У меня проблема такая как вы описали когда отпускаешь педаль удар и такое чувство как якорь кто кинул после на газ снова удар но едет хорошо привык ездить плавно отпускать сцепление это не объяснить нужно проехать
@@АзатАсмус-ч4з а стоимость всего какая ? всю систему перебрать ? к примеру у нас ничего оригинального нового нету, есть заменители, китай дикий, мембраны пару лет ходят, а порою и месяцев.
Потенциометр быстрее всего дикий колхоз. Новых нет! Все попытки свелись к покупке всей системы впрыска с разбора. Плюс дичайшая по цене стоимость китайского эгрд. И это всё стоит усилий?
Николай. Январь способен управлять 5 цилиндрами, зажигание фазированное, впрыск тоже. Да, нужен реперный диск. Жгут проводов не толще чем на вашем впрыске
привет я из казахстана незнаю што делать езжу на карбюраторе досталл тут видео супер падскажыте где как за сколка можно купить комп у меня 2\3 5 горшков 90 года механика спасибо
Несколько вопросов по возможностям этой системы впрыска: 1. Фазированный впрыск реализован? Если да, то где снимается сигнал фаз? 2. Фазированное зажигание? Индивидуальные катушки - отказ от трамблера и высковольтных проводов возможен? 3. Самостоятельная настройка доступна клиенту при его желании? 4. Есть реализация контроллера ШДК в ЭБУ, чтобы клиент не тратился на дорогостоящий АЕМ или Инновэйт? (Актуально для турбо)
Можем взять ваш впрыск для сравнения, как раз хотим турбо мотор установить, снимем всё как есть и расскажем аудитории, если вам интересно такое сотрудничество, пишите нам.
Здравствуйте Николай! Скажите сколько стоит установка электронного впрыска вашей разработки на А6 С4 двигатель ACE 16 valve.... и сколько это займет по времени...?
Не часто видишь человека, который понимает, что он делает и почему он это делает. Самому пришлось обратиться к Николаю, жалею лишь об одном, что раньше не приехал к нему. Николай, удачи вам! (г. Брест)
В Минск далековато гонять из-за каких-то мелочей по настройке.Вам нужно расширяться хотя-бы по областным городам.Думаю желающих отказаться от мех. впрыска(джетроника) ощутимо прибавиться т.к.пяти цилиндровиков ещё много колесит по РБ.
Это вам кажется что далеко,так я смотрел видео, когда люди едут карбюратор настроить к Наилю Порошину, такие расстояния что всю Беларусь можно пересечь.
@@ЖекаКлянц Давайте рассмотрим: мне до Минска 200км т.е обратно тоже, в итоге -400 +10 - 20 км.по самому городу,который мне незнаком а движение там плотное и пробки не исключены.В лучшем случае 3 часа туда и 3 обратно.По прибытию специалист может быть занят(очередь,отпуск,отсутствие по болезни и т.д)Хорошо если расход топлива близок к норме как у меня 2.3 NF- это 20+20=40литров минимум,а если пережор то-влетишь в копеечку,да и целый день потеряешь.Вот по этому когда хотябы в областных городах такие сервисы будут,то такие впрыски будут востребованы автовладельцами пятицилиндровых ауди и мэрсов,т.к.нужно будет не раз посещать специалистов по настройке или диагностике после установки таких впрысков,например новый лямбда зонт поставишь или ещё,что нибудь-уже нужна будет настройка.
@@audi1005Я имел в виду что сейчас собираются клиенты допустим с того же Гродно,или другого города и Николай или его люди выезжают на выездную установку,регулировку и ТД,так что можно связаться с ним и все узнать,а ещё лучше написать,ТК звонков море иногда номер занят....
Я ЛИЧНО С НИМ ГОВОРИЛ ,СПРОСИЛ НИКОЛАЙ ОНИ У ТЕБЯ ЕСТЬ ГОТОВЫЕ КОМПЛЕКТЫ ?ОН МНЕ ОТВЕТИЛ ,У МЕНЯ ИХ НЕТУ ,ПО СКОЛЬКУ НЕТУ БЛОКОВ УПРАВЛЕНЯ ..Я ХОТЕЛ ПРОДВИГАТЬ ЕГО ПРОДУКЦИЮ ,ХОТЯ У МЕНЯ ТОЖЕ ЕСТЬ СОТКА С4.2.3.Я НЕ СПОРЮ МОЖЕТ ОН СПЕЦАЛИСТ ХОРОШИЙ,Но явно не заинтересованый,продвигать свой товар ..А на счет что я там хотел увидеть , страный вопрос ..А вы посмотрите где ролики инвент,еще есть другие компл.. Вот именно что я хотел увидеть.
Подскажи а воообше эта система програма подразумивает заливки в неё других програм немножка с увелечением мощьности или что Николай туда запрогромировал и всё.
