【整備士が選ぶ】壊れにくいドイツ車ランキング3選
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- เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024
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輸入車にどのようなイメージをお持ちですか？
▷販売価格が高い？
▷よく壊れるらしい？
▷修理費用が高いらしい？
▷お金持ちじゃないと乗れない？
▷近所の人の目が気になる… など
では、輸入車をお乗りの方は
どのようなカーライフを送っていらっしゃるのでしょうか？
実際は…
意外と壊れない？国産車と大差ない？
メンテナンス次第？とはいえ手はかかる？
うちの近くにもディーラーあるかな？
日産だけでなくドイツ車アウディのディーラーでも整備士を経験している天野さんに「輸入車ってぶっちゃけどうなの？」を聞いてみました！
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ボッシュやバルタは日本車用バッテリー出してんのに、なんでパナやGSはBMWやベンツ用のバッテリー出さねーんだよorz
動画内でもおっしゃっていますが輸入車は油脂類、ゴム類は劣化が早いので、定期的に交換していかないと結局大事に繋がりますね。。
素性のわからない10年落ちのドイツ車が好きです。思ったほど壊れません。
もちろんハズレ引いて手に負えなくなって捨てることもあります。
VWとAudiをわざわざ分ける意味がわかりませんが、なんでVWのATE製ABSはあれほど壊れるのか謎です。
BMWのオルタが逝かれるのはなんとなく理由は想像つきます。まぁアレ以外は壊れても小物が多いので
頻度が問題なだけのようにも思います。
Porscheは一発が大きいのでやはり腰が引けてしまいます。未だに所有したことが無いです。
MercedesはDelfi設計の電装品が全ての元凶だと思います。なんで未だに付き合ってるのかこれも謎です。
MercedesもBMWもここが壊れたら"詰む"という弱点が多いと思います。セキュリティを優先してるのは
わかりますが、私は利便性優先した設計の方が良いとは思います。
全体的に小型モーターの固着が多いと思います。これは日本の雨と湿度が原因ですかね？
全てワーゲングループ。
ドイツ車壊れる。イタフラ英その他はとんでもなく壊れる。とにかく外車は新車で買って保証が切れたら売る。それ以外に賢い乗り方が無いのが実情。
動画でも言ってる様に中古で買って壊れなかったらそれはただのラッキーだと思う。
私のような小市民にはやっぱり国産ですね😅
以前から少し気になっていたのですがルノーは日産と共通パーツも多そうですし、輸入車の中では維持し易いのかなと想像しています。
今回はドイツ車でしたが、良かったらフランス車やイタリア車についても教えて頂きたいです。
消耗品が高いのは躊躇してしまいますね・・・
バッテリなら日本で売ってる物と共通になればいいのに、何か規格が違うのでしょうか？
日本の環境に合わせて作られていないから、ヨーロッパ車を日本に輸入するとすぐに壊れる印象しかない。しかもパーツ代も修理費もバカほど高額。日本車が一番壊れない。
ちゃんとメンテナンスするのが前提でしょ…
国産に比べて、パーツの耐久性は無いから…
ミニクーパーR55クラブマンボンドストリート2014年式はどうなのよ。
視点を変えれば日本車の次に壊れにくいのがドイツ車なのです
欧州の樹脂部品は早く劣化させて土に帰る様に指示されていますから耐久性は無いです・・・ガラスも然りで割れやすく作っられています。
わざと耐久性を落としています。
ドイツ車の高速巡航のスタビリティは素晴らしいんですが、この耐久性の無さはメーカーの責任とは言えないですね・・・EU連合自体が害悪になっています。
アメ車はどうでしょうか？フォード車がお気に入りです！
壊れにくい（イタ車と比べたら）
ドイツは人件費が高いので、基本的に車に限らずなんでも自分で整備、修理をしてます。だからコスト的には日本人ほどではないです。ただ、休みの日は作業で終わるので、ドイツの人はプライベートが忙しいです。