Tolles Video, zeigt mal wieder, dass britische Ingenieure irgendwie anders ticken. Die ganze Elektrik erinnert mich an meine alte Triumph. Herrlich verbaut. Danke für die Mühe, drücke die Daumen, dass alles dicht ist und die andere Seite noch ewig halten möge ;-)
Das kannst laut sagen. Ich hoffe auch das alles noch weiter läuft. Mein Endgegner war der Ölmessstab zumindest das Rohr vom Ölmessstab. Den wieder einzuführen war der Wahnsinn. LG Ronald
Ab nächster Woche steht mein 3,6 TDV8 In der Werkstatt … Abgaskrümmer dabei werden gleich die Turbos mit erneuert. Was macht noch Sinn gleich mitzumachen?
Hi so wie ich sehe schraubst du ya gerne an rangerover sport😂was hălst davon wen du mir hintere stabi wrvhseln tust rangerover aport 2009 3.6 sollst ja nicht umsonst machen schreib mich an bin aus berlin
Tolles Video, zeigt mal wieder, dass britische Ingenieure irgendwie anders ticken. Die ganze Elektrik erinnert mich an meine alte Triumph. Herrlich verbaut. Danke für die Mühe, drücke die Daumen, dass alles dicht ist und die andere Seite noch ewig halten möge ;-)
Das kannst laut sagen. Ich hoffe auch das alles noch weiter läuft. Mein Endgegner war der Ölmessstab zumindest das Rohr vom Ölmessstab. Den wieder einzuführen war der Wahnsinn. LG Ronald
Ab nächster Woche steht mein 3,6 TDV8 In der Werkstatt … Abgaskrümmer dabei werden gleich die Turbos mit erneuert.
Was macht noch Sinn gleich mitzumachen?
Hallo ,den Wasserverteiler oben darauf, der war bei mir damals auch undicht und die Ventildeckel . Grüße Ronald
@@ronald-the-mechanic
Kann Mann sich telefonisch kontaktieren?
@@osmanitasin Schreib mir mal unter psyron@hotmail.de
Hi so wie ich sehe schraubst du ya gerne an rangerover sport😂was hălst davon wen du mir hintere stabi wrvhseln tust rangerover aport 2009 3.6 sollst ja nicht umsonst machen schreib mich an bin aus berlin
P R O M O S M 🙌