Молодец Стиллавин:он когда площадно ругается и хамит,целомудренее многих..Рустам также значительно вырос профессианально,Ну,а если кто этого не видит:-Мертвому не надрочишь,как говорится.Касаемо хонды -машина и машина,ничего выдающегося.
Но досмотрел же до конца, и знаешь, что телок нет))) или ты по комментам определяешь - смотреть или не смотреть???))) Забавный чебурашка, как же тогда легко тебя околпашить) поколение денегератов, не способное самостоятельно мыслить... и да, не трудись отвечать... ты уже в бане))
Насчет механического (кнопки) подогрева сидений: он объединен с датчиками сидящего человека, если давления на сидение нет, то сигнал непристегнутого ремня и подогрев не активируются. Так устроено как минимум с поколения 2007 года.
Привет,Сергей Валерьевич и Рустам Иванович =-))) Снимайте почаще сами, и пореже давайте камеру в руки Сене,когда вы снимаете БТД,он получается живым, а то весь этот монтаж скрадывает все то,за что Вас полюбили подписчики!
Непонятен подход по навязыванию дизельных технологий, есть те кто любит дизель и есть кто любит бензин, и например я считаю бензин более предпочтительнее для холодной России и для гражданских авто, тк Россия это не европодобная Москва, а это также Сибирь, Урал и север, и там вы вряд ли убедите ездить на работу, домой и прочие короткие поездки на дизеле, в романтике стоять у обочины с замерзшим топливопроводом, и максимально усложнять жизненные обстоятельства. Смотрите ситуацию не с объёма Москвы, а всей России пожалуйста, не нужна экономия в 3 литра, чтобы мерзнуть разогревая запуская двигатель каждую поездку, и согреваются лишь в конце пункта прибытия, и вебасты не каждому по карману, потому хонда довольно оригинальна в своих принципиальных подходах, что нет лишних турбин, фазовращателей, i vtec надёжнее любых tsi, tfsi и прочих капризных решений, даже гидрокомпенсаторов не имеет, а также удобна в ремонте с большим подкапотным пространством и все это не из-за какой либо жадности, идеология такова и в России имеет определённую аудиторию. Лучше потратить на топливо, но горя не хапнуть в самый неподходящий момент из-за жадности экономии на текущих расходах, выливающихся в долгие и мучительные ожидания с нашим то диз топливом и даже если уж есть маниакальное желание экономия топлива, можно ставить газ и будет надёжный экономичный безпроблемный транспорт. Субъективное мнение что дизель спасёт мир утопие, дизель необходим на большегрузных грузовиках, общественном транспорте, где мотор работает сутками, а в наших условиях нет возможности строить тёплые гаражи всем и каждому, тем более что не особо приятно дышать дизельным туманом от какого нибудь автобуса, а тут ещё призыв о дизелизации легкового транспорта, да нахрен он тут в суровых и без того проблемных условиях впёрся
Хонда превратилась в унылое говно...Вспомните, какими были Хонды лет 5 назад, и какие сейчас. Куда делась дерзость в дизайне и спортивные повадки у Аккорда и Цивика?
Смотрю уже 5 лет БТД, в последнее время скучная поебота стала. Где поездки в другие страны? Где стеб над бабами? Скатилось в какую-то херню, напоминающий автомобильный тест-драйв. Я вас смотрю не ради тачек, а эмоций.
Хонда Аху*енна! у самого пред кузов 2.4, за 6 лет владения впервые меняю подвеску. Двери пустые только, что в пред кузове, что тут. надежность гарантирована. 2.0 маловато. Очень доволен, забыл, что бывает головная боль, что то внезапно отъебывается .
мужики, зная предвзятость наших людей к китайцам и глумление над их машинами, хотелось бы обратить ваше внимание на Джили джи си 9... Хотя бы просто посмотреть!!! Вы молодцы, продолжайте в том же духе!)
+SupermanWOT Рестайлинг какого года? Если это 15ый модельный год, то продавать её стали ещё в 14ом. А сейчас уже 17ый продаётся. Либо у БТД проблемы, либо у Хонды в России.
