La razón de esa placa es por qué el no es el pistón original y rebasaba el Block , es para darle la altura correcta al Block y al pistón , antes de haber hecho gastar 8000, pesos al cliente debiste haber visto que no ayan alterado las tapas del Carter ya que luego les ponen también pistones más anchos para mayor cilindrada
El vato no sabe tanto de mecánica para el ese 250 ya es grande y pesado ya quiero verlo acomodando un motor de Honda Magna 750 en especial los carburadores
Hola... Necesito consejo Se quebró la bayoneta... Se quedó un poco más de la mitad... No la he arrancado y pues le falta aceite. Se podrá sacar el pedazo de bayoneta sin abrir el motor? Dt 150 De...
Buen vídeo piston, recomiendo que utilice aceite 10w 40 debido a que esta pensando en lubricar al momento del arranque (cuando hay mayor desgaste) el árbol de levas porque este no tiene baleros y este aceite es mas delgado por lo que no necesita calentar demasiado para que lubrique y entre en donde aprisiona la cabeza y tapa de punterías
Para ese degaste en algunas motos que su árbol de levas no traen balineras cuando tienen un leve degaste produce un ruido como de balancines pero no es un problema que se vaya a dañar ya es normal pero eso pasa por lo arranques en frío se recomienda 20w50 sintético o semi ayuda
Yo tengo una en125-2a y le he estado hechando 20w50 y se quedó sin aceite y se dañó las bancadas del árbol de levas se ven bien raspadas y ahora pienso hacer cambio de cilindro y cabeza cuál sería mejor seguir hechandole 10w40 o 20w50.
Que buena onda bro el natanael desde Toluca que parote tengo una tornado Italika 250 2006. Y no ay videos de esa viejita pero si comprarte motor con esta Suzuki. Padre me hiciste el día ya la pude reparar desde hace mucho que estaba parada. gracias sigue así pa y ya tiene un nuevo subscriptor 😼💥
3:50 sugerencia -> atornillar los tornillos en el mismo orden como estan en el piso, pero en un carton o en una caja para q queden en el orden correcto y no se corra el riesgo de q se muevan.
Buen video 👌👌 mi pistón pues a lo que ví está muy caro el repuesto de cilindro, hubiera comprado medio ajuste de esa misma cilindrada en otra marca, alcabo todas las motos son compatibles en respuestos , bueno la mayoría 😅😅😅😅 👋👋👋
Una, duda hermano, la guía de cadena va atornillado en la cabeza del motor y la otra va colocada en la ranura del cilindro y presionada por la misma cabeza nada mas?
Me encanta ver tus videos maestro, le quiero consultar y que usted me recomiende que aceite de transmision usar para mi Motoneta Modena 175, no se que aceite comprarle y de que grados.
Hola que tal,tengo una moto igual y no encuentro el libro de mantenimiento para ver la tolerancia de las válvulas de admisión y escape, tu sabrías decirme que tolerancia llevan tanto las de admisión como las de escape, muchas gracias.
Buenas noches pistón.. tu podrás conseguir diafragma o el émbolo de esa moto, es para la tornado 250 de Italika 2006 , que puede ser de esta gn 250, ya lo e buscado y no lo encuentro, me serviría mucho tu ayuda, gracias.. y buenos videos que haces
Hola pistón, excelente como siempre, pero bro, una pregunta, solo por saber, por qué lo bajaron y abrieron?, Van a reparar?, Si es así, supongo será medio ajuste pero por qué?, Por baja compresión?, Gracias y que sigan los éxitos bro.
Mi pistón eso es un aumento en ocasiones ay cilindros compatibles pero depende la viela bueno el cigueñal da la altura encontraron un cilindro más bajo en 2000 o 2500 y pidieron el aumento en el torno
Buenos días broo soy de Chimalhuacán tengo una Italika tc 250 se patina en carretera ya le cambien las pastas donde t ubicas .como me puedo comunicar contigo.. gracias
Amigo ese motor es de un Quingji..250..o es otro motor ..xq ..yo desarme y cuando lo kise volver armar ..al costado del engranaje de canbios..hay una resistecia..y eso me está haciendo padecer nose como ponerlo o en donde ba ayuda si desarmstes una Quingjji 250 ..
Saludos pistón, una pregunta, espero me puedas ayudar, ando viendo si compro una motoneta de la marca Kurazai modelo Raicer pero nosé si sus piezas salgan caras, me refiero cuando la tenga que arreglar de algo, o irme por una DS de la Italika, que me recomiendas, espero tu opinión, te mando un saludo.✌️
Si es entre Kurazai e Italika mejor Italika amigo, las refacciones Italika hay en todas partes incluso en otras marcas hasta pueden quedar inservibles por la falta de refacciones
Saludos desde Argentina. Tengo un problema con mi GN 250. El lugar donde está apoyado el árbol de levas presenta un desgaste y tiene movimiento. El mecánico me sugirió cambiar la tapa de cilindros y la tapa de válvulas, algo que es muy difícil ya que no se consiguen repuestos. Existe alguna solución?
