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こんばんわ🌙いつも参考になる楽しい動画をありがとうございます🙇♀️怪我で入院とゆう形かも知れませんが､その間はゆっくり過ごしてくださいね😅お大事に😀
ありがとうございます、最近やっと退院しました、コメントも返す事が出来るようになりました、これからもよろしくお願いします
ありがとうございます。次回バラす機会があったら、銅パイプはぜひ試してみたいと思います。カブやらジャズにも効果ありそうですね肩の怪我、早く復帰できますように・・・
コメントありがとうございます、ようやく退院できました、まだまだリハビリですが、良くなったら動画を再開しますので、よろしくお願いします
お疲れ様です最後のコメントで明日から入院！？と動画投稿への根性を感じましたがんばってください！
先日やっと退院しました、まだまだ不自由ですが少しづつ頑張っていきたいと思います、ありがとうございます
お大事にしてください！
本日退院しました、ありがとうございます
いつも勉強になりますお大事に
こちらこそいつもありがとうございます
ささやんさんの手ルクレンチは超正確そうですね～。手コンプレッションゲージもあるとは。そんな腕？肩？が骨折してしまうとは。快方に向かうといいですね。
やっと退院しました、まだ腕が上がりきりませんが少しづつよくなっているようです、もう少し、、、笑
@@sasayan.r.garage ささやんさん、退院おめでとうございます。動画投稿がないのがさみしいですが、無理なさらず、健康第一でお願いします。でも、やっぱり、投稿も待ってます。（笑）
ささやん!!!頑張って!!!!
ありがとうございます。早2ヶ月が経ちました。もう少しで退院です。
手術が無事に成功致しますように🙏🙇身体が痛い中で動画配信ありがとうございます🥲🥲🥲🥲🥲また勉強になる配信をお待ち申し上げます🙇🙇🙇
コメントありがとうございました、ようやく退院しまして、まだリハビリはいかないといけませんが少しづつ良くなってきています、エンジンが持てる様になったら動画を再開します、それまでの間は簡単なショート動画で御茶を濁しますが、ためになる動画を目指しています、これからもよろしくお願いします
とてもわかりやすい動画でした！復帰までゆっくりして下さいね！
何とか退院しましたが、まだリハビリをしている状況です少しづつ回復していき動画を上げて行こうと思っています応援ありがとうございます
お大事に😌焦らずしっかり治して下さい‼️
やっと退院できましたリハビリしながら頑張ります
参考になります😅
ありがとうございます
ささやん❗とうとう改造手術やなニヤリ😏(笑)
ボルトを入れてないですよ、糸で骨を縫った感じです、中で溶けるので抜糸は必要ないみたいです
銅管は逆効果です。1番熱抵抗が大きいのが空気との界面ですから、空気の触れる面積を増やさないと冷却が遅くなります。ただしフィン間隔が狭すぎると風が通らなくなりこれも冷えなくなるので難しいのです。ファンがあるので多少狭くても良いはずですが。ダクトを工夫しても良いですね。
一番伝導率が悪いのが空気、それよりも銅との接触面で熱を伝導して外側に逃がしてやるのが目的です金属の塊が小さいと熱に対して許容量が少ないので増やす感じです外側に空気の流れを当ててやるみたいかなぁ
私もパソコン自作歴長く熱伝導グリスを検討した事があります。結果的には採用しませんでした。理由はパソコンの常用温度、最高負荷時の温度とエンジンの最低温度と最高温度と持続時間それにグリスの劣化速度と劣化時の著しい熱伝導の低下です。とても興味深い試みだと思いますので是非とも温度変化をデータ化して欲しいです。お体ご自愛下さい。
途中で骨折してそのままになっていますので、又直ったらぼちぼち始めてみますね、ありがとうございます
