Использую конденсаторный активный балансир для железофосфата, отлично работает, держит сточностью до 0,000в. Банки новые 105А/ч, класс А подобраны по емкости и внутреннему сопротивлению продавцом из Архангельска. Банки пытаются убежать лишь после 14в, но там уже нет емкости и балансир отлавливает четко. Использованы для портативной солнечой электростанции 2,5 кВт. (под нагрузки типа: холодильник, чайник, пылесос, болгарка, перфоратор, сварочник и т.д.) В общем заточен отдыха на природе для))
В этом диапазоне использовать балансиры вообще нет смысла. Никакого видимого разбега по напряжению там не будет. Точность счисления любого балансира перекроет этот разбег.
@@КМВ-ц2х смысл есть, проверял неоднократно, у меня работают батареи в режиме разряд 30 - 70% от ёмкости, заряд до 3,40 - 3,45 на ячейку, без активной балансировки через неделю начинается разбаланс. После включения балансира нужно 10 - 15 часов для полного выравнивания напряжений.
@@aleksandrp5631 Активный балансир на лифере не может полноценно выравнять уровень заряженности батарей по напряжению, т.к у него (лифера) эта зависимость незначительная. И разница между нижним и верхним пределом Вашего диапазона эксплуатации по напряжению низкая, тогда как перепад заряженности при этом может отличаться в разы. Проще периодически параллелить банки, или зарядить их в отдельности. У лифера перепад в 0,1 вольт может вместить разницу в уровне ёмкости до 30%. Что Вы при таком раскладе сможете сбалансировать активным балансиром в режиме заряда? Другое дело, пассивный балансир, который начинает работать в конце заряда по предельному напряжению, а не по разнице на соседних банках. Активный балансир есть смысл использовать для балансировки при разряде, если банки не подобраны по ёмкости и разбегаются. Но это не экономично.
@@КМВ-ц2х в теории возможно и так ,но на практике приближение к разряду 90% возникает разница напряжений и эквалайзер делает свою работу успешно. Даже при разбросе 0,1в ток балансировки ( с одним балансиром) доходит до 500ма, и если это длится несколько часов то переток энергии вполне значительный. Более года пользуюсь 200ач батарея два активных балансира.( не вывожу за пределы 3,05в - 3,425( 3,45в))
@@aleksandrp5631 Поймите, балансир выравнивает уровень заряженности, а не ёмкость. Поэтому, при разной ёмкости, батареи всё равно будут при разряде разбегаться. К тому же , в крайних положениях заряда-разряда, график зависимости напряжения от заряженности меняется. Зависимость становится более заметной. Отсюда и видимый разбаланс при 90% разряде. Речь именно о видимом разбалансе, а не о скрытом. В диапазоне 3,0 - 3,4 вольт расход энергии составляет 80% от полной зарядки АКБ. Поэтому, когда балансир выравнивает напряжение на 0,1 вольт, то уровень заряженности банки может изменится как на 1 а/ч, так и на 10 а/ч. Балансир этого определить не может. У других типов АКБ эта зависимость более крутая, поэтому активный балансир там более уместен.
От части согласен, но всегда есть Но, когда есть полная картина происходящего с АКБ, да и балансиры есть разные, и для разных целей это нужно учитывать. Задача БМС защитить АКБ, задача балансира откалибровать банки по напряжению, причем есть условия при котором они начнут работать и при котором они работать не будут. Балансиры не должны постоянно работать, они должны активироваться только при проблемах!
Процесс окончания заряда для вас проблема? Странно, я думал это обычный процесс. При проблемах активируется лишь ключ BMS-ки на отключение, всë остальное - это штатный режим....хотя и это тоже штатный режим работы BMS
У вас параллельно последовательно смонтирована батарея, это же разные батареи))) параллельно же нужно ставить батареи одной марки и желательно одной партии. Как они по внутреннему сопротивлению? Я лично так бы не ставил. Не знаю как они поведут себя. Там и химия может быть разная.
Это да сборка у меня получается 4s2p, когда все это собирал меня уверили что все будет нормально, меня тогда тоже терзали сомнения, но вот слава богу уже второй сезон все работает, хотя понимаю что это не совсем правильно.
