깡통 신형 쏘나타를 사야하는 10가지 이유! (DN8)

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  • เผยแพร่เมื่อ 2 ต.ค. 2024
  • 이번 영상은 제목 그대로 깡통 쏘나타를 사야하는 10가지 이유입니다
    풀옵이 당연하고 너무도 자연스럽게 좋겠지만 언제나 돈이 문제죠?
    우리들은 항상 그게 문제입니다 ㅎㅎ 깡통을 사도 누릴수있는 10가지 라고 보셔도 될것 같네요 간만에 윤대표가 영상에 나왔네요
    소름끼치게(?) 잘하지는 못하지만 많은 응원 부탁드립니다 좋은 하루 보내세요
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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 2.5K

  • @성이름-q8k3q
    @성이름-q8k3q 5 ปีที่แล้ว +1288

    이런비교는 참 좋은컨텐츠라고 생각함. 왜냐하면 일반 소비자들이 비교하기에는 풀옵션과 깡통의 실물을 보지못하기에 차이점에 대한 정확한 판단을 내리기가 애매하거든.

    • @clapeyon541
      @clapeyon541 5 ปีที่แล้ว +31

      맞아요 이런게 진짜 좋은 정보죠
      차를 잘아는 사람이야 상관없지만
      처음 차를 사거나 차에대해 잘 모르는 사람들은
      어떤옵션이 어떻게 필요하고 어떤 실용성이 있는지 모르고
      이게 있어야하는건지 아닌건지 감도 안오고

    • @HoYo95
      @HoYo95 4 ปีที่แล้ว +3

      개씹인정

    • @롤롤-m1n
      @롤롤-m1n 4 ปีที่แล้ว +6

      옵션 비교도 비교인데 저런 차에 관련된 비교가 없어서... 되게 좋네요

    • @조해제-c4f
      @조해제-c4f 4 ปีที่แล้ว +1

      @@clapeyon541.

  • @잉웅앙
    @잉웅앙 5 ปีที่แล้ว +507

    다른 유투버들이 하는 풀옵션차타고 시승리뷰하기 그런 영상보다가 옵션 하나하나 이걸 넣어야하나 말아야하나 얼마지.. 이런 고민하는 대다수의 소비자들에게 유익한 영상이네요. 잘보고갑니다.

  • @High_Manpower
    @High_Manpower 5 ปีที่แล้ว +914

    개인적으로는 '깡통이 답이다'라고 보기보다는 현대에서도 '탈만한 깡통이 나왔다'는 의견입니다.

  • @근성맨-i9j
    @근성맨-i9j 5 ปีที่แล้ว +628

    13:57 10가지이유

    • @ackb7358
      @ackb7358 5 ปีที่แล้ว +26

      @@Pal3Sam7Sa123 인생 왜케 화내며 사시나요ㅋㅋ 자신에게 집중하는 삶을 삽시다 열불 그만내고

    • @냐하-e6o
      @냐하-e6o 5 ปีที่แล้ว +3

      영석이형이 잘하네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @양원종-u4g
      @양원종-u4g 5 ปีที่แล้ว +3

      소나타사야하는데 많이 참고되네요. 감쏴~

    • @Blazer88
      @Blazer88 5 ปีที่แล้ว +2

      @@Pal3Sam7Sa123 ㅋㅋㅋㅋ 멍청이

    • @dannyid9427
      @dannyid9427 5 ปีที่แล้ว

      ㄱㅅㄱㅅ

  • @jeonghoshin6051
    @jeonghoshin6051 5 ปีที่แล้ว +22

    차량 시승기나 후리기는 깡통 트림으로 해 주면 정말 좋겠네요. 대부분 업체에서 지원받아서 하니 풀옵인데 깡통 트림을 봐야 차량 고르는데 도움이 많이 될듯합니다. 풀옵이 정답은 아니잖아요... 영상 굿입니다.

  • @doosoom
    @doosoom 5 ปีที่แล้ว +593

    처음 글남기네요..
    깡통과 풀옵의 비교..
    완전 좋은 정보라고 생각해요..

  • @chaos2291
    @chaos2291 5 ปีที่แล้ว +128

    영상이 너무좋습니다. 이런비교동영상이 많으면 일반적으로 지식이 적은 저희같은 사람에게 많은 도움이 됩니다. 다만 보면서 조금 불편햇던 점은. 그냥 무조건 풀옵을 까는 듯한 멘트보다는. 풀옵과 깡통의 옵션의 정확한 차이. 그리고 추가를 할경우 가격이 얼마나 차이가 나는지. 등등을 정확히 비교한후 까는게 더 체계적이지 않나 싶은데 그점이 조금 아쉽네요.라이트부분이나 윈도우 부분 디스플레이 계기판 등등 시동을 켯을때 비교해서 보여주셧으면 더좋앗을듯 싶네요.. 그래도 전반적으로 너무 좋은 동영상 감사합니다., K5도 비교동영상 해주세요.ㅎㅎ