ささやん大丈夫ですか早く元気になって下さい
退院しました、まだ十分ではございませんが、少しづつ開放に向かっているようです、重いものを持つことが、まだ、できません、簡単な動画が続くと思いますが、ご容赦下さいね
自作PC用の熱伝導グリスはいい試みですね。ただ、こっちのが発熱多そうなことを考えるといわゆるシルバーグリスのような金属粉入りで熱伝導力を高めたものの方がいいかもしれません。
パソコン用は持っているのですが、高いのと、固まらないような感じです
圧縮圧力はエンジン降ろした状態でセルモーターをバッテリー直結で回して測れます。ピストン突き出し計測、設計?圧縮比は計算しなかったのですね。ヘッドカバーのセンサーはご考察どおり油温センサーで、純正CDIへ接続されていました。手術ご成功お祈り致しております。
最近退院しました、まだまだリハビリしないと腕が上がりません、エンジンを移動できるようになれば動画を上げる事が出来るのですが、まだ少し時間がかかるようです、いつもありがとうございます
明日からひと月の入院生活ですかぁ、リハビリも含めると長くなりそうですね！！
ゴットさん11/10に退院しました左腕が胸のあたりまでしか上がりませんがリハビリで少しづつ上がるようになっています、いつもありがとうございます
早く完治するといいですね！動画お待ちしてます！
やっと退院ですが、まだ腕が上がりませんもう少し時間が掛かりそうです、ありがとうございます
出たー！熱伝導グリス🎉お怪我後遺症とか無くうまく治ると良いですね
パソコンいじっている人にはご存じの熱伝導グリスｗｗｗいじってますねｗｗｗ
おはよう御座います♪もう手術されたんですね？無事に手術終えたでしょうか？心配です。一ヶ月長いですね！頑張って下さいね！
健治さん退院できました、これからもよろしくです
しばらく楽しいバイクいじりは封印されますが、どんなに好きな事でも長い人生の中で接することができない時間が生まれます後々、あの時は良い充電期間だったね～と思えるようになることを祈ってますよ😊
やっと退院しました、コメント通りに、入院中は色々ありましたが、人生を見つめる充電期間になったように思います、大変な状態の患者さんをたくさん見てきて人生観が変わりました、健康第一、自分の体にもっと気を付けないと思えるようになりました、ありがとうございます
@@sasayan.r.garageおめでとうございます。そしてお疲れ様でした。これから新しいささやんさんの人生の1ページが始まりますね。楽しみにしてますよ😊
RPMマフラー改造取付完了しました！低トルクの問題は解決したのですが消音は無理でした(笑)街での注目度が抜群ですｗｗｗドクプリ5.5gも試したのですがやはりMIXが良いと感じました(｀･ω･´)ゞ
音の大きいのは大変ですね、ウールを交換とかバッフル？あるかな？ドクプリは極めて下さいねいい所決まれば凄いですね
主さん・・こんちは、オペは無事に済みました？ゆっくり養生して・・完全復帰して下さいね～。待ってまっせ～。
昨日退院しました、ありがとうございます手術うまくいったようです
どうもです～…お加減いかがでしょうか？その中で動画UPされるとは流石です(汗どうか無理をせずお大事に。で、ピストンクリアランスなんですが、簡易計測とはいえトップ側で0.06って狭すぎませんかね。トップ部なら0.2位あってもおかしくないと思うんですが…元々あれだけ焼き付くピストンならそのあたりはとんでもなく狭い数値になってそうな予感もしますのでお気を付け下さいませ。それとチェーンテンショナなんですが、マイナスで右一杯まで締めるとロックされませんか？取り付けてから少し左に回せばロック解除になるかなとも。
銅だけに体のお加減銅ですか？？ゆっくり休んで下さいと言いつつ動画楽しみにしておりますw