Просто тот продавец хламом торгует! У меня такая же ячейка убитая в сборке! А совет один! Чем больше ёмкость тем меньше проблем с любым Акб! А это так! Для АВР 😉
@@sergeikoniakov512 да не! Это просто бизнес! Так то они работают ! Я из всех своих тестов пришёл к одному 25% от ёмкости брать и отдавать! Заряд 3.47 и всё работает!😉 А по поводу активных балансиров Ты зря! Эта модель работает 3ампера отрабатывают на Ура!!! Но это когда гробишь сборку 😉
@@sergeikoniakov512 да не надо их гробить! Проблема малой ёмкости а нам приподносят как панацею смотри как напряжение держит а нагрузка 100ампер! Вот на это и видемся!!! Почитайте в Википедии про литий и основная задача для чего он изобретение! Для стабильного напряжения исключающие перенастройки оборудования! А теперь отсумируем стоимость ячейки бмс балансиров условий эксплуатации и то что они б/у!? Из всего нам только остаеться- ОПРАВДыВаться 😁😉
tl431+транзистор+резисторы и будет балансир на любой ток. И не обязательно связывать в кучу BMS и балансировку, балансиры могут стоять совершенно отдельно и работать параллельно с любой BMS, они никак не помешают еë работе.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Планирую собрать акб lifepo4 для лодочного электромотора (max кратковременный ток 55A, в среднем 18а рабочий). С емкостью пока не определился, но думаю 50 или 90а/ч..все упирается в деньги, но 1 - какой мощности взять bms - 60a или 100а? 2 - я так понимаю нужны пасивные балансиры, на какое напряжение включения выбрать ( думаю подойдет на 3.51в.) 3 - как заряжать правильно для максимального ресурса акб ( я так понимаю лучше до 3.55в этого достаточно)? И каким током? Заранее спасибо!
Здравствуйте, отвечу так как я считаю правильным. Ёмкость АКБ выбирайте по своему бюджету и потребностям, по мне так чем больше тем лучше. Бмс берите на ток 100 ампер, с бмс на 60 ампер могут быть проблемы, электро двигатель имеет пусковой ток, в момент включения возможны отключения, некоторые бмс для восстановления требую подключения зарядного устройства, смотрите и уточняйте этот момент, а то останетесь без АКБ если бмс сработает, ток вы пишите 55 ампер, но ведь возможен случай что на винт чего нибудь намоталось и ток вырос. Напряжение заряда по мне так правильнее заряжать аккумулятор до 3.45-3.5 всегда, и лишь изредка раз месяц (зависит от конкретного АКБ) заряжать до напряжения 3.65 (мое мнение что только при этом напряжении можно банки идеально выровнять между собой). Для максимального ресурса АКБ их надо эксплуатировать в соответствии с паспортом на конкретный АКБ, а в целом разряд и заряд не доводить до крайних точек, примерно напряжение заряда 3.4 максимальное, напряжение разряда 3.1 минимальное, в этом диапазоне ёмкость АКБ будет использоваться примерно на 70-80%, заряжать АКБ лучше при комнатной температуре (не в коем случае в мороз, ну и в жару тоже не хорошо на них скажется), также разрядный и зарядный токи должны быть не выше значения указанного в паспорте на АКБ. В целом примерно так.
@@sergeikoniakov512 огромное вам спасибо за столь развернутый ответ! Назрел еще один вопрос - почему не используют заряд банок отдельными зарядными устройствами?. Понимаю, что баттарея собрана и отключать каждый раз развязку это нелепо. Но, вот допустим у тех же америаанцев есть судовые зарядки многоканальные. Которые питают сборки кислотных акб. 24, 36 и 48 вольт( есть такие электромоторы для рыбалки). Каждый канал отслеживпет уровень заряда в конкретной акб и отключает ее по мере заряда. Что если собрать по той же схеме зарядник. Чтобы каждыы аанал заряжал свою банку допустим до 3.45- 3.50в. Или это слишком заморочено и не оправдано, когда есть пассивные балансиры?
@@МаксимИванов-в5с8н тут наверное две причины, первая и главная это финансовая составляющая, это реально будет очень дорогое ЗУ, вторая причина это надёжность всей этой связки, если откажет один общий зарядник мы это у видим сразу, если откажет один из ряда зарядником мы не факт что сразу это увидим, также вопрос синхронности работы этих зарядных устройст тоже не маловажен, ну и наверное это вопрос времени кто-то обязательно захочет такую схему применять и применит её, вопрос наверно времени.
