Привет, Олег! Как всегда тема актуальна! Я делал несколько проще - снял все колпачки, затем мультиметром на 20А одним щупом на +бат, а другим к свечке. И тут смотрим ток : 16-18А и на понижение - свечка заведомо исправна. А если нет показаний то её выкручивать. А вообще хорошо выкрутить их перед зимой и проверить на качество накала. Заодно профилактика от прикипания к гбц. Спасибо за видео👍
у меня Был донор з мотором АФБ, зимой заводился отлично, без подтраивания, знакомий попросил свечу для проверки своево мотора, оказалось у меня на нем ни одна свеча не работала!!!, офигели все)
Смотрю Ваши видео. Очень интересно и обдуманно рассказываете. Хоть у меня и не ауди, а 1.5 k9k, он очень чувствителен к заводке даже в небольшие морозы, вот только вчера нерабочую свечу поменял и заводится стала как часики. Когда каждый день прислушиваешься к звуку запуска двигателя, интуитивно чувствуешь, что нужно смотреть свечи)
И ещё как откручивал свечи у себя. На горячую не идет. Купил баллончик с газом доя заправки зажигалок- на горячую забрызгивал газом свечку - он оч холодный - она остывала быстро - и откручивалась
Спасибо большое, Олег. В очередной раз, все очень информативно и главное, что показано на практике 👍 Часто пользуюсь вашими видеороликами, чтобы проверить, либо исправить поломку. Премного благодарен!!!
Шикарное видео для 105-го нового владельца такой техники! Вот только ждать отключения реле свечей вообще не стоит. Свечи снова включатся, когда вы начнете крутить стартером, но пока вы любуетесь на поднимающуюся стрелочку вольтметра, свечи начинают остывать. Погасла спиралька - начинайте (сразу, но без особой спешки) крутить стартер. И крутите пока не заведется (но не дольше 15 секунд, потому что поменять стартер намного сложнее, чем свечи накала).
Спасибо Олегу! Было уже видео но дополнение лишним не будет, совет у кого алроуд на пневме рабочей не крутите в мороз до сильной пррсадки акума слетает прошивка на блоке пневмы блок уходит в ошибку потом только перепрошивка не дешовая если ещё найдётся кто сделает или замена, блоки отличаются буквами на дизель проблемно найти на бензин много блоков, проверено на личном опыте
Спасибо Олег за видео Как всегда все четко И спасибо, вы тогда мне правильно сказали У меня была проблема в рейке Выработка в золотнике Все поменял И все заработало Спасибо еще раз
Олег, доброго времени суток. Очень полезное видео в котором я увидел разницу с моим авто. У меня ауди а6с5 2.5 tdi 2002 года, двигатель BFC, у меня некогда не включается на приборке СПИРАЛЬКА СВЕЧЕЙ НАКАЛА, хотя вольтметр просидает при включении свечей накала, проверял лампочку она рабочая. Не подскажите где нужно копать, чтоб устранить неполадку. За ранее спасибо.
Privet, Oleg, u menia kak raz etot datchik temperatury byl ploxoj, i pri -1-5C Audi nezavadilas'. Pri tom spiral nakala vsegda gasla srazu, t.e bez zaderzhki. Pomenial i vsio ok. Pri temperature - -5C i nizhe, posle starta, dvizhok zavoditsa s vibracijej, no potom rabotajet rovno. Eto naverno uzhe svechi nakala v kokom to cilindre nerabotajut? Spasibo za video, Oleg. 💯👍
Олег спасибо. Недавно отдавал машинк на замену грм, и заолно свечи накала. Одна была сломана давно, решил снять голову и отвощил токарю. Новые свечи не смазали такой смазкой, просто завернули. Как думайте, выкрутить и смазать? Или до следующего т/о перед зимой?
