念願の扁平鉄ホイールに履き替え エブリイワゴン【DA17W】

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  • เผยแพร่เมื่อ 9 เม.ย. 2022
  • 初めての手組み。以前から気になってた扁平タイヤ鉄ホイール。ようやく履けました(歓喜
    色々と勉強になりました。息切れでついマスク外してますが何卒ご容赦下さい💦
    もし参考にされる場合、フロントはオフ(イン)セット45の場合、4,5Jがツラギリのようです。
    9mm出幅フェンダー装着若しくはキャンバー角調整等の対処をされる事をオススメします。
    #エブリイカスタム#DIY#DA17W#エブリイ#タイヤ手組み#鉄チン#塗装
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 51

  • @user-dp4xg9st1s
    @user-dp4xg9st1s 7 หลายเดือนก่อน +1

    激渋ですね!
    まぁーいいかー!と言いながら夜も眠れないwに超共感しましたww

  • @hide8153
    @hide8153 2 ปีที่แล้ว +1

    ウレタンクリア最高です。てっちんかっこいい!

  • @user-vq2ig1lo9b
    @user-vq2ig1lo9b 2 ปีที่แล้ว +1

    カッコいいです、羨ましい。

  • @user-by9zp1hf3i
    @user-by9zp1hf3i 2 ปีที่แล้ว +1

    なんともセンスの良いカスタムですね😀カッコイイ🎶

    • @araiyadiy
      @araiyadiy  2 ปีที่แล้ว +1

      励みになります。お褒め頂きありがとうございます😊♬

  • @user-ez1xt8hn5f
    @user-ez1xt8hn5f 2 ปีที่แล้ว +1

    お初です😊
    おすすめ出てきて、何となく見たら…
    カッコ良き😆

    • @araiyadiy
      @araiyadiy  2 ปีที่แล้ว

      初めまして😊
      お褒め頂き励みになります。ありがとうございます😊🎵

  • @user-so5pc5oh4h
    @user-so5pc5oh4h 2 ปีที่แล้ว +1

    良いじゃないですかぁ👍
      やっぱり鉄チンは、カッコいい👍

    • @araiyadiy
      @araiyadiy  2 ปีที่แล้ว

      鉄チン良いですよね。
      実は近所のホムセンで扁平で履いてる方を見かけて「渋い!!」と思ったのがキッカケで
      TH-camで色々調べるようになりました。
      前後異幅で揃えやすいのも魅力の一つかなと個人的には思ってます😊

  • @user-ez1ry1hy3l
    @user-ez1ry1hy3l 2 ปีที่แล้ว +2

    私もエブリーワゴン乗りで鉄ホイール仕様
    なので勝手に親近感湧きました 笑😁
    鉄チン格好良いですよね!

    • @araiyadiy
      @araiyadiy  2 ปีที่แล้ว

      ありがとうございます。格好良いですよね。
      もっと早くに気付けば良かったと思ってます😊

  • @bunshige
    @bunshige 2 ปีที่แล้ว +1

    いや!かっけーよ!

  • @64vt69
    @64vt69 2 ปีที่แล้ว +2

    初見ですがめちゃくちゃカッコいいです😃

    • @araiyadiy
      @araiyadiy  2 ปีที่แล้ว

      お褒め頂き励みになります。ありがとうございます😊

  • @nekooo9
    @nekooo9 2 ปีที่แล้ว +2

    上げても下げても楽しい車ですわ。

  • @evonico
    @evonico 2 ปีที่แล้ว +1

    やっぱ鉄チン最高ですよね!
    僕も通勤用の34スティングレーにハスラーの鉄チン塗装して履いてます
    投稿者様と同じく黒ボディに黒ホイール
    引き締まって見えて惚れ惚れします

    • @araiyadiy
      @araiyadiy  2 ปีที่แล้ว

      コメント、お褒めも頂きありがとうございます。励みになります😊
      ハスラーの鉄チン良いですよね!👍

  • @user-pq6zb4dx4e
    @user-pq6zb4dx4e 2 ปีที่แล้ว +2

    最近動画を拝見しました。
    すべて5,5で揃えノーマル車両だと、やはりフロントは出ますか?

    • @araiyadiy
      @araiyadiy  2 ปีที่แล้ว

      ご視聴ありがとうございます😊
      フロントは出ますし、リアも中に入り込むと思います。
      極端な話、前後共オフ(イン)セット+45の場合ですが、
      ノーマルで面一狙うならフロント4,5J、リア6Jが無難だと思います。
      フロントは見た目なら5Jのほうがより面一に見えますが厳密にははみ出ます。
      鉄チンでは4,5Jより5Jのほうが球数多いのでその場合、+50なら行けるかもしれません。

  • @kojiht6156
    @kojiht6156 2 ปีที่แล้ว +1

    てっちん良いね👍シブイ

  • @user-ol4hu3ce2h
    @user-ol4hu3ce2h ปีที่แล้ว +1

    もうすぐエブリイワゴン注文予定です。気になったのはオーバーフェンダーはどこのですか?車検対応でしょうか?

