Cara Mobil Matic Kuat di Tanjakan - Teknik Kickdown
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 1 ต.ค. 2024
- Cara Mobil Matic Kuat di Tanjakan - Teknik Kickdown, vidio yang berisi tentantang teknik kickdown yang dilakukan pada mobil matic pada saat tanjakan dan akselerasi spontan saat mendahului. Vidio di awali dari pengertian teknik kickdown, simulasi penggunaan pada mobil, dan praktik langsung di jalan tanjakan untuk melihat seberapa efektif teknik kickdown dijalankan. selamat menyaksikan
Rekomendadi produk:
Pedal pad mobil matic s.shopee.co.id...
Power bank jumper 12v shope.ee/2fpLf...
Kabel jumper shope.ee/8Un4Z...
Head unit android RAM 4GB Murah shope.ee/7zr1T...
Berikut link untuk mengenal fitur mobil matic: • Mengenal Fitur Mobil M...
Penggunaan mobil matic yang benar: • Penggunaan Mobil Matic...
Memeriksa mobil transmisi otomatis: • Tips Memilih Mobil Bek...
Kick down versus sport mode: • Cara Akselerasi dan Ta...
#rustantoautoinfo
#tipsotomotif
#otovlog - ยานยนต์และพาหนะ
Saat kickdown tuas harus ada di posisi D yach bro. tapi ada yang bilang kick down dapat merusak matic? bener nggak ya? kita diskusi di vidio ini mas bro th-cam.com/video/L4ZeGITyiOA/w-d-xo.html
Rekomendasi produk:
Pedal pad mobil matic s.shopee.co.id/9zc5q74VVF
Power bank jumper 12v shope.ee/2fpLfY8IY1
Kabel jumper shope.ee/8Un4ZgjUTh
Head unit android RAM 4GB Murah shope.ee/7zr1T0kNaz
Ilmu iku larang om, tapi klo ilmu dibagi secara cuma2 dan iklas, jadinya berkah om..
Sukses selalu.. ijin share yo..
Aamiin, monggo om silahkan di share semoga bermanfaat 🙏
Bagis ada kamera di kaki om,jd lebih nyata caranya
Teknik ini sudah sy praktekin dr th 2008 saat awal punya jazz metik, sy diajarin sm supir bapak sy ...perlu sering latihan biar ga loss tenaga dan membiasakan diri..
KuatMaticTanjakanCuram teknikKickDown DgnCepatgasinjakTiba2LepasLangsung digasNormalLagi shiftDown dini AkselerasiSpontan.TurunGigi mobilMatic sesuaiKemauanKita fiturTersembunyi
Saat melakukan kick down tuas berada di posisi D ya, tanpa O/D off dan tanpa Sport Mode
Iya bener om.. transmisi ada di posisi D.. jika menguasai tekhnik kick down, ga ada istilah mobil matic FWD ga kuat nanjak..
Mantul pokoknya, terimakasih banyak om teknik nya top markotop
Om apa kickdown bisa di lakukan ga hanya sekali aja, misal kickdown turun gigi 3 ,kickdown turun gigi 2 begitu apa cuma sekalia aja om?
@@yvanmariano7610 bisa berkali kali om setelah ada jeda dan posisi transmisi blm pada rasio terendah.
@@RustantoAutoinfo oke om👍
Karena mobil lu gak punya gigi 3 2 L. Kalo Ada Gigi 3 2 L ya mudah pindahin aja ke 3 2 bahkan L. Beres.
Belum tentu beres om, kita tdk pernah tau posisi terahir transmisi matic itu di gigik berapa, misal ternyata posisi terahir di gigik 3 dan lever dari D di geser ke posisi D3 artinya transmisi tdak akan shift down. Sebaliknya misal posisi terahir di gigik 4 dan dari D ditarik ke d2 maka akan loncat 1 gigik dari 4 ke 2. Belum lagi harus effort geser ke D lagi ketika tanjakan sudah selesai, Karena sebenarnya lever L, D2, D3 fungsinya lebih ke pembatasan torsi pada kecepatan rendah - menengah. Tapi kickdown dia akan menurunkan gigik satu tingkat di bawahnya tanpa harus berfikir saat ini di gigik berapa, dan otomatis akan naik lagi ketika sudah waktunya naik, tidak perlu geser lever lagi. Artinya kickdown lebih difungsikan untuk kelincahan berkendara pada kecepatan sedang - tinggi. Silahkah gunakan fitur sesuai kebutuhan berkendara. Tidak ada yg salah, semuafitur bawaan pabrik.
