Mi pana felicitaciones por sus video por favor podria hacer un video ajustando los espárragos que sujetan el cilindro y el cabezote como no romperlos le agradesco su respuesta
Hola tengo una keller 260 ante no golpeaba es cadenera le pusieron una junta de tapa de cilindro mas chica y empeso hacer ruido como si golpeara la el cigueñal
Hola gracias por los videos solo tengo una duda tengo una x-pro 125cc y quiero aumentar la cilindrada pero el cilindro que quiero tiene 6 hoyos y el mio tiene 5 gracias 🙂
Yo tengo una pequeña fuga de aceite por donde por encima del cilindro osea donde acienta el cabezote que será la junta del motor o es el cilindro dañado
Buenos días amigo, saludos desde la Ciudad de Mexico, tengo una motocicleta con 400 kilómetros, recién comprada de agencia y presenta el mismo problema del motor de tu vídeo, ¿Que deben hacer en la agencia para solucionar el problema? Gracias y excelente día
Hola amigo ace dias tengo un problema con mi moto ns 200 cambie el empaque de culata ...y todo el motor esta humedo de aceite ...lo ajuste los tornillos otra vez y nada 3l problema sigue...por favor que puedo hacer para solucionarlo...gracias saludos...
Mi moto hace lo mismo, la compré en una subasta de tránsito pensando que la iba a poder usar normal nada más tenerla, grave error 😅, hasta ahora ya le cambié el carburador, filtro de aire, escape y tambor de encendido, de a poco va a quedar una 0km con registro del 2008 xD, lo malo de esto es que no la voy a poder asegurar contra robo aunque tenga puras partes 0km por el año de registro.. Lo último que le pasó es que se le quebro la pata de arranque, estaba soldada y redondeada, próxima cosa a cambiarle, lo parte positiva es que voy aprendiendo sobre mecánica en el proceso, aunque me haya dejado a pata varias veces 😂..
Muy abundantes bendiciones excelente video me sirvió mucho porque ami bota a aceite la moto, la pregunta es por si era necesario echar silicon ala ajuntar o solo el sello gracias saludos cordiales pronta respuesta
Compa buenas tardes le cuento yo tengo una Ranger 200 no sé si es que tiene pérdida de comprensión o no sé pero lo que pasa que la moto no desarrolla igual cómo era más antes ya le cambie disco de embrague le echo calibrar válvula igual sigue lo mismo qué me dice usted será pérdida de comprensión que tiene pero no consume aceite nada de eso le comento que otro pana tiene una raya 200 y esa moto desarrolla mejor que la mía
Gracias por tus videos... Una pregunta : Al cambiar el cilindro , ocasionará que se me dañe la viela, por lo que ahora hay mas fuerza ???????? Me recomiendas cambiar tambien la viela o solo reanillar ???? O puedo cambiar el cilindro sin cambiar viela ???? Gracias por la información.. Saludes desde Nicaragua
Te quisiera preguntar, no hace mucho le hice el cambio de cilindro y pistón, (aprox 3 meses) mi moto al arrancar en frío se oye cómo si hiciera un pequeño corto, al checar se nota que saca un poco de humo que se quita cuando se dilata el metal, no deseo cambiar el pistón ni cilindrompor como repito son nuevos, será cosa de cambiar el empaque solamente? Igual y sospecho que no apreté suficie temente los tornillos que dijeran la cabeza de baolbulas, tu qué opinas, muchas gracias
hola amigo, nose si lo habras solucionado, lo de cambiar los aros y piston no hace falta y si transpira aceite eso se soluciona cambiando la junta (empaque) saludos!
@@MrCappy-vl1wg nada que ver, el problema radicaba en que desde la agencia traia el cable de bobina de alta conectado a las luces, por eso me quemaba de volada los focos, poka mmmm, sin conocimientos previos di con el problema, lo corregi y desde hace un año sigo con los mismos focos, salu2
Tengo una moto trueno 200 de cadena y pues no sé qué tiene donde va la culata pegada con el cilindro siempre me tira aceite eh cambiado empaque como 5 veces y igual tira aceite si que pueda hacer espero me ayuden ?
