Как по мне "идеальный" туринг, это недорогой велосипед собранный на недорогих надёжных компонентах, непревликающий внимание и с которым в случае какого либо инцендента, без сожаления расстаешсья. Дорога непредсказуема. Удачных покатух!
Приветствую. Все так яро обсуждают материалы рам, а по сути велы чаще меняют, чем вообще что то могло бы с рамой случиться. В любом случае, мне, как и многим, нравится смотреть новые интересные байки и сборки. Всем хорошего дня.
Но в то же время от материала рамы зависит, как она поведет себя в непредвиденной или аварийной ситуации. Это как вело шлем: можно его всю жизнь носить, и он не пригодится. Но если вдруг что-то произойдет, то лучше, чтоб он был на тебе. Опять же, у меня простой вел на алюминиевой раме, и из-за ограниченности бюджета нет возможности даже задуматься о дорогих рамах и нет большого опыта с разными рамами, чтобы рассуждать о том, какой материал лучше. Так что такие рассуждения подходят людям так сказать с "возможностями".
главное преимущество хромомолибдена против алюминия не в прочности, а том что у первого больше жесткость и больше флекс, рама будет гасить больше мелких вибраций.
Не быстрее. Они более "отзывчивы". При приложении силы они не деформируются( точнее делают это в значительно меншей степени), не тратят на это энергию и за счет этого в моменты ускорений более живо себя ведут. То есть, грубо говоря, лучше разгоняются, тормозят, ведут себя на силовом вваливании, раскачке вела. Если говорить грубо, то при силовом педалировании они да - едут быстрее при всех равных. Так же эта жесткость на ощущениях контроля сильно сказывается. Для гонок и спортивной езды оно важно, для туризма намного важнее комфорт, и железная более мягкая рама, которая лучше сглаживает и неровности дороги, и даже усилия прилагаемые к педалям, приянее.
Цвет идеальный. Удивляюсь. почему так мало подписчиков, это самый интересный вело канал, я их кучу пересмотрел, все какие то скучные.Александр в тебе есть какое-то неподдельное обаяние и доброта, а самое главное ты любишь и живёшь тем , что делаешь и заражаешь нас этой любовью к велосипедам. Удачи тебе в твоём проекте!
Саша привет! Нравится канал, нравится подход. Это будет реально байк мечты. Чтобы это была машина готовая ко всему, обрати внимание на след. моменты: 1. компоненты должны быть легкодоступны. Боюсь что где- нибудь в глуши 11 звездный срам хрен вылечишь. Как вариант иметь запасной комплект навески для реальных дальняков с Русланом. 2. Собирай колеса на "даунхильных" спицах. Минимум 32, а лучше 36. и в 4 креста. Тяжелее, сопротивление выше, зато на трясучке под грузом можешь быть спокоен. 3. Не забывай: самолеты живут в небе, а туринги вдали от дома. Boomba заслуживает трансафрики или азии. Успехов.
Очень афигенную ты замутил тему, слушать тебя удовольствие, интересно глаголишь. Удачи тебе в этом проекте, думаю выйдет бомбически, а мы тебя будем поддерживать лайками и репостами. Рад что у нас в стране этот движ набирает обороты. Удачи Санёк!
Саша продолжайте в том же духе! Не знаю как вам господа но мне такой контент очень даже нравится, чувствуется что Саша уже попал в свое течение в плане тематики канала!
Аааа! я как увидел надпись BOMBTRACK на коробке, у меня аж мурашки пробежали. сразу видно это будет НЕНЕАААЛЬНО ЭПИЧНО! я от их инсты уже несколько месяцев торчу! классный контент. действительно бомбовые велики! ) и, должен сказать, твои мечты и взгляды на туринг совпадают с моими. Кастом, оси, хромоль, съемный петух(спорно, но занятно)! Круто, когда компания на столько открыта к сотрудничеству с энтузиастами :) Слежу, желаю успеха, сам сделаю так же! ;)
один лайк за такую топовую огненную тему! второй за такой же огонь в глазах! крутейший контент, практически каждый выпуск с душой да и качество каждый раз прет как товарняк. Годно, а теперь еще и модно
Саня, отличный контент, все время развиваешься, позитивный, а самое главное отличные друзья, которые и покатают с тобой, и посоветуют, и подгончики сделают. Так держать, ты мотивируешь меня к развитию и катанию!
Саня, ты мега крут! Давно за тобой слежу, трип по Швеции и Норвегии фиеричен. Надеюсь ты соберешь туринг своей мечты и расскажешь об этом всем. Желаю тебе удачи и новых путешествий.
