Газ на автомобиль! Ставить или нет? ЧЕСТНЫЙ ОТЗЫВ владельца!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 1 ต.ค. 2024
- Газовое оборудование на автомобиль.
Реальные цифры расхода топлива и окупаемости ГБО, калькулятор окупаемости газового оборудования. Разгон до 100 км/ч.
Я расскажу о своем опыте эксплуатации Рено Дастер на газе. На данный момент газовое оборудование установлено в течение года и пробег на газу 27 тыс км.
Калькулятор экономии и окупаемости - goo.gl/hPUfTi
Скачать Калькулятор с Яндекс Диск - bit.ly/2u8dVcV
Ролик о ТО ГБО моего Дастера Замена фильтра и подстройка блока - • Как заменить фильтр ГБ...
Установка ГБО в Минске - bit.ly/2G0JXi5
Я люблю машины и все что с ними связано, однако по роду деятельности я не мог посвящать машинам много времени. Хочу это исправить. Автотема очень обширна!
Я рассказываю о своём Рено Дастер и особенностях эксплуатации. Я делаю обзоры автотехники и даю советы. Провожу различные эксперименты и проверяю лайфхаки на автомобильную тематику.
Обязательно посмотрите эти ролики:
Не покупайте РЕНО ДАСТЕР не посмотрев это! Отзыв Владельца 2016 2.0 4x4 - • Не покупайте РЕНО ДАСТ...
Газ на автомобиль! Ставить или нет? ЧЕСТНЫЙ ОТЗЫВ владельца! - • Газ на автомобиль! Ста...
Доработка сиденья на РЕНО ДАСТЕР. Сделай это и спина скажет СПАСИБО! - • Доработка сиденья на Р...
Как легко активировать скрытые функции MediaNav Evolution? - • Как легко активировать...
Как заменить любую лампочку на Рено Дастер? СМОТРИ, как все ПРОСТО! - • Как заменить любую лам...
Узнай, как рация в автомобиле поможет сэкономить деньги и время? 5 ситуаций! - • Узнай, как рация в авт...
Нереальный колхозинг Рено Дастер! Сделай это и сэкономь! - • Нереальный колхозинг Р...
ПЕВЕЦ или НЫТИК? Неожиданно! РЕНО ДАСТЕР! F4R проблемы! - • ПЕВЕЦ или НЫТИК? Неожи...
Как увеличить ДАЛЬНОСТЬ ДЕЙСТВИЯ брелка в 4 РАЗА!? ЭТО надо ЗНАТЬ! - • Невероятный эксперимен...
Список Плейлистов:
История Рено Дастер - bit.ly/2UWnYNl
Обзоры Автотехники - bit.ly/2SJYeGD
Все для автопутешествий - bit.ly/2GIUGhH
Мои соцсети:
VK - bit.ly/2SJt4zm
FB - bit.ly/2S0fVNG
Drive2 - bit.ly/2tnxq0O
Друзья, если у вас возникнут вопросы по калькулятору окупаемости - смело спрашивайте!
Достаточно аттестации. Ставил в gasservice.by. можете Антону сказать, что от меня. Ставят за день. Все расскажут и объяснят. Удачи!
У меня ГБО легальное.со штампом в ПТС
Интересно, а стоимость ТО ГБО входит в окупаемость?
А файл открыть слабо?
Здравствуйте. Может у вас получилось решить проблему с уровнем топлива?
Всем удачных поездок. На ГБО езжу с 1992г. За это время 4-е авто на газу. Все ОК. По поводу окупаемости. Мое мнение, ГБО окупается в день установки! Почему? Когда окупится тонировка стекол? Коврики, чехлы, парктроник, новая музыка, навигатор или антикоррозионная обработка??? Когда окупится ваш ВЕСЬ автомобиль, если Вы не в такси? При стоимости авто 12-14000 вечнозелёных, удорожание на 400$, это 2-3% одноразово. Ответ: ГБО ставьте сразу!!!
за больше чем 20 лет на газу и бескамерных шинах, запаска мне потребовалась только раз и то можно было и без неё обойтись. вожу с собой комплект жгутиков.
спасибо все правильно...сам гоняю на газу и доволен как удав ....что бы там не говорили заправляться по 20ть рублей куда более приятней нежели по сорок три!!!!
Если бы у меня был такой расход бензина как у Вас - 0,53 л/100км, я бы не заморачивался с газом.
:) Хотелось бы всего 0,53, а тут еще 11 литров газа добавить надо.
да это на прогрев , вы не поняли
Ты забыл сказать что степень сжатия двс F4R. 11,4 и на нем вообще лучше ездить на газу. Двс больше проживет.
Спасибо за дополнение. Кстати, летом на горячую, при трогании часто слышен был типа хруст. Как "пальцы стучат". Во многих роликах присутствует...
На газу такого нет.
Газ воспламеняется медленнее дитонации с гбо не будет.
поставил газ сразу при покупке из салона. за два года пробег 130000 км. машина в такси. проблем с газом нет
Гидрокомпенсаторов нет. Клапана регулировал?
Dacia избавила нас от головоломки ставить или нет. Просто заказываешь авто с газом с завода за какие-то смешные деньги 250€ . И ничего не надо думать ближайших 5 лет. В бак газа 40 литров газа заливаешь и можно проехать 450-600км. Цена газа на сегодня 0,6€ , бензина 1,4€ . Это означяет что за 40 литров газа я заплачу заплачу 24€ за бензин 54€. Разница в 30€. Окупаемость затраченных 250€ будет только после 7 полных баков. Даже тем которые ездят немного (10000км./год) а таких большинство, это окупится в течении полугода.
