% d'accord pour les boites à double embrayages.
Oui et encore là c'est dans le village de mes parents mais c'est surtout dans mon village que j'attends la fibre car je suis obligé de passer par la 4G du tel pour uploader mes vidéo sinon ça prend des plombes...
@@Tootberzing En effet si tu es obligé de prendre ta 4g pour uploader tes vidéos c'est un problème et encore plus pour toi si c'est que dans le village de tes parents qu'ils installent la fibre!
@@gullfaxi9247 ça vient peut-être aussi de ma ligne chez moi. Pas sûr qu'elle soit en bon état.
@@Tootberzing Possible aussi en effet !
Salut très intéressant comme vidéo 👍🏼
Merci 👍
Terrible !
Ca se voit à ta bouille que t'as bien fait. ✌
😊
Super modification, tu as eu raison de le faire car c'est plus efficace mais plus fun aussi, 600€ c'est rien pour une Ferrari, tu le demanderais chez eux ce serait 6000€ 😂 Moi j'ai pas la chance d'avoir une Ferrari mais si j'avais ta beauté je penserais à voir si je peux monter de belles palettes carbones plus grandes comme les 458 et un volant alcantara comme la 430 scuderia. Toujours sympa de suivre les évolutions et tes essais ainsi que ta.passion, j'espère que 2022 ça continuera de plus belle. 👍
Merci ! Je suis un petit peu puriste avec Ferrari donc même si je ne suis pas contre certaines petites modifs, pour moi un changement de volant ou de palette dénature trop la voiture. Donc ce n'est pas le genre de modif que je ferais. Pour moi ça s'arrêtera là. Je vais la garder ainsi.
Pour 2022 je prévois de replacer ma Clio 3 RS 😉
@@Tootberzing je comprends et je respecte le côté puriste, tant que ça te convient comme ça c'est l'essentiel. Vivement de voir ton daily 😏
Comme quoi c'est bête parfois les problèmes de fiabilités pour un simple relais qui casse une pompe. Bon sinon c'est bien, plus rapide et le coup de gaz c'est flagrant. C'était a faire car il devrait pas y avoir de problème vu que le reste de la boite est identique entre la Modena et la CS.
Oui le reste est identique donc aucun soucis. Je suis encore allé faire un tour avec cet aprem et j'ai encore été bluffé par la vitesse de passage des rapports. J'ai remarqué qu'à un certain régime c'était très violent. 😊
Pouce bleu chef
Merci !
Salut à toi. Je suis bien intéressé aussi pour avoir les coordonnées de la personne qui fait ca sur Ferrarista. Idem pour le relais ;)
Merci pour tes vidéos au top !!!
eric355 sur Ferrarista. Pour le relais BMW c'est V23134-B57-X266 (ref BMW : 8366646) ou sinon V23134-B57-X152 (ref BMW : 6136-1393403) mais ce dernier est un peu moins bien que le 1er.
Bonsoir Loic. Je suis intéressé par le coordonnées de ton programmateur et la Ref du relais BMW. Merci pour ton travail
Salut ! C'est eric355 sur Ferrarista. Pour le relais BMW c'est V23134-B57-X266 (ref BMW : 8366646) ou sinon V23134-B57-X152 (ref BMW : 6136-1393403) mais ce dernier est un peu moins bien que le 1er.
Bonjour Loïc, j'ai une petite question? ...avec la repro de la boîte, as- tu aussi récupéré les 25 chevaux supplémentaire de la Stradale???🤔
Bonjour,
Non la reprogrammation améliore uniquement les performances de la boite F1. Aucune incidence sur la puissance du moteur.
@@Tootberzing merci pour ta réponse 😉
pour ne pas se faire arnaqué pour juste un coup de gaz en déposant un rapport...il faudrais des mesures....branché la valise et réellement éxaminé le temps réel du passage de rapport..mais personne ne le propose c'est meme fait a distance et c'est fait pour aucun moyen de mesure juste du resenti! mais apres un bon billet laché ont se dit toujours que c'est mieux sa rassure!! impossible de savoir si elle est plus efficace! cependant tu t'est fait plaisir et tu est satisfait la est l'essentiel donc comme tu le dis le coup de gaz c'est vraiment se qui fait tous!! sa fait cher le coup de gaz!!
