Cara, de muitos vídeos por aí a gente percebe q você é a pessoa de muita credibilidade meu celtinha ficou na roça,perdeu a potência não pegou mais e eu sem essas ferramentas aí de medir pressão e resistência valeu muito v seu vídeo obrigado defeito cabuloso vem de Boa tudo parecendo normal e de repente o tem não pega mais
Valeu amigo, temos que fazer o diagnóstico certinho para não explorar, nem deixa o cliente na mão. Obrigado por assistir os vídeos no canal JRC, forte abraço e até os próximos vídeos.
Ola amigo, to vendo seu segundo video e ja mim inscrivi e dei like,nao sou mecanico,trabalho com conserto som automotivo e gostei dos seus videos. Parabéns vc é um dos melhores em eletrica.
Prezado Jacor, Primeiramente agradeço pelo conteúdo, são profissionais assim que precisamos e não desses que já "condenam" pela intuição e sem fazer um diagnóstico preciso em busca do real problema. Fui fazer o teste do sensor MAP da seguinte forma: Coloquei as pontas de teste do multímetro no conector que vai na sensor, e apenas virando a chave sem dar a partida no motor apareceu o valor de 2.05 volts (pinos A e C). Então desconectei o plug do sensor e novamente virei a chave sem dar a partida, e nesse caso mostrou uma corrente de 4.80 volts apenas no conector que vai ao sensor. Poderia ser o sensor já defeituoso? Vou fazer o teste de tensão do coletor com o motor ligado conforme seu método e ver se fica acima dos 1,5 volts Se puder ajudar fico agradecido. Um forte abraço!
Gostei muito das dicas . Mais eu gotaria de saber o q acontece com meu corça quando está parado ele rompe qudo esta em movimento ele falha então tenho q pedalar pra sai
Comprei um Corsa sedan Joy frente Montana 71 CV gasolina ano 2002 , motor 1.0 gasolina está com 150 mil Km rodado único dono ,o sujeito nunca trocou a embreagem , comprei um kit de embreagem , atuador hidráulico , coxim do motor e câmbio gastei 1600 ( recebi o carro hoje , más percebi que está maís lerdão ,pra subir , contra girus demora responder em relação quando estava com a embreagem " velha" pode ser velas ou cabos , ruim?
meu classic ta com perda de potencia também, ja troquei sonda, sensor map, testei bomba, bobina , velas, ponto do carro, não deu nada no scanner e o carro continua fraco, principalmente quando atinge a temperatura de rabalho, no etanol melhora um pouco mais na gasolina fica muito fraco, alguma dica?
Também estou com o mesmo problema, no alcool fica melhorzinho, na gasolina fica horrível de andar e ta fazendo 3km na gasolina, no alcool 6.5, sei que tem coisa errada, quando acelero ele rápido, a rotação cai antes de subir
Rapaz meu carro tava bebendo mais que puta apaixonada no fim de semana. Ai parei de levar ele no cabaré, resolveu o problema. Kkkkk brincadera pessoal essas dicas são muito importante.
Boa tarde, quando esquenta, ta na cidade arranca e para,e andar em segunda no morro também esquenta, com 88 mil km ainda não rodado parece pouca força. Que pode ser, falei com mecânico disse que é normal
Boa tarde o meu carro é um corsa sedan classic life flex power 1.0 2006 Se eu andar bastante com ele,ele fica acelerado quando eu piso na embreagem ele fica como se eu estivesse pisando no acelerador o contagiro fica la encima
Meu corsa esquenta demais a bobina aí não pega na partida .Só no tranco .a bobina já foi trocada não adiantou o que pode estar fazendo esquentar a bobina?
Essas ferramentas e só pra trocar peças todas as vezes que colocar rastreador ele condena uma peça meu Corsa tava falhando o rastreador só condenado eu mesmo consertei tucho não tava carregando
Oi boa noite eu tenho um corsa wind e quando eu estou andando com ele ele derepente ele emgunha ai ou eu tiro o pé d asererado ou tenho q biza o pedau bem pra ele pode desenvolver oq é isso eu li agradeço s vc pode mim ajuda eu sou d gravatá pe obrigado
Tenho um classic 2015 a luz da injeção eletrônica fica piscando, o carro morre dois cilindros fica sem força, daí eu desligo e ligo ele volta ao normal.
Olá parceiro meu nome é Erivan de Iracema- ce, meu corsa rath ta perdendo força na marcha lenta e quando liga o ar ele fica tremendo muito e orcilando.