Делай обязательно брызговик защищающий переднюю звезду от брызг и пыли, летящих из-под переднего колеса. Если будет длинный передний брызговик, тогда вопрос закрыт. Шатуны чем длиннее, 175мм, или больше. Педали контакто-топталки, и шкары под них. Если нужно много ходить, есть шимановские замшевые кросы, в которых удобно ходить, имеют шипы для контактов. Фару ставить отдельную с блоком аккумов, на паре-тройке Cree T6 диодах, и дополнительно кронштейн, в него нормальный фонарик, очень советую сразу заменить светодиод на Cree U2 2600K с теплым светом, такой отлично в плохую погоду справляется.
ОГОНЬ мужиг!!!! Завидую адским пламенем), но я тоже не промах! Приобрел пару тройку дней назад нового коня - Jamis DragonSlayer 27.5+ Pro, на который уже едет карбо штырь для облегчения и WTB покрышки серии Light (830гр каждая размером 3.0')! А уже на следующий сезон буду собирать вилсет под найнер, будет 2в1 велосипед) Вилка Fox Rhytm 34 - просто мечта, 1.1кг на страгивание, работа великолепная. Добротная рама из стали, с подвижными дропаутами, оси 15/12мм, Boost!
Стальная вилка на оси это мега круто. Можно офигенный туринг на сраме собрать. Ну и сьемный петух это тоже очень хорошо, стальные петухи очень даже легко погнуть, просто его так же легко можно выгнуть или приварить, но куда проще его заменить в дороге и все.
Очень интересно, рама красивая, Саша там что то говорит, я уже читаю комментарии и тут ... голос Руслана ) как же мне нравится этот путешественник) моментально вернулась от коментов к видео и внимательно послушала о чем речь))
Впервые слышу про этот бренд! Присмотрелся, а ведь и вправду офигенные рамы для туринга! Очень хорошо продуманы, и главное, все по фен-шую - съемный петух, 12мм дропауты, бонки, рутинг троссов. Блин, я теперь ее хочу...
Круто! Саня Поздравляю! С нетерпением жду развития твоей конфеты. Сам сейчас свой мтб в городской перестроил на работу гоняю - крылья, багажник и сумка Ибера, нормальный свет, рога. Даже шлемак взял. С ним спокойней. В общем удачи! У тебя один из самых интересных каналов.
Колеса собирать лучше бескамерные, к примеру на покрышках как у меня - Continental Race King Protection. Накат ощутимо выше, и это проверено многократно в поездках в гуппах. Мелкие проколы вообще отсутствуют как класс. За 15тыс.км на одной покрышке сзади только несколько больших пробоев, которые потребовали пару минут на устранение с помощью резиновых утяжек-конусов. В полевых условиях, когда всё же потребуется установка обратно на обод, достаточно сделать переходник с насоса на пластиковую бытылку с которой потом давлением все в секунду стает на свое место. Так что - рекомнедую!
Саня, очень рад за тебя! :) Мне это чувство знакомо с момента, когда собирал себе шоссер несколько лет назад. Удачи тебе с проектом! Ну и на велосипеде мечты явно надо будет поехать в поездку мечты. Уже есть идеи?
Молодец!! Приятно и интересно смотреть твои видео. Видно, что живёшь этим, а потому понимаю твои эмоции и возможно внутренне состояние. Собирать что-то новое всегда круто и это вызывает непередаваемое ощущение ;) А вообще...велик можно делать бесконечно, ведь всегда есть желание попробовать что-то новое, улучшить и т.д.
Привет Саня! Это просто круто! Поздравляю с началом нового проекта...! Но, блин, после твоих видео у нас в городе все Прайды разобрали, я даже купить его не успел, теперь думаю бомтрэгер этот надо уже заранее на следующий сезон заказывать...)))
1. все подшипники должны быть на промах. 2. обмотку Brooks и защиту пера тоже её можно наматать) - смотрится огонь! под обмотку еще дополнительно силикон можно наматывать, руки потом скажут спасибо. педальки ставь двухсторонние на промах.