@@Maks-zk5hg эбу поддерживает несколько запрограмированных функций, какие именно нужно спрашивать у того, кто их програмирует, минимальный функционал, который мне необходим для работоспособности системы в нем присутствует
Здравствуйте у меня ауди 90 2.3 л.1988 г.5 целиндров стоял КЕ джитроник щас стоит карбюратор все провода фишки на мести не чего не обрезалось возможно ли поставить вашу систему
Что тут сравнивать то январь или этот впрыск или какой либо еще,самая большая проблема это подбор и установка компонентов,вот допустим я заказал перепрошитый и перепаянный эбу bosch 797+ он умеет фазированый впрыск и он умеет индивидуальные катушки зажигания .а еще я могу его сам настраивать то есть эбу инженерный и человек мне отправил софт для настройки.но это все тяжело ,долго,требует для самостоятельной установки хоть какихто знаний и навыков а самое главное руки из правильного места.А допустим с этой системой или лискар или инвент все гораздо проще и быстрее,не надо бегать до токаря,не надо снимать лишние делали ну и вообще монтаж занимает от 2 до8 часов ,причем любой человек даже который ничего не понимает то при помощи кучи видео сам сможет все проверить и установить эл впрыск ,просто тут уже сам каждый выбирает я допустим повелся на все новое когда ставил bosch797+ аналог январь 7,2 и на фазированный впрыск и отказ от трамблера ,но если бы не было возможности получить такой эбу и возможности чтобы авто стоял несколько дней а то и недель то я бы заказал бы инвент потомучто я в России и мне проще найти обратную связь вслучае чего ,в Беларуси выбралбы Беларусскую продукцию потомучто проще в установке все это дело но меня бы всеравно бесило то что остается все старое ,трамблер,старый дроссель уже убитый временем ,старая резиновая задубевшая гофра воздушного фильтра Концевики и тд и тп .а так у меня из старого только топливный насос и трамблер который выполняет роль датчика фаз,но повторюсь что это все обошлось дорого и долго учитывая что первый был моросячий январь 5.1 и монтаж занял неделю а потом переделка на бош еще неделю даже больше это учитывая что блок шел 5 дней и проводка эбу для него 3дня +рампа+ токарь + побегать по разборкам и магазам ,а с впрыском автора с этого видео никуда бегать не надо кроме рампы и форсунок
Народ запомните обладатели КЕ Джетроник не партесь с этим электронным впрыском просто купите Датчик Виннерса вместо ПНД (Потенциоометр Наопорного диска ) Возьмите новые форсунки и все будет вам счастье поверьте вы не потеряете в динамике никакой электронный впрыск не сравнится в динамике с КЕ на этих моторах плюс никакой настройки подключил и поехал !
Да да да, конечно)) то что рабочий ке джетроник отличная стоковая система это мы знаем, и то , что ремонт этой системы стоит как автомобиль, мы тоже знаем, проще и дешевле в этом случае установить электронный впрыск и забыть на долгие тысячи километров о проблеме со впрыском и плохой заводке
@@SotkaVstoke в россии стоимость датчика виннерса и форсунок 23 тысячи рублей зато нет проблем в динамике настройках и нет потреб в динамике сколько уже так машин в Калининграде угас передано годами ездят
Хочу ответить на ваш комментарий я первый человек в брестской области кто поставил Николая впрыск,рампу делал на заказ алюминиевую форсы у меня с с volvo 2.5 турбо на моторе 2.3 прошивка даже не спорт режим и едет поверьте ни какой КЕ и КА джетроник рядом не стоит а просто теряются вы много не знаете там можно залить прошивку с спорт режимом можно с мозгов вывести два провода на кнопку под педаль газа это кикдаун и тогда она просто рвет осфальт
Тот же январь рулит фазированным впрыском на 5 цилиндрах, с большинством родных датчиков и ИМ. Оставлять родную проводку ЭБУ в 30-летнем автомобиле? Вы серьёзно?
В описании ролика есть ссылка на впрыск, в Казахстане есть человек, который может установить такую систему, напишите Николаю он сможет вам выслать её, или даст контакты человека в Казахстане, скажите , что от сотка в стоке, будет скидка))
*Инженер не ведает, что говорит про Январь - не позорился бы на ютюбе. Январь может от 2 до 12 цилиндров* и фазированный и не фазированный впрыск, до 8 цилиндров - один блок, а на 12 уже нужно 2 января 5.1
@@ДмитрийТимощенко-й7в вот сейчас буду так же настраивать свой турбо на этой системе, посмотрим , что получится. Как инвент показал себя ? Наслышан, что он не очень с турбо дружит, обычно ставят Vems или МS2, особо заряженные вообще на ECU Master
Человек рассказывает не уверено о том что он создал ,и при этом не завел машину показать как это рабатает..Я звонил ему ,так ничего и не понял ..Этот чел ..типа задает вопросы не о чем..
Если вы чего то не понимаете, значит вы чего то не знаете. Трудно спорить с человеком который является разработчиком и изготовителем, для начала нужно сделать хотя бы, что то похожее на его изобретение, изучить вопрос и тему, принципы образования горючей смеси и тд.
В ЧЕМ Я ДОЛЖЕН РАЗБИРАТСЯ ?Я НЕ ЕЛЕКТРОНЩИК, НО ПОНЯТИЕ О МАШИНАХ ИМЕЮ , ИСХОДЯ ИЗ ТОГО ЧТО МНОГО МАШИН У МЕНЯ БЫЛО..И ЗНАЮ О ЧЕМ Я ГОВОРЮ ,ХОТЕЛ ЗАКЗАТЬ 4 КОМПЛ..ЧЕЛОВЕК НА СТОЛЬКО НЕ ЗАИНТЕРЕСОВАН ,Я ЕМУ ДАЖЕ ГОВОРИЛ Николай отправь мне фото, или видео, увидеть как это работает,один разгавор не о чем..ОН;; ТЫ МНЕ ОТПРАВЬ СВОЙ БЛОК И Я СДЕЛАЮ ПРОШИВКУ .НОРМАЛЬНЫЙ ЧЕЛОВЕК ,НА ТАКУЮ СДЕЛКУ НЕ ПОЙДЕТ.ОН,,,, ТЫРЫНДИТ ЦЕЛЫЙ ЧАС ВОЗЛЕ МАШИНЫ И НЕ ЗАВОДИТ ПОКАЗАТЬ ЛЮДЯМ КАК ЭТО РАБОТАЕТ.ЧТО Я ДОЛЖЕН ПОНИМАТЬ, ПУСТОЙ РАЗГАВОР..?