Насчёт знаков что с LPG нельзя на парковку то на них никто не обращает внимание. Так как официально такого знака у нас не существует. А если его нет то это равно тому что кто-то на заборе написал 😆😆😆
В 90хставил газ,был 5руб лит.а бензин 15р.вот была выгода
у меня на машине медные трубки с 2002 года, целые и переживут ещё многих, эксплуатация Псковская обл зима-лето соль каша и проч.. объясни, как медная трубка может ЗАСОХНУТЬ И ЗАДУБЕТЬ??
Единственное что напрягает это То 2 раза в год и гемор с оформлением. Динамика - та же, расход чуть больше. Цена в половину меньше. Класс!
Нам в Беларуси повезло чуть больше. Гемора с оформлением нет. Поставил, получил сертификат и поехал. Раз в несколько лет только поверка на баллон. И все!
Пробега у меня на ней сейчас в данный момент 91.000
На ГБО с 1996 г. Уже седьмая машина, только положительный опыт. Сейчас Веста, баллон также в нише зап. колёса на 54 л.
💪👍👌👋👋👋👋👋👋
У меня все тачки на гбо, по 300 000 ходили потом продавал, проблем не было. Южный Урал Магнитогорск
Белорусы молодцы
Все молодцы, кто что то делает и развивает! Спасибо за коммент!
4е авто на пропане, все норм.
Спасибо за интересное видео. В Прибалтике также актуальна тема экономичного передвижения : )
Спасибо за хороший комментарий. Да, стоимость топлива у Вас не маленькая!
Тем и интереснее ваше видео и подобные : ))
Газ,газ, и только газ!!!
У меня в Форде не надо было обмаку ставить сам каждый раз пересчитывали . И оборудование BRS очень икономное было один к одному
Повезло. Во многих машинах это реальная проблема. Электроника начинает обрезать возможности, режимы и др. Если "думает", что заканчивается бензин...
Истории Почтальона у меня сейчас хрей вот тут как раз так заканчивается и орет литров 6 заправишь и после этого он пересчитывает.
Вот что бы не заправляться по 6 литров обманку и ставят. Но я так и не сделал ее. По статистике раз в 3 месяца заправляю 21-23 литра. Терплю пищание.
Мощность падает...
Отличный ролик! Но газ идеален для тех, кто много ездит, У меня пробег годовой меньше 10 тысяч. Вообще ни о чём. Так что для меня бензин норм.
Да, вы абсолютно правы. При таких пробегах газ нафих не нужен. Тут скорее уже на электротягу пересаживаться!
Ну, если для Логана моего сделают электротягу - с удовольствием возьму)
Сделают рано или поздно. У нас в Беларуси электрические Geely уже собирают. И до Логанов доберутся :)
Если ты продашь авто через год то не стоит ставить. А гбо (класс).
У меня годовые пробеги около 10тыс. Все равно поставил газ и нисколько не жалею. Главное не годовой пробег, а сколько еще Вы будете владеть своим автомобилем! Если продать машину через год после установки ГБО - ясень пень не выгодно, если продать через 10 лет - окупится 5 раз. С ув. хозяин 2-х литрового Рено Меган 2
Вобщем, поставил газ , появилась проблема с отображением уровня бензина(ездишь на газе а уровень бензина падает), вычитал вариант: вынимаешь предохранитель №31 и ставишь обратно, шкала начинает показывать реальный уровень бензина. Попробовал , вроде работает!
Интересно, проверю! Спасибо!
Работает!
@@postmanv1 вот думаю, может какой-нибудь переключатель поставить , чтоб постоянно не дергать предохранитель)))
@@neveroyatno_no_fake конечно поставь, в разрыв цепи предохранителя, кнопку или тумблер. и вынимать не придётся каждый раз.
А на мотоцикл устанавливают ГБО не знаешь?
После покупки нового Рено Каптур, двигатель 2 литра, в конце 2017 г. сразу поставил гбо. Езжу и радуюсь т.к в мае резко начал дорожать бензин. Газ тоже подорожал но всё равно не так сильно.
Какой расход на газу?
По мне пусть чуть больше чем бензин . Но цена газа в три раза дешевле вот где экономия
У меня у товарища машина в сервизе сгорела,потому что кто то приехал на газу ремонтировать, утечка и взрыв,сервиз в клочья и три машины сгорели.вот и думай про газ,экономию.
А у меня у знакомого тоже сгорела, утечка бензина, искра и вот тебе дорогое топливо.
А еще одного знакомого электричеством электромобиль убил. 600 вольт окпзалось в тяговой батарее, вот тебе и экономия. А еще один дебил в гараже закрытом с заведенным мотором задохнулся. Вот и поспал...
А-ха-ха!
@@postmanv1 а когда покупал Дастер ,стояло их два в салоне в том числе один на ГБО,так менеджер по продажам,скидку делал в 100 т.р.нахваливал одни плюсы сплошные,в итоге классика 2.0 :4вд:F4R.победило.каждому своё.
ну и нах этот гемор, почему не взять дизель???
Привет У меня вопрос если я проезжаю меньше 10.000 в году Стоит ли мне газ подключать вообще
Сложно сказать, зависит от того, сколько готовы на своей машине ездить. А дальше считайте.