Отмечу главное из собственного опыта. Brooks без вариантов, трансмиссия уровнем не ниже Shimano XT, 42 - если звезда одна - может быть маловато для подхвата момента вращения при скоростных спусках, но для тяжелых подъемов зайдет лучше, я бы еще подумал над тем сколько звезд спереди на самом деле (переключатель так или иначе совмещен с тормозом и разница в весе только сама допзвезда + переключатель и тросс) поэтому тут лучше предварительно попробовать потестить разные варианты у кого-то взять, чтобы понять, что именно нужно. Также следует учитывать, что при одной передней звезде сильнее перекос цепи и, соответственно, выше износ всех трущихся элементов трансмиссии. Дисковая механика тормоза, обода под бескамерку + бескамерка. Некоторые утверждают, что шимановские втулки уровня хт по факту уже лучше, чем те же novatec на промах. Но опыта реального сравнения еще пока не было. Соответственно, это пока просто слова. По накату втулки Novatec на промах оставили очень хорошие впечатления. Под такой проект еще можно ременную передачу проанализировать, но тут опять же смета существенно подрастет. В общем задача непростая, но творческая и интересная. Желаю удачи!!!
Спасибо за очень интересное видео. С огромным интересом жду продолжения. Особенно заинтересовало ваше желание перейти на одну переднюю звезду. Лично я использую свой прайд рокс тур, по факту, не как туринг, а как шоссер, с "танковым" запасом прочности, под мой вес, и возможностью поставить колеса различной ширины, в зависимости от того где катаю. Так вот, на комплектном дабле рокс тура, на крутых горках, мне не хватает самой нижней передачи что бы комфортно ехать вверх (и это я не груженый), а на ровняке или с горки- хотелось бы иметь не 46 а 50 зубов на большой звезде, что бы не выходить на очень высокий каденс.
Офигенно крутой фреймсет, прям эстетическое удовольствие! Еще и весит понты... сказка! Буду ждать с нетерпением продолжения! Саня, ты крутой чувак, вдохновляешь очень сильно!;) Вел бы я назвал Бомбик или Бомбтрик.. Бомбик как-то проще и душевнее) Посмотрел видосик и сразу захотелось прокатиться... так и сделаю)
Классный проект! Саня, присмотрись к флягодержателям от BBB модель “FuelTank XL”. Специально под полторашки.. Бутылка держится отлично, не протирается, не выпадает. Смотрится на веле стильно (чёрный, матовый). Пользуюсь третий сезон - всё круто. Есть похожая модель у Topeak.
Могу посоветовать цепь kmc x11e silver, прошла на е-байке с миддрайвом 11500 до 100% износа, на одних ногах наверное будет жить вечно. Очень рекомендую, мало кто знает об этих цепях специально для электро велов. Важно чтобы пометка была на упаковке "3х sp"
Отличная рама, конусная рулевая усиленная косынкой, сзади на оси, вилка тоже на оси, цвет шикарный. Сами ребята красавцы не жали сиськи, заморочились и сделали такой подарок, вот что значит щедрые и жизнерадостные люди!
Какой группы обвес будешь ставить ? Советую однозначно раскошелиться и ставить гидравлические тормоза, а также по скольку это туринг не имеет смысла ставить высокий класс вроде "шимано: ультегры или дюрэйс" или "sram - rival или red", т.к. блин это реально дорого и того не стоит, их цена не покрывает ресурс эксплуатации как класс ниже. Уровень шимано 105 отлично подойдет, практично, и не так по карману бьет.
Отличный фреймсет. Отличный проект. Я бы задумался над групсетом 11/1 sram force . И поскольку у тебя будет 1/11 по на левую ручку повесил бы droppost. Ну а насчет седла - Brooks Cambium крутое седло но я бы сначала сделал бы полный байкфит, сделал бы полный замер всех конечностей/ ширину тазовыз костей/гибкость/развал ног/плоскость работы коленных суставов и тд и тп. у тебя было бы полное виденье на перед что покупать и какой длины/ширины/высоты. А вообще ты крутой и то что ты затеял сделать наверно первый проект bombtrack в киеве очень круто.( поскольку surly и salsa собирали уже) Есть пару идей на следующий год по biketrip. Присоединяйся. Здорово встретить человека для которого велосипед неотъемлемая часть жизни. И вообще это здорово что community растет!!
в поездке по бездорожью со всем походным снаряжением для меня важным оказалась надёжность колёс - 30 км по грейдеру дались очень тяжело: проколов не было, но из-за постоянной тряски и ударов о камни и бугры ослабли спицы и пришлось подтягивать в ближайшей мастерской, возможно была бы не лишним система виброгашения в рулевом стакане как у Спешелов в новой модели Рубаи или подобное, - в общем для туринга я бы обратил особое внимание на сборку колёс
Раму можно заклеить прозрачной антигравийной пленкой, будет надежная защита от повреждений и трений. Ее можно в случае чего поменять где пострадает. Лучше клеить сейчас пока рама голая, намного удобнее в поклейке. Могу с этим помочь, если что пиши)
Привет, супер! Пожалуйста, мог бы ты рассказывать в процессе размеры/характеристики втулок, кареток в общем всего оборудования а так же указать на них ссылки. Спасибо!
