Eu tiro o chapéu, por essa tua atitude, há por aí muitos canais de oficina, que corre tudo às mil maravilhas, mas nunca mostram o que não corre assim tão bem. Quanto a esse módulo, é recorrente nessa motor. O estado em que essa viatura aí chegou, é típico do português, má ou pouca manutenção e a teimosia em ter carro a diesel, para fazer meia dúzia KMS por dia, e possivelmente em cidade!! Força, e boas festas! 😉👍👍
Mais um excelente trabalho Jerras 😉👍 dá gosto ver os teus vídeos de mecânica... cá estarei para ver os próximos vídeos. Fui dos primeiros a acompanhar o canal, e vejo o canal a crescer a grande velocidade é sinal de reconhecimento. Parabéns 👏
O carro todo entupido com 5 kg de carvão no coletor, não havia queixas de desenvolver. É tudo limpo, fica andar melhor, agora a queixa , ainda devia de andar mais , lol, paciencia. Bom trabalho Jerras
Mais um video top! Esse coletor foi limpo na maquina de ultrassons ou limpo a moda antiga, escovinha produto de limpeza e muita paciência? Muito top. Agora o carro fica muito bom para mais uns bons kms!
Boa noite, parabéns pelo excelente vídeo. Diga me uma coisa a minha carrinha é igual a do vídeo ja limpei a vavula egr e todos os procedimentos da limpeza, está solta puxa bem mas engasga se quando acelero. Por acaso pode me dar uma dica do que pode ser? Obrigado e boa noite.
Boas amigo, tenho uma questão sobre uma peça neste motor. Esse 'copo' onde põe o polegar mais ou menos ao minuto 9:23 é da descarga da pressão do turbo? E a vareta metálica por baixo é suposto anda seja com o carro quente seja a frio? Estou prestes a comprar um astra h 1.7 125cv e surgiu essa dúvida.. Excelente vídeo, muita humildade!
Boa noite mestre, bom trabalho você fez. Uma pregunta, retirar borboletas de admissao altera comportamento carro?Obrigado carro.comportamento comportamento
Boas tenho um opel astra j de 2010 e tb aconteceu me isso é fui a um mecânico fez me a limpeza toda contudo passado dias voltou a acontecer de o gasoleo misturar com o óleo e ia voltar ao mesmo infelizmente não me conseguem resolver o problema devido a alterações grande abraço Bom trabalho
Bom trabalho, acho que podias ter facilitado a cliente no que diz respeito à tampa valvulas...existe casas cá fora que vendem os vedantes individualmente. Mesmo correndo o risco de possivel falha (seria muito azar) o preço compensava bastante. Até porque a mão de obra de um mecânico nao custa o mesmo que a de um médico.
Obrigado pelas dicas. Percebo a ideia, mas não podia dar a mesma garantia pois iria montar uns vedantes tipo universal não específicos para o carro. Por vezes peças especificas correm mal quanto mais.
Obrigado amigo. Só um à parte! Estes carros não estão preparados para fazer viagens curtas. O meu já leva 254.000km e está operacional. Obrigado pela atenção. Parabéns pelo excelente vídeo.
Boa tarde, o meu carro consome muito digamos numa subida chega a andar nos 20 litros , é um kia ceed1.6 de 2008 o consumo em cidade previsto é de 6.7 mas ele anda nos 9 ou perto de 10 , já troquei a egr estava super entupida, melhorou bastante mas ainda soluça as vezes depois acelero um pouco e passa, isto aliado ao consumo pode ser o coletor de admissão ? Sinceramente não vejo outra coisa que possa ser senão o carro entupido , Já me disseram que os injetores estão bons. Onde fica a sua oficina ?
A minha carrinha é igual a do vídeo já fiz toda essa limpeza,iluminei o filtro de partículas mas agora a carrinha engasga ao acelerar, alguém me pode ajudar com alguma dica? Obrigado a todos já não sei o que fazer mais.
De valor era ter feito o step by step a desmontar o coletor de admissão. O tempo que perde a filmar algumas coisas dava bem para isso em vídeo acelerado. Mas pronto... De resto é um bom vídeo 👍🏻
@@factorpotencia podes usar uma "oil catch can" que vai te remover esse problema em grande parte, mas se tiveres egr vais ficar com isto na mesma. A descarbonização faz parte da manutenção. Ao fim de uns tantos quilometros é desmontar e limpar.
