Audiギアボックスの故障解説します。

[@森野です]

なるほど勉強になりました。
社長さんの車への熱量が高くて、知識も深いのでお客さんからしたらとても信頼できる方だなと思いました。

[@fjordggyo]

すごくわかりやすかったです。
A7に限らず、DCT搭載車の乗り方について、とても勉強になりました。
ありがとうございました。

[@mega9390]

めちゃくちゃ良心的🎉

[@Audi-TT-Q5]

ＤＣＴに初めて乗ってその特性を知らずＡＴ感覚で走ると（特に出足を急ぐような人）は大体壊しますよね。最初ジャダーが出てそのうち１速で踏み込んだらガックンとショックが出るようになったらアウトです。現在はだいぶ改良されてはいますが、１速はクリープで車が動き出してからスムースな発進を心掛けたほうがいいですよね。

[@JohnDoe-gr3tp]

こんな店より、ディーラーの方が信頼できる。

[@junpo8140]

A7の1番気になってたミッションの所が聞けて、まぢ参考になりましたぁ😮
どーして壊れちゃうのかとか、構造を知って運転するのと、しないのではリスクが全然ちがうし、アウディの初速の違和感のとこが、これで納得できました😊
すげータメになる話ありがとうございます♪

[@mob5558]

「疑似クリープ状態からゆっくる進んで ～ ある程度クリープ出た所 ～ 踏み込む」とありますが、ホールドアシストは使わな方がいいんですか？
ホールド使うと停止状態からアクセル踏むことになりますよね。どうなんでしょうか？

[@モンゴリアン2024]

自分も同じことを思いました。気になります

[@進撃の猛獣]

所ジョージに似てるな。オデコやばたんやん

[@邦朗小柴]

マニュアルトランスミッションの事を「ミッション」と呼ぶ人が車屋さんの代表…
オートマチックトランスミッションやデュアルクラッチトランスミッションはミッションではないのだろうか？
MT・AT・DCTなどのTの部分、トランスミッションの意味ですよね。
昔からある一定の層の人達がMT車の事を「ミッション車」と呼ぶ場面が多いが、知らずに言っている人も居るのかもしれない。知っている上で敢えて言っているのかもしれない。
しかし、ソレが車屋さんの代表となると、知らないのだとは考え難い。カッコ良い言い方？都合の良い言い方？
理解に苦しむ。

[@ペキポメのメルペキプーのモカ]

やっぱりティプロやわ。