Ликбез маленький проведу! Я доверяю только одной и исхожу из фактов и цифр. Это Роснефть. Высокие стандарты качества и жесткая система контроля на каждом этапе. Это помогает удерживать высокое качество бензина и лояльность покупателей.
Бричка не очень, а обзор ништяк! Прям как раньше было! Обзор живой, как 3 года назад, без этих хитрых ракурсов и кадров красивых. В идеале, нужен Сеня и петлички и всё. Лойс вам за хороший обзор
в комментариях после тест-драйва пишут всё что угодно, но только не про просмотренный автомобиль! действительно, как сказал в своё время великий классик-".....умом Россию не понять..."
Заметил, кое-кто из друзей на фейсе подписался на BP Club. Решил узнать, что это за бум такой. Оказалось, это новая программа лояльности. Можно прямо на заправке бесплатно оформить карту, расплачиваться ей и получать массу разных привилегий от BP, в том числе возможность использовать баллы на топливо и покупки в их магазине. Пожалуй, тоже оформлю эту карту, все равно заправляюсь только на BP.
Давно не смотрел и не слышал Стилавина Все одно и тоже _ надо чет уже новенькое удивить что ли нас Серега стареет вот уже и борода ))) Следующий мувик про запорожец и валенки )))
Интересно было у меня 24 этот мотор очень едет даже с полным приводом а 20это эконом хотя и не очень дешево а тойота както испортилась и на шумке экономятда и вообще както немного не так как раньше было лайк ребята ждем новые ролики
Моя самая большая претензия к хондам этого поколения - невозможность нормально вытянуть ноги на пассажирском сидении. Езда пассажиром на N+ часов становится мучением (для высоких пассажиров). Если сравнить с рав4 - там можно дальше отодвинуть сидение и нормально вытянуть ноги. ЗЫ по трассе у 2.4 с CVT расход порядка 7 литров 92го.
Парни, только глухой вам поверит. Звукоизоляции как не было на CR-V, так и нет, слышно всё- улицу, резину и двигатель, гул стоит ппц. Салон гремит. Походу заказной ролик.
Жаль, что вы дороги не тестируете по России, приехали бы к нам в Алтайский край на этой Хонде, и от Новосибирска до знаменитого курорта Яровое проехали бы, вот потом бы сказали, что спереди нормальные ощущения)))))
не сравнивайте дизельные л.с и бензиновые, у дизеля намного выше крутящий момент и мощность доступна с низких оборотах в то время как у бензинового нужно раскручивать. у дизельного двигателля может быть столько же л.с но димакика будет казаться выше
1.6 есть на 120 и 160 л.с 6 МКПП и 9 АКПП..Да,есть некая экономия топлива...Но после 100км/ч придется уже крутить его!Так как 120 л.с не будет хватать! А это уже не экономия и ресурс страдает!Думаю 160л.с с двумя турбинами и 9 АКПП едет по лучше!Но там ресурс АКПП не лучший!Мои знакомые мастера в клубном сервисе Хонда отговорили меня от покупки 1.6 дизеля! 2.2 дизель хорош,но дороже в обслуживании! Взял обычный атмосферный R20A9 с классическим 5 ст. гидротрансформатором ... И не жалею! Расход по трассе при скорости 80 км-6.3 100км-7 120км-7-7.5л Город 9-12 л
Почему когда тестировали Hyundai Santa Fe premium весной он был отстоем из-за слабого бензинового двигателя и жёсткой подвески, а за те же самые качества cr-v снисходительно оценивается как хорошая машина для тех, кто не спешит? притом что у santa fe есть турбо дизель, а cr-v даже 2.4 перестали в РФ продавать
Судя по камментам народ требует женского народа в выпусках. И это верно, ведь вы же развлекательный канал в первую очередь, а не технический про авто, коих как грчзи на просторах отечественного ютуба) А какое развлечение без баб?
Добрый день. Недавно с вами . (Нравится) но честно: хотелось чтобы немного говорили о болячках и слабых местах. И о том как машина будет востребована через пару лет. Спасибо!
Еще один страшный сарай. И тоже мне привел аналогию между жигулями и иномаркой чтобы сравнить дизель и бензин! Как можно додуматься так строить речь! Ужас блин, еще и на СМИ работает. Гуманитарий должен хотя бы не использовать такую дохлую логику, раз в технике не шарит...