やっと動き出しました、返信遅れて申し訳ありませんでした
ドクター（プーリー）、ナース（のお仕事？）の言うことを良くきいて、シャコタンブギでも読んでゆっくりしてクダサイ！次回の動画を待っています！お大事になさってください！
ネットの環境を整備して楽しんでます、ありがとうございます、復帰する日を夢見て頑張ります
1:51～オイル穴のピストンピン側の面取りはどうやったの？
そちらはバリ取りだけです、ペーパーを丸めて角を取るだけ
@@sasayan.r.garage 指がつりそうね
@@itirousuzuki9263 (笑)
折角だし病室からお見舞い申し上げますライブしてみるとか。。
やる間が無いままに退院しました、人生で考えさせられる思い出になりました、ありがとうございます
ご質問をさせていただきます。当方ささやんさんと同じ47mmボアアップを購入したのですが、付属のベースG/Kの厚みが0.5mm / 2mmの二種類になっていました。まだボアアップを取り付けていないので、ノーマルシリンダーの全長「ヘッド面からベース面までの距離」がわからなくてピストン突き出し量がどの程度になるのか推測できずにおります。ご迷惑でなければノーマルシリンダーの全長を教えていただけませんでしょうか？。
ご自分のシリンダーがないのですか？それを測れば簡単だと思うのですが、私のは取り外していないので正確な計測ができないので、そちらの方が良いですよ、ベースガスケットはおそらく2つとも使った方が良いですよ。詳しくは動画を見てくださいね。
@@sasayan.r.garage 47mmシリンダーの全長は測定済みなのですが、ボアアップはまだ車両に組み付けていないので、ノーマルシリンダー全長の寸法はわからないです。ささやんさんもノーマルシリンダーの全長わからないんですね。わかりました。
@@まるで駄目ぉのチャンネル シリンダーの全長は、ボアアップと同じだと思いますよ外見から測ってみてはどうでしょうか？
@@sasayan.r.garage 近い内に組む予定なので、その時に実計測してみたいと思います。
@@sasayan.r.garage ご参考までに。本日AF62の中古ド・ノーマルエンジンを購入し、シリンダー全長を測定してみたところ約59.3mmでした。当方のボアアップキット「鋳鉄スリーブがヘッド面までないロッド」は58.3mm。当方疑っていた通り新ロッドのボアアップシリンダーの方がノーマルシリンダーより約1mm短かったです。
流石プロですね。ピストンの傷、ちゃんと横磨きしてらっしゃる。この辺に確かな知識が見えます。 「銅だけにどうですかぁ」 お、おぅ たしかによく冷えます。((((；ﾟДﾟ))))手術の成功、祈ってます。頑張れささやん！∠(`･ω･´)
ありがとうございます、入院生活でも皆さんのコメントで癒されました、先日やっと退院しましたがまだまだリハビリが大変です
お勤め頑張ってくださいね。コロナ対策がまだ合ったりすると暇な入院生活になりそうですね‼️どの神様かは判りませんが、ちょいと休みなさいと試練が舞い降りてしまったと思って、復帰後の作戦でも構想しときましょう。
もう二か月もたってしまいました、先日退院しました、これからリハビリして回復に近づいていきたいと思います、ありがとうございます
退院出来て良かったですね、でもまだまだリハビリが有るんでしょうからこれからも寒くなっていくのでバイクに乗るのは諦めてリハビリに筋トレに励んで暖かくなったらレースでブイブイ言わせてやりましょう。
暫くは治療優先ですねご快復を祈ります
長らくおまたせしました、ようやく退院できそうです、またよろしくお願いします
最後のコメントで内容が頭から抜けて行きました。どうぞお大事になさって頂きたいと思います。
やっと退院しました、まだ腕が完璧ではないのでしばらく重いものはもてません、よくなったら動画の続きもやりたいと思います、ありがとうございます