Более 5 лет я собираюсь на этом автомобиле проездить
Фальшпол органайзер 21 см и шмурдяк спрятал и запаску,и ровный пол при сложенной спинке, авто ларгус
Я Дастер только приобрёл девятнадцатого года он сижу по своей старой машине Ford Focus 1 за 3 года я накатал всего 50.000 на ней Стоит ли мне подключать газ или нет Вот в чём вопрос так как я собираюсь на нём поездить 5 лет минимум
Пробеги небольшие. Проще всего посчитать исходя из стоимости топлива в вашем регионе и стоимости самой установки. А дальше решите.
У меня газ за год отбился, а ездил я еще на этом авто 7 лет. Мне выгодно было.
Собираюсь на этом автомобиле проездить более 5 лет проживаю в Екатеринбурге заправляю девяносто пятым 92 руб литр бензин газ у меня здесь по Свердловской области от 20 до 26 руб
Скачайте калькулятор, подставьте цифры и сами решите выгодно вам или нет
после того как я прожег поршень и цилиндра в двигателе на Хонда СРВ и попал на замену двигателя, нахер этот газ! Оборудование стояло лучшее. Клапана регулировал каждые 10тык
Хреново настроен газ. Беднил смесь 100 процентов! Или уже ушатан мотор был и газ хреново настроен...
Отл снимаешь зачет 💪
Спасибо! Удачи!
Приветствую! Сам из Минска, вот недавно появился Дастер, у кого ставили ГБО подскажите?
Привет, землякам! Ustanovkagbo.by Антон. Можете упомянуть,что ролик видели. Толковые ребята. Удачи!
мир тесен. я их сайт первый открыл по изучению цен) спасибо за оперативный ответ. И Вам удачи, снимайте еще видео!
а еще вопрос: машина у меня новая, дилер не возбухнёт?))
И мне подскажи
Привет, Слав. желаю процветания твоему каналу. По видео сказать нечего, кроме того, что достаточно профессионально и интересно. (сам являюсь поклонником бензиновых двигателей и отрицательно отношусь к любому вмешательству в конфигурацию, и в первую очередь это связано с утерей гарантии и сложности с прохождением ТО (осмотра и обслуживания)) в ЕС.
Антон, привет. Рад тебя видеть у себя в гостях :). Приятно, что ролик понравится. У нас с газом проще, даже с гарантией все норм. Правда от дилера зависит. Но мои не бухтели. Меняли и клапаны и ремни по гарантии. Да и с ТО тут все просто. Главное акт освидетельствования баллона. Это не первая моя машина на газу, поэтому опыт у меня положительный.
Удачи!
Зачем покупать бензиновый дастер и переводить его на газ, когда есть дизельный!
При езде на дизельном дастере экономия с каждой заправки минимум одна тысяча Российских рублей.
Одного бака солярки хватает на 700 км при учете Питерских пробок.
Александр, тут как говорится, вопрос религии, да и стоимость солярки в Беларуси выше, чем 95 бензина. Удачи!
У нас в КЗ д.т 40 руб газ 14 руб в пересчете на руб. да и д.т зимой не айс
У дизеля 240ньютонов как бензин 3литровый на 95.
Вот теперь сравни.
почему пропан а не метан?
Баллон проще, меньше места занимает, легче. Метановых заправок мало и очереди большие. Была бы машина побольше, типа додж караван, возможно и рассматривал бы
Как вы так договорились с дилером, чтобы можно было гбо установить и с гарнтии не слететь? Я своему уже плешь проел, а он все говорит, что нельзя.
... никак не договаривался. Поставил и все. Просто при поломке дилеру еще надо будет доказать, что она произошла по причине установки ГБО. И если это будет так, я смогу проесть плеш газовщикам. Все же с гарантией делалось. У нас в Беларуси законы некоторые все таки действуют.
Но, тьфу-тьфу, все работает замечательно!
Хммм, рискнуть чтоль и уже сейчас ставить и начинать экономить... 67зайцев за полный бак 95го как-то жаба душит))
Я поставил газ после 35 тыс пробега. Двигатель ни одного вопроса не задал. Таксисты у нас, покупают новые Поло, катают до первого ТО 10 тыс и ставят газ. Но решать вам самому.
спасибо за информацию)
@@leonid_friendly Неделю назад залил полный бак. Влезло 52 литра. Заплатил более 70 евро.
Кто ни разу не ездил бесмысленно доказывать что-то, если ты никогда не пробовал шашлык как ты можешь ощущать вкус.
У меня один только вопрос, куда вы ездите, что у вас такие конские пробеги?! У меня и у всех моих знакомых +-10тысяч в год получается.
Если бы ездил, то 50-60 тыс в год получалось бы :), а так с работы, на работу, немного по делам по городу 60-80-100 км в день, на дачу, на природу. Вот 30 тыс и набегает.
Пробег сильно зависит от размеров города, где живешь.
TheWazelin пробег в день от 220 до 600 в сутки. Работа такая
Конечно такие пробеги лучше бегать на служебной машине :)
50к пробега по работе с июля 18-го по сегодняшний день
Езжу на работу и по делам по городу за год примерно 100000 т проезжаю, в такси не работаю
Это как 0,53п бензина на 100 км?
Газ круто экономит, но тачка ни хрена не едет как на 95🤣🤣🤣
Надо правильно настроить и все норм едет
@@postmanv1 я не эксперт) тоделаю каждый год они же и настраивали и ставили. Но разница в разгоне в разы больше
В этом ролике я даже эксперименты по разгону проводил. . При нормально настроеном газовом разницы почти нет. Это не первый мой авто на газу. И поколения газового разные были.