А Ивана Энергию тоже выгнали? ))) Вообще, очень противоречивый автомобиль, который понравится только любителям Хонд. Ну а про странную логику выкладывания снимаемых видео невпопад уже говорилось и не раз...
хонда CR-V , самый продаваемый кроссовер на планете, а потому что он лучший!!!
мама без лифона была
Подтверждаю. Без лифона. Однако лично меня теперь мучает другой вопрос, в трусах ли была мама или без трусов?
It's worth it. Щит
Тётки нам нужны.Без них нам нельзя.
Лайк за тест!Давно ждал серванта на тесте.Очень достойный аппарат.Как и во обще марка Хонда.
Баб нет - не зачёт.
Хорошо что предупредил. Нехуй тогда смотреть.
Баб нет - пора отписываться
адьюс амиго
какие бабы , придурок , ты не на тот канал подписался !
Как раз таки на тот))) нам до машин - пофиг)))
Молодец Стиллавин:он когда площадно ругается и хамит,целомудренее многих..Рустам также значительно вырос профессианально,Ну,а если кто этого не видит:-Мертвому не надрочишь,как говорится.Касаемо хонды -машина и машина,ничего выдающегося.
Опять телок нет, не смотрю даже
Но досмотрел же до конца, и знаешь, что телок нет))) или ты по комментам определяешь - смотреть или не смотреть???))) Забавный чебурашка, как же тогда легко тебя околпашить) поколение денегератов, не способное самостоятельно мыслить... и да, не трудись отвечать... ты уже в бане))
Я по коментам определяю.
Нет телок - Нет просмотра:)
Насчет механического (кнопки) подогрева сидений: он объединен с датчиками сидящего человека, если давления на сидение нет, то сигнал непристегнутого ремня и подогрев не активируются. Так устроено как минимум с поколения 2007 года.
Привет,Сергей Валерьевич и Рустам Иванович =-))) Снимайте почаще сами, и пореже давайте камеру в руки Сене,когда вы снимаете БТД,он получается живым, а то весь этот монтаж скрадывает все то,за что Вас полюбили подписчики!
Под капотом ЗМЗ 406 с электро-факельным зажиганием, установлен по конверсии с буханки.
Первые впечатления Стиллавина и Вахидова от Hyundai Creta - th-cam.com/video/H0Ipm6xJ4Bc/w-d-xo.html
Непонятен подход по навязыванию дизельных технологий, есть те кто любит дизель и есть кто любит бензин, и например я считаю бензин более предпочтительнее для холодной России и для гражданских авто, тк Россия это не европодобная Москва, а это также Сибирь, Урал и север, и там вы вряд ли убедите ездить на работу, домой и прочие короткие поездки на дизеле, в романтике стоять у обочины с замерзшим топливопроводом, и максимально усложнять жизненные обстоятельства. Смотрите ситуацию не с объёма Москвы, а всей России пожалуйста, не нужна экономия в 3 литра, чтобы мерзнуть разогревая запуская двигатель каждую поездку, и согреваются лишь в конце пункта прибытия, и вебасты не каждому по карману, потому хонда довольно оригинальна в своих принципиальных подходах, что нет лишних турбин, фазовращателей, i vtec надёжнее любых tsi, tfsi и прочих капризных решений, даже гидрокомпенсаторов не имеет, а также удобна в ремонте с большим подкапотным пространством и все это не из-за какой либо жадности, идеология такова и в России имеет определённую аудиторию. Лучше потратить на топливо, но горя не хапнуть в самый неподходящий момент из-за жадности экономии на текущих расходах, выливающихся в долгие и мучительные ожидания с нашим то диз топливом и даже если уж есть маниакальное желание экономия топлива, можно ставить газ и будет надёжный экономичный безпроблемный транспорт. Субъективное мнение что дизель спасёт мир утопие, дизель необходим на большегрузных грузовиках, общественном транспорте, где мотор работает сутками, а в наших условиях нет возможности строить тёплые гаражи всем и каждому, тем более что не особо приятно дышать дизельным туманом от какого нибудь автобуса, а тут ещё призыв о дизелизации легкового транспорта, да нахрен он тут в суровых и без того проблемных условиях впёрся
ооо)) ютуб обновился))
теперь я могу ставить ЛАЙКИ))
ВСЕМ ЛАЙКИ!