    • @그린-g7c
      @그린-g7c 5 ปีที่แล้ว +1

      이런분한테후원 구독 좋아요 해야함 개같은 리뷰찍는놈들거르고

    • @kyo2669
      @kyo2669 5 ปีที่แล้ว

      댓글이나 답글이나 쌩디가 이렇게많냐 ㅋㅋ

  • @rembob6238
    @rembob6238 5 ปีที่แล้ว +51

    풀옵션까는거 맘에듭니다ㅋㅋㅋㅋ

  • @행복한지원지율집
    @행복한지원지율집 4 ปีที่แล้ว +32

    와ㅋㅋ요즘 깡통 좋아졌네요ㅋㅋ옛날에 깡통차 타보고 안개등 실내등없는거보고 충격 먹었었는데ㅋㅋ

  • @podona6089
    @podona6089 3 ปีที่แล้ว +4

    이 사람이 리뷰는 와따봉임.
    너무 현실적으로 봐서 좋음
    차가 결론적으로는 차 구실을 해야하는데 오즘 옵션이다 뭐다해사 이상한 것만 돈 붙여다가 팔아먹지. 싷제로 가성비 따지면
    왜 이따위 짓을 해놨는지 이해가 안갈 때가 많음
    돈을 안쓴다는게 아니라 돈을 쓰고도 제값 못받고 오히려 불편할 때면 모든지 짜증 확나는 사람 입장으로써 현실 리뷰 굿

  • @김승준-z8y
    @김승준-z8y 5 ปีที่แล้ว +329

    영상진짜 최고다. 시청자들이 원하는건 깡통과 풀옵션의 비교였는데
    굿..

  • @chanicume5151
    @chanicume5151 5 ปีที่แล้ว +59

    다른건 모르겠는데 휠은 추가하는게 확실히 나을듯. 나머지는 다 감수할수 있을것 같아요

  • @대한민국-r9e
    @대한민국-r9e 5 ปีที่แล้ว +80

    이런 컨텐츠는 진짜 소비자를위한 컨텐츠인듯

  • @kimcjoo
    @kimcjoo 5 ปีที่แล้ว +31

    깡통이 나쁘지는 않은 것 잘 보았는데 반대로 풀옵션에 어떤 편의 사항이 있는지도 내용에 있어야 객관적인 판단의 기준이 설 듯 합니다. 그런 내용이 빠져 있어 좀 아쉽네요.

    • @boyaknam
      @boyaknam 5 ปีที่แล้ว

      저도 이 생각 했어요. 비교라는 것이 ^^;

    • @친절한아이-q9z
      @친절한아이-q9z 5 ปีที่แล้ว

      제목이 깡통을 사야하는 이유라서 그렇지 않을까요?ㅎㅎ

    • @the.name.
      @the.name. 5 ปีที่แล้ว

      @@친절한아이-q9z 내용을 이렇게 했으니 제목이 이런거죠.
      애초에 그 내용으로 찍었으면 된 것.

  • @해동-y3t
    @해동-y3t 5 ปีที่แล้ว +268

    고기값은 5만원인데 파사고 양념사고 상추사고 마늘사고 2만원 넘어가는 꼴이네요. 그냥 소금만사서 구워먹고 맙시다.

    • @브릳카
      @브릳카 5 ปีที่แล้ว +6

      자취생공감 ㅋㅋ

    • @jyk8047
      @jyk8047 5 ปีที่แล้ว +12

      저도 그렇게 소금에 먹는데, 쌈보다 더 좋아졌어요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @animetakr
      @animetakr 5 ปีที่แล้ว +10

      아주 찰진 비유 네요. 귀에 쏙쏙 들어옵니다

    • @spk6371
      @spk6371 4 ปีที่แล้ว

      비싼 소금도 있다는....

    • @롤롤-m1n
      @롤롤-m1n 4 ปีที่แล้ว +4

      원래 맛있는 고기는 소금이 최고야

  • @park514514
    @park514514 5 ปีที่แล้ว +83

    주관적인 의견이 많은 컨텐츠인데 저도 호는 깡통이네요. 깡통이랑 풀옵션 비교하는 리뷰 많지 않은데 이런 리뷰 자주 해주셨으면 좋겠습니다.
    잘못 지내고 있다는 얘기에 울컥하네요... 얼른 정상화되길 바랍니다.

  • @melting8932
    @melting8932 5 ปีที่แล้ว +65

    8:02 공감합니다 운전중에 네비들어가서 온도를 터치로 내리고 통풍 열선 전부 네비에 숨기거나 터치로 바꾸고 오히려 운전하는데 시야만 빼김 켜젔나? 꺼젔나? 하면서
    안전상 직관적이여야합니다.

  • @doinh0129
    @doinh0129 5 ปีที่แล้ว +28

    깡통은 스마트크루즈컨트롤이 아닌데... 그리고 깡통에 전동식파킹브레이크랑 오토홀드 같은 기능도 있는데 설명이빠진게 좀 아쉽네요

    • @nswonder
      @nswonder 3 ปีที่แล้ว

      그러게요 스마트크루즈랑 기본 크루즈랑 기능설명을 제대로 못해주셨네요.
      크루즈같은경우 차선 안잡습니다.
      고정속도 세팅만 가능합니다.

  • @무찌르자삽사리
    @무찌르자삽사리 5 ปีที่แล้ว +50

    ㅋㅋ
    옵션으로 바가지 비싸
    옵션가격 폭은 500 이하가 적당

  • @답내쓴
    @답내쓴 4 ปีที่แล้ว +28

    스마트 등급 깡통
    하이패스 없다고~
    이 영상본 뒤에 인터넷에서 등급별
    편의내용에 하이패스가 안보여서
    긴가민가 했는데
    하이패스 없음요
    오늘 차 받았는데 하루종일 찾아봄

  • @dr.sheldon7883
    @dr.sheldon7883 5 ปีที่แล้ว +22

    이런 비교 정말 좋네요. 선택하기 어려울때 이런 정보 정말 유용하겠어요 다른 비슷한 가격대의 차들도 많이 해주셨으면 좋겠습니다~!

