Saludos desde Venezuela aquí hace años hacemos esa técnica y para el que no quiera arriesgar hacer eso puede usar un poco de silicone se le pone con mucha delicadeza para que no se vea todo feo y también queda perfecto ya cuando tengan que desarmar el motor si porque si pues aprovechan de cambiar la goma...
Una vez se hizo eso y todo bien con el cambio... Pero al poco tiempo se me desarato todo por esa arandela que está en ese pin .. cayó abajo y daño la caja y más componentes del motor... No recomiendo... Preferiblemente lavar bien la zona y poner silicón por fuera
@@theprincipiante9960 cualquier pieza metálica que caiga en los engranajes puede dañar el motor .pero si es una goma o algo parecido solo se derretirá por la temperatura del motor. te recomiendo que si es una arandela de goma o caucho. y no tienes la posibilidad de desarmar el motor, puedes dejar calentando la moto por unos minutos y luego hacer cambio de aceite para eliminar las partículas de la goma que pueden quedar. (es solo teoría, nunca lo e intentado ) saludos..
Habría que tener visión de rayos X para ver si quedo bien la arandela de los balancines... No lo usaría a este método ni de forma alternativa ... No por el hecho de tener que poner a Punto el motor sino por el riesgo que se corre que esa arandela caiga y rompa otras piezas del motor .
Brother Justo tengo el mismo problema y todos los mecánicos me dicen lo mismo, ya había visto esta técnica pero no había escuchado lo de poner en punto muerto...... Espero tu próximo video para ya hacer el trabajo por mi cuenta ya que la fuga del aceite puede generar peores problemas.!!! Ojala no tardes con el siguiente video para aprovechar la cuarentena... Saludos desde CDMX :D :D :D
Mi Zanella,te comento que para que no cayera la arandela. De presion,"acoste la moto"lo mas posible y eso si,puse el PMS, y saque balancines y varillas..aprobechando a regular valvulas y ajustar tapa..asi y todo un gran ahorro de tiempo..un abrazo.Buenas rutas y suaves vientos.
Hola, muy buen video, me están vendiendo una Yamaha Libero 125 usada pero tiene el problema de que bota aceite y hay que cambiarle el pistón aunque el dueño va a arreglar ambas cosas, mi pregunta es si recomiendas comprar una moto como esta a la cual ya se le han tenido que hacer estos arreglos o si es bueno comprarla pero no ofrecer mucho por ella.
Por dentro lleva una arandela que hace que los balancines inferiores no rosen con el motor si lo hacen de esa manera rezen por el que no se les caiga por que de ser asi ni cuenta se daran y al encender el motor veran como sus sueños tronaran junto con el motor 😂 pero buen video y técnica saludos
@@heshebikers si amigo si los eh leido pero en mi caso soy mecánico desde mas de 8 años por eso lo digo. Que tenga cuidado el que esta aprendiendo por en el caso de ustd ya sabe cuanto puede sacar el tornillo o perno ese sin que se caiga nada de adentro
Yo tengo una pequeña fuga de aceite de mi yamaha fz 16 sale un poquito de aceite por donde acienta el cabezote y no se si sea el cilindro que esta dañado o es solo el empaque
Hola, una consulta. Que lubricante le pusieron para que ingrese la pieza una vez cambiado el oring, esa pasta negra que le puso el mecánico al terminar. Otra cosa, la motocicleta te anduvo bien después del cambio? Saludos desde Chile.
Eso no se puede hacer amigo. Lleva una arandela en el perno y si haces eso se te puede caer. Eso se cambia siempre que se hace un ajuste de motor. Para que no aya esos problemas. Y lo que te decían es sierto siempre hay q desarmar para hacer un trabajo bien hecho.