Parabéns pelo vídeo, ótima iniciativa pois não encontrei muitos canais sobre automotores. Sucesso!!!
Eu tiro o chapéu, por essa tua atitude, há por aí muitos canais de oficina, que corre tudo às mil maravilhas, mas nunca mostram o que não corre assim tão bem.
Quanto a esse módulo, é recorrente nessa motor.
O estado em que essa viatura aí chegou, é típico do português, má ou pouca manutenção e a teimosia em ter carro a diesel, para fazer meia dúzia KMS por dia, e possivelmente em cidade!!
Força, e boas festas!
😉👍👍
Obrigado pelo elogio. Nem sempre o trabalho corre como queremos.
Sem dúvida! Ensinamento e humildade que não se vê por aí não. 💪💪👍👊
Sensacional. Meu 1.7cdti falha em subidas quando não embalado. Queria achar alguma oficina cá no Porto que me atendesse com tamanho esmero.
Parabéns.
Incrível....vou agendar uma descarbonização amnhã!!! 😃
Muito bom vídeo, profissionalismo acima de tudo.
Obrigado pelo elogio.
Bom vídeo e grande manutenção. Dia 29 é a vez do meu velhinho ir aí fazer uma visita. Um abraço e boas festas.
Druže... Izvini jel imaš mozda snimak kako si skidao celu granu izduva?
Obrigado pelo elogio. Pedro espero que tenhas ficado satisfeito com o serviço efetuado? Obrigado pelo preferência.
Mais um excelente trabalho Jerras 😉👍 dá gosto ver os teus vídeos de mecânica... cá estarei para ver os próximos vídeos.
Fui dos primeiros a acompanhar o canal, e vejo o canal a crescer a grande velocidade é sinal de reconhecimento. Parabéns 👏
Obrigado Batista.
O carro todo entupido com 5 kg de carvão no coletor, não havia queixas de desenvolver. É tudo limpo, fica andar melhor, agora a queixa , ainda devia de andar mais , lol, paciencia. Bom trabalho Jerras
Obrigado pelo elogio.
O que faz acumular esse carvão todo?
Combustíveis simples?
@@PModestoegr
Quanto custou a tampa completa e vedantes amigo?
Mais um video top!
Esse coletor foi limpo na maquina de ultrassons ou limpo a moda antiga, escovinha produto de limpeza e muita paciência?
Muito top.
Agora o carro fica muito bom para mais uns bons kms!
Obrigado Pedro.
Foi tirado o maior a antiga e depois ultra sons com ele.
Só no ultra sons é que fica neste estado.
Boa noite, parabéns pelo excelente vídeo. Diga me uma coisa a minha carrinha é igual a do vídeo ja limpei a vavula egr e todos os procedimentos da limpeza, está solta puxa bem mas engasga se quando acelero. Por acaso pode me dar uma dica do que pode ser? Obrigado e boa noite.
excelente video, adorei
Obrigado pelo elogio.
Limpa bem isso assim o pai Natal já poderá passar 😂😂😂.
Bom Natal e um Próspero Ano Novo abraço
😅😅
Obrigado igualmente para ti e para a família.
Bom dia
A sempre uma primera vez
👍
É pá se calhar o carro estranhou a limpeza 🤔abraço e um feliz natal para ti e tua família
Talvez sim. Obrigado Américo, para ti e para a família também. Abraço.
Boas amigo, tenho uma questão sobre uma peça neste motor. Esse 'copo' onde põe o polegar mais ou menos ao minuto 9:23 é da descarga da pressão do turbo? E a vareta metálica por baixo é suposto anda seja com o carro quente seja a frio? Estou prestes a comprar um astra h 1.7 125cv e surgiu essa dúvida..
Excelente vídeo, muita humildade!
Aconselhas fazer isto preventivamente? Marcar uma revisão no carro para fazer isto e retirar o FAP? Ou os custos ficariam muito elevados?
Aconselho a efetuar a descarbonização e a limpeza de todos os componentes da admissão preventivamente.
