el seguro lo colocaste al reves, tiene 2 funciones no dejar que se aflojen los tornillos del engrane y la otra es pasar por arriba del perno para bloquearlo y no se caiga , el tapon del costado del arbol se coloca antes de la tapa de los balancines y no lleva pegamento , justo lo que buscaba una buena toma del punto del arbol, pude contar perfecto 5 dientes asomando despues del numero 3 a los 8:55 minutos
Esos motores son eternos....tengo una suzuki volty 250 (sucesora de la gn250) con el mismo motor y es buenísima...gracias por el video no hay mucha info sobre estos motores, sus especificaciones, torques. etc....saludos desde Bolivia 🇧🇴🇧🇴🇧🇴🇧🇴
Te recomiendo que use la línea de silicon super (supergrey o superblack, gris o negro) igual de tf víctor, los consigues en autozone o una refaccionaría, la calidad es superior y parecida a la que traen los motores originalmente, cuesta más pero usas mucho menos. Incluso el olor de esos silicones es diferente
Hola mi pistón te mando un saludo desde Hidalgo muchas bendiciones para ti y toda tu familia herm y papas es un exelente canal Ya también me subscribi a D_ TODO Y Está muy bien gracias
Ese motor se parece demaciado a la italika tornado 250cc mod. 2007, yo la tengo y me han dicho q este motor lleva piezas de Suzuki o Yamaha q por eso salieron buenas, yo a mi moto le metieron corona de una Suzuki 600 hasta oaxaca me la lleve y fue y regreso sin quejarse
este video me ayudo mucho muchas gracias , pero ahora tengo un problema es cambiar la cadena de tiempo y en ningun lado he conseguido tutorial... estas motos el piñon de la cadena no esta at4ras del estator o magneto, estas lo llevan del lado del clutch quisiera algun video tutorial ya que por aca no he conseguido y llevo dias buscando si sabes de alguna te lo agradeceria
piston viendo la culata las valvulas de admicion son mas grandes que las d escape eso tiene q coincidir en la cabeza del piston, los orificios grandes de la cabeza del piston tiene que coincidir con las valvulas de admision
Ya somos 2 jaja también volví a la vida mi Suzuki gn250 el único problema que dio fue que se quemó el CDI porque le metieron mano al arnés eléctrico para cambiar el switch y le quemaron el CDI el cual encontré en mercado libre y después tuvo un problema de la marcha debido al desgaste de los carbones, lo cual lo veo lógico siendo una moto de uso diario después de 23 años jaja y con eso anda al 100
Existen métodos especiales pero sencillos Se mete un machuelo y con lubricante para recuperar la rosca y un tornillo en buen estado Se debe de tener experiencia debido a que es aluminio
Si tendría que checar bien eso del pistón , la lógica sería que las válvulas vayan con los huecos correctos un error y valieron los 8000 invertidos en cilindro nuevo aparte pistón válvulas podría hacer un desmadre , al parecer la marca indica lo contrario a las medidas de las válvulas , admisión grandes , escape chicas
Mira el minuto 8:44 del video anterior cuando desarma ese mismo motor. Ademas en el manual de esa moto especifica que el triangulo del piston debe apuntar hacia el escape. Saludos desde CUBA
Pues le salió barato porque en honda asta el seguro de pistón es aparte y el kit de cilindro es por separado ,pero no hay nada mejor que lo original,ya con ese medio ajuste ya tiene moto para otros15 años
Oye mi pistón podrías lanzarte un proyecto sobre cómo aumentar de cilindrada de 150 a 180 o 200,250 cuál se pueda o no se puede? Y si no puedes aserlo solo dime si se puede para intentarlo
Hola,cuantos nm son 26 libras pie,pues en todas las tuercas lo dices en nm menos en los cuatro tornillos de la culata que lo dices en libras pie,y ni idea, gracias
pusiste al revesel piston checa las muescas de lado de escape son mas pequeñas y en admision mas grandes para coinsidir con las valbulas
el seguro lo colocaste al reves, tiene 2 funciones no dejar que se aflojen los tornillos del engrane y la otra es pasar por arriba del perno para bloquearlo y no se caiga , el tapon del costado del arbol se coloca antes de la tapa de los balancines y no lleva pegamento , justo lo que buscaba una buena toma del punto del arbol, pude contar perfecto 5 dientes asomando despues del numero 3 a los 8:55 minutos
Esos motores son eternos....tengo una suzuki volty 250 (sucesora de la gn250) con el mismo motor y es buenísima...gracias por el video no hay mucha info sobre estos motores, sus especificaciones, torques. etc....saludos desde Bolivia 🇧🇴🇧🇴🇧🇴🇧🇴
No te creas que son tan duras. Un porcentaje muy alto rajan culata.