La personne qui fait la reprogrammation est bien connue du forum Ferrarista et depuis très longtemps. Il a très bonne réputation et beaucoup lui ont fait faire la modif et tous en sont super content. Donc il n'y a pas que du ressenti. Même si effectivement des mesures concrètes seraient intéressantes tu as raison.
On sent le gars qui kiffe c'est top !
Merci !
Belle différence !! Manque plus que le silencieux inox 👍
J'ai déjà un Tubistyle
Thierry Auto....OMG !
Sympathique au premier abord mais ensuite que de mésaventures j'ai eu avec eux !!
Une vidange à la rigueur et encore !!!
Ne la laisse surtout pas entre les mains de Grég ou de son fils Jimmy ( 14 ans ! ) ça risque de pas être triste...😬😵
Ah pourtant j'ai eu des bons retours... ça sera juste pour la vidange et apprentissage de la boite de toute façon.
@@Tootberzing c'est mon expérience personnelle sur plusieurs années de travaux divers et variés 😵ainsi que 2,3 autres personnes que je lui ai envoyé mais après peut être la faute à pas de chance !
@@rperret3245 De toute façon je ne connais pas de garage où tout le monde est satisfait à 100%
@@Tootberzing certe ! Mais un garage qui te serre et ressere des écrous au pétard et qui ne connaît pas la clé dynanométrique quelque soit la voiture ( Ferrari inclus) j'y vais 1 fois mais pas 2 !
Je vois que le père Noël est passé... Lol force à toi Loic.
Oui ! 😊 Merci !
Ah Loïc s'est fait son cadeau de Noël 😁🙄😊
Oui c'est ça 😊
Salut merci j adore tes vidéos merci , je souhaite acheter une 360 Modena , que me conseille tu , boite auto, ou méca… salut merci ciao
Salut, de rien. La mienne est justement en vente.
Pour le choix entre boite F1 ou méca, c'est vraiment une histoire de goût. Et de budget car la différence de pris est assez importante entre les deux.
La boite F1 est plus rapide, plus sportive mais plus délicate à conduire. Il faut l'utiliser correctement pour ne pas user prématurément l'embrayage. La boite méca c'est plus traditionnel et je pense qu'on use moins l'embrayage.
Bonjour. Est ce que tu choisirais une boîte mécanique si on te proposait l'échange avec la tienne ?
J'adore la boite F1 pour sa sportivité et j'aime aussi la boite méca pour le côté plus authentique. Comme je dis souvent, l'idéal serait d'en avoir une de chaque .
Bonjour très bon essai c ma prochaine modification pour ma 360 année 2000 puis-je avoir les coordonnées du préparateur merci d'avance et bonne fin d année amitié
Merci ! Il s'agit d'eric355 sur Ferrarista
Oui vous pouvez me donner c coordonnées merci
@@marcferrando9844 en MP sur Instagram ou Facebook 😉
@@Tootberzing bjr puis-je avoir les coordonees de Éric 355 merci cdlt
@@marcferrando9844 en mp pour les coordonnées précises 😉
Bonjour Loïc, perso on m'a toujours dit que mettre une housse à sa voiture présentait plus de désavantages que d'avantages. Qu'il fallait qu'elle soit vraiment très propre pour ne pas la rayer etc. Quel est ton avis?
Si tu la dêbache souvent genre 1 fois toutes les 2 semaines oui sa la micro raye et faut pas qu'il et de vent sinon les frottements pareille crée des micro rayures
Elle est déjà micro-rayée de toute façon. Je pense lui faire faire un polish au printemps. Après peut-être que je la couvrirais moins souvent...
@@Tootberzing côté interne de la bache c est un tissu très très doux....aucun risque de micro rayures....enfin chacun son avis ....enjoy
@@francoisrajon8239 C'est pas faux. Normalement c'est conçu pour ne pas rayer la peinture.