Algo tan elemental y lo omite en el video, parece fácil pero muchas veces uno no lo hace bien ya que uno dicen que no hay que ponerle silicona y otros dicen que sí hay que ponerle
Buenas amigos mande ha rectificar el cilindro y adaptamos el mismo empaque con unas fresas ahora tengo el problema que el aceite sale por el mismo empaque
Hola, antes de cambiarlo, cómo puedo limpiar el área del motor que se manchó con aceite de la misma culata? Es que se esparció el aceite y pues no sé si con hidrolavadora es posible o mejor Diesel o W50
buen video tengo una consulta tengo una fz16 con el mismo problema le cambie los empaques pero sigue la fuga es necesariamente cambiar todo el kit del cilindro para que ya no fugue el aceite ? saludos desde Quito
Hola Hace poco le hice cambio de anillos a mi moto y le puse juntas nuevas ahora se ve una pequeña fuga en la tapa de válvulas pero es pequeña por q es?
Amigo tengo una motocicleta 250cc y empezó a tirar aceite a la altura del escape, y le cambié la junta del motor, pero sigue con el mismo problema, a que se deberá amigo,
Amigo tengo el mismo problema con mi moto ax 100 Compre el cilindro nuevo pero bota aceite o gasolina, es necesario cambiar los anillos y pinton de nuevo?
Hermano soy de Ecuador tengo un problema con mi moto ya que el empaque donde va el cabezote es de asbesto yo le quiero poner el empaque de metal ya que la moto no me desarrolla velocidad solo me llega hasta los 80km yo tengo entendido que esa moto llega hasta los 110km mi moto es una sukida skr 200cc Barillera
Amigo...¿¿es posible que al tirar aceite..se muestre una falla cómo de carburación, y obviamente falta de fuerza????? Gracias de antemano buen trabajo..
@@nexusec claro amigo...sabes que mi motocicleta tira aceite, y no he logrado cellar la fuga, y he notado que ha perdido fuerza al acelerar pareciera como si fuera problema de carburador pero ya lo limpie y lo carbure, mi pregunta es...¿?.será posible que sea por la fuga de aceite, y por eso pierda fuerza???
Amigo por donde pierde aceite? Por el escape o respiradero? Si es por el respiradero. No es problema de q pierda fuerza es problema de rotura de empaques .si es por el escape si pierde fuerza por q hay fuga de comprecion por desgaste o ralladura de cilindro o piston .
Hola nose si le habrá pasado esto, cuando saco la tapa de cilindro sale la cámara de combustión con aceite , tiene cilindro nuevo completo, y además cuesta para arrancar y cuando arranca hace como tractor y tira humo por el escape, problema de esa junta que va entre el cilindro y la tapa de cilindro?
@@josecoronel6022 es un depresor creo que le llaman así que va en la parte del árbol de levas pegado al ruleman, que hace como una tipo traba digamos así
Cuantas libras de torque le das alas 4 tuercas del cabezote amigo y el torque es igual para todas las motos desde 125cc o 250cc ono espero me ayudes amigo gracias.
A mi moto le cambié ese empaque y siguió botando aceite, le puse otro y sigue el problema ¿Qué podrá ser? Espero me puedas ayudar y muchas gracias de antemano
@@ElsexGerra-kg2km aún la ando así pero es lo mínimo que bota aceite y lo que hago es revisar de vez en cuando el nivel de aceite para rellenar si le hace falta
Le recomiendo para una próxima ocasión, lavar primero la moto y el motor y desengrasar, antes de iniciar el desarmado
Eso obvio pue papu
No dises por que cambias pistón y anillos, solamente podría cambiar juntas, para evitar el derrame de aceite.
Mi pana felicitaciones por sus video por favor podria hacer un video ajustando los espárragos que sujetan el cilindro y el cabezote como no romperlos le agradesco su respuesta
Excelente video amigo,gracias
Super limpio queda de lujo
Una consulta como le puedo pedir en la ferreteria esa escobilla como exactamente le puedo pedir para no dañar mi culata.