Waaah sangat bermanfaat sekali bagi sy , sebelumnya sy ga ngerti ada cara begitu tq bnyk 👍👍
sangat bermanfaat barokah mas
Tanya bang...tekniknya pada kecepatan tinggi saat mau nyalip .....bisa dipakai ya bang....ada dampak ke gear box gak bang.....thank
Bisa digunakan untuk menyalip mbak. Tidak ada dampak negatifnya, pembahasan lebih lanjut soal kemungkinan efek negatif teknik kick down ada di vidio ini th-cam.com/video/L4ZeGITyiOA/w-d-xo.html
Ini baru penjelasan sesuai Pakta di lapangan ga byk ngomong good job bosque penjelasannya 👍
Semoga bermanfaat om 🙏
Om.. kira2 bisa ngerusak CVT ndak klo pke tehnik kick down ini ??
Aman om, asalkan penggunaannya sesuai kebutuhan pemakaian normal. kick down ini fitur bawaan mobil. Bahkan di beberapa jenis mobil penggunaannya dituliskan di buku user manual.
TH-cam itu canggih ya, bru kmaren sy Dr puncak , Dan kesulitan pas nanjak krn matic, sy mau Cari artikelnya, eh tau2 muncul article nya..yahuudd👍🙏
Semoga bermanfaat om 🙏
Iya TH-cam menguntungkan banyak tutorial,
Posisi gigi di D atau L ya? Apakah kalau masih posisi di D,dan kondisi seperti di video terus kita kickdwn apa aman? Atau memang haru di L dulu posisi nya? Terima kasih
@@wayangelektro9 utk kickdown posisi di D, posisi L tdk bs di kickdown krn L = gigi 1
👍👍👍
Pake mode manual kan bisa, dioper ke gigi 2 atau 3.. tergantung tanjakannya. ..
Silahkan penjelasan lebih lanjut tentang kelebihan kekurangan pindah tuas dan kick down, ada di vidio ini om th-cam.com/video/3-YRdFT5G0U/w-d-xo.html
Mantap mas,sangat bermanfaat infonya 🙏
Kick down ,, tehnik kuno,,,pengaruhnya cuma sesikit lebih,,, yg asik turunin aja transmisi dari tuas porsneling.
Teknik Kick -Down Sepertinya Cocok Untuk Matic CVT.
Kalau Untuk Matic A/T Tinggal Over Gigi Saja Sebab Bisa Dipergunakan Layaknya Seperti Manual.
Dividio ini coba saya jelaskan perbedaan kick down dan pindah tuas om th-cam.com/video/3-YRdFT5G0U/w-d-xo.html
Kalo buat mobil Toyota new Calya 2022 transmisi matic, kick down bisa diterapkan ga?
Saya seneng cara penyampaiannya...ga bertele tele dan jelas👍
Terimakasih om, semoga bermanfaat 🙏
Melakukan kickdownnya 1 kali saja atau berulang2 mas.. mks sbelumnya..
Bisa beberapa kali om, setelah ada jeda dan selama rasio transmisi blm pada rasio terendah
Klo gk berhasil gimaan bg.. Apa terus kita kickdown itu gas nya
Tanya bang. Saat kita kickdown, pisisi tuas tranmisi dmn, di D, S ato di L?
di D
Kek jejek kopling dadakan kalau manual..
Bahasa gwny di kocok pas nanjak...
Apa gak rusak gearbox nya tu, bang? Kl tanjakannya dikit aza gw rasa msh ok tp kl tanjakan di gedung mall, dr lt 1 ke parkiran di lantai 4, gmana tu ya? Kan ada parkiran mall yg dr lt 1 trus naik ke roof top , itu tanjakanya semakin curam kan, kick down gini ada bs digunakan?