офигенные, но при износе звезды начинает часто цепь слетать. Даже с переключателем Zee и включенным shadow plus. Думаю для туринга стальная NW звезда была бы лучше (но не уверен).
Идея про солнечные панели очень понравилась, колёса однозначно ставь бескамерные. За всё время использования у меня на шоссейнике не было ни одной проблемы с шинами. Ну и не знаю как ты обычно катаешься, но я с собой обязательно беру jbl flip4 чтобы ехать с музыкой. Хоть колонка и не самая лёгкая, но идеально помещается в держатель для бутылочки. Проект очень крутой, выбирай только то что нравится и подходит тебе, даже если есть варианты получше, с нетерпением жду следующего видео)
А потом на туринге мечты, едем с Русланом, в небольшой трип на 5-6 тысяч километров! :D
За хлебушком)
Руслан одиночка)
на 10
Как по мне "идеальный" туринг, это недорогой велосипед собранный на недорогих надёжных компонентах, непревликающий внимание и с которым в случае какого либо инцендента, без сожаления расстаешсья. Дорога непредсказуема. Удачных покатух!
Приветствую. Все так яро обсуждают материалы рам, а по сути велы чаще меняют, чем вообще что то могло бы с рамой случиться. В любом случае, мне, как и многим, нравится смотреть новые интересные байки и сборки. Всем хорошего дня.
Но в то же время от материала рамы зависит, как она поведет себя в непредвиденной или аварийной ситуации. Это как вело шлем: можно его всю жизнь носить, и он не пригодится. Но если вдруг что-то произойдет, то лучше, чтоб он был на тебе.
Опять же, у меня простой вел на алюминиевой раме, и из-за ограниченности бюджета нет возможности даже задуматься о дорогих рамах и нет большого опыта с разными рамами, чтобы рассуждать о том, какой материал лучше. Так что такие рассуждения подходят людям так сказать с "возможностями".
главное преимущество хромомолибдена против алюминия не в прочности, а том что у первого больше жесткость и больше флекс, рама будет гасить больше мелких вибраций.
Все равно мне кажется рядовой велосипедист не заметит особой разницы, кроме разницы в цене))
Нет, заметит, если он не дуб дубом. Алюминиевые рамы сами по себе жёстче стальных и едется на них явно быстрее.
Не быстрее. Они более "отзывчивы". При приложении силы они не деформируются( точнее делают это в значительно меншей степени), не тратят на это энергию и за счет этого в моменты ускорений более живо себя ведут. То есть, грубо говоря, лучше разгоняются, тормозят, ведут себя на силовом вваливании, раскачке вела. Если говорить грубо, то при силовом педалировании они да - едут быстрее при всех равных.
Так же эта жесткость на ощущениях контроля сильно сказывается.
Для гонок и спортивной езды оно важно, для туризма намного важнее комфорт, и железная более мягкая рама, которая лучше сглаживает и неровности дороги, и даже усилия прилагаемые к педалям, приянее.
Цвет идеальный. Удивляюсь. почему так мало подписчиков, это самый интересный вело канал, я их кучу пересмотрел, все какие то скучные.Александр в тебе есть какое-то неподдельное обаяние и доброта, а самое главное ты любишь и живёшь тем , что делаешь и заражаешь нас этой любовью к велосипедам. Удачи тебе в твоём проекте!
Спасибо ))
Aфигенная тема. Жду -не дождусь новых видео. Интересен опыт сборки туринга для путешествий в других странах.
Саша привет! Нравится канал, нравится подход. Это будет реально байк мечты. Чтобы это была машина готовая ко всему, обрати внимание на след. моменты:
1. компоненты должны быть легкодоступны. Боюсь что где- нибудь в глуши 11 звездный срам хрен вылечишь. Как вариант иметь запасной комплект навески для реальных дальняков с Русланом.
2. Собирай колеса на "даунхильных" спицах. Минимум 32, а лучше 36. и в 4 креста. Тяжелее, сопротивление выше, зато на трясучке под грузом можешь быть спокоен.
3. Не забывай: самолеты живут в небе, а туринги вдали от дома.
Boomba заслуживает трансафрики или азии. Успехов.
Очень афигенную ты замутил тему, слушать тебя удовольствие, интересно глаголишь. Удачи тебе в этом проекте, думаю выйдет бомбически, а мы тебя будем поддерживать лайками и репостами. Рад что у нас в стране этот движ набирает обороты. Удачи Санёк!