En ese perno van los 2 balancines y después una arandela finita si heces eso y se cae la arandela depues vas a sentir un sonido molesto como si fueran valvulas me canse de regular las valvulas pero el sonido seguía al final saque el aceite y salio esa arandela rota y doblada
Yo pienso que volcandolo la moto hacia un costado se puede hacer ESO por que la volanda no se caiga Así como lo hicieron yo creo que tienes que se veiga
Se refiera a punto muerto superior (pms) del pistón, que es cuando el pistón ya ha alcanzado el recorrido máximo en el cilindro para empezar a bajar nuevamente, y se localiza con la alineación de la T marcada en la volanta con la marca que está el orificio para visualizar el tiempo.
Si se cae esa arandela que está entre el perno y la pared del cilindro primero que harían ruido los balancines al tener un juego de lado a lado, y segundo abajo de ese perno está la leva en granada con el cigüeñal, al caerse sr haría mierd4 la arandela y lastimaría el engranaje del cigüeñal
@@heshebikers si igual el pibe pregunto qué pasaría y eso pasaría, igual me parece bien que lo expliques con todo detalle para que no sirgan dudas así slds y suerte
amigo y la arandela se va a caer adentro la molerán los piñones del eje de leva,. con suerte no pasara nada pero va tener ruido esa técnica no es recomendable..
Amigo hacer eso no esta bien..... Ese Perno trae una arandela la cual al sacar justo a la altura del o-ring se cae dicha arandela.... Ojo... Es crítica constructiva... Lo ideal es quitar cabeza y cilindro para poder hacerlo bien
@@heshebikers si bro es lo mismo que me cobrarán aquí en Altamira, tamaulipas, 250 me dijo mi mecánico de confianza y que en unas 2 hrs me la tiene ya lista✌️ gracias por la info hermano Esque quería ver que no me cobrarna tan caro jaja Esque ya en anteriores trabajos me an cobrado más que en otros talleres jaja y eso me pasaba por no investigar bien 😄
Que barbaridad,más de 2 minutos de puro bla,bla,bla...a lo que vas mi compa el hablar mucho no te va a dar más like sí no todo lo contrario quieres quedar como buen mecánico y haces perder el tiempo a quien busca información.
![SAFEPLANET - ดาวเคราะห์ [ THE PLANET ]](http://i.ytimg.com/vi/4X1XL3I_k3c/mqdefault.jpg)
Saludos desde Venezuela aquí hace años hacemos esa técnica y para el que no quiera arriesgar hacer eso puede usar un poco de silicone se le pone con mucha delicadeza para que no se vea todo feo y también queda perfecto ya cuando tengan que desarmar el motor si porque si pues aprovechan de cambiar la goma...
Saludos hasta Venezuela des chiapas México
Que pasaria si se cae la arandela que mencionan ?
Solo aria ruido al estar prendida la moto
O se travarian los engranes ?
Mi moto le pasa lo mismo y es muy mínimo,pero entonces dices que le puedo sellar con silicón? Y queda bien??
Una vez se hizo eso y todo bien con el cambio... Pero al poco tiempo se me desarato todo por esa arandela que está en ese pin .. cayó abajo y daño la caja y más componentes del motor... No recomiendo... Preferiblemente lavar bien la zona y poner silicón por fuera
Dude mucho en hacerlo. Investigue bien antes de hacer este metodo, Pero confirmo funciona. Gracias carnal.
Saluditos broo
Gracias por confirmar
Que pasaria si se cae la arandela que mencionan ?
Solo aria ruido al estar prendida la moto
O se travarian los engranes ?
@@theprincipiante9960 cualquier pieza metálica que caiga en los engranajes puede dañar el motor .pero si es una goma o algo parecido solo se derretirá por la temperatura del motor. te recomiendo que si es una arandela de goma o caucho. y no tienes la posibilidad de desarmar el motor, puedes dejar calentando la moto por unos minutos y luego hacer cambio de aceite para eliminar las partículas de la goma que pueden quedar. (es solo teoría, nunca lo e intentado ) saludos..
