VSTROM 1000 X VOLANTE DE MAGNETO
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- เผยแพร่เมื่อ 19 ส.ค. 2019
- Antes da moto entrar na oficina o Eduardo fez contato comigo quando a moto deu o problema na estrada numa quinta-feira a noite e após não poder fazer o moto funcionar, sugeri a remoção para oficina.
Foi possível realizar os testes e detectar o problema que a moto estava apresentando, um problema crônico que todas apresentam.
ATENDIMENTO E AGENDAMENTO
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CRICRI MOTOS - SANTOS-SP
13 32345050
JR MOTOS DIGITAL
CONTATO: JUNIOR
13 996136100
Boa noite pessoal sou do Maranhão e a uma semana comprei uma vstrom 1000 2008 tive um probleminha com um barulho no motor e o problema era os imãs q Tava soltou o por telefone nossa amigo Júnior mim orientou como fazer o serviço
Só queria deixar meus agradecimentos
Muito obrigado meu amigo, foi um prazer lhe auxiliar na resolução do seu problema. Quando precisar é só chamar. Forte abraço
You are the best guys!
Parabéns um bom trabalho realizado.
Mano que top hoje dia 01/7 tô em negociação com uma vestron DL 1000
Serviço top muito capricho
Parabéns pelo vídeo Junior, muito atento aos detalhes e na resolução dos problemas conte conosco.
Muito obrigado, registro aqui a admiração pelo serviço de extrema qualidade que vocês prestam. Recomendo 100% a meus clientes aqui de Santos.
@@JRMOTOSDigital gostaria de tirar uma dúvida esses imãs são colados sendo um positivo e negativo?
Pergunto isso pois comprei um kit reparo do volante da R1 2008 no Aliexpress e não veio nenhum manual de como encaixar também não veio nenhuma cola só o separador dos imãs
@@tarcisio7506 Tarcísio, conseguiu resolver o problema dos imãs?
@@rogeriopase8946 sim resolvir mandei pra um especialista fazer a colagem e blindar o magneto
@@tarcisio7506 maravilha.
Showwwww!!! Ótimo trabalho, bem cudadoso, serviço 10!! Ótimo vídeo também. Abração!!
Muito obrigado amigo!!!!
@@JRMOTOSDigital vc é de onde?
@@tubaraodoasfalto estou em Santos-SP
Muito bom o vídeo ..adquiri uma recentemente ..com 35 mil rodados ..gostaria de saber se há um tempo certo para fazer uma preventiva e evitar surpresas em longas viagens.?
Hola mi vstrom DL año 2012 pasa agua al motor ya le cambie estoperas y sello mecánico y aún así sigue con el mismo problema, quería saber si hay otra falla que pueda ocasionar este problema
A v Stron 650 também te m esse problema ?
👍👍👍👍🇧🇷
👍🏻🙏🏻👊🏻
Quanto gasta pra fazer um reparo desse hj ?
boa noite, qual seria o valor total deste serviço hoje, pois vou adquirir uma moto dessa
Boa noite amigo, tenho uma vstrom tbm e não consegui tirar o magneto para mandar fazer esse serviço de colagem dos imãs, vc poderia me dizer se existe alguma ferramenta especial e o código dela por favor
Bom dia,
Originalmente tem um sacador para o volante, mas você pode usar um parafuso 20mm com rosca de 1,5 que serve perfeitamente para o serviço e você gasta menos tempo e dinheiro para aquisição.
Esse magneto costuma dar bastante trabalho para sacar, portanto você terá que ter um soldador térmico em mãos e ajuda de uma segunda pessoa nessa empreitada.
teve que recondicionar o estator? e que cola usam pra colar os imãs?
Não precisou recondicionar o estator. A cola que usa não sei te informar, a empresa que recondiciona já manda o magneto pronto.
Wual a resina q é usada p colar os ímãs? Obg.
Bom dia, é uma cola do tipo epóxi. Não sei ao certo qual é, pq não faço esse tipo de reparo, encaminho para uma empresa especializada.
Oi Júnior quanto custa para fazer a preventiva do maquineto
A empresa que recondiciona o magneto cobra em torno de R$ 500,00 para fazer o serviço.