Boa tarde, estou com problema no meu Classic 2015/2016. o carro vem funcionando normal e derrepente ele perde a aceleração,fica sem força. ai eu desligo e ligo o carro ele volta a funcionar normal. ja levei nas oficinas o mecânico passa o computador e não acusa nada,sim e quando acontece isso também não mostra na no painel.j ja cheguei a mudar o corpo borboleta e o problema continua.
Amigo desculpe não ter respondido a tempo, sei que já arrumou, essa a nova epidemia com a chegada do acelerador eletrônico, não tinha isso no tempo dos cabos. esse defeito tem diversas causas, pode ser ser pedal, corpo, central ou fiação, problema de alimentação, com mais frequência corpo. mas é um defeito covarde e difícil de diagnóstico obrigando muitas vezes a troca de peças suspeitas, para descobrir da pior forma, correndo risco. por vezes a gente acerta, mas me fale o que foi com o seu.
@@nathafw Opa! blz? Nathã, o meu também esta assim, ando com carro e do nada ele não responde ao pedal de aceleração, piso fundo e o carro custa a desenvolver. quando desligo e ligo o veiculo volta ao normal. já resolveu seu problema?
O meu também esta assim, ando com carro e do nada ele não responde ao pedal de aceleração, piso fundo e o carro custa a desenvolver. quando desligo e ligo o veiculo volta ao normal. já resolveu seu problema?
Amigo tenho um celta 08/09,tô com problema no carro.quando acelerou o ponteiro do giro tá baixando ao em vez de subir,o que poderia ser?me ajude por favor
ola amigo eu tenho um celta 2009 vhc e ele estar meiu fraco e quando rodo no alcol fica pior e ele estar dando ums estralo qundo mudo de macha colocar uma macha de forca fica tipo pocando alguma coisa oque sera?
Amigo medi aqui o secundário da bobina e deu 4.12 kohms cilindro 1 e 4 e o 2 e 3 mesma coisa. Meu carro é um prisma 2012 motor 1.4. este valor tá bom? É correto? Tá dentro do padrão? Valeu Parabéns pelo seu trabalho.
Amigo moro em brasilia eu tenho um tempra 97 16 valvula ja troquei tudo dele e não conseguir resolver eu quando eu pego qualquer subidinha ele não anda ele tipo corta o giro eu piso i ele da tipo falta uq você pode mi ajuda
Boa tarde. Gostaria de ajuda, tenho um Fiat Ideia 2007 , 1.4 Flex. Ele está consumindo muito combustível é não sei o que pode ser , poderia mim ajudar. Obrigado
Geralmente é problema na sonda lambida ( pesquisa no TH-cam) não sou mecânico apenas trabalho em loja de vendas de veículos multimarcas há 17 anos Osasco SP
Olá Eliser, Para testar uma sonda dentro dos padrões normais, coloca-se em 2 volts VDC, nesse caso especifico, como a sonda está ultrapassando 2 volts, põe - se em 20 DCV.
Opa tenho um corsa joy 2004 vhc 1.0 , ele esta falhando mt , quando ligo a aceleração fc oscilando mt , ao ponto d morrer , os mecanicos n acha o problema , ja foi limpado os bicos ,sensor map , limpeza d tbi , verificação das velas , dois sensores 67 e 69 , verificação da bomba d combustível . E continua oscilando mt e nao consigo andar cm o carro porq perde a forca do nd . Alguem tem alguma opinião sobre oq esta acontecendo ? Vlw
O meu Corsa 99 tá demorando pra pegar quando dou partida já mandei olhar o ponto mandei medir a pressão da bomba e nada ele tá consumindo muito e fraco será oque e em vc tem algum grupo de WhatsApp de Corsa mim adicionar 73 988376300
Cara, de muitos vídeos por aí a gente percebe q você é a pessoa de muita credibilidade meu celtinha ficou na roça,perdeu a potência não pegou mais e eu sem essas ferramentas aí de medir pressão e resistência valeu muito v seu vídeo obrigado defeito cabuloso vem de Boa tudo parecendo normal e de repente o tem não pega mais
Parabens vc é um mecanico e nao trocador de peça 👏👏
Valeu amigo, temos que fazer o diagnóstico certinho para não explorar, nem deixa o cliente na mão. Obrigado por assistir os vídeos no canal JRC, forte abraço e até os próximos vídeos.
Eu.olivro.da.injesaoeletroniga.