Me pasa lo mismo voy a poner en práctica tu explicación si la cago es tu culpa jajaja no mentira buen video 😎💪
Muy buena la forma Desde república Dominicana los veo
Justo losque estaba buscando
Che Amigo gracias ..por subir este video ..me animo a resolver ese mismo problemita que tenia mi Zanell
Que bueno que lo provastes y digas que si se puede esto es ecjo para facilitarle la vida a los hermanos motociclistas
Los mexicanos no van a la luna oh a Marte porque no quiere. Gracias por sus consejos. Viva México¡,,,
Yo le eche silicon y me funciono muy bien
Buen video lo usaré con mis motos😊
Buen dato, gracias.
Habría que tener visión de rayos X para ver si quedo bien la arandela de los balancines... No lo usaría a este método ni de forma alternativa ... No por el hecho de tener que poner a Punto el motor sino por el riesgo que se corre que esa arandela caiga y rompa otras piezas del motor .
Estamos por subir el video del por qué no cae la arandela
Eso es correcto , quien sabe cómo quedó porq no la encendió, es un riesgo por la arandela de presion
Sí queda bro 🤘😎 buen video
Para vento xpress 150 también aplica y si así es como pido el oring o el empaque?
Muchas gracias justo lo que necesitó, en dónde se pueden comprar los orings?
de donde eres amigo?
Brother Justo tengo el mismo problema y todos los mecánicos me dicen lo mismo, ya había visto esta técnica pero no había escuchado lo de poner en punto muerto...... Espero tu próximo video para ya hacer el trabajo por mi cuenta ya que la fuga del aceite puede generar peores problemas.!!!
Ojala no tardes con el siguiente video para aprovechar la cuarentena... Saludos desde CDMX :D :D :D
Buenos días que medida es ese oring
Muchas gracias hermano excelente video, me sirvió de mucho ✌️
Este güey es lord "Pues".
Mi Zanella,te comento que para que no cayera la arandela. De presion,"acoste la moto"lo mas posible y eso si,puse el PMS, y saque balancines y varillas..aprobechando a regular valvulas y ajustar tapa..asi y todo un gran ahorro de tiempo..un abrazo.Buenas rutas y suaves vientos.
Gracias broo por tus vibras positivas
Hola, muy buen video, me están vendiendo una Yamaha Libero 125 usada pero tiene el problema de que bota aceite y hay que cambiarle el pistón aunque el dueño va a arreglar ambas cosas, mi pregunta es si recomiendas comprar una moto como esta a la cual ya se le han tenido que hacer estos arreglos o si es bueno comprarla pero no ofrecer mucho por ella.
Si aún no la compras, lo mejor es no comprar motos reparadas del motor, porque no sabes con exactitud que le han hecho y si lo han hecho correctamente
@@lostwinner2960 Gracias por tu respuesta, al final compré una R15 con el motor intacto aunque ya tiene unos 8 años con unos 40 mil km
Eres genial 💜🤗💕 Saludos!
Gracias saluditos
chulada de video bro, saludos y siempre pendientes !!!!
Gracias broo saluditos
Para una honda 190l también se puede ?
Voy a intentar hacer por que mi moto tiene ese problema fuga de aceite
Inténtalo te vas a ahorrar mucho dinero broo
Donde conseguiste el orin-g? (Sello) y que medida es
que ondas bro que bueno que andas aprendiendo mecanica, pero hubieras dicho como se pone el punto muerto superior. saludos
Aun falta muchas cosas broo en el taller lo iremos haciendo
Voy hacer otro video de eso
Punto muerto es neutral amigo
Gracias
Por dentro lleva una arandela que hace que los balancines inferiores no rosen con el motor si lo hacen de esa manera rezen por el que no se les caiga por que de ser asi ni cuenta se daran y al encender el motor veran como sus sueños tronaran junto con el motor 😂 pero buen video y técnica saludos
Abajo en los comentarios esta la contestación de todas las dudas amigo
@@heshebikers si amigo si los eh leido pero en mi caso soy mecánico desde mas de 8 años por eso lo digo. Que tenga cuidado el que esta aprendiendo por en el caso de ustd ya sabe cuanto puede sacar el tornillo o perno ese sin que se caiga nada de adentro
Que dirección tiene el taller donde trabaja cheko pra ir
8va oriente y 5ta sur barrio San roque tuxtla gutierrez chiapas
th-cam.com/video/8bBWm-DxHDE/w-d-xo.html
Les dejo este video donde les contesto todas sus dudas amigos
Esas motos que tiran aceite son muy presumidas jajaja saludos carnal
A 235 mecánicos no les gustó tu video
A 235 me canicos les e llevado mi moto y sigue con fugas por todo lado y todos se enojan care chimbas esos
Buena
Yo tengo una pequeña fuga de aceite de mi yamaha fz 16 sale un poquito de aceite por donde acienta el cabezote y no se si sea el cilindro que esta dañado o es solo el empaque
Disculpe mi ignorancia, que es punto muerto?