@@imimsatria4518 kenapa ga pindah ke L?
@@ajimad1803 L itu kebanyakan buat tanjakan tajem terus kondisi jalan merayap, sekiranya jalan nanjak normal ambil ancang ancang dari jauh, kyk manual ajaa prakteknya gigi 3 ke 2 gitu
Terimakasih infonya, kebetulan lokasi tanjakan di video ini yg sy hindari di Samarinda .. next di praktekkan 🙏🙏
Kalo sy lbh suka pindah gigi dari D ke 3 atau 2
Ituu udh psti kuat bg trunin ke 2 atau L?
@@awoyte628 Tergantung seberapa curam dan banyaknya penumpang, kalo 8 penumpang dewasa dan tanjakan curam langsung pindah ke L dan AC off
Bang mau tanya, mobil matic saya ayla thn 2016 pernah saya abis brhnti ditanjakan curam pas mau jalan lagi saya nyentak gas trlalu kencang dan tuas brada di posisi D. Lalu dari bagian mesin trdengar bunyi kretekk cukup keras, apakah brbahaya pada transmisi bg? Sekian bang ditunggu jwabannya🙏
Mantab...makasih om tutorialnya..selama ini sy pake paddle shift saat ditanjakan..tp cara ini lbh simple nggak ribet🙏
Maaf mas..klo boleh koreksi..Tanjakan itu TERJAL...bukan CURAM...klo curam itu turunan..lawannya tanjakan..tks..🙏
Siap mas, terimakasih koreksinya 🙏
Alhamdulillah sy jadi paham, tapi mobilnya belom punya..
Semoga disegerakan punya om, Aamiin
Aamiin, terimakasih om
Okeh koncone lurr..moga bisa kebeli..aamin😂
@@eenxkbm6810 Aamiin 🤲
..ha.ha.ha ..wis angelll ..angelll..angeelll
saya owner juke.
,lebih suka pakai L kalau nanjak,pakai OD kalau nyalip.
tapi kalau dijalanan rata,cukup anteng di mode sport.
Matic saya ada d3 dan d2, jadi tinggal turun gigi aja
Semua mobil matic juga punya kaliiiiiiiiii.
Vidio ini ngasih tau ilmu yg ga bakal semua orang tau, mau di pakai atau tidak, terserah pengguna nya masing masing.
@@dwisaputro6246 bisa ngerusak gak sih kalau pakai kick down?
@@rizkiadisaputra5971 pastinya
@@rizkiadisaputra5971
Kickdown dipakai kalo darurat buat nanjak terjal.
Kalo mobilnya masih kuat, ga usah pakai teknik kickdown.
🙏🙏🙏
Kalo saya,.biasanya transmisi sy pindah ke 2, kalo untuk menyalip pk mode Over Drive aja
Pass banget kang belajarnya di jalan MT Haryono, baru sadar kalo ternyata di samarinda 😂 sering ngelakukan hal yg sama, mulai dari M.said naik ke arah MT haryono, terus nanjak lagi di taman sejati. Cuman baru tau kalo tekniknya namanya kick down. Bermanfaat sekali, semoga sukses om chanelnya 🔥
Aammin. Terimakasih doanya om 🙏
setelaj kikdown itu pedal gas kalau di tanvap lebih dalam apakah metic tetap atau nambah otomatis kak
Brio rs 2022 bsa buat kick down mz,maaf pemula,mksih
Saat kickdown pedas gas di tekan sampai mentok lantai,atau ga perlu sampai mentok lantai,....??🙏
Sepengetahuan saya tidak semua mobil matic ada switch kickdownnya bro, switch kickdown biasanya ada pada mobil eropa seperti mercedes atau BMW, letak switch kickdown ada dibawah pedal gas, coba lihat youtube masukkan kata kunci ' switch kickdown mercedes,.....untuk mobil yg tidal ada switch kickdown saat tanjakan gunakan saja D3 atau D2 atau D1 untuk tanjakan curam seperti masuk ram gesung bertingkat, angka dibelakang D menunjukkan jumlah gigi yg digunakan, tq
Terimakasih tambahan sharingnya om. Kalau mobil2 matic yg pernah saya pakai semua bisa di kickdown, livina cvt, livina convent, innova, kia, dll.
