Хорошо, что у Чирони выросло качество картинки в роликах). Но его можно просто слушать, как радио. И получать неимоверное количество эмоций! Но, опять же, благодаря только вашему каналу и качеству вашего перевода и озвучки. Склоняю голову перед вами в знак благодарности.
Не думал, что до появления Пежо 205 и 106 уже существовали гражданские машины, дающие такой же кайф от прохождения поворотов! Дизайн этой Фульвии настолько индивидуальный, что я минут на 15 залип, разглядывая ее фото с разных ракурсов. Да уж, это вам не какая-то инфантильная и увешанная безвкусными спойлерами Япония, а по-настоящему породистый Автомобиль с большой буквы! Спасибо за перевод такого интересного видео!
@@autoculture_media ну я наверное погорячился, отдельные модели типа МХ-5 мне у них очень даже нравятся. Но иногда их заносит совсем не туда, в сторону покемонского стайла который я не переношу))
По личному опыту могу сказать, любой агрегат, будь он даже гнилым Lada Sputnik 1.3 4мкпп или Daewoo Nexia Custom Turbo, шикарно едет в тёплую погоду на полусликах, даже 7-ми летних, акселератор можно вообще не отпускать ))) Спасибо за работу, приятно было посмотреть после ужина, хотя некоторые в это время завтракают! ))
Лучший ролик из всех что я видел у Чирони! Не просто общие фразы, а конкретика с погружением в детали. Даже про отрицательное схождение передних колёс упомянул, а ведь далеко не все знают преимущества такой настройки для входа в повороты! Жаль что он так подробно не рассказывал про многие другие интересные машины. Будем ждать новых переводов)
@@autoculture_mediaоценил и картинку и качество монтажа! Съемка просто бомбическая, ракурсы очень выгодные и оператор крутой. Это настоящее искусство так снимать👍
Передок отдаленно чем то напомнил Мустанг 67 года. Но конечно же это два соврешенно разных , неповторимых авто. Мордашка у Лянчи нравится больше ,чем корма , но в целом очень интересный , элегантный и привлекательный для меня, полностью аналоговый автомобиль.
@@Gopiuda да V6 не такой уж и тяжёлый, Жигули 6 модели очень хорошая машина, очень мягкая подвеска машина даже по экстерьеру, интерьеру похожа на BMW чутка. Взять туже ниву очень проходимая машина, если бы я не ехал там где мы ехали по болоту, глубина была по зеркалам боковым, ехали на остров за шмал, станица алексеевская краснодарский край там был островок мы 5 были в машине и она нас вытянула! Могли до ума ниву довести хороший мотор туда тоже пускай на V8 срисовать у тех же Немцов алюминиевый двигатель и они бы не ехали, а летали!
На аукционах продаются. Версия как в этом ролике - $75к - $95к. В таком же кузове, но массовую 1.3 версию можно найти просто по объявлениям - 10-40 тыщ евро. От убитой до реставрированной. Плюс налоги, потом доставка, потом жадность фашистов из таможни. Так что проще посмотреть видео и помечтать.
Красота, она не в профиле в три четверти! Красота автомобиля, она в мелочах, дополняющих как основную стилистику экстерьера и интерьера. Зачастую такие вещи малозаметны на видео, но очень хорошо видны "вживую". Всевозможные хромированные кантики на различных элементах, небольшие ручки обтянутые кожей, намеренно выставленные напоказ резьбовые соединения для регулировки на шпильках с гайками, кик-панели на ковриках из грубой кожи или намеренно необработанного металла, панели салона и кузова собранные на клёпках даже когда эти соединения можно было спрятать. Вот такие всевозможные мелочи и придают красоты и эстетики различным машинам, которые при рассмотрении с 30 метров кажутся кривыми и горбатыми. Для примера о значении мелочей, сравните банальные ВАЗ-2103 и ВАЗ-2106, машина в основе одна, но как по разному воспринимается визуально, как снаружи, так и внутри!
Делали же вещи с душой!
И с умом, что важно
Господи, ну какая же красавица!
Она такая, положено ей по статусу)
Хорошо, что у Чирони выросло качество картинки в роликах). Но его можно просто слушать, как радио. И получать неимоверное количество эмоций! Но, опять же, благодаря только вашему каналу и качеству вашего перевода и озвучки. Склоняю голову перед вами в знак благодарности.