@@МарчелВовк не понимаю, зачем снимать, у него этих блоков коробка лежит, что то тут не то и что вы хотите увидеть? У меня при заказе вопросов не было, заказал и через пару дней забрал собранный набор для установки. Я в первый раз в жизни этот блок устанавливал и как результат, всё отлично, посмотрите видео на моём канале, там дурню понятно что и как, а вам как человеку имеющему во владении четыре машины и багаты опыт тем более. Николай не шьёт прошивки, он в коробки эти вставляет свою плату, что бы установка была проще и не нужно было тянуть другую косу.
А если я вам скажу что 5 цилиндров январь может работать на фаз впрыске который управляет полностью форсами,зажиганием работающем на икз ,видит датчик фаз, лямбду, детон,датчик скорости, на ваговском дросселе, при этом отлично катается по шдк ?? На ваш чудо впрыск нарвался случайно и впервые о нем слышу, вы просто постояли попиздели около 4 цил мотора на который поставить того же январе проще простого, но про 5 котоловый ничего не сказав и не показав продаете данную систему!!!
@@Дариямұхтарқызы в Казахстане вроде даже есть человек который их устанавливает, в любом случае пишите Николаю, в описании ролика есть ссылки на его Инстаграм , сайт.
Но в январе всего 4 ключа для управления форсунками, пятый нужно вешать отдельно. Плюс в этой установки это минимум доработок и других датчиков, и отсутствие внештатной проводки.
тажа беда дёргается на 2,8к оборотов как будто глохнет, двигун 2,3 мозги правда инвент, и решить не получается, так что ты не один такой и кажись это не мозги
@@SotkaVstoke ты как тот кулик,своё болото хвалишь. "Наверное,почти каждый"- это бред из разряда "один мужик в поезде рассказал,откуда и куда ехал не знаю,где он услышал неизвестно". Бла-бла-бла. Из чего состоит,какие разработки в основе,что используется,какие узлы оригинальной разработки "чудо впрыск изобретатель" сделал сам? Ответ прост. Ни хрена он не сделал,взял готовые детали от других аато и прилепил на живую. Всё,ни хрена он не изобрел. Ну если только велосипед.
@@ИванРусский-б5о Юрий, вот опять вы наговариваете, про систему ничего не знаете, а уже человека поливаете, Николай сделал то, что вы и ещё много кто и не думал сделать, я видел программное обеспечение, видел плату эбу, всё это разработано с нуля. Прежде чем поливать чьи-то труды, убедитесь в своей правоте, что бы не быть Иваном Дураком.
Опять бла-бла-бла 😆😆😆. "Ах новатор,ох умный,никто до такого не додумался,а он молодец." И нет ответов на неудобные вопросы 🤔🤔🤔Лишний раз подтверждает,нихера он своего не придумал,тупое использование готовых узлов и агрегатов автомобиля. Банальный плагиат. И не надо хамить, любезный болтун. Понадобиться,я тебе такую карту нарисую куда идти,год топать будешь.
@@ИванРусский-б5о Вот не знаю, общение с вами не приносит мне какого-то понимания в данной теме, хотите что либо предложить дельное? так мы всегда за инновации, готовы выслушать и подискутировать, но не могу понять в чем вы специалист? может действительно вы профи своего дела и можете, что то нам посоветовать, к примеру какой объём камеры сгорания в МС двигателе? на сколько можно увеличить степень сжатия, что бы вдуть 1.5 бара избытка с водометанолом и не получить детон, какие колеса турбины лучше стоковых ккк 26 ? распредвал точить в какие углы? хватит ли форсунок 500сс на полученную мощность? портинг нужен или стока хватит?
@@SotkaVstoke сам впрыск простой как и MS2 ,но увы я проездил на впрыске Николая на двух моторах,вечно проблема была на холодную плохо заводилась либо не держала вначале холостой,второе это когда чуть чуть газу даешь она поддегоивалась(бедная смесь скорей),продал этот свап впрыска с мотором другу,у его акпп,так же отсроить его не смог норм,по расходу на коробке 3u было город 10-12,трасса 9,если как дед на дальняк ехать до 85 км/ч можно около 8 уложится)
@@Дмитрий-м8щ7у 2.2 KU+кпп 3U, на холодную заводится без проблем, бывает обороты на холостом плавают, езжу на системе уже больше года, на дальняк по трассе при 130 км/ч расход не превышал 8 литров ( ДВС откапитален) фиг его знает, что не то было у вас, про мега сквирт скажу одно, система дороже из-за сложности, форсунки высокоомные, катушки раздельные, сама система фазированная, тут же идет речь о параллельном впрыске
@@SotkaVstoke на турбе щяс стоит,все идет от трамблера работает,без каких либо сложностей,но настроится сложновато,надо много кататся,и настраивать по ШДК
Подарки по промокоду "Сотка в стоке" !!!
я из Казахстана как узнать цену и заказать у вас
Здравствуй удалось устранить проблему на 11 минуте?
@@evgenyrusakov7572 три года, полёт нормальный, в трёх моих сотках стоит, даже на турбо, я доволен
У меня проблема такая как вы описали когда отпускаешь педаль удар и такое чувство как якорь кто кинул после на газ снова удар но едет хорошо привык ездить плавно отпускать сцепление это не объяснить нужно проехать
@@SotkaVstokeда я сам доволен но смотря ваше видео описали проблему такую как у меня
Ауди 100с4 2.3 на впрыске от Николая полет нормальный
Сколько налёт уже? Как по расходу, а то мне тут не верят , что 7-8 литров по трассе))
У меня тоже теплоход на belinjectore
Все хорошо, но добавить еще 250$ и свапнуть какой нибудь 1.8 adr. Поэтому и езжу на КЕ, пока есть запчасти и чиню сам.