Хонда превратилась в унылое говно...Вспомните, какими были Хонды лет 5 назад, и какие сейчас. Куда делась дерзость в дизайне и спортивные повадки у Аккорда и Цивика?
пропали вместе с уходом VTEC моторов. i-VTEC это уже не те эмоции и автомобили.
аккорд начал косить под чемодан, аля теана или камри, но все равно осталась некая фишка
Смотрю уже 5 лет БТД, в последнее время скучная поебота стала.
Где поездки в другие страны? Где стеб над бабами? Скатилось в какую-то херню, напоминающий автомобильный тест-драйв. Я вас смотрю не ради тачек, а эмоций.
Когда Hyndai Creta ?
Она уже была! на лайве канале
Можете ссылку кинуть? никак не могу найти
Стилавин конечно молоток, харизматичный товарисч)
Хонда Аху*енна! у самого пред кузов 2.4, за 6 лет владения впервые меняю подвеску. Двери пустые только, что в пред кузове, что тут. надежность гарантирована. 2.0 маловато. Очень доволен, забыл, что бывает головная боль, что то внезапно отъебывается .
-Давай про криль!
-Про крылья?
-Про клиренс этого автомобиля
мужики, зная предвзятость наших людей к китайцам и глумление над их машинами, хотелось бы обратить ваше внимание на Джили джи си 9... Хотя бы просто посмотреть!!! Вы молодцы, продолжайте в том же духе!)
Скоро выйдет новая СРВ,а вы снимаете старую
это рестайлинг, поэтому и снимают
Для чего снимать рядом с стройкой , левые звуки .Стилавин же меломан ,должно раздражать такое .
+SupermanWOT Рестайлинг какого года? Если это 15ый модельный год, то продавать её стали ещё в 14ом. А сейчас уже 17ый продаётся. Либо у БТД проблемы, либо у Хонды в России.
Ликбез маленький проведу! Я доверяю только одной и исхожу из фактов и цифр. Это Роснефть. Высокие стандарты качества и жесткая система контроля на каждом этапе. Это помогает удерживать высокое качество бензина и лояльность покупателей.
Хонда это качество,но цена...
Высота сидушки настраивается. Даже на моей црв 2007 г.в.
настраивается да. но посадка все равно низкая. как на седане едешь а вроде кроссовер снаружи.
Пришпоривать на трассе можно подрулевыми лепестками. Сбросил пару передач и тянет клёво.
Бричка не очень, а обзор ништяк! Прям как раньше было! Обзор живой, как 3 года назад, без этих хитрых ракурсов и кадров красивых. В идеале, нужен Сеня и петлички и всё. Лойс вам за хороший обзор
Мамашка без лифчика)
чтоб ваш сын про свою маму такой же озабоченный камент прочёл. Когда же вы хреном думать перестанете?
в комментариях после тест-драйва пишут всё что угодно, но только не про просмотренный автомобиль! действительно, как сказал в своё время великий классик-".....умом Россию не понять..."
Roud увы, идиотов здесь полно. А ролик интересен и для меня довольно информативен.
Пацан молодец :)
Тачка огонь в цене не падает в целом ок!
Заметил, кое-кто из друзей на фейсе подписался на BP Club. Решил узнать, что это за бум такой. Оказалось, это новая программа лояльности. Можно прямо на заправке бесплатно оформить карту, расплачиваться ей и получать массу разных привилегий от BP, в том числе возможность использовать баллы на топливо и покупки в их магазине. Пожалуй, тоже оформлю эту карту, все равно заправляюсь только на BP.
КЛАССНАЯ ТАЧКА
Хотелось бы блольше тест драйов, как можно ближе к стройке, а можно и на самой стройке. Спасибо!