Спасибо )
Саша продолжайте в том же духе! Не знаю как вам господа но мне такой контент очень даже нравится, чувствуется что Саша уже попал в свое течение в плане тематики канала!
Спасибо )
Аааа! я как увидел надпись BOMBTRACK на коробке, у меня аж мурашки пробежали. сразу видно это будет НЕНЕАААЛЬНО ЭПИЧНО! я от их инсты уже несколько месяцев торчу! классный контент. действительно бомбовые велики! ) и, должен сказать, твои мечты и взгляды на туринг совпадают с моими. Кастом, оси, хромоль, съемный петух(спорно, но занятно)! Круто, когда компания на столько открыта к сотрудничеству с энтузиастами :) Слежу, желаю успеха, сам сделаю так же! ;)
один лайк за такую топовую огненную тему! второй за такой же огонь в глазах! крутейший контент, практически каждый выпуск с душой да и качество каждый раз прет как товарняк. Годно, а теперь еще и модно
Спасибо )
Брукс камбиум - это вещь!!! Отличный выбор! И начало впечатляет!! Удачи! Думаю, будет эпично!!!
Отличная идея с велосипедом , палатками и другими вещами для путешествий. Отличный проект!
Растёт наш блогер, мололец так держать! Надеюсь этот велик мечты, о котором мечтают многие )), принесёт тебе больше удовольствия, чем ты ожидаешь...
Спасибо )
Саня, отличный контент, все время развиваешься, позитивный, а самое главное отличные друзья, которые и покатают с тобой, и посоветуют, и подгончики сделают. Так держать, ты мотивируешь меня к развитию и катанию!
Саня, ты мега крут! Давно за тобой слежу, трип по Швеции и Норвегии фиеричен. Надеюсь ты соберешь туринг своей мечты и расскажешь об этом всем. Желаю тебе удачи и новых путешествий.
Спасибо )
Делай обязательно брызговик защищающий переднюю звезду от брызг и пыли, летящих из-под переднего колеса. Если будет длинный передний брызговик, тогда вопрос закрыт. Шатуны чем длиннее, 175мм, или больше. Педали контакто-топталки, и шкары под них. Если нужно много ходить, есть шимановские замшевые кросы, в которых удобно ходить, имеют шипы для контактов. Фару ставить отдельную с блоком аккумов, на паре-тройке Cree T6 диодах, и дополнительно кронштейн, в него нормальный фонарик, очень советую сразу заменить светодиод на Cree U2 2600K с теплым светом, такой отлично в плохую погоду справляется.
Все у тебя получится,даже не сомневаюсь,так держать!
Спасибо )
Цвет рамы очень кайфовый)
ОГОНЬ мужиг!!!! Завидую адским пламенем), но я тоже не промах! Приобрел пару тройку дней назад нового коня - Jamis DragonSlayer 27.5+ Pro, на который уже едет карбо штырь для облегчения и WTB покрышки серии Light (830гр каждая размером 3.0')! А уже на следующий сезон буду собирать вилсет под найнер, будет 2в1 велосипед) Вилка Fox Rhytm 34 - просто мечта, 1.1кг на страгивание, работа великолепная. Добротная рама из стали, с подвижными дропаутами, оси 15/12мм, Boost!
Вот это круто!
Хуйня. 2в1 - это не одно и не другое ))
В смысле? 27.5+ хардтейл на 3.0' для покатушек и найнер на 2.35' для гонок разве не 2 разных велосипеда? Данная рама поддерживает 2 стандарта колес =/
вперед Саня. всё получится.
Красавчик, жду с нетерпением продолжения
Стальная вилка на оси это мега круто. Можно офигенный туринг на сраме собрать. Ну и сьемный петух это тоже очень хорошо, стальные петухи очень даже легко погнуть, просто его так же легко можно выгнуть или приварить, но куда проще его заменить в дороге и все.
Офигенно Саня. Жду подробной сборки. Рад за тебя )))
Классная идея!!! Удачи!!! Благодаря тебе у Bombtrack возросло количество подписчиков и коментов с приветом от
It's a Good Trip )))
Александр, молодец! Отличная идея проекта. Жду выпусков. 👍
P.S. Nordic Trip был нереально крут. Смотрели с удовольствием с супругой все выпуски.
Спасибо )
Саня сам собирай, это самая вкуснота. Ты его будешь любить, как родного ребенка))).
Он не умеет)
+Илья С
Любить? )
+ Igor A
Судя по чему конкретно?
+Igor A этот канал о ремонте великов, смесителей и вкручивании лампочек?