Ahora no mostraste la junta de fuerza (cabeza y cilindro) que esa junta es muy gruesa viene formada por 2-3 juntas de las normales seguramente no pusieron la junta como es y solo pusieron 1 lamina por lo cual pegaba con las válvulas en el cilindro
Apreciando a una mujer tan hermosa. 2:6 sentadillas son unos Kimmy-jka.Monster muchas y un buen ejercicio. 5:25 Se deja ver que hay muy buenos resultados 😍👍 Saludos desde la Cd.. de world losb mortales abian apreciado tan hermosa mujer
![🎤 ไปกันต่อออ! จับฉลากร้องเพลง x P’ #XXSIVK [EP.2] (1/2) เพลงของใครจึ้งสุดน้าา 💓🎤 #MXFRUIT](http://i.ytimg.com/vi/mLI_K0sAS4o/mqdefault.jpg)
La razón de esa placa es por qué el no es el pistón original y rebasaba el Block , es para darle la altura correcta al Block y al pistón , antes de haber hecho gastar 8000, pesos al cliente debiste haber visto que no ayan alterado las tapas del Carter ya que luego les ponen también pistones más anchos para mayor cilindrada
El vato no sabe tanto de mecánica para el ese 250 ya es grande y pesado ya quiero verlo acomodando un motor de Honda Magna 750 en especial los carburadores
@christianMAR33 jajajajajaja a veces se requiere más que conocimiento y herramienta para ser mecánico
Se supone que enseña y no sabe tamos perdidos todos jajaja
Hola... Necesito consejo Se quebró la bayoneta... Se quedó un poco más de la mitad... No la he arrancado y pues le falta aceite. Se podrá sacar el pedazo de bayoneta sin abrir el motor? Dt 150 De...
Buen vídeo piston, recomiendo que utilice aceite 10w 40 debido a que esta pensando en lubricar al momento del arranque (cuando hay mayor desgaste) el árbol de levas porque este no tiene baleros y este aceite es mas delgado por lo que no necesita calentar demasiado para que lubrique y entre en donde aprisiona la cabeza y tapa de punterías
Para ese degaste en algunas motos que su árbol de levas no traen balineras cuando tienen un leve degaste produce un ruido como de balancines pero no es un problema que se vaya a dañar ya es normal pero eso pasa por lo arranques en frío se recomienda 20w50 sintético o semi ayuda
Yo tengo una en125-2a y le he estado hechando 20w50 y se quedó sin aceite y se dañó las bancadas del árbol de levas se ven bien raspadas y ahora pienso hacer cambio de cilindro y cabeza cuál sería mejor seguir hechandole 10w40 o 20w50.
Se siente mucho la diferencia entre la gn 125 y la 250 en potencia y torque?
Obvio
Que buena onda bro el natanael desde Toluca que parote tengo una tornado Italika 250 2006. Y no ay videos de esa viejita pero si comprarte motor con esta Suzuki. Padre me hiciste el día ya la pude reparar desde hace mucho que estaba parada. gracias sigue así pa y ya tiene un nuevo subscriptor 😼💥
3:50 sugerencia -> atornillar los tornillos en el mismo orden como estan en el piso, pero en un carton o en una caja para q queden en el orden correcto y no se corra el riesgo de q se muevan.
Buen video 👌👌 mi pistón pues a lo que ví está muy caro el repuesto de cilindro, hubiera comprado medio ajuste de esa misma cilindrada en otra marca, alcabo todas las motos son compatibles en respuestos , bueno la mayoría 😅😅😅😅 👋👋👋
Está chulo ese motor
Que ay mi pisto que bárbaro exelente videos son muy buenos y muy bien explicado sigue así vas muy bien 👍
este motor es igual al de la gz250?
Una, duda hermano, la guía de cadena va atornillado en la cabeza del motor y la otra va colocada en la ranura del cilindro y presionada por la misma cabeza nada mas?
Hola. Donde puedo conseguir la prensa que sujeta el motor . Gracias
Grácias por compartir, saludos y que sigan las bendiciones.
Bro pregunta le quedaria un cilindro de tornado ?
Amigo excelente trabajo ..pero tendrás x ahí un video de desarme completo
Me encanta ver tus videos maestro, le quiero consultar y que usted me recomiende que aceite de transmision usar para mi Motoneta Modena 175, no se que aceite comprarle y de que grados.
Hola que tal,tengo una moto igual y no encuentro el libro de mantenimiento para ver la tolerancia de las válvulas de admisión y escape, tu sabrías decirme que tolerancia llevan tanto las de admisión como las de escape, muchas gracias.