@@random1x89 форсунки поменял и прошили блок эбу для доп регулировки зажигания. Плюс заново отстраивал топливную карту, одним словом конструктор
Приежайте в Кыргызстан мы все в оригинале востанавливаем, родное работает лутьше чем всякие переделки.
Согласен, разработки немецких инженеров куда лучше, но если они работают (( у нас трудно восстановить родные впрыски, запчастей нетупочти.
Не правда все запчасти есть в наличии от мембраны до потенциометра
@@АзатАсмус-ч4з а стоимость всего какая ? всю систему перебрать ? к примеру у нас ничего оригинального нового нету, есть заменители, китай дикий, мембраны пару лет ходят, а порою и месяцев.
Потенциометр быстрее всего дикий колхоз. Новых нет! Все попытки свелись к покупке всей системы впрыска с разбора. Плюс дичайшая по цене стоимость китайского эгрд. И это всё стоит усилий?
@@SotkaVstoke запчастей валом на разборке, только форсунки новые дорого
Николай. Январь способен управлять 5 цилиндрами, зажигание фазированное, впрыск тоже. Да, нужен реперный диск. Жгут проводов не толще чем на вашем впрыске
Я думаю Николай тут не видит комментарии в его адрес, но ему можно написать через его сайт www.Belinjector.ru
@@SotkaVstoke Могу в конце след недели показать турбо 10 клоп на январе, если интересно сравнить
@@КириллШняк а от куда ?
@@SotkaVstoke Минск
@@КириллШняк отлично, еще бы найти погоду и зацеп ))
Спасибо большое Николаю подарил моей соточке второе дыхание!!!
моей тоже )) пара лет полет нормальный )
Я тоже уже как два года катаюсь!!!)))))
привет я из казахстана незнаю што делать езжу на карбюраторе досталл тут видео супер падскажыте где как за сколка можно купить комп у меня 2\3 5 горшков 90 года механика
спасибо
@@SotkaVstoke как найти этого мастера ?
@@АлександрГребень-л4г в описании ролика есть инфа
Обращались к Николаю, очень порядочный и грамотный специалист
Подтверждаю, Николай человек находка))
Несколько вопросов по возможностям этой системы впрыска:
1. Фазированный впрыск реализован? Если да, то где снимается сигнал фаз?
2. Фазированное зажигание? Индивидуальные катушки - отказ от трамблера и высковольтных проводов возможен?
3. Самостоятельная настройка доступна клиенту при его желании?
4. Есть реализация контроллера ШДК в ЭБУ, чтобы клиент не тратился на дорогостоящий АЕМ или Инновэйт? (Актуально для турбо)
Я бы выбрал ваш впрыск)
Можем взять ваш впрыск для сравнения, как раз хотим турбо мотор установить, снимем всё как есть и расскажем аудитории, если вам интересно такое сотрудничество, пишите нам.
@@SotkaVstoke Да, свяжемся через инстаграм директ
Тут просто содран лискар, впрыск суперпримитивный постоянный. Из плюсов, быстро и просто ставить, дешевые форсунки.
Здравствуйте Николай! Скажите сколько стоит установка электронного впрыска вашей разработки на А6 С4 двигатель ACE 16 valve.... и сколько это займет по времени...?
Рекомендую посетить сайт www.Belinjector.by там есть контакты Николая, он ответит на ваши вопросы с полна
Не часто видишь человека, который понимает, что он делает и почему он это делает. Самому пришлось обратиться к Николаю, жалею лишь об одном, что раньше не приехал к нему. Николай, удачи вам! (г. Брест)
можете дать контакты Николая ?
Хорошее видео, познавательное,круто что можно переключать режимы тумблером)
В Минск далековато гонять из-за каких-то мелочей по настройке.Вам нужно расширяться хотя-бы по областным городам.Думаю желающих отказаться от мех. впрыска(джетроника) ощутимо прибавиться т.к.пяти цилиндровиков ещё много колесит по РБ.
Это вам кажется что далеко,так я смотрел видео, когда люди едут карбюратор настроить к Наилю Порошину, такие расстояния что всю Беларусь можно пересечь.
@@ЖекаКлянц Давайте рассмотрим: мне до Минска 200км т.е обратно тоже, в итоге -400 +10 - 20 км.по самому городу,который мне незнаком а движение там плотное и пробки не исключены.В лучшем случае 3 часа туда и 3 обратно.По прибытию специалист может быть занят(очередь,отпуск,отсутствие по болезни и т.д)Хорошо если расход топлива близок к норме как у меня 2.3 NF- это 20+20=40литров минимум,а если пережор то-влетишь в копеечку,да и целый день потеряешь.Вот по этому когда хотябы в областных городах такие сервисы будут,то такие впрыски будут востребованы автовладельцами пятицилиндровых ауди и мэрсов,т.к.нужно будет не раз посещать специалистов по настройке или диагностике после установки таких впрысков,например новый лямбда зонт поставишь или ещё,что нибудь-уже нужна будет настройка.
Уже во всех областях РБ есть представители Николая,ТК что процесс идёт
@@autoinfo1226 Где в Гродненской обл.?
