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土屋さんの、いい、の言い方で、良さの段階がわかる
サードさんのリアウィングかっこいいですね。4本出しのマフラーもいいです。土屋さんの動画は分かりやすく解説してくれるので嬉しいです。
土屋さんがサイドブレーキについて静かに語るシーン、沁みますね・・・いろいろな場面でサイドを使ってきた土屋さんらしい、説得力のあるセリフです
電パを正義にし過ぎですね。電パも手引も両方車持っていますが、電パで万歳というケースがぶっちゃけありませんからね。手引ですと、強さを微調整できるので冬の時期のブレーキ固着対策にもなります。
GR86のフロントリップスポイラーは色々ありますけど、SARDさんのは純正のデザインとの一体感があって欲しくなりました！
SARDだとやっぱり視たく成ります。
土屋さんほんとかっこいい
Wow! I can't believe the Gr86 got the better lap time 🙌🏼
Why? FR always has the upper hand on a circuit.
Excited to see you in New Jersey, Tsuchiya-san. Thank you!
Such a good setup and the tires are high quality
GRカローラでGTウイングは曲がらなくなるだけという正直なコメントが土屋さんの良心ですね。FFや4WDはリヤトーアウトでリヤ軽くするケースが多い様なので，リヤウイングはどうかと思いましたが👀
やっぱサーキットだとパワー全然下でもGRカローラよりGR86の方が速いのかー
土屋さんのクロハチ号に憧れて、86前期を初車に乗ろうと思っている社会人3年目です。いつも、渋くてかっこいい動画ありがとうございます!GRカローラ渋くてかっこいいけど、なかなか手が出ないですね（笑）
86最高ですよ！楽しいですよ！同世代くらいですが無理して買いました笑
跳ねない足廻りがかなり良いと言う事なのでサードダンパー無しと有りとの比較も気になるところでもあります。サードダンパーの効果がどのくらい飛躍するのも大変気になります。
編集みやすい
SARD needs to make ITB’s for the ZN8
どちらもストレートからフルブレーキングしての突っ込みで左右にフラフラすることなくビシッと安定してますね😊23:04 んー…なんか200系クラウンのロイヤルサルーンが前にいる気がするのですが😳
ポテンザ。去年替えた時値上がりにビックリしました。
COROLLAのモニター違和感
ドリキンさん、こんばんは😊いつも有り難う御座います👍SARD GR86格好良いですね😮
SARD DAMPER 🎉🎉🎉スゲ〜🎉🎉🎉！！！やはりどのクルマでもら足回り大切だと思います^_^！
新しいのも良いけど、古い車のエアロ再販して欲しいなぁ・・・SARDの30ソアラのエアロが欲しいです。
そうなんですよね、GRヤリスよりGRカローラの方が運転しやすいんですよね。
このGRカローラカッコよすぎだろ
サードダンパー(GR86用)をつけています。効果すごいです！
GRカローラカッコよすぎ😅
GRカローラカッコえーー！！
GR86にも新型のサイドとリア作ってほしいなー
Too bad the GR Corolla is so limited in Japan. If DK bought one I’m curious to see what he would do to it.
さぁ！どうなるかなあ！これはオヤジギャグなのか。。？
面白い🤩
サーキットだから大丈夫だけどGRカローラの時に映ったノーマルのクラウンが覆面かと思ったｗｗｗ
More people need to share this channel! Right now! Save car culture!