Punto muerto superior es que el pinton este a tiempo y que se encuentre en la parte más alta del cilondro
hay que hacer eso obligatoriamente antes de hacer el procedimiento?
Oyes una pregunta como se llama el tornillo o como lo busco el que se pone ya nadamas para apretar que que tiene la arandela el largo porfa?
😅
Buenas tardes amigo, una pregunta la moto te anda bien después de hacerle eso y cuando dices ponerla en punto muerto te refieres a neutro?
La moto anda excelentemente
Tener en cuenta q lleva una arandela dentro, si se llega a caer ahí si toca desarmar el motor😂 mejor hacerlo von el motor acostado
Si ya cambias el orín, no hace falta echarle silicón..
Hola, una consulta. Que lubricante le pusieron para que ingrese la pieza una vez cambiado el oring, esa pasta negra que le puso el mecánico al terminar.
Otra cosa, la motocicleta te anduvo bien después del cambio?
Saludos desde Chile.
Saluditos desde chiapas México amigo la. Moto anda excelentemente después de que se le hizo todo esto
es cilicon negro el que le puso pero no es recomendabla
Eso no se puede hacer amigo. Lleva una arandela en el perno y si haces eso se te puede caer.
Eso se cambia siempre que se hace un ajuste de motor. Para que no aya esos problemas. Y lo que te decían es sierto siempre hay q desarmar para hacer un trabajo bien hecho.
Ya tenemos el video donde explicamos del por qué no se cae la arandela saluditos
Viejo muy bueno todo pero el perno que sostiene los balancines tiene una arandela ..y se lo retiras hacia atras se cae ...vivesa criolla
Ya tenemos el video donde les demuestro del por que no cae
@@heshebikers quiero ver el vídeo
@@erickboyzo1328 th-cam.com/video/8bBWm-DxHDE/w-d-xo.html
En ese perno van los 2 balancines y después una arandela finita si heces eso y se cae la arandela depues vas a sentir un sonido molesto como si fueran valvulas me canse de regular las valvulas pero el sonido seguía al final saque el aceite y salio esa arandela rota y doblada
Mira la segunda parte amigo en los comentarios está el link
Buen día mi moto empezó a presentar el mismo problema mi duda es q si no hay riesgo de la arandela q mencionan
No amigo en los comentarios está el video de la segunda parte
@@heshebikers Que pasaria si se cae la arandela que mencionan ?
Solo aria ruido al estar prendida la moto
O se travarian los engranes ?
Yo pienso que volcandolo la moto hacia un costado se puede hacer ESO por que la volanda no se caiga Así como lo hicieron yo creo que tienes que se veiga
th-cam.com/video/8bBWm-DxHDE/w-d-xo.html
Para poder hacer ese es necesario sacar todo el aceite de la moto ???
no amigo
No es recomendable hacer eso porq probablemente se caldria la arandela de presión y como uno no lo esta viendo si se cayo o no puede haber riesgo
Es por encinita no dejar salga tood se caen los balancines es de sino cuidado
Punto muerto se refiere a tener el motor a tiempo? Alineado en la T?
Haci es con el pistón arriba
Se refiera a punto muerto superior (pms) del pistón, que es cuando el pistón ya ha alcanzado el recorrido máximo en el cilindro para empezar a bajar nuevamente, y se localiza con la alineación de la T marcada en la volanta con la marca que está el orificio para visualizar el tiempo.