@@audi1005Я имел в виду что сейчас собираются клиенты допустим с того же Гродно,или другого города и Николай или его люди выезжают на выездную установку,регулировку и ТД,так что можно связаться с ним и все узнать,а ещё лучше написать,ТК звонков море иногда номер занят....
Добрый вечер а какую програму использует для этого блока
www.belinjector.by там всё про мою систему впрыска
14:40
Феномен, вероятно, объясняется разными распред валами. Их 3 вида, под разными номерами. Один из них имеет "злые" углы 😉
Этот феномен обычно проявляется в таких машинах, как моя бежевая ;)
Возможно каробки разные вот , одна скоростная другая обычная каробок очень много.
Здравствуйте в гомель можно как то доставить комплект и что по чём пожалуйста расскажите 2,3 с4 100ка
Юрий, в описании ролика есть все контакты, напишите Николаю, он более подробно вам сможет всё рассказать.
Я ЛИЧНО С НИМ ГОВОРИЛ ,СПРОСИЛ НИКОЛАЙ ОНИ У ТЕБЯ ЕСТЬ ГОТОВЫЕ КОМПЛЕКТЫ ?ОН МНЕ ОТВЕТИЛ ,У МЕНЯ ИХ НЕТУ ,ПО СКОЛЬКУ НЕТУ БЛОКОВ УПРАВЛЕНЯ ..Я ХОТЕЛ ПРОДВИГАТЬ ЕГО ПРОДУКЦИЮ ,ХОТЯ У МЕНЯ ТОЖЕ ЕСТЬ СОТКА С4.2.3.Я НЕ СПОРЮ МОЖЕТ ОН СПЕЦАЛИСТ ХОРОШИЙ,Но явно не заинтересованый,продвигать свой товар ..А на счет что я там хотел увидеть , страный вопрос ..А вы посмотрите где ролики инвент,еще есть другие компл.. Вот именно что я хотел увидеть.
Как установить впрыск у вас,где находитесь территориально в Минске? Спасибо заранее..
В описании ролика есть ссылка на сайт Николая, в минске под ключ они делают
Подскажи а воообше эта система програма подразумивает заливки в неё других програм немножка с увелечением мощьности или что Николай туда запрогромировал и всё.
Я свои карты топливные часто сам корректирую
@@SotkaVstoke понятно вопрос о том подерживает она другие програмы
@@Maks-zk5hg эбу поддерживает несколько запрограмированных функций, какие именно нужно спрашивать у того, кто их програмирует, минимальный функционал, который мне необходим для работоспособности системы в нем присутствует
Здравствуйте у меня ауди 90 2.3 л.1988 г.5 целиндров стоял КЕ джитроник щас стоит карбюратор все провода фишки на мести не чего не обрезалось возможно ли поставить вашу систему
Да , конечно, по установке у меня на канале есть видео, можно ознакомиться, как раз на 2.3 устанавливал
уже давно существует invent jetronic
Сколько будет стоить на 2.3 мотор ауди 100
Под роликом контакты есть установщика, в среднем 300-350 уе выходит
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста моновспрыск чем заменить. Январь не особо охото
в описании к видео есть контакты по впрыску, Николай ответит на ваши вопросы
А через какую прогу читаются такие переделанные блоки?
Www.Belinjector.by там найдёте всю инфу
@@SotkaVstoke спасибо, уже нашёл :)
@@djabraililidundusovподскажите что за програма если вы разобрались
Что тут сравнивать то январь или этот впрыск или какой либо еще,самая большая проблема это подбор и установка компонентов,вот допустим я заказал перепрошитый и перепаянный эбу bosch 797+ он умеет фазированый впрыск и он умеет индивидуальные катушки зажигания .а еще я могу его сам настраивать то есть эбу инженерный и человек мне отправил софт для настройки.но это все тяжело ,долго,требует для самостоятельной установки хоть какихто знаний и навыков а самое главное руки из правильного места.А допустим с этой системой или лискар или инвент все гораздо проще и быстрее,не надо бегать до токаря,не надо снимать лишние делали ну и вообще монтаж занимает от 2 до8 часов ,причем любой человек даже который ничего не понимает то при помощи кучи видео сам сможет все проверить и установить эл впрыск ,просто тут уже сам каждый выбирает я допустим повелся на все новое когда ставил bosch797+ аналог январь 7,2 и на фазированный впрыск и отказ от трамблера ,но если бы не было возможности получить такой эбу и возможности чтобы авто стоял несколько дней а то и недель то я бы заказал бы инвент потомучто я в России и мне проще найти обратную связь вслучае чего ,в Беларуси выбралбы Беларусскую продукцию потомучто проще в установке все это дело но меня бы всеравно бесило то что остается все старое ,трамблер,старый дроссель уже убитый временем ,старая резиновая задубевшая гофра воздушного фильтра
Концевики и тд и тп .а так у меня из старого только топливный насос и трамблер который выполняет роль датчика фаз,но повторюсь что это все обошлось дорого и долго учитывая что первый был моросячий январь 5.1 и монтаж занял неделю а потом переделка на бош еще неделю даже больше это учитывая что блок шел 5 дней и проводка эбу для него 3дня +рампа+ токарь + побегать по разборкам и магазам ,а с впрыском автора с этого видео никуда бегать не надо кроме рампы и форсунок
Здравствуйте можно такую систему поставить на Фольксваген т4 94г бензин об2л
На ваш вопрос лучше ответит Николай, под роликом есть ссылка по впрыску
Добрый вечер, возможно ли заказать такой комплект в Казахстан и какая будет цена
По впрыску все вопросы www.Belinjector.by
280$ стоит
На моей сотке стоит эта система,машинка как часы))Сам из Жодино))да,расход по трассе 7-7.5
сотку в стоке не виде в городе ? ;)
@@SotkaVstoke не обращал внимания)))черную вроде видел на временных номерах,но сразу не сообразил))
@@АлексейВавилов-щ1ч есть шанс получить от нас наклейку ;) мы частенько в Жодино катаем
@@SotkaVstoke ну я так понял,вы сами жодинские))
Где он раньше был?
