Chevrolet Chevy-Corsa Marcha inestable, falta de potencia, gasta mucha gasolina
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.พ. 2025
- Ahora te mostramos como diagnosticar un alto consumo de combustible perdida de potencia, inestabilidad del motor, y problemas de humo negro. Chevrolet Chevy - Corsa
La falla de este auto es legitima no manipulamos la falla aun así te mostramos un procedimiento fácil para detectar una problema con este auto. el resultado de la prueba arrojo rápidamente el problema
acompáñanos a ver si la falla se encontraba en bobina cables de bujías o algunos problemas de combustible.
Mas Vídeos de reparación chevrolet Chevy
• COMO PONER A TIEMPO UN...
Visita nuestra pagina web y descarga tu manual de mecánica completamente gratis.
www.Cars65.com...
Eso es lo que se llama un verdadero diagnóstico. No como el 80% de mecánicos, que solo reemplazan piezas a lo buey y ni dan con la falla.
Confirmo.
Encontre oro, gracias amigo sos un genio
Hola! Excelente video! Tengo mi primer Chevy y la verdad he ido con varios mecánicos que lamentablemente me han agarrado de tonta, me han echo comprar varias cosas y he notado que ni siquiera las reemplazaron 😢 he decidido revisar yo misma las fallas y gracias a sus videos puedo ir aprendiendo a repararlas. Me ayudaría muchísimo si nos mostrara un diagrama o saber cómo construir el probador casero que utilizó. Ya me suscribí a su canal y le deseo mucho éxito y de antemano muchas gracias ☺️
Como sugerencia... cuando desees que se eschuche la falla.. suprime la musica de fondo... Para que se perciba mejor la falla.. Agradezco tu tiempo y ayuda.. Saludos
Deberias mostrar como construir el probador que mostraste (medidas de tornillo, el cable, y como meter el cable de bujia), es simple pero te a puesto a que todos tus seguidores se harian uno,
Eres una verdadera Longaniza gracias por tu apoyo
los felicito realizaron un video muy informativo, mi caso se presenta en un corsa 2008, aceleración inestable, con el flujo de aire en el escape que hace que una hoja de papel en lugar de empujarlo con el aire, lo absorve. que será segun su opinión . y si tienen un video de esa falla lo pueden compartir, gracias de nuevo.salidos
Gracias amigo, revisé y la las bujía estaban malas y me ahorraste dinero llevándolo a un mecánico
el dinero te lo ahorraste tu mismo haciendo el intento de reparar tu auto para eso son estos videos. para aprender
Muy bueno el video. Saludos de argentina
Gracias! Saludos!
Exelente
Son masisos para enseñar sus chingaderas me agrada la forma en que se expresan thanks that's amazing
Ésto es una verdadera búsqueda de falla. No como los seudo mecánicos que solo te hacen comprar piezas a lo1d 10ta.
Buenos días Bro excelente diagnóstico tengo un problema mi Corsa cascabelea demasiado y el motor vibre de repente
Aqui em Brasil Las mejores som Las
NGK.
Continue com Los vídeos, son muy buenos!
Saludos desde el sur de Brasil
También aquí en México las mejores son NGK
@@ramsesf.7956 No para el Corsa para el es ac delco
Ahora dime qué marca de bujía le pusiste
Excelente información, toma tu like y sigan así....son de mucha ayuda....Saludos desde Monterrey
Gracias un saludo gracias por darnos tu apoyo
@@angelvfranco
Hola me puedes decir si son de iridium las bujías para el Chevy 2006 confort automático
Excelente ¡! Muuuuy bien , awebo ¡! 👍
Valla que si esta muy bien explicado seguire por los cables ya que hice afinacion y sigue con una falla mi corsa pero puede ser un cable lo checare .
Si se la rifan estos compás en especial el lacayo. Gracias
exelente forma de diagnosticar una falla
Agan más video yo tengo ese fallo quite el plo y me hiso eso mismo fallo pero al no saber saque lo inyetore lo probé y Ledy mantenimiento pero ahora ya se que aser cuando yegue gracias por ese video
saludos y gracias
Naaaaa loco sos un verdadero crack! Muchas gracias
Gracias, saludos!