@@Tootberzing Un petit détailing lui ferais pas de mal ou sinon tu peux carrément faire refaire une peinture complète mais là ça ne risque pas d'être le même prix!!! Sinon je voulais juste savoir un truc tu la lave à chaque fois que tu lui mets sa housse!?
Je pense que ça ne doit pas être très bon de mettre sa housse lorsqu'il a plu et lorsqu'elle est trempée, déjà l'auto est mouillé donc la housse risque de prendre cher et en plus ça va faire de l'humidité! Et sinon je voulais savoir si tu mettais la housse directement après avoir rouler avec ou attends tu que la Modena soit froide!?
Bonjour. Est-ce que vous avez deja eu le moteur que prends des tours en le passage de 2 rapports ? La pompe f1 debraye et avant d embrayé le moteur monte en régime. J'ai ce pb sur ma f355 f1. Merci
Bonjour, non je n'ai jamais eu ce problème.
Slt Loïc, j'ai pas compris le coup du relais BMW.
D'origine sa m'ettonerai que Ferrari et utiliser un relais BMW il doit bien être dispo et trouvable dans pieces Ferrari
D'origine c'est un Tyco et sur les forum ils préconisent de le remplacer par un relais BMW qui a des contacts de meilleurs qualités. Il y a un risque que le Tyco d'origine se colle et flingue la pompe de la boite F1.
👌👍
Merci beaucoup c'est très bien, mais il serait bien de savoir à qui l'envoyer le boîtier. Si tu as le contact ?? J'aimerais bien pouvoir le faire. Encore merci.
De rien 😉 Oui je n'ai pas voulu donner son nom dans la vidéo. C'est eric355 sur Ferrarista
@@Tootberzing OK merci beaucoup, bonne fête et bonne futur vidéo.
@@alferri6841 Merci ! Bonnes fêtes à toi aussi !
Lol F 430 sur les retros ! Sympa la reprog.
😜
Sympa la housse f430 ta modena se sent plus jeune surtout avec la reprog qui lui donne plus de patate 🥔
Oui 🤣
Trés cool tes vidéos sa donne envie :P Perso j'ai une mr2 un peu la petite soeur ahah. Je me demandais cest normal l'alignement des vitre? Elles ont lair de travers sur la partie verticale.
Merci !
Rien d'anormal dans les vitres 😉
@@Tootberzing ok, sa fait bizare.^^
Top cet upgrade, une idée du tarif ? 🤩
600e
Lol il l'a dit 600€ ! T'as po suivi ! 🤪😁
La bâche est d'une F 430 mais valable apparemment aussi pour Modena.
Oui, comme le design est assez poche, ça y va
Les Ferrari, ma préféré " 456 GT (M) ", 308 GTBi, F40, F50, 550 Maranello. Mais étant français, je préférais une Venturi 300 Atlantique ou 400GT lol
L'avantage des Venturi c'est qu'elles sont moins chères 😜
C'est possible de le faire sur la Maserati 4200 qui a également la même boîte ?
Je ne sais pas.
C'est vrai qu'elle tourne mieux maintenant.
Ca me donne envie de passer à la reprogrammation, mais je vais d'abord devoir passer par l'obtention du véhicule lol
Oui c'est plus facile ! Et encore mieux, en trouver une sur laquelle la reprog a déjà été faite 😛
OMG Jean Lasalle regarde les vidéos de Loïc, ou devrais je plutôt dire Jean Nasalle!!! 😂🤣
@@maximedelafosse1673 Non mais attend c'est pas n'importe qui qui regarde mes vidéo 🤣
La voiture semble métamorphosée ! Merci pour la vidéo.
De rien 😉 Oui ça la change vraiment
Bonjour , serait-il possible d'avoir les coordonnée de la personne qui fait la modification ?
Il faut contacter Eric355 sur Ferrarista
bonjour
par contre auto marche plus c'est bien ca??
Si si le mode Auto fonctionne toujours. Enfin perso je ne m'en sert jamais. Il n'y a pas de Launch Contrôle sur la Modena. Même après cette reprog. En fait ce n'est pas exactement le même firm que celui de la Challenge Stradale. il a été adapté à la Modena notamment sur ce genre d'aspect.
