А если масло с солидолом затолкать в редуктор и закрыть крышкой сальника на долго хватит редуктора и этой втулки смазать по самое не магу до полного чтоб через верх
У меня за это время был Ханкай 6:0 переделал его полностью, вроде как раздушил, но желаемого не получил, в итоге сейчас Цузуки 9.9 онже 15 , на радоваться не могу
Сверлить редуктор не надо, такие подшипники снимаются набивкой внутрь хозяйственного мыла(или пластилина, хлебного мякиша) подбирается болт чуть меньше внутреннего диаметра подшипника, трамбуется пока подшипник не вылезет. Мы так снимаем подшипник первичного вала на авто из коленвала😂
Мужики причина в том , что есть трансмиссионка которая розедает или растворяет бронзу, выедает один из компонентов этого сплава. А дальше, трение доделывает своё дело. Марку этого масла я не помню, но в его номере есть пятерка!!!Это точно.
Трансмиссионку надо GL 4. GL5 разъедает бронзу.Я такой купил,сразу вскрыл редуктор,там обычный литол был,промыл всё и залил масло.А ещё думаю такое может быть от того,что редуктор сильно заглубляют,и при движении труба дейдвуда не мнго гнётся под напором воды,и проходящий внутри вал сильнее давит на сторону в которую деформируется сама труба.Я не говорю что она прям сгибается,достаточно пары миллимиетров,и нагрузка на втулку уже есть.Но это не точно.
Там должно быть шлицевое соединение вала с шестерней,а эти уроды сэкономили на этом ,сделав по сути одноразовое изделие на втулках((,которое и разбираться не должно,работа его пара-десять часов от силы...
А если масло с солидолом затолкать в редуктор и закрыть крышкой сальника на долго хватит редуктора и этой втулки смазать по самое не магу до полного чтоб через верх
Настя, ты прим мастерица на все руки!
точь.в.точь у меня беда такая .встал мотор на волге,теперь понял как перебрать.спасибо.где взятьновую втулку и стопорное кольцо
Я к токорю отнёс, он вытачил из бирилевой бронзы, не убиваемая
Однозначно лайк. А я гляжу на этот редуктор, дергаю, и сука не пойму...КАК?
до поломки долго прослужило данное чудо?
спасибо!
Рад помочь
@@НастЯМаксимова-в4я а как дырку заделал? вся проблема точь в точь тоже думаю 5 сил покупать люди советуют ямаху говорят проблем меньше
У меня за это время был Ханкай 6:0 переделал его полностью, вроде как раздушил, но желаемого не получил, в итоге сейчас Цузуки 9.9 онже 15 , на радоваться не могу
Сверлить редуктор не надо, такие подшипники снимаются набивкой внутрь хозяйственного мыла(или пластилина, хлебного мякиша) подбирается болт чуть меньше внутреннего диаметра подшипника, трамбуется пока подшипник не вылезет.
Мы так снимаем подшипник первичного вала на авто из коленвала😂
Грел не свирлил всё вышло точ в точку как у вас ток верхний сломался хрень щас намертво преворю заодно и верхний 2 ч наката новый
Поверьте все будет норм
Ясен красен всё настроено как швецарские часы и летает
А сам передаточный вал от мотора до редуктора какой? И что там вообще?
Китайцы постарались! Прям головоломка какая-то!
Мужики причина в том , что есть трансмиссионка которая розедает или растворяет бронзу, выедает один из компонентов этого сплава. А дальше, трение доделывает своё дело. Марку этого масла я не помню, но в его номере есть пятерка!!!Это точно.
С завода редуктор без масла, сухой?
Трансмиссионку надо GL 4. GL5 разъедает бронзу.Я такой купил,сразу вскрыл редуктор,там обычный литол был,промыл всё и залил масло.А ещё думаю такое может быть от того,что редуктор сильно заглубляют,и при движении труба дейдвуда не мнго гнётся под напором воды,и проходящий внутри вал сильнее давит на сторону в которую деформируется сама труба.Я не говорю что она прям сгибается,достаточно пары миллимиетров,и нагрузка на втулку уже есть.Но это не точно.
Не могу купить этот редуктор не подскажете всё обсматрел одни корпуса подскажите если знаете?
Можно через интернет заказать, на али точно есть
Ненашол!
@@ильяананьев-н4р наберайте не стандартно, к примеру винт для лодки, у них так, все через одно место
@@НастЯМаксимова-в4я Спасибо
Привет. А подшипники качения не пробовали вместо втулок поставить?
Нет, у многих спецов узнавала как лучше сделать, пришли к решению втулки с берилиевой бронзы
Нет не побывал
Там должно быть шлицевое соединение вала с шестерней,а эти уроды сэкономили на этом ,сделав по сути одноразовое изделие на втулках((,которое и разбираться не должно,работа его пара-десять часов от силы...
На вопрос " а как дырку заделал?" так и не ответил....
Нареж резбу и вкрути болт с прокладкой, или на герматик
Ну если посмотреть на уровень масла этого редуктора, то масло до втулки просто не достаёт.