Está bueno el vídeo, la explicación y las observaciones sobre el lacayo, voy a poner en práctica y comentaré después si logré arreglarlo...
excelente!! que buen video!! te consulto: tendrias algun planito o detalle de como armaste ese probador de chispa? gracias!
Muy bien explicado. Me gusta éste canal.
nuevo suscriptor, excelente video la verdad, gracias
Increíble disgnodtico
*Me suscribo !!!* saludos desde Sonora México,
Excelente 👏👏👏. Te agradezco muchísimo desde Bs As Argentina
saludos amigo gracias
muy ilustrativo,el mio hace lo mismo en ralenti quedando en al rededor de 500 a 600 rpm,pero cuando lo dejo en neutral en una bajada las rpm suben a 800 sin tocar el acelerador y al hacer alto total vuelva a 500-600 rpm le acaban de cbiar el arbol de levas y valvulas y sigue igual.
es probable una falla en la iac pero te recomiendo escanear para ver si existe otro problema
gracias amigo de echo la valvula que tiene es duralast y no es ajustable,ella sola se ajusta y tienes razon,de echo estoy k lo escaneare en estos dias.
Gracias como siempre exelente video y me encanta como maltratas al lacayo jajaja saludo para godos
jaja a mi también me gusta maltratarlo buen chalan
Que efectivo este si es mecánico
Espero hayan apretado el tornillo que estaba suelto, buen video sin tanto rollo.
Saludos Gracias
Amigo me encanta tu canal, tus videos son excelentes y ayudan mucho, sobre todo porque tengo un Chevy. Además explicas muy claro y con el ejemplo en video.
Que chulada de explicación
Que buen video bro
Me ayudó mucho
Gracias
Las bujías son de iridium???
Altos cables para no perder el orden marquenlo con un corrector liquido antes de sacarlos también en la bobina..
Muy buen video ya me suscribi a quien le pregunto mis dudas?yo tengo un Chevrolet classic spirit
Gracias por la información y el buen humor que tanto nos hace falta
Otro problema que puede tener el mismo efecto de no arrancar a la primera y falta de potencia es alguna falla con la bomba de gasolina.
q buena explicacion felicidades
Excelente video 😃 saludos!!
Gracias por su aporte saludo desde Venezuela
saludos
Muchas gracias por la explicación
Muchas gracias por la excelente ilustración unaa consulta si un cable está mal es necesario cambiarlos todos
no los venden sueltos pero si consigues uno cámbialo en lo que puedes adquirir el juego
Está muy bien ese probador de chispa.
gracias
Hola amigo buen explicado 👌
Muy bien me quede contento es una buena explicacion y gracias por enseñarnos algo de sus conocimientos espero que sigas con estos videos nos hase falta conoser mas gracias lo tomare en cuenta
gracias un saludo
Quien es el de la voz??
muy buena tecnica, muy buena idea del probador , . saludos..
Gracias amigo un saludo enorme
felicitaciones,muy bueno la solucion,fue simple la reparacion
saludos gracias
El video me ayudó mucho para encontrar la falla, pero en mi caso si hay corriente en el cable de bujía, pero en el del sensor no que debo hacer
checa que inyector no tiene pulsos y revisa las líneas hacia la computadora, si todas las líneas están bien entonces es un problema con la ecu
Y si es la ecu entonces hay que cambiar la ecu? @@angelvfranco
Gracias ante mano por su ayuda , estaría muy agradecido si respondieran a mi problema.a gracias
Amigo, súper la explicación. Mi vehículo no tiene un sonido frecuente en el escape, a momentos hace pausas breves.
Ya cambié bujías, cables y una de las dos bobinas
Que más puede ser?
lamentablemente necesitaríamos escucharlo. mete ele escaner para ver si consigues algo
Nuy bien gracias explicación saludos
Muy bien asi aprendo mas saludos
Le agradezco buen video
saludos
Gracias por la explicación, muy buen video.