  • @Kwonye_East
    @Kwonye_East 5 ปีที่แล้ว +217

    생각보다 어? 할만한 옵션들이 깡통에도 있네요.

    • @charming_man123
      @charming_man123 5 ปีที่แล้ว +4

      이제 년도 지날때마다 출시할때 하나하나 없에는게 문제지 추가되진않더라구요 ㅋㅋㅋㅋ

    • @eranthisismine
      @eranthisismine 5 ปีที่แล้ว

      .

    • @신철규-z5z
      @신철규-z5z 5 ปีที่แล้ว

      @@charming_man123 2

  • @lbh3751
    @lbh3751 5 ปีที่แล้ว +32

    깡통 풀옵차이 카리뷰의 새로운 컨텐츠로 자리잡을듯

  • @한원석-q1q
    @한원석-q1q 5 ปีที่แล้ว +50

    이영상을 본 현대차 관계자 야 지금부터 깡통차는 깡통차답게 만들어!!

  • @djsuu5811
    @djsuu5811 5 ปีที่แล้ว +8

    광고 스킵없이 다봤습니다
    모트라인 몰도 의도적으로 이용합니다 ㅎㅎ
    윤대표님 영상나오니 좋으네요 ㅎㅎ
    언능 구독자 회복하시길 항상 응원합니다~~~

  • @egfugfejdfirhchvf2487
    @egfugfejdfirhchvf2487 5 ปีที่แล้ว +52

    어찌 됐든 깡통도 괜찮은 것 같네요....
    돈 더 주면 더 좋은 건 당연한 거고...
    덜 주면 덜 좋고....
    인간의 욕심은 끝이 없고..
    능력껏 사면 되죠 뭐....

  • @독수리-c9z
    @독수리-c9z 5 ปีที่แล้ว +15

    와~첫부분 멘트 공감합니다. 한 5년전 아반떼 보러갔다가 쏘나타로 결정했어요ㅠㅠ. 나두 참 자린고비인데 뭐에 홀린 것처럼 쏘나타로... 진짜 그랜저로 넘어갈뻔한거 간신히 참았지요. ㅎㅎ

  • @목포-u8r
    @목포-u8r 5 ปีที่แล้ว +55

    왜 이렇게 합성같지..ㅋ
    윤대표님 미안한데 미니미같아요 ㅠ
    그리고 오랫만에 출연이라 살짝 흥분하신듯 ㅋㅋ

  • @howdoi5426
    @howdoi5426 5 ปีที่แล้ว +12

    재밌다.. 수고했어요!!!

  • @travislee6136
    @travislee6136 5 ปีที่แล้ว +3

    11:40 전후로 나온 계기판에 관한 얘기 중에, 저도 아직까지 계기판(클러스터)은 아날로그가 더 좋은데요. 단, 대기 미세먼지는 개인적으로는 표시해주는거 굉장히 좋아보입니다. 저는 여름에도 에어컨보다는 창문, 선루프 열고 다니는걸 좋아하는데, 요즘엔 창문열기전에 매번 미세먼지 어플로 먼저 괜찮은지 확인하고 열거든요.

  • @kigga1345
    @kigga1345 5 ปีที่แล้ว +50

    "정정당당하게 실력으로 승부할수는 없니?" 누가 했던말이 생각나네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @wantrest99
    @wantrest99 5 ปีที่แล้ว +16

    음.. 의견 두 개!
    1. 미세먼지 관련 정보는 있는 것이 없는 것보다는 좋을 것 같습니다. 창문을 열고 닫을 때, 내기순환을 끄고 켤 때 아무래도 고려하게 되거든요. 차라리 표시여부를 사용자가 결정하게 할 수 있는 방향으로 지적하는 것이 어땠을까 싶네요.
    2. 풀샷에서 윤실장.... 비율... 난 일부러 머리 크게 한 줄 알았음... 죄송.

  • @leeseung3974
    @leeseung3974 5 ปีที่แล้ว +22

    내가 원하는 리뷰의 영상이에요ㅜㅜ 고맙습니다ㅜㅜ

  • @소나무-o8z
    @소나무-o8z 5 ปีที่แล้ว +29

    솔직히 디자인이 맘에 안든다는 발언 솔직해서 좋네여

  • @LikeCastella
    @LikeCastella 5 ปีที่แล้ว +2

    잘봤습니다. 결론은 깡통 ㅎㅎ
    여담으로 추천해주신 버바팀은 미쓰비시 자회사로 일본 전범기업입니다.
    태클은 아니고 구입하시려는 분들의 선택에 있어 정보를 제공해주고 싶은 의도 그 이상, 그 이하도 아닙니다 ㅎㅎ
    불매운동은 강요가 아니라 선택이니까요.