Hello Loic pourrais tu me donner le contact ou le site sur lequel tu as envoyé ton calculateur ? un grand merci pour ton aide précieuse et tes vidéos :)
Il faut contacter Eric355 sur le forum Ferrarista
@@Tootberzing merciiii :):)))
La Ferrari "correspond" pas à la housse...A moins que ça soit l'inverse....🤔😅 Sympa la vidéo!
Fat que j'achète une F430 alors 😛
Oui plusieurs anomalies... le 430 sur la bâche evidemment... et ta montre à nettoyer je crois entre bracelets et cadran...
Bien vu pour le 2ème défaut 🤣
Avec tout ça t'as eu des news de Poa ? 😅 Et niveau anomalie je dirais que c'est une housse de F430 ! 🙃 Sinon énormément de similitudes avec Maset' niveau électronique 🤭.
Je lui ai posé la question si c'était possible de faire la même choses sur les Maserati mais je n'ai pas eu de réponse.
Sinon pas de news de POA pour le moment mais vu le retard qu'ils ont c'est pas étonnant...
@@Tootberzing dis moi stp si t'as une réponse, ça serait super cool 😍😁👍
@@rperret3245 J'espère, on verra bien
@@Tootberzing Thanks ;)
Bonjour possible d’avoir le contact pour refaire le boîtier ?
Merci
Bonjour, il faut contacter Eric355 sur le forum Ferrarista
Bonjour sur Facebook j’ai trouvé le forum mais pas Eric
Vous pouvez me contacter en privé sur Facebook ou Instagram, je vous donnerai sont mail@@user-ju8yw7dq7l
Le meilleur rétrograde que j’ai ressenti était sur une 430 scuderia 😂👌
Je confirme !
Salit Loïc
Je n etais pas fan de cette auto à sa sortie
Depuis que tu en as acheté une et que tu fais des vidéos a son sujet, c est le chamboule tout dans mon cerveau lol
Les goûts et les couleurs. J'ai toujours adoré cette Ferrari. Très bon rapport prix/performances/coût d'entretien et fiabilité. 😉
@@Tootberzing les goûts et les couleurs évoluent pour ma part au sujet des bagnoles, et d'ailleurs c'est plutôt agréable car je découvre de nouveaux intérêts.... le plus dure pour moi est de franchir de cap de changer de voiture, j ai un côté nostalgique et j'ai souvent peur de regretter d'avoir vendu, le seul declic c'est quand j'essaie une voiture que j'aime et ca me fait me lancer dans le changement
alors si en plus il y a le rapport prix / performance / entretien / fiabilité au top, c'est déjà ca
dans un autre délire, j adore la 928
@@antoinelannoo Oui mes goûts évoluent aussi. Qui sait, peut-être qu'un jour j'aimerai les Porsche 🤣 ou plus improbable, les VW.
@@Tootberzing mdr idem je n aime pas les Porsche à part la 928
Mais faut jamais dire jamais
@@Tootberzing déja toi qui détesté les bmw...quelle ironie du sort maintenant tu en as une et pire...ta féfé a une pièce bmw pour la fiabilisé!!! je trouve sa drole car a l'époque je t'avait dis sur un com que j'avais un bmw...et tu m'avais répondu que tu n'aimé pas cette marque!!! je trouve sa beau qu'il faille des pièces allemande pour fiabilisé l'italienne
Anomalie de la bâche écrit f430 😉🤣
Oui, c'est une bâche de F430 🤣
Bonjour Loic, je veux bien les coordonnées de ton Programmateur en MP, fantastique ta modena elle chanteeeeeeeeee
+1 ça m'intéresse 🙂
eric355 sur Ferrarista 😉
@@Tootberzing un particulier ou un professionnel qui fait ça ?!
@@rperret3245 Un particulier mais qui sait ce qu'il fait.
@@Tootberzing Merci
combien ca coute et c est chez qui
Je donne le prix dans la vidéo. 600€ et c'est un membre du forum Ferrarista qui fait la modif.
