Не мешайте автомобилю работать или глушим клапан PCV
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ย. 2024
- Стоит ли вмешиваться в работу системы управления двигателем. Банальное глушение даже клапана вентиляции картера оказывает прямое влияние на работу системы управления двигателем.
Система вентиляции картера - moylacetti.com...
Устройство клапана PCV - • Смотрим что внутри у К...
📌Как выбрать сканер для диагностики👉 moylacetti.com...
🤝Угостите автора чашечкой кофе👉 sobe.ru/na/moy...
⚡Или станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее:
/ @moylacetti
✅Наш сайт: moylacetti.com
✅Наш телеграмм: t.me/moylacetti
✅Наш форум: moylacetti.com...
📌Скачать программу Chevrolet Explorer👉 moylacetti.com...
📌Настройка программы Chevrolet Explorer👉 • Автодиагностика. Понят...
⭐Связь с автором👉 moylacetti.com...
✅Ссылка на Дроссельную заслонку в сборе👉 alii.pub/681a0p
✅Ссылка на Моторчик РХХ в дроссельном узле👉 alii.pub/5s2wgu
✅Диагностический адаптер VAG 409.1 с переключателем👉 ali.pub/4f90ml
✅ELM 327 (можно сбрасывать адаптации) 👉ali.pub/5c0lk6
✅Ссылка на Galletto 1260 (для прошивки) на чипе FTDI 👉alii.pub/5vs08r
⚡Подпишитесь на канал Яндекс.Дзен👉 zen.yandex.ru/...
![[TH] 2024 PMSL SEA Finals D2 | Fall | ต้องรักษาฟอร์ม อย่ายอมให้ใครแซง](http://i.ytimg.com/vi/x38QsGn7A3M/mqdefault.jpg)
Система вентиляции картера - moylacetti.com/sistema-ventilyacii-kartera/
Устройство клапана PCV - th-cam.com/video/RzfXj0LI3k0/w-d-xo.html
📌Как выбрать сканер для диагностики👉 moylacetti.com/adapter-dlya-diagnostiki-avtomobilya/
🤝Угостите автора чашечкой кофе👉 sobe.ru/na/moylacetti
⚡Или станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее:
th-cam.com/channels/Rvrekq9OiW1xw6XfNrydLA.htmljoin
✅Наш сайт: moylacetti.com
✅Наш телеграмм: t.me/moylacetti
✅Наш форум: moylacetti.com/forums/forum/forum-moj-lachetti/
📌Скачать программу Chevrolet Explorer👉 moylacetti.com/chevrolet-explorer-skachat-i-ustanovit/
📌Настройка программы Chevrolet Explorer👉 th-cam.com/video/hzU7SyWICU4/w-d-xo.html
⭐Связь с автором👉 moylacetti.com/obratnaya-svyaz/
✅Ссылка на Дроссельную заслонку в сборе👉 alii.pub/681a0p
✅Ссылка на Моторчик РХХ в дроссельном узле👉 alii.pub/5s2wgu
✅Диагностический адаптер VAG 409.1 с переключателем👉 ali.pub/4f90ml
✅ELM 327 (можно сбрасывать адаптации) 👉ali.pub/5c0lk6
✅Ссылка на Galletto 1260 (для прошивки) на чипе FTDI 👉alii.pub/5vs08r
⚡Подпишитесь на канал Яндекс.Дзен👉 zen.yandex.ru/moylacetti
Скажите пожалуйста.Если клапан вентиляции к.г пропускает возможно образование масла во впуске и жор масла?Старый клапан пропускал из-за пружины.Проехал пока немного с новым клапаном ,уровень масла не ушел.Еще заметил что подтени масла на щупе.Машина не дымит не в каких режимах.До этого был расход гр.200 на 7000т.км.После удаления катов,расход вырос.Теперь при глушении спустя сек 30 идет щелчек,полагаю работа клапана?
Молодец!.Правильно.инженеры,разработчики годами изучают правильную работу двигателя.А тут какой-то механик решил что всё знает,и всё может.
Возникает вопрос: А что плохого в завышенных шагах РХХ после глушения клапана? Это единственный минус?
P.S. Спасибо за ваш труд, видео у вас очень познавательные. На днях буду промывать инжектор по вашей методе.
