วีดีโอ

Suuper, man sieht GARNIX.

Macht kein Sinn so es zu machen, denn die wichtigsten Teile wurden nicht ersetzt und zwar die ganze Schiene. Die werden mit der Zeit so hart dass die brechen Kette lockert sich und und und ..

Neue Kette alte Zahnräder ? ,dann wird die neue Kette auch nicht alt .

BJ 57 ? da müsste das ja ein Wiesel sein, den die modernisiert haben.

Schön wieder ein Video von dir zu sehen 👍 Freue mich schon auf die nächsten Folgen 🙂 Läuft Range und ML noch?

super Roland , mamy nowe filmy , no to ogladamy pozdrawiam

Sehr schönes Projekt und super Video. Bin schon auf Teil 2 gespannt. Wünsche einen schönen 1. Advent. 🕯️😃👍

500k miles done ( check video markings on frame oil change mileage)and this engine still runs like new , impressive

Hallo, wie dreht man den Wandler an die richtige Position, um die Schraube zu sehen? Viele Grüße

Das Gleiche habe ich vor 4 Jahren auch bei dem SLK 280 und der 7 G-Tronic von meiner Freundin gemacht. Bis jetzt ist die Kiste 64000km gelaufen und schaltet perfekt. Habe gleich beide Sensoren gewechselt. Für ganze 26Euro. Natürlich plus Öl, Filter, Dichtung und Aluschrauben. Ich weiß noch, dass ich vor dem Löten am meisten Muffe hatte. 😂 Hat aber geklappt. Grüße in die alte Heimat und mach weiter so! 👊

Was ist mit den Rücklaufleitungen???

Wo hast du die Nockenwellenhalter gekauft ?

Schönes Video danke fürs Hochladen, ja wenn es immer so einfach währe, habe 3 Stck. von den 550er machen irgendwie Spaß. Gruß Roland.

super bu kadar kolay oldugunu bilseydim kendim apardim.basarili bir video olmus tebrikler

Top 👍

Gut wenn man sowas kann, spart tausende Euros

Meine Frau hatte das gleiche Modell. Leider gab es einige Qualitätsmängel bei dieser Modellreihe. Fahrersitz klappert. Türscharniere bei der Fahrertür ausgeschlagen (Fahrertür wackel). Ansonsten kein Rostproblem. Zuverlässig er Motor (1.6 72PS)

mein Motor hat am Kopfnocken Deckel geleckt , Motor raus , und siehe da , diverse Gewinde defekt , ersetzt durch Gewindeeinsätze, Danke für das Video , ist/war Hilfreich !!

Das zerlegen der Multec kann man sich sparen … lieber ne gebrauchte bei Kleinanzeigen für nen 50 schiessen 😊

Habe mal eine frage 2.7 haben diese pumpe nicht 3.6 ja was bewirkt diese pumpe wen mich aufklărst wărw ich dir sehr dankbar

Hi so wie ich sehe schraubst du ya gerne an rangerover sport😂was hălst davon wen du mir hintere stabi wrvhseln tust rangerover aport 2009 3.6 sollst ja nicht umsonst machen schreib mich an bin aus berlin

Bei mir nur wechseln nicht reparieren austauschen

Hallo habe das selbe problem hast du lust das zu wechseln bezahle selbstverstăndlich kanst mich gerne anschreiben bin aus berlin

Cool 😊

Hi und grüsse ! Kurze Frage habe Ich . Hab ich auch einen Range Rover Sport 3.0 TDV 306 DT. Bj.2010. Imma komm „P22D2“ fault code. Kannst du mir etwas sagen? Wie kann das ich reparieren? Mus ausbauen alle? Grüße!

ASTRA F 💖

Scheiss auf Reifen und Bremsen.das ist machbar.Wichtig ist Motor und Getriebe.

Den hatte ich auch.Geile Karre.

halo zusammen.... ich hab ne frage: welche von all den Sensoren ist der Getriebeöldrucksensor. Gruss

Hi das poblem habe ich auch. P2767 Fehler. Manchmal schaltet nicht. Würde Sie auch bei mir reparieren? Mfg

Wahnsinns Arbeit, also beides Video und KR. Wie heißt die Farbe?

Ehrlich oder lieber Lobhudelei ? ich bin für Ehrlichkeit...das bzw. wie die es machst ist ein Mega Gepfusche 😉 Das ist nicht schweißen, dass ist Bleche heiß drankleben. Es fängt schon als erstes damit an das du die Schadstellen mit dem Plasmaschneider raustrennst und das ist Mist. Das ist Unsauber und es bringt schon dabei Temperatur rein was man nicht haben will. Neue Bleche zurechtschneiden mit Plasma da gehts weiter, wieder Unsauber und wieder Temperatur die man gar nicht haben will. Dann dein Schweißen... du kannst nicht gut Schweißen, du machst elektrisches Metallheißkleben. Wenn meine Mutter auf meine Hosen einen Flicken draufgenäht hat per Hand, es sah Katastrophe aus und das was du da Schweißt genauso. Darf ich mir das erlauben es so zu sagen ? Ja...ich bin Karosseriebauer und Schweißen gehört zu einem Teil zu meinem Beruf. Daher kann ich auch beurteilen was ich da sehe und das ist nicht wirklich prickelnd.