Apa kickdown bisa juga buat heel and toe MaS??
Tolong di jawab ya mas
Saya blm pernah coba om teknik mengemudi tersebut. Hehe maaf blm bisa kasih info 🙏
kalo tanpa dibejek pol. jd langsung di lepas dan gas lg hasilnya beda om? ga pindah ke gigi 1?
Mantap mas infonya.
Kebetulan mobil saya matic 2009.
Izin saya klik tombol merahnya. Supaya semangat terus bikin konten bermanfaat
Terimakasih om 🙏 semoga tetap konsisten memberikan informasi yg bermanfaat.
Selamat siang mas Rustanto perkenalkan nama saya Pdt Samuel dari Surabaya,,,boleh saya call melalui WA,,saya mau tanya2 lgsung
Karena mobik saya matic Suzuki XL7
Salam kenal om, silahkan om di deskripsi channel ada link IG saya bisa DM saya, tapi maaf kalau call mungkin tdk bisa selalu angkat soalnya saya kerja tdk selalu bisa terima voice call 😁🙏
Sekali bawa matik grand livina ke lembang waktu nyalib bis di jalanan agak menanjak sy benar2 kagok krn mobil seperti hilang tenaga, biasa bawa manual🤭🤭
Katanya livina ada trik buat nanjak supaya gk loyo, cari aja di yutub dan fb, tapi klo di tol sangat nikmat.
Ga guna di mobil agya 1.0. Emang dasar CCnya kekecilan jd ga kuat
Kalau matic cvt bisa ga om?🙏🙏🙏
Bisa om. Yg saya gunakan juga matic cvt
Klo pd honda jazz kan transmisi D,S,L.yg jadi pertanyaanku,klo pindah gigi misal ke S atau L,apa bs pake teknik itu?makasih
Fitur ini hanya bisa aktif ketika tuas di D saja om. Selain itu tdk bisa aktif
Mobil saya xenia 2017,
Kalo tanjakan tenaga berat, kalo di paksa gas justru mesin getar dalam lampu engine control nyala, kira2 apa masalah nya ??? Tks
Kalau lampu engine nyala ada malasal om. Sebaiknya di scan untul tau penyebab pastinya. Tapi kalau mau di cek sendiri coba cek filter udara om siapa tau udah kotor/ buntu krn gejalanya pas tanjakan.
Ketika melakukan kick down ditanjakan tsb posisi pedal gas sudah mentok kah? Jadi pertanyaannya, apakah sblm melakukan kick down pedal gas di lepas terlebih dahulu?
Betul om pedal gas di mentokkan. Kalau sudah mentok mau di kick down lagi bisa dilepas dulu baru di mentokkan lgi
Itu grand livina ya mas mobilnya berarti CVT aman utk kickdown ditanjakan? Suwunn mas ilmunya..
Cvt ataupun convent aman di kick down mas
Kalau istilah sopir di pompa gas nya,kuat nanjak..
Apa TDK lebih baik menggunakan atau menggeser transmisi ke MANUAL?
Iya om kalau matic triptonok. Klo tips ini efektif untik matik non triptonik
Mantap...
Waktu kicdown itu tongkat presneling pindah gigi apa g ya mas(misal dari d2 pindah otomatis ke d1)
Enggak di geser om, lever transmisi tetap di D. Karena kickdown hanya bisa aktif ketika lever di D saja
Mksh brow, tp kalau pindah transmisi ke 3/2/L gimana, boleh juga kan?