И мы Вам очень благодарны, спасибо за теплые слова! Работаем)
@@autoculture_mediaнет предела совершенству)
Георги надо сказать чтоб нам озвучивали на армянском языке
Какая юркая и шустрая малышка! На асфальте практически как карт!
Очень интересны ощущения в отличие от современных
Не думал, что до появления Пежо 205 и 106 уже существовали гражданские машины, дающие такой же кайф от прохождения поворотов! Дизайн этой Фульвии настолько индивидуальный, что я минут на 15 залип, разглядывая ее фото с разных ракурсов.
Да уж, это вам не какая-то инфантильная и увешанная безвкусными спойлерами Япония, а по-настоящему породистый Автомобиль с большой буквы!
Спасибо за перевод такого интересного видео!
Всегда с Вами, Ваша Автокультура! Ну зря Вы так про японцев, но да ладно, разные вкусовые линии - это нормально 👌🏻
@@autoculture_media ну я наверное погорячился, отдельные модели типа МХ-5 мне у них очень даже нравятся. Но иногда их заносит совсем не туда, в сторону покемонского стайла который я не переношу))
Ранняя 2108 тоже хороша, никаких спойлеров.
В поворотах даже у меня мышцы напрягались😂. Спасибо, за такую красоту!
Тоже самое испытываем) Всегда пожалуйста 🙏🏻
По личному опыту могу сказать, любой агрегат, будь он даже гнилым Lada Sputnik 1.3 4мкпп или Daewoo Nexia Custom Turbo, шикарно едет в тёплую погоду на полусликах, даже 7-ми летних, акселератор можно вообще не отпускать ))) Спасибо за работу, приятно было посмотреть после ужина, хотя некоторые в это время завтракают! ))
Да, шины - это важная составляющая быстрой езды. Одна из даже) Спасибо за внимание нам 💪🏻
Лучший ролик из всех что я видел у Чирони! Не просто общие фразы, а конкретика с погружением в детали.
Даже про отрицательное схождение передних колёс упомянул, а ведь далеко не все знают преимущества такой настройки для входа в повороты! Жаль что он так подробно не рассказывал про многие другие интересные машины. Будем ждать новых переводов)
А качество картинки оценили? Мне кажется, он переработал всю стратегию канала) Скоро еще будут свежие ролики, сравним.
@@autoculture_mediaоценил и картинку и качество монтажа! Съемка просто бомбическая, ракурсы очень выгодные и оператор крутой. Это настоящее искусство так снимать👍
Передок отдаленно чем то напомнил Мустанг 67 года. Но конечно же это два соврешенно разных , неповторимых авто. Мордашка у Лянчи нравится больше ,чем корма , но в целом очень интересный , элегантный и привлекательный для меня, полностью аналоговый автомобиль.
😍 Таких больше не выпускают! Спасибо за выпуск!
Всегда пожалуйста! Не переключайтесь)
Класс 👍👍👍
Спасибо 🤘🏻
Спасибо за Чирони!🤌🏻👍🏻
Всегда рады поделиться!
Это шедевр автомобилестроения!
В таком состоянии и стилизации она очень аппетитная
@@autoculture_media Это верно. Снимите пожалуйста альфа ромео джулию. Это машина мечта! Особенно сейчас универсал сделали дак это просто сказка!
Видел такую на Автокультуре в 2021, это же праотец всех раллийных Лянч до самой Дельты...
Не совсем такую по-моему, но почти :) Не ошибаетесь!
Люблю классику, спасибо за сказ о такой чудесной машине. Мне нравится ваш вкус в авто, товарищи.
А нам нравятся наши зрители со вкусом! Спасибо большое
Приятно слышать.🎉🎉🎉
О, это мы любим
Мы с Вами!
Как же она хороша! Прокатиться бы ещё)
Конкретно такую версию на местности не найти…
Ооо, горизонталочки Solex?
Неожиданно.
Получатся, что Weber и DellOrto на заводе не ставили на Lancia Fulvia 1600HF?
Bella macina
По такой дороге на такой тачке... Везунчик)
Без двух больших фар похожа на маленький мустанг
Интересно узнать про двигатели в4
Что-то есть в ней от жиги шестерки) эх, ностальгия...
