Hola que tal. Excelente. Video.!!!👌 Tengo unas.preguntas.. ojala pueda ayudarme. Tengo que cambiar el tripoide o triceta de un 206.. Es el mismo procedimiento? Al quitar el reten de aceite de la transmision se tiraria el aceite? y el.cubre polvo del otro lado esta roto. Conviene cambiar tambien la junta homocineta? De antemano muchas gracias por la ayuda que puedas brindarme
6 ปีที่แล้ว +1
Hola Fashion Leds. Cuando saques la transmisión de la caja, si no has vaciado el aceite previamente, saldrá parte del mismo, igual que en el vídeo. Si no quieres que salga aceite tendrás que vaciar la caja quitando el tornillo del orificio de vaciado. Luego podrás aprovechar el mismo o cambiarlo si quieres. Si el fuelle de la junta homocinética del lado rueda lleva tiempo roto, tendrás que comprobar si tiene holgura la junta. Cuando está en mal estado suele hacer un ruido característico sobre todo al girar con la dirección a tope. También puedes inmovilizar el coche y mover la barra de la transmision con la mano con movimientos giratorios para intentar ver si tiene mucha holgura. Si no tiene apenas no tendrás que cambiarla, eso si, aprovecha para limpiar toda la suciedad que ha ido cogiendo antes de engrasarla. Respecto al tripoide entendemos que es la parte que va pegada a la caja de cambios. Si es así el procedimiento de desmontaje varia ya que extraida la parte exterior tendrás que extraer un clip para sacar la cruceta. Pero veras que no es nada complicado. Saludos.
En el vídeo sale como desconectar la pala de la rótula de suspensión. Si te refieres a quitar la rótula de la mangueta te diré que ésta va roscada a la misma. Tienes que golpear con un puntero en sentido de aflojar lógicamente sobre una muescas que la rótula trae para tal fin.
hola sabes como se llama el util para bloquear el disco y sacar la tuerca de la rotula gracias
5 ปีที่แล้ว +2
El útil para bloquear el disco de freno y quitar la tuerca de la transmisión no tiene un nombre en concreto. El útil para separar la rótula de dirección y la rótula de suspensión se llama extractor de rótulas.
Hola, tengo ruido de triceta lado caja, en una transmisión AL4 de citroen c4, en el video desarmastes semieje lado conductor, para lado acompañante el procedimiento es el mismo?
Hola muy buen video. Una pregunta. Para volver a meter la barra homocinética en la transmisión simplemente se mete o tiene una posición exacta?
5 ปีที่แล้ว
Introduce la junta homocinética en la barra hasta el fondo hasta que salte un clip que lleva y ya no podrás introducirla más y tampoco podrás sacarla si no la golpeas.
5 ปีที่แล้ว
Introduce la junta homocinética en la barra hasta el fondo hasta que salte un clip que lleva y ya no podrás introducirla más y tampoco podrás sacarla si no la golpeas.
Gracias. Mira lo que pasa es que llevé el coche Peugeot 301 a cambio de amortiguadores y por accidente sacaron la barra homocinética por lo que empezó a derramarse el aceite inmediatamente la volvieron a meter pero me quedo la duda que lo hayan metido bien o en su posición correcta. Al momento no se ve ninguna fuga ni tampoco se escuchan ruidos extraños al avanzar
5 ปีที่แล้ว +1
Es bastante frecuente que ocurre. Se empuja la transmisión hasta el fondo hasta que quede cogida y nada más.
Disculpa valedor tengo un. Problema tengo un Peugeot con una falla recurrente se sale el tripoide ya cambié la fecha completa desde la caja hasta la punta flecha o espiga y funciona unos días y se sale según el tripoide había desgranado pero lo cambiamos y estaba dando vuelta ala derecha y se salió otra ves el tripoide con la flecha k puede estar pasando aprecio tu información y espero puedas ayudarme es un Peugeot patner es mismo motor k el 206 es 1.6 cambie los soportes también
4 ปีที่แล้ว
Al decir el trípode te refieres a la parte de la transmisión que da a la caja de cambios?
Saludos a todos soy nuevo en el canal y quiero saber de un peuyeot 307 automatico al poner D no abanza pero al poner en parkin suena muy feo como si algo rosara lo apago y se qiita a caso la la flecha de tracccion ya no sirve me refiero a que se barroo o algo asi
5 ปีที่แล้ว +1
Hola. Desde aquí es casi imposible por ayudarte en ese tipo de averías. De todas formas deberías comenzar revisando el aceite de la caja de cambios y el filtro si llevara. También deberías echar un vistazo al sistema de palancas antes de meterle mano a la caja de cambios.
Es necesario poner un nuevo clip o puedo poner el mismo clip que tenia??
4 ปีที่แล้ว
Con la pieza nueva viene el clip. De todas formas, puedes reutilizar el antiguo siempre que se encuentre en buenas condiciones. Nosotros lo hacemos en muchas ocasiones.
Muy buen video, muy bueno
Muy bien explicado, un 10
Gracias. Muy amable. Seguiremos tu canal.
Hola que tal. Excelente. Video.!!!👌 Tengo unas.preguntas.. ojala pueda ayudarme. Tengo que cambiar el tripoide o triceta de un 206.. Es el mismo procedimiento? Al quitar el reten de aceite de la transmision se tiraria el aceite? y el.cubre polvo del otro lado esta roto. Conviene cambiar tambien la junta homocineta? De antemano muchas gracias por la ayuda que puedas brindarme
Hola Fashion Leds. Cuando saques la transmisión de la caja, si no has vaciado el aceite previamente, saldrá parte del mismo, igual que en el vídeo. Si no quieres que salga aceite tendrás que vaciar la caja quitando el tornillo del orificio de vaciado. Luego podrás aprovechar el mismo o cambiarlo si quieres.