Я раньше тоже не знал )) www.Belinjector.by
Здравствуйте. Я живу в Донецке как я могу приобрести вашу систему
И сколько это будет стоить.
@@Валерийгенералов-ж6б привет, www.Belinjector.by там есть контакты Николая
Здравствуйте, можно ли купить у вас на ауди 80 , мотор 1.8 , 4 цилиндра ?цена?
В описании ролика есть ссылка на контакты по впрыску))
Добрый вечер подскажите как можно связаться с николаем
Www.Belinjector.ru на сайте есть контакты
Скажи, что с канала сотка в стоке, будет бонус )
@@SotkaVstoke да нет там никакого бонуса
@@devoutconvedev4635 что, даже скидки не было ?
Здравствуйте сколько стоит этот блок? В ₽ валюте?
Посмотрите наш ролик: впрыск за 250$
Была попытка зайти на так называемый "сайт", я там голову сломал, ни ответов, ни приветов. Может кто объяснить, как там разобраться
сайт на самом деле нуждается в доработке, или перестроению)) пишите в инст Николаю
Скажите как и где можно купить такой комплект.может от ваза что то.дело в том что я в Казахстане.заранее благодарю за любую инфу
В описании ролика есть ссылки по впрыску, напишите Николаю, он вам всё расскажет, в Казахстане есть мастер по установке этой системы
АссаламуАлейкум есть продвижение брат ?
Народ запомните обладатели КЕ Джетроник не партесь с этим электронным впрыском просто купите Датчик Виннерса вместо ПНД (Потенциоометр Наопорного диска ) Возьмите новые форсунки и все будет вам счастье поверьте вы не потеряете в динамике никакой электронный впрыск не сравнится в динамике с КЕ на этих моторах плюс никакой настройки подключил и поехал !
Да да да, конечно)) то что рабочий ке джетроник отличная стоковая система это мы знаем, и то , что ремонт этой системы стоит как автомобиль, мы тоже знаем, проще и дешевле в этом случае установить электронный впрыск и забыть на долгие тысячи километров о проблеме со впрыском и плохой заводке
@@SotkaVstoke в россии стоимость датчика виннерса и форсунок 23 тысячи рублей зато нет проблем в динамике настройках и нет потреб в динамике сколько уже так машин в Калининграде угас передано годами ездят
Парни рубят кассу на лошариках😂
Хочу ответить на ваш комментарий я первый человек в брестской области кто поставил Николая впрыск,рампу делал на заказ алюминиевую форсы у меня с с volvo 2.5 турбо на моторе 2.3 прошивка даже не спорт режим и едет поверьте ни какой КЕ и КА джетроник рядом не стоит а просто теряются вы много не знаете там можно залить прошивку с спорт режимом можно с мозгов вывести два провода на кнопку под педаль газа это кикдаун и тогда она просто рвет осфальт
Какие провода выводить? А то у меня такой же впрыск стаит.
11 минута видео проблема такая же я привык уже так ездить я думал так и должно
Такая же проблема и у меня.
сколько стоит и где купить
В описании ролика есть ссылки
Как купить
www.belinjector.by
Живе Беларусь.
привет всем где преобрести готовыи комп на ауди 100 с4 5 горшков я из казахстана унас ненашол
У вас можно через ернеста приобрести, а ещё в описании ролика есть ссылки на сайт, там есть номер с кем можно списаться
Тот же январь рулит фазированным впрыском на 5 цилиндрах, с большинством родных датчиков и ИМ. Оставлять родную проводку ЭБУ в 30-летнем автомобиле? Вы серьёзно?
привет калегам памогите нужен номер кто устаннавливает в алмаате
привет, все вопросы на belinjector.ru
У меня СО на штатном КЕ в норме, проблем не каких. Газ убивает КЕ и 92бенз. Удачи
сам ни когда не ездил на газу и так же считаю, что газ это зло!!! бенз 98, бывает 95
Газ 8 лет....валю как надо...чушь это все...не пишите бред....проехал 223 тыс уже....
@@alexpop2006 на 2.0?
@@alexpop2006Согласен 300 тк...посчитал разницу и оуел еще 1 тачку можно купит такую
Где можно купить вашу систему?
в описании под видео есть вся информация, переходите по ссылкам и там разберетесь)
Я из Казахстана. Машина фольксваген б3 двигатель 9а 2л. Система понравилась. Как заказать .какая Цена.Ринат.
в описании ролика есть ссылка на впрыск, при заказе не забудьте промокод "Сотка в стоке", будет приятный сюрприз ))
Я из Казахстана как можно заказать у вас электронный форсунка в Казахстан
В описании ролика есть ссылка на впрыск, в Казахстане есть человек, который может установить такую систему, напишите Николаю он сможет вам выслать её, или даст контакты человека в Казахстане, скажите , что от сотка в стоке, будет скидка))
по сылку не отвечаете
@@ГалымжанУсембаев-е4ц всё там отвечают и контакты есть,
15% мощности со сток мотора! Серъезно?! Вродебы, взрослый дяденька уже. Можно увидеть доказательства?