Я извеняюсь. Но мне кажется что балансир вообще не нужен --на инверторе стоит 27.4в --на акб 3.43.в и нет розбежки. Пробовал заряжать до 3.65 разницы не увидел--при нагрузке 15а резко падает напряжение до 26.8 вот тогда стоит как /укопаное/ по мануалах у акумуляторов рабочее напряжение 3.35в. так-что нехер его гонять до 3.65в.-дольше проработает.А раз у 2 месяца заряжаю лабораторником каждую банку через бмс минус на бмс а плюс на баночку и отсекает зарядку на 3.7 ну это что-би не сидеть возле него. Вот так я не вижу в балансире ни какого смысла.
И чего вы таким током сбалансируете, если ёмкость банок 200-300-400 А/ч, и ток заряда хотя бы 10-20 ампер. Если у вас отлично все балансируется то вам очень повезло, у вас отличные банки с хорошими параметрами, которые по большому счету и балансировать не надо.
@@sergeikoniakov512 ёмкость 200ач, ток не более 25а. Напряжение эксплуатации (4s) установлено в пределах 11,8в - 13,6в ,разбалансировка в крайних режимах 0.1в - 012в. Ток заряда после 13,5 снижается, балансиры вполне справляются (2 параллельно ) ток балансировки проверял в разрыв цепи (мультиметром,из-за сопротивления амперметра и его проводов значения меньше) по характеристикам балансир максимальный ток 5а. Ячейки не идеальны разница в ёмкости была 2 -3 ач. Эффект достигается т.к балансировка происходит постоянно, пусть и небольшим током
Спасибо Тебе добрий человек,хоть моя благодарность и с опозданием
Спасибо тебе,помог выбрать бмс
Использую конденсаторный активный балансир для железофосфата, отлично работает, держит сточностью до 0,000в. Банки новые 105А/ч, класс А подобраны по емкости и внутреннему сопротивлению продавцом из Архангельска. Банки пытаются убежать лишь после 14в, но там уже нет емкости и балансир отлавливает четко. Использованы для портативной солнечой электростанции 2,5 кВт. (под нагрузки типа: холодильник, чайник, пылесос, болгарка, перфоратор, сварочник и т.д.) В общем заточен отдыха на природе для))
Спаасибо! А почему бы не оставить ссылку на пассивные балансиры здесь для всех?
Класс молодцом супер
Активные балансиры прекрасно работают с lifepo4. Использовать ячейки желательно в диапазоне 3 - 3,45в ( 12 - 13,8в
В этом диапазоне использовать балансиры вообще нет смысла. Никакого видимого разбега по напряжению там не будет. Точность счисления любого балансира перекроет этот разбег.
@@КМВ-ц2х смысл есть, проверял неоднократно, у меня работают батареи в режиме разряд 30 - 70% от ёмкости, заряд до 3,40 - 3,45 на ячейку, без активной балансировки через неделю начинается разбаланс. После включения балансира нужно 10 - 15 часов для полного выравнивания напряжений.
@@aleksandrp5631 Активный балансир на лифере не может полноценно выравнять уровень заряженности батарей по напряжению, т.к у него (лифера) эта зависимость незначительная. И разница между нижним и верхним пределом Вашего диапазона эксплуатации по напряжению низкая, тогда как перепад заряженности при этом может отличаться в разы. Проще периодически параллелить банки, или зарядить их в отдельности.
У лифера перепад в 0,1 вольт может вместить разницу в уровне ёмкости до 30%. Что Вы при таком раскладе сможете сбалансировать активным балансиром в режиме заряда? Другое дело, пассивный балансир, который начинает работать в конце заряда по предельному напряжению, а не по разнице на соседних банках. Активный балансир есть смысл использовать для балансировки при разряде, если банки не подобраны по ёмкости и разбегаются. Но это не экономично.
@@КМВ-ц2х в теории возможно и так ,но на практике приближение к разряду 90% возникает разница напряжений и эквалайзер делает свою работу успешно. Даже при разбросе 0,1в ток балансировки ( с одним балансиром) доходит до 500ма, и если это длится несколько часов то переток энергии вполне значительный.
Более года пользуюсь 200ач батарея два активных балансира.( не вывожу за пределы 3,05в - 3,425( 3,45в))
@@aleksandrp5631 Поймите, балансир выравнивает уровень заряженности, а не ёмкость. Поэтому, при разной ёмкости, батареи всё равно будут при разряде разбегаться. К тому же , в крайних положениях заряда-разряда, график зависимости напряжения от заряженности меняется. Зависимость становится более заметной. Отсюда и видимый разбаланс при 90% разряде. Речь именно о видимом разбалансе, а не о скрытом. В диапазоне 3,0 - 3,4 вольт расход энергии составляет 80% от полной зарядки АКБ. Поэтому, когда балансир выравнивает напряжение на 0,1 вольт, то уровень заряженности банки может изменится как на 1 а/ч, так и на 10 а/ч. Балансир этого определить не может. У других типов АКБ эта зависимость более крутая, поэтому активный балансир там более уместен.