Fallan mucho de la cabeza por cuestiones de sobrecalentamiento del motor y falta de lubricación.
Saludos cordiales desde Chalco estado de México excelente video y un gran tutorial mis felicitaciones sigue así amigo
Excelente. Saludos desde Venezuela. Disculpa sin ánimos de ofender. El pistón quedó al revés
Muy buen video, ya quiero verla encendida
Te recomiendo que use la línea de silicon super (supergrey o superblack, gris o negro) igual de tf víctor, los consigues en autozone o una refaccionaría, la calidad es superior y parecida a la que traen los motores originalmente, cuesta más pero usas mucho menos. Incluso el olor de esos silicones es diferente
Hola mi pistón te mando un saludo desde Hidalgo muchas bendiciones para ti y toda tu familia herm y papas es un exelente canal
Ya también me subscribi a D_ TODO Y Está muy bien gracias
Limpio y prolijo, ojalá pronto venga el test drive y el champagne!!!!
Ok exelente me gusta tu trabajo
Ese motor se parece demaciado a la italika tornado 250cc mod. 2007, yo la tengo y me han dicho q este motor lleva piezas de Suzuki o Yamaha q por eso salieron buenas, yo a mi moto le metieron corona de una Suzuki 600 hasta oaxaca me la lleve y fue y regreso sin quejarse
jajajja esas italikas solo copian a susuki, honda etc
#Pistonbikers yo tengo ese mismo motor pero versión italika de la tc tornado 250 y también le hacen falta reparación porque las piezas están caras ...
este video me ayudo mucho muchas gracias , pero ahora tengo un problema es cambiar la cadena de tiempo y en ningun lado he conseguido tutorial... estas motos el piñon de la cadena no esta at4ras del estator o magneto, estas lo llevan del lado del clutch quisiera algun video tutorial ya que por aca no he conseguido y llevo dias buscando si sabes de alguna te lo agradeceria
Saludos desde León Guanajuato quisiera que pasarán más videos de la Italika AT 110 RT
Buenas amigo gracias por tus videos amigo como consigo el kit de silindro que medidas o nombre del kit para comprorlo en china gracias
de que parte la pediste, soy de chile y me esta complicando una locura conseguirla
Exelente video como siempre saludos
piston viendo la culata las valvulas de admicion son mas grandes que las d escape eso tiene q coincidir en la cabeza del piston, los orificios grandes de la cabeza del piston tiene que coincidir con las valvulas de admision
Buenas amigo una pregunta los martillo sele pueden colocar rodillos
FELICIDADES MI PISTON CADA DÍA OBTENIENDO MÁS CONOCIMIENTO.
Buen día, me podría ayudar a conseguir el manual de la suzuki drz 250 modelo 2002
Una pregunta amigo , de fabrica suzuki le pone silicon en los sellos del cilindro y culata del motor ?
C podrá adaptar a una vento rocketman 250???
Chingon
No es dificil encontrar las piezas en Aliexprees escuentras todo, yo apenas igual volvi a la vida mi gn250
Ya somos 2 jaja también volví a la vida mi Suzuki gn250 el único problema que dio fue que se quemó el CDI porque le metieron mano al arnés eléctrico para cambiar el switch y le quemaron el CDI el cual encontré en mercado libre y después tuvo un problema de la marcha debido al desgaste de los carbones, lo cual lo veo lógico siendo una moto de uso diario después de 23 años jaja y con eso anda al 100
Muchachos tengo una de estas y no sé si su sonido del motor es original siento que suena algo que no me da confianza
Tienen algún vídeo para verlo y así comparar con la mía
Hola piston bikers . Que relevancia tendría no colocarle el anillo C que va debajo de la leva.. es que se me perdió???
Le podre poner el cilindro y culata a una 125?
Disculpa la pieza de rpm, osea el engrane que montaste al final ¿ es compatible con la gn 125 ? Muchas gracias
Neta si te mereces tu like 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
estoy armando una trx250 de honda del 87 y es casi idéntico el motor, saludos! 👍
carnal exelentes videos, de donde eres? quiero llevarte mi moto
es de chicoloapan edo mex
@@alvarezortiz4679 gracias carnal, me va a tocar llevar la moto en paqueteria xd
Gracias por este video pistón
Sigue así , y sigue haciendo videos largos porfavor
Espero haya vídeo de cómo quedó la moto 😊
En cuántos días quedará la revisión y si requiere ajuste de motor de una ws 175
Felicidades
Me habría gustado ver el motor funcionando...
