HOW TO ASSEMBLE 4-STROKE ENGINE CHAINER/✅ IN DETAIL 125 150 200 250

HOW TO ASSEMBLE CHAIN ​​ENGINE. set in time/set up.
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[@ramosniko3875]

Tengo una consulta que no tiene nada que ver con el vídeo..... PUEDES HACER UN VIDEO SOBRE PROBLEMAS DE ENCENDIDO? mi moto dejo de prender con el encendido... Estoy sin trabajo y no tengo para llevarlo a un mecánico! BUENOS VIDEOS AMIGO!

[@cristianrodrigue1116]

Che podes hacer un video sobre que presión se le da a cada tornillo o como funciona el torquimetro estaría buenísimo ver el toque de los tornillos del motor es muy importante por ej yo gaste muchísimas rosca por no tener un torquimetro y te lo digo de verdad por favor si podes hacer un video de como usar el torquimetro y más el de aguja que es un poco impreciso y bueno de paso mostra lo importante que es el torquimetro

[@olescul]

Amigo excelente pero cuando desarmaste el motor de Cg fuiste a fondo. Cigüeñal colectora todo el motor desarmado pero al armarlo no me dices como armar el cigüeñal los rulemanes la selectora con todo los resortes. Solo arrancas desde el volante. Del cambio de rulemanes del cigüeñal de la biela nada 😢

[@ElputoPopeye]

Te falto explicar posición de los anillos del piston y la posición del piston ya que tiene una ranura más grande de un lado

[@mariomorinigo4035]

Exelente, me encanta la manera en que explicas con detalles y la paciencia que tenés es admirables encerio, un fuerte abraso y saludos desde Paraguay 🇵🇾🤜🤛

[@irviinromero2954]

Disculpa, Que cilindrada de motor es este Yumbo? Tengo un problema con un motor carabela y es súper parecido al tuyo, De echo es lo mismo, El cilindro me marca 162 Cc. Por ende me quiero suponer que es 170 pero no encuentro ni sus refacciones ni nada, Me podrías ayudar con ese dato?

[@user-tv5eq1zk1i]

Exelente video me emociona apesar de que soy un ignorante en el hambito gracias por explicar con todo los detalles saludo desde Ecuador

[@christianalvarado9653]

Vos sabes que si muevo el volante la cadena no se mueve,sera que se rompio o engranaje del cigueñal?

[@AlejandroRodriguez-mf8jg]

Hola viejo tengo un problema con una beta bk 150 el piston queda como a 3 milímetros de la cima del cilindro. Modera de diez el problema es cuando aceleró falla. El punto original según yo estaba adelantado o atrasado la verdad no se . ya limpie carburador y todo. La solución sería poner todo original pero no hay $ para poner todo como corresponde que puedo hacer?

[@user-ii1be9er8x]

Vuenas te veo de costa Rica me llamo pedro muy vuela explicación me gusta todo lo relacionado a motos yo tengo una moto formula 250 y otra tvs 125 toda desarmada que pienso armarla

[@alfredozepeda2153]

Gracias Profesor.

[@franciscomercado9534]

Me encantó, lo disfruté de principio a fin.

[@purotone7519]

Como me hubiese gustado ver este canal cuando tenía mi Honda XR 600 R , la de veces que me hubiera repera estos videos , joder como la echo de menos! la moto que mejores sensaciones he tenido, aún con otras mas modernas, lo haces fenomenal, un saludo desde España!!

[@mariomoreira6069]

por fin una forma de explicar sencilla y sin pausa completita ....Felicidades....soy de aca ....de Uruguay....tengo un problema con mi Yumbo 200 Z1....creo que es arriba me hicieron el motor y cuando recien lo traje zonaba bien pero poco a poco ....empeso a zonar una filarmonica y se siente que es arriba en el arbol de leva.....pero eso creo yo....si tenes algun aporte decime....tu video me ayudo en saber como va....pero....Gracias por tu aporte😀😀😀😎

[@victorvaldivia2047]

Gracias profesor sos muy didáctico las explicaciones que da geniales aprendo muy bien . Soy de Arequipa PERÚ 🇵🇪

[@emirotoyo6228]

Excelente, como siempre muy buen video, es un deleite verte trabajar con estos motores tus enseñanzas son bien recibidas...muchas gracias y un saludo desde Medellín, Colombia...

[@jorgealbinsonbellocegarra6640]

Soy de Venezuela estoy aprendiendo mecánica de moto y de gratis no me están estafando doy gracias por eso a gracias al maestro alvaro

[@martinmeza3245]

Sos un genio uruguayo , te felicito por tu paciencia, me ayudaste un montón con la rx 200 varillera ,ahora me ayudas con la keller stratus 260 cadenera (de la cual hay muy poca info) un fuerte abrazo desde Trelew Chubut , Patagonia Argentina...AGUANTE ALVAROOOO!

[@federicocampelo5261]

Gracias por el vídeo, el mejor que ví hasta ahora sobre el armado de este tipo de motor... Un saludo desde Cerro Largo, Melo

[@beto.maiden]

Excelente maestro!! Me enseñaste a armar el motor cg varillero completo! Desde la caja de velocidad! Soy de Tucumán .Argentina . Mil.millones de gracias!!!!