@@sasayan.r.garage さん御退院おめでとうございます！どうぞご無理はなさらず、じっくりと完治を目指して頂きたいと思います。
油温センサー。 これは、冷間時にソレノイドバルブをいつオンにするかを整流子に指示します。
教えていただきありがとうございます
スペイシー100のシリンダーヘッドが取り付けられるのであれば、面を研磨して圧縮を上げることはできるんでしょうか？
出来ると思います、スぺイシー100のエンジン買ったまま、放置していますが、ばらさないといけませんね
@@sasayan.r.garage コメント返しありがとうございます。もう15、6年は乗っているaf62のDIOが元気が良すぎるので、サージングを直すついでに壊れるの覚悟のボアアップとスーパーハイギア化に挑戦してみます。
@@はねるおもち また結果を教えて下さいね、挑戦ですね
とりあえずゆっくり体のメンテナンスしてくださいね～！( ;ﾟ皿ﾟ)ﾉｼまずは体治す！！😄😂😄
ありがとうございますもうすぐ退院です
病は気から、ガンボーササヤン負けるな帰って来な
退院しました病院でも仲の良い人たちと楽しい時間を過ごしていました、どんな環境でも耐え抜く力は自分でも感心しました(笑)
ささやんレッツ4かいますか？
いくらですか？
@@sasayan.r.garage 程度良く7800キロしか走ってません、完全ノーマルです、55000ででうですか？細かいやり取りの連絡先は何処にすれば？写真とか送りたいので。後ろタイヤほぼ新品前タイヤは五分目位、最近廃車しました、ささやんさん動画のビーノのオバチャン位のかたが乗ってましだ、オイル交換わ割りと豆にしてました、ホンダのg1だとおもいますバイクやでしてました、現行の１個前の形です、あとプラグ、エアークリーナー交換済み、異音もなく普通に走りますよ。
@@ボンバーガールボンバーガール わざわざありがとうございます。私の場合、壊れたバイクばかり安く直して乗っているので、それだけの金額は私にとって無理です。動ける状態で20,000円以下壊れた状態で1000円からただ位でもらったり、買っています。申し訳ございません。
こんばんわ🌙いつも参考になる楽しい動画をありがとうございます🙇♀️怪我で入院とゆう形かも知れませんが､その間はゆっくり過ごしてくださいね😅お大事に😀
ありがとうございます、最近やっと退院しました、コメントも返す事が出来るようになりました、これからもよろしくお願いします
ありがとうございます。
次回バラす機会があったら、銅パイプはぜひ試してみたいと思います。
カブやらジャズにも効果ありそうですね
肩の怪我、早く復帰できますように・・・
コメントありがとうございます、ようやく退院できました、まだまだリハビリですが、良くなったら動画を再開しますので、よろしくお願いします
お疲れ様です
最後のコメントで明日から入院！？と動画投稿への根性を感じました
がんばってください！
先日やっと退院しました、まだまだ不自由ですが少しづつ頑張っていきたいと思います、ありがとうございます
お大事にしてください！
本日退院しました、ありがとうございます
いつも勉強になります
お大事に
こちらこそいつもありがとうございます
ささやんさんの手ルクレンチは超正確そうですね～。手コンプレッションゲージもあるとは。
そんな腕？肩？が骨折してしまうとは。快方に向かうといいですね。
やっと退院しました、まだ腕が上がりきりませんが少しづつよくなっているようです、もう少し、、、笑
@@sasayan.r.garage ささやんさん、退院おめでとうございます。動画投稿がないのがさみしいですが、無理なさらず、健康第一でお願いします。でも、やっぱり、投稿も待ってます。（笑）
ささやん!!!頑張って!!!!