Sim.mas.preso
Meu Corsa eu coloquei em uns cinco mecânicos e eles não conseguiram concertar. O seu vídeo foi muito importante pra mim resolver o meu problema.
Meu amigo desculpe não ter respondido a tempo, mas muito obrigado por assistir meus vídeos, que bom que ajuda fico feliz, forte abraço.
Parabéns, estava com o meu falhando quando começava a esquentar, limpei a sonda e ficou ótimo obrigado...
Jacozinho realmente vc entende muito... parabéns. Aí é como dizia meu amigo Heller Dutra, é prego batido e ponta virada....valeu.
Obrigado por assistir os vídeos no canal JRC, forte abraço e até o próximo vídeo.
Muito bom só poderia mostra um pouco mais onde ele testava o multímetro
Ola amigo, to vendo seu segundo video e ja mim inscrivi e dei like,nao sou mecanico,trabalho com conserto som automotivo e gostei dos seus videos. Parabéns vc é um dos melhores em eletrica.
Swol de bola parabéns mano seu canal
Prezado Jacor,
Primeiramente agradeço pelo conteúdo, são profissionais assim que precisamos e não desses que já "condenam" pela intuição e sem fazer um diagnóstico preciso em busca do real problema.
Fui fazer o teste do sensor MAP da seguinte forma:
Coloquei as pontas de teste do multímetro no conector que vai na sensor, e apenas virando a chave sem dar a partida no motor apareceu o valor de 2.05 volts (pinos A e C).
Então desconectei o plug do sensor e novamente virei a chave sem dar a partida, e nesse caso mostrou uma corrente de 4.80 volts apenas no conector que vai ao sensor.
Poderia ser o sensor já defeituoso?
Vou fazer o teste de tensão do coletor com o motor ligado conforme seu método e ver se fica acima dos 1,5 volts
Se puder ajudar fico agradecido.
Um forte abraço!
Parabéns pela dica td q vc falou esta acontecendo no meu ...mais não acham. ..Obrigado Deus ti abençoe abraços
Obrigado amigo por assistir os vídeos no canal JRC, forte abraço
Tirei o chapéu!!!mais um escrito;!
Gostei muito das dicas . Mais eu gotaria de saber o q acontece com meu corça quando está parado ele rompe qudo esta em movimento ele falha então tenho q pedalar pra sai
o carro torna-se lento na subida mas em recta ele corre bem o que aconselha-se fazer para superar este defeito.
Bom dia Pra Sua Pessoa e Família. E prá VC TAMBÉM
Valeu amigo, forte abraço.
Cara vc é fera parabens amigo valeu
Obrigado amigo, forte abraço desculpe a demora.
Comprei um Corsa sedan Joy frente Montana 71 CV gasolina ano 2002 , motor 1.0 gasolina está com 150 mil Km rodado único dono ,o sujeito nunca trocou a embreagem , comprei um kit de embreagem , atuador hidráulico , coxim do motor e câmbio gastei 1600 ( recebi o carro hoje , más percebi que está maís lerdão ,pra subir , contra girus demora responder em relação quando estava com a embreagem " velha" pode ser velas ou cabos , ruim?
Parabéns pra VC com certeza não e igual os outros!!!!
Obrigado meu amigo, desculpe a demora em responder, forte abraço.
Parabens. Vc é mecanico e nao trocador de pecas como muitos por ae
meu classic ta com perda de potencia também, ja troquei sonda, sensor map, testei bomba, bobina , velas, ponto do carro, não deu nada no scanner e o carro continua fraco, principalmente quando atinge a temperatura de rabalho, no etanol melhora um pouco mais na gasolina fica muito fraco, alguma dica?
Também estou com o mesmo problema, no alcool fica melhorzinho, na gasolina fica horrível de andar e ta fazendo 3km na gasolina, no alcool 6.5, sei que tem coisa errada, quando acelero ele rápido, a rotação cai antes de subir
Amigo, da uma.verificada no aterramento. 👍 esses carros tem muito problema com isso. O mei foi um...
@adriano pires
Entendo. Muito obrigada
Rapaz meu carro tava bebendo mais que puta apaixonada no fim de semana. Ai parei de levar ele no cabaré, resolveu o problema. Kkkkk brincadera pessoal essas dicas são muito importante.
Boa tarde, quando esquenta, ta na cidade arranca e para,e andar em segunda no morro também esquenta, com 88 mil km ainda não rodado parece pouca força. Que pode ser, falei com mecânico disse que é normal
Parabéns você é fera
Por favor me. a localização da sua oficina . Aguardo .