  • @EXSEZEXS
    @EXSEZEXS 5 ปีที่แล้ว +4

    감독님 찾는것좀 안햇음좋겟어요 그거알죠? 그거알아요? 하면서 억지공감대형성 하는 모습이 보기안조아요

  • @소리-d2f
    @소리-d2f 5 ปีที่แล้ว +10

    형님~~~
    제가 지금 소나타를 살까 혼다 어코드를 살까 고민하는 와중에
    봐왔던 수많은 유튜브 소나타 관련 영상중에 가장 의미있고, 최고의 영상 이었습니다.
    바로 구독 좋아요, 알림설정 했습니다.
    다른 영상보면 전~~~~ 부 풀옵션 사래요... 걍 아닥 하고 풀옵션 사래요..
    ㅁㅊ 리모컨으로 앞뒤 왓따리 갔다리 할 수 있으니까 풀옵션사래~(생각해보니 그런 좁은 곳에
    리모컨으로 쑤셔 넣으면 오른쪽 차주는 자기 차 탈때 어떻게 탐...?)
    머 블루링크 5년 간 통신비 무료 해준다고 풀옵션 사래~~(풀옵션에 통신비 포함된건 안비밀?)
    등등으로 다소 현대직원이 영상찍은 듯한 냄새를 폴폴 풍기는 거에 비해서 정말 쵝오네요.
    그래서 저는 결정했습니다.
    혼다 어코드 사기로~

    • @H_H_H_H_H
      @H_H_H_H_H 5 ปีที่แล้ว

      어코드도 가성비는 그닥....

    • @최석봉-r6j
      @최석봉-r6j 5 ปีที่แล้ว +1

      어코드가 훨 낫죠

    • @lation0401
      @lation0401 5 ปีที่แล้ว

      씨빅도 아니고 어코드 무조건 닥어코드죠

    • @周星驰-u8g
      @周星驰-u8g 5 ปีที่แล้ว

      Good job

    • @김태경-y1c1n
      @김태경-y1c1n 5 ปีที่แล้ว

      ㅅㄱ

  • @hanulcastleify
    @hanulcastleify 5 ปีที่แล้ว +48

    초반 풀샷 화면에서 윤대표님 왜이리 미니어쳐 같이 보일까요 ㅋ

    • @jokerrr7488
      @jokerrr7488 5 ปีที่แล้ว +1

      @@개아무-z2v 팩폭ㅋㅋㅋㅋ

  • @이신형-o8v
    @이신형-o8v 5 ปีที่แล้ว +10

    이런 리뷰는 당연 최고죠!!!근데...필요없는 옵션이지만 사소한거하나도 필요로할때가 있으니 문제이지만...깡통보다는풀옵보다는 능력에맞게 중간옵션이 갑일경우가많다는거...차량팔때 비례해보면... 답나오죠??깡통차량 풀옵차량 중고가시세도 리뷰해주세요...그래야지 답이나오죠...!!!안그런가요?!?!??

  • @하연순-v9w
    @하연순-v9w 5 ปีที่แล้ว +1

    9:42 일반 크루즈컨트롤을 계속 스마트 크루즈컨트롤이라고 하니까 혼선이 올거같네요. 차선잡아주는 기능은 lkas고 차간거리 유지가 되어야 scc입니다. 깡통차는 그냥 cc만 들어가있고요. 그리고 제조사에서 배터리 문제가 있을때마다 듣는 외부 악세서리(사제 블랙박스) 핑계에서 벗어날수있고 깡통 다음 단계인 프리미엄부터 내비게이션 달면 추가할수있으니까 그게 더 나을거같다는 생각이 드네요

  • @JHChoi-zv9oz
    @JHChoi-zv9oz 5 ปีที่แล้ว +17

    저는 기본형 사서 타이어갈이 할때 18인치 바꾸고 헤드램프만 바꾸고싶네요 ㅋㅋ

  • @jerbil6855
    @jerbil6855 5 ปีที่แล้ว +21

    진짜진짜 좋은 컨텐츠입니다. 모든 차에 확대되면 너무 좋겠습니다. 독점하세요

  • @다다-e6k
    @다다-e6k 5 ปีที่แล้ว +58

    와 조회수 보소 하긴 성로가 잘하긴 했다 이건 까만이보다 훨 관심가고 흥미도있다

  • @illilliil3563
    @illilliil3563 4 ปีที่แล้ว +1

    앞유리 썬팅, 열선시트, ecm하이패스룸미러, 블루투스, 후방카메라, 블박, 이렇게 6개 되어 있어도 타고 다니는데 불편함은 전혀없다고 봄 개인적으로 차는 재산이라고 생각하지않음 그저 이동간의 시간비용을 활용하는 수단일뿐 그 이상도 이하도 아니라고 생각합니다.

    • @user-es5sf3ty8
      @user-es5sf3ty8 4 ปีที่แล้ว

      요즘은 그 이상의 가치를 두는 사람을 위한 차들이 많이 나오죠ㅡ

  • @메디메타
    @메디메타 5 ปีที่แล้ว +25

    깡통사서 휠만 바꾸면 되것네 ㅋ

  • @배이비
    @배이비 5 ปีที่แล้ว +74

    소나타 풀옵이면 그렌저 가는거야.. 그랜저는 무조건 풀옵이야.. 그랜저는 아저씨 냄새 나니까 제네시스 가는거야.. 제네시스 가격이면 삼각별 벤츠야.. C클레스는 간지가 안나 E클레스야.. E 클레스 가자니 포르쉐가 눈앞이야.. 포르쉐를 보다보니 성공한 남자의 상징 S클레스도 멀지 않았어.. S클레스 보다보니 좀 아저씨 같애 파나메라 가는거야.. 파나메라 보다보니 3대 명차도 불가능은 아니야.. 벤틀리 중고를 열심히 뒤지다보면 어차피 오래 탈거니까 신차 가는거야.. 벤틀리 가면 어리버리한놈들 기어오르니까 롤스로이스다.. 롤스로이스 가자~!!