Если у вас не так, и на бензине все ок, то вопросы к установщикам и к настройке 💯.
Запаску в гараж, в машину компрессор.
Да, это самое простое и наверное правильное... и статистика говорит об этом... но как то жим-жим... без колесика то :)
возить набор для ремонта бескамерных шин
Тоже езжу без запаски много лет, только компрессор и набор для быстрого ремонта бескамерки. Сейчас шиномонтажки буквально на каждом километре, актуальность возить запаску сильно снизилась.
@@Yskorin если вы уедите в глухое место, где нету поблизости населенного пункта, запаска очень актуальна.
@@2142-b8i , вы правы, а глухомань я запаску иногда беру, но чисто для перестраховки.
основния проблем ГАЗ - ДЪСТЕР не е в газовите уредби, а в двигателите на Дъстера, горят клапаните на двигателя. Аз също си купих Дъстер, с газова уредба, но се оказа, че двигателят ми е Нисан и той не е подходящ за газ. Изгорих си клапаните. Като цена газ-бензин в България, съотношението е 0,5-1,2 евра за литър. Евтино се кара на газ, но ремонта на двигателя - прави економията отрицателна.
Почему бак для газа не делают вместо органайзера? 40 литров бы вместилось.
Слишком сложное производство. Бак будет стоить как самолет. Его никто не купит.
Если ставить сразу после салона, моё мнение. После 150к продавать.
Тоесть ты дизель дастер не рассматривал?
Нет, тогда не рассматривал. У меня до этого было несколько дизелей, захотелось на бензе поездить.
А точнее на газу)
Газ 14 руб д.т 40руб летнее в пересчете + зимой у нас не айс ездить на д.т мороз 30-40гр +качество д.т зачастую оставляет желать лучшего. Прошли те времена когда д.т стоило копейки и каждого сельхоз водителя с камазами кировца и тд можно было купить.
На полном баке 500? Да вы кому тут втираете. По городу максимум 380 км и писец,
Расход сильно зависит от стиля езды, пробок, внешней температуры и гористости местности. Видимо по всем этим параметрам у вас не очень.
Я б не сказал, под опой не ьолько был дастер и есть с чем сравнивать, стиль городской и не кто почемуто не кдомужился среди обзорщиков говарить о тахометре, придерживая обороты вы просто занимаетесь само обманом. Не верю бак 50 литров о каком километраже в 500 Вы тут пытаетесь расказать. Прошу Вас не вносите раздор в наш дастеровский мир. Не верю все описано и взято из личного опыта эксплуотации.
У меня Duster 2012 2.0, МКПП. ГБО поставил на 15000км, сейчас 100000+, бак тор на 60л. Область+Москва примерно 50*50. Бака в среднем хватает на 480км. В зависимости от заправки летом может быть и до 520км, зимой и 440км может быть.
У меня дастер 13 года,2,0 полный привод, механика,расход газа по городу 12 л
К сожалению на новом дастере стоит уже другой 1.6(ниссановский) двигатель без гидрокомпенсаторов ,а это требует реулировки зазаров клапанов каждые 40т. а это стоит немалых денег т.е. экономия пропадает.
Все это мне рассказали в автосалоне во время ТО моего дастера 2016г.выпуска
А газ в России дешевле ...для них ваще актуально ?
Актуальность установки ГБО зависит от разницы цены газ-бензин и пробега. Все надо считать.
В России газ стоит около 25 ₽ за литр и есть тенденция к дорожанию. В Питере на газе ездят единицы. Более и менее часто встречаются Газели на газе.
Сколько у меня было машин, ни разу не пользовался запаской,купил комплект для ремонта и все, нашел дырку загнал в нее шнур (или как он там называется не помню) и поехал дальше,
Дырки разные бывают :). В условиях города - подкачал и до монтажа доехал. А если боковой порез? В дальнюю дорогу колесо вообще обязательно. Но я так с докаткой и не решил, все времени нет. Вот и болтается большое колесо в багажнике...
@@postmanv1 а на дверь багажника нельзя запаску подвесить?
Можно, но это утяжеляет дверь. Делают калитку на бампер. Но для дастера это изврат на мой взгляд.
Сейчас, когда место в багажнике понадобилось, запаска на крыше живет. Сделал крепление и норм.
@@postmanv1на крыше вполне неплохой вариант.
Поставил гбо. Ниссан террано 2017 год.2.0 автомат полный привод. бак на 65 л , входит 52.и этого мне по городу с пробками хватает на 260-270 км. С кондером разход был Эпический - 23 л на сто газа, а так от 18 до 19 л на сто город. Трасса засекал 12.50-12.9 с кондером. Бензин город 15 максимум с кондером, трасса 9,5 максимум с кондером. Проехал 20000 км на газе. Не в восторге от расхода.
Многовато... у меня газа расходуется от 12 до 15 процентов больше чем бензина. Может от этого оттолкнуться? Если бенза меньше получается с учетом коэфф, то может ГБО надо донастроить?
У меня тоже стаг. Говорят этот завод закрылся. Но этого оборудования пока ещё много. Один минус гбо - бензиновые форсунки засоряются. Не знаю как именно, но у меня и у многих знакомых так.
С заводом все в порядке www.ac.com.pl/ru-firma-o-firmie Крепко стоят на ногах. А про форсунки - надо регулярно на бензе ездить. Забиваться не должны. Но думаю еще от качества топлива зависит.