- Ты халявщик Саня. - Я не халявщик, я партнер. ))) (по доброму. рад за развитие любимого канала)
Сенк )
Очень интересно, рама красивая, Саша там что то говорит, я уже читаю комментарии и тут ... голос Руслана ) как же мне нравится этот путешественник) моментально вернулась от коментов к видео и внимательно послушала о чем речь))
:)
Впервые слышу про этот бренд! Присмотрелся, а ведь и вправду офигенные рамы для туринга! Очень хорошо продуманы, и главное, все по фен-шую - съемный петух, 12мм дропауты, бонки, рутинг троссов. Блин, я теперь ее хочу...
:)
Класс!!! Ждём продолжения!
Красавчик Санёк, так держать!)
Красава!!!Надеюсь у тебя все получиться!!!Огонь!!!
Круто! Саня Поздравляю! С нетерпением жду развития твоей конфеты. Сам сейчас свой мтб в городской перестроил на работу гоняю - крылья, багажник и сумка Ибера, нормальный свет, рога. Даже шлемак взял. С ним спокойней. В общем удачи! У тебя один из самых интересных каналов.
Здравствуйте! Спасибо за канал. Как и просили подписался на bombtrack)))
Сенк )
Это даже лучше чем смартфоны и компьютеры !
Колеса собирать лучше бескамерные, к примеру на покрышках как у меня - Continental Race King Protection. Накат ощутимо выше, и это проверено многократно в поездках в гуппах. Мелкие проколы вообще отсутствуют как класс. За 15тыс.км на одной покрышке сзади только несколько больших пробоев, которые потребовали пару минут на устранение с помощью резиновых утяжек-конусов. В полевых условиях, когда всё же потребуется установка обратно на обод, достаточно сделать переходник с насоса на пластиковую бытылку с которой потом давлением все в секунду стает на свое место. Так что - рекомнедую!
Саня, очень рад за тебя! :) Мне это чувство знакомо с момента, когда собирал себе шоссер несколько лет назад. Удачи тебе с проектом! Ну и на велосипеде мечты явно надо будет поехать в поездку мечты. Уже есть идеи?
Думаю )
В добрый час. С обновкой. Супер задумка
Шикарно. Топ канал. Круто. Других слов нет. Очень интересно.
Сенк )
Молодец!! Приятно и интересно смотреть твои видео. Видно, что живёшь этим, а потому понимаю твои эмоции и возможно внутренне состояние. Собирать что-то новое всегда круто и это вызывает непередаваемое ощущение ;) А вообще...велик можно делать бесконечно, ведь всегда есть желание попробовать что-то новое, улучшить и т.д.
Привет Саня! Это просто круто! Поздравляю с началом нового проекта...! Но, блин, после твоих видео у нас в городе все Прайды разобрали, я даже купить его не успел, теперь думаю бомтрэгер этот надо уже заранее на следующий сезон заказывать...)))
Спасибо )
Спасибо большое за то, что ты делаешь! Вдохновился твоими велоблогами, на путешествия. Еще раз большое спасибо и успехов :3
Саня это ЖИР!!! Поздравляю!!!
1. все подшипники должны быть на промах. 2. обмотку Brooks и защиту пера тоже её можно наматать) - смотрится огонь! под обмотку еще дополнительно силикон можно наматывать, руки потом скажут спасибо. педальки ставь двухсторонние на промах.
Отмечу главное из собственного опыта. Brooks без вариантов, трансмиссия уровнем не ниже Shimano XT, 42 - если звезда одна - может быть маловато для подхвата момента вращения при скоростных спусках, но для тяжелых подъемов зайдет лучше, я бы еще подумал над тем сколько звезд спереди на самом деле (переключатель так или иначе совмещен с тормозом и разница в весе только сама допзвезда + переключатель и тросс) поэтому тут лучше предварительно попробовать потестить разные варианты у кого-то взять, чтобы понять, что именно нужно. Также следует учитывать, что при одной передней звезде сильнее перекос цепи и, соответственно, выше износ всех трущихся элементов трансмиссии. Дисковая механика тормоза, обода под бескамерку + бескамерка. Некоторые утверждают, что шимановские втулки уровня хт по факту уже лучше, чем те же novatec на промах. Но опыта реального сравнения еще пока не было. Соответственно, это пока просто слова. По накату втулки Novatec на промах оставили очень хорошие впечатления. Под такой проект еще можно ременную передачу проанализировать, но тут опять же смета существенно подрастет. В общем задача непростая, но творческая и интересная. Желаю удачи!!!