Спасибо за ваши видео, второй год владею а6с5 с 2.5 tdi, сколько всего отремонтировал благодаря вашим видео уже и пальцев не хватит сосчитать) подскажите пожалуйста, если у меня зимой давит -30 в среднем, а бывает и до - 40, сильно ли убивает мотор запуск без предпускового подогрева? Котла нет и пжд тоже, но машинка запускается даже после простоя в 2 суток при - 40, правда как будто на 4 цилиндрах, через секунд 15-20 начинает работать хорошо (запускается после 2-4 секунд работы стартером) . Свечи все исправны. Заранее спасибо
- 40 и для бензиновых машин тяжело, а для дизеля это вообще испытание. Если в такой мороз дизель заводится и дёргается немного это вполне нормально. А так конечно лучше с вебастой
С непосредственым впрыском типо tdi,sdi еще запускаются если свчи накала барахлят,на горячую или летом вобще можно запустить как бензин,сразу,а вот форкамерные дизеля,даже на горячую надо держать свечи несколько секунд и чтоб свечи были все исправны
Здравствуйте, Олег. Подскажите, может из-за того, что топливо сочится из обратки мотор на горячую плохо заводится? На холодную всё ок, Тнвд после ремонта. Спасибо.
Олег здравствуйте,такой вапрос,утром при морозе когда запускаю двигатель загорается ошибка общей неисправности но потом тухнет, при прогретом моторе не загорается,через обд ничего не показывает,что может быть, может что-то с тормозной или охолождающей житкосиью, всё залито по уровню.
Добрый день, Олег подскажите пожалуйста, в -15 запустить не реально. Свечи новые,все возможности с воздухом провел,доп насос установлен. Эта проблема началась после замены апаратуры,той зимой стояла старая в - 30 без проблем, но не ехала. Поменял лето все отлично, и уже в -10 начались проблемы.
Многие пишут апаратура,компрессия, но смотрю ваши видео, тянет отлично, на горячую запуск отличный.работает отлично, мягко. Поменял клапан апережения угла зажигания, как вы советовали. Машина просто огонь,с низов и дальше без провалов. На что грешить не знаю. И при запуске на холодную,дым не белый,чуть ли не чёрный,даже когда запустится сажа с глушителя.
а когда заводится есть черный дым из выхлопых? если есть - значит все ок с топливной, надо проверить и настроить угол впрыска (покрутить шестерню с Васей диагностом) и еще раз проверить свечи так, как в этом видео Олег показал. Ну и стартер должен хорошо крутить. Если крутит меньше примерно 120 оборотов в минуту, мозги запрещают подачу топлива ТНВД вообще (для предотвращения залития камер сгорания топливом и гидроудара). если дыма нет сразу после тяжелого пуска - подсос воздуха в топливопроводах, дохловатый подкачной насос в ТНВД или другие механические неисправности ТНВД, либо форсунки дико зажаты (например, вместо 200 атмосфер стреляют только на 290).
@@dmitriyv4557 когда запустил чёрный дым есть,серый,с глушителя бывает аж сажа. Может правда рем комплект на апаратуру, где-то подсос. Да доп насос слабый,попробовать дать до апаратуры ручной подкачкой давления, может где зашипит.
Подскажите пожалуйста, может у кого-то была такая проблема, появился стук или треск как на этом видео, заменили тнвд, стук пропал но через пару дней появился снова.th-cam.com/video/pIsYQNtjp8o/w-d-xo.htmlsi=NW6swmX9DK0NWmRE
@@SaNek-fm9ic Ну может быть из за неправильно выставленого угла. 2й вариант что я больше склоняюсь ,все же ТНВД. У знакомого был случай купил новый(БУ) ТНВД, завел поехал, через пару км машина заглохла, ТНВД и етот умер. В другого поменяли ТНВД з разборки, завели, через минуту-две заглохла, стартер даже не крутит, оказалось ТНВД В КЛИНЕ. Думали что двигло заклинило, но не прокрутить было из за ТНВД... 3 тему человеку посоветовали для пробы, залить 2Т масла в бак, Была нестабильна работа ТНВД, тарахтела, спираль моргала. После заливки 2Т ездит 2й год и норм. Насосам етим уже годы, никто не знает как их експлуатировали, и как хранили...
