Резина которая перед карбом от бензина становится мягкой и рвется. Я внутрь патрубка ставил походящую втулку из трубы, а снаружи армировал проволокой, тогда держалось
Приветствую у меня тоже такой двигатель проблема в том что нет высоких оборотов пробывал ставить карб 30 нибби и 34 пвк не реагирует на замену карбюратора. Думаю дело в комутаторе . Какой у тебя комутатор?
![ฮักเทื่อสุดท้าย - บอย ศิริชัย [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/-1PoPoQ-B-k/mqdefault.jpg)
Резина которая перед карбом от бензина становится мягкой и рвется. Я внутрь патрубка ставил походящую втулку из трубы, а снаружи армировал проволокой, тогда держалось
Приветствую у меня тоже такой двигатель проблема в том что нет высоких оборотов пробывал ставить карб 30 нибби и 34 пвк не реагирует на замену карбюратора. Думаю дело в комутаторе . Какой у тебя комутатор?
Коммутатор стандартный, крутит двиг до 9 по-моему... Но смысла сильно крутить нет на верхах момента уже нет.
Что изменилось ? Как едит
@@user-ip7kk3wj5f пока не настроил до конца, времени нет...
В каком положении иглу ставил?
@@user-dm9hl8zx8i сейчас в нижнем, но ощущение по свече что беднит, буду поднимать...
Какие жиклеры стоят ?
Сейчас поставил 135, 32 работает норм. Игла на одно деление выше от самого нижнего положения.