Como se pone en punto muerto la moto no lo entendi podria explicarme porfavor
Funciona para honda cargo 125?
haci es broo
Una completa locura como saben si la arandela no se cae prefiero desarmar
Abajo en el comentario está la otra parte
Que pasaria si se cae la arandela que mencionan ?
Solo aria ruido al estar prendida la moto
O se travarian los engranes ?
Si se cae esa arandela que está entre el perno y la pared del cilindro primero que harían ruido los balancines al tener un juego de lado a lado, y segundo abajo de ese perno está la leva en granada con el cigüeñal, al caerse sr haría mierd4 la arandela y lastimaría el engranaje del cigüeñal
En los comentarios está la segunda parte
@@heshebikers si igual el pibe pregunto qué pasaría y eso pasaría, igual me parece bien que lo expliques con todo detalle para que no sirgan dudas así slds y suerte
Amigo que medida de oring es esa?? Porfa
Apenas retiras el perno se te cae la arandela que va en contra del cilindro
Hola a me transpira aceite x la tapita redondita q esta en el cilindro al costado.. como puero solucionarlo
Banda sólo saquen lo suficiente si no se cae una arandela de los balancines
Like
Mi moto tiene fuga en el tornillo grande qué debo hacer
Porq retírate la tuerca de arriba y luego la colócaste? Eso me cnfundio
amigo y la arandela se va a caer adentro la molerán los piñones del eje de leva,. con suerte no pasara nada pero va tener ruido esa técnica no es recomendable..
Se viene segundo video
El ruido lo hace enseguida o despues de unos dias ?
El mío pierde un poquito de aceite en dónde pomelos aceite y en la tapita de magneto según los mecánicos dicen que el motor no respira bien y
Arandela salio del grupo
¿Y el silicon negro no se derrite cuando el motor esta bien caliente.?
Para nada hermano es para altas temperaturas
Que medida es el oring
todo bien hasta que empezó a meter silicona
La moto de un amigo mio bota aceite por el cilindro y le cambiamos su empaque y aun asi sigue botando aceite ¿aque seriá?
Amigo necesitamos ver fotos o si estas en chiapas trae la moto al taller
tenes q aser plano
Vaya pero se corre el riesgo de que se caiga la arandela que lleva en la parte de atrás después de eso no veo ningún inconveniente, saludos
Estoy preparando un video donde se desarma por completo es parte y lo explicamos
Es lo mismo que iva a comentar xq lleva una arandela ondulada y esa si puede caerse al fondo
es mejor desarmarlo si se le ace una arandelaque lleva detrás adiós motor
En los comentarios está la segunda parte amigo
Los mecánicos ganan más plata desarmando el motor ellos les interesa es la plata
Yo e ido 4 veces al taller, ya le cambié dos empaques, y siempre me bota aceyte por la parte de arriva solo es cuando voy en marcha que bota
De donde eres amigo?
@@heshebikers choluteca Honduras. Ya me le cambiaron dos veces el mismo empaque por donde está la fuga y sigue igual
Si aun te sigue haciendo la fuga necesita aplicarlo un yamabom o un honda bom
Como se pide ese pegamento bro.??
silicon de alta temperatura.
q medida de orrin lleva
A mi me aparece aceite arriba de donde pusiste el empaque ese, a que se debe bro? Mi moto esta en proceso de asentamiento
Llevala a garantía hermano si esta dentro aun por que tiene que cambiar los empaques de cilindro, no es normal en motos nuevas
@@heshebikers apenas la compre ayer le toca su servicio el 9 de abril, son gotas que aparecen en el motor
Tiene garantía hermano llevará y ellos te tienen que solucionar ese detalle son los empaques que no están sellando bien
De donde eres hermano?
@@heshebikers ok, si aún tiene garantía
Me imagino la silicona ya rompio todo tu motor hoy en dia
Amigo hacer eso no esta bien..... Ese Perno trae una arandela la cual al sacar justo a la altura del o-ring se cae dicha arandela.... Ojo... Es crítica constructiva... Lo ideal es quitar cabeza y cilindro para poder hacerlo bien
Mira en los comentarios Ai esta la parte dos donde explico el por qué no cae.