Вы не считали на каком двигателе экономнее ездить, двухлитровый ( f4r) на газу или дизельный k9k . И какой из них будет ездить лучше , обгоны и тд..... Рассматриваю к покупке Дастер и думаю какой взять дизель или бензин. Еду исключительно на газу двигатель к4m. Иногда возникают мысли про дизель, говорят он ездит хорошо , очень хорошая динамика.
Да, про дизель хорошие отзывы, но сам не ездил. Поэтому не скажу.
Не ставить
Нет
Добрый день.а как же из Минусов ГБО - регулировка зазора каждые 45 т.км .? У меня было три машины на газу и я тоже был в розовых очках..всем пищал о прелестях газа...пока на двухголовалом фокусе компрессия не пропала и при вскрытии не увидели черные клапана и стёртые кольца...а позвонив установщикам ГБО услышал- ну да.. надо зазоры регулировать если нет гидрокомпенсаторов.... Так что запаска это не самый большой минус)
В моторе F4R зазоры регулируются гидрокомпенсаторами. Такой мотор стоит в моем Дастере.
@@postmanv1 тогда согласен,я как раз подыскиваю новую машину с гидриками для последующей установки ГБО буду знать ,что они на этом движке есть.спасибо.
Привет! У меня дустер 2.0 еще до рестайлинга. газ поставил в БРС ( там комплект да и разница с другими была 2-3 тр) . Вот вопрос возник, у меня на газу зазоры на свечах увеличиваются сильно со временем, те свечи нормальные а зазар растет( машина иногда подтраивает на прогреве, регулирую зазор или свечи новые и опять гуд). А у Вас бывает такое? или моет как то лечиться? Свечи ставлю заводские, пробег на газу уже 40ткм , кроме этого все гуд.
Честно говоря из вопросов был некоторый гемор по заводке на холодную. Иногда, как только поставили. Проездил несколько тыщ, приехал на ТО. Установщики сказали, что заливали экспериментальную прошивку. Заменили на обычную и все прошло. На прошлом ТО залили самонастраиваемую прошивку, которая автоматически под топливную карту бензина подстраивается. Вопросов никаких.
Свечи меняю на дилере, в соответствии с регламентом. Даже в зазор не смотрю :)
Могу своих установщиков спросить, они BRC тож ставят. Мот совет дадут...
Не рекомендую так называемые самоадаптирующиеся алгоритмы для нашего двигателя. Если понаблюдаете за бензиновой картой, когда ездите на бензине, то увидите, что бензиновая карта постоянно меняется (время открытия бензофорсунок), бензокарта не статична, она динамична. Это так бензомозг работает и меняет характеристику от кучи внешних факторов. Если включить газовую адаптацию, то все время газовая карта будет подгоняться под фиксированную (запомненную) бензиновую карту снятую только при каких то одних условиях, но это не правильно т.к. карта бензиновая не статичная, в пробках одна характеристика, на трассе другая. Работа газомозга это дать определенную фиксированную поправку для газовых форсунок от бензиновых форсунок и все. Все остальное (коррекции по многим внешним факторам) делает бензомозг. Всякие самоадаптации это чисто маркетинг не более, по крайней мере для нашего двигателя.
vvk2110 vvk2110 Ну тут вы сильно ошибаетесь, насчет "Маркетингового хода". Бензокарта динамична, газовая так же с автоадаптацией по топливным коррекциям
Свечи даденька покупайте самые дешёвые и меняйте каждый месяц если проблема возникает.
От газа клапана не горят? Ожидая дорогостоящий ремонт стоит ли переходить на газ? Расчитан ли бензиновый мотор на газ? Говорят у моторов специально на газ бывают дополнительные оборудования ( подача капельно масла на цилиндры)
Клапаны горят от криво настроенного оборудования или уже движок и так ушатан. Моя первая на газу машина отходила под 300тыс, уехала к новому хозяину и он доволен. На Дастере уже почти 80 тыс на газу. Нет проблем.
И не нужно слушать, что там говорят. Если боитесь ремонтов просто не ставьте и не думайте в эту сторону.
От газа могут прогореть клапана,если их во время не регулировать.В случае с дастером,с моторами к4м и F4r,клапана регулировать не нужно,там стоят гидрокомпенсаторы.На f4r с завода стоят маслофорсунки,ну как можно на такой мотор не поставить газ?)
коротко и доходчиво. спасибо!
Получается, что газ лучше не ставить..
Практически подтвердил, что газ убивает двигатель ( + кривые руки и неправильная настройка)
... этого я не говорил. Уже почти 60 тыс на этой машине и все норм. Считайте деньги. Если срок окупаемости устраивает, то ставь. Нет, тогда смысла нет. Это не первая моя машина на газу. Знаю, что говорю.
@@postmanv1 Вы же написали - что убивают кривые руки и что-то там еще (кажется регулировка)..