Gracias por el aopoyo
@@angelvfranco buenos dias maestro, tengo un corsa 2006, 1.6 , y ase poco empezo a bibrar mucho, antes no lo hacía, y empezo a parpadear el check engine....., que significa y que debo hacer para arreglarlo?????
Buenos días, hay que indicar que cuando se cambian las bujías se tienen que calibrar, para que tengan un funcionamiento correcto.
eso es correcto sin embargo muchas de la bujías nuevas ya cuentan con una calibración de fabrica para cada modelo de vehículo
@@angelvfrancoson de iridium??
Muy buen video hermano creo que tengo ese mismo problema con mí chevy
Comienza por revisar como hicimos
Hola, tendrás algún tutorial de cómo usar los manuales de reparación en la PC???
Hola Angel cómo siempre videos súper buenos. Ya tienes tu like y siempre estoy pendiente de tu material. Quiero agradecer públicamente ya que siempre has contestado a mis preguntas, siempre agradecido con tu apoyo. Canal sumamente recomendable... Saludos cordiales
Me gusta el video
Esto es lo basico a revisar antes de llevarlo al mecanico.
Excelente método de prueba saludos
un saludo gracias
es un video muy buenoooo , podra seguir subiendo videos muchas gracias por compartir tus conocimientos
Un saludo gracias y seguimos adelante
Muy buen video bendiciones gracias
Exelente video , muy buena y eficiente información, general éxito para el canal , soy un fiel seguidor de su trabajo saludos desde CDMX México
Un saludo muchas gracias
6:51
Hola buenas noches mi carro se está acelerando y está inestable además está consumiendo mucha gasolina es un Chevrolet Corsa 2003 de antemano muchas gracias
Excelente video amigo tengo una consulta tengo un corsa evolución 2003 y tiene perdida de potencia en subida ya no sube pendientes y el consumo de gasolina aumento
perdida de compresión chécala con tu mecánico de confianza
Gracias por tu vídeo , y un saludo desde Guadalajara.
Me podrías ayudar a cómo conectar los cables del sensor de oxigeno #2 ( abajo del catalizador)
Te agradezco de antemano.
cuando no se esta seguro si es el intyector el que esta malo, hay que quitar el cable del inyector, pues cada vez que se prenda el carro sin chispa, el motor se esta llenando de gasolina sin quemar y si mete diluyendo el aceite.
Excelente video amigo gracias por compartir y espero no lo demanden por mostrarnos ese probador tan chingon ojalá y le paguen por el imbento 😎😂😂😂👍👍👍
🤞 un saludos gracias
Muy bien
ESTA MUY ,MUY BUENO
Gracias un saludo
Excelente video me ayudo bastante, pero tengo un aveo family 1.5 tiene el mismo problema esta inestable el motor da pulso en todos los inyectores y da chispa los cables y bujías pero sigue igual nose si es causa del árbol de elevas que se Le cambio y no tiene nada de compresión el motor, y también se Le cambio el empaque de la culata que puede causar que siga igual, ayudame por favor, gracias.
Amigo buenas soy un nuevo seguidor yo tengo un Corsa 1.6 y tengo algo parecido pero Ami me moja las bujías pero poco y probre los cables y si hay buena corriente pero los cables botan la corriente y me dijeron que puede ser el regulardor de gasolina xq el motor está inestable espero su respuesta gracias
excelente video. Gracias.
Gracias por comentar
Muy bueno lo felicito , una consulta tengo un corsa automatico 98 y a veces se tarda para entrar la reversa y tengo como año y medio que cuando arranco en primer tengo que soltar el acelerador para que pasa a segunda como si fuera sincronico , después de eso hace los cambios normales y el nivel de aceite en la caja siempre esta normal y no se ve quemado . gracias
Muy buena informacion y ya dejen al pobre lacayo
saludos gracias
Deberías hacer videos de Astra también. Saludos !!
Ricardo Díaz, apoyo tu propuesta.