現在ならGRカローラをベースにしてクーペを創ったらセリカになるのかなと思います。
どうなんでしょうね
サードのGRカローラかっこよすぎてほしいね😮サード、トムスは凄いな
サードうなるかなぁ？って狙ったのかと思いましたが違うのね
最近のカーメーカーはモニターの位置にもっと気を配るべきだよこんなの人によっては視界を遮ったり注意力を一瞬削いだりしかねないよSUVみたくシートと車高が高い車ならまだしも、この手のハッチバックで設定する位置とサイズではない
ちゃんとタイムに出ちゃうパーツってすごいですね。サードダンパー…魔法みたいです。※私の知ってるメーカー系って、『タイム出したいんだろう？跳ねても文句言うなよ？』だったり…『ノーマルと少し違う雰囲気を味わうだけで、乗り心地重視＋車高少し下がる 商品で…。サーキット？御冗談を。』だったはずなのに
86はまだまだ引き出しがたくさんあるね！。(*^^*)
確かにカローラのモニター邪魔ですね実際に運転したら前方視界にかなり影響しそう…(-_-;)
目線の動線上にあるのがモニターではなく、道でないと駄目です。安全性の根本的な問題に思えますね。
リアウィング、ダウンフォースも😂🎉😂🎉😂🎉！！！
20k以上の硬さでもそんなに良いんですね🙆🏻♀️SARDダンパー恐るべし😂GRカローラどこかで乗れるチャンスないかなぁ笑値段はともかくもうちょい売れるようにして欲しいですね💦(元町で手作業だから致し方ない所もありそうですが)にしても200クラウン(ロイヤル)がサーキットにwwGR86やっぱ速い😂GRカローラとの差考えれば重さなんでしょうね…いずれにおいても素人の自分には手が負えなそうですw
いつも土屋圭市さんには感動してます(･ω･)つ⊂(･ω･) 土屋圭市 様ありがとうございます(/･ω･(-ω-)
with love from russia
No one cares
パワー差あるけど、やっぱりスポーツカーの86の方が早いんやな。
neat
いいゾ～これって言ってる！草
これをベースにラリーしないトヨタはこだわりを捨てたよね、ヤリスよりカローラ、カローラよりセリカなのよねwrcはセリカでやって欲しい。
湾岸の千葉クンとその一味は元気かな？結果的に彼らも土屋さんと同じ様に世界を相手に戦っていた様な気がする🥺
土屋様にお願いがあります🙇最近公道ドリフトが流行ってるみたいですが一般車両を巻き込んで怪我をさせてそのまま逃げてます😔土屋様公道ドリフトは控えめにするように呼びかけてもらえませんか？ドリフトするのは別にその人の趣味でいいと思いますが事故をおこして逃げるのはダメだと思います😔土屋様お願いします。
むりー
土屋さんの、いい、
の言い方で、良さの段階がわかる
サードさんのリアウィングかっこいいですね。4本出しのマフラーもいいです。
土屋さんの動画は分かりやすく解説してくれるので嬉しいです。
土屋さんがサイドブレーキについて静かに語るシーン、沁みますね・・・
いろいろな場面でサイドを使ってきた土屋さんらしい、説得力のあるセリフです
電パを正義にし過ぎですね。
電パも手引も両方車持っていますが、電パで万歳というケースがぶっちゃけありませんからね。
手引ですと、強さを微調整できるので冬の時期のブレーキ固着対策にもなります。
GR86のフロントリップスポイラーは色々ありますけど、SARDさんのは純正のデザインとの一体感があって欲しくなりました！
SARDだとやっぱり視たく成ります。
土屋さんほんとかっこいい
Wow! I can't believe the Gr86 got the better lap time 🙌🏼
Why? FR always has the upper hand on a circuit.
Excited to see you in New Jersey, Tsuchiya-san. Thank you!
Such a good setup and the tires are high quality
GRカローラでGTウイングは曲がらなくなるだけという正直なコメントが土屋さんの良心ですね。
FFや4WDはリヤトーアウトでリヤ軽くするケースが多い様なので，リヤウイングはどうかと思いましたが👀
やっぱサーキットだとパワー全然下でもGRカローラよりGR86の方が速いのかー
土屋さんのクロハチ号に憧れて、86前期を初車に乗ろうと思っている社会人3年目です。
いつも、渋くてかっこいい動画ありがとうございます!GRカローラ渋くてかっこいいけど、なかなか手が出ないですね（笑）
86最高ですよ！楽しいですよ！
同世代くらいですが無理して買いました笑
跳ねない足廻りがかなり良いと言う事なのでサードダンパー無しと有りとの比較も気になるところでもあります。サードダンパーの効果がどのくらい飛躍するのも大変気になります。
編集みやすい
SARD needs to make ITB’s for the ZN8
どちらもストレートからフルブレーキングしての突っ込みで左右にフラフラすることなくビシッと安定してますね😊
23:04 んー…なんか200系クラウンのロイヤルサルーンが前にいる気がするのですが😳
ポテンザ。去年替えた時値上がりにビックリしました。
COROLLAのモニター違和感
ドリキンさん、こんばんは😊
いつも有り難う御座います👍
SARD GR86格好良いですね😮
SARD DAMPER 🎉🎉🎉スゲ〜🎉🎉🎉！！！
やはりどのクルマでもら足回り大切だと思います^_^！
新しいのも良いけど、古い車のエアロ再販して欲しいなぁ・・・
SARDの30ソアラのエアロが欲しいです。
そうなんですよね、GRヤリスよりGRカローラの方が運転しやすいんですよね。
このGRカローラカッコよすぎだろ
サードダンパー(GR86用)をつけています。
効果すごいです！
GRカローラカッコよすぎ😅
GRカローラカッコえーー！！
GR86にも新型のサイドとリア作ってほしいなー
Too bad the GR Corolla is so limited in Japan. If DK bought one I’m curious to see what he would do to it.