Это все вопросы к взрослому дяденьке )) у меня 2.2 100-200 за 17 секунд валит ))
*Инженер не ведает, что говорит про Январь - не позорился бы на ютюбе. Январь может от 2 до 12 цилиндров* и фазированный и не фазированный впрыск, до 8 цилиндров - один блок, а на 12 уже нужно 2 января 5.1
Сколько стоит
Все контакты в описании ролика или в наших других роликах о системе впрыска
Впрыск получается одновременный, если форсунки подключены от питания пусковой
Всё верно, как в родной системе, впрыск параллельный
@@SotkaVstoke это добавляет расход немного.
@@Инженерка-ф6с расход меньше родного, но немного больше фазированного
@@SotkaVstoke да.
@@SotkaVstoke на сколько дороже фазированный впрыск сделать?
У меня А200 Турбо 2,1
Какая стоимость эбу, что входит в комплект, иесть ли доставка в Россию?
Вадим, я думаю по системе вам проще списаться с Николаем, в описании указан его профиль в инсте или через его сайт
300 у.е стоит
@@Tarifanys а что в комплекте???
@@VADIBOY007 m.vk.com/away.php?to=http%3A%2F%2Finjector.ucoz.net
Вот Инстаграм m.vk.com/feed?section=search&q=%23belinjector
А контакты Николая можете скинуть?
В описании ролика есть контакты
Цена
В описании ролика есть контакты Николая по впрыску, пишите ему, он точно скажет что и как
Тебя послушать, двигателя не свежие негодны! Но, зачем пихать свою сырую программу? Николай, братец ты карбюратор изобрёл электронный!
так на неисправном двс и родная система нормально работать не будет
Vems фиг то настроит толком
ну он то на это и не претендует, Николай настраивает только свою систему
2,2 мотор мс раз 10 пытались настроить,в итоге психанул продал. Не советую если ставить то Инвент
ну если не смогли отстроить то не в системе дело )) а в настройщике ))
@@SotkaVstoke так он сам и настраивал
Разработчик ваш
@@ДмитрийТимощенко-й7в вот сейчас буду так же настраивать свой турбо на этой системе, посмотрим , что получится. Как инвент показал себя ? Наслышан, что он не очень с турбо дружит, обычно ставят Vems или МS2, особо заряженные вообще на ECU Master
Повторюсь, хочу отказаться от дмрв на дат! По причине дороговизны и не долговечности дмрв!
Человек рассказывает не уверено о том что он создал ,и при этом не завел машину показать как это рабатает..Я звонил ему ,так ничего и не понял ..Этот чел ..типа задает вопросы не о чем..
Если вы чего то не понимаете, значит вы чего то не знаете. Трудно спорить с человеком который является разработчиком и изготовителем, для начала нужно сделать хотя бы, что то похожее на его изобретение, изучить вопрос и тему, принципы образования горючей смеси и тд.
В ЧЕМ Я ДОЛЖЕН РАЗБИРАТСЯ ?Я НЕ ЕЛЕКТРОНЩИК, НО ПОНЯТИЕ О МАШИНАХ ИМЕЮ , ИСХОДЯ ИЗ ТОГО ЧТО МНОГО МАШИН У МЕНЯ БЫЛО..И ЗНАЮ О ЧЕМ Я ГОВОРЮ ,ХОТЕЛ ЗАКЗАТЬ 4 КОМПЛ..ЧЕЛОВЕК НА СТОЛЬКО НЕ ЗАИНТЕРЕСОВАН ,Я ЕМУ ДАЖЕ ГОВОРИЛ Николай отправь мне фото, или видео, увидеть как это работает,один разгавор не о чем..ОН;; ТЫ МНЕ ОТПРАВЬ СВОЙ БЛОК И Я СДЕЛАЮ ПРОШИВКУ .НОРМАЛЬНЫЙ ЧЕЛОВЕК ,НА ТАКУЮ СДЕЛКУ НЕ ПОЙДЕТ.ОН,,,, ТЫРЫНДИТ ЦЕЛЫЙ ЧАС ВОЗЛЕ МАШИНЫ И НЕ ЗАВОДИТ ПОКАЗАТЬ ЛЮДЯМ КАК ЭТО РАБОТАЕТ.ЧТО Я ДОЛЖЕН ПОНИМАТЬ, ПУСТОЙ РАЗГАВОР..?
Мне что снимать у четырех машин мозг отпр..пока они доедут ;потом приедут,не известно что ,это какое то умалишеное продвижение своего товара.
@@МарчелВовк не понимаю, зачем снимать, у него этих блоков коробка лежит, что то тут не то и что вы хотите увидеть? У меня при заказе вопросов не было, заказал и через пару дней забрал собранный набор для установки. Я в первый раз в жизни этот блок устанавливал и как результат, всё отлично, посмотрите видео на моём канале, там дурню понятно что и как, а вам как человеку имеющему во владении четыре машины и багаты опыт тем более. Николай не шьёт прошивки, он в коробки эти вставляет свою плату, что бы установка была проще и не нужно было тянуть другую косу.
Здравствуйте! Эбу Николая подходит ли на ауди 80 б4 абк объём двигателя 2.0?
по вопросам впрыска в описании ролика есть инстаграм и сайт, пишите туда, там вам всё расскажут
9/10
А если я вам скажу что 5 цилиндров январь может работать на фаз впрыске который управляет полностью форсами,зажиганием работающем на икз ,видит датчик фаз, лямбду, детон,датчик скорости, на ваговском дросселе, при этом отлично катается по шдк ?? На ваш чудо впрыск нарвался случайно и впервые о нем слышу, вы просто постояли попиздели около 4 цил мотора на который поставить того же январе проще простого, но про 5 котоловый ничего не сказав и не показав продаете данную систему!!!