Привет, Олег! Как всегда тема актуальна! Я делал несколько проще - снял все колпачки, затем мультиметром на 20А одним щупом на +бат, а другим к свечке. И тут смотрим ток : 16-18А и на понижение - свечка заведомо исправна. А если нет показаний то её выкручивать. А вообще хорошо выкрутить их перед зимой и проверить на качество накала. Заодно профилактика от прикипания к гбц. Спасибо за видео👍
А некоторые говорят гадости на эти двигатели... С одной свечой, туго, но запускается. 💪
у меня Был донор з мотором АФБ, зимой заводился отлично, без подтраивания, знакомий попросил свечу для проверки своево мотора, оказалось у меня на нем ни одна свеча не работала!!!, офигели все)
У меня алроуд с 2.5. когда купил ее тоже ни одна свеча не работала и запускалась норм
Потолок огонь 😅
Спасибо за труды,не ленитесь делайте профилактику свечей перед зимой и будет Вам счастье.
Классика! У меня также плохо выкручивалась именно эта свеча😂
Неделю поливали WD и открутилась
Спасибо сенсей, диагностика с тройным подтверждением.
Смотрю Ваши видео. Очень интересно и обдуманно рассказываете. Хоть у меня и не ауди, а 1.5 k9k, он очень чувствителен к заводке даже в небольшие морозы, вот только вчера нерабочую свечу поменял и заводится стала как часики. Когда каждый день прислушиваешься к звуку запуска двигателя, интуитивно чувствуешь, что нужно смотреть свечи)
И ещё как откручивал свечи у себя. На горячую не идет. Купил баллончик с газом доя заправки зажигалок- на горячую забрызгивал газом свечку - он оч холодный - она остывала быстро - и откручивалась
Большое спасибо за науку. Все очень доходчиво и понятно! Пойду решать проблему...
Спасибо большое, Олег. В очередной раз, все очень информативно и главное, что показано на практике 👍 Часто пользуюсь вашими видеороликами, чтобы проверить, либо исправить поломку. Премного благодарен!!!
Как всегда с толком НАШАМАНИЛ.Спасибо за видос.
Олег, Мозг!
Сам занимаюсь ремонтом таких агрегатов, все сказывается верно!
Шикарное видео для 105-го нового владельца такой техники!
Вот только ждать отключения реле свечей вообще не стоит.
Свечи снова включатся, когда вы начнете крутить стартером, но пока вы любуетесь на поднимающуюся стрелочку вольтметра, свечи начинают остывать.
Погасла спиралька - начинайте (сразу, но без особой спешки) крутить стартер. И крутите пока не заведется (но не дольше 15 секунд, потому что поменять стартер намного сложнее, чем свечи накала).
После щелчка 1.9 НФ всегда кручу. или у вас больше 5 секунд - выкидывайте свой мотор
@@alvares31В 1.9 насос форсунка если с двигателем все хорошо.То до -10 вообще без свечей хорошо запускается
У меня у знакомого свап на 1.9 насос форсунка свечи стоят как заглушки ,он их не подключал .Круглый год ездит запускается без проблем
@@Евген-б8у хорошо что не с открытыми окнами катается 😂
Спасибо за подсказку клем свечей, у меня на ауди все от старости потрескались. Через десять тысяч буду 500000 км
Спасибо Олег за проделанную работу 💪
Красава Вы.Все грамотно,кратко и по делу.
В этом году при морозах долговато крутит двигатель. Надо значит тоже свечи проверять.
Спасибо Олегу! Было уже видео но дополнение лишним не будет, совет у кого алроуд на пневме рабочей не крутите в мороз до сильной пррсадки акума слетает прошивка на блоке пневмы блок уходит в ошибку потом только перепрошивка не дешовая если ещё найдётся кто сделает или замена, блоки отличаются буквами на дизель проблемно найти на бензин много блоков, проверено на личном опыте
Все четко и понятно была ауди а6 с5 2003 аке 2 свечи работали на одной голове но завадилась
Спасибо Олег за видео
Как всегда все четко
И спасибо, вы тогда мне правильно сказали
У меня была проблема в рейке
Выработка в золотнике
Все поменял
И все заработало
Спасибо еще раз
Привет Олега !
Олег, доброго времени суток. Очень полезное видео в котором я увидел разницу с моим авто. У меня ауди а6с5 2.5 tdi 2002 года, двигатель BFC, у меня некогда не включается на приборке СПИРАЛЬКА СВЕЧЕЙ НАКАЛА, хотя вольтметр просидает при включении свечей накала, проверял лампочку она рабочая. Не подскажите где нужно копать, чтоб устранить неполадку. За ранее спасибо.