Немного общих черт, ибо это Италья
Классная 2106 купе
Шестёрка купэ это fiat 131 rally, что практически так и есть, без шуток.
В точку)
Лянча Экстаз👍👍👍
Я тоже на такой гонял...в Колин Макреи)
Классика жанра 👌🏻
Ну что, итальянская автонеделя началась) Testarossa у Мельникова, Fulvia у Чиррони/Автокультуры. Who is next? (или как это будет по-итальянски?)
Дааа) Интересно получается. Но мы через пару дней нарушим скорее всего этот тренд😅
Как обычно, будем ждать! Ещё раз спасибо!
❤⚙️🧨Услада для очееееей🧰🧲❤
А подросший уровень картинки оценили?)
@@autoculture_media ⚒не подросший, 🎞а занявший 🪓по праву место 💎🎥🎙
Умеют Итальянцы в авто)
И по сей день!
👍
🤝🏻
Наши могли в "шакала" в Жигули 6 модели засунуть нормальный v6 и было бы просто огонь!
Скорее нет, чем да
Не нужен лёгкому кузову тяжёлый мотор
@@Gopiuda да, оно никуда не поедет
@@Gopiuda да V6 не такой уж и тяжёлый, Жигули 6 модели очень хорошая машина, очень мягкая подвеска машина даже по экстерьеру, интерьеру похожа на BMW чутка. Взять туже ниву очень проходимая машина, если бы я не ехал там где мы ехали по болоту, глубина была по зеркалам боковым, ехали на остров за шмал, станица алексеевская краснодарский край там был островок мы 5 были в машине и она нас вытянула! Могли до ума ниву довести хороший мотор туда тоже пускай на V8 срисовать у тех же Немцов алюминиевый двигатель и они бы не ехали, а летали!
Интересно, как ему может вспоминаться ралли 1972 года, когда его в то время даже еще на зачали🤔
Называлось по другому
@@9674777 я про чирони😂
Образно же) Его тогда и не было
Сколько сейчас стоит такой автомобиль? И где они продаются?
Эта тачка редкая даже для Италии
Относительно
На аукционах продаются. Версия как в этом ролике - $75к - $95к.
В таком же кузове, но массовую 1.3 версию можно найти просто по объявлениям - 10-40 тыщ евро. От убитой до реставрированной.
Плюс налоги, потом доставка, потом жадность фашистов из таможни. Так что проще посмотреть видео и помечтать.
Чирони в видео говорит, что аналогичный экземпляр порядка 100к евро
Сильно относительно…)
Вульвия от слова вульва
Это дорога идущая из Рима
Фантазии такие фантазии 🤷🏻♂️
Сумасшедшая Италия, сумасшедший я альфист
Звучит гордо 🤠🤌🏻
👋👋👋👍👍👍👍👍👍👍👍👋👋👋
🤌🏻🤌🏻🤌🏻
Ну красивой я бы еë никак не назвал. На любителя.
Ну точно на любителя, на самом деле если такие линии в целом нравятся, то она огонь
Красота, она не в профиле в три четверти! Красота автомобиля, она в мелочах, дополняющих как основную стилистику экстерьера и интерьера. Зачастую такие вещи малозаметны на видео, но очень хорошо видны "вживую". Всевозможные хромированные кантики на различных элементах, небольшие ручки обтянутые кожей, намеренно выставленные напоказ резьбовые соединения для регулировки на шпильках с гайками, кик-панели на ковриках из грубой кожи или намеренно необработанного металла, панели салона и кузова собранные на клёпках даже когда эти соединения можно было спрятать. Вот такие всевозможные мелочи и придают красоты и эстетики различным машинам, которые при рассмотрении с 30 метров кажутся кривыми и горбатыми. Для примера о значении мелочей, сравните банальные ВАЗ-2103 и ВАЗ-2106, машина в основе одна, но как по разному воспринимается визуально, как снаружи, так и внутри!
Зачем его мотор покрасили таких цветов, это поддержка нацистов что ли?
Рука лицо, машина 1970 года. Тогда так делали
@@9674777 краска на моторе выглядит будто только покрасили
Так исторически делали
Видеть то, чего нет))
Так что все хорошо, расслабьтесь :)