ролик наш посмотритеth-cam.com/video/BU0sD0eW3B8/w-d-xo.html , там есть про систему и установку
@@SotkaVstoke сколька будет отправкой в казахстан
@@Дариямұхтарқызы в Казахстане вроде даже есть человек который их устанавливает, в любом случае пишите Николаю, в описании ролика есть ссылки на его Инстаграм , сайт.
Но в январе всего 4 ключа для управления форсунками, пятый нужно вешать отдельно. Плюс в этой установки это минимум доработок и других датчиков, и отсутствие внештатной проводки.
тажа беда дёргается на 2,8к оборотов как будто глохнет, двигун 2,3 мозги правда инвент, и решить не получается, так что ты не один такой и кажись это не мозги
У меня решилось заменой эбу, а так перебрал всё, даже контактную группу заменил, грешил ещё на реле.
Уже Николай все устранил,новая версия прошивки есть в сети
ЧУДО ВПРЫСК!)))))) Никто о нём не знает,ни яндекс, ни гугл.)))))) Парочка болтунов теоретиков стоят и рассуждают.)))))))
В Беларуси наверное почти каждый аудивод слышал о впрыске от Минского Николая ))
@@SotkaVstoke ты как тот кулик,своё болото хвалишь. "Наверное,почти каждый"- это бред из разряда "один мужик в поезде рассказал,откуда и куда ехал не знаю,где он услышал неизвестно". Бла-бла-бла. Из чего состоит,какие разработки в основе,что используется,какие узлы оригинальной разработки "чудо впрыск изобретатель" сделал сам? Ответ прост. Ни хрена он не сделал,взял готовые детали от других аато и прилепил на живую. Всё,ни хрена он не изобрел. Ну если только велосипед.
@@ИванРусский-б5о Юрий, вот опять вы наговариваете, про систему ничего не знаете, а уже человека поливаете, Николай сделал то, что вы и ещё много кто и не думал сделать, я видел программное обеспечение, видел плату эбу, всё это разработано с нуля. Прежде чем поливать чьи-то труды, убедитесь в своей правоте, что бы не быть Иваном Дураком.
Опять бла-бла-бла 😆😆😆. "Ах новатор,ох умный,никто до такого не додумался,а он молодец." И нет ответов на неудобные вопросы 🤔🤔🤔Лишний раз подтверждает,нихера он своего не придумал,тупое использование готовых узлов и агрегатов автомобиля. Банальный плагиат.
И не надо хамить, любезный болтун. Понадобиться,я тебе такую карту нарисую куда идти,год топать будешь.
@@ИванРусский-б5о Вот не знаю, общение с вами не приносит мне какого-то понимания в данной теме, хотите что либо предложить дельное? так мы всегда за инновации, готовы выслушать и подискутировать, но не могу понять в чем вы специалист? может действительно вы профи своего дела и можете, что то нам посоветовать, к примеру какой объём камеры сгорания в МС двигателе? на сколько можно увеличить степень сжатия, что бы вдуть 1.5 бара избытка с водометанолом и не получить детон, какие колеса турбины лучше стоковых ккк 26 ? распредвал точить в какие углы? хватит ли форсунок 500сс на полученную мощность? портинг нужен или стока хватит?
Интересно у Николая же тоже есть Ауди 100с3 зелёная. Если не ошибаюсь
Да, на сколько помню именно зелёная ))
@@SotkaVstoke а она уже ездит у него?
@@aleks5767 ну ко мне приезжал на ней
Делал мне ауди. Безрукое создание. Жесть. Машина не поехала да и жрать стала что лошадь.
Ну да, на карбе они не жрут а нюхают бензин)) я свою машину сам делал, всё красиво и расход норма, по трассе 7, город 10, тапок в пол 15-20 ))
гг впрыск,сам установщик норм настроить машину не может
хз, впрыск простой, настройка тоже, косяков мало, на повседнев использую и пока норм, расход по трассе 7л. на 2.2 моторе.
@@SotkaVstoke сам впрыск простой как и MS2 ,но увы я проездил на впрыске Николая на двух моторах,вечно проблема была на холодную плохо заводилась либо не держала вначале холостой,второе это когда чуть чуть газу даешь она поддегоивалась(бедная смесь скорей),продал этот свап впрыска с мотором другу,у его акпп,так же отсроить его не смог норм,по расходу на коробке 3u было город 10-12,трасса 9,если как дед на дальняк ехать до 85 км/ч можно около 8 уложится)
@@Дмитрий-м8щ7у 2.2 KU+кпп 3U, на холодную заводится без проблем, бывает обороты на холостом плавают, езжу на системе уже больше года, на дальняк по трассе при 130 км/ч расход не превышал 8 литров ( ДВС откапитален) фиг его знает, что не то было у вас, про мега сквирт скажу одно, система дороже из-за сложности, форсунки высокоомные, катушки раздельные, сама система фазированная, тут же идет речь о параллельном впрыске
@@SotkaVstoke на турбе щяс стоит,все идет от трамблера работает,без каких либо сложностей,но настроится сложновато,надо много кататся,и настраивать по ШДК
@@Дмитрий-м8щ7у у тебя 2.2 турбо 10v?система от Николая?
Первый хуле!
мои поздравления )))
Сколько сейчас стоит это ЭБУ?????
Всё остальное есть от лискар.
Я сам блок за 150 уе брал, потом пины менял ещё по схеме и на родную проводку залетает нормально
Как с Николаем связаться?
Www.Belinjector.by по промокоду сотка в стоке скидки на эбу и установку