Si el fuelle de la junta homocinética del lado rueda lleva tiempo roto, tendrás que comprobar si tiene holgura la junta. Cuando está en mal estado suele hacer un ruido característico sobre todo al girar con la dirección a tope. También puedes inmovilizar el coche y mover la barra de la transmision con la mano con movimientos giratorios para intentar ver si tiene mucha holgura. Si no tiene apenas no tendrás que cambiarla, eso si, aprovecha para limpiar toda la suciedad que ha ido cogiendo antes de engrasarla.
Respecto al tripoide entendemos que es la parte que va pegada a la caja de cambios. Si es así el procedimiento de desmontaje varia ya que extraida la parte exterior tendrás que extraer un clip para sacar la cruceta. Pero veras que no es nada complicado. Saludos.
Grande!!! Justo tengo que hacer eso. Tendrás alguno de como desmontar la rótula?
Hola Diego. Te refieres a la rótula de dirección?
@ rótula de suspensión
En el vídeo sale como desconectar la pala de la rótula de suspensión. Si te refieres a quitar la rótula de la mangueta te diré que ésta va roscada a la misma. Tienes que golpear con un puntero en sentido de aflojar lógicamente sobre una muescas que la rótula trae para tal fin.
@ ahh genial!!! Entonces es rosca normal. Muchísimas gracias!!!!
Hola muy bueno el video...mi pregunta es igual para un 307 con caja automatica?se le agrega de igual forma el aceite de la caja?
th-cam.com/video/Lz3bMDitzGs/w-d-xo.html
hola sabes como se llama el util para bloquear el disco y sacar la tuerca de la rotula gracias
El útil para bloquear el disco de freno y quitar la tuerca de la transmisión no tiene un nombre en concreto. El útil para separar la rótula de dirección y la rótula de suspensión se llama extractor de rótulas.
Excelente video. Consulta cuesta mucho sacar la homocinetica o deberia salir con unos golpecitos? Consulto por ese seguro que tiene. Gracias y saludos
Se pueden dar los dos casos: que salga fácil o tengas que sudar tinta.
Hola, tengo ruido de triceta lado caja, en una transmisión AL4 de citroen c4, en el video desarmastes semieje lado conductor, para lado acompañante el procedimiento es el mismo?
Normalmente sí.
Muy buen video. ¿Crees que se podría sustituir sin sacar el palier de la transmisión?
Si se puede. Resulta más incómodo, pero la mayoría de las veces se suele hacer puesta en el coche.
Hola muy buen video. Una pregunta. Para volver a meter la barra homocinética en la transmisión simplemente se mete o tiene una posición exacta?
Introduce la junta homocinética en la barra hasta el fondo hasta que salte un clip que lleva y ya no podrás introducirla más y tampoco podrás sacarla si no la golpeas.
Introduce la junta homocinética en la barra hasta el fondo hasta que salte un clip que lleva y ya no podrás introducirla más y tampoco podrás sacarla si no la golpeas.
Gracias. Mira lo que pasa es que llevé el coche Peugeot 301 a cambio de amortiguadores y por accidente sacaron la barra homocinética por lo que empezó a derramarse el aceite inmediatamente la volvieron a meter pero me quedo la duda que lo hayan metido bien o en su posición correcta. Al momento no se ve ninguna fuga ni tampoco se escuchan ruidos extraños al avanzar
Es bastante frecuente que ocurre. Se empuja la transmisión hasta el fondo hasta que quede cogida y nada más.
@ muchas gracias y que amable por tomarse el tiempo en contestarme saludos desde México
Disculpa valedor tengo un. Problema tengo un Peugeot con una falla recurrente se sale el tripoide ya cambié la fecha completa desde la caja hasta la punta flecha o espiga y funciona unos días y se sale según el tripoide había desgranado pero lo cambiamos y estaba dando vuelta ala derecha y se salió otra ves el tripoide con la flecha k puede estar pasando aprecio tu información y espero puedas ayudarme es un Peugeot patner es mismo motor k el 206 es 1.6 cambie los soportes también
Al decir el trípode te refieres a la parte de la transmisión que da a la caja de cambios?
Hola una pregunta , de cuanto es el tubo para aflojar la tuerca de la homocinetica? Es 32? Gracias
Creemos que es de 36.
De cuántas estarías es interior y esterior
Lo siento, pero ya no lo recuerdo.
Saludos a todos soy nuevo en el canal y quiero saber de un peuyeot 307 automatico al poner D no abanza pero al poner en parkin suena muy feo como si algo rosara lo apago y se qiita a caso la la flecha de tracccion ya no sirve me refiero a que se barroo o algo asi
Hola. Desde aquí es casi imposible por ayudarte en ese tipo de averías. De todas formas deberías comenzar revisando el aceite de la caja de cambios y el filtro si llevara. También deberías echar un vistazo al sistema de palancas antes de meterle mano a la caja de cambios.
@ el que conoce conoce amigo desde donde este pero gracias por el dato
Es necesario poner un nuevo clip o puedo poner el mismo clip que tenia??
Con la pieza nueva viene el clip. De todas formas, puedes reutilizar el antiguo siempre que se encuentre en buenas condiciones. Nosotros lo hacemos en muchas ocasiones.
Que medida es la tuerca de la espiga :c
No recuerdo, pero creo que 32 o 36mm.
Ahora entiendo el precio de mano de obra 😭😬
Las cosas tienen más trabajo del que parecen. Saludos desde Andalucía.
El mío no tiene clip