Самый лучший (простой и надежный) балансир это параллельное соединение банок между собой 😀
Спасибо
От части согласен, но всегда есть Но, когда есть полная картина происходящего с АКБ, да и балансиры есть разные, и для разных целей это нужно учитывать. Задача БМС защитить АКБ, задача балансира откалибровать банки по напряжению, причем есть условия при котором они начнут работать и при котором они работать не будут.
Балансиры не должны постоянно работать, они должны активироваться только при проблемах!
Процесс окончания заряда для вас проблема? Странно, я думал это обычный процесс. При проблемах активируется лишь ключ BMS-ки на отключение, всë остальное - это штатный режим....хотя и это тоже штатный режим работы BMS
У вас параллельно последовательно смонтирована батарея, это же разные батареи))) параллельно же нужно ставить батареи одной марки и желательно одной партии. Как они по внутреннему сопротивлению? Я лично так бы не ставил. Не знаю как они поведут себя. Там и химия может быть разная.
Это да сборка у меня получается 4s2p, когда все это собирал меня уверили что все будет нормально, меня тогда тоже терзали сомнения, но вот слава богу уже второй сезон все работает, хотя понимаю что это не совсем правильно.
Самый оптимальный вариант,это и ваш самодельный пассивный балансир,только с 3.45 В ,и активный,плюс бмс с блютузом))
и еще вручную мультиметром смотреть и если что лампу замыкать. Ну что бы наверняка
👍
Просто тот продавец хламом торгует! У меня такая же ячейка убитая в сборке! А совет один! Чем больше ёмкость тем меньше проблем с любым Акб! А это так! Для АВР 😉
Вот оно как, а думал что это мне так повезло просто.
@@sergeikoniakov512 да не! Это просто бизнес! Так то они работают ! Я из всех своих тестов пришёл к одному 25% от ёмкости брать и отдавать! Заряд 3.47 и всё работает!😉 А по поводу активных балансиров Ты зря! Эта модель работает 3ампера отрабатывают на Ура!!! Но это когда гробишь сборку 😉
@@ЖизньвЧастномДоме-л5ц Так вот в том то и дело в случае с лифером активные балансиры включаются в работу только тогда когда мы их начинаем гробить.
@@sergeikoniakov512 да не надо их гробить! Проблема малой ёмкости а нам приподносят как панацею смотри как напряжение держит а нагрузка 100ампер! Вот на это и видемся!!! Почитайте в Википедии про литий и основная задача для чего он изобретение! Для стабильного напряжения исключающие перенастройки оборудования! А теперь отсумируем стоимость ячейки бмс балансиров условий эксплуатации и то что они б/у!? Из всего нам только остаеться- ОПРАВДыВаться 😁😉
Покажите какой у вас пассивный балансир? Мои банки 4х240 тоже разбегаются при заряде выше 13,7 вольт на контроллере сэс. )
Дайте ссылку на бмс с током балансировки 0.7А
tl431+транзистор+резисторы и будет балансир на любой ток. И не обязательно связывать в кучу BMS и балансировку, балансиры могут стоять совершенно отдельно и работать параллельно с любой BMS, они никак не помешают еë работе.
Подскажите пожалуйста эти ячейки на бок ложить можно я имею в виду в рабочем состоянии?
Можно в любое положение
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Планирую собрать акб lifepo4 для лодочного электромотора (max кратковременный ток 55A, в среднем 18а рабочий). С емкостью пока не определился, но думаю 50 или 90а/ч..все упирается в деньги, но
1 - какой мощности взять bms - 60a или 100а?
2 - я так понимаю нужны пасивные балансиры, на какое напряжение включения выбрать ( думаю подойдет на 3.51в.)
3 - как заряжать правильно для максимального ресурса акб ( я так понимаю лучше до 3.55в этого достаточно)? И каким током?
Заранее спасибо!
