sotkavstoke начало. Audi 100 c3 из дизеля в бензин. Восстановление в заводское своими руками.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.พ. 2025
- Друзья, решил показать вам как создавалась sotkavstoke, начало проекта положил уставший дизельный мотор. Audi 100 c3 из дизеля переросла в бензиновый слиппер. Восстановление заняло около года в почти заводское состояние своими руками.
Наш инст: / sotkavstoke. .
мы ВК: audic3b...
наша почта: sotkavstoke@gmail.com
мы на Drive2ru: www.drive2.ru/...
Привет, Однозначно Лайк, с Наступающим! Всех благ и привет из Бреста
очень круто! столько сил и времени вложено!)
спасибо, на теперешний момент сил и времени вложено еще больше )) проекты преумножаются ))
Как Белорус Белорусу и владельцу такой же чёрной сотки лайк одназначно, работа на отлично, продолжай в том же духе!)
Спасибо, будем стараться ))
Отлично вышло, большая работа, сам восстанавливал Ауди в свое время, только 80ку в б2 кузове, привет из Жлобина, удачи)!
Привет Жлобин ))
О, новая серия)
@@vlad4079 согласен, я тоже хочу больше ))
Новое видео это отлично. Лайкос однозначно
Будем ждать
Чел все круто так держать!
А мне жена говорит, что я один такой звезданутый любитель старых Ауди в Беларуси. Оказывается нет.
Оказывается нас много не то слово )))
Был отличный вариант с дизелем 2.0
Надо было приложить руки с головой только.
Взял и впихнуть бензин решил зачем то...
Ну вот так мне захотелось)) а дизелек на самом деле был отличный вариант, 6 литров на сотку.
Қазақстан смотрит🌎✊почему двери и панель от переходки не ставите было бы классно👍
Это её заводское состояние, а перехода скоро будет;)
Я, наоборот в бензин воткнул дизель. Причем в Квадро. Едит, единственное на морском песке трудновато ей, но газу побольше и идёт.
Привет. Почему именно 100? Терпения и здоровья.
Трудно ответить почему именно сотка... В душе, каждый аудивод, знает ответ на это вопрос )))))
Приветствую,Александр.А куда у вас Опелек то делся,который купе жёлтого цвета?
Опелёк уехал как донор для восстановления такого же Опеля для частной коллекции))
О проходили это с дрызеля на бензин переделавали.
Скажи пожалуйста моторы поменял с дизеля на бензин а КПП подходят от дизеля к бензиновому двигателю как по сцеплению маховик с дискам от бензинового двигателя или дизеля
Там есть отличия кпп по типам, мне подходил любой 016 тип, маховик я оставил от дизеля как и корзину с диском
@@SotkaVstoke хочу сегодня переделать с турбо дизель 2.0 на бензин 2.3 NF карбюратор вот решил спросить КПП оставить от дизеля там на дизельном двигателе маховик диск сцепления и выжимной есть различия а ещё вопрос по проводке как быть
@@aleksandr71rus25 я просто донора брал бензинового и от туда многое использовал, часть проводки точно, на нф рекомендую электронный впрыск, с кпп от дизеля будет ехать очень хорошо и экономно, нужно будет так же насос топливный выносной
@@SotkaVstoke ну вот есть донор только вот решил узнать много там делов с переделкой вот как с проводкой думаю как быть в дизели нет её под капотом😅ну а в бензином двигатель полно
@@aleksandr71rus25 там на самом деле не много её одна коса вроде меняется и всё, я даже приборку оставлял от дизеля
Вопрос че за ремень сзади мотора дизельный двигателе?
привод ТНВД
Интерессно цена хорошего экземпляра??? Сколько вы готовы за него выложить??.
Всё зависит от состояния, а что есть что предложить ?
Техничку давайте. А то нет интиреса
Техничка снимается по мере продвижения проекта, скоро будет море залипательной технички )))
Не жалеешь что от дизеля избавился?
Дизель хорош на каждый день, а бензин больше эмоций даёт, хотя если 2.5 TDI свапнуть и турбинку другую... то думаю и дизель бы мне зашел ))
А почему на карбе
На карбе проехал 7-10 тысяч, потом установил впрыск, заколебался жиклёры подбирать и с провалами бороться))