ありがとうございます。早2ヶ月が経ちました。もう少しで退院です。
手術が無事に成功致しますように🙏🙇
身体が痛い中で動画配信ありがとうございます🥲🥲🥲🥲🥲
また勉強になる配信をお待ち申し上げます🙇🙇🙇
コメントありがとうございました、ようやく退院しまして、まだリハビリはいかないといけませんが少しづつ良くなってきています、エンジンが持てる様になったら動画を再開します、それまでの間は簡単なショート動画で御茶を濁しますが、ためになる動画を目指しています、これからもよろしくお願いします
とてもわかりやすい動画でした！
復帰までゆっくりして下さいね！
何とか退院しましたが、まだリハビリをしている状況です少しづつ回復していき動画を上げて行こうと思っています応援ありがとうございます
お大事に😌
焦らずしっかり治して下さい‼️
やっと退院できましたリハビリしながら頑張ります
参考になります😅
ありがとうございます
ささやん❗とうとう改造手術やなニヤリ😏(笑)
ボルトを入れてないですよ、糸で骨を縫った感じです、中で溶けるので抜糸は必要ないみたいです
銅管は逆効果です。
1番熱抵抗が大きいのが空気との界面ですから、空気の触れる面積を増やさないと冷却が遅くなります。
ただしフィン間隔が狭すぎると風が通らなくなりこれも冷えなくなるので難しいのです。
ファンがあるので多少狭くても良いはずですが。ダクトを工夫しても良いですね。
一番伝導率が悪いのが空気、それよりも銅との接触面で熱を伝導して外側に逃がしてやるのが目的です金属の塊が小さいと熱に対して許容量が少ないので増やす感じです外側に空気の流れを当ててやるみたいかなぁ
私もパソコン自作歴長く熱伝導グリスを検討した事があります。
結果的には採用しませんでした。
理由はパソコンの常用温度、最高負荷時の温度とエンジンの最低温度と最高温度と持続時間それにグリスの劣化速度と劣化時の著しい熱伝導の低下です。とても興味深い試みだと思いますので是非とも温度変化をデータ化して欲しいです。お体ご自愛下さい。
途中で骨折してそのままになっていますので、又直ったらぼちぼち始めてみますね、ありがとうございます
ささやん大丈夫ですか
早く元気になって下さい
退院しました、まだ十分ではございませんが、少しづつ開放に向かっているようです、重いものを持つことが、まだ、できません、簡単な動画が続くと思いますが、ご容赦下さいね
自作PC用の熱伝導グリスはいい試みですね。
ただ、こっちのが発熱多そうなことを考えるといわゆるシルバーグリスのような金属粉入りで熱伝導力を高めたものの方がいいかもしれません。
パソコン用は持っているのですが、高いのと、固まらないような感じです
圧縮圧力はエンジン降ろした状態でセルモーターをバッテリー直結で回して測れます。ピストン突き出し計測、設計?圧縮比は計算しなかったのですね。ヘッドカバーのセンサーはご考察どおり油温センサーで、純正CDIへ接続されていました。
手術ご成功お祈り致しております。
最近退院しました、まだまだリハビリしないと腕が上がりません、エンジンを移動できるようになれば動画を上げる事が出来るのですが、まだ少し時間がかかるようです、いつもありがとうございます
明日からひと月の入院生活ですかぁ、リハビリも含めると長くなりそうですね！！
ゴットさん11/10に退院しました左腕が胸のあたりまでしか上がりませんがリハビリで少しづつ上がるようになっています、いつもありがとうございます
早く完治するといいですね！
動画お待ちしてます！
やっと退院ですが、まだ腕が上がりませんもう少し時間が掛かりそうです、ありがとうございます
出たー！熱伝導グリス🎉
お怪我後遺症とか無くうまく治ると良いですね
パソコンいじっている人にはご存じの熱伝導グリスｗｗｗいじってますねｗｗｗ
おはよう御座います♪もう手術されたんですね？無事に手術終えたでしょうか？心配です。一ヶ月長いですね！頑張って下さいね！
健治さん退院できました、これからもよろしくです