Hola tengo una keller 260 ante no golpeaba es cadenera le pusieron una junta de tapa de cilindro mas chica y empeso hacer ruido como si golpeara la el cigueñal
Se puede cambiar el cilindro de otra moto diferente a la q tengo pero q todo calce bien....gracias
Hola gracias por los videos solo tengo una duda tengo una x-pro 125cc y quiero aumentar la cilindrada pero el cilindro que quiero tiene 6 hoyos y el mio tiene 5 gracias 🙂
También hay que tomar en cuenta el.espesor de los empaques... de seguro va a calentar demás...
Buenos días quisiera saber si un cilindro de moto linial es igual a de una moto carga de 200
Yo tengo una pequeña fuga de aceite por donde por encima del cilindro osea donde acienta el cabezote que será la junta del motor o es el cilindro dañado
Buenos días amigo, saludos desde la Ciudad de Mexico, tengo una motocicleta con 400 kilómetros, recién comprada de agencia y presenta el mismo problema del motor de tu vídeo, ¿Que deben hacer en la agencia para solucionar el problema? Gracias y excelente día
es necesario cambiar si o si ese empaque de culata una vez de desarmarlo? porq el mio yo lo desarme y esta en buen estado ese empaque
Es necesaria la pega al cambiar el empaque nuevo??
Hola amigo ace dias tengo un problema con mi moto ns 200 cambie el empaque de culata ...y todo el motor esta humedo de aceite ...lo ajuste los tornillos otra vez y nada 3l problema sigue...por favor que puedo hacer para solucionarlo...gracias saludos...
yo no uso la junta de cabeza ,uso shellac y trabaja bien mi moto
Mi moto hace lo mismo, la compré en una subasta de tránsito pensando que la iba a poder usar normal nada más tenerla, grave error 😅, hasta ahora ya le cambié el carburador, filtro de aire, escape y tambor de encendido, de a poco va a quedar una 0km con registro del 2008 xD, lo malo de esto es que no la voy a poder asegurar contra robo aunque tenga puras partes 0km por el año de registro..
Lo último que le pasó es que se le quebro la pata de arranque, estaba soldada y redondeada, próxima cosa a cambiarle, lo parte positiva es que voy aprendiendo sobre mecánica en el proceso, aunque me haya dejado a pata varias veces 😂..
Disculpe como puedo extraer cabezote y el cilindro cuando estan bien pegado sobre la junta ni con golpe sale
Muy abundantes bendiciones excelente video me sirvió mucho porque ami bota a aceite la moto, la pregunta es por si era necesario echar silicon ala ajuntar o solo el sello gracias saludos cordiales pronta respuesta
Nunca coloques nada que la moto de forma original no traía . Se pone una junta o forma junta . Nada más.
Cuanto le valió el cili dro y el pistón?
Es necesario cambia anillos y pintos
Amigo mi moto boxer esta pasando bastante aceite al cilindro debo pararla
Cual es el precio de los empaque ?
Cambiar el pistón ?
Disculpa ese motor de que moto es??
Compa buenas tardes le cuento yo tengo una Ranger 200 no sé si es que tiene pérdida de comprensión o no sé pero lo que pasa que la moto no desarrolla igual cómo era más antes ya le cambie disco de embrague le echo calibrar válvula igual sigue lo mismo qué me dice usted será pérdida de comprensión que tiene pero no consume aceite nada de eso le comento que otro pana tiene una raya 200 y esa moto desarrolla mejor que la mía
Una pregunta amigo.... Es necesario hacer el cambio de pistón y su anillada
Todo depende de cuanto aceite perdio el motor y de como se encuentre el cilindro y el piston, si no es grave solo se cambia juntas, retenes y listo.
Gracias por tus videos...
Una pregunta :
Al cambiar el cilindro , ocasionará que se me dañe la viela, por lo que ahora hay mas fuerza ????????
Me recomiendas cambiar tambien la viela o solo reanillar ????
O puedo cambiar el cilindro sin cambiar viela ????
Gracias por la información..
