Бюджетный титановый туринг
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 26 ก.ย. 2024
- Полезные ссылки:
Втулки: sl.aliexpress....
Тормоза: sl.aliexpress....
Шатуны: sl.aliexpress....
Подсидел: sl.aliexpress....
Обода: sl.aliexpress....
Руль: sl.aliexpress....
Дуалы: sl.aliexpress....
Задний переключатель: sl.aliexpress....
Проводка: sl.aliexpress....
Удлинитель лапки заднего переключателя: sl.aliexpress....
Седло: sl.aliexpress....
Я в Telegram: t.me/ispravnik... (все актуальные новости, все планы, все обновки, все анонсы, все маршруты и т.д. - все теперь тут)
Треки моих путешествий тут: / strava (в РФ работает только через VPN)
Для тех кому нравится моя деятельность и кто готов ее поддержать:
www.donational...
или тут www.tinkoff.ru...
Санёк наконец собрал велосипед своей мечты 👌 человек долго и осознанно шёл к этому и воплотил практически все свои хотелки🙂
Отличный вел, абсолютно вменяемый владелец. Очень хорошо, даже к карбо-нюансам докапываться не хочется, когда такая сборка. Здесь все риски учтены.
Интересно и познавательно. Здо́рово что содержание канала становится всё более разнообразным. Спасибо Дмитрий.
Мне нравится велосипед👍 мололец👍 а вообще на любом велосипеде можно гонять, у меня стерн динамик 2.0, за 12 тысяч, всё стоковое, кроме педалей, свои задачи выполняет, ничего не ломается, а у друзей дорогие велосипеды и они постоянно в ремонте))))) причем они ездят по городу))) банально с бордюров восьмерки хватают)))) то тормоза ломаются, то вилки. Поэтому я эти сказки "купи то, купи это, поставь то, поставь это" давно уже не слушаю😂😂😂 Вообще желательно свои руки иметь и тогда ломаться особо ничего не будет.
За 12 тысяч это макет. Дорогие детали не просто так, лучше материал, лучше спроектированы, лучше контроль качества. Восьмёрки после дропа с поребрика это бред.
@@walkerwhite6281никто не даст гарантии что те дорогие велы не подделка на сыромятине) так что теже стелсы или штерны до тридцатки гораздо честнее всяких мерид и джамисов)
@@tomcray7907 бла бла бла
Сколько разных представлений о "лучшем" в таком казалось бы простом деле как велосипедизм! )))
Класс!
Очень много полезной информации и минимум воды! ❤
По поводу похрустывания седла. Я очень много думал над проблемой и немного экспериментировал в этом вопросе, делее я пришел к простому решению щелчков в карбоновом седле при нагрузке и разгрузке седла. Рыл во все стороны и решил проблему так 1) почистил подседельный штырь снаружи места всех соединений, мест трущихся или соприкасающихся мест и обязательно трубу внутри, начисто микрофиброй вычистил и обезжирил. 2) Добротно смазал пастой "пескообразной" для карбоновых узлов и сам штырь и места сочленений. 3) Сменил ОДНОБОЛТОВЫЙ хомут рамного крепления подседельного штыря на ДВУ Болтовое Облегченное крепление ! И Ураааа ребята!!! тишина, тишина и тишина... Пешеходы зовут меня "О господи когда я проезжаю бесшумно как ниндзя мимо них" Очень надеюсь что мой совет сможет помочь многим страдальцам от этого надоедливого "Хрум".
Очень знающий владелец 😊
Приятно слушать 👂
Спасибо 👍
Респект челу!)
По поводу подножки, раньше снимал на всех велосипедах (по глупости), сейчас же - даже и мысли нет, ее снимать. Удобно и точка!)
А вообще, на дальнее расстояние с сумками - лучше иметь вторую подножку спереди. Была ситуация, решил сфоткать фелик красивой асфаль. дороге, поставил ровненько велосипед, отошел с фотоаппаратом подальше, но тут баул на переднем багажнике перевесил и упал велик (одна подножка не справилась).
извените не всегда удобно,попробуйте в тундре или на песке запарковаться,ну и вес .выберайте от маршрута .
Отличный кастом получился. Но под путешествия лучше бы купить готовый Salsa Marrakesh или Trek 520-й. Хотя иной раз (понимаю хозяина велика) руки чешутся самому всё купить, изготовить и собрать невзирая на стоимость.
Спасибо за рассказ. На такой вел еще второй комплект колес с полусликом и тогда вжарить можно по хорошим дорогам даже а походе.