Еще может быть момент впрыска не точно выставлен.
Да, может быть, особенно если угол поздний
@@olegschaman согласен
Как всегда круто.
Если будет интересно, есть ремонтные колпачки,SOLGY 412018, подходят идеально
За такие деньги и в термоусадке нормально будет работать :)
Спасибо Олег. Полезное видео .
олег приветствую, для дизеля нормально когда мерю на генераторе показывает 15,2, а на клемах 15в, у меня правда ниссан тино 2,2тд
Классное видео в тему
Dziękuję.
Круто ! Спасибо за инфу !
Privet, Oleg, u menia kak raz etot datchik temperatury byl ploxoj, i pri -1-5C Audi nezavadilas'. Pri tom spiral nakala vsegda gasla srazu, t.e bez zaderzhki. Pomenial i vsio ok. Pri temperature - -5C i nizhe, posle starta, dvizhok zavoditsa s vibracijej, no potom rabotajet rovno. Eto naverno uzhe svechi nakala v kokom to cilindre nerabotajut? Spasibo za video, Oleg. 💯👍
Почему перегорают один из двух предохранител (60A) свечей накаливания ?
Самый лёгкий способ проверить это тепловизором , всегда так проверяю
👍👍💯💯💯
Привет . Лайк однозначно. Удачи.
А если все свечи рабочие и только поменял, но все равно плохо запускается, может ли быть проблема в форсунках ?
У меня на 5V,очень клещи захотел.
Ещё можно ездить))))
давно ждал
На пассате б5 2.5 акум 85 больше не влазит, а хотелось бы сотку впихнуть.
азиатский размер 100а влазит как родной, я так поставил себе главное чтоб высота не упиралась
Олег спасибо.
Недавно отдавал машинк на замену грм, и заолно свечи накала. Одна была сломана давно, решил снять голову и отвощил токарю. Новые свечи не смазали такой смазкой, просто завернули. Как думайте, выкрутить и смазать? Или до следующего т/о перед зимой?
Я думаю не страшно. Просто желательно хотя бы раз в год два их выкручивать
У меня 1.9 тди PD запуск в мороз без свеч стол пенка
Сказки, не рассказывай.
1,9 AFN, две свечи заломаны. -15 спокойно заводится. Пятый год так ездит
@@viktorvasilevski8183 У меня 1,9 tdi AHU на одной свече, в -10 запускается, но не с полпинка. А вообще, без свечей, покрутить придется
👍👍👍🔥🔥🔥
Спасибо за ваши видео, второй год владею а6с5 с 2.5 tdi, сколько всего отремонтировал благодаря вашим видео уже и пальцев не хватит сосчитать) подскажите пожалуйста, если у меня зимой давит -30 в среднем, а бывает и до - 40, сильно ли убивает мотор запуск без предпускового подогрева? Котла нет и пжд тоже, но машинка запускается даже после простоя в 2 суток при - 40, правда как будто на 4 цилиндрах, через секунд 15-20 начинает работать хорошо (запускается после 2-4 секунд работы стартером) . Свечи все исправны. Заранее спасибо
- 40 и для бензиновых машин тяжело, а для дизеля это вообще испытание. Если в такой мороз дизель заводится и дёргается немного это вполне нормально. А так конечно лучше с вебастой
С непосредственым впрыском типо tdi,sdi еще запускаются если свчи накала барахлят,на горячую или летом вобще можно запустить как бензин,сразу,а вот форкамерные дизеля,даже на горячую надо держать свечи несколько секунд и чтоб свечи были все исправны
при какой температуре включаються свечи накала?
Здравствуйте, Олег. Подскажите, может из-за того, что топливо сочится из обратки мотор на горячую плохо заводится? На холодную всё ок, Тнвд после ремонта. Спасибо.
Сомневаюсь, тогда на холодную были бы проблемы. А так надо смотреть стартер и акум
@@olegschamanпри снятом дтож на горячую запускается без проблем
А что мешает поменять обратку и все будет исправно☝
👍💯💪
Стартер тоже со старта вяло крутит.