otro limón pal caldo chido video
Una reparacion mas mi piston
saludos ya que la moto es viejita no fuera sido mejor chequeo desarme de motor completo ??? verificacion de caja,pastas embrague etc 👍🏻
De qué es mejor si
De qué paguen, no lo creo
Cambie pastas
Arranca muy bien 5 minutos y si la aselero y la mantengo un poco acelerada sola se des acelera
Saludotes pistón la banda de Tlaxcala ever que día convivimos
Como sustituiste el tornillo que estaba chueco en la ultima pieza que introdujiste xfa
Existen métodos especiales pero sencillos
Se mete un machuelo y con lubricante para recuperar la rosca y un tornillo en buen estado
Se debe de tener experiencia debido a que es aluminio
@@jahzvar2779 muchas gracias por responder
@@jahzvar2779 Solo Se Remplazo No Hubo Nesecidad De Machueliar
Esa culata si tiene buenos los rodamientos o metales de rodamiento del arbol
Quería escuchar cómo ronronea ése motor 😔
Amigo como consigo el manual de la moto suzuki marauder 250 hracias
Hola amigo, yo tengo un Yamaha sr 250, te animas a qué te la lleve ? Tiene un ruido que nosé que sea
Saludos pistón
Es el mismo motro de la italika tc 250 tornado de algunos ayeres jaj
Saludos
Que onda pistón oye colocaste mal el cilindro iba al revés saludos ✌️
Saludo2
b dias, tengo una suzuki, 250, pero no es gn,, es gz, cual es la diferencia,
Ninguna es el mismo motor
😃👏👏👏👏
Hola,me parece que el pistón esta alrreves no coinciden los ranuras de las válvulas, que se encuentra en la cabeza del pistón.
Si tendría que checar bien eso del pistón , la lógica sería que las válvulas vayan con los huecos correctos un error y valieron los 8000 invertidos en cilindro nuevo aparte pistón válvulas podría hacer un desmadre , al parecer la marca indica lo contrario a las medidas de las válvulas , admisión grandes , escape chicas
Mira el minuto 8:44 del video anterior cuando desarma ese mismo motor. Ademas en el manual de esa moto especifica que el triangulo del piston debe apuntar hacia el escape. Saludos desde CUBA
Amigo yo tengo una pero me esta fallando arranca bien pero se empieza a calentar y me baja la rrebulocin
Pues le salió barato porque en honda asta el seguro de pistón es aparte y el kit de cilindro es por separado ,pero no hay nada mejor que lo original,ya con ese medio ajuste ya tiene moto para otros15 años
ese cilindro que montaron es genérico
Oye mi pistón podrías lanzarte un proyecto sobre cómo aumentar de cilindrada de 150 a 180 o 200,250 cuál se pueda o no se puede?
Y si no puedes aserlo solo dime si se puede para intentarlo
Si se puede amigo de echo las ft125 la puedes hacer 250 venden el kit para hacerla 250
IMPORTANTE. ESE MOTOR ES SIMILAR AL DE LA VX250, DE HECHO LAS PASTAS DE CLUTCH SON DE LA MISMA MEDIDA.
Necesito una ayuda amigo porfa
Las valvulas de admision son mas grandes parece q quedo al reves
YO KIERO UN MOTOR DE ESE😢 NOMAS KE LAS PIESAS ESTAS BIEN CARAS AY UN MOTOR IGUALITO DE MARKA DE LA ITALIKA EL DE LA TC 250 COMO 2008
Falto mostrar que la bomba este lubricando
Tu crees q tiene q ber algo el piston
Ya ves pistón
Ahora si ya me vas a chacar mi gs500
No se apaga
La diferencia entre un motor chino y uno japonés.. no me preguntes a mí, pregúntaselo a Don Piston Biker ☝️😌
Weeey! No dices q jamás le pongamos silicón?? Y q hagamos lo posible para conseguir las juntas?? 🤔
Lo indica el manual, existe la forma de hacer o mandar hacer una junta pero es más caro
Que No Viste El Video El Manual Indica Aplicar Silicon NO Existe Juntas Saludos
Hi I need one
Le ubieran puesto las 4 rodelas de cobre no cuenta mucho
Te falto encender el motor
Por cierto mi nombre es SR VICTOR MANUEL Y NO GUMARO ESE ES MI CORREO ELECTRÓNICO
Dale crédito al comandante gafe también pistón, y ya quita ese intro, siempre lo adelantó
Seguro no tienes moto o no te gustan, siempre es grato escuchar un buen motor
Es moto de calidad no como la mortalica Vento o Kurazai ..
Hola,cuantos nm son 26 libras pie,pues en todas las tuercas lo dices en nm menos en los cuatro tornillos de la culata que lo dices en libras pie,y ni idea, gracias