    • @니콜키크드만-f6p
      @니콜키크드만-f6p 5 ปีที่แล้ว +9

      그러다 결국 삼각떼 계약하고옴.

    • @김정민-c8i
      @김정민-c8i 5 ปีที่แล้ว

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @구독안해-k3i
      @구독안해-k3i 5 ปีที่แล้ว +5

      결국엔 다마스로 결정했다네요

    • @user-sky1983
      @user-sky1983 5 ปีที่แล้ว +7

      결국 할부안나와서 버스타고다닌다캅니다

    • @kimyj2850
      @kimyj2850 5 ปีที่แล้ว

      개꿀팁 감사 구독자정상화얼른되마

  • @이명훈-c7t
    @이명훈-c7t 5 ปีที่แล้ว +50

    햄토리 키가 쏘나타보단 크네ㅎㅎㅎ

    • @유씨유트브
      @유씨유트브 5 ปีที่แล้ว

      합성 아니에요? ㅡㅡ

    • @Judante
      @Judante 5 ปีที่แล้ว +1

      @@유씨유트브 그림자도 있는데?

  • @myeuna323
    @myeuna323 5 ปีที่แล้ว +25

    ***** 경 축 *****
    2 백만 조회수 진심 축하 드립니다.
    이 기세를 몰아 더욱 승승장구하는 모트라인이 되길 기원합니다. " 시컹자 "

  • @eyon44
    @eyon44 5 ปีที่แล้ว +60

    저라도 소나타 산다면 깡통 사겠습니다.

  • @VICTORY488
    @VICTORY488 4 ปีที่แล้ว +1

    구독추가요.
    풀옵 넣어서 얼마나 편할진 모르지만 대부분 풀옵은 아니고 중간 옵션쯤 타는 것 같아요.
    해서 저는 깡통사서 필요한 것 사제로 몇개 달고 만족합니다.
    깡통이라고 출력 떨어지고 많이 불편하고 그렇진 않습니다.
    기본이라고 는 하지만 어지간한 옵션 다 들어있어요
    진짜 필요없는 옵션이 파노라마 썬루프. 안전에도 좋지않고 레포츠 용품때문에 루프박스,루프백..등 을 올리는 데 설치 못할 수 있습니다
    올린다 해도 저상이 아닌 고상이기 때문에 바람저항 많이 받습니다.
    그냥 깡통 편하게 타고 나중에 폐차하세요.

  • @quattro3049
    @quattro3049 5 ปีที่แล้ว +18

    이조회수 있을수없는 일이다..... 놀랍다 정말 놀라워

  • @AaronGordon183
    @AaronGordon183 5 ปีที่แล้ว +7

    비교 하고 그런 영상은 좋은데요 본인 기분이 안좋은건지 좋은건지는 모르겠으나 같은 부위를 계속 툭툭 치면서 하는건 좀 아닌거 같아요. 진짜 보다보니 별거 아닌데도 거슬리네요.

  • @ds3288
    @ds3288 5 ปีที่แล้ว +30

    진짜 소나타는 왜 계속 바뀌는지 모르겠음 제발 현대도 정체성을 좀 찾았으면...

    • @jaekyulee3757
      @jaekyulee3757 3 ปีที่แล้ว +2

      잘팔리는 차일수록 빨리 바뀝니다. 자동차 금형 제작하는데 엄청난 돈이 들어간다고 합니다. 그래서 일정판매량이 안나오면 디자인을 쉽게 바꿀수가 없습니다. 타사의 기존디자인이 유지된채 장기간 팔리는 모델들은 안팔려서 장기간 파는겁니다. 그래서 아반떼 소나타 그랜저등등 인기좋은 차들은 보통 5년전후로 디자인이 바뀌죠. 금형도 일정생산대수 뽑아내면 마모가 돼서 새로 만들어야 하는데 똑같은걸 만들면 사람들은 더이상 기존디자인을 선호하지 않겠죠. 그래서 금형을 새로 만들면서 디자인도 바꾸는 겁니다.

  • @이성택-j6o
    @이성택-j6o 5 ปีที่แล้ว +1

    소비자들에게는 꼭 필요한 유익한 정보였습니다. 감사합니다.

  • @Rock-2
    @Rock-2 5 ปีที่แล้ว +2

    여기서는 사야 되는것처럼 이야기 하다 왜 다른 리뷰에는 아직 사지 말라고 하는거야??

  • @takimagic
    @takimagic 5 ปีที่แล้ว +7

    12:23
    어디서 많이 들어본 그 사람의 대사 ㅋㅋㅋ
    라기보다 리뷰 방식이 뭔가 그 사람이랑 겹쳐보였던 이번 리뷰 ㅋㅋㅋ

    • @123코기
      @123코기 5 ปีที่แล้ว

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ이런

    • @takimagic
      @takimagic 5 ปีที่แล้ว

      @@123코기 지극히 개인적인 생각일뿐 입니다 ㅋㅋ

    • @H_H_H_H_H
      @H_H_H_H_H 5 ปีที่แล้ว

      ㄴㅅㅈ?

  • @a3520z
    @a3520z 5 ปีที่แล้ว +6

    카메라 찍는 사람이 멀리 있다고 유튜브 보는 사람이 멀리서 보는 게 아니니까 ~ 야외에서 카메라 멀리 있다고 소리 지르지 않으셔도 됩니다. 세팅하고 좀 침착하게 발음하시면 보기 편할 거 같아요. 마이크 옷에 달려있어요...