Nissan almera n15 PCV клапан сделал прямой пропуск.вобщем вынул его внутренности.впускной коллектор заглушил трубку.и машина поехала на низах и на больших оборотах.двигатель стал работать тише и мягче.прибавки мощности где-то %15 не меньше.но этот клапан я не заглушил вывел на улицу
А если с выбитам клапаном сунуть шланг опять в колектор,он масло будет сосать?
@@user-ff4qb5fm3d да
И картер теперь дышит пылью😂.
Надо было ,вынув кишки с клапана, вставить в шланг жиклер на 1,7мм диаметром и воткнуть на место. Так устроены Вазы.
Многие наоборот втыкают в наши моторы РCV,убирали клевки и затупы 😂
И я так делал от корейца в Калину втыкал.
Машина 2009 года, ничего не трогал, масло gm 5-30, бензин газпром простой 95й.... Ездит и ездит хорошо,мотор 1.8
всё верно Андрюш, лайк однозначно....на форум выложу свою проблему с этим клапаном pcv, вернее с его отсутствием с завода. Интересно ваше мнение
Спасибо за отзыв, тезка! Вот и второй комментарий по делу. А то клапанами егр меня немного замучали)))
Ждём проблему на форуме. Это одна из моих любимых тем. А, учитывая, что на Ваших авто он отсутствует, то интереснее вдвойне)))
очень интересно, сижу вот строчу....)
На ТАЗы наоборот - народ эти клапаны сам ставит и хает инженеров за их изначальное отсутствие!
Думаю на иномарках и без клапана нету дерганий и клевков. Мне на тазике клапан помог
Да и зачем глушить клапан картерных газов, куда они в итоге будут деваться если вы этот сапун заглушите?
Раф4 3s заглушен егр. Если отключить сопун от впуска и увезти его шлангом в сторону. Дырку во впуске заглушить.и мотор будет работать на свежем воздухе . Веселей поедет?)
Мне кажется после любой манипуляции нужно сбрасывать адаптации, хотя иногда по моему это не правильно, вон у меня иногда дпкв ошибку выдавал, а после сброса перестал, вот я теперь и думаю то ли проблема ушла, то ли мозг подстроился под неккоректную работу датчика
Я правда не врубаюсь, есть трубка отвода картерных газов она стоит до дросельной заслонки, а этот клапан еще дополнительно стоит и выходит за дросельной заслонкой?
Да, так и есть!!! Когда вы сбрасываете газ, работает именно та ветвь, которая идёт за дросель.
Да вот хитрые такие. На "Жигулях" тоже была трубка до дроссельной заслонки, а небольшая трубочка шла за дроссельную заслонку. Вот так рассчитали. На разных режимах разные трубочки помогают. Двигатель - штука не сильно простая.
Так и не услышал, чем плохо отключение клапана PCV.
Да всё вы там услышали. А вот здесь ещё и подумаете th-cam.com/video/IDfcYRl7Bh8/w-d-xo.html
@@MoyLacetti По ссылке, да. Довольно подробно объяснено. Клапан нужен для экологии. Заглушать его нельзя, а вывести в атмосферу можно. Спасибо.
Добрый вечер у меня клапан сломался на две части купил новый закрутил подсайденил шланг завёл двигатель на халастом стал работать с вибрацией на больших оборотах нормально на малом вибрация идет и обороты упали вчем дело клапан не корректно работает не подскажите вчем дело?авто нексия 1. 6
Старый клапан заклинил в открытом положении, зарос гарью. Поставил новый клапан. Этот просто заклинил в открытом положении и словил ошибки по бедной смеси. Буду глушить эту систему, надоело уже клапана перебирать.
Зачем их перебирать. Купил оригинал и его хватит лет на 20. Ни один аналог правильно не работает. У меня их дома полведра лежит, у клиентов снимаю и ставлю оригинал
@@MoyLacetti подскажите сайт где можно купить оригинальные клапана на чери джаги.У меня клапана от 320р.до 1117р.и не один не работает.При установке плавают обороты.
Как говорят грамотные автомеханики ,, не лезь туда что хорошо работает,,
Где-то так, Максим))
У меня егр на лачетти t18sed наверное забит... Плавают обороты на ходу... Снимаю шланг с него появляется прирост мощьности и работа ДВС стабильна!!! Егр как на некси 16кл...посоветуйте что делать!!! Менять или чистить?
Вы глушите клапан PCV или все таки ЕГР🤔
А должен клапан продуваться в сторону картера? Мой ртом не продувался, а шприцоп попробовал продувается, но как то не стабильно и не равномерно. Очень интересно!!!