Boleh juga om cuma ada bedanya, di vidio ini dujelaskan bedanya th-cam.com/video/3-YRdFT5G0U/w-d-xo.html
Om kalo tombol power diaktifkan pas nanjak efektif nggak ya om? Kalo misal nggak ada ancang2nya dari start mobil sudah posisi di tengah2 tanjakan kira2 tekniknya seperti apa om? Kalo yg saya alamin pake gigi L injak gas dalam terus sampai lewati tanjakan tapi masih kurang akselerasinya nggak kayak mobil manual gigi 1 om.. Biar akselerasi pas tanjakan curam seperti gigi 1 mobil manual gimana caranya ya om? Makasih om
Tetap akan berbeda dg tenaga mobil manual om karena efisiensi penyaluran tenaga mobil matic dan manual juga berbeda. Untuk akselerasi start di tanjakan mode apapun akan mirip2 soalnya terbatas sama kemampuan mobil itu sendiri. Tpi kalau untuk mempertahan rpm bisa pakai mode power, sport mode, atau manual mode, atau pindah tuas ke L/ D2 (tergantung mode yg tersedia di mobilnya)
Kalo boleh tau itu untuk mobil apa yaaa tadi yg di pratekan ??
Saya pernah dn mmg seblm nya saya blm prnh nyetir di tanjakan wkt itu pake Avanza matic Veloz jadi terasa berat wkt itu
Dn sempat saya pindahkan gigi ke L tapi tetap berat. Itu gmn cara untuk menyetir ke tanjakakn
Trima kasih pertnyaan tadi dan atas jwban nya.
Yg di pakao di vidio livina om. Bisa di coba teknik kickdown om, cara ini biasanya dipakai untuk kelicahan berkendara pada kecepatan sedang up, kalau tanjakannya terlalu terjal atau macet2an dan mobil melaju pada kecepatan rendah lebih efektif pakai tuas (d3, d2, L)
Mas klo tuas matic nya ada di posisi 3 atau L teknik kickdown masih berfungsi ga? Apa hanya untuk di posisi D saja menggunakan teknik kickdown??
Hanya posisi D om, tanpa aktifin sport mode, atau OD, atau fitur lain. Jadi bener2 hanya bisa aktif saat tuas di D
Boleh tanya topik lain ngga om? Kl boleh tlg tanyain k bro Rustanto Autoinfo, saat mobil matic d lamer sebaiknya tuas ada d posisi N atao tetap di D? Krn hal tsb msh jd perdebatan d masyarakat, dan satu lg jika manasi mobil matic sbaiknya d posisi N ato di D? terima kasih byk om
Kalau saya lampu merah di N om, kalau manasi mobil di P dan hand brake tetap aktif.
Wah samarinda ya..uda 20thn lbh sy meninggalkan samarinda..pasti sdh bnyk sekali perubahannya..masi banjir ja kah samarinda ne..?
Wah lama juga ya om 20 tahun hehe. Iya om masih sama aja hujan sebentar aja banjir disini
Mantap ilmunya om..tadinya mau beli mobil manual tapi saya pikir macet tiap hari pasti kaki pegal mainkan kopling..jadi brfikir cari matic lagi dah
Matic enak kok om. Satu kuncinya jangan telat ganti oli dan kalau bisa selalu gunakan oli genuine khusus oli matic.
Mantap om bsa saya coba tp selama ini saaya hanya paake oveer drivee alhmdllh enteng klw mau torsi☺🙏
Cuma nga tau apakah aman ma mobil cvt atw tdk soalx pernah ganti cvt hargaax lumayan 1 mobil bekas lama😂🙏
Insya'Alloh aman om, kick down ini fitur bawaan pabrik dan penggunaanya pun dijelaskan di user manual mobil, baik itu cvt atau convent.
Ketika kick down ..sebaikny di gigi L ap D....???ktika jlan nanjak ??? Mohon infony
Tuas di D bu 🙏
Pak. Grand livina matic kalau di tanjakan tinggi harusnya di posisi D atau L. Harusnya kalau di tanjakan tinggi tetap D atau D sport atau L yg benar ? Punya saya masuk L tapi sulit naik. Rpm max hanya 2.000 . kenapa ini Pak ?