Pepino??? Tu o cara pra descobrir isto,teu nome é mecânico
Boa tarde o meu carro é um corsa sedan classic life flex power 1.0 2006
Se eu andar bastante com ele,ele fica acelerado quando eu piso na embreagem ele fica como se eu estivesse pisando no acelerador o contagiro fica la encima
Bom dia, gostei desta primeira explanação, posso saber onde você tem a oficina?
Meu amigo desculpe não ter respondido a tempo mas obrigado por assistir os vídeos no canal, forte abraço.
Meu corsa esquenta demais a bobina aí não pega na partida .Só no tranco .a bobina já foi trocada não adiantou o que pode estar fazendo esquentar a bobina?
Essas ferramentas e só pra trocar peças todas as vezes que colocar rastreador ele condena uma peça meu Corsa tava falhando o rastreador só condenado eu mesmo consertei tucho não tava carregando
Esse valor de resistência serve para o celta VHC 1.0 2005 tbm? (Bico injetor)
Muito bom ótimo...
Obrigado amigo forte abraço e até o próximo vídeo
JACOZINHO RECEITA CERTA Ola Jaco onde vc se localisa estou com o mesmo problema no meu corsa ano 2001
Boa noite galera. Só queria saber como alguém faz um cabeçote, e não troca velas e cabos de velas.
Oi boa noite eu tenho um corsa wind e quando eu estou andando com ele ele derepente ele emgunha ai ou eu tiro o pé d asererado ou tenho q biza o pedau bem pra ele pode desenvolver oq é isso eu li agradeço s vc pode mim ajuda eu sou d gravatá pe obrigado
Tenho um classic 2015 a luz da injeção eletrônica fica piscando, o carro morre dois cilindros fica sem força, daí eu desligo e ligo ele volta ao normal.
Olá parceiro meu nome é Erivan de Iracema- ce, meu corsa rath ta perdendo força na marcha lenta e quando liga o ar ele fica tremendo muito e orcilando.
Quanto ficou esse serviço abraço
Gostei do video amigo
No meu está acontecendo isso gostaria de saber se tem uma oficina em praia grande sp
Ola parceiro boa tarde, sou tounho de pirapemas o meu celta nao desenvolve fica morerrendo ninguem descobre. Vc pode me dar uma dica?
Meu amigo me desculpe não ter visto a tempo, mas espero que você continue conosco, forte abraço
Boa tarde, estou com problema no meu Classic 2015/2016. o carro vem funcionando normal e derrepente ele perde a aceleração,fica sem força. ai eu desligo e ligo o carro ele volta a funcionar normal. ja levei nas oficinas o mecânico passa o computador e não acusa nada,sim e quando acontece isso também não mostra na no painel.j ja cheguei a mudar o corpo borboleta e o problema continua.
Amigo desculpe não ter respondido a tempo, sei que já arrumou, essa a nova epidemia com a chegada do acelerador eletrônico, não tinha isso no tempo dos cabos.
esse defeito tem diversas causas, pode ser ser pedal, corpo, central ou fiação, problema de alimentação, com mais frequência corpo. mas é um defeito covarde e difícil de diagnóstico obrigando muitas vezes a troca de peças suspeitas, para descobrir da pior forma, correndo risco. por vezes a gente acerta, mas me fale o que foi com o seu.
O que era pra você? o meu tá bem assim!!!
@@nathafw Opa! blz? Nathã, o meu também esta assim, ando com carro e do nada ele não responde ao pedal de aceleração, piso fundo e o carro custa a desenvolver. quando desligo e ligo o veiculo volta ao normal. já resolveu seu problema?
O meu também esta assim, ando com carro e do nada ele não responde ao pedal de aceleração, piso fundo e o carro custa a desenvolver. quando desligo e ligo o veiculo volta ao normal. já resolveu seu problema?
@@adrianopires2113 ola. Vc já resolveu seu problema. O meu está igual. Os mecânicos ao sabem resolver.
Amigo tenho um celta 08/09,tô com problema no carro.quando acelerou o ponteiro do giro tá baixando ao em vez de subir,o que poderia ser?me ajude por favor
ola amigo eu tenho um celta 2009 vhc e ele estar meiu fraco e quando rodo no alcol fica pior e ele estar dando ums estralo qundo mudo de macha colocar uma macha de forca fica tipo pocando alguma coisa oque sera?