Excelente
El mejor canal de reparacion
Consulta
Pudiste probar continuidad o ohmios en el cable numero 1 de la bujia verdad?
No fue necesario intercambia cables y veras el resultado aunque si gustas puedes hacerlo
El mismo problema tiene mi corsa 2003,, pero en este caso,es los arneses de los inyectores,, ya que tiene otro tipo de cable
excelente
Muy bien video, felicidades... Una pregunta... Tienen algún taller en dónde pueda llevar mi Chevy, trae algunos detalles en el arranque
Hola buenas tardes que magnífico video me gustó muchísimo y muy claro todo sin enredos disculpe me pueden decir como compro el probador de inyectores y como armar y las medidas de tornillo para la prueba de bujías tengo un corsa 2003 y quiero saber como se llama la manguera que va conectada cerca del tps o atrás del carburador por favor los felicito
Excelente video , tengo un corsa 1.8 , esta un poco inestable, se limpio iac , cuerpo de aceleración, cambio de bujias y cables , y sigue inestable, lo raro que al encender el aire acondicionado se estabiliza !!! Que pudiera ser , si me pueden asesorar por favor
Buenas pudiste solucionar el problema tengo un Chevrolet cobal con el mismo motor y similares problemas
Q buen trabajo gracias broo me sirvió de mucho
saludos
excelente maestro,,muy bueno lo del probador de cables,, cómo lo hago? gracias
Es solo un puente separado a distancia intenta asi cono se ve es muy sencillo
Excelente video. 👍🏻
Excelente trabajo.muy bien explicado y muy buen diagnostico...saludos
saludos gracias
muy bueno, una pregunta al acelerar hace cortes y a la vez se siente olor a nafta ,cual podría ser el problema
sensor tps, escanéalo y ve que arroja
Tengo el problema de perdida de fuerza pero de forma intermitente en mi Corsa 1.4 2002. Lo revisaron y lo primero que hicieron fue limpiar el cuerpo de aceleración y el sensor que va cerca (no se cómo se llama exactamente) , el problema continuo y dijeron que era el cable de bujía y lo cambiaron, pero el problema sigue. Obviamente no hicieron ni de broma un trabajo diagnóstico como el de este video, todo fue al ojo! Que me recomiendas aparte de cambiar de mecánico?
Yo tengo un astra con este problema y estaba x cambiarle el paso a paso pero me estoy empezando a inclinar por aca porque el auto en caliente no quiere prender y hoy metiendole mano en marcha estaba tocando las puntas que van en la bobina y me dió una patada asique creo que tengo que hacer esta prueba
Gracias por el vidio ,mi error es mi auto no enciende motor a gas original Daewoo Magnus 2003🥺
Donde te ubicas, estás en CDMX o EDOMEX
Excelente video muchas felicidades
Saludos gracias por sus videos ., cambiar los busos del Chevy se tienen que cargar o a si como los dan en la refaccionaria gracias por su respuesta
vientos carnal muy bien
saludos hermano gracias
buen video la marca bosch sale buena
muy buena de echo
Hola hermano. Como se llama la herramienta para revisar la señal en los inyectores?
Buenas....me hace contra explosiones mi chevy.....y ahora no me quuiere arrancar...q puede ser????..muy buenos sis videos.
que fue lo que le hiciste o como empezó el problema
Hola gracias por el video. Tengo un corsa swing 2005 1,6 jalonea al acelerar y no tiene fuerza en algun momento. despues que lo he conducido un poco. y despues al volver a conducir le pasa esto.
Si puedes darme algunas recomendaciones de que hacer. Gracias y saludos
Sensor TPS pero debes escanear primero
Muy buen video gracias
Y mi pregunta es si el problema no fuera el cable q mas puedo checar
puede ser el inyector.
Y la bobina(?
Buen vídeo amigo. Una pregunta, este auto tiene válvula PCV ? Y dónde se encuentra. Tengo uno igual.
Esa válvula esta detrás del cuerpo de aceleración
Buen video me gusto