Coba tetap di D dan aktifkan sport mode sebelum tanjakan om. Atau pakai teknik kick down ini juga bisa. O iya, livina L11 juga sensitif terhadap performa mesin, coba tune up kalau perlu gurah dan ganti air cleaner (filter udara) dg yg baru.
marai bedo mobil koyok e yo bedo taktik e utowo carane ....andai mobil matic dijalankn baik jalan normal maupun ketanjjakan pakai D bgmn ya pengaruh sm mobil itu sendiri tolong dbg penjlsnnya soalnya ruas transmisi beda bentuknya tuk mobil matic sy
Hampir semua mobil matic dilengkapi dengan fitur kick down. Cara mengaktifkannya pun sama yaitu dg menekan pedal gas sampai ke lantai.
Mantab boss ilmu jariyah...aamiin..klo metiknya konvendional bisa juga ya bos.
Aamiin, terimakasih doanya om 🙏
Bisa om. Matic convent atau cvt bisa di kick down
Hmm mobil nya calya matic kuat nanjak seperti nya
Saya pernah mengikuti tutorial bahwa salah satu hal yang tidak boleh dilakukan utuk mobil matic adalah menambah gas secara tiba-tiba karena dapat merusak mesin mobil. Apakah teknik kick down tidak menyebabkan kerusakan mesin mobil matic?
Kickdown aman om, dividio ini penjelasannya th-cam.com/video/L4ZeGITyiOA/w-d-xo.html
Mohon maaf..
Itu apa gak beribas ke transmisinya kak klo sering seperti itu..
Aman pak
Itu tuasnya d posisi apa ,apa D apaD1 apa D2 ....ko cm pedal doang yg d jelasin , kalo tanjakan curam klo cm D doang mna mngkin nanjak kalo ga pindah gigi rendah, maaf Gan soalny saya jg sering nanjak2....
Lever di posisi D om.
Saya belum pernah nyoba trik ini tapi waktu tehnik kickdown dipraktekkan apa tidak nyendat mobilnya mas?
Mohon jawabannya 🙏😀
Tidak mas, perubahan rpm terjadi karena mobil berjalan konstan tetapi rasio transmisi di turunkan oleh controler. Persis seperti kita over gigik turun pada mobil manual (tpi ini by ecu jdi tdk terasa)
Harus diterangkan itu pas mau kickdownn posisi transmisi ada di posisisi dimana ...berapa kali kita harus lakuin kick down jika tanjakan panjang dan tidak habis ....habis .. jadilah penerang yg lengkap jika Chanel anda ingin diikuti / subscribe fans anda.
Tuasnya di posisi D om, terimakasih atas masukannya semoga bisa menjadikan channel ini lebih baik kedepannya. Tidak ada gading yang tak retak.
iya yg ada gigi L, 2, 3, D pakai transmisi L low alias 1 saja u tanjakan dan turunan (engine brake). matik sama ae lah dg manual...
Engine brake / deselerasi di tanjakan? Apa gak salah. L -2-3 itu hanya untuk turunan sebagai engine brake tipe AT konvesional atau 3 sering dipake untuk OD jika mesin langsung start jalan dalam temperatur digin. Beda lagi dgn tehnologi matic cvt bekerja otomatis engine brake sepertihalnya motor matic jika gas di angkat/diturunkan.
Kik down adalah tehnik turun gear paling ampuh/cepat di matik AT, jika menginginkan torsi besar di tanjakan maupun di rata jika menyalip. Kalo tanjakan gear di mainkan seperti manual L-2-3, lambat coi Responnya tuh gear pindah2.....gearbox bisa over heat kalo kelamaan hehehehe
Percobaannya ini dalam posisi rolling start.
Jika dalam tanjakan curam, dan posisi mobil standing start apakah ada triknya??
Betul om, teknik ini untuk kelincahan berkendara kecepatan sedang tinggi. Kalau untuk mempertahankan torsi pada kecepatan rendah lebih baik pakai L atau D2 sesuai kebutuhan torsi.
Keren... Semangat berkarya kawan... Semoga terus menebar manfaat dan mengispirasi banyak orang
Suwun mas bro...