Крутонень какая! Уже жду продолжения.
Уже нравится, несмотря ни на что! ))
Ты выбрал правильный и интересный путь, жду видосик)
Блин чувак, это очень круто! Ты тяжело болен интересной идеей, проект bomba!
Спасибо!
Проект огонь! Саня респект!
Просто лють ждёт нас в конце проекта. Супер вел для супер человека.
Спасибо )
Спасибо за очень интересное видео. С огромным интересом жду продолжения. Особенно заинтересовало ваше желание перейти на одну переднюю звезду. Лично я использую свой прайд рокс тур, по факту, не как туринг, а как шоссер, с "танковым" запасом прочности, под мой вес, и возможностью поставить колеса различной ширины, в зависимости от того где катаю. Так вот, на комплектном дабле рокс тура, на крутых горках, мне не хватает самой нижней передачи что бы комфортно ехать вверх (и это я не груженый), а на ровняке или с горки- хотелось бы иметь не 46 а 50 зубов на большой звезде, что бы не выходить на очень высокий каденс.
Саня, молодец!! Ради такого зашел на Bombtrack и подписался. Давай пили проект!!!! Жду отличного контента
Санек, так держать! Ты крут!!!
Привет, в этой ситуации дело в желании собрать именно под себя.
А в целом, что дешевле, заказывать велик в сборе или собирать по частям?
в сборе, как правило дешевле
Крутой проект! Жду следующее видео. Как насчёт передней овальной звезды, бытует мнение, что она более равномерно распределяет нагрузку?
Огненный будет проект !!!
Надеюсь ))
Мен, вся эта история просто какая-то жесть, пошел сразу подписался на их канал, а то ребята реально удивили) Очень круто, жду продолжения!
Офигенно крутой фреймсет, прям эстетическое удовольствие! Еще и весит понты... сказка!
Буду ждать с нетерпением продолжения!
Саня, ты крутой чувак, вдохновляешь очень сильно!;)
Вел бы я назвал Бомбик или Бомбтрик.. Бомбик как-то проще и душевнее)
Посмотрел видосик и сразу захотелось прокатиться... так и сделаю)
Сенк )
Отлично! хороший проект! хочу собрать туринг на титановой раме, какой frame set посоветуешь? не сильно дорогой
Титан весь очень дорогой, надо целиться от 2к за фреймсет
Классный проект!
Саня, присмотрись к флягодержателям от BBB модель “FuelTank XL”. Специально под полторашки.. Бутылка держится отлично, не протирается, не выпадает. Смотрится на веле стильно (чёрный, матовый). Пользуюсь третий сезон - всё круто.
Есть похожая модель у Topeak.
Саня, очень клёвый проект, жду не дождусь финала!!! Кстати, а что насчёт твоего нового автомобиля, когда видео ждать?
Скоро на веддре будет видео
Молодец! Желаю удачи! Буду смотреть с огромным удовольствием!
Проэкт супер. Только сдержи слово ставь то что действительно необходимо и проверено тобой
Господи,да! Наконец-то! Просто сейчас кончу от счастья ,прям то , что нужно . Ждуждужду
пушка, жду следующую серию
Воу воу, Саня, это очень круто и интересно! Жду продолжения.
Очень буду ждать продолжения
В добрый путь!
Искренне желаю удачи в постройке !!!
Крутяк! будет интересно)
Осень жирненько и вкусно получится. Я сейчас кантрийник сам собираю, ощущения непередаваемые)))
Могу посоветовать цепь kmc x11e silver, прошла на е-байке с миддрайвом 11500 до 100% износа, на одних ногах наверное будет жить вечно. Очень рекомендую, мало кто знает об этих цепях специально для электро велов. Важно чтобы пометка была на упаковке "3х sp"
Отличная рама, конусная рулевая усиленная косынкой, сзади на оси, вилка тоже на оси, цвет шикарный.
Сами ребята красавцы не жали сиськи, заморочились и сделали такой подарок, вот что значит щедрые и жизнерадостные люди!
100%
Какой группы обвес будешь ставить ?
Советую однозначно раскошелиться и ставить гидравлические тормоза, а также по скольку это туринг не имеет смысла ставить высокий класс вроде "шимано: ультегры или дюрэйс" или "sram - rival или red", т.к. блин это реально дорого и того не стоит, их цена не покрывает ресурс эксплуатации как класс ниже. Уровень шимано 105 отлично подойдет, практично, и не так по карману бьет.