Saludes desde Nicaragua
Saludos desde Perú amigo
Yo cambié el empaque 2 veces y sigue derramando aceite por culata y además también en cilindro
Puede ser cilindro en mal estado o valvulas dejan pasar el fluido
Amigo q pasa si vota aceite x ahy la moto no se desarrolla muy bien
Te quisiera preguntar, no hace mucho le hice el cambio de cilindro y pistón, (aprox 3 meses) mi moto al arrancar en frío se oye cómo si hiciera un pequeño corto, al checar se nota que saca un poco de humo que se quita cuando se dilata el metal, no deseo cambiar el pistón ni cilindrompor como repito son nuevos, será cosa de cambiar el empaque solamente? Igual y sospecho que no apreté suficie temente los tornillos que dijeran la cabeza de baolbulas, tu qué opinas, muchas gracias
hola amigo, nose si lo habras solucionado, lo de cambiar los aros y piston no hace falta y si transpira aceite eso se soluciona cambiando la junta (empaque) saludos!
@@MrCappy-vl1wg nada que ver, el problema radicaba en que desde la agencia traia el cable de bobina de alta conectado a las luces, por eso me quemaba de volada los focos, poka mmmm, sin conocimientos previos di con el problema, lo corregi y desde hace un año sigo con los mismos focos, salu2
lo mas duro
Xque mi moto bota umo azul cuando acelero a fondo le cambie todo nuevo cilindro y culata y sigue bota humo espero me ayudes
Tengo una moto trueno 200 de cadena y pues no sé qué tiene donde va la culata pegada con el cilindro siempre me tira aceite eh cambiado empaque como 5 veces y igual tira aceite si que pueda hacer espero me ayuden ?
Algo tan elemental y lo omite en el video, parece fácil pero muchas veces uno no lo hace bien ya que uno dicen que no hay que ponerle silicona y otros dicen que sí hay que ponerle
Obligatoriamente hay que cambiar anillos y pistón? Tengo una mrx 125 año 2021 y me bota aceite por allí.
No hay necesidad.
Buenas amigos mande ha rectificar el cilindro y adaptamos el mismo empaque con unas fresas ahora tengo el problema que el aceite sale por el mismo empaque
Hola, antes de cambiarlo, cómo puedo limpiar el área del motor que se manchó con aceite de la misma culata? Es que se esparció el aceite y pues no sé si con hidrolavadora es posible o mejor Diesel o W50
Gasolina es elejor desengrasante y descarbonizante.
Con Gasolina
Nombre de la música electrónica?
buen video tengo una consulta tengo una fz16 con el mismo problema le cambie los empaques pero sigue la fuga es necesariamente cambiar todo el kit del cilindro para que ya no fugue el aceite ? saludos desde Quito
Es posible que la culata esté deformada y haya que hacerle el plano.
Hola Hace poco le hice cambio de anillos a mi moto y le puse juntas nuevas ahora se ve una pequeña fuga en la tapa de válvulas pero es pequeña por q es?
La mía está igual.
Amigo tengo una motocicleta 250cc y empezó a tirar aceite a la altura del escape, y le cambié la junta del motor, pero sigue con el mismo problema, a que se deberá amigo,
Amigo que era?
hola nexus lleva junta de orring la junta de chapa?
SI AMIGO ES COREECTO
Y puedo armarlo sin la empaquetaduras con silicón gris nomás.. ya que en motos chinas la compresión es baja y tiene espacio
Armela y me cuenta en un par de semanas a parte la silicona tapona los ductos de lubricacion
una pregunta amigo se le puede colocar silicon a la empacadura?
No Ami me fugó con silicón amigo
Men Ami moto le cambiaron pero no pasó ni 3 meses y soplo empaque de nuevo
Donde tiene su taller?
Hola estoy en la provincia del Azuay ..
Sector Palmas
Amigo tengo el mismo problema con mi moto ax 100
Compre el cilindro nuevo pero bota aceite o gasolina, es necesario cambiar los anillos y pinton de nuevo?
Lo solucionaste amigo?
Para cambiar cilindro y anillos es por reparación o porque bota aceite?
Jajaja lo que pensé, no tiene nada que ver una cosa con la otra.
Hermano soy de Ecuador tengo un problema con mi moto ya que el empaque donde va el cabezote es de asbesto yo le quiero poner el empaque de metal ya que la moto no me desarrolla velocidad solo me llega hasta los 80km yo tengo entendido que esa moto llega hasta los 110km mi moto es una sukida skr 200cc Barillera
Amigo...¿¿es posible que al tirar aceite..se muestre una falla cómo de carburación, y obviamente falta de fuerza????? Gracias de antemano buen trabajo..