  • @jklee746
    @jklee746 5 ปีที่แล้ว +33

    풀옵션이 깡통보다 가격만큼 좋은 것은 아닙니다.

  • @송무방
    @송무방 2 ปีที่แล้ว +1

    밥먹어면서 보고있어는데.... 계기판 미세먼지 얘기까지 보도가 너무웃겨서 빵터져..... 밥풀이 여친다리에...... ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ

  • @msdigital7065
    @msdigital7065 4 ปีที่แล้ว +1

    휠이 크면 회전과 같은 운행 성능은 좋아지지만 연비가 나빠집니다. 크다고 다 좋은 게 아닙니다. 취향에 따라 선택하는게 맞음.

  • @_YouOnlyLiveOnce_
    @_YouOnlyLiveOnce_ 5 ปีที่แล้ว +6

    소나타...참 많이변함🤗

  • @yoseoplee
    @yoseoplee 5 ปีที่แล้ว +21

    좋아요, 구독누르게 돼네요.
    이런거 많이 올려주세요.
    말씀도 잘하시고, 비교 잘보고 가요.

    • @양원종-u4g
      @양원종-u4g 5 ปีที่แล้ว

      입담이 좋으신듯. 신경안거슬리게 하는 재주가 있으신듯.

  • @dfdkjfgi2819
    @dfdkjfgi2819 5 ปีที่แล้ว +8

    렌즈 특성 때문인지 출연자가 호빗 처럼 보이네요.

  • @몽고메리-s8m
    @몽고메리-s8m 3 ปีที่แล้ว +2

    쏘나타 적정가 1600만
    그외 옵션은 거품

  • @keinhurry4516
    @keinhurry4516 5 ปีที่แล้ว

    이런 주관적인 영상 너무 좋네요 요즘 현기차에 돈받고 리뷰하는거 같은 영상이 많아 짜증났는데 속이 다 쉬원하네요

  • @gn4569
    @gn4569 5 ปีที่แล้ว +14

    햄토리형 이런컨텐츠가 좋은거야!!
    써킷 존내 달려봤자 딱히 일반대중들은
    오~오~ 차좋네 이러고 그냥 말지
    일반 서민들은 이런컨텐츠가 훨씬 좋아!

    • @gn4569
      @gn4569 5 ปีที่แล้ว +1

      @@kiWe 이렇게 댓글을 달아주실줄은 몰랐네요;;
      나쁜뜻으로 말한거 아닙니다. ㅋㅋㅋ
      서킷 주행 영상도 굉장히 좋습니다.
      제 표현이 다소 지나쳤습니다!

    • @gn4569
      @gn4569 5 ปีที่แล้ว +1

      @백실장 네네 맞습니다 ㅎㅎ

  • @sson2212
    @sson2212 5 ปีที่แล้ว +12

    너무 잘봤어요
    깡통믿음가네요
    그.사기꾼땐 구독안했는데
    오늘구독합니다

  • @우라까이치트키
    @우라까이치트키 5 ปีที่แล้ว +22

    리뷰수가 250만이 넘었는데 어찌하여 구독자수는? 1프로만 구독눌렀어도 2만5천은 늘었어야 하는데 저만 이상하게 생각하는건가요?

    • @dlawodnr93
      @dlawodnr93 5 ปีที่แล้ว

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 내용은 궁금한대 구독늘려주기 싫은거지 한짓을 생각해보니

  • @noruzpzp
    @noruzpzp 2 ปีที่แล้ว +1

    쏘나타 dn8 프리미엄패밀리 등급까지 빗물센서 없는거 실환가요ㄷㄷ

  • @a_zhrdl
    @a_zhrdl 5 ปีที่แล้ว +18

    깡통만 소개된거지 풀옵션에대해서 전혀소개가않된것같아서 실패.

    • @세균맨-s1h
      @세균맨-s1h 5 ปีที่แล้ว

      이번동영상주제는 풀옵이아니니까그렇지요 ㅎㅎ 콕이님이보고싶은내용은 다른영상에서 찾아보시길

    • @lockkey7859
      @lockkey7859 5 ปีที่แล้ว

      @@세균맨-s1h 노잼이고 깡통많이타세요,그리고 좀더주면 다른차 좋은거산다 그런말할필요도없는데 영상찍는분이 말도 잘못함.티코풀옵보다 좀더주면 라노스 살수있죠?라노스에서 돈더주면 레간자사요,레간자에서 더주면 스테이츠맨 살수있죠 말이 안되는 영상입니다.인간욕심은 끝이없어요.영상찍으신분 티코사러갔다가 성에안차서 페라리 할부찍고 못갚아서 죽을사람이요

    • @세균맨-s1h
      @세균맨-s1h 5 ปีที่แล้ว

      @@lockkey7859 할배요 왜케화나셨음? ㅋㅋ 할배차는뭐끌고다니길래...

    • @a_zhrdl
      @a_zhrdl 5 ปีที่แล้ว

      @@세균맨-s1h깡통소개가 아니라.깡통을 사야하는 10가지이유라해서 본것임.둘다 옵션을비교후 시청자입장에서 판단할문제인것같은데요.

  • @임태희-t1f
    @임태희-t1f 5 ปีที่แล้ว +5

    정신없어
    진행이 정신없네...
    다른건 생각이 안나고
    그냥 목소리 따다다다
    이것뿐이 기억이 안나네...