しばらく楽しいバイクいじりは封印されますが、どんなに好きな事でも長い人生の中で接することができない時間が生まれます
後々、あの時は良い充電期間だったね～と思えるようになることを祈ってますよ😊
やっと退院しました、コメント通りに、入院中は色々ありましたが、人生を見つめる充電期間になったように思います、大変な状態の患者さんをたくさん見てきて人生観が変わりました、健康第一、自分の体にもっと気を付けないと思えるようになりました、ありがとうございます
@@sasayan.r.garage
おめでとうございます。そしてお疲れ様でした。これから新しいささやんさんの人生の1ページが始まりますね。楽しみにしてますよ😊
RPMマフラー改造取付完了しました！
低トルクの問題は解決したのですが消音は無理でした(笑)
街での注目度が抜群ですｗｗｗ
ドクプリ5.5gも試したのですがやはりMIXが良いと感じました(｀･ω･´)ゞ
音の大きいのは大変ですね、ウールを交換とかバッフル？あるかな？ドクプリは極めて下さいねいい所決まれば凄いですね
主さん・・こんちは、オペは無事に済みました？
ゆっくり養生して・・完全復帰して下さいね～。待ってまっせ～。
昨日退院しました、ありがとうございます手術うまくいったようです
どうもです～
…お加減いかがでしょうか？その中で動画UPされるとは流石です(汗
どうか無理をせずお大事に。
で、ピストンクリアランスなんですが、簡易計測とはいえトップ側で0.06って狭すぎませんかね。
トップ部なら0.2位あってもおかしくないと思うんですが…
元々あれだけ焼き付くピストンならそのあたりはとんでもなく狭い数値になってそうな予感もしますのでお気を付け下さいませ。
それとチェーンテンショナなんですが、マイナスで右一杯まで締めるとロックされませんか？
取り付けてから少し左に回せばロック解除になるかなとも。
銅だけに体のお加減銅ですか？？ゆっくり休んで下さいと言いつつ動画楽しみにしておりますw
やっと動き出しました、返信遅れて申し訳ありませんでした
ドクター（プーリー）、ナース（のお仕事？）の言うことを良くきいて、シャコタンブギでも読んでゆっくりしてクダサイ！次回の動画を待っています！お大事になさってください！
ネットの環境を整備して楽しんでます、ありがとうございます、復帰する日を夢見て頑張ります
1:51～
オイル穴のピストンピン側の面取りはどうやったの？
そちらはバリ取りだけです、ペーパーを丸めて角を取るだけ
@@sasayan.r.garage
指がつりそうね
@@itirousuzuki9263 (笑)
折角だし病室から
お見舞い申し上げます
ライブしてみるとか。。
やる間が無いままに退院しました、人生で考えさせられる思い出になりました、ありがとうございます
ご質問をさせていただきます。
当方ささやんさんと同じ47mmボアアップを購入したのですが、付属のベースG/Kの厚みが0.5mm / 2mmの二種類になっていました。
まだボアアップを取り付けていないので、ノーマルシリンダーの全長「ヘッド面からベース面までの距離」がわからなくてピストン突き出し量がどの程度になるのか推測できずにおります。
ご迷惑でなければノーマルシリンダーの全長を教えていただけませんでしょうか？。
ご自分のシリンダーがないのですか？それを測れば簡単だと思うのですが、私のは取り外していないので正確な計測ができないので、そちらの方が良いですよ、ベースガスケットはおそらく2つとも使った方が良いですよ。詳しくは動画を見てくださいね。
@@sasayan.r.garage
47mmシリンダーの全長は測定済みなのですが、ボアアップはまだ車両に組み付けていないので、ノーマルシリンダー全長の寸法はわからないです。
ささやんさんもノーマルシリンダーの全長わからないんですね。わかりました。
@@まるで駄目ぉのチャンネル シリンダーの全長は、ボアアップと同じだと思いますよ外見から測ってみてはどうでしょうか？
@@sasayan.r.garage
近い内に組む予定なので、その時に実計測してみたいと思います。