Здравствуйте, отвечу так как я считаю правильным. Ёмкость АКБ выбирайте по своему бюджету и потребностям, по мне так чем больше тем лучше. Бмс берите на ток 100 ампер, с бмс на 60 ампер могут быть проблемы, электро двигатель имеет пусковой ток, в момент включения возможны отключения, некоторые бмс для восстановления требую подключения зарядного устройства, смотрите и уточняйте этот момент, а то останетесь без АКБ если бмс сработает, ток вы пишите 55 ампер, но ведь возможен случай что на винт чего нибудь намоталось и ток вырос. Напряжение заряда по мне так правильнее заряжать аккумулятор до 3.45-3.5 всегда, и лишь изредка раз месяц (зависит от конкретного АКБ) заряжать до напряжения 3.65 (мое мнение что только при этом напряжении можно банки идеально выровнять между собой). Для максимального ресурса АКБ их надо эксплуатировать в соответствии с паспортом на конкретный АКБ, а в целом разряд и заряд не доводить до крайних точек, примерно напряжение заряда 3.4 максимальное, напряжение разряда 3.1 минимальное, в этом диапазоне ёмкость АКБ будет использоваться примерно на 70-80%, заряжать АКБ лучше при комнатной температуре (не в коем случае в мороз, ну и в жару тоже не хорошо на них скажется), также разрядный и зарядный токи должны быть не выше значения указанного в паспорте на АКБ. В целом примерно так.
По балансирам мое мнение я уже сказал в видео, повторюсь, только пассивные, ток зависит от конкретных банок и от зарядного тока
@@sergeikoniakov512 огромное вам спасибо за столь развернутый ответ! Назрел еще один вопрос - почему не используют заряд банок отдельными зарядными устройствами?. Понимаю, что баттарея собрана и отключать каждый раз развязку это нелепо. Но, вот допустим у тех же америаанцев есть судовые зарядки многоканальные. Которые питают сборки кислотных акб. 24, 36 и 48 вольт( есть такие электромоторы для рыбалки). Каждый канал отслеживпет уровень заряда в конкретной акб и отключает ее по мере заряда. Что если собрать по той же схеме зарядник. Чтобы каждыы аанал заряжал свою банку допустим до 3.45- 3.50в. Или это слишком заморочено и не оправдано, когда есть пассивные балансиры?
@@МаксимИванов-в5с8н тут наверное две причины, первая и главная это финансовая составляющая, это реально будет очень дорогое ЗУ, вторая причина это надёжность всей этой связки, если откажет один общий зарядник мы это у видим сразу, если откажет один из ряда зарядником мы не факт что сразу это увидим, также вопрос синхронности работы этих зарядных устройст тоже не маловажен, ну и наверное это вопрос времени кто-то обязательно захочет такую схему применять и применит её, вопрос наверно времени.
Я извеняюсь. Но мне кажется что балансир вообще не нужен --на инверторе стоит 27.4в --на акб 3.43.в и нет розбежки. Пробовал заряжать до 3.65 разницы не увидел--при нагрузке 15а резко падает напряжение до 26.8 вот тогда стоит как /укопаное/ по мануалах у акумуляторов рабочее напряжение 3.35в. так-что нехер его гонять до 3.65в.-дольше проработает.А раз у 2 месяца заряжаю лабораторником каждую банку через бмс минус на бмс а плюс на баночку и отсекает зарядку на 3.7 ну это что-би не сидеть возле него. Вот так я не вижу в балансире ни какого смысла.
При разнице 0,2в ток балансировки 200- 250 ма
И чего вы таким током сбалансируете, если ёмкость банок 200-300-400 А/ч, и ток заряда хотя бы 10-20 ампер. Если у вас отлично все балансируется то вам очень повезло, у вас отличные банки с хорошими параметрами, которые по большому счету и балансировать не надо.
@@sergeikoniakov512 ёмкость 200ач, ток не более 25а. Напряжение эксплуатации (4s) установлено в пределах 11,8в - 13,6в ,разбалансировка в крайних режимах 0.1в - 012в. Ток заряда после 13,5 снижается, балансиры вполне справляются (2 параллельно ) ток балансировки проверял в разрыв цепи (мультиметром,из-за сопротивления амперметра и его проводов значения меньше) по характеристикам балансир максимальный ток 5а. Ячейки не идеальны разница в ёмкости была 2 -3 ач. Эффект достигается т.к балансировка происходит постоянно, пусть и небольшим током
3 вольта полный разряд, туфту гонишь...
Разбежки у тебя в мозгу!!?ЛИФЕР 2.5-3.6вольта!!
Спасибо Тебе добрий человек,хоть моя благодарность и с опозданием
спасибо