достойный конкурент для рав4, спортейджа и туссана
Давно не смотрел и не слышал Стилавина
Все одно и тоже _ надо чет уже новенькое удивить что ли нас
Серега стареет вот уже и борода )))
Следующий мувик про запорожец и валенки )))
Спасибо за видео!
долго ждал, чтобы написать первый комментарий на ютюбе и вот этот момент настал!
пожалуйста, не снимайте больше без оператора)) звук и съемка гамно!
зря ждал... ничего не произошло.
+
Интересно было у меня 24 этот мотор очень едет даже с полным приводом а 20это эконом хотя и не очень дешево а тойота както испортилась и на шумке экономятда и вообще както немного не так как раньше было лайк ребята ждем новые ролики
Шлёпну ЛАЙК не глядя обзора
Вы зае**ли микрофон закрывать!)))
ага, ощущение заложенных ушей
Парни, спасибо вам, что делаете такие тесты, но не хватает, общения с народом, как раньше... Возобновляйте, будет весело!!!
Рав 4 2013 и на дороге хорошо стоит, не гоните. На трассе 190 и как влитой ( дизель 150 хп) 6 ст. автомат. Трасса 7/100, город 9,5/100
Honda - Качество.
*Какая стильная бородка у Стилавина )*
Моя самая большая претензия к хондам этого поколения - невозможность нормально вытянуть ноги на пассажирском сидении. Езда пассажиром на N+ часов становится мучением (для высоких пассажиров). Если сравнить с рав4 - там можно дальше отодвинуть сидение и нормально вытянуть ноги.
ЗЫ по трассе у 2.4 с CVT расход порядка 7 литров 92го.
150 сил на срв было мало еще 8 лет назад
Веселые Вы, ваши обзоры первыми смотрю)
Парни, только глухой вам поверит. Звукоизоляции как не было на CR-V, так и нет, слышно всё- улицу, резину и двигатель, гул стоит ппц. Салон гремит. Походу заказной ролик.
Стилавинский юмор это эпично)) Серега молоток!
давайдавайдавай вот это кайф-большой тест драаайв!
Жаль, что вы дороги не тестируете по России, приехали бы к нам в Алтайский край на этой Хонде, и от Новосибирска до знаменитого курорта Яровое проехали бы, вот потом бы сказали, что спереди нормальные ощущения)))))
Перед смесь Оптимы и Аутлендера,Корма Вольво.
"Папа нам гадости пишет?" ааххахаха, лайк!
такое ощущение что шумоизоляция вообще отсутствует.
ждем тест на авто шевроле экспресс. спасибо.
Так ХОНДА же ушла с рынка России?
привозят по заказу
Вадим Васимов Ты имеешь ввиду в оставшихся официальных дилерах?
А где были в отпуске Рустам и Сергей , кто знает ?
мальчик молодец. Далеко поидет!
Эта тачка стоит 2 млн и там уже не рафик а NX нарисовывается, голенький. Но афигенный. Так что тойота все прально делает.
Хорошая машина,жаль что мотор внутреннего сгорания уходит в прошлое
не сравнивайте дизельные л.с и бензиновые, у дизеля намного выше крутящий момент и мощность доступна с низких оборотах в то время как у бензинового нужно раскручивать. у дизельного двигателля может быть столько же л.с но димакика будет казаться выше
Снимите видео про Форд Эскейп ... в конкуренцию CR-V
Паркетник, чтобы возить детей в школу, совсем зажрались в Москве
а зачем они вообще нужны?) проходимость никакая, подвеска жесткая да и не едет, только объем большой...
Вахидов опять в ширь пошёл,куда жена смотрит?)
в том то и дело что не смотрит! ))))))
как обычно Серёга посмешил!!!!!!)))))))))))))спс
Странно, что в 2013 они практически полностью обосрали эту машину, а сейчас прям "интеллигентно" облизали. Тогда либо не забашляли?
Экономическая Динамика)) этим все сказано, не о машине, а он стилке)
Сергей и Рустам сделайте тест на пассат 1.6 tdi прекрасная тачка у многих в России она есть. Очень интересно. Спасибо
Здравствуйте скажите 1,6 стоит покупать
1.6 есть на 120 и 160 л.с
6 МКПП и 9 АКПП..Да,есть некая экономия топлива...Но после 100км/ч придется уже крутить его!Так как 120 л.с не будет хватать!