Makasih ilmu nya bang
Cuman mobil nya masih nge rental
Nanti pass nge rental lagi saya praktekan bang👍👍👍
Semoga beamfaat om
Kasih note bang...!!! Gak bisa sembarangan main kick down, karena setiap mobil beda karakter, mobil baru..sama mobil lama juga beda, apalagi jika mobil2 eropa....yg notabene sangat responsif....malah bisa nyungsep...!! Kemudian di posisi macet di tanjakan juga ga bisa asal kick down....TAKUTNYA BANYAK PEMULA yg nonton main hajar aja...ngeri...!!! Jadi intinya .....MOBIL MATIC INI SUDAH SANGAT SAFETY YAAAA, KETIKA DI TANJAKAN ITU JIKA TIDAK KUAT NANJAK...MOBIL GAK AKAN MUNDUR CUMA2 ATAU LAYAKNYA MOBIL MANUAL....!!! BUAT PEMULA YAAA BIASAKAN MAIN PERASAAN , KETIKA DI TANJAKAN JANGAN MAININ GAS....PANTENG SLOW AJA,, MOBIL MATIC GAK AKAN MUNDUR, ...!!! KICK DOWN BOLEH SAJA TAPI LIHAT MOBILNYA, DAN SITUASI SEKITAR.
Terimakasih tambahan sharingnya om
@@RustantoAutoinfo siap.om...saya bukan gak suka yaaa,, justru saya sangat support sampean...!!! Biar makin berkembang...di kemudian hari jika bikin video lagi alangkah baiknya ada deskripsi atau di perjelas dg note2 tambahan supaya tidak ada gagal paham antara satu dg yg lainya...!!! Takutnya tanpa deskripsi dan penjelasa...yg detail, di kemudian hari ada yg praktekin lalu nyungsep....bisa kacau om, ada tuntutan ..............??? Sukses ya om, semoga makin maju...sehat dan terus berkarya.
Aamiin, terimakasih support dan doannya om. Sukses selalu juga buat om 🙏
Rpm naik,, kecepatan mobilnya yg ga naik. Gimana klu mau nyelip,, telat dong klu mau nyelip. Kick down tergantung cc mobil. Klu yg cc kecil di kick down nya lelet. Menurut saya seh kickdown tuh bagus nya buat jalan lurus.
Mobil saya grand livina matic th 2010 .Kalo naik tanjakan pake posisinya transmisinya di D apa d ngka mas .Trims jawabannya
Di D saja om posisi levernya
Berlaku buat OGL 2010 g om??
Hampir semua mobil matic yg pernah saya coba bisa om, untuk ogl terus terang sya blm pernah coba, mungkin di coba saja semoga berhasil.
Baik.... terimakasih infonya nya om...salam neng Vina😊
Semoga bermanfaat om 🙏
Kalo ngasih keterengan yg lengkap jgn sepotong potong
Mau tanya mas bro , kickdown itu injak gasnya full mentok atau cukupan aja, thx 🙏
Mentok om
Nice info bang.. Btw mobil kita jd nggeber2 gas ya.. Maturnuwun, 🙏
Kalau turunin persneling dari D ke 3, boleh gak om?
Boleh saja om, perbedaan dengan kicdown saya jelaskan di vidio ini th-cam.com/video/3-YRdFT5G0U/w-d-xo.html
Om, apakah aman kalo kita sering menggunakan kickdown ini??
Tolong dijawab
Aman bu, penjelasannya ada di vidio ini th-cam.com/video/L4ZeGITyiOA/w-d-xo.html
Makasih infonya om.om mau nanya kalau posisi macet ditanjakan trus melakukan kick down om.atau ditanjakan macet bawa penumpang cukup banyak bisa gk kita melakukan kick down om
Bisa om, tetapi menurut saya kickdown lebih pas ketika digunakan untuk kelincahan berkendara om. Kalau macet2an di tanjakan lebih efektif geser lever ke D2 atau L
Assalamualaikum wr wbr
maaf idzin bertanya,
mobil matic sigra x,
ketika kita pindah gas ke rem , mobil semakin kencang, kondisi seperti ini kenapa ya?🙏🙏
maaf baru belajar nyetir 😊
terimaksih
Apakah sebelumnya sudah pernah bawa mobil matic lain kak? Memang karakter mobil matic agak beda dg manual saat lepas gas.