Отличный фреймсет. Отличный проект. Я бы задумался над групсетом 11/1 sram force . И поскольку у тебя будет 1/11 по на левую ручку повесил бы droppost. Ну а насчет седла - Brooks Cambium крутое седло но я бы сначала сделал бы полный байкфит, сделал бы полный замер всех конечностей/ ширину тазовыз костей/гибкость/развал ног/плоскость работы коленных суставов и тд и тп. у тебя было бы полное виденье на перед что покупать и какой длины/ширины/высоты. А вообще ты крутой и то что ты затеял сделать наверно первый проект bombtrack в киеве очень круто.( поскольку surly и salsa собирали уже) Есть пару идей на следующий год по biketrip. Присоединяйся. Здорово встретить человека для которого велосипед неотъемлемая часть жизни. И вообще это здорово что community растет!!
Спасибо )
Искренне рад за тебя чувак.
в поездке по бездорожью со всем походным снаряжением для меня важным оказалась надёжность колёс - 30 км по грейдеру дались очень тяжело: проколов не было, но из-за постоянной тряски и ударов о камни и бугры ослабли спицы и пришлось подтягивать в ближайшей мастерской, возможно была бы не лишним система виброгашения в рулевом стакане как у Спешелов в новой модели Рубаи или подобное, - в общем для туринга я бы обратил особое внимание на сборку колёс
Молодчина!!! Ждем продолжения проекта!!!
Хочу видеть на этом веле- решётку- гриль, на переднем колесе, вместо багажника))
Идея )
с запахом жженой покрышки и всеми элементами периодической таблицы
И место для второго Сани 😂
Привет. Я за вариант "ремень и плонетарка". Отличный канал. Продолжай, всем друзьям рекомендую тебя смотреть.
Раму можно заклеить прозрачной антигравийной пленкой, будет надежная защита от повреждений и трений. Ее можно в случае чего поменять где пострадает. Лучше клеить сейчас пока рама голая, намного удобнее в поклейке. Могу с этим помочь, если что пиши)
О, а чем помочь можешь, у тебя есть варианты? Напиши на itsagoodtrip@gmail.com
Дуже цікаво!!!
Я десь тиждень назад почав над таким думати!)
Успіху тобі з цим проектом)
Круто, поздравляю с преобретением, ждем классных видосиков
Привет, супер! Пожалуйста, мог бы ты рассказывать в процессе размеры/характеристики втулок, кареток в общем всего оборудования а так же указать на них ссылки. Спасибо!
колеса на мавиковских ободах, спицы сапим, втулки ДТ 240, трансмиссия кампа или ультегра(105), тормоза по желанию.
=0 спицы dt aerolite с прямой спицовкой, обода типо Мавик Ксириум, втулки дт 240 плюсую) 105 r5700 вполне хватит.
Дружище, указывай пожалуйста цены и как приобретал тот или иной staff!
Кстати, у Bombtrack офигенный канал. 👍👍👍
Крутой проект! канал пушка!
Спасибо!
Уже нравится!
Саня, жги!!!
Рама - шедевр. Мечта туриста. По сути, то, что я хочу. Вопрос: какие покрышки в неё влазиют?
Очень круто!!!
Буду следить)))
Ждем продолжения!
Интересно) давай вторую часть быстрее)
Ура! Новая зализяка это всегда круто!!!
апд: Джамис, детка, эти треугольники, вы только посмотрите. а получилось в итоге с непонятной геометрией)))
С нетерпением жду покатущек
Бомбический проект!!!:)
Проект Бомба!
Поставь спереди звезду украинского производителя "Garbaruk".
Отличные звезды(Качество и Дизайн).
и кассету тогда так же можно будет втулить их, например 10х46 или 10х48
офигенные, но при износе звезды начинает часто цепь слетать. Даже с переключателем Zee и включенным shadow plus. Думаю для туринга стальная NW звезда была бы лучше (но не уверен).
Да да да. Ага. Сам придумаю, сам поверю.
это к чему комментарий? не ясна суть написанного
Чувак, ну ты ветку прочитай. Николаю, трусториписцу адресовано.
САША , ОТЛИЧНЫЙ ПРОЭКТ ! УДАЧИ ВАМ !
Идея про солнечные панели очень понравилась, колёса однозначно ставь бескамерные. За всё время использования у меня на шоссейнике не было ни одной проблемы с шинами. Ну и не знаю как ты обычно катаешься, но я с собой обязательно беру jbl flip4 чтобы ехать с музыкой. Хоть колонка и не самая лёгкая, но идеально помещается в держатель для бутылочки. Проект очень крутой, выбирай только то что нравится и подходит тебе, даже если есть варианты получше, с нетерпением жду следующего видео)