А это уже не экономия и ресурс страдает!Думаю 160л.с с двумя турбинами и 9 АКПП едет по лучше!Но там ресурс АКПП не лучший!Мои знакомые мастера в клубном сервисе Хонда отговорили меня от покупки 1.6 дизеля!
2.2 дизель хорош,но дороже в обслуживании!
Взял обычный атмосферный R20A9 с классическим 5 ст. гидротрансформатором ...
И не жалею!
Расход по трассе при скорости 80 км-6.3
100км-7
120км-7-7.5л
Город 9-12 л
А мне в таком формате больше нравится. Как-будто честнее стали. Напоминает не-стрим у Очкарика))
Серега, тебе одеть бейсболку, вылетый Alex MORPH!))))
Таджикистан с профессиональной точки зрения вещает про погрузку...:-))
добрый день не могли бы вы как нибудь рассказать про KIA RIO I рестайлинг универсал так как про данную модель очень мало видео и информации
Почему когда тестировали Hyundai Santa Fe premium весной он был отстоем из-за слабого бензинового двигателя и жёсткой подвески, а за те же самые качества cr-v снисходительно оценивается как хорошая машина для тех, кто не спешит? притом что у santa fe есть турбо дизель, а cr-v даже 2.4 перестали в РФ продавать
Правда что у авто 13го года были проблемы с подушками которые при срабатывании убивали передних пассажиров?
Убивали наоборот, не раскрываясь, а не срабатывая!!!
Судя по камментам народ требует женского народа в выпусках. И это верно, ведь вы же развлекательный канал в первую очередь, а не технический про авто, коих как грчзи на просторах отечественного ютуба) А какое развлечение без баб?
На дворе 2017, а тут такое старье из 2015.
Снимите тест-драйв машины, которая на заднем фоне ездит в начале)
Добрый день. Недавно с вами . (Нравится) но честно: хотелось чтобы немного говорили о болячках и слабых местах. И о том как машина будет востребована через пару лет. Спасибо!
Езжю на GX 470 и "ниче" в этой жизни не надо!
Звук подкачал, от того и впечатления от просмотра хуже(
Скажем так, 2.0 литра на автомате для людей, которые спокойно ездят, хочешь, нужно механику хотяб
вы че,комменты не читаете?баб давай народу!
Мне показалось или там царапина около фонаря заднего? Когда серега линии авто обсуждал.
звук не стабильный, формат не плохой, но звук должен быть стабилен!
1:12 жест Понюхай мужские пальцы!
На какую Go pro снимаете ?
Если можно - снимите БТД Б/У HRV
А что со звуком? Звукооператор не вышел из отпуска или оборудование пропили? :) :) :)
Лучше бы сняли как Сеня прохлаждается на море👌
Достойная шумка? Всю дорогу слышно шум колёс, который стараетесь перекричать надрывным голосом. Что вы несёте?
Еще один страшный сарай.
И тоже мне привел аналогию между жигулями и иномаркой чтобы сравнить дизель и бензин! Как можно додуматься так строить речь! Ужас блин, еще и на СМИ работает. Гуманитарий должен хотя бы не использовать такую дохлую логику, раз в технике не шарит...
М -
Мнение эксперта.
Не, ну не такой уж и страшный. Вообще далеко шагнула Хонда после того как прототип Шнивы своровала.
Вот там букашка жужжа пробежала на заднем плане, вот на неё сделайте обзор))
здравствуйте а почему так дорого ей 6 лет умный настоящий водитель невозмет её за такие бабки ей цена лимон
А Ивана Энергию тоже выгнали? ))) Вообще, очень противоречивый автомобиль, который понравится только любителям Хонд. Ну а про странную логику выкладывания снимаемых видео невпопад уже говорилось и не раз...
Очень сырой отстойный обзор, походу ребята уже не напрягаются...
Сэр Стиллавин, бороду подстреги, ну стрёмная уже! на тебя же люди смотрят.
Звук ужасный, надевайте петлички)) а так все круто)))
Верните Сеню !Качество видео и звук без петличек жесть.