【史上最速】ブームシリンダーオーバーホール
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- เผยแพร่เมื่อ 10 ก.ย. 2024
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＃トオリ
＃ブームシリンダー
＃ユンボ
お疲れさまです！
レンガでロッド傷つかんの？
レンガはアホですね。
ラチェットに大ハンマーwみなさん絶対に参考にしないで下さい。
トオリさん、毎回楽しい動画ありがとうございます。
ぜひぜひ、この機械で
ブームと機体が繋がっている所のピンブッシュの交換が見てみたいです。
現場作業である程度サイズに見合うフックレンチを持参すれど固くてC/Yヘッドの凹を舐めたら巨大パイレンの登場ですね😄C/Yヘッドを咥える際にパイレンのセンターが心ズレしてパイれんが肩向いて外れるので250キロレバーブロックで抑えつつ緩めました😄
ロッドの錆びの処理しないとダストブーツと中のパッキン傷入って直ぐにオイル漏れしますよ。
まっす~⤴︎ って声かすれてておもろいw
おつかれさまです
最初の太い番線みたいなリングは何のためにあるのですか？
緩み止めです。
ロッド再生ってメッキだけでしょ？
レンガに直に置いてはまずいのでは？
生グリス好きね、作動油か最低限のラバーグリス、フッ素グリスのほうが良くないですか？
うちのユンボもブームシリンダーから滲みがあるのでそのうちシール取り寄せて直したいですね(笑)
シリンダー専用のサビ取り？
専用のするヤツ見てみたいです。
ヘッドのレンチ無くて自作したことありますよ～☺️
うちのPC03はヘッドカバーを回すのに2nの単管で、回しました👀
パイレンが曲がりました😂
大ハンマーで一撃は凄いですねぇ^ ^
三菱重工、ＣＡＴはリング使ってるなぁ～。
三菱ホイルローダーのシリンダーも独特の構造してて解読するのに15分かかった。
とりあえず、最後リングの穴が合わないとリングがセット出来んのよな。
レンガの上ヤバくないですか～。
私はシリンダーチューブ外してチューブの取り付け穴にロッド仮付けして排土版の上部に角材置いてロッドを置きます。
ピストンシールはＭＳシリーズと同じタイプだな。
お客さんのや頼まれたヤツは、最後パイプレンチ掛けて傷が入った所は傷を滑らかにして、似た色を塗ります。（気にしない人は何とも思わんみたい）
作動油ハイドロですか？
0.45のロッドは素人では緩めることはできない。プロでもレバーの長い専用6角レンチ作ってやってるよ
シリンダー外すとブーム落ちてきそうで怖い
今日もええ服ですね、汚れて怒られないですか？（笑）
トオリさんの 動画は、
現場での 技
ある意味究極の方法です❗️
経験値が凄いですさすがです👍👍
カエル🐸が凄い。
ヘッドのポンチの意味は？
合いマークの意味を含んでるんじゃ無いですか？現状の締め込み具合の位置取りみたいな感じかと。。