Boa noite mestre, bom trabalho você fez. Uma pregunta, retirar borboletas de admissao altera comportamento carro?Obrigado carro.comportamento comportamento
Obrigado. Não é um serviço que costumamos efectuar.
Boas tenho um opel astra j de 2010 e tb aconteceu me isso é fui a um mecânico fez me a limpeza toda contudo passado dias voltou a acontecer de o gasoleo misturar com o óleo e ia voltar ao mesmo infelizmente não me conseguem resolver o problema devido a alterações grande abraço Bom trabalho
Acontece em muitos automóveis atuais.
@@OficinaAutojerras obg sucesso
👍
Bom trabalho, acho que podias ter facilitado a cliente no que diz respeito à tampa valvulas...existe casas cá fora que vendem os vedantes individualmente. Mesmo correndo o risco de possivel falha (seria muito azar) o preço compensava bastante. Até porque a mão de obra de um mecânico nao custa o mesmo que a de um médico.
Obrigado pelas dicas. Percebo a ideia, mas não podia dar a mesma garantia pois iria montar uns vedantes tipo universal não específicos para o carro. Por vezes peças especificas correm mal quanto mais.
boas, a valvula do respiro da para ser substituida? o meu perde oleo exactamente por ai..
Neste motor não, só a tampa completa.
Dá vontade de meter a mão na massa. É um prazer ver estes trabalhos.
Obrigado.
Parabéns pelo vídeo. Excelente trabalho. Se não for incómodo! Quantos Kms tem esse carro? Obrigado. 💪👍👊
Obrigado pelo elogio. 140.000km
Obrigado amigo. Só um à parte! Estes carros não estão preparados para fazer viagens curtas. O meu já leva 254.000km e está operacional. Obrigado pela atenção. Parabéns pelo excelente vídeo.
Boa tarde, o meu carro consome muito digamos numa subida chega a andar nos 20 litros , é um kia ceed1.6 de 2008 o consumo em cidade previsto é de 6.7 mas ele anda nos 9 ou perto de 10 , já troquei a egr estava super entupida, melhorou bastante mas ainda soluça as vezes depois acelero um pouco e passa, isto aliado ao consumo pode ser o coletor de admissão ? Sinceramente não vejo outra coisa que possa ser senão o carro entupido , Já me disseram que os injetores estão bons. Onde fica a sua oficina ?
Existe varias situações que podem causar o aumento de consumo de combustível.
A nossa oficina situa-se na Moita
A minha carrinha é igual a do vídeo já fiz toda essa limpeza,iluminei o filtro de partículas mas agora a carrinha engasga ao acelerar, alguém me pode ajudar com alguma dica? Obrigado a todos já não sei o que fazer mais.
Neste momento deixamos de fazer diagnósticos em carros adulterados, devido a a reprogramações mal feitas a criarem avarias.
Onde fica as vossas instalações?
Oficina Autojerras
Rua dos Tanoeiros L46
2860-193 Alhos Vedros - Moita
Esse é o motor cabeço ISUZU? Obrigado
Sim, é.
Dá para anular as borboletas como os bmw
quantos km?
140.000km
Um carro com boa manutenção dura uns 20 anos.
Ou mais 👍.
De valor era ter feito o step by step a desmontar o coletor de admissão. O tempo que perde a filmar algumas coisas dava bem para isso em vídeo acelerado. Mas pronto... De resto é um bom vídeo 👍🏻
Obrigado pela dica. Mas as vezes é muito difícil tentar filmar tudo.
Que é isso! Tem meio milhão?
Muito longe de isso.😃
Óleos de mà qualidade, falta de andar em autoestrada .
O percurso atual que a viatura faz é misto.
@@OficinaAutojerras como evitar esta acumulação de carvão?
@@factorpotencia não evitas, o respiro do motor que vai à admissão tambem ajuda para isto.
@@factorpotencia podes usar uma "oil catch can" que vai te remover esse problema em grande parte, mas se tiveres egr vais ficar com isto na mesma. A descarbonização faz parte da manutenção. Ao fim de uns tantos quilometros é desmontar e limpar.
this work dont do no one in germany
ja limpei o coletor duma astra 2.0 de 1999 ainda pior que esse.