Você ainda tem que computar a mão de obra do mecânico que vai desmontar, óleo do motor e junta da tampa do motor
Este problema ocorre nas Vstrom 1000 mais novas? 2016, etc..?
Não peguei nenhuma dos modelos atuais com esse defeito
Irmão,tenho uma dl1000 09, e está com um problema que não consigo resolver, o acelerador quando a moto vai passar de 120 fica duro, parada não faz, só faz andando, vc já viu ou soube desse defeito em mais alguma? Tem alguma dica do que pode ser?
Para mi viene x el cuerpo maripoza debe ser elegctonico
Show, parabéns pelos detalhes! Esse é um problema crônico dela, ou esporádico?
Bom dia, ele é crônico por apresentar em muitas motos do mesmo ano, mas depois de feito o reparo esse problema dificilmente volta a ocorrer. Não compre um magneto novo, mande recuperar que será muito melhor o resultado
@@JRMOTOSDigital ok! Obrigado! Acabei de adquirir a minha V-Strom DL 1000 2007 com 56.000/km e o magneto já foi feito!
@@daniel201025 parabéns pela aquisição meu amigo!!! Ainda bem que já foi feito o reparo, agora é apenas se preocupar em colocar gasolina e se divertir
Forte abraço
Esrou pensando em comprar uma, quanto gasta pra fazer esse magneto, e quanto quabta pra fazer aquele serviço de vibração na campana da embreagem?
Desde ja agradeço a atenção.
@@adrianosantos107 bom dia, você deverá gastar em torno de R$ 450,00 a 500,00 Cada recuperação, isso sem a mão de obra e insumos como óleo e juntas
Esse problema também ocorre na DL650 ?
Não peguei nenhuma 650 com o mesmo defeito
Oi quanto custa tps vstrom1000
Não tenho essa informação.
tirei a tampa da minha e os imas estavam grudados no estator,descolaram do magneto. tem polaridade certa pra colar?
Isso é bem recorrente dela mesmo.
Olha só, nunca testei a polaridade dos imãs do magneto, mas creio que o Norte e Sul dele seja pela curvatura que ele apresenta devido ser montado no volante e não nas extremidades dele.
JR MOTOS Digital entao voce acha que por ser concavo nao tem lado certo....é só colar de acordo com a curvatura que estara em ordem?
@@alanjones6986 na minha humilde opinião sim...Se você ver nos comentários desse vídeos, tem a empresa J.A Bobinas que é a responsável pelo reparos. Você pode entrar em contato diretamente para esse esclarecimento 👊🏻
JR MOTOS Digital muito obrigado e show seus videos
@@alanjones6986 muito abrigado meu amigo pelo seu feedback. E qualquer coisa estou a disposição.👊🏻 Grande abraço
Quantos fica um concerto desses amigo?
Só o serviço de recuperação do magneto fica em torno de R$500,00
Quanto fica fazer so o reforco com cola.. sem imãs danificados
@@robertocarlosbarrera3264 muito provavelmente o mesmo valor do recondicionamento. Gira em torno de R$ 500,00
So nas 1000 q acontece isso ? Tenho uma 650
Até o momento não peguei e nem tive relatos de uma 650 que apresentasse esse problema...algumas 650 apresentaram problemas no estator, mas teve recall para substituição da peça.
@@JRMOTOSDigital ok...obrigado a minha é 2012 com 24 mil km ainda. E seus video sao top parabens 👍
@@marcostarasan8390 muito obrigado meu amigo, a intenção é melhorar cada vez mais a qualidade e os conteúdos com o crescimento do canal 👊🏻
Não tem problema de danificar o motor . Uma vez que as limalha circula com o óleo e pode riscar bronzina e cilindros
Que barulhada de campana é essa? Deve ter ficado a pé no meio da viagem.
🤣 em 26 anos de estrada nunca vi uma moto dessa ficar na estrada por conta da campa de embreagem, agora em razão do magneto algumas dezenas.
A pior moto que tive,muitos problemas crónicos,a 650 é excelente agora a 1000 nunca mais,só c for a nova