Hallo Gerade deine vier Teile geschaut richtig top Abo ist raus Wie heißt diese Farbe oder lacknummer?

Hi, wo befindet sich deine Werkstatt? lg

Warum Febi? Warum nicht Mercedes Original Teile? Febi ist echt Schrott

Hallo, Du hast in dem Video erwähnt, dass Du die Sensoren von dem Getriebesteuergerät schon gewechselt hast. Wie ist das machbar und wo bekommt man verlässlich die Sensoren. Habe auch sporadisch den Fehler P0717 für die Sensoren.

Ich habe das Problem das mir die Kickstarterfeder gebrochen ist und im Rumpf rumliegt. Wenn ich den Motor lediglich öffne um die Feder rauszuholen, brauche ich doch nur Dichtsätze und vlt bisschen Dichtmittel oder?

Super Video, was für eine Anleitung hast du für den Zusammenbau genutzt? Wo kann ich diese erwerben?

hello, do you use copper washers under head bolts?

Habe den XL500s Motor mit zuwenigem Öl gefahren bis es sich ausgeschaltet und den Kickstarter blockiert hat. Mehrere Mechaniker rieten mir es fortzuwerfen. Hingegen habe ich es mit Unterstützung ausgebaut und den Kolben mit neuen Ringen versehen, Ventile konventionell gereinigt und wieder die gleichen (zerkratzten und abgenutzten Teilen) eingebaut. Es läuft wieder. Vor kurzem habe ich ein Loch am Motorblock entdeckt wo Öl rauskommt. Wieder sagte mir der Mechaniker man könne nichts tun. Ich werde versuchen es mit Knetmetall für Aluminium zu verschliessen. Du hast wirklich den ganzen Motor ausgebaut. 👍🏼

So ziemlich das Beste Auto das ich jemals hatte. Super zuverlässig, sparsam, viel Platz, ausreichender Komfort, Ersatzteile spottbillig ...Bestes Auto ❤

Hallo Roland, könntest du dir vorstellen bei meinem ML 320 cdi die Steuerkette zu wechseln? Grüße Terco

Gruess aus Koenigsberg Ostpreussen. Opel Astra F ist sehr gutes Auto. Ich hatte zwei Opel Astra F: erster aus 1992 Jahr 5-Tuerer mit C16NZ und zweiter aus 1997 Jahr Caravan mit X16SZR. Beide waren toll und zuverlaessig. Jetzt habe ich Astra G Caravan aus 2003 Jahr mit Z16XE und Automatik und Vectra A Stufenheck CDX aus 1994 Jahr mit C20NE und Automatik. Beide laufen sehr gut.

super gemacht, vor allem auf deutsch. Die US Amerikaner sind auch nicht so gruendlich. ZB. machen die keine Ventilsitzfraesungen und kontrollieren auch nicht aud Dichtigkeit. Tolle Idee mit dem Dieseloel....

sehr schoen gemacht, saubere Arbeit. wuerdest du meinen ueberholen wenn ich den vorbeibringe? Der hat 27000 gelaufen, braucht eine Ueberholung.Habe die Xl seit Mitte der 80er.Alles original nicht verbastelt. allerdings mit helicoil m6 im Kopf fuer den Deckel.

Weiß gar nicht wieso Du Dich so anstellst, war doch kinderleicht. 🤣🤣🤪

Hallo, Ronald ich bin damals durch dein Kettenwechsel Video auf dich aufmerksam geworden. Ich fahre selber ein A209 mit selben Motor und würde gern die Kette einziehen lassen, nur möchte keine Werkstatt dies in meiner Umgebung tun, kennst du irgendjemand der mir da helfen könnte ? Ich würde ungern über 3.500 € nur dafür ausgeben, da noch genug Arbeit über ist, vieles können wir selbst nur eben nicht die Kette tauschen.

Guten tag . Ich habe das gleiche problem aktuell mit meinen 320 cdi ML . Wäre eine Reparatur von ihnen für mein wagen auch möglich.? Ich komme aus Düsseldorf. Über eine Rückmeldung würde ich mich sehr freuen. Mit freundlichen Grüßen

Und läuft die XL wieder?

Wieviel Zeitaufwand war das in etwa?