спасибо за видео, до заказа рамы под себя я пока не дошел, но реально столкнулся с тем, что в магазинах тупо нет, того, чего я хочу, даже за большие деньги не попадается, по итогу нашел в китае велик не самый дешевый, заказал, еще на пол его цены поменял все что хотел, и теперь у меня велик под меня)))) с одной звездой спереди мне не зашло, живу в Красногорском районе, у нас одни горки и овраги в округе, на одной звезде очень сильно устаешь, сначала поставил две, а потом и тройник вернул, все таки с горки тоже хочется разогнаться, и на зад ставил 11-50, на 11 звезд, теперь вот совсем комфортно стало и переходы более плавные, и в любой подъем вползаю, хотя согласен, что пешком часто бывает быстрее, но мне лень))) интересно было бы про навигатор подробнее посмотреть, пока пользуюсь телефоном и отдельным одометром, но мысли есть чтоб это как то в одно устройство объединить, но останавливает то что великов у меня 4, и на каждый ставить что то отдельное слишком накладно, хочется что то универсальное, не привязанное к самому велику, пока кроме телефона ничего не придумал, но может мне просто не попалось такое устройство)))
По компу. Если нет особой нужды вешать датчики на колесо и систему то можно обойтись одним компом и несколькими кронштейнами на разных велах. Автономность компа в режиме навигации выше чем у телефона. Да и при падении он целее будет из-за того что меньше чем телефон. Треки под навигацию удобнее делать в стороннем приложении нежели в родеом. Хотя и родное из точки а в точку б может пострить нормально
За подножку отдельно +, у меня точно такая, очень удобная 🙂
На титановый велосипед нужно установить титановые багажники и титановые флягодержатели! Вес у титана легче, чем у стали в 1,7 раз!
Во дают, заново велосипед изобретают)
через два года что то новое склепает, и будет говорить, что это велосипед мечты, потом через год снова переберет чтото. и как у него такое пузо может быть?
Велик огонь! Но фреймсеты можно легко было найти на хромо.даже с учетом отсутствия оверлапа с крыльями
а можно ссылку? чтобы иметь ввиду.
@@ispravnik на сайте Шульца
@@СергейЗваридчук а вы начало видео слушали или сразу перемотали и написали комментарий?)
Здравствуйте, интересный опыт, спасибо. Только не понятно, зачем на туринговом велосипеде карбоновые детали?
Снимете пленку с вело компа, прям не могу руки жжет 😅
Все что вам надо знать из этого видео - чел едет на работу на велосипеде туда и обратно 3:20 кажый день
Если вы из этого видео другой информации для себя не усвоили, это не значит что там ее нет.
Багажники можно приобрести стальные или титановые у компании Protostudia (РФ, Троицк).
Респект такому владельцу за собранный байк 👍
И Уважуха! Грамотный подход !
Если речь про одометр на Karoo 2, то он есть, просто он не такой удобный, в плане его нельзя вывести на экран (или просто я не знаю как😆), но посмотреть можно. Menu -> Settings -> Bikes
ну это можно и в страве посмотреть.
Крутой велик, задумываюсь тоже титановый туринг собрать. Было интересно услышать реальный отзыв.
По опыту скажу, что механические тормоза лютое говно. Многие хвалят, мол ремонтопригодны в походе и дешёвые. Странный аргумент, ведь ежедневное использование гидравлики намного удобнее и безопаснее. По надёжности не знаю, сломаться всё что угодно может, но тормозит лучше гидравлика, это просто неоспоримо, так что меняй, не пожалеешь.
Подножка скорее всего из-за веса не популярна, весит порой пару кило лишних, ну нафиг, лучше уж дерево найти или стену какую.
Напиши если сменил тормоза, как оно? Что ещё изменилось?
на сколько я знаю - герой данного видео поменял таки тормоза на гидравлику, по ощущениям особо не узнавал, но уверен что гидравлика в разы удобнее.
У меня Litespeed Watia. Для гор только двойник. И никаких подножек
Угол вилки стремно выглядит, в остальном норм
812 grx и так может закидывать на 46ю звезду,тем более с 38й спереди..а вообще конечно решение с переменой лапки интересное,сам про это думал..
Ппобовал. Кидал как-то неуверенно на стоке. Очень плохо настраивалось. В итоге эта лапа почти без подстроек начала хорошо кидать
жалко, что нет такой передачи типа "ремонт в квартире" или модный приговор. приходишь со своим великом и пакингом,а тебе его пересобирают под нужный вид... хотя бы виртуальный подбор "прически" сделали...
Наверное на вашей работе вы работаете большим начальником.. 😊
Подножкой пользовался всю жизнь, по пследние лет пять ее не использую, так как вел не раз падал и в походе и на рыбалке и просто в покатушке. Малейший порыв ветра и рулю и педалям жопа)
Бюджетный и титановый в одном предложении ?
Смотрим .
Хороший видос
Я бы на месте автора проекта вложился в компоненты, а не в фреймсет.
"Крепкий и неприхотливый велосипед" с рулём, подседелом, седлом лотерейной надёжности. Плохими тормозами и трансмиссией не соответствующей задачам тяжёлого туринга ... Тут апгрейда ещё предстоит почти на половину стоимости Рапида. Если хотелось надёжности, невзирая на вес, то карбон там лишний. 300-400 г дополнительного веса от брендовых надёжных палок кардинально ничего не меняют, а НАДЁЖНОСТЬ привнесут.
вы наверное прослушали начало видео, в котором он рассказывает почему он решился на эту раму.
@@ispravnik да, признаться, прослушал
Зимой тоже на велике на работу? Маршрут пролегает через парк или по шоссе?