Özenle takip ediyorum
Олег здравствуйте,такой вапрос,утром при морозе когда запускаю двигатель загорается ошибка общей неисправности но потом тухнет, при прогретом моторе не загорается,через обд ничего не показывает,что может быть, может что-то с тормозной или охолождающей житкосиью, всё залито по уровню.
Может так и должно быть?
Если у вас Опель то вероятнее всего у вас не работает свеча накала.у меня так в опеле Зафира
Привет у меня такая же проблема только я поставил новые свечи но все равно плохо заводиться не знаю что делать может есть выход
Есть. Проблема часто в ТНВД. Скоро видео будет
👋👋👋🔥🔥🔥👍👍👍!!!
Добрый день, Олег подскажите пожалуйста, в -15 запустить не реально. Свечи новые,все возможности с воздухом провел,доп насос установлен. Эта проблема началась после замены апаратуры,той зимой стояла старая в - 30 без проблем, но не ехала. Поменял лето все отлично, и уже в -10 начались проблемы.
Многие пишут апаратура,компрессия, но смотрю ваши видео, тянет отлично, на горячую запуск отличный.работает отлично, мягко. Поменял клапан апережения угла зажигания, как вы советовали. Машина просто огонь,с низов и дальше без провалов. На что грешить не знаю. И при запуске на холодную,дым не белый,чуть ли не чёрный,даже когда запустится сажа с глушителя.
Может правда воздух, но доп насос должен был исправить. Может быть стартер не хватает оборото? Аккумулятор 100 новый, но крутит вяло.
а когда заводится есть черный дым из выхлопых?
если есть - значит все ок с топливной, надо проверить и настроить угол впрыска (покрутить шестерню с Васей диагностом) и еще раз проверить свечи так, как в этом видео Олег показал. Ну и стартер должен хорошо крутить. Если крутит меньше примерно 120 оборотов в минуту, мозги запрещают подачу топлива ТНВД вообще (для предотвращения залития камер сгорания топливом и гидроудара).
если дыма нет сразу после тяжелого пуска - подсос воздуха в топливопроводах, дохловатый подкачной насос в ТНВД или другие механические неисправности ТНВД, либо форсунки дико зажаты (например, вместо 200 атмосфер стреляют только на 290).
@@dmitriyv4557 свечи проверил,каждый провод,сами свечи новые . Угол зажигания выставил, опять же благодаря Олегу,по его видео.
@@dmitriyv4557 когда запустил чёрный дым есть,серый,с глушителя бывает аж сажа. Может правда рем комплект на апаратуру, где-то подсос. Да доп насос слабый,попробовать дать до апаратуры ручной подкачкой давления, может где зашипит.
Подскажите пожалуйста, может у кого-то была такая проблема, появился стук или треск как на этом видео, заменили тнвд, стук пропал но через пару дней появился снова.th-cam.com/video/pIsYQNtjp8o/w-d-xo.htmlsi=NW6swmX9DK0NWmRE
Снимите разем датчика температуры, ( возле тнвд) и заведите без него... Посмотрите на результат, ну и сам датчик проверте.
@@ТнТ-т8кспасибо за ответ, буду пробовать.
@@ТнТ-т8кпоменял датчик на новый, ничего не изменилось. Не знаете в чем ещё может быть проблема?
@@SaNek-fm9ic Ну может быть из за неправильно выставленого угла. 2й вариант что я больше склоняюсь ,все же ТНВД. У знакомого был случай купил новый(БУ) ТНВД, завел поехал, через пару км машина заглохла, ТНВД и етот умер. В другого поменяли ТНВД з разборки, завели, через минуту-две заглохла, стартер даже не крутит, оказалось ТНВД В КЛИНЕ. Думали что двигло заклинило, но не прокрутить было из за ТНВД...
3 тему человеку посоветовали для пробы, залить 2Т масла в бак, Была нестабильна работа ТНВД, тарахтела, спираль моргала. После заливки 2Т ездит 2й год и норм.
Насосам етим уже годы, никто не знает как их експлуатировали, и как хранили...
Нету комресии..
Артикулы странные. Неужели кто-то покупает огрызки проводов за 700 руб? 😮
акумик очень слабый,
Здравствуйте, а номер мечника есть?
Метчик М10х1
Пружинку😂😂😂😂😂
Што крутая ивсекирдык