@@sasayan.r.garage
ご参考までに。
本日AF62の中古ド・ノーマルエンジンを購入し、シリンダー全長を測定してみたところ約59.3mmでした。
当方のボアアップキット「鋳鉄スリーブがヘッド面までないロッド」は58.3mm。
当方疑っていた通り新ロッドのボアアップシリンダーの方がノーマルシリンダーより約1mm短かったです。
流石プロですね。ピストンの傷、ちゃんと横磨きしてらっしゃる。この辺に確かな知識が見えます。
「銅だけにどうですかぁ」 お、おぅ たしかによく冷えます。((((；ﾟДﾟ))))
手術の成功、祈ってます。頑張れささやん！∠(`･ω･´)
ありがとうございます、入院生活でも皆さんのコメントで癒されました、先日やっと退院しましたがまだまだリハビリが大変です
お勤め頑張ってくださいね。
コロナ対策がまだ合ったりすると暇な入院生活になりそうですね‼️
どの神様かは判りませんが、ちょいと休みなさいと試練が舞い降りてしまったと思って、復帰後の作戦でも構想しときましょう。
もう二か月もたってしまいました、先日退院しました、これからリハビリして回復に近づいていきたいと思います、ありがとうございます
退院出来て良かったですね、でもまだまだリハビリが有るんでしょうからこれからも寒くなっていくのでバイクに乗るのは諦めてリハビリに筋トレに励んで暖かくなったらレースでブイブイ言わせてやりましょう。
暫くは治療優先ですね
ご快復を祈ります
長らくおまたせしました、ようやく退院できそうです、またよろしくお願いします
最後のコメントで内容が頭から抜けて行きました。
どうぞお大事になさって頂きたいと思います。
やっと退院しました、まだ腕が完璧ではないのでしばらく重いものはもてません、よくなったら動画の続きもやりたいと思います、ありがとうございます
@@sasayan.r.garage さん
御退院おめでとうございます！
どうぞご無理はなさらず、じっくりと完治を目指して頂きたいと思います。
油温センサー。 これは、冷間時にソレノイドバルブをいつオンにするかを整流子に指示します。
教えていただきありがとうございます
スペイシー100のシリンダーヘッドが取り付けられるのであれば、面を研磨して圧縮を上げることはできるんでしょうか？
出来ると思います、スぺイシー100のエンジン買ったまま、放置していますが、ばらさないといけませんね
@@sasayan.r.garage コメント返しありがとうございます。もう15、6年は乗っているaf62のDIOが元気が良すぎるので、サージングを直すついでに壊れるの覚悟のボアアップとスーパーハイギア化に挑戦してみます。
@@はねるおもち また結果を教えて下さいね、挑戦ですね
とりあえずゆっくり体のメンテナンスしてくださいね～！( ;ﾟ皿ﾟ)ﾉｼ
まずは体治す！！😄😂😄
ありがとうございますもうすぐ退院です
病は気から、ガンボーササヤン負けるな帰って来な
退院しました病院でも仲の良い人たちと楽しい時間を過ごしていました、どんな環境でも耐え抜く力は自分でも感心しました(笑)
ささやんレッツ4かいますか？
いくらですか？
@@sasayan.r.garage 程度良く7800キロしか走ってません、完全ノーマルです、55000ででうですか？細かいやり取りの連絡先は何処にすれば？写真とか送りたいので。後ろタイヤほぼ新品前タイヤは五分目位、最近廃車しました、ささやんさん動画のビーノのオバチャン位のかたが乗ってましだ、オイル交換わ割りと豆にしてました、ホンダのg1だとおもいますバイクやでしてました、現行の１個前の形です、あとプラグ、エアークリーナー交換済み、異音もなく普通に走りますよ。
@@ボンバーガールボンバーガール わざわざありがとうございます。私の場合、壊れたバイクばかり安く直して乗っているので、それだけの金額は私にとって無理です。動ける状態で20,000円以下壊れた状態で1000円からただ位でもらったり、買っています。申し訳ございません。