@@Tootberzing merci pour l info et de bonnes FETES
@@pierrecpierre1722 Merci, bonnes fêtes à toi aussi !
Euh là je crois qu'il y a un petit problème avec la housse chef, je crois qu'il y a tromperie sur la marchandise, il faudrait vraiment que tu lui achete une housse Lambo!!! 😂 (juste pour le troll moi perso c'est ce que je ferais) Au début je pensais que c'était la housse d'origine ensuite je pensais que c'était toi qui l'avait acheté mais enfaite c'est celle de l'ancien proprio! Sinon je voulais juste te dire d'arrêter de fumer non parce que là mettre une pièce de BMW sur une féfé c'est pas possible, t'as envie de la transformer en M3 ou quoi!? 😂🤣 Bon j'arrête les conneries!!! Dans la vidéo on voit vraiment le changement ça doit être le jour et la nuit pour toi, on voit clairement que les vitesses se passes en un éclair par rapport à avant, c'est peut-être con mais j'ai l'impression qu'elle fait plus de bruit qu'avant, en tout cas les retours sont vachement plus prononcés et ça c'est cool, tu aurais pu lui demandé à ce qu'il te fasses une carto Pop and bang!!! 😂 En tout cas on voit la différence et ça se voit que ça te plait au moins tu n'as pas jetter ton argent par les fenêtres!!! Sinon je voulais juste te demandé combien de propriétaires a eux ta Modena avant toi!?
Je ne pense pas qu'une housse Lamborghini soit adaptée car pas les même proportions 🤣
Oui du BMW dans le Ferrari c'est pas top mais bon... ça ne se voit pas. Sinon oui la différence est marquante et ça me plait bien.
La reprog joue uniquement sur la boite donc pas possible de faire des pop and bang. Mais pour moi les pop & bangs ne colle pas à l'image de Ferrari.
Sinon je suis le 3ème propriétaire
L'agrément de conduite n a plus rien à voir!✌👍super gain
C'est clair ! 😊
@@Tootberzing un mec descend de Paris pour voir ma caisse... faudra en trouver une autre, c'est presque un peu vite
@@umbertorueda7581 ?? j'ai pas compris
@@Tootberzing je te capte sur insta
A ce dehabillage en dentelle c'est charnelle ton italienne 🤣 super à ton tour cette modif ça va fracasser après
Oui j'ai l'impression d'avoir changé de voiture 😊
anomalie : bâche de 430 :)
Bien vu 👍
Sans vouloir faire le troll, ton intro est toujours aussi irritante, tu parles tellement vite qu’on te comprend à peine, sans parler du côté « cheap » de ton animation pixellisée… c’est dommage car tes vidéos sont intéressantes
C'est vrai que j'ai tendance à parler trop vite. Je tiens à garder toujours la même phrase d'intro car pour moi c'est un peu comme une marque de fabrique. Un peu comme Shmee150, même si on n'est pas du tout au même rang.
Pour l'animation, il faudrait que je la modernise en effet mais je manque d'idée et de compétence pour le faire.
En tout cas merci pour ton commentaire, je vais essayer d'en tenir compte. 😉
Et bien tu vois, grâce à toi je viens de refaire mon générique d'intro. J'espère qu'il fera plus "moderne". J'en ai profité pour refaire le générique de fin également. 😊
Il me restera à penser à parler plus doucement lors des prochains tournages 😜
Sympa! Après soit pas parano même à froid faut taper dedans!
Tu es bien sûr de ça ? 🙃😅
@@flopi3725 jouer ? C'est à dire ? Monter dans les tours en utilisant les palettes ?
Non je préfère bien la laisser chauffer. C'est super important avec de genre de mécanique.
@@Tootberzing cela va de soi lol
🤣
Mdr 😜 une housse de 430 sur une mondial
C'est pas une Mondial.
@@2112rushid une Toyota ?
@@flh9952 🤣tu ne t'arrêtes jamais toi !
@@Tootberzing on n’a qu’une vie autant en profiter pour se marrer
@@flh9952 C'est clair 👍
HUILE CÉRAMIQUE TU PAS TESTER
??