То есть прямо или косвенно - но вероятность убития двигателя установкой газа есть (а то, что сам газ или его установка двигатель убьет - для результата не имеет значения - двигателю уже будет все равно что его убило)
Где можно установить газовую установку в Минске я из Мозыря? Подскажите пожалуйста
gasservice.by
Я тут ставил. У меня на канале есть еще ролик про ТО газового. У них снимал
У нас в Москве говорят всего 4 заправки газом .Вопрос решен)))))
4? ты серьезно? примерно 450
Лайк за позитив подачи матерьял!! Не до конца раскрыта польза от пластиковой магистрали топливоподачи. Один жирный плюс от неё, не забиваются фильтра грубой и тонкой очистки! И нет нужды менять фильтра так часто! Медь и газ дают окись и за 10 тысяч вфильтрах не просто грязь а смола. Чаровал питерской RSW, расход по трассе 8,8 при моей манере езды не дедовской 120-150. БАЛОН без переделок спокойно входит на 63 литра, у меня стоял 73, но пришлось ставить накладку на порожек багажника. Обязательно нужно регулировать клапана на 80-90 тыс. Иначе могут прогореть выпускные клапана. Износ двигателя меньше! Докатка подходит от х-трейла. В летнее время програмно перепрограмируется на переход на газ при +30. У нас и при -47(этой зимой) спокойно газом запроаляют)))
Спасибо за комент! Да, можно много чего еще рассказать! Докатку поищу!
@@postmanv1 а дакатку все одно в багажник? Мне багажник постоянно нужен.
Александр, честно говоря я так и не решил вопрос с докаткой. Вожу полноразмерное в багажнике. Хорошо, что мне багажник не особо нужен. А если еду куда, то этого багажника не хватает. Ставлю бокс на крышу. 480 литров. Кста, тоже ролик на канале есть. В этот бокс 2 меня свободно поместятся, а то и больше :)
@@postmanv1Пончтно😀, а мне собаку в бокс не посадишь😀
Да, тады понятно :)
А как же промывка фарсунок бензином, каждые 1000 км, проезжать на бензине 15 км?
Мотор заводится и греется на бензине, за это время я проезжаю около 1-3-х км и так каждый день минимум по 2-4 раза. Расход бенза получается 0,4-0,6 л/100 км.
Газ убивает двигатель быстрее чем на бензине, потому авто не рассчитанно на пропан с завода и тут не надо рассказыват сказки про правильное регулировку оборудования!!
Аминь! ;)
Бред у самого патрик кайгер газ-53 на газу и вообще не знаю об этом мифе
Убивает двигатель не газ а прокладка между рулем и сиденьем.
Все четко, грамотно
Спасибо, в ближайшее время планирую еще кое чего снять про ГБО
Истории Почтальона ждем
Реклама галимая
Подписался на ваш канал. очень позитивно рассказываете)) Себе сам поставил ГБО, снял с предыдущего Дастера поставил на этот. Кое что уже поменял по софту машины с помощью ddt4all. Но вот датчик уровня бензина бесит конечно. На прошлом дастере такого идиотизма не было. Не пробовали разобраться с этим. На каптюрах кто с ГБО вроде как то решают проблему.
Спасибо за хорошие слова!
Решение есть, ставится определенным образом релюшка, которая при каждом старте движка производит сброс и опрос датчика бака. Но я еще это не сделал. Руки не доходят. По опыту заправляюсь бензом раз в 3 мес, доливая около 20-25 литров до полного. И забываю.
А программным способом через ddt4all? там есть кнопка в программе в переводе "учитывать расход" и "не учитывать расход", но к сожалению она заблокирована. и пока не нашел как снять блокировку(((
Не подскажу, не знаю функционала :(
Не подскажу, не знаю функционала :(
Заправьте полный бак бензина и проблемы не будет.
Какой отзыв спустя время на дастер на газе? Записан на завтра на установку, оборудование BRC, хочется услышать мнение владельца, а не установщиков...
Привет! Ни дня не пожалел. Может и BRC дороговато для этой машины. Но смотри сам. Это хорошее оборудовние. Я немного сэкономил. Но вопросов особо нет. Замена фильтров, подстройка блока периодически. Уже больше 70 тыс прошел. Был один глюк, с проводкой связан. Сделали профилактику и все ок.
Важно, что бы правильно настроили и будет ок.
@@postmanv1 у меня хорошие по отзывам установщики рядом с домом, специализируются на БРС, а разница у них между БРС и диджитроник всего 3000 руб. Больше интересовала именно эксплуатация дастера на газе... Спасибо за ответ, у нас сейчас газ 22-25 руб, бензин 47 руб, думаю окупится за 20000 км
Скачай калькулятор прд роликом, внеси все расходы и получишь срок окупаемости. 3 тыс разница незначительна. Есть смысл BRC.
Баллон у меня 60 литров влез под запаску. Заправляется 56-57.
При желании, можно и большего размера баллон поставить, но пол поднимется.
Баллона хватает километров на 500 в смешаном режиме. Городской расход 12.4 где то, трасса 9.8-11. от скорости зависит.
@@postmanv1 у моих установщиков максимальный размер 54 литра, но думаю по факту будет заправляться около 44 литров, по идее должно хватить, агзс сейчас много. У меня за 19 год пробег был 35 тыс, за 20 год из-за карантина особенно никуда не ездил, пробег будет за год около 15 тыс, думаю будет выгодно... Следующим летом собираюсь в три путешествия, каждое по 7 тыс км...
Если заправки есть, то ок, по городу. Но как сам по путешествиям ездил, задалбывает часто заправляться в дороге.
существует специальная консоль для запаски сзади . тоже хочу такую установить
дима иванов если решите этот вопрос, будет интересно на результат посмотреть!
Дык в иннете полно решений
вот так себе сделал www.drive2.ru/l/474374397273047567/
Интересный вариант, и хорошая мысль, только в дальнюю дорогу ставить!
А за то что номера не видно не накажут ????