さぁ！どうなるかなあ！
これはオヤジギャグなのか。。？
面白い🤩
サーキットだから大丈夫だけどGRカローラの時に映ったノーマルのクラウンが覆面かと思ったｗｗｗ
More people need to share this channel! Right now! Save car culture!
現在ならGRカローラをベースにしてクーペを創ったらセリカになるのかなと思います。
どうなんでしょうね
サードのGRカローラかっこよすぎてほしいね😮
サード、トムスは凄いな
サードうなるかなぁ？って狙ったのかと思いましたが違うのね
最近のカーメーカーはモニターの位置にもっと気を配るべきだよ
こんなの人によっては視界を遮ったり注意力を一瞬削いだりしかねないよ
SUVみたくシートと車高が高い車ならまだしも、この手のハッチバックで設定する位置とサイズではない
ちゃんとタイムに出ちゃうパーツってすごいですね。サードダンパー…魔法みたいです。
※私の知ってるメーカー系って、『タイム出したいんだろう？跳ねても文句言うなよ？』だったり…
『ノーマルと少し違う雰囲気を味わうだけで、乗り心地重視＋車高少し下がる 商品で…。サーキット？御冗談を。』だったはずなのに
86はまだまだ引き出しがたくさんあるね！。(*^^*)
確かにカローラのモニター邪魔ですね
実際に運転したら前方視界にかなり影響しそう…(-_-;)
目線の動線上にあるのがモニターではなく、道でないと駄目です。安全性の根本的な問題に思えますね。
どうなんでしょうね
リアウィング、ダウンフォースも😂🎉😂🎉😂🎉！！！
20k以上の硬さでもそんなに良いんですね🙆🏻♀️
SARDダンパー恐るべし😂
GRカローラどこかで乗れるチャンスないかなぁ笑
値段はともかくもうちょい売れるようにして欲しいですね💦(元町で手作業だから致し方ない所もありそうですが)
にしても200クラウン(ロイヤル)がサーキットにww
GR86やっぱ速い😂
GRカローラとの差考えれば重さなんでしょうね…
いずれにおいても素人の自分には手が負えなそうですw
いつも土屋圭市さんには感動してます(･ω･)つ⊂(･ω･) 土屋圭市 様ありがとうございます(/･ω･(-ω-)
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No one cares
パワー差あるけど、やっぱりスポーツカーの86の方が早いんやな。
neat
いいゾ～これって言ってる！草
これをベースにラリーしないトヨタはこだわりを捨てたよね、ヤリスよりカローラ、カローラよりセリカなのよね
wrcはセリカでやって欲しい。
湾岸の千葉クンとその一味は元気かな？結果的に彼らも土屋さんと同じ様に世界を相手に戦っていた様な気がする🥺
土屋様にお願いがあります🙇最近公道ドリフトが流行ってるみたいですが一般車両を巻き込んで怪我をさせてそのまま逃げてます😔土屋様公道ドリフトは控えめにするように呼びかけてもらえませんか？ドリフトするのは別にその人の趣味でいいと思いますが事故をおこして逃げるのはダメだと思います😔土屋様お願いします。
むりー