Ошибка, первая и четвертая картинка одинаковые, соответственно на первой картинке клапан полностью открыт как и на 4
Лично я вижу разные картинки))
Здравствуите. Подскажите какое масло вы льете. У меня лачетти седан пробег за 200 т . Споров очень много кто то говорит 5w-40 а кто то 10w-40. Подскажите какое лучше.
Здравствуйте, Роман. Я заливаю Aral HighTronic 5W-40. Как я к этому шёл, изложено тут moylacetti.ru/zamena-masla-chevrolet-lacetti/
Я лью BP 10 w40 5w40 подъедает, 10w40 намного меньше ест.
@@MoyLacetti о
Добрый день.Андрей какое масло вы льете в двигатель.5w40 ,или 10w40,есть мнение у мотористов которые говорят лей 10w40,обьясняют это тем что это старый опелевский мотор,модернизированый,там много недочетов и вязкое масло лезет изо всех дыр,а если автомобиль прошел больше 100000 км.пробега,то только 10w40.если можете ,хоть кратко,дайте свою оценку,в часности может ли это влиять на двигатель и его долгую и надежную работу.Спасибо.Я о машине Лачетти 1.6
Ахаха при чем тут вязкость? Допуски см😂
Я наоборот покупал клапан от Кия и внедрял в Ладу ,всвязи с его отсутствием. 😂
стоит ли такой клапан внедрить на ладу гранта 8кл,там его нет..пишут многим помогает
Так там же надо кроме клапана еще и вдувать чистый воздух в картер каким-то образом? Одного клапана картерных газов недостаточно. Все это дело надо калибровать, ибо там вся работа построена на перепаде давления между разными потоками воздуха, отработавших газов, вакуума во впускном коллекторе. И клапан тоже нужно калибровать. От другой машины может не подойти по разным соображениям. Если это сделает какое-нибудь приличное конструкторское бюро, то может работать.
как проверить этот клапан
Я заглушил адсорбер и клапан во впускной, пока все отлично
Адсорбер зря, от во впуск не срет в отличии от egr и pcv
@@kos2145не срет,но бывает беднит смесь если подвисает клапан продувки
Люди егр от pcv отличить не могут))) Зато уверены в своих убеждениях))) Пахнет совком!
За видео лайк, как всегда
В "совке" люди были умнее!
Пахнет новоделом с жертвами ЕГ😂
Скажите пожалуйста, может быть лачетти 1,6 2007г без клапана egr?
Может
Азиатки евро2 без ЕГР с одним ДК. и холодным термостатом. Ташкент
Не приходит письмо, для активации учетной записи на сайте, что делать?
Напишите свой логин при регистрации. Я посмотрю в чем дело
@@MoyLacetti erlandarzhigitov5549@gmail.com
@@erlandarzhigitov6794 Я активировал вашу учетную запись в ручную. Можно заходить в аккаунт
И егр и псв двигателю не нужно, всё это про Грету Тумберг, вопрос только в компьютере справится ли он после отключений с правильным образованием смеси ( бензин - воздух)
Помоему после сброса адаптаций все будет работать
40000 клапану хана, сикока денег надо? тогда зачем машина?...
175 грн. у нас. Это 7 usd
@@MoyLacetti так глушить его или нет всё-таки ???
Егр все лишь придумка ненужная для норм токсичности.
А при чем тут егр? Если видео о pcv...
Хотя система егр тоже очень полезная система.
Мой Лачетти это из той оперы - не знаю вы о чем, а я о егр))))))
Где-то так)))
Сказал А говори Б, а не кучу слов и фразеологий между а и б. одна вода, нудная
Извините, не понял смысловую нагрузку Вашего комментария. Сказали А, скажите Б
Ты вводишь народ в заблуждение! Я подписан на твой канал, Но этим видео весьма не доволен!
Привет, Александр. А чем именно?
Мой Лачетти мне тоже интересно в чем?)))
Мой Лачетти приветствую тебя! Заблуждение в том, что клапан практически все глушат, ввиду плохого топлива, от сюда нагар и прочие. В остальном у тебя видео грамотные, так держать!
Спасибо, Александр, на добром слове))
Попробую немного не согласится. Вернее уточнить. В видео рассказ идёт о клапане вентиляции картера, может ты перепутал его с клапаном ЕГР? Просто не пойму связи между вентиляцией картера и плохим бензином
Мой Лачетти ты прав я перепутал с егр, извиняюсь.