Ola amigo gostaria de leva meu carro ate voce .....voce e da qui do df planaltina
Jacozinho você é de Sao Paulo aonde fica sua oficina
Desculpe amigo não ter respondido a tempo, mas moro em Brasília,forte abraço.
Onde fica sua oficina
Amigo medi aqui o secundário da bobina e deu 4.12 kohms cilindro 1 e 4 e o 2 e 3 mesma coisa. Meu carro é um prisma 2012 motor 1.4. este valor tá bom? É correto? Tá dentro do padrão? Valeu
Parabéns pelo seu trabalho.
Meu amigo desculpe não ter respondido, a tempo sei que você já pode ter obtido a resposta.
Amigo moro em brasilia eu tenho um tempra 97 16 valvula ja troquei tudo dele e não conseguir resolver eu quando eu pego qualquer subidinha ele não anda ele tipo corta o giro eu piso i ele da tipo falta uq você pode mi ajuda
Meu carro de 1e 2 não tem força, qnd encaro a 3 marcha,da até um pulo de tanta força...o q será?
Amigo meu celta do nada ele desliga pode ligar na mesma da hora ele pega já pacei escane não acusou nada o cue sera
Gostei amigo tou comecendo agora corro e bom pode conta com alguem como vc
Meu amigo pode contar comigo só compartilhe os vídeos meu zap 61999447090, forte abraço.
Boa tarde. Gostaria de ajuda, tenho um Fiat Ideia 2007 , 1.4 Flex.
Ele está consumindo muito combustível é não sei o que pode ser , poderia mim ajudar. Obrigado
Geralmente é problema na sonda lambida ( pesquisa no TH-cam) não sou mecânico apenas trabalho em loja de vendas de veículos multimarcas há 17 anos Osasco SP
Com esse tanto de terra aí eu iria dizer que o problema é o peso da sujeira acumulada.
Onde fica localizado a oficina?
Como reserta o módulo após o reaperto?
Ola amigo eu sou daqui do Paraná e tenho uma S10 e fiz esse teste e deu 2.05 será o sensor por favor me ajude o brigado
Mecânico macho.
Qual a escala que coloco no multimetro para fazer essas medições?
Escala de resistência
nao deu pra ve vc colocando as pontas de provas no map
Oi vc usa qual escala no multimetro? Parabéns pelo trabalho.
Olá Eliser, Para testar uma sonda dentro dos padrões normais, coloca-se em 2 volts VDC, nesse caso especifico, como a sonda está ultrapassando 2 volts, põe - se em 20 DCV.
estou aguardando o final do vídeo
Poderia me ajudar meu mecanico disse que tenho que fazer o motor
Ele está sem pressão
E um corsa 95
Cadê a parte 2 do vídeo ????
th-cam.com/video/dnbCe7uCSNU/w-d-xo.html
Moss pq na minha cidade eu não encontro um mecânico assim ! Meu corsa tá bebendo mais que eu bebendo cerveja .kkk
pode ser uma série de coisas, mas precisa ser verificado, se quiser fazer um diagnóstico. 999447090
Tenho um celta do msm jeito n sei mas oq fazer
não estou achando meu comentário, em Indaiatuba quem vc recomenda?
Bom dia meu amigo, não conheço ninguém amigo, mas obrigado por assistir os vídeos no canal JRC. forte abraço
Poderia explicar um pouco melhor como faz os testes
Pessoal mim ajuda ai meu carro apaga e fica ruim de pega depois qui ele esquenta.sera oqui e
Opa tenho um corsa joy 2004 vhc 1.0 , ele esta falhando mt , quando ligo a aceleração fc oscilando mt , ao ponto d morrer , os mecanicos n acha o problema , ja foi limpado os bicos ,sensor map , limpeza d tbi , verificação das velas , dois sensores 67 e 69 , verificação da bomba d combustível . E continua oscilando mt e nao consigo andar cm o carro porq perde a forca do nd .
Alguem tem alguma opinião sobre oq esta acontecendo ? Vlw
Meu tambem tá asim
Qual o seu endereço?
61 999447090
Entrada falsa de ar no coletor do veículo
Vc é da onde meu amigo
Parte do 2
th-cam.com/video/dnbCe7uCSNU/w-d-xo.html
O meu Corsa 99 tá demorando pra pegar quando dou partida já mandei olhar o ponto mandei medir a pressão da bomba e nada ele tá consumindo muito e fraco será oque e em vc tem algum grupo de WhatsApp de Corsa mim adicionar 73 988376300