Данным действием Вы не промыли регулятор, этот канал минует канал регулятора. Масло на рхх попадает не через данный шланг, а через большой. Для того, чтобы промыть иглу не снимая регулятор, нужно подавать жидкость через дмрв и желательно держать обороты в это время не менее 1500.
Есть проблема. Четырка с электронной педалью глохнет на ходу как и на холостых при нагревании. Поменял датчики коленвала, температуры,дмрв. Диагностику сделали, выяснилось как начинает глохнуть пропадает искра 2,3 клапанов поменял катушку с бронепроводами и свечами. Ничего непоменялось. Есть у кого варианты?
Ребят,еду машина едет бодро,едешь едешь как начнет дергать и дальше нормально едет потом опять дёргает,и медленно едешь может заглохнуть,кто знает как убрать это дёрганье на ходу и глохнет машина, датчик коленвала проверял вроде не треснутый нормальный с виду,бронипровода новые поменял, свечи вроде тоже,дросельную заслонку почистил,правда там смущает одна вещь,она не доконца закрыта, должна ли она так быть с зазором или нет хз и влияет ли она на это,ребят где что почистить ,где что снять что купить не из дорогого по шагово,кто знает ребят подскажите пж,уже намучался и машина стоит пылью покрывается 😢
Разницы нет простые или не простые, датчик считывает какую либо информацию, исполнительный механизм, в данном случае регулятор, выполняет команды@@panya1982
ГРАМОТНЫЙ ПОДХОД К РЕМОНТУ И ЗНАНИЕ И УМЕНИЕ - ВСЁ ЕСТЬ ! ТАКИЕ ЛЮДИ ДОЛЖНЫ УЧИТЬ МОЛОДЫХ !!! 5+ !!!
Лайк и подписка. Всё сделал по Вашему совету. Всё заработало. Спасибоь
Всё верно спасибо. Я тоже делаю так. Можно даже снимать датчик холостого хода, и бризгать очиститель карбюратора прямо во внутрь.
Спасибо за совет....и ещё желательно перед зимовкой менять шланги перепады температур..
на этой самарасистеме ещё надо чтоб резиновое уплотнение маслянного щупа было втугую
Спасибо за инфу. А как быть если поменяв датчик х. х. сразу запустил двигатель?
Данным действием Вы не промыли регулятор, этот канал минует канал регулятора. Масло на рхх попадает не через данный шланг, а через большой. Для того, чтобы промыть иглу не снимая регулятор, нужно подавать жидкость через дмрв и желательно держать обороты в это время не менее 1500.
Есть проблема. Четырка с электронной педалью глохнет на ходу как и на холостых при нагревании. Поменял датчики коленвала, температуры,дмрв. Диагностику сделали, выяснилось как начинает глохнуть пропадает искра 2,3 клапанов поменял катушку с бронепроводами и свечами. Ничего непоменялось. Есть у кого варианты?
Клапана отрегулировал ?
Прошивка мозгов , недавно тоже самое было прошили мозги и полетел
Дпкв
Шкив посмотри не болтается ли
А что за шланг снимали? карьерные газы
Ребят,еду машина едет бодро,едешь едешь как начнет дергать и дальше нормально едет потом опять дёргает,и медленно едешь может заглохнуть,кто знает как убрать это дёрганье на ходу и глохнет машина, датчик коленвала проверял вроде не треснутый нормальный с виду,бронипровода новые поменял, свечи вроде тоже,дросельную заслонку почистил,правда там смущает одна вещь,она не доконца закрыта, должна ли она так быть с зазором или нет хз и влияет ли она на это,ребят где что почистить ,где что снять что купить не из дорогого по шагово,кто знает ребят подскажите пж,уже намучался и машина стоит пылью покрывается 😢
Добрый! Подскажите пожалуйста, а если летом датчик холостого хода перегревается и прилипает машина будет глохнуть на ходу при сбросе газа?
Вы что делали у меня тож такой час
Что делат
Поменял рхх
Я резинку снимал холостого хода шас не глохнет
@@Хан-э2гснимать трусы и бегать
Сколько вам говорить, когда вы
усвоите, что нет ДАТЧИКА ХХ, а есть РЕГУЛЯТОР ХХ.
У тебя может и есть. А мы люди простые.
Разницы нет простые или не простые, датчик считывает какую либо информацию, исполнительный механизм, в данном случае регулятор, выполняет команды@@panya1982