в германии газ в 2,5 раза дешевле бензина
И в Польше
А у нас в Беларуси даже до двух не дотягивает
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, почему Вы не поставили вариатор опережения зажигания? Я слышал мнение что на эти авто не получается настроить само опережение у почти всех установщиков ГБО
Не отвечу на этот вопрос. Ребята, у которых я ставил ГБО не посчитали нужным его ставить. Вероятно сам блок управления справляется неплохо. При случае уточню.
Абсолютно все установщики гбо избегают установки вариатора. А физику не обманешь-газ всегда дольше горит чем бензин хоть и если есть довпрыск, надо на 5-6 градусов поджечь газ, или вариатор или прошивка под газ. Работать то оно будет но вот клапана точно раньше своего срока прогорят, чтобы не утверждали установщики.
Вот ответ установщиков: "Это маркнтинговая уловка. Вариатор устанавливается на метан, на пропане это без толку. Я всегда говорю:"Хотя, если есть лишние 100$, то можем установить". В России и Украине втюхивают всем, мол так лучше."
Решайте сами... ни на одной моей машине с газом вариатора не было. И с клапанами было все в порядке, хоть и пробеги там были не одна сотня тыс. км на газу
Поставил газ на сандеро2 катаюсь кайфую
Скажите плз пару слов, что за оборудование и какой расход бенза, газа.
Название не помню , расход на сотку10 л
А запаску в багажник?
По городу без запаски гоняю , если на дальняк в багажнике
рыбак 34 на сандеро газ? Ну вы даете, ладно джипы, а тут легковая
У меня калькулятор скачивается в pdf, его невозможно редактировать. Можно в exel?
В описании к ролику есть инфо как скачать. Должно получиться.
@@postmanv1 получилось с танцем с бубном, на компе может быть и без проблем, но с телефона сложнее, проще готовый файл в exel выложить. Спасибо.
и в итоге бенз+газ=дизель!
ой как газодизель идет для спецтехники и маршруток, просто на " УРА"
Кстати по поводу гбо лучше ставить итальянское оборудование. Дело не в функциях а в качестве оборудования. Кстати у ловато есть дешовый комплект е-го как раз пойдет на это ведро.
За ведро говоришь обидно :). Норм машина за свои деньги и под мои цели. Ездил и на голландском и на итальянском и даже на белорусском оборудовании и был доволен. То же и по польскому могу сказать. Меня устраивает. А так, выбор широк. Главное нормальная поддержка и гарантия. Что в вашем регионе норм, то и брать...
Истории Почтальона у меня у самого дастер 2.0 4 вд.
Истории Почтальона с гбо
Алексей Б у тебя случаем ведро не ТАЗ?
@@АртурМ-у8м ты и правда такой тупой? он же написал что у него за ведро
Безопасно ли ездить на газу если дастер использовать по жёсткому бездорожью?
Главное, что бы геометрия кузова не страдала :), тогда и на бензине опасно. Уже 5 лет на газу, больше 120 тыс км, вопросов нет.
@@postmanv1 я дастер планирую использовать для езды по лесным дорогам. В первую очередь меня беспокоит безопасность использования гбо в таких условиях. Геометрия кузова точно не пострадает, но будет более жёсткий режим эксплуатации машины по сравнению с дорогами общего пользования. Не взлетит ли машина в воздух от езды по кочкам, грязи, от высоких оборотов двигателя и тд.?
От бензина же не взлетает :) и от газа не взлетит. Важна нормальная качественная установка, чтобы ничего не болталось. И все ок.
Про обороты - в современных системах идет автоматичесткое переключение с газа на бензин при превышении, обычно 4000 оборотов. Для того, чтобы сберечь голову и клапаны..
Правильная настройка тоже важна.
А вообще, решение об учтановке газа надо принимать на основе расчетов. Если много ездить, то это выгодно и быстро отобъется. Если мало... то смысла нет.
@@postmanv1 вот выбираю между гбо и дизелем. Дизель хвалят, но в то же время указывают на его недостатки - сложная конфигурация и соответственно дорогое обслуживание, требование к качественному топливу, плохо заводится в мороз и как некоторые пишут - не во всяком автосервисе чинят дизели. Но мне нравится его экономичность и безопасность. Гбо даёт экономичность, но при некоторых условиях может взорваться и это пугает. Ездить планирую много. Работа связана с ежедневными выездами в лес.
Про взорваться... Даже не запариваться на эту тему. Что бы LPG, сжиженый газ взорвался надо достичь определенной концентрации газа с воздухом. Это еще постараться надо. В газ добавляют отдушку. Если минтмальная утечка, уже воняет. Проходил. С бензом опаснее может быть, если начнет капать на выхлопной коллектор...
Есть сжатый газ, CNG, метан, это другие установки и баллоны. Под 200 атмосфер дуют. Да, очень дешево по расходу, но важно следить за баллонами. Такие баллоны, как проржавеют внутри, так бахают знатно, тачки в щепки разлетаются. Но это при очень длительном сроке службы, больше 10 лет и без проверок. Есть композитные, надежные баллоны, но стоимость высокая.
Все считать надо. При моем расходе и стоимостях топлива и установки газа, окупаемость наступила на 27 тыс км. Для меня это было меньше года А дальше экономия. Это было в Беларуси. Сейчас в Европе живу, цена газа больше чем в 2 раза ниже солярки, а солярка почти 2 евро. На газу ездить очень выгодно, даже выгоднее чем с расходом 5л солянки.
2.33- Первое ГАЗ, второе Бензин. :-))), :-))) !