@@RustantoAutoinfo
saya belum pernah pakai mobil matic atau manual😊🙏
berarti kondisi seperti yang kami sampaikan itu normal gih?🙏
Perbanyak lagi om..konten grand livinanya. Mungkin cara ganti koil/busi
Siap om, terimakasih masukannya..
Kalau nanjak merayap macet seperti ke puncak, gmn solusinya....
Kalau merayap di tanjakan lebih efektif pakai tuas om. Penjelasannya ada di vidio ini th-cam.com/video/3-YRdFT5G0U/w-d-xo.html
Transmisi matic kalo di D udah punya pemrograman tersendiri kalau tanjakan dan tenaga turun akan menurunkan transmisi ke gigi rendah nya tanpa perlu ada kickdown segala. Cara ini bisa merusak transmisi
Kick down tdk akan merusak matic, penjelasannya di video ini th-cam.com/video/L4ZeGITyiOA/w-d-xo.html
Kalau kickdown gas diinjak cepat tapi tidak dilepas lagi, gimana itu Om?
Saya selama ini kalau kickdown seperti itu, injak dan tidak dilepas
Bisa saja om, tdak masalah
Mas, bikin trik bila diturunan u mobil matic gmn biar bs ditimbulkan efek pengereman mesin spt yg manual. Tks
Ditampung om requestnya. Akan kami pertimbangkan 🙏
Om klo macet d tanjakan.. gimana caranya ..?
Apakah tehnik kickdown ini berlaku untuk semua jenis mobil matic ?
Hampir semua mobil matic bisa om
Saya pernah bgtu pas tol ke arah solo, yg tanjatan panjang mobil udh lemah saya turunkan gas saya injek lg dia kaya mompa tenaga jd stabil, tp klo seperti itu aman gak ya untuk mesin atau dll 🙏🙏
Aman mas, penjelasan lengkapnya ada di vidio ini mas silahkan th-cam.com/video/L4ZeGITyiOA/w-d-xo.html
Terimakasih atas infonya, mhn ma'af, saya hanya pernah mencoba dengan cara tsb, menurunkan gigi menjadi D3 dari D, itu untuk metik, menurut saya ini juga sangat membantu,,,
Semoga membantu om, silahkan di coba 🙏
Grand Livina matic.
Iya om. Betul GL matic cvt
Mf bang..pss tranmisi di apa yaa?..
D bang
D apa tdk rusak tranmidi, anjuran katanya dipindah D2 ATAU L
Bang, coba cari tanjakan yg extrim lg
Tehnik itu apa boleh digunakan berkali kali. Dan apa tidak merusak matic?
Bisa om sesuai kebutuhan. Fitur ini penggunaannya di jelaskan di user manual om, jadi fitur ini memang fitur bawaan pabrikan yg memang dipersiapkan, jadi Insya'Alloh aman.
Perasaan kenal mas tanjakan tsb...yg keluarnya ke perempatan pemuda ( air hitam )salam buat orang samarinda dr banjar patroman jawa barat
Iya om, karang paci, samarinda. Salam kenal om 😁🙏
itu posisi tetap di D..apa diturunkan ke 3 atau 2 mas...dan apakah berlaku di semua merk mobil matic..
Kick down hanya bisa bekerja saat posisi D om
Saat kick down kalau agya matic 2015 itu di posisi D2????
Di D4 om yang paling tinggi. Tapi kemarin ada yg info di comment vidio ini juga katanya agya nggak bisa di kickdown om, tapi tdak ada salahnya di coba siapa tau di mobil om berhasil.
Bang.. kok kaya ga asing ya muka nya...??
Muka2 ganteng ya bang ded 😆
Mas saya punya innova 2014 matic, baru Beli second dcoba nanjak udah nyoba kick down gak ada prrubahan juga.
Kl nanjak harus masuk L alias gigi paling rendah.
Mohon infonya apakah ada masalag dmatic nya? Atau tekniknya gak bisa dterapkan knp ya?
Harusnya bisa om innova, kick down hanya bisa bekerja saat tuas di D saja dan tanpa mengaktifkan fitur lain (tanpa OD off)
Terima kasih. Iya sudah bisa kick down.