En mi caso ya se lo cambiaron pero a la semana de nuevo presenta fuga 😢😢
Necesita un oring de calidad
Soluciones vergas jajaja saludos bro, mentira que quieres andar mostrando el tattoo a cada rato jajaja broma karnal saludos
Me quiero hacer otro jajjaja
Tiene que estar en Neutro para cambiar el orin
misma pregunta
Como cuanto te cobro el. Mecánico en tu ciudad bro?
Tengo una refaccionaría aquí en tuxtla gutierrez donde lo hicimos y normalmente cobra $250 pesos mexicanos
@@heshebikers si bro es lo mismo que me cobrarán aquí en Altamira, tamaulipas, 250 me dijo mi mecánico de confianza y que en unas 2 hrs me la tiene ya lista✌️ gracias por la info hermano Esque quería ver que no me cobrarna tan caro jaja Esque ya en anteriores trabajos me an cobrado más que en otros talleres jaja y eso me pasaba por no investigar bien
😄
Que es punto muerto
A mi CBR 250 le pasa los mismo, pero el mecanismo no es igual tiene apenas 20000km ayuda por fa no quiero que algún mecánico improvice.
K es el punto neutro ??
En este momento estoy pasando esto me cobran de 450 a 600 por ponerlo 😢
Alguien me podría dar las medidas del empaque
Es peligroso porque ese perno tiene una arandela en la parte de adentro y si se cae suena feo
Amigo todo esta bajo control y supervisado
Que pasaria si se cae la arandela que mencionan ?
Solo aria ruido al estar prendida la moto
O se travarian los engranes ?
El sonido se escucha enseguida o despues de unos dias ?
Justo quebre ese tornillo y ahora tengo fuga, que hago gente
Q sale la liga esa
Es pregunta?
Pero no Seve como lo sacas el pin de balancines
De mi moto igual pierde aceite de ahi, aun despues de k le cambiaron todos el cilindro completo....
Si eres d echiapas traela al taller aquí lo solucionamos
Jeje no soy d ahi, soy d otro pais, pero gracias d igual manera
@@henrrydepressive3235 gracias a ti por ser parte de nuestros amigos gracias
@@heshebikers en q parte de chiapas esta el taller amigo ?
@@johnmalvarez946 estamos por el panteón municipal aquí en tuxtla gutierrez si tienes ese problema trae tu moto y aquí lo solucionamos
Carnal ese pasador en el fondo lleva una arandela y al sacar el.perno esa arandela.ya se callo a la zona del los engranes ose ya la cagaste
En los comentarios tengo el video de la parte dos
Que tanto te duro eso
Aun sigue sin salir aceite
Por que le haces un corte justo donde saca la tapa 🤦
Dedícate a la pastelería ... Eso es una chanchada
Que barbaridad,más de 2 minutos de puro bla,bla,bla...a lo que vas mi compa el hablar mucho no te va a dar más like sí no todo lo contrario quieres quedar como buen mecánico y haces perder el tiempo a quien busca información.
Hola amigo disculpa cuáles serían las consecuencias de que ande tirando poquito aceite por ahí?
Que no te des cuenta que se queda sin aceite tu motor y se amarre el pistón o la viela
Yo no recomiendo eso. ese eje yeba una rondanita en la punta de adentro y se cae
Y si el aceite sale de un empaque dañado? ._.
Hay que localizar el empaque dañado y cambiarlo amigo
Mucho hablas va directo bro
Hablas un chingo al grano
al grano... mucha verborrea..
mal echo adentro en ese perno tiene una arandela seguro se le salio y le quedo por hay en algun lado del motor
Gracias por tu comentario ya llevamos cerca de 35 motos reparadas y no hemos tenido nada de problema.
@@heshebikers perfecto ya probare ese metodo campeon
@@heshebikers toda la honda amigo Segui asi