Bro no entiendo bien tu pregunta
Podrias aclararme
@@nexusec claro amigo...sabes que mi motocicleta tira aceite, y no he logrado cellar la fuga, y he notado que ha perdido fuerza al acelerar pareciera como si fuera problema de carburador pero ya lo limpie y lo carbure, mi pregunta es...¿?.será posible que sea por la fuga de aceite, y por eso pierda fuerza???
Amigo por donde pierde aceite?
Por el escape o respiradero?
Si es por el respiradero. No es problema de q pierda fuerza es problema de rotura de empaques .si es por el escape si pierde fuerza por q hay fuga de comprecion por desgaste o ralladura de cilindro o piston .
@@joseluisontiveros3474 si no tiene fuerza es porque el cilindro ya perdio compresion ,necesitas un cambio de aros y rectificación de cilindro
Hola nose si le habrá pasado esto, cuando saco la tapa de cilindro sale la cámara de combustión con aceite , tiene cilindro nuevo completo, y además cuesta para arrancar y cuando arranca hace como tractor y tira humo por el escape, problema de esa junta que va entre el cilindro y la tapa de cilindro?
Genio solucionaste? Yo tengo el.mismo.problema.creo q me falta una guía de aceite voy a desarmar mañana a. Ver si es eso
@@tomasungefug si, desarme casi todo el motor, y el problema estaba en el trinquete de las válvulas.
@@sergioibanez1567 Que sería el trinquete?
@@josecoronel6022 es un depresor creo que le llaman así que va en la parte del árbol de levas pegado al ruleman, que hace como una tipo traba digamos así
Amigo que pasa si lo colocan doble empaque osea una de lata junto con papel y otra pura lata q pasa
Posiblemente el cilindro ya no queda.
Puedo cambiar solamente la junta?
Si bro no hace falta cambiar cilindro y piston .. 👍🏻
Por eso cita humo cierto
Mi moto a los 4500 comenso a botar aciete por la culata
No se vio como sacaste el cabezo de balancines
Pasar el cepillo con la bujia colocada en la tapa?????.....mmm...chau bujia..!!! tienes suerte si no se arruina...
Se deja la bujia colocada?para no dañar la rosca ..obio si se hace un travajo en el motor por logica se cambia de bujia
Saludos bro!
Cuantas libras de torque le das alas 4 tuercas del cabezote amigo y el torque es igual para todas las motos desde 125cc o 250cc ono espero me ayudes amigo gracias.
hola amigo VARIAN EN LA 125 PERO DESDE LA 150 LO NORMAL ES 19 N.M...SEGUN EL MANUAL
@@nexusec hola, crees que se puedan hacer la junta con una lata de cerveza?
A mi moto le cambié ese empaque y siguió botando aceite, le puse otro y sigue el problema ¿Qué podrá ser?
Espero me puedas ayudar y muchas gracias de antemano
Compra silicon térmico automotriz, ese te va ah funcionar perfecto en vez de empaque
@@labalarecords8619 muchas gracias amigo, lo haré a ver qué pasa, saludos.
Puede ser que el cabezote este ya doblado o curbeado si es así ni con silicón se va a solucionar
@@ElsexGerra-kg2km aún la ando así pero es lo mínimo que bota aceite y lo que hago es revisar de vez en cuando el nivel de aceite para rellenar si le hace falta
A mi con ese empaque de lata, se estaba filtrando aceite a la cámara de combustión.
A mi también, como lo arreglaste?
Solo fue x una junta¡ y termino cambiando todo¡, pobre cliente.
Espárragos muy gastados también
Veo esa cochinada y ni sigo mirando el video.
Te doy dislike por qué no muestras Cómo poner los empaques y la silicona
A mí motocicleta le cambie anillos y las válvulas también los sellos de válvulas y moja demasiado el silindro de aceite
chaca la luz de tus anillos ,tal vez tu camisa tiene desgaste.
Mucho ablaste y poco isite