Hola pistón... dónde puedo conseguir el soporte dónde tienes montado el motor para trabajar?
Buenas noches pistón.. tu podrás conseguir diafragma o el émbolo de esa moto, es para la tornado 250 de Italika 2006 , que puede ser de esta gn 250, ya lo e buscado y no lo encuentro, me serviría mucho tu ayuda, gracias.. y buenos videos que haces
Una pregunta man, el manual de este motor por ejemplo en que parte puedo conseguirlo, gracias..
Hola pistón, excelente como siempre, pero bro, una pregunta, solo por saber, por qué lo bajaron y abrieron?, Van a reparar?, Si es así, supongo será medio ajuste pero por qué?, Por baja compresión?, Gracias y que sigan los éxitos bro.
Si le aumento la cilindrada al motor de la suzuki gn 250 por uno de 300cc es necesario cambiar o modificar la tapa de punterías!?
Las punterías son las válvulas?
Disculpa que medida es la bujia, el dado para sacarla xfa
Mi pistón eso es un aumento en ocasiones ay cilindros compatibles pero depende la viela bueno el cigueñal da la altura encontraron un cilindro más bajo en 2000 o 2500 y pidieron el aumento en el torno
Buenos días broo soy de Chimalhuacán tengo una Italika tc 250 se patina en carretera ya le cambien las pastas donde t ubicas .como me puedo comunicar contigo.. gracias
Amigo ese motor es de un Quingji..250..o es otro motor ..xq ..yo desarme y cuando lo kise volver armar ..al costado del engranaje de canbios..hay una resistecia..y eso me está haciendo padecer nose como ponerlo o en donde ba ayuda si desarmstes una Quingjji 250 ..
Saludos desde opopeo Michoacán ✌️
Hola Pistón, comprate un destornillador de impacto! Abrazo
Una pregunta piston donde conseguiste esa base para fijar el motor
Pendiente del próximo video, ya q tengo uno igual, con muchas fallas
Amigo ...no tienes el video..completo de este video ...el desarme completo....x fa si tienes ...para poder desarmar el motor de mi moto
Disculpa es el mismo motor de la Suzuki volty 250
Que video tan chido muy informativo
Hola amigo saludos desde Venezuela, como puedo contactarme con ustedes
Hey mi bro que medida es ese piston amigo y que pin usa
Oye broo buenas quería saber que pasa si me pase de aceite en motoneta w150 saludos
Pues sacale el excedente. O puede llegar al carburador
Lo va a empezar a tirar por la manguera del respiradero del motor eso es todo lo que sucede amigo👍
Saludos pistón, una pregunta, espero me puedas ayudar, ando viendo si compro una motoneta de la marca Kurazai modelo Raicer pero nosé si sus piezas salgan caras, me refiero cuando la tenga que arreglar de algo, o irme por una DS de la Italika, que me recomiendas, espero tu opinión, te mando un saludo.✌️
Vete por la DS bro no vas a batallar en nada
Si es entre Kurazai e Italika mejor Italika amigo, las refacciones Italika hay en todas partes incluso en otras marcas hasta pueden quedar inservibles por la falta de refacciones
Y el maestro que estaba ya no a salido ?
Saludos desde Argentina. Tengo un problema con mi GN 250. El lugar donde está apoyado el árbol de levas presenta un desgaste y tiene movimiento. El mecánico me sugirió cambiar la tapa de cilindros y la tapa de válvulas, algo que es muy difícil ya que no se consiguen repuestos. Existe alguna solución?
A solução e fazer brozinameto para o eixo comando não ter folga, aqui no Brasil nos fazemos assim
@@robicustom3839 podrias dar mas detalles de esl
Los originales son alen min 5:20
Queremos 2da parte
Quiero mi tanque lleno pistón 💪🏿 ok
Jajaja que paso
La placa es para alcanzar el nivel del cilindro q no revase y q no le falte ningún milímetros a la cama de combustión
Ahora no mostraste la junta de fuerza (cabeza y cilindro) que esa junta es muy gruesa viene formada por 2-3 juntas de las normales seguramente no pusieron la junta como es y solo pusieron 1 lamina por lo cual pegaba con las válvulas en el cilindro
Seguro aumentaron la carrera del cigüeñal por eso la plantilla y doble junta por que todavía le faltaba altura
Saludos
Naped szybkosciomierza pisk gb 250
👌
Pistón D 150 o W 150?
Cuál es mejor?
Apreciando a una mujer tan hermosa. 2:6 sentadillas son unos Kimmy-jka.Monster muchas y un buen ejercicio. 5:25 Se deja ver que hay muy buenos resultados 😍👍 Saludos desde la Cd.. de world losb mortales abian apreciado tan hermosa mujer
Habla demasiado