    • @araiyadiy
      @araiyadiy  ปีที่แล้ว

      車検対応に出幅9ミリに抑えてますが自作です。

    • @user-ol4hu3ce2h
      @user-ol4hu3ce2h ปีที่แล้ว

      ありがとうございます。

  • @user-kx9vu4ql7w
    @user-kx9vu4ql7w 2 ปีที่แล้ว +1

    私の64wもアクアの15インチ鉄チン仕様です。
    以前はworkマイスター16インチ前6j後6.5jでLS2000引っ張りで履かせてました。
    LSは引っ張るとサイドウォールが強調されてて一番好きでした。
    キャンバー着けてると内減りするけど比較的安いのに裏組もできるんでいいタイヤですよね(笑)

  • @cobra5965
    @cobra5965 2 ปีที่แล้ว +2

    メッチャ渋いです。
    深リム好きだったけど
    考え方変わりました♪www

    • @araiyadiy
      @araiyadiy  2 ปีที่แล้ว

      お褒め頂きありがとうございます。
      いえいえ、鉄チンもある意味深リムかと😊
      色分けすればリムが引き立つかも知れません👍

  • @user-dw2di1ph8s
    @user-dw2di1ph8s 2 ปีที่แล้ว +1

    カッコいい(^-^)マジで。

    • @araiyadiy
      @araiyadiy  2 ปีที่แล้ว +1

      お褒め頂き励みになります。ありがとうございます😊

  • @user-rl1gh5is9y
    @user-rl1gh5is9y 4 หลายเดือนก่อน

    履き替えて走行して分かるほど鉄チンの重さは感じましたか?

    • @araiyadiy
      @araiyadiy  4 หลายเดือนก่อน

      アルミにも依ると思いますが、重さ自体に大差無かったので何も変わらなかったです。

    • @araiyadiy
      @araiyadiy  4 หลายเดือนก่อน

      ちなみにタイヤ込みで約13~4㎏前後です。純正14インチアルミタイヤが10㎏程らしいので(私は履いた事ありませんがw)と比べると重さを感じるかも知れません。

    • @user-rl1gh5is9y
      @user-rl1gh5is9y 4 หลายเดือนก่อน

      参考になります。
      ありがとうございました。

  • @user-iq5ee4hb4m
    @user-iq5ee4hb4m 2 ปีที่แล้ว

    タイヤのサイズの詳細知りたいです
    参考がてら教えてください

    • @araiyadiy
      @araiyadiy  2 ปีที่แล้ว

      165 50/15 になります。

  • @user-cz2tg8eq5b
    @user-cz2tg8eq5b 2 ปีที่แล้ว +1

    次は外してみてください

    • @araiyadiy
      @araiyadiy  2 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。とりあえず5,5J4本組んだ後、入手した6Jに2本組み替えてるのですが撮ってませんでした。

  • @user-bw5cf7ok1z
    @user-bw5cf7ok1z ปีที่แล้ว +1

    このクラスのサイズだとアルミより軽いと聞いたことがあるけど本当?

    • @araiyadiy
      @araiyadiy  ปีที่แล้ว

      アルミにもよると思いますが、重さ的にはほぼ変わらなかったと思います。

    • @user-bw5cf7ok1z
      @user-bw5cf7ok1z 11 หลายเดือนก่อน +1

      らしいね
      具体的にてっちんってどれ程あるのかな
      三キロ位?
      私の17w純正アルミ、タイヤはかせて10キロ有り、
      レイズで15インチで55タイヤで10キロでした
      変わらんがや

  • @ddr64ttt
    @ddr64ttt 3 หลายเดือนก่อน

    ビートクリーム塗ってないの😅

    • @araiyadiy
      @araiyadiy  3 หลายเดือนก่อน

      ???

  • @user-gk6ls3xv7k
    @user-gk6ls3xv7k 2 ปีที่แล้ว +1

    ナットはアルミですか?
    もしアルミならあまりお勧めはしません。強度ほぼ無いですよ。

    • @araiyadiy
      @araiyadiy  2 ปีที่แล้ว +1

      御忠告ありがとうございます。実は知り合いにも同じような事を言われて気にはなってました。
      リアのハブボルトをロングにしてて、鉄チンだと薄くて締めきれないので貫通ロングにしたのですが。
      スペーサーを結局嵌めた事で締めれそうなので今度スチールに換えようと思います😊

  • @user-bc8nm6gh2x
    @user-bc8nm6gh2x 2 ปีที่แล้ว +1

    わざわざ手組みする意味は?w

    • @araiyadiy
      @araiyadiy  2 ปีที่แล้ว

      単純に履き替えの頻度が上がって工賃も馬鹿にならないので抑えたくなったのがキッカケです。
      バランスは自分で測れないのでブレが出るようなら一本4~500円ほどでお店にお願いしようと思ってます。

  • @vatoslocos194
    @vatoslocos194 13 วันที่ผ่านมา

    軽イジって何がオモロいねん🤣🤣🤣🤣

    • @araiyadiy
      @araiyadiy  13 วันที่ผ่านมา

      くだらねぇコメントして何がオモロいねん😔😔😔😔

    • @araiyadiy
      @araiyadiy  13 วันที่ผ่านมา

      ミラーリング返すだけじゃオモんないからオモロい理由一応返しとくね。
      普通車イジってた頃より何かと安上がりだし、モノが小さい分イジりやすいのがやっててオモロい😊

  • @user-dk4ru6of4h
    @user-dk4ru6of4h 2 ปีที่แล้ว +2

    んー…俺には良さがわからん。

    • @araiyadiy
      @araiyadiy  2 ปีที่แล้ว +1

      私自身、まさか鉄チンを履きたくなる日がくるとは思ってもみませんでした😊