Газовые форсунки совсем не слышны, а бензиновые цокают. В видео ничего не перепутано. Возможно есть гремящие газовые форсы, но мне повезло :)
Проехал 100 тысяч на газу,задребезжал глушитель повидимому отвалилась перегородка,сейчас 145 тысяч с двигателем проблем пока нет.масло не расходует.смысл ставить газовое оборудование есть,но нужно ставить хорошее,например врс, знаю ставили люди дешевое оборуд и постоянно его регулировали,делали диагностику.газ ставил и на другие машины доволен был всегда.
Видео было полезно. По Российским дорогам и ценам прикинул - тоже примерно 600$ в год выходит. Но у меня расход топлива повыше, а пробеги поменьше при этом. Лично для меня переход на газ отпал, потому что не так уж и выгодно, учитывая все минусы. Но я хотя бы определился, спасибо!
Удачи!
ГБО имеет смысл наверное устанавливать после того как пройдет гарантия?
Все зависит от пробега и того периода, сколько на машине собираешься ездить. Если ты за гарантию выкатаешь 150 тыс.км. то тут уже о замене машины надо думать. А если катаешь меньше 20-25 тыс км в год, то срок окупаемости большой. Как по мне, так откатал первые 15 тыс, если все норм, ставишь и ездишь.
На Дастер есть прямо в салоне акция - можешь заказать с заводским ГБО
Это, смотря в какой стране. В Беларуси такой опции нет :(
@@postmanv1 Украина
22-23 000 гривен доплачиваешь и получаешь автомобиль с заводским ГБО
@@postmanv1 storage.m.renault.ua/source/userfiles/0/prices/common-prices/Duster_UA_new.pdf
В самом низу
Но забавно (или странно) что это только для Дастера.
По поводу датчика топлива очень актуально.
Придумал простое решение. В ближайшее время сделаю ролик.
@@postmanv1 заждался этого видео
Сорри, оч сложно со временем пока
Как сейчас наказывает Гаи если на Газ нет документов. И где их делать?
Если мы говорим про Беларусь, то Гаям пофиг. Они газовое не видят и не знают о нем. А вот на техосмотре понадобится сертификат поверки баллона. Проходить надо раз в 2 года. И все. Знаю, что в России с этим гораздо хуже...
Форсунки допотопные..... На них пропадает тяга и увеличивается расход....
Какие порекомендуете и почему? Может заменю...
Истории Почтальона tech yeti , barracuda.
А смысл ?
Виталий Городков, так Вы объясните суть покупки более дорогих форсунок, тем более для белоруса ???
www.drive2.ru/l/500737662450139854/
Что то не то у меня получается, дальнейшая экономия -187% рубли российские вбиваю
Проверьте, правильно ли подставили цифры на зеленом фоне - надо заменить все цифры на ваши. Поставили запятую или точку? Нужна запятая. Стоимость установки ГБО не забудьте указать. Должно получиться. У всех получалось.. Удачи!
@@postmanv1 да всё правильно, запятые ставил
Цена бензина 43,1 цена газа 26 цена установки 40000, попробуйте сами расход бензина 12, стоимость ТО 1000 попробуйте сами посчитать
@@postmanv1 уже нашёл ошибку в формуле в литрах бензина за год на прогрев, проверьте у себя и исправьте)
Да, вы правы. В формуле в ячейке е13 взялась ошибка... исправил. Теперь на файл содержит ваши данные. Можете посмотреть. Окупаемость 367 дней, дальнейшая экономия 24.34%. Это при пробеге 30 тыс в год. Спасибо за внимательность!
Как только увидел Валтек, вырубил видео. Дальше смотреть смысла нет. Не заслуживает даже дизлайка...
Дастер идеален для установки газа так как высокая степень сжатия и гидрики в приводе клапанов ...газ как известно клапана зажимает а с гидриками все супер
Кроме того, летом в жару, нет дурацкого хруста- стука, типа "пальцы стучат".
@@postmanv1 это и есть детонация,болезнь рено,проверено в такси)
отличный ролик))) у меня тоже дастик 1,6 4×4, ГБО фирмы " ловато" чип тюнинг под газ от Паулюса, рекомендую, уменьшается расход, увеличение динамики
Игорь, спасибо за комент! Сам о чипе периодически думаю, но пока никак не решусь. Пока для меня большой вопрос, что бы класс экологии не понижать. В Западной Европе с этим строго.
Игорь Ростов 1.6 Рено или Ниссан
Алексей Б Рено Дастер, дастик называю
Игорь Ростов двс у тебя 102 или114 лошадок
Алексей Б 1,6литра, 102 л/ с
Ставить обязательно нужно ГБО
Может не совсем так и нужно, но при определенных пробегах позволяет неплохо экономить на топливе.
а теперь автору пришло время узнать про разный конструктив двигателя, каким можно или нельзя ГБО.
Про клапаны не забывай, если у тебя ручная регулировка зазора и полный вперед. А F4R он и в Индии F4R
@@postmanv1 а про гидрики забыл? И при чем тут фычер? Потом еще можешь изучить вопрос с прямым впрыском и с ГБО 6 поколения, потом еще про турбины почитать и про дизели с газом. Короче, я тебе о том что не надо на серьезных щах навалить в ютуб крайне примитивную инфу про ГБО, которую большинство знает уже лет 30. И да, авто с ГБО у меня было 19шт.
F4R притом, что у меня такой мотор. И я рассказал, что сделано у меня. Если кто то не понял, ну ...
А если для тебя эта инфа и так известна, так чего смотришь, да еще и комментируешь? Должен тебя огорчить, что Страна Советов давно закончилась, но похоже ты там застрял...