  • @actionpat9329
    @actionpat9329 5 ปีที่แล้ว +29

    오랜만입니다!!!!! 정말 오랜만입니다!!! 여러 잡음 중에도 이렇게 영상을 올리는게 쉽진 않을텐데... 정말 잘 하셨습니다. 영상 잘 보고 갑니다! 모트라인 화이팅!

    • @younge899
      @younge899 5 ปีที่แล้ว

      화두는 상생 ! 너무 잡아뜯지 말고 타협과 공조로 모바일 컨텐츠의 부흥기를 누리길 바람.

    • @younge899
      @younge899 5 ปีที่แล้ว

      연비를 위해 휠 뽀다구는 과감히 포기해도 됨. 지나가는 사람들 잠깐 보고 지나치는 오버사이즈 휠 업글은 지양함요^^

  • @eunsikchoi3595
    @eunsikchoi3595 5 ปีที่แล้ว +4

    여러 자동차 리뷰를 보고 있지만
    간만에 시간 아까운줄 몰랐습니다
    예전에 경상도말투로 펠리 깡통 리뷰했던
    아저씨가 생각나는데 모트라인은 나름대로
    비샥같은 업체와 협업을 통한 하체 비교까지
    있어서 더 좋았습니다!!~
    참신하고 또 정곡을 찌르는 컨텐츠 많이
    기대하겠습니다!!~

  • @peterlee7054
    @peterlee7054 5 ปีที่แล้ว +1

    깡통도 좋은데 흴하고 8인치오디오랑 주간주행등LED 들어간거로 옵션선택해야 할거 같네요. 길에서 다른분 차 봤었는데 주간주행등 벌브인거 같은데 한쪾이 나간걸 봣씁니다. 출고된지 얼마 안됫을텐데 벌써 나간걸보면 아무래도 주간주행등 LED로

  • @user_gehcijjehfjejncj
    @user_gehcijjehfjejncj 5 ปีที่แล้ว +1

    NF 쏘나타 깡통 오너입니다
    처음엔 불편했으나 자금은 아무 불편함 없이 잘 타고 다닙니다 그런데 제가 보기에는 신형 쏘나타는 깡통임에도 넘사벽 이네요 저라면 고민없이 깡통 사겠습니다.

  • @이승혁-f8m
    @이승혁-f8m 5 ปีที่แล้ว +9

    완전 찾는영상이네요
    이런 영상 스팅어도 꼭보고싶네요!

  • @BK-ig3ze
    @BK-ig3ze 5 ปีที่แล้ว +4

    살다살다 수동공조기 좋다고 빠는영상을 보다니 ㅡㅡ

    • @로스-n1o
      @로스-n1o 5 ปีที่แล้ว +1

      풀오토 공조기 컨트롤러 고장나봐야 아~~ 수동공조기가 낫구나 하지요. 잘 고장 안나는 부품인데도 고장나면 차액이 크더라고요. 물론 풀오토 공조기도 기능도 다 쓰지고 못할뿐더러요.

  • @송봉창-w3m
    @송봉창-w3m 5 ปีที่แล้ว +5

    ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 잘 못지내고 있데...ㅋㅋㅋㅋ
    금방 잘 풀릴거에요... 노뭐시기따위 꼭 법적으로 아작을 내주시길... 그런 양아치는 정보를 만드는 유튜브에서 반드시 없애야 할 쓰레기니깐~

  • @배종길-w8w
    @배종길-w8w 5 ปีที่แล้ว +1

    정말 좋은리뷰네요
    요즘 핫한 DN8쏘나타를 깡통과 풀옵리뷰라니....
    구독하고 갑니다

  • @soonsoo9184
    @soonsoo9184 4 ปีที่แล้ว +1

    천4백만원은 정말 고민해봐야함... 호주 사는데 깡통을 더 많이 탐. 와이프차는 풀옵이고 내차는 깡통이지만 확실이 와이프차 타면 화려한건 있음 하지만 결국 자동차에 본질은 달리기...

  • @Ferrari-xy5qh
    @Ferrari-xy5qh 5 ปีที่แล้ว +15

    깡통인데 네비에 스마트버튼키에 패들쉬프트있으면 말다했지

  • @doldol-E
    @doldol-E 5 ปีที่แล้ว +8

    내가 만약 소나타 구입 예정이라면 이 영상을 보고 깡통을 구매 할 것이다. 그만큼 유익한 영상 감사합니다.

  • @Qyum5
    @Qyum5 5 ปีที่แล้ว +18

    모투라인 다시 잘됐으면 좋겟당😳

  • @김엔지-o1d
    @김엔지-o1d 3 ปีที่แล้ว +1

    모트라인 저물어 가네..
    구독자 10만대..
    이 영상은 그래도 괜찮은데..햄토리..

    • @orolloveu
      @orolloveu 3 ปีที่แล้ว

      여기가 메인이 아니고 다른곳이 있죠..

  • @louis7174
    @louis7174 3 ปีที่แล้ว +2

    나는 깡통간다

  • @jaypark1003
    @jaypark1003 5 ปีที่แล้ว +14

    뭐에 쫓기듯이 너무 급하게 말하셔서 영상 보는데 왠지 저도 마음이 급해지네요;;

    • @Sinnersray
      @Sinnersray 5 ปีที่แล้ว

      말을 느리게 하면 그만큼 영상길이가 길어지고 길어지면 영상 누르거나 완주하는 사람들이 줄어들어서 그런게 아닐까싶네요
      조회수랑 영상을 다 봤는지 등이 유튜버한텐 중요한 문제라..