По асфальту 35 км в одну сторону, он ездит апреля по октябрь примерно .
Прекрасный обзор,просто интересно зачем на вел для путешествий карбоновые не легкие обода и трескучая не тихая задняя втулка.
Не легкие они относительно карбоновых. По сравнению с аллю они легче больше чем на сто грамм. Трескучесть втулки не сама цель. А вот надежный механизм важен. Этот рэтчет вполне не плох.
@@АлександрКлинюшин-ф4ч ага,тогда еще спрошу ,а конкретно под этот обод под нипеля шайбы подкладывать надо ...
Тормоза зум ужасны с пистолетами, пользовался 1 сезон все время приходилось подстраивать и не тормозили добром, а подвод колодок с двух сторон не дает никикого дополнительного усилия торможения. Думал о покупке гидравлики, но попробовал поставить avid bb7 и чудо - торможение прекрасное немного хуже чем на гидравлике, но появилась уверенность в тормозе
есть ли возможность скинуть фото (pdf файл) с размерами геометрии рамы? заранее ОЧЕНЬ и ОЧЕНЬ(!) благодарен!
герой этого видео не смотрит ютуб и не читает комментарии, напишите мне в телеграмм, попробую у него спросить.
Спасибо! задал вопрос в Вашем телеграмме, еще раз спасибо!
Доброго времени суток! Какой оффсет у вилки? На глаз очень большой оффсет, из-за этого уменьшается трейл вилки, снижается стабильность на спусках и при проезде неровностей.
Добрый день! Передний багажник свой? Или приобретенный? Интересный
Все багажники он делал сам.
Ох немного занудно, но познавательно
А можно ссылку на фирму, где варили раму?
rapid-titan
@@ispravnik спасибо!
Перед тем как заказывать раму байкфит делали, или всё по ощущениям?
В начале видео Александр вроде говорит что за основу взяли раму шульц и что то там изменили. Байкфит не делали.
Все классно, но терпеть не могу велосипедистов ездящих с колонкой. Распространяют вокруг себя акустический мусор мешая всем другим.
А бюджетно это сколько? В долларах.
Для кого то бюджетно это 1000 у.е., а для кого то 10 000 у.е.
100к рублей за раму полюбому есть
Учитывая что сейчас рама от Тритона начинается от 320000 рублей , а многие хромолевые иностранные фрэймсеты по 100 тысяч, то это Рапид сейчас выглядит даже бюджетно 🤔
что думаете о гидромеханике?
Отстой, разницы ни какой, не заметил.
Мне вот интересно подойдёт ли эта лапка для 2x11 grx системы?
мне тоже)
Лапа только на одну звезду спереди. Иначе не будет работать
А канал героя ролика или соцсеть можно?
у него пока нет своего канала.
то что в шапке это части этого вела?
в какой шапке?
@@ispravnik в шапке видео
@@dj_anabel Если вы имеете ввиду описание под видео, то да. А что такое шапка я не знаю, по логике шапка это что-то вверху)
@@ispravnik пральна у сельди по шубой тоже бывает шапка)
катаешь на велосипеде и такое пузо???
@@alexey8103 значит пора желудок вшивать.
Можно ездить на велосипеде, бегать, прыгать, плавать, тягать веса, но если в топку закидываешь больше чем тратишь то вес не будет уходить.
@@MarcVulf не ну если он проезжает 1км в день, то ок.
@@MidiMan0. Разницы нет сколько проезжаешь. Важен дефицит калорий. Он вроде говорил про 300 км за мес( могу ошибаться) это в среднем 10 км в день, это 5 км в одну сторону и потом перерыв. Хорошая кардио нагрузка это часа 1.5 без перерыва с пульсом 125-135 уд/мин. которая заберет примерно треть суточной нормы, но если не следить за тем сколько ешь все эти усилия псу под хвост.
@@MarcVulf я жру так нормально, но весил максимум 80кг, при росте 192
А почему такой тяжелый, титан же легкий
Причина скорее всего в том, что не дёшево будет изготовить тонкостенные детали велосипеда из титана. Это не титановые котелки, которые можно смять тонюсенькую и лёгкую. А так, титан тяжелее алюминия, просто значительно прочнее при равном весе.
в среднем на 100-200 г тяжелее чем алю рамы
туринг для нищебродов😄
что за обода подскажите, вообще интересная геометрия получилась, задние перья короткие, хотелось бы попробовать на таком прокатиться.
в описание загляните.
Отдельное спасибо за ссылки! 😘
Сколько вышла рама с вилкой по деньгам?
около 100 тыс руб.
Классный обзор
как можно ставить два слова рядом: бюджетный и титановый???)))
Учитывая что сейчас рама от Тритона начинается от 320000 рублей, а многие хромолевые иностранные фрэймсеты по 100 тысяч, то это Рапид сейчас выглядит даже бюджетно 🤔
А почему тормоза zoom?
А не trp или tektro?
тормоза он уже вроде бы поменял на гидравлические)
Вел огонь. крылья на такие колеса, конечно смешно и бессмысленно