    • @락커찬
      @락커찬 5 ปีที่แล้ว

      레벨신 ㅔㅔㅔㅔㅔㅔㅔ

    • @joo8236
      @joo8236 5 ปีที่แล้ว +3

      저는 빨라서 차라리 좋은거 같음 안답답해서 영상길이가 길면 안보게 돼서

  • @park66kh
    @park66kh 5 ปีที่แล้ว +15

    깡통에 18인치 휠타이어만 추가해도 될듯.

  • @longcold6335
    @longcold6335 5 ปีที่แล้ว +6

    모트 사이트 개판인던데.. 리뷰도 잼없고

    • @호떡-p5c
      @호떡-p5c 5 ปีที่แล้ว

      근데 왜봄 ???

    • @H_H_H_H_H
      @H_H_H_H_H 5 ปีที่แล้ว +2

      @호떡 당신은 댓글은 왜 봄?

    • @백합-b6h
      @백합-b6h 5 ปีที่แล้ว +1

      아뉘 올라오던대요 메인에뜨게.. 💰쓴거아녀?

  • @durqus
    @durqus 2 ปีที่แล้ว +2

    하.. 요새 왜 황금메기가 이뻐보이는지

  • @청랑-g9h
    @청랑-g9h 5 ปีที่แล้ว +1

    너무 정리가 안돼고 더듬고 허둥지둥한거만 빼면 괜찮을꺼 같네요

  • @jinliqueru2643
    @jinliqueru2643 5 ปีที่แล้ว +6

    어릴적엔 소나타 깡통을 살빠에 아반때 풀옵을 사는게 낫다 라는 말을 많이 들었습니다. 하지만 제가 나이먹고 여러대의 차를 경험해 보니 , 아반떼 풀옵을 살빠에 그냥 쏘나타 깡통을 사는게 낫다 라는 것을 느끼게 됐습니다 ㅎㅎㅎ 깡통이 가지는 단점보다 풀옵이 가지는 단점들이 더 크게 다가오더군요 ~ 허허허허 ~~ 잘보고 갑니다 ~ 푸힛

  • @휴먼-m8s
    @휴먼-m8s 5 ปีที่แล้ว +5

    근데 진짜 깡통 써보신 분들은 알지만 다른 차를 타는 느낌인데.... 게다가 미세먼지 알려주는 그거는 옵션 자체에 공기 청정 기능이 있어서 그런거 아닌가염... 그부분은 빼신거 같은데 흠... 물론 리뷰 라는게 개인적인 견해가 들어가긴 하는데 약간 부족한 리뷰인 느낌입니다. 깡통엔 없는게 풀옵에 있는 이유 라던지 약간 부족한 느낌이 있네요. 리뷰 자체가 좀 풀옵을 까내리는 느낌이 큰 것 같아요 사람마다 다르다 라는 것 을 배제하고 말하는 느낌이랄까요?? 뭔가 좋은점은 높이고 좀 별로 인 것 을 까내리는 느낌이라기 보다는 그냥 무조건 깡통이 낫다 이런느낌이랄까?? 약간 부족한 느낌이 드네요

    • @개날묵
      @개날묵 5 ปีที่แล้ว

      조립품질이 좋지않은 회사에 풀옵션보다는 차라리 깡통옵션에 필요한 것들을 사제로 구입해서 다는것이 더 좋지 않을까 라는 의견이 담겨 있을지도 모르겠다는 개인적인 생각입니다. 차체는 기계로 만들어져 오기 때문에 전체 문제 제외하고는 큰 문제가 발생하지 않을터...

  • @서현민-v6s
    @서현민-v6s 5 ปีที่แล้ว +4

    뭐여?이것만 조회수가 캐높아?

  • @conqueror0808
    @conqueror0808 4 ปีที่แล้ว +1

    난 갠적으로 작대기 방식이 더 좋은데... 저게 더 안전하지 않나요?... 물론 가스스프링이 더 고급지고 편하긴 하지만... 한번 가스스프링 고장나서 그 후로는 작대기가 더 끌립니다.

  • @최현묵-j1b
    @최현묵-j1b 4 ปีที่แล้ว +1

    휴.....저는 800만원대 아반떼md살 형편도못돼는데......하...제발 새차 안바라니까 내가운전할수있는 🚗라도구할수있으면좋겠네요

  • @cut9552
    @cut9552 5 ปีที่แล้ว +12

    세상에나 깡통차를 더 구매욕 생기게 만드는 진짜 리뷰를 보고야 말았다...

  • @mochalatte04
    @mochalatte04 5 ปีที่แล้ว +36

    미세먼지 나쁜데, 어떡할건데 ㅋㅋㅋㅋ괜히 욱겨ㅋㅋ

  • @리미트-p7o
    @리미트-p7o 5 ปีที่แล้ว +10

    성로형 너무 급한거아니야?ㅋㅋㅋ 담부턴릴렉스~

  • @신재성-e6k
    @신재성-e6k 5 ปีที่แล้ว +1

    모든 전시장이 그런건 아니지만 내가 스파크 살때 가장기본은 아니더라도 기본보다는 윗단계랑 풀옵션 스파크 2대 같이 있더라구요(포항 대잠) 그래서 비교하기 좋았음 그